노르웨이 의회는 북부 철도를 건설하기로 결정했습니다. 전문가들은 이것을 군사적 이해 관계로 간주합니다.
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노르웨이 노동당은 노르웨이 횡단 철도를 북부 지역으로 확장하기 위한 인프라 프로젝트를 시행하기 위한 의회 발의안을 제시한 것으로 알려졌습니다. 노르웨이 의회(Storting)는 이 계획을 승인했습니다.
이를 기반으로 Harstad 및 Tromsø 도시 노선을 포함하여 노르웨이에 여러 철도 노선이 건설될 예정입니다.
노르웨이 철도 시스템이 매우 특수한 성격을 갖고 있다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 국내 운송보다는 노르웨이와 이웃 국가(스웨덴, 덴마크)와의 철도 연결에 더 '집중'하고 있습니다. 남부의 철도는 활발히 이용되고 있으며, 북쪽으로 향하는 방향은 오랫동안 이러한 통신 경로가 없거나 1970-80년대에 이러한 경로가 완전히 해체되었습니다.
우리가 노르웨이 북부 철도를 실현하기 위해 최선을 다하고 있다는 것은 의심의 여지가 없습니다. 그러나 내일은 누구도 철로를 놓을 준비가 되어 있지 않을 것이 분명합니다. 이는 장기적인 관점입니다. 교통문제를 종합적으로 해결해야 합니다.
사진에서-S.T. Murset
이러한 배경에서 노르웨이는 군사비 지출을 늘리고 있습니다. 따라서 이전에는 영구적으로 미국에 미군 기지를 배치하는 것에 대해 미국과 계약이 체결되었습니다. 이전에는 노르웨이 주둔 미군은 제한된 기간 동안만 노르웨이 군사 시설에 주둔할 수 있었습니다.
이와 관련하여 전문가들은 주로 군사적 이익을 위해 북부 노르웨이 철도를 건설하기로 결정했다고 제안했습니다. 따라서 미국은 트롬쇠에서 약 15km 떨어진 올라브스베른(Olavsvern) 군사 시설을 활용할 계획이며, 노르웨이 국회의원들이 철도를 건설하기로 결정한 곳이 바로 이 도시였습니다. 오랫동안 Olavsvern의 군사 기지(러시아 국경에서 400km 미만)는 의도된 목적으로 사용되지 않았습니다.
군용 화물은 철도를 통해 북쪽으로 운송될 수 있습니다. 앞서 언급한 트롬쇠(노르웨이)에서 덴마크, 독일 및 "중립" 스웨덴을 거쳐 기타 국가까지 NATO 국가의 추가 확장 철도 통로도 나타날 것입니다. 이와 관련하여 스웨덴은 NATO 군사 수송 인프라에 점점 더 많이 참여하게 될 것입니다.
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