군사 검토

한국 전투기 KF-21 보라매는 시장에서 Su-35를 누를 수있다

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KF-21 보라매의 첫 비행 프로토 타입


9 년 2021 월 21 일, 유망한 한국 전투기 KF-XNUMX 보라매의 완전 완성 비행 모델 공식 발표가 사천에서 열렸습니다. XNUMX 세대 전투기의 일부 능력을 부여받은이 다기능 전투기는 한국 항공사 한국 항공 우주 산업 (KAI) 본사에서 시연됐다.

유망한 프로젝트는 이전에 KF-X로 알려졌습니다. 한국인들이 4 ++ 세대 (또는 4,5라고도 함)를 지칭하는 새로운 전투기 프로토 타입의 첫 비행은 2022 년 초에 열릴 예정입니다. 발표의 일환으로 새로운 KF-21 보라매 (팔콘) 전투기의 공식 명칭이 공개되었습니다.

참신함 발표의 중요성은 군과 항공기 우려의 대표자 외에도 문재인 대통령이 직접 참석 한 것으로 확인됐다. 외국 고위 인사 중에는 인도네시아 국방 장관 프라 보보 수비 안토가 있었다. 한국과 함께 인도네시아는 새로운 항공기의 첫 번째 고객이 될 것입니다. 인도네시아 군은 한국 공군 인 약 140 대의 항공기를 최소 XNUMX 대 이상 수용 할 것으로 예상하고 있습니다. 동시에이 항공기는 확실히 수출 잠재력이있을 것이며, 이는 서울에서도 예상됩니다.

KF-X 프로젝트에 대해 알려진 것


자체 다기능 전투기를 만드는 프로그램은 2001 년경 한국에서 등장했습니다. 이 프로젝트는 매우 야심적이었습니다. 첫 번째 단계에서는 5 세대 전투기 제작에 대해서도 이야기했습니다. 그러나 한국인이 전투기를 분류함에 따라 전투기는 "4 ++"모델로 변형되었습니다. 국내 최고의 항공기 제조업체 인 한국 항공 우주 산업 (KAI)과 한국 국방부의 국방 과학 연구소가 새로운 항공기 개발을 담당하고 있습니다.

새로운 전투기를 만들기위한 프로그램의 실제 구현은 2010 년 이전에 시작되었습니다. 2015 년 2015 월 KAI는 당시 KF-X로 알려진 전투기의 본격적인 개발 계약을 체결했습니다. 6 년에 체결 된 계약은 2015 개의 실험 비행 프로토 타입과 지상 테스트를위한 XNUMX 개의 샘플 제작을 제공합니다. XNUMX 년부터 새로운 전투기를 만드는 작업은 최고 수준의 생산성에 도달했습니다.


KF-21 보라매 전투기 발표

동시에 미국이 자체 다기능 전투기를 만드는 과정에서 한국에 직접적인 지원을 제공하고 있다는 사실을 이해하는 것이 중요합니다. 미국을 대표하는 항공기 제조업체 인 록히드 마틴 (Lockheed Martin)은 20 세대 F-35A 다기능 전투기를 만드는 데 사용 된 XNUMX 개 이상의 기술을 대한민국에 재배포했습니다.

동시에 한국의 KF-X 전투기 자체는 외관과 공기 역학적 모델을 갖추고있어 세계 최초의 22 세대 전투기 F-XNUMX 랩터 인 록히드 마틴이 참여한 또 다른 개발과 매우 흡사합니다. 한국 전투기는 약간 작습니다. 동시에, 우리는 이격 된 이중 용골과 항공기의 내부 구획에 무기를 배치 할 가능성이있는 단일 좌석 트윈 엔진 전투기에 직면하고 있습니다.

미국은 기술의 일부를 동맹국에 이전 할 수 없었습니다. 예를 들어, 전자전 시스템, AFAR 레이더, 광전자 스테이션의 전송은 미국 정부에 의해 차단되었습니다. 서울은 이러한 기술을 독자적으로 개발해야했고, 한국 엔지니어들이 성공했습니다.

유망한 전투기의 최종 기술 외관은 2019 년 9 월에야 승인되었습니다. 이후 2021 년 XNUMX 월 XNUMX 일 일반에 공개 된 사천 항공기 공장에서 헤드 프로토 타입 제작 과정이 시작되었습니다.

전체 프로그램의 총 비용은 전체에서 가장 큰 비용이되었습니다. 역사 한국의 군사 발전. 자체 다기능 전투기를 만들기위한 프로젝트 비용은 18,6 조원 (약 16,6 억 달러)으로 추정되며,이 중 8,6 조 7,7 억원 (약 XNUMX 억 달러)이 R & D에 직접 투입되었습니다. 나머지 비용은 연속 샘플 제작에 사용될 예정입니다.

KF-21 보라매 전투기 프로그램의 주요 목표는 대량 배치로 제작할 수 있고 전투 능력에서 KF-4 전투기 (한국판 미국 F-16)를 능가하는 16 ++ 세대 기계를 만드는 것이 었습니다. . 한국 공군에서 Falcon은 도덕적으로나 육체적으로 쓸모없는 수많은 전투기 F-4 Phantom II와 F-5 Freedom Fighter / Tiger II를 대체해야 할 것입니다.


전투기 KF-21 보라매와 F-22 랩터 비교

부분적으로 대중 캐릭터는 40 세대 전투기를 만드는 것을 꺼리는 것을 설명 할 수 있습니다. 차는 그렇게 비싸지 않으므로 공군 함대의 진지한 갱신에 매우 중요합니다. 한국군은 2028 년까지 총 2032 대의 항공기를 수용 할 것으로 예상하고 있습니다. 그리고 120 년까지 그들의 함대는 최소 XNUMX 대의 항공기가 될 것입니다.

미국 F-35는 지금까지 80 세대 전투기로 선정되었으며,이 중 한국 최초의 항공 모함 장착 용 데크 버전 20 대를 포함하여 최소 2014 대를 구매할 계획입니다. 구매 계약은 2020 년과 XNUMX 년에 체결되었습니다.

KF-21 보라매 사양 공개


새로운 한국 전투기는 상당히 높은 전투 잠재력을 가질 것입니다. 이 기계는 21 세대 전투기의 많은 기능을 받게됩니다. 국방 과학 연구소에 따르면 KF-4 보라매 (팔콘)는 4,5 ++ 또는 XNUMX 세대 다목적 전투기입니다. 스텔스 기술의 일부 요소도 모델에 구현됩니다. 미국인들이 제공 한 기술 지원 덕분입니다.

새로운 다기능 전투기 KF-21 Boramae 제작 프로그램의 목표는 스텔스 측면에서 Eurofighter Typhoon과 Dassault Rafale 전투기를 능가하는 전투 차량을 만드는 것이 었습니다. 대부분 이러한 지표가 달성 될 것입니다. 동시에 한국 전투기는 이러한 매개 변수에서 Lockheed Martin F-35 Lightning II보다 열등합니다.

처음에 한국인들은 무기를 수용 할 수있는 내부 구획이있는 전투기를 만들고 싶었습니다. 그러나 어느 시점에서 이것을 포기하기로 결정했습니다. 이 사실은 분명히 차량의 스텔스에 영향을 미치지 않을 것입니다. KF-21 보라매 전투기는 10 개의 무기 서스펜션 포인트를 받게되는 것으로 알려져 있습니다. 공대공 미사일 배치를 위해 동체 아래에 4 개의 반 잠수 현가 장치를 포함하고 날개 아래에 7700 개를 포함합니다. 최대 적재량은 XNUMXkg입니다.


전투 항공 적 전투기는 유도 미사일 Meteor, IRIS-T 및 AIM-120을 사용할 수 있습니다. 최신 버전의 미국 AIM-120 중거리 유도 미사일은 최대 180km 거리에서 목표물을 타격 할 수 있습니다. 지상 목표물에 대한 행동을위한 항공기의 주요 공격 수단은 선언 된 사거리가 500km 이상인 TAURUS KEPD 미사일이어야합니다.

지금까지 단일 좌석 버전의 전투기 만 알려져 있습니다. 동시에 전투 훈련에서 21 인승 버전의 출현은 배제되지 않습니다. KF-16,9 보라매의 길이는 11,2m, 날개 폭은 4,7m, 항공기 높이는 25,4m입니다. 신고 된 최대 이륙 중량은 10 톤입니다 (Su-35보다 약 5 톤, F-35A보다 1,9 톤 적음). 최대 비행 속도는 마하 2300 (약 2,9km / h) 여야합니다. 비행 범위는 최대 XNUMX 만 km입니다.

항공기의 국산화는 이미 60 ~ 65 %에 달합니다. 동시에 한국은 향후이 지표를 개선 할 계획입니다. 항공기의 핵심 시스템 대부분은 이미 대한민국에서 개발 및 제조되었습니다. 특히 KF-21 보라매 용 액티브 위상 안테나 어레이를 탑재 한 레이더는 한국 기업 한화 시스템에서 제작했습니다.

현재 항공기의 가장 이질적인 요소는 각각 414 kgf의 추력을 가진 5900 개의 American General Electric F9900 엔진 (애프터 버너 XNUMX kgf 포함)으로 대표되는 발전소입니다. 한화 테크윈은 한국에서 엔진을 생산할 예정이며, 조립 과정에서 부품 국산화 수준을 높일 계획이다.

전투기 KF-21 보라매는 러시아 수출의 삶을 복잡하게 만들 수 있습니다.


처음부터 한국인들은 새로운 전투기의 수출 능력에 의존했습니다. 이 프로젝트의 초기 파트너는 항공기 개발 비용의 20 %를 차지할 것으로 예상되는 인도네시아입니다. 코로나 바이러스 전염병으로 인해 인도네시아에서받은 금액은 신고 된 금액에 훨씬 못 미칩니다. 이에 한국 언론 보도에 따르면 자카르타는 227,2 억원을 투자하기로 합의하여 831,6 억원 수준의 작업 자금을 조달했다.

프로젝트 참여를 위해 인도네시아는 완성 된 전투기 한 부와이 프로젝트에 대한 모든 기술 문서 및 항공기 자체 조립 권한을받을 것으로 예상합니다. 인도네시아 공군의 필요에 따라 총 50 대의 KF-21 보라매 전투기를 생산할 계획입니다. 인도네시아 공군에서는 항공기가 F-33으로 지정 될 수 있습니다.


KF-21 보라매의 첫 비행 프로토 타입

이 전투기의 등장은 현재 공군에 러시아, 미국 및 한국 전투기를 보유하고있는 인도네시아에 러시아 4 ++ 세대 항공기의 수출을 확실히 복잡하게 할 것입니다. 특히 인도네시아 공군은 Su-27SK 및 Su-27SKM 전투기와 Su-30MK 및 Su-30MK2를 보유하고 있습니다.

산업화 된 한국이 미국의 도움으로 좋은 비행과 전투 특성을 가진 전투기를 만들 수있을 것이라는 데는 의심의 여지가 없습니다. 동시에 프로젝트의 전체 존재에 대한 주요 주장은 개발 가격입니다. 이 프로젝트의 비평가들은 새로운 KF-21 보라매가 미국 F-16 전투기의 최고 버전보다 두 배나 비싸서 수출 능력에 부정적인 영향을 미칠 수 있다고 지적합니다.

그러나 유리한 이벤트 개발, 생산 및 대량 생산의 광범위한 국산화로 항공기 비용을 줄일 수 있습니다. 이 경우 항공기는 아시아 태평양 지역에서 러시아 Su-30 및 Su-35 전투기와 확실히 경쟁 할 수 있습니다. 특히 러시아 전투기 구매가 미국 제재 가능성의 위협으로 가득 차 있다면.

이와 관련하여 인도네시아와의 이야기는 러시아의 무기 수출에 어려움이 생겼다는 사실을 보여주는 분명한 예처럼 보입니다. 2020 년 여름 초 미국과 인도네시아 간행물은 2018 년 11 월 러시아와 인도네시아 간의 35 대의 Su-XNUMX 전투기 공급에 대한 협상이 워싱턴의 압력과 미국의 제재 위협으로 인해 실패했다고 썼습니다.
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모든 사진 : 한국 공군 공식 계정 facebook.com/ROKArmedForces
43 의견
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  1. OgnennyiKotik
    OgnennyiKotik 4월 27 2021 18 : 06
    + 13
    Su-35에 대한 인도네시아 계약은 없을 것입니다. 잊어도됩니다.
    프랑스 공군 연례 회의에서 프라 세토는 2021 년부터 2024 년까지 프랑스 라팔 전투기 36 대와 미국 F-15EX 130 대를 구매할 것이라고 말했다. 또한 인도네시아 공군은 록히드 마틴 C-XNUMXJ 슈퍼 헤라클레스 군용 수송기와 장거리 중고도 공격 드론을 보충 할 예정이다.

    마샬에 따르면 최초의 15 대의 미국 F-2022EX가 XNUMX 년까지 미국에 도착할 예정입니다.

    https://topwar.ru/180132-rossijskie-su-35-zavisli-indonezija-zakupaet-amerikanskie-f-15ex-i-francuzskie-rafale.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

    물론 인도네시아에는 임무와 항공기 능력면에서 비슷한 3 가지 전투기가 있습니다.

    시장에서 Su-35를 짜내는 것은 불가능하며 그것을 사고 싶은 사람이 없습니다.
    1. 신조
      신조 4월 27 2021 18 : 21
      +6
      인용구 : OgnennyiKotik
      시장에서 Su-35를 짜내는 것은 불가능하며 그것을 사고 싶은 사람이 없습니다.

      아마도 그 기사의 저자가 한국 판매 시장 (인도네시아 제외)에 관한 이유도 현재로서는 순전히 가설적인 것처럼 보입니다.
      양키스가이 프로젝트에 참여할 때 한국 제품으로 인해 세계 무기 시장에서 발생할 수있는 불편 함을 스스로 계산했고, 따라서 그들에게 모범 사례를 몇 가지 주었기 때문에 가능한 영향력의 수단을 손에 쥐었습니다. 한국인에게 유리한 미국을 약화시키지 않았습니다.
      1. OgnennyiKotik
        OgnennyiKotik 4월 27 2021 18 : 40
        +6
        제품 견적 : 신조
        또한 세계 무기 시장에서 발생할 수있는 불편 함을 스스로 계산했습니다.

        물론 우리가 해냈는데 그런 불편 함은 없습니다.
        KF-21은 F / A-18E / F "Advanced Super Hornet"의 직접적인 아날로그로, 현재 그다지 수요가 없습니다. 네, 대체 프로그램이 시작되었습니다 .30 년대 초반에는 대량 생산을 계획하고 있습니다.
        F-15 / 16 / 35, Efrofighter, Rafal-다른 클래스의 자동차.

        NGF, Tempest, NGAD, F / A-XX, F-3은 이미 6 세대가 될 것이며 또한 다른 범주에 속합니다.

        주요 경쟁자는 터키 TF-X가 될 것이고 아마도 중국은 시장에 무언가를 출시 할 것입니다. Su-57은 이해할 수없는 전망을 가진 기계로, 그에 대한 관심은 거의 없습니다.

        그래서 KF-21 틈새 시장은 비어 있습니다.
        1. 블라디미르 _2U
          블라디미르 _2U 4월 28 2021 03 : 13
          +6
          인용구 : OgnennyiKotik
          주요 경쟁자는 터키 TF-X입니다

          터키인들은 아직 말을하지 않았고, 게다가 한국 전자 및 기계 공학은 이름이지만 터키어 ...
        2. 허먼 4223
          허먼 4223 5 5 월 2021 12 : 34
          0
          저에게 F-18은 다른 등급의 차입니다. 이것은 특정 해군 차량입니다. 프랑스 Rafale, Eurofighter 및 MIG-35에 더 가깝습니다.
          1. OgnennyiKotik
            OgnennyiKotik 5 5 월 2021 12 : 37
            0
            인용구 : Herman 4223
            이것은 특정 해군 차량입니다.

            네 네. 이 국가에서 F-18을 기반으로하는 항공 모함을 알려주시겠습니까?
            캐나다
            쿠웨이트
            말레이시아
            스위스
            핀란드
            호주
            스페인
            1. 허먼 4223
              허먼 4223 5 5 월 2021 13 : 49
              0
              이것은 차가 해군이라는 사실을 부정하지 않습니다. 비좁은 조건을 기반으로하고 배에 착륙하는 메커니즘이 있습니다. 이것은 접는 날개, 후크입니다. F-18의 육상 버전은 없습니다.
      2. Cympak
        Cympak 4월 28 2021 09 : 02
        +4
        한국 KF-21은 미국 엔진으로 구동됩니다. 이것만으로도 미국인이이 항공기의 수출을 완전히 통제 할 수 있습니다. 미국의 승인 없이는 누구에게도 판매 할 수 없습니다. 그리고 또한 항공 전자 공학, 무기 ... Su-35에는 미국과 유럽이 현대적인 유형의 무기를 판매하기를 원하지 않는 국가 인 자체 틈새 시장이 있습니다.
    2. 침입자
      침입자 4월 27 2021 18 : 23
      +4
      시장에서 Su-35를 짜내는 것은 불가능하며 사고 싶은 사람이 없습니다.
      애매한 조에 대한 농담처럼!? 눈짓 또는 어두운 방에서 검은 고양이를 찾고 ...
    3. donavi49
      donavi49 4월 27 2021 18 : 36
      +9
      시장에서 Su-35를 짜내는 것은 불가능하며 그것을 사고 싶은 사람이 없습니다.


      이집트와 중국, 예를 들어 알제리와 같이 다른 사람이 팔 수도 있지만 이것은 더 이상 사실이 아닙니다.

      Su-35의 문제점은 시장과 완전히 일치하지 않는다는 것입니다. 글쎄, 그것은 IPOS보다 약간 저렴한 가격으로 RuFon 스레드를 판매하는 것과 같지만 전면 카메라, 특별한 서비스, 시장 및 기타 물건은 없을 것입니다. 또한 Su-35에는 AFAR 레이더가없고, 컨테이너가 없으며, 흥미로운 탄약이 없으며, 레이아웃에서도 gbu-53 수준의 소 구경 폭탄을 계획하지 않습니다. 초 기동성의 개념은 현재 나쁘게 진행되고 있으며, 특히 미국과 유럽인뿐만 아니라 2/3 제대 국가에서도 SD의 공중 미사일 시스템이 포화 상태에 있습니다. 아무도 BVB에서 싸울 계획이 없습니다.
    4. 니크
      니크 4월 27 2021 18 : 40
      +5
      인용구 : OgnennyiKotik
      물론 인도네시아에는 임무와 항공기 능력면에서 비슷한 3 가지 전투기가 있습니다.

      그들의 항공기 함대가 인도에서 똑같은 것을 상기시키는 것 ... 그러한 동물원을 운영 및 일반적으로 적용하는 데 효과적이게 만드는 것은 어렵습니다 ...
      1. OgnennyiKotik
        OgnennyiKotik 4월 27 2021 18 : 48
        0
        네, 약간의 주석
        Su-30, T-50, F-16, Hawk F-15, Rafal, KF-21-모두 다른 엔진 (F-15 및 16도 있음), 항공 전자 공학, 디자인, 생산 국가 등이 있습니다. 동시에 작업의 교차점이 있습니다. 무엇 때문에?
        1. 이고르 굴
          이고르 굴 4월 27 2021 20 : 23
          -1
          팜유는 어딘가에서 판매해야합니다)
      2. donavi49
        donavi49 4월 27 2021 18 : 59
        +5
        음, 인도네시아는 F-16을 많이 가지고 있는데, 대부분은 오래된 버전입니다 (일반적으로 24 개의 정제 된 블록 25에서 축약 된 얼굴로 50 번 블록까지). 그러나 그들은 일반적으로 말레이시아와 싸울 수 있으며 (그리고 이것이 유일한 진정한 적입니다), 그들은 오래된 MiGs29와 싸울 수 있으며, 지상군에 CAS를 제공하는 등의 작업을 할 수 있습니다.


        꽤 많은 Su-27 (몇 마리의 파리처럼)과 가장 노숙자 버전 인 Komsomolsk의 Su-30 30 개. 이것은 말레이시아 이르 쿠트 공군의 Su-XNUMXMKM 편대에 대해서는 작동하지 않습니다. 여기와 Barsik과 UHT, 그리고 미사일은 정상이며 심지어 Thales 컨테이너입니다.



        그러나 16 대의 새로운 T-50은 전투 (FA)가 아닌 훈련 버전 (T)을 선택했습니다. 보드는 더 원시적이며 폭탄은 일반적으로 가깝지만 컨테이너를 통과하지만 AIM-9 만 운반 할 수 있습니다.


        이제 Su-35를 포기하고 말레이시아가 Hornets를 수령함에 따라 공중의 균형은 분명히 말레이시아에 유리하게 바뀌 었습니다. 따라서 인도네시아를 구매하고 있습니다.
    5. TermNachTer
      TermNachTer 4월 27 2021 18 : 52
      -2
      매우 비싼 yaroplan을 구입하지만 컴퓨터 만화를 제외하고는 아직 귀하의 국가에서 서비스를 위해 채택되지 않았고 어떤 식 으로든 그 효과를 입증하지 않은 모든 것이 가득 차 있기 때문에 저렴하지는 않을 것입니다. 합리적인 결정. 한국 위시리스트가 아닌 삶에서 어떻게 될지 보자))))
    6. svp67
      svp67 4월 28 2021 06 : 58
      +2
      인용구 : OgnennyiKotik
      시장에서 Su-35를 짜내는 것은 불가능하며 그것을 사고 싶은 사람이 없습니다.

      오히려이 비행기는 J-31을 "밀고"저항 할 것입니다.
  2. 일반적인 실패
    일반적인 실패 4월 27 2021 18 : 20
    +3
    텍스트 제곱 센티미터 당 "의지"가 너무 많습니다. 얼마나 좋아 의지 그는 정말로-아무도 모릅니다.

    ... 그러나 한국인은 올바른 후각을 가지고 있습니다. 누군가 미국의 제재를 두려워한다면 러시아 또는 중국 비행기를 구입하십시오. 이것이 이러한 일들이 심각해질 수있는 곳입니다 ...
    1. 침입자
      침입자 4월 27 2021 18 : 42
      +2
      텍스트 제곱 센티미터 당 "의지"가 너무 많습니다. 그리고 그가 정말로 얼마나 좋을지-아무도 모릅니다.
      수출 버전의 판매가 시작된 후 얼마 지나지 않아 얼마나 많은지 어떻게 알 수 있습니다!? 예
  3. 댓글이 삭제되었습니다.
  4. 카스트로 루이스
    카스트로 루이스 4월 27 2021 20 : 12
    0
    IN 비트는 잠재적 인 구매자가 될 수 있으며 큰 것입니다.
  5. 드미트리 이즈 말 코프
    드미트리 이즈 말 코프 4월 27 2021 20 : 32
    0
    F-15 Advanced가 있는데 왜 필요합니까? 군사 기술 및 군사 정치적 측면에서 훨씬 낫습니다.
    1. 화난 Alt- 오른쪽
      화난 Alt- 오른쪽 4월 28 2021 00 : 38
      +3
      인용구 : Dmitry Izmalkov
      F-15 Advanced가 있는데 왜 필요합니까? 군사 기술 및 군사 정치적 측면에서 훨씬 낫습니다.

      한국 함대의 틈새가 다르기 때문에! 그러나이 기사에서는 이것이 고대 F-4 Phantom과 F-5 Tiger를 대체하는 것으로 일반 텍스트로 작성되었습니다. 분명히 그들은 F-15와 같은 많은 수의 항공 우월 전투기를 가질 필요가 없습니다.
  6. 크라 봉
    크라 봉 4월 27 2021 20 : 44
    +2
    좋은 차.
  7. 매그 맥스
    매그 맥스 4월 27 2021 22 : 46
    -10
    한국 전투기는 SU 35보다 낫지 않을 것입니다. 세계 최고의 전투기
  8. Prax1
    Prax1 4월 28 2021 00 : 21
    -6
    정말 자기야, Su-35는 그에게 경쟁자가 아닙니다. Su-35는 구식 기체를 가지고 있고 AFAR이 없으며 전반적으로 KF-21은 더 나은 전자 장치를 가지고 있습니다. Su-35는 기동성이 우수하지만 현대 현실에서는 모든 것이 모호한 이점입니다. 개 싸움 게임은 과거의 일이 될 것입니다.
    1. 드미트리 이즈 말 코프
      드미트리 이즈 말 코프 4월 28 2021 06 : 43
      -4
      Su-35와 레이더가 더 좋습니다. Afar는 만병 통치약이 아닙니다. Irbis E는 세계에서 가장 원시적 인 레이더입니다 (APG-77보다 훨씬 멀고 apg-77A1 만 그녀를 따라 잡았습니다. 그리고 많은 AFAR와 달리 그녀는 120 회전, tobizh를 ± 240gr 또는 60에서 볼 수 있습니다. , Apg는 ± 120 (XNUMX)
  9. 나가언트
    나가언트 4월 28 2021 00 : 52
    -2
    김정은은 구석에서 긴장한 담배를 피운다.
  10. 이조 토브
    이조 토브 4월 28 2021 04 : 38
    -2
    질량과 나머지 성능 특성에서 진행하면이 항공기는 MiG-35의 경쟁자 일 가능성이 높습니다.
  11. aszzz888
    aszzz888 4월 28 2021 05 : 33
    -3
    한국 전투기 KF-21 보라매 시장에서 Su-35를 누르십시오
    키워드가 강조 표시됩니다. 기사-카모마일에 대한 운세.
  12. 그라츠
    그라츠 4월 28 2021 07 : 46
    -2
    비행기에 대해 아직 말할 것도없고 비행기가 날지 않았고 에어쇼에서 날지 않습니다.
  13. 타타 린
    타타 린 4월 28 2021 13 : 04
    +3
    우선, 저는이 4 세대로의 구분을 전혀 이해하지 못합니다. 4,5; 5 톤의 플러스. 세대는 오래되었고 현대적이며 미래를 위해 개발되고있는 세대가 있습니다. 현대 전투기는 공군 사용에 대한 현대적인 기준을 충족해야하며, 잠재적 인 적의 현대 대응 상대보다 기술적으로 적어도 덜 진보해야하며, 전술적 및 기술적 지정을 충족하고, 구세대와 현대의 전투기 및 기타 세대를 효과적으로 처리해야합니다. 적의 공중 표적. 이것은 현대 세대입니다. 그리고 플러스가있는 세대의 디지털 지정은 상업적 구현을 ​​위해 그리고이 항공 군사 장비의 고가를 정당화하기 위해 발명되었습니다.
    1. AC130 간쉽
      AC130 간쉽 4월 28 2021 17 : 11
      +2
      나는 너에게 동의한다.
      MiG15, 17, 19-1e
      Mig21-2e
      Mig23 / 27-3e
      MiG29-4e
      Su에서도 거의 같습니다. 내부에서 몇 개의 전자 장치를 변경했거나 (물론 AGB-35은 무언가로 변경 될 수 있음) 엔진이 업데이트 된 경우 브랜드에 문자를 추가 할 수 있습니다 (Tu3B154 및 Tu2M). 이 Mig154에서 Mig29가되지 않았습니다
  14. fkmdtn62
    fkmdtn62 4월 28 2021 13 : 05
    -1
    Bl @ 하 플라이 !!!! 항공력을 찾았습니다. 3 회 Ha. 한국 3 번 더 하. 사람들을 웃게 만들지 마십시오.
    1. yehat2
      yehat2 4월 28 2021 15 : 50
      +2
      헛된 웃음. 한국인은 비행 요원을 매우 높은 수준으로 유지합니다.
      항공기의 상당 부분은 현대화 된 미국 항공기입니다.
  15. 용두
    용두 4월 28 2021 14 : 31
    +1
    나는 Su를 밀어 붙이는 것에 대해 모른다. 장비 점검을하면서 CZT로 이동하지 않는 한 ... 음, 근처에 서게 놔두면 안타깝지 않습니다. 모든 기술은 조타 장치에 앉아있는 사람들에게만 좋습니다.
  16. Object.F7
    Object.F7 4월 28 2021 14 : 45
    -2
    자체 엔진이없는 독점 전투기? 오 잘. 이런 상황에서는 미국 전투기와 경쟁조차 할 수 없는데, 언제라도“앉아, 자리”라고 말할 수 있고 한국인들은 꼬리를 흔들면서 순종적으로 길을 떠날 것이기 때문이다. 이 레이아웃은 Rafal 및 Eurofighter 와만 경쟁 할 수 있습니다. 인도네시아의 거부는 제재 위협과 만 관련이 있다는 것을 모두가 이해합니다. 그렇지 않으면 계약이 체결되지 않았을 것입니다. 즉, 35 일이 그와 같지 않다는 암시는 위선 일 뿐이며 그 이상은 아닙니다. 일반적으로 한국 프로젝트의시기에 관심을 기울이지 않고 20 년 동안 많은 돈을 썼지 만 아직 한 번의 이착륙도하지 않은 것은 놀라운 일입니다. 각 신제품에는 자체적 인 아동기 질환이 있으며, 생산량을 늘리고 자신의 요구를 충족 할 때까지 제거하는 데 수년이 걸리며 시장에 진입하기까지 수십 년이 걸릴 것입니다. 그 당시 세상이 어떻게 될지 아무도 모릅니다. 이 기사는 은하 간 체스 토너먼트에 대한 Ostap Bender의 독백과 비교할 수 있습니다.
  17. yehat2
    yehat2 4월 28 2021 15 : 47
    0
    나는 한국 kfx가 우리 나 f-15ex의 경쟁자가 될 것이라고 생각하지 않습니다.
    그는 통합 레이아웃이 없었으며 개발의 중요한 부분은 로컬입니다.
    한국인에 대한 모든 존경심을 가지고 그들은 중국, 미국 또는 러시아 연방 수준에서 당기지 않습니다.
    가격면에서 그것은 대부분의 최고 전투기와 같으며 가능성은 의문입니다.
    그가 프랑스와 노르웨이를 차라리 대체 할 것 같습니다.
  18. AC130 간쉽
    AC130 간쉽 4월 28 2021 17 : 04
    -1
    흥미롭게도 저자는이 한국어를 Su57 수출 버전의 경쟁자로 간주하지 않는다. Pathos를 제외하고 Su도 여전히 4.5 세대 수준입니다. 외부 뚜껑이있는 것은 매우 짙은 안개가 있습니다.
  19. 알렉산더 이바노프 _9
    알렉산더 이바노프 _9 4월 29 2021 05 : 28
    -1
    이것을 읽고, 웃음으로 흐느끼는 슈퍼 비행기, 러시아 전투기에게 똥을 쓸 필요가 없습니다. 우리는 인공 지능으로 40G에서 최대 6200km의 범위를 가진 미사일로 무장 27km 속도 800km / h 천장을 제어 할 수 있습니다
    수동적 또는 능동적 간섭은 그것에 대해 도움이되지 않으며 NATO 및 미국 레이더에서 절대적으로 보이지 않습니다.
    1. 제니온
      제니온 23 6 월 2021 18 : 20
      0
      알렉산더 이바노프 _9. 그가 원하고 원하는대로 비행 할 수 있으려면 유선 화 측면에서 그는 백상아리와 같아야합니다. 상어는 물속에 있지만 유선형이 높고 잠수함뿐만 아니라 비행기에도 적합합니다. 조종사가있는 조종석은 상어의 입 앞에 있어야합니다. 그러한 항공기가 만들어지면 원하는 속도로 비행합니다.
  20. 캡틴 푸쉬킨
    캡틴 푸쉬킨 2 6 월 2021 14 : 53
    0
    최대 비행 속도는 마하 1,9 (약 2300km / h) 여야합니다.

    고도 10m에서의 음속은 299,53m / s입니다.
    그. 1,9M = 2050km / h
    그러나이 항공기의 경우 최대 속도가 그다지 중요하지 않습니다. 실제 전투 임무에서 모든 국가의 전투기는 거의 1,5M의 속도를 초과하지 않습니다 (우리는 MiG-25 및 MiG-31을 브래킷 외부에 두겠습니다 전투기는 오랫동안 초음속 비행이 가능합니다.)
  21. 자우 베크
    자우 베크 7 6 월 2021 06 : 03
    0
    Koreyets의 첫 번째 경쟁자는 Rafal, EF, F16, F15EX ..... 때문입니다. 무기의 구성은 하나입니다 .... 두 번째 그룹은 일본, 영국, 유럽, 터키, 인도의 5 세대 ..... 그것은 Dry 35C와 경쟁 할 것이지만 그렇지 않은 것들이 많습니다 한국인에 따라 다릅니다.
    1. 미국 기술의 재수출
    2. 클라이언트의 NATO 무기 사용
    3. 러시아 연방 구매자에 대한 제재 압력
    3. 방공 및 미사일 방어 시스템과의 호환성
    4. 가격 .... 그때까지 Su35S는 이미 한국의 수준으로 업그레이드되어야합니다. 그러나 개발 비용은 새로운 한국인보다 적습니다.
  22. 제니온
    제니온 23 6 월 2021 18 : 02
    0
    그들은 서로에게서 훔친 다음 씁니다-훔친 것과 유사한 것이 없습니다!