대 헬리콥터 지뢰 개발 및 전망
SIAM 콤플렉스 테스트. 로켓은 무인 표적을 발견하고 명중했습니다. 사진 FAS
육군 헬리콥터 항공 전투 과정에 영향을 미칠 수있는 중요한 도구입니다. 따라서 선진 군은 그러한 위협에 대처하기위한 전문적이거나 즉석적인 수단이 필요할 수 있습니다. 이 상황에서 벗어나는 방법 중 하나는 소위 말하는 것입니다. 대 헬리콥터 지뢰. 서로 다른 시간에이 클래스의 다양한 디자인과 다양한 기능을 가진 솔루션이 제안되었습니다. 그러나 그들은 많지 않았고 널리 퍼지지 않았습니다.
간단한 솔루션
베트남 전쟁 동안 헬리콥터는 모든 능력과 장점을 분명히 보여주었습니다. 이것의 자연스러운 결과는 그러한 위협을 다루는 방법과 수단에 대한 적극적인 탐색이었습니다. 광산은 이러한 맥락에서 빠르게 눈에 띄는 자리를 차지했습니다. 특수 대 헬리콥터 모델이 없기 때문에 북베트남은 사용 가능한 대전차 및 대인 광산과 즉석 장치를 적극적으로 사용했습니다.
헬리콥터로부터 보호하는 가장 쉬운 방법은 밀고 당기는 탄약을 사용하여 의도 한 착륙 지점을 채굴하는 것입니다. 탄약의 폭발은 헬리콥터와화물, 착륙장 또는 승무원 모두에게 피해를 줄 수 있습니다. 그러나 낮은 고도에서 호버링하는 전투기를 내리면 위험이 급격히 감소했습니다.
이에 대한 대답은 일종의 "함정"의 출현이었습니다. 광산은 땅 위의 일정한 높이에있는 나무에 놓였습니다. 타겟 센서 와이어가 공중에 매달려있었습니다. 이 경우 착륙하지 않아도 헬리콥터가 와이어에 걸려 폭발을 일으킬 수 있습니다. 비행 중 또는 호버링 중 차량 손상은 추락 할 위험이 있습니다.
로켓 방법
XNUMX 년대 말, 저공 비행 항공기와 헬리콥터를 다루는 유망한 대공 단지 개발이 미국에서 시작되었습니다. 작업의 창시자이자 개념의 저자는 DARPA 기관이었습니다. 개발 계약은 Ford에 수여되었습니다. 이 프로젝트는 자체 개시 대공 미사일 또는 SIAM으로 지정되었습니다. 이 복합 단지는 종종 최초의 특수 대 헬리콥터 "광산"이라고 불립니다.
SIAM 제품은 가볍고 컴팩트 한 대공 미사일 시스템이었습니다. 여기에는 레이더와 적외선 유도 헤드가있는 가벼운 단거리 미사일과 통신 장비가있는 수직 발사 발사기가 포함되었습니다. 설치는 지정된 영역의 지상에 배치 할 수 있습니다. SUBADS (잠수함 방공 시스템) 프로젝트도 진행 중이었습니다.이 경우 로켓은 잠수함을 기반으로 한 특수 팝업 부표에 배치되었습니다.
1980-81 년. SIAM 미사일은 긍정적 인 결과로 테스트되었습니다. 그녀는 독립적으로 표적을 탐지하고 교전하는 능력을 보여주었습니다. 그들은 또한 새로운 단지의 도움으로 그 지역을 "채굴"할 수있는 근본적인 가능성을 확인했습니다. 그러나 육군과 해군은 새로운 개발에 관심이 없었고 프로젝트는 곧 종료되었습니다.
광산 가족
XNUMX 년대 불가리아 산업은 장갑차, 차량 및 헬리콥터와 싸우는 수단을 포함하도록 계획된 새로운 광산 계열을 개발하기 시작했습니다. 제안되고 테스트 된 솔루션을 기반으로 기능과 특성이 서로 다른 XNUMX 개의 대 헬리콥터 광산 프로젝트가 생성되었습니다. 그들은 이제 Kintex에서 제조합니다.
이 제품군은 몇 가지 주요 구성 요소를 사용합니다. 우선 음향 및 레이더 표적 센서가있는 전자 퓨즈입니다. 광산은 특정 고도 각으로 설치되어 공역의 특정 구역을 제어 할 수 있습니다. 헬리콥터 또는 기타 목표물이 100m 이내의 거리에서 감지되면 폭발이 발생합니다. 기성품 타격 요소 또는 분쇄 파편 셔츠로 여러 유형의 탄두가 만들어졌습니다. 파괴 범위는 최대 200m입니다.
대 헬리콥터 지뢰의 무게는 35kg이며 AHM-200에는 총 질량이 12kg 인 두 개의 탄두가 있습니다. AHM-200-1 제품은 디자인이 비슷하지만 증가 된 충전량과 90kg의 질량이 다릅니다. 동일한 질량의 AHM-200-2는 다른 구성의 전하를 전달합니다. 4AHM-100 단지 개발. 그것은 하나의 제어 장치와 XNUMX 개의 탄두를 포함했으며 그의 명령에 따라 동시에 작동했습니다.
일부 보고서에 따르면 대 헬리콥터 지뢰가 불가리아 군대에 투입되었습니다. 또한 업계는 다양한 군사 기술 전시회에서 반복적으로 광산을 선보이며 구매자를 찾고있었습니다. 그러나 이러한 수출에 대한 신뢰할 수있는 정보 оружия 결석한다.
스마트 탄약
외국 경험을 고려하여 자체 대 헬리콥터 광산이 우리나라에서 개발되었습니다. 2003 년대와 2012 천분의 14 초에 국고 항공 시스템 시험 범위 (GKNIPAS)는 Boomerang 개발 작업을 수행하여 PVM 제품을 만들었습니다. XNUMX 년에 광산은 처음으로 대중에게 공개되었고 나중에 필요한 모든 테스트를 통과했습니다. XNUMX-XNUMX 년. 서비스에 임박한 수용에 대해보고되었습니다.
FDA는 경첩이 달린 꽃잎 뚜껑이있는 하우징으로 만들어졌습니다. 수동 설치를위한 수정에는 원격 채굴을위한 4 개의 덮개가 있습니다.-6. 꽃잎 보호 아래에는 탄두의 전자 부품과 유도 시스템이 있습니다. 광산에는 주요 표적 탐지를위한 음향 센서와 위치를 정확하게 파악하기위한 여러 IR 수신기가 장착되어 있습니다. 광산의 무게는 12kg에 불과하며 무게는 6,4kg에 달합니다. 전선을 사용하여 여러 FDA를 연결할 수 있습니다.
어쿠스틱 센서의 도움으로 전투 위치 "Boomerang"은 공기 상황을 모니터링합니다. 항공기 소음이 감지되면 IR 센서가 연결되어 작동합니다. 이를 통해 표적의 방향과 거리를 결정하고 탄두를 배치 할 수 있습니다. 목표물이 150m 미만의 거리에 접근하면 탄두가 폭발하여 충격 코어가 형성됩니다. 대상이 제거되면 광산은 대기 모드로 들어갑니다. 여러 광산의 유선 통신을 통해 불필요한 비용없이 하나의 탄약으로 하나의 물체를 파괴 할 수 있습니다.
나중에 유사한 작동 원리로 새로운 광산이 개발되었지만 대전차 탄약의 형태로 개발되었습니다. 그녀는 12 개의 탄두가 장착 된 낮은 원통형 몸체와 업데이트 된 통합 검색 시스템을 받았습니다. 이러한 광산의 표적 탐지 범위는 400m입니다. 파괴 범위-100m.
개발 동향
육군 항공의 잠재력은 분명하며, 전투 수단의 가용성이 필요함을 의미합니다. 이것의 주요 역할은 군사 방공에 의해 수행되지만 다른 세력과 수단을 끌어들이는 것이 가능합니다. 특수 설계 또는 즉석에서 대 헬리콥터 광산.
베트남 전쟁의 경험을 통해 지상이나 나무에있는 광산이 폭행 군의 착륙과 그에 따른 행동을 방해 할 수 있음이 분명해졌습니다. 동시에 그들은 비행 헬리콥터에 아무것도 할 수 없었습니다. 이 상황은 특수 대 헬리콥터 무기의 모든 후속 프로젝트에서 고려되었습니다. 즉석 베트남 "트랩"과는 달리 SIAM 또는 PVM과 같은 신제품은 상당히 넓은 구역 내에서 공중에서 표적을 검색하고 명중 할 수있었습니다.
새로운 아이디어와 현대 기술을 사용하여 충분히 높은 전술적, 기술적 특성을 얻을 수있었습니다. 현대의 대 헬리콥터 지뢰는 오랫동안 임무를 수행 할 수 있으며, 독립적으로 표적을 감지하고 최대 100-150m 거리에서 명중시킬 수 있습니다. 하지만 개별 기능은 몇 가지 장점을 제공합니다.
고려 대상 광산의 모든 프로젝트가 대상 검색 수단을 결합하여 제공하는 것을 쉽게 알 수 있습니다. 이를 통해 필요한 감지 신뢰성과 정확성이 보장됩니다. 또한 서로 다른 장비의 조합으로 물체까지의 거리까지 파악하고 최적의 탄두 폭발 모멘트를 계산할 수 있습니다.
미국 SIAM 프로젝트는 유도 미사일로 목표물을 공격 할 것을 제안했지만 이로 인해 복잡성과 비용이 증가했습니다. 그러한 방공 시스템은 단순하고 가벼운 "광산"이라고 볼 수 없습니다. 후속 프로젝트에는 단편화 및 누적 탄두, 발사 파편 또는 충격 코어가 포함되었습니다. 파괴 범위가 짧기 때문에 그러한 탄두는 필요한 확률을 제공하고 수용 가능한 비용을 갖습니다.
높은 특성으로 인해 Boomerang과 같은 현대적인 디자인은 저공 목표물과 헬리콥터 공격 부대로부터 특정 지역을 보호하는 데 사용할 수 있습니다. 그들은 자신의 영역에서 또는 최전선에서 동등하게 성공할 수 있습니다. 후자의 경우 사보 터나 원격 채굴 시스템이 적 비행장의 운영을 차단할 수 있습니다. 동시에 FDA의 목표는 헬리콥터 일 수 있습니다. 이착륙하는 항공기는 속도가 제한되어있어 광산의 편리한 목표물이됩니다.
방향에 대한 전망
그러나 현재까지 대 헬리콥터 지뢰가 개발되지 않았으며 이러한 무기는 널리 보급되지 않았습니다. 또한 매립지 외부에서 그러한 제품을 사용하는 것에 대해서는 지금까지 알려진 바가 없습니다. 방향에 대한 실제 전망은 제한적인 것으로 판명되었으며 이러한 상황을 변경하기위한 전제 조건이 없습니다.
모든 장점에 대해 대 헬리콥터 지뢰에는 몇 가지 문제와 논란의 여지가있는 기능이 있습니다. 우선, 그러한 무기의 필요성에 대한 질문은 여전히 열려 있습니다. 현대 군대는 적군의 항공과 효과적으로 싸울 수있는 잘 발달 된 군사 및 방공 시스템을 갖추고 있습니다.
대 헬리콥터 지뢰를 도입하려면 공병과 방공의 행동을 조정해야합니다. 더욱이, 어떤 상황과 상황에서 그들은 서로 복제 할 것이고, 이는 힘과 수단을 우회하여 할당 된 임무의 해결책으로 이어질 것입니다. 동시에 공병과 방공 시스템은 원래 역할에서 좋은 결과를 보여주고 있으며 그들의 노력을 결합해야 할 필요성은 의문입니다.
따라서 대 헬리콥터 지뢰의 개념에는 장단점이 있습니다. 실습에서 알 수 있듯이 압도적 인 대다수의 군대는 그러한 탄약이 필요하다고 생각하지 않으며 군용으로 받아들이지 않습니다. 이 상황이 앞으로 바뀔지 여부는 알 수 없습니다. 지금까지는 이에 대한 전제 조건이 없습니다. 그러나 그들이 등장하면 관심있는 군대는 몇 가지 기존 샘플에 익숙해지고 심지어 구매할 수도 있습니다.
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