도전자 3 : 영국은 "새로운 구식"전차를 결정했습니다
사진 : 라인 메탈 BAE 시스템 랜드 (RBSL)
새로운 도전에 대답하십시오
현대 영국 탱크 건물에는 자랑스러워 할 이유가 거의 없습니다. 특히 다른 주요 유럽 국가의 예에서 본 상황과 상황을 비교하면 더욱 그렇습니다. Foggy Albion에서 탱크 제조 산업의 정점은 2 년대에 개발 된 Challenger를 기반으로 한 Challenger 2였습니다. "Challenger 80"는 코소보와 이라크에서 활발히 사용되었지만 전체적으로 기계가 성공적이라고 할 수는 없습니다. 적어도 대량의 관점에서 보면 말입니다. 영국을 제외하고 탱크 오만 주문 : 18 년 1993 대, 20 년 1997 대. 건설 된 챌린저 2의 총 수는 400 대가 조금 넘습니다. 탱크.
비교를 위해 극도로 비싸고 기술적으로 복잡한 프랑스 Leclerc는 870 대가 넘는 자동차 시리즈로 제작되었습니다. 그리고 유명한 독일 Leopard 2는 3600 단위로 생산되었습니다. 2009 년 2 월 BAE Systems는 주문 부족으로 Challenger 220의 생산을 종료한다고 발표했습니다. 그리고 작년에 서양 언론은 영국군이 최신 무기에 집중하기 위해 탱크를 포기할 가능성을 논의하고 있다고 썼습니다. 당시 영국에는 2 대의 Challenger XNUMX 주력 전차가있었습니다.
이 모든 일은 지상군의 군인 수가 100 년 초 80 만 명 이상에서 2020 년 XNUMX 만 명으로 감소한 배경에서 일어났습니다. 이것은 영국의 EU 탈퇴와 영국 예산을 강타한 전염병의 명백한 결과였습니다.
이 상황은 군 전문가들 사이에 우려를 불러 일으킬 수밖에 없었다. 더욱이 영국은 전통적으로 러시아를 잠재적 위협으로 보는 유럽 국가들의 최전선에 있습니다.
모든 사람에게 영향을 준 주요 순간이 하나 있습니다. 러시아는 "Armata"를 기반으로 한 새로운 T-14를 세계에 보여줌으로써 탱크를 포기하기에는 너무 이르다는 것을 분명히 보여주었습니다. 유럽인들이 지휘봉을 집어 들었습니다. 2019 년에 독일군은 가장 진보 된 가족 대표 인 Leopard 2A7V 탱크를 첫 번째로 받았습니다. 얼마 전 독일과 프랑스는 근본적으로 새로운 MGCS (Main Ground Combat System) 전차를 만들기로 합의했습니다. 무엇보다도 완전히 새로운 무기를 받아야합니다. 아마도 Nexter의 유망한 140-mm 대포와 독일 Rheinmetall의 130-mm 주포 일 것입니다. 두 총은 현재 활발하게 개발 중입니다. 게다가 Nexter는 그들의 아이디어가 기존의 70-mm NATO 전차포보다 "120 % 더 효과적"일 것이라고 말합니다.
세 번째 시도
최근 알려졌 듯이 영국은 독일-프랑스 프로젝트 주 지상 전투 시스템에 참여할 수 있지만 첫 단계에서 런던은 관찰자 지위로 제한됩니다. 여기에는 두 가지 중요한 점이 있습니다. 첫째, 유럽이 진정으로 "배신"을 원하는지 아니면 외교적 기동인지는 알려져 있지 않다. 둘째, 신세대 전차는 기껏해야 30 대 중반에 등장 할 것입니다.
분명히 영국인은 솔직히 충분한 돈이 없다는 사실에도 불구하고 구식 장갑차를 가질 여유가 없다고 결정했습니다. 많은 심의 끝에 국가 당국은 MBT를 현대화하기로 결정했습니다. 전체적으로 알려 지자 새로운 프로그램에 따라 거의 3 대의 차량을 Challenger 150 수준으로 업그레이드하기로 결정했습니다.
사진 : 라인 메탈 BAE 시스템 랜드 (RBSL)
“Rheinmetall BAE Systems Land (RBSL)는 영국 국방부와 148 개의 영국군 [Challenger 2를] Challenger 3 주전 차로 업그레이드하는 계약을 체결했습니다. $ 19 억-Ed. Note)는이를 지원하기위한 중요한 조치입니다. 영국의 웰빙과 경제 회복 ",
-TASS가 인용 한 성명에서 말했다.
이 작업은 영국의 텔 포드, 워싱턴, 브리스톨 도시에서 수행됩니다. 이 프로그램은 올해 시작됩니다. 이 차량은 2027 년에 서비스에 들어가야하며 2030 년에는 완전한 전투 준비 단계에 도달 할 것으로 예상됩니다.
영국이 설계 한 120mm L30 대포 대신 새 버전의 전차에는 Rheinmetall L120A55 1mm 활강 대포가 장착됩니다. 탄약에는 프로그래밍 가능한 고 폭탄 조각화 라운드 DM11이 포함됩니다.
사진 : 영국 국방부
그들은 디지털 아키텍처 덕분에 기계의 기능을 향상시키고 자합니다. Challenger 3는 지휘관과 사수를위한 열 화상 조준경, 자동 표적 추적 장치 및 운전자를위한 열 화상 관측 장치를 자랑합니다. 그들은 소위 활성 보호 단지 (KAZ) 설치를 포함하여 탱크의 보호 수준을 높이고 싶습니다. 설치는 별도의 계약으로 수행 할 수 있습니다. 1200 마력의 Perkins 디젤 엔진 대신 독일의 MTU 1500 마력이 설치됩니다.
기계 평가
전문가들은 새로운 버전의 현대화를 "급진적"이라고 평가합니다. bmpd 블로그는 이전에 영국인이 Challenger 2 Life Extension Project (LEP)에 따라 제한된 현대화 옵션을 고려하고 있었다고 회상합니다. 그것은 무기를 바꾸지 않고 전차의 전자 장치를 개선하는 것을 포함했습니다 : 2019 년에 프로그램은 개정을 위해 보내졌습니다.
Foggy Albion 관계자는 Challenger 3에 대한 칭찬을 아끼지 않습니다.
“이 때문에 러시아인이 지금 가지고있는 것보다 낫습니다. 이 총 때문에. "
-영국 국방 장관 벤 월리스가 말했다.
사진 : the-sun.com
이것은 과장된 것처럼 보입니다. 적이 현재 가지고있는 것과 내일 갖게 될 것을 비교하는 것은 잘못된 것입니다. 특히 미래에 완전히 새로운 전차 ( "Armata"를 기반으로 한 T-14)를 받고 영국은 현대화를 거친 전차를 그대로 유지하게 될 것입니다. 함대 축소로 인해 대폭 개선이 가능해진 것도 주목할 만하다. 앞으로 영국군은 77 대의 Challenger 2를 폐기하고 업그레이드 된 차량 만 남길 것입니다. 즉, 148 개 단위입니다.
현대화의 모든 진지함으로 인해 국가는 탱크 함대를 크게 줄일 것입니다. 그리고 Challenger 3는 이러한 감소를 보상 할 수 있습니까? 질문은 다소 수사적입니다.
일반적으로 영국인은 현재 현실에서 할 수있는 일을하고 있습니다. 분명히 영국은 프랑스와 독일의 예에서 볼 수 있듯이 새로운 세대의 탱크를 독립적으로 개발할 여유가 없습니다. 비싸고 심각한 위험이 있습니다.
챌린저 2를 완전히 포기하는 것도 불가능합니다. 국가 상징 중 하나입니다. 게다가 전장에서 대체 할 수없는 조수입니다 (영국에는 다른 전차가 없습니다). 그래서 아마도 이것은 Challenger 현대화의 마지막 버전이 아닙니다.
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