미 공군은 전투기를 업데이트하기로 결정했습니다. F-22는 장기적으로 사용되지 않습니다.

78

미 공군 참모총장 Charles Brown Jr.는 McAleese FY2022 국방 프로그램 회의 연설에서 전투기 공격을 조직하는 주제를 제기했습니다. 항공 미래. 장군은 미 공군에서 사용하는 전투기의 종류를 7종에서 4종으로 줄일 것이라고 말했다. 이에 상응하는 예산 지출도 이 프로그램에 편성될 예정이다.

XNUMX 대신 XNUMX: 전투기 공격 항공 함대에 어떤 비행기가 남을 것인가


Brown이 언급했듯이 그는 A-10 공격기를 "잠시" 유지하고 F-35를 우세한 전투기로 만들고 F-15EX와 F-16도 떠나는 것이 필요하다고 생각합니다. 보시다시피 미 공군 참모총장이 발표한 명단에는 22세대 F-XNUMX 전투기가 들어갈 자리가 없었다.



F-16은 한동안 우리와 함께 하겠지만 다른 것으로 대체될 것입니다.

브라운이 말했다.

공군 참모총장이 정확히 무엇으로 대체할 것인지는 아직 알려지지 않았다. 이들은 F-35를 추가로 발행할 가능성이 있다.

현재 미 공군의 7 전투기 및 공격기에는 F-15C / D, F-15E, F-15EX, F-16, F-22, F-35 및 A-10 항공기가 포함됩니다. 동시에 F-18은 미국에서 해군 구조와 관련된 다목적 함재기(폭격 기능 포함)로 분류되기 때문에 여기에서 고려되지 않습니다.

사용되는 전투기 유형의 감소는 경제적인 이유로 계획되어 있습니다. 현재 이러한 다양하고 수많은 전투기를 유지하는 데 과도한 예산 자금이 지출되고 있으며 펜타곤은 전투기 함대의 재정적 비용을 줄이기를 원합니다.

당연히 미국 언론은 적절한 질문을했고 미 공군 대표는 브라운 장군이 미국 전투기 개발에 대한 장기적인 전망에 대해 말했다고 대답했습니다. 이러한 맥락에서 말하면 2030년에 F-22는 이미 상당한 나이에 도달할 것이며 조만간 이 모델의 전투기가 실패하기 시작할 것입니다.

F-22는 언제 퇴역하고 어떤 전투기가 뒤따를 것인가


공군 대변인 Ann Stefanek이 언급했듯이 F-22 항공기는 현재 현대화 작업을 진행 중입니다. 따라서이 모델의 항공기가 미 공군에서 언제 퇴역할지 말하기는 아직 어렵습니다. 그녀는 또한 A-10 공격기가 2030년대까지 사용되지만 더 이상 사용되지 않을 것이라고 언급했습니다.

또 다른 "출발 후보"는 F-15E 전투기입니다. 2030년대에는 퇴역할 계획입니다. 그때쯤이면 현재 F-15C/D 함대와 같은 마모 상태가 될 것이기 때문입니다. 마지막 F-15E 항공기는 1990년대 후반, 즉 20년 이상 전에 미국 항공에 인수되었습니다.

그러나 미 공군에서 사용되는 이 모델 전투기의 주요 부분은 훨씬 더 오래되었습니다. 즉, 그들은 평균적으로 서른 살입니다. 미 공군은 F-15E 대신 144대의 F-15EX를 구매할 예정이며, 보잉과의 계약은 이 모델의 항공기를 최대 200대까지 구매할 수 있는 가능성을 제공합니다.

미 공군 참모총장도 중고 항공기 목록에 어떤 항공기를 남길 것인지에 대한 최종 결정은 8년 후에 내려질 것이라고 강조했다. 브라운 장군은 또한 시간이 지남에 따라 미 공군에서 점점 더 많아져야 할 무인 항공기의 수를 늘릴 계획을 발표했습니다.
우리의 뉴스 채널

최신 뉴스와 오늘의 가장 중요한 이벤트를 구독하고 최신 상태로 유지하세요.

78 댓글
정보
독자 여러분, 출판물에 대한 의견을 남기려면 로그인.
  1. +6
    13 5 월 2021 18 : 20
    여기 여기 f22에 유치하게 튀겨지지 않은 사람들의 말을 들어야합니다
    1. +7
      13 5 월 2021 18 : 33
      제품 견적 : poquello
      여기 f22 튀김

      분명히 너무 익힌 wassat
      1. +3
        13 5 월 2021 22 : 09
        제품 견적 : hrych
        분명히 너무 익힌

        반대로 그들은 그것을 담갔습니다. 이 장치는 코셔 끓는 물의 제트기로 가득 찼습니다. 사람 웃음
    2. +11
      13 5 월 2021 18 : 42
      이 항공기는 80년대 후반에서 90년대 초반에 개발되었습니다. 이것은 세계 최초의 5 세대 항공기이며 여기에 사용되는 많은 기술과 솔루션은 이미 구식입니다.
      또한 그들은 조금 출시되었고 적극적으로 악용되었으며 많은 사람들이 이미 자원을 소진하여 하늘로 갈 수 없습니다.
      기계는 F-35보다 더 나쁘고 작동이 매우 복잡하고 변덕 스럽습니다. 그것은 미 공군의 현재 개념에 맞지 않습니다.
      또한 미국인들은 이미 6세대(NGAD 프로젝트)에서 작업하고 있습니다.
      1. +2
        13 5 월 2021 18 : 54
        당신의 논리는 정확하고 논쟁할 것이 없습니다. 그러나 그들의 경제조차도 효율성, 품질에 유리하게 결론을 내렸습니다. 그러나 엔지니어링 및 기술 개발은 심지어 적이 있을 때에도 우리가 생명의 움직임을 발전시킬 수 있게 해주었습니다. :))
      2. +1
        13 5 월 2021 19 : 07
        인용구 : El Dorado
        또한 그들은 조금 출시되었고 적극적으로 악용되었으며 많은 사람들이 이미 자원을 소진하여 하늘로 갈 수 없습니다.

        그래, 그들은 2001 년부터, 30 번째의 su93mk, 35 년의 su2012 그리고 아무것도, 스스로 날지
        1. 0
          13 5 월 2021 22 : 17
          F-22를 사용하면 모든 것이 명확해집니다. 주에서는 187개 유닛을 건설했습니다. 전체 수명주기 동안 예비 엔진의 예상 수를 생산하고 생산을 해체했습니다.
          그리고 여기에서 마치 악한 것처럼 Tu-95가 알래스카를지나 날아갑니다.
          그리고 엔진 자원의 개발은 계획보다 훨씬 빠르게 진행되었습니다.
          그리고 생산을 복원하는 것은 비현실적입니다.
          1. +4
            14 5 월 2021 01 : 06
            제품 견적 : Alex777
            그리고 생산을 복원하는 것은 비현실적입니다.

            너무 비현실적이지도 않고 너무 비쌉니다.
            1. 0
              14 5 월 2021 08 : 15
              너무 비현실적이지도 않고 너무 비쌉니다.

              비싸고 공군이 F-22를 NGAD로 교체할 것이기 때문에 비현실적이다.
              F-22를 유지하는 데 돈을 투자하는 것은 이치에 맞지 않습니다. hi
        2. 0
          14 5 월 2021 03 : 43
          정말 사실이라면 30 년대 중반 또는 더 가까이에서 su XNUMX ... 생산에 대해 이야기하고 있습니다
          1. 0
            14 5 월 2021 16 : 58
            제품 견적 : Cottodraton
            정말 사실이라면 30 년대 중반 또는 더 가까이에서 su XNUMX ... 생산에 대해 이야기하고 있습니다

            그들이 너무 이른 날짜에 대해 뭔가를 원했던 것 같아요?
            "처음으로 1993년 프랑스 르 부르제(Le Bourget) 항공 전시회에서 스트라이크 버전의 기계가 선보였습니다. 개선된 무기 제어 시스템을 위해 특별히 수정되었습니다. 최초의 직렬 항공기 Su-30. 1994년 봄, 기계의 성능을 시연하기 위해 칠레에서 열린 무기 전시회에서 Su-30MK를 선보이기로 결정했습니다. .
            유나이티드 항공기 공사
      3. +1
        13 5 월 2021 20 : 07
        인용구 : El Dorado
        이 항공기는 80년대 후반에서 90년대 초반에 개발되었습니다. 이것은 세계 최초의 5 세대 항공기이며 여기에 사용되는 많은 기술과 솔루션은 이미 구식입니다.
        또한 그들은 조금 출시되었고 적극적으로 악용되었으며 많은 사람들이 이미 자원을 소진하여 하늘로 갈 수 없습니다.
        기계는 F-35보다 더 나쁘고 작동이 매우 복잡하고 변덕 스럽습니다. 그것은 미 공군의 현재 개념에 맞지 않습니다.
        또한 미국인들은 이미 6세대(NGAD 프로젝트)에서 작업하고 있습니다.

        그리고 지나가는 "멧돼지"에 대해 ...
        좋은 차. 현대는 글쎄요. 윙크하는 , IL-2의 유사체. "루크"도 순위에 있습니다.
        1. 0
          13 5 월 2021 23 : 42
          유도 탄약의 사용이 증가함에 따라 그들은 과거의 일이 되고 있습니다.
          고해상도 카메라가 장착 된 유도 탄약 및 조준 컨테이너, 고해상도 매핑 모드가있는 레이더를 사용하면 더 이상 적의 MZA 및 MANPADS 작업 영역에서 목표물을 공격 할 필요가 없습니다.
      4. 0
        13 5 월 2021 22 : 51
        충분히 출시되었습니다. 다른 나라에는 187 개의 5 세대 직렬 전투기가 있었다고 알려주십시오 ??? 아마도 러시아)) 아아, 그 당시 우리는 꿈만 꾸었고 오늘날까지도 XNUMX 세대 전투기를 보유한 공군 연대가 하나도 없습니다.
        1. -1
          14 5 월 2021 14 : 37
          제품 견적 : Adimius38
          다른 나라에는 187 개의 XNUMX 세대 직렬 전투기가 있었다고 알려주십시오 ???

          "American"이라는 단어를 삽입하는 것을 잊었습니다.
          다음과 같이 맞습니다.
          제품 견적 : Adimius38
          다른 나라에 187대의 직렬 전투기가 있었던 것을 알려주세요. 미국인 XNUMX세대???

          5 세대에 대한 요구 사항을 살펴보면 모두 다르며 F-22는 5 세대에 대한 러시아 요구 사항을 충족하지 않는다는 것을 알 수 있습니다. 즉, 러시아의 경우 이것은 5 세대 전투기가 아니며 결코 없었다. 요구 사항을 충족하지 않습니다.
          1. 0
            14 5 월 2021 18 : 21
            물론 SU 57은 슈퍼 듀퍼입니다!하지만 그는 시리즈에서 어디에 있습니까? 아니면 고퍼처럼-그는 ​​보이지 않지만 한 가지 차이점이 있습니다-그는 보이지 않고 보이지 않습니다!
            1. 0
              14 5 월 2021 19 : 07
              인용구 : vadim dok
              물론 SU 57은 슈퍼 듀퍼입니다!하지만 시리즈의 어디에 있습니까?

              그리고 이것이 그것과 무슨 관련이 있습니까? 그냥 방귀 뀌고 싶었어? 웃음
              그들이 미완성 자동차를 시리즈로 시작하기 위해 서두르지 않는다는 사실은 매우 논리적이지만 우리와 중국은 적어도 현지 생산을 가지고 있지만 미국은 자체적으로 F-35를 생산 한 적이 없습니다. 5세대 전투기 생산은 현재 러시아와 중국만 자체 생산하고 있다. 눈짓
      5. +2
        13 5 월 2021 22 : 59
        이것은 세계 최초의 5 세대 항공기이며 여기에 사용 된 많은 기술과 솔루션은 이미 구식이며 현재 미 공군 개념에 맞지 않습니다.
        또한 미국인들은 이미 6세대(NGAD 프로젝트)에서 작업하고 있습니다.


        이것이 미국이 "최신" F-15EX 모델을 구매하기로 결정한 이유입니다. 5에서 롤백
        4세대? 그러나 이것은 다릅니다 ... 쓰레기가 날아가는 것은 러시아에서만입니다.
        그리고 네, 즐겨야 할 American Wishlist의 또 다른 광고입니다.
      6. +1
        14 5 월 2021 00 : 05
        그것이 바로 F-22가 NGAD 프로젝트로 대체될 것이라고 말한 것입니다. 여기에서만 언급하는 것을 "잊었습니다")))
    3. 0
      13 5 월 2021 18 : 47
      제품 견적 : poquello
      여기 여기 f22에 유치하게 튀겨지지 않은 사람들의 말을 들어야합니다

      곧 출시될 예정이니 걱정하지 마세요. 웃음 그들은 당신이 기사를 오해했다고 말할 것입니다. 눈짓
    4. -3
      13 5 월 2021 19 : 16
      이스라엘인과 우크라이나인이 튀겼다... 에코는 보이지 않는다! 할머니가 말했듯이 그녀는 기계에서 전쟁을 옹호 했으므로 적어도 ... 눈에는 모든 신의 이슬이 있습니다! 웃음
    5. +3
      13 5 월 2021 19 : 43
      혀로 갈고 다른 하나는 의회에서 돈을 빼내는 것입니다.))) 의심스러운 품질의 병 비행기 하나에 대한 라드의 XNUMX/XNUMX은 Washington Reich Chancellery에게도 많은 것입니다.
      1. -1
        13 5 월 2021 21 : 30
        제품 견적 : TermNachter
        혀로 갈고 다른 하나는 의회에서 돈을 빼내는 것입니다.))) 의심스러운 품질의 병 비행기 하나에 대한 라드의 XNUMX/XNUMX은 Washington Reich Chancellery에게도 많은 것입니다.

    6. 0
      14 5 월 2021 08 : 38
      제품 견적 : poquello
      여기 여기 f22에 유치하게 튀겨지지 않은 사람들의 말을 들어야합니다


      F-22 항공기의 15/XNUMX은 수명이 XNUMX년입니다.
      2030년까지 이 항공기는 25~28년의 서비스를 받게 됩니다.
      그리고 나머지 20대의 항공기는 25~XNUMX년의 서비스 기간을 갖게 됩니다.
      원칙적으로 장치는 그 목적을 완전히 수행합니다.

      현재 과학 기술 발전 속도에 따른 현대화 가능성 - 현대 항공기는 하나도 없습니다. 아무리 현대화해도 2030년까지 개발될 항공기와 다른 항공기에서 경쟁할 수 없는 현대 항공기는 하나도 없습니다.
      Rafale도 Raptor도 Sushki도 아닙니다.
      으니까. 이 새로운 항공기는 이른바 XNUMX차 기술 질서에 따라 제작되어야 한다는 것입니다.


      그리고 나는 당신이 실제로 텍스트를 읽지 않았다는 것을 이해합니다. "브라운 장군은 장기적인 전망에 대해 말했습니다"라고 적혀 있기 때문입니다.
    7. 0
      14 5 월 2021 09 : 19
      그들은 이제 또 다른 신성한 암소 fu 35를 가지고 있으며 그들의 가족이 고기를 위해 그녀를 들여보내면 그들은 그렇게 했어야 했다고 말할 것입니다.
      1. -1
        14 5 월 2021 14 : 45
        제품 견적 : Incvizitor
        그리고 그들의 가족이 고기를 먹으러 그녀를 들여보냈을 때 그들은 그렇게 말할 것이고 그것은 필요했습니다.

        머지 않았습니다. F-35는 주로 상업 프로젝트입니다. 전쟁용이 아닌 판매용 눈짓
        1. +1
          14 5 월 2021 17 : 55
          "6세대"가 나올 때까지 그 이후에 판매를 하게 됩니다.
          1. 0
            14 5 월 2021 19 : 01
            제품 견적 : Incvizitor
            "6세대"가 나올 때까지 그 이후에 판매를 하게 됩니다.

            여기서 모든 것이 순조롭지는 않습니다. 공기 중에 화약 냄새가 나고 전쟁을 위해 6 세대 사진과는 달리 5 세대도별로 좋지 않습니다. 공급망이 너무 늘어나고 생산이 너무 분산되어 있으며 기술이 너무 복잡하고 허용 오차가 너무 작습니다 ... 최근 미국에서는 F-35의 라이센스 예비 부품 대신 ersatz를 사용하려고 시도했고 즉시 몇 비행기가 떨어졌습니다. 의뢰
  2. -4
    13 5 월 2021 18 : 20
    여기 가슴이 있습니다! 그들은 최고의 차를 망칩니다!
    1. 0
      13 5 월 2021 18 : 28
      그들이 이 옳은 일을 계속하게 하게 되어 기쁩니다. 그들이 f16으로 날아가게 해주세요.
      1. +5
        13 5 월 2021 18 : 37
        기뻐할 게 뭐가 있겠습니까? F-15EX 그들은 이제 가장 강력하고 위험한 전투기를 보유하고 있습니다. 200개 단위로 주문하세요. - 별로 좋은 소식은 아닙니다.
        1. +6
          13 5 월 2021 19 : 11
          여기에 논리가 있습니다. ZGRLS, 방공 시스템 등의 개발로 저고도 돌파구에 대한 내기는 실패하기 시작했습니다. 스텔스 항공기도 AWACS에 의해 제어되며 사거리 400km의 공대공 미사일이 있습니다. 그들은 또한 AWACS 항공기를 겨냥한 500km 이상의 사거리를 가진 유망한 오닉스 기반 미사일에 겁을 먹었습니다. 우주 군비 경쟁도 시작됩니다. F-15 Asat는 다시 살아나고 Dagger를 바라보며 공중 탄도 미사일로 대응해야 합니다. 반쯤 죽은 F-35는 물리적으로 이것을 할 수 없습니다.
          1. 0
            14 5 월 2021 14 : 51
            제품 견적 : hrych
            ZGRLS, 방공 시스템 등의 개발로 저고도 돌파구에만 베팅하기 시작했습니다.

            그들은 ROFAR에 대해 잊었지만 이 기술은 이미 진행 중입니다. 테스트 인스턴스의 성공적인 테스트가 이미 완료되었습니다. 그래서, 다음은 무엇입니까? ROFAR 기술을 소유한 세력에 대해 완전히 쓸모가 없기 때문에 전체 스텔스가 팔레스타인을 몰아내기 위해 보내진다고? 어색하다...
    2. 0
      13 5 월 2021 18 : 31
      제품 견적 : bk0010
      그들은 최고의 차를 망칩니다!
      분명히 Brown은 다른 데이터를 가지고 있습니다. 당신의 것을 그와 공유하십시오. 아마도 그는 분명히 볼 것입니다. wassat
      1. +2
        13 5 월 2021 18 : 32
        제품 견적 : hrych
        분명히 Brown은 다른 데이터를 가지고 있습니다. 당신의 것을 그와 공유하십시오. 아마도 그는 분명히 볼 것입니다.
        무엇을 위해? 그를 묻게하십시오.
    3. -2
      13 5 월 2021 18 : 35
      제품 견적 : bk0010
      그들은 최고의 차를 망칩니다!

      그녀는 최고가 아닙니다.
      1. 0
        13 5 월 2021 18 : 37
        제품 견적 : figvam
        그녀는 최고가 아닙니다.
        그리고 그들의 최고는 누구입니까?
        1. +3
          13 5 월 2021 18 : 46
          제품 견적 : bk0010
          그리고 그들의 최고는 누구입니까?

          그들은 현재 F-15가 최고의 항공기인 F-XNUMX를 현대화하고 생산을 재개했습니다.
          1. 0
            13 5 월 2021 18 : 50
            최고의 미국 항공기는 B-1b입니다. F-15를 미국 최고의 전투기라고 부르자.
            1. +3
              13 5 월 2021 18 : 59
              제품 견적 : hrych
              서비스중인 최고의 미국 항공기 - B-1b

              전투 준비가 된 항공기의 가장 낮은 비율은 15%이며, 기술적 문제로 인해 매년 전체 함대의 비행이 중단되며, 마지막으로 노르웨이에서 발생했으며 항공기 중 하나는 엔진 고장으로 인해 미국으로 비행할 수 없었습니다.
              1. -2
                13 5 월 2021 19 : 26
                그들의 함대가 고갈되었다고 해서 비행기가 나빠지는 것은 아닙니다. 웃음 그는 은밀한 히스테리의 희생자입니다. 그 자신도 스텔스 코팅을 하고 있었지만, 자신의 속도에 인질이 되어 있었다. 먼저 그들은 B-1A를 죽여 땅에 대고 라디오를 흡수하는 대변으로 발랐습니다. 하지만 은을 겁줘야 할 때는 B-1b보다 나은 게 없었다. 그러나 서양 항공 산업이 한 가장 좋은 일은 B-1입니다. 우리는 물론 세계 최고인 Tu-160을 보유하고 있습니다.
                1. +1
                  13 5 월 2021 19 : 54
                  그렇다면 F-111(실제로는 더 일찍 파괴됨): B-1B는 너무 비싸고 우스꽝스럽습니다(최신 미사일만 들어갈 수 있는 작은 폭탄 베이인 초음속 항공기의 회전식 날개와 가장 강력한 엔진, 아직 실제로 존재하지 않는 미완성 전자전, 신체 문제 등).
                  1. -2
                    13 5 월 2021 20 : 03
                    첫째, B-1이 서비스 중입니다. F-111은 정말 멋졌지만 도망쳤습니다. 장거리였고 B-1은 전략적이었습니다. B-1이 Tu-160과 비슷하다면 F-111은 Tu-22M3와 비교되어야 합니다. 당연히 우리는 두 범주 모두에서 지배합니다.
                  2. 0
                    14 5 월 2021 00 : 45
                    레이더 스테이션 AN / APQ-164; 관성 항법 시스템 SKN-2440; 위성 항법 시스템, 도플러 지상 속도 및 드리프트 각도 AN/APN-218; 천체 관성 항법 시스템 NAS-26; 위성 통신 시스템 AN/ASC-19; 라디오 방송국 AN / ARC-190 및 AN / ARC-171; 폐쇄 통신 채널 KY-58용 라디오 방송국; 식별 시스템 "친구 또는 적" AN / ARKH-101A; 인터콤 시스템; 고도 전파 고도계 AN/ASN-131; 저고도 무선 고도계 AN/APN-224; 무선 항법 시스템 TACAN AN/ARN-118; 무선 착륙 시스템 AN / ARN-108; 후방 반구형 경고 시스템 AN/ALQ-153; 꼬리 보호 레이더; AN / ALQ-161 전자전 시스템, AN / ALQ-157 활성 IR 재밍 스테이션, AN / ALE-40 미끼 사격 설치.

                    항공기 무장. 34000개의 폭탄 베이에는 자유 낙하 폭탄 Mk 82(84개) 또는 Mk 84(24개), 해상 Mk 62(84개) 또는 Mk 65(8개)를 포함하여 최대 87kg의 로켓 및 폭탄 무기를 걸 수 있습니다. 조각.), 폭탄 클러스터 CBU-89/97/30(103개) 또는 CBU-104/30 WCMD(31개), 유도 폭탄 GBU-24(38개) 또는 GBU-54/15(158개) , 순항미사일 AGM-24A/C (154기) AGM-XNUMX JSOW
                    1. 0
                      14 5 월 2021 11 : 45
                      제품 견적 : Charik
                      레이더 스테이션 ... 허위 표적 AN / ALE-40 촬영용 설치
                      이 모든 열거는 왜?
                      1986 중반까지 전투 비행의 주요 보호 수단 인 AN / ALQ-161 전자전 시스템의 작동으로 상당한 개선이 필요한 심각한 단점이 드러났습니다. 시스템의 특성은 계산 된 특성으로 가져올 수 없으며 국방부 대표에 따르면 AN / ALQ-161은 러시아 제 1990 레이더의 특성을 고려하지 않고 설계되었습니다. -세대 전투기. 1년대 초, 구식 B-172G 폭격기에서 제거한 AN/ALQ-1(V52) 전자전 시스템을 B-XNUMXB 폭격기에 재장착할 가능성이 고려되었지만, 전술적 과제를 해결하기 위한 항공기 방향 변경으로 인해 , 이러한 계획은 아마도 포기되었을 것입니다.

                      제품 견적 : Charik
                      34000개의 폭탄 베이에는 자유 낙하 폭탄 Mk 82(84개) 또는 Mk 84(24개), 해상 Mk 62(84개) 또는 Mk 65(8개)를 포함하여 최대 87kg의 로켓 및 폭탄 무기를 걸 수 있습니다. 조각.), 폭탄 클러스터 CBU-89/97/30(103개) 또는 CBU-104/30 WCMD(31개), 유도 폭탄 GBU-24(38개) 또는 GBU-54/15(158개) , 순항미사일 AGM-24A/C (154기) AGM-XNUMX JSOW
                      그리고 AGM-86이 개입하는 것이 필요했습니다. 그러나 그녀는 적합하지 않았으므로 귀하의 선택이 진행되었습니다.
                      1. 0
                        14 5 월 2021 14 : 56
                        이제 상관없어, 158번째와 154번째,
                      2. 0
                        14 5 월 2021 18 : 12
                        지금. 그러나 그들이 필요할 때 35년 이상이 지났습니다. 그건 그렇고, 둘 다 비핵입니다. 그리고 이제 B-1B에는 핵 미사일이 필요하지 않습니다. B-1B는 전략 항공에서 제외되었고 기내 급유 시스템이 제거되었으며 전자전은 여전히 ​​"전략적 미사일 캐리어 전자전".
                      3. 0
                        15 5 월 2021 00 : 54
                        그래서 우리는 Tu160 또는 Tu22에 dzp-on 시스템을 되돌리고 있습니다. 그들은 할 수 없거나 무언가를 할 수 없으며 B1B는 호주 또는 그린란드 중 가능한 모든 비행장으로 비행합니다. 아직 어디에 있는지 모르겠습니다. 무기의 범위, 특히 위험한 항공기입니다
            2. 0
              14 5 월 2021 12 : 34
              그리고 최선이라면 SR-71을 제안합니다. 좋은
              1. 0
                14 5 월 2021 13 : 20
                아니요, 그는 최고가 아닙니다. 터보 제트 엔진이 장착 된 유인 차량의 속도 기록 보유자, 그게 전부입니다. 그런 다음 그들은 우리 MiG-25가 그를 추월했다고 말했지만 FAI는 그것을 무시했습니다. 3700km / h는 이스라엘 로케이터에 의해 기록되었습니다. 그리고 우리는 랜턴이 녹을 때 우연히 달성 한 3820km / h를 선언했습니다. SR-71은 3529,56km/h로 분산되었다. 그러나 그들은 그것으로 전투기를 전혀 만들 수 없었습니다. 그들은 스카우트를 만들려고했지만 당기지 않았고 소련 국경을 따라 날아 갔고 코를 찌르지 않았습니다. 이를 가로챈 직렬 요격기 MiG-25와 MiG-31이 십자가를 그었다. 그러나 비행기는 기록을 세우는 것이 아니라 전투용 항공기여야 합니다. 따라서 SR-71은 전투 항공기나 정찰기로 사용된 적이 없습니다. 여기서 U-2는 여전히 사용 중입니다. SR-71은 더 이상 서비스되지 않습니다. 그러나 경로를 막은 MiG-31은 서비스 중이며 현대화되고 있으며 이제 Dagger의 캐리어가되었습니다. 인류 항공기 순위에서 Tu-160을 1 위, B-22 3 위, Tu31MXNUMX XNUMX 위, MiG-XNUMX XNUMX 위, 나머지는 모두 열등합니다.
  3. +3
    13 5 월 2021 18 : 26
    이상한 패턴. 지난 30년 동안 개발된 군사 장비(우주도 포함)는 누구에게나 "구르지 않습니다".. 전 세계적으로 그들은 소련 시대에 있었던 것을 현대화하고 있습니다.
    1. +4
      13 5 월 2021 18 : 57
      모든 현대 기술은 단순히 "가격 대비 품질" 비율에 해당하지 않습니다(차량은 예외). 30년된 기술보다 효율적이지만 훨씬 더 비싸고 유지 관리가 더 어렵습니다.
      1. +2
        13 5 월 2021 19 : 24
        인용구 : El Dorado
        진부한 모든 현대 기술은 "가격 대비 품질" 비율에 해당하지 않습니다.

        출품자의 장벽에 부딪혔다고 할까요? .. 효율성을 10% 높이려면 비용이 5배 증가하고 또 10% - 비용이 20배 증가해야 할 때? 올바르게 이해하셨습니까?
        1. +1
          14 5 월 2021 15 : 23
          제품 견적 : 탄약
          출품자의 장벽에 부딪혔다고 할까요?

          IMHO 그것은 완전히 다른 것입니다. 지난 세기에는 전쟁을 위해 장비가 만들어졌고, 금세기에는 판매를 위해 만들어졌습니다. 2014년까지는 모든 것이 괜찮았고, 이제 새로운 냉전이 시작되었고 다시 전쟁을 위한 장비가 필요합니다. 이 새로운 패러다임의 틀 내에서 전쟁을 위해 구축된 것을 전쟁을 위해 현대화하는 것이 필요합니다.
          새로운 기술은 훌륭하지만 무엇보다도 손실 복구 가능성이 매우 낮다는 매우 심각한 단점이 있습니다. 비싸다, 제조하기 어렵다 등
          이것에 무기의 진보를 더하십시오. 이제 거리는 문제가 되지 않습니다. 바다 건너편에 앉지 마십시오. 즉, 분쟁 초기부터 영향을 받는 지역에 있는 모든 생산 시설입니다.
          옵션은 무엇입니까? 가장 분명한 것은 동일한 F-35와 달리 유지 관리 및 제조가 더 쉽고 적어도 해당 국가에서 현지화되는 오래된 무기의 현대화입니다. 의뢰
          1. 0
            14 5 월 2021 16 : 37
            제품 견적 : SanichSan
            제작이 어렵다 등등
            ............... 그리고 적어도 국내에서 현지화, 같은 것과 달리

            그것은 매우 좋을지도 모른다.
  4. +2
    13 5 월 2021 18 : 27
    동시에 F-18은 여기에서 고려되지 않습니다.

    당연히 고려하지 않습니다. 항공기에는 그러한 항공기가 없습니다. AB에서 퇴역한 FA-18С/D Hornet이 있고 FA-18E/F Super Hornet도 ILC에 남아 있습니다. 공군과는 전혀 관련이 없습니다. 그들은 해군과 ILC에서 복무합니다.

    F-22는 30년대에 자연스럽게 폐기될 것이며 손잡이가 없는 여행 가방입니다. F-35의 포화와 사전 제작 NGAD의 출현 이후.
    1. -4
      13 5 월 2021 18 : 43
      인용구 : OgnennyiKotik
      F-35의 포화와 사전 제작 NGAD의 출현 이후.


      꼬리가 없는 것일지라도, 그것은 에일러론과 다른 구불구불한 것입니까, 아니면 활주하거나 콧물을 흘릴 것입니까? )
    2. 0
      14 5 월 2021 14 : 59
      인용구 : OgnennyiKotik
      F-22는 30년대에 자연스럽게 폐기될 것이며 손잡이가 없는 여행 가방입니다.

      예? 오른쪽? 기사에서 미국인들은 현대화 중이며 언제 쓸지 알 수 없다고 말합니다 ...
  5. +1
    13 5 월 2021 18 : 38
    글쎄, 예, 나는 즉시 믿었습니다) .... 그들이 말했듯이 언어를 흔들고 가방을 굴리지 마십시오
  6. +1
    13 5 월 2021 18 : 41
    a-10이 언제부터 전투기가 되었는지, 아마도 전술 항공을 의미했을 것입니다.
  7. +3
    13 5 월 2021 19 : 03
    "어떤 항공기가 중고 항공기 목록에 남을 것인지에 대한 최종 결정은 8년 후에 내려질 것입니다."...

    수위에서 농기구를 사용하는 이원론 ..... 번역-
    그것은 물에 갈퀴로 쓰여 있습니다 ...
  8. -4
    13 5 월 2021 19 : 13
    좋습니다. 적의 타락은 항상 좋습니다.
    F-22는 미국에서 유일한 XNUMX세대 항공기였습니다.
    4+ 및 5-로 돌아왔습니다.

    그러나 이것은 분명히 경제적인 이유 때문이므로 5++의 연속 생산이 있을 때 필요한 4세대 항공기가 몇 대나 필요한지 생각해야 합니다.
    1. +4
      13 5 월 2021 19 : 32
      제품 견적 : bk316
      좋습니다. 적의 타락은 항상 좋습니다.

      누가 타락에 대해 말했습니까?
      미래 - 항공의 현대적 개념에 기반하지 않을 것입니다.
      적 후방 깊숙한 곳에서 공격 기능을 수행하려면 F-22/35 또는 순항 미사일 중 어느 것이 더 좋습니까?
      정찰 작전: UAV 또는 ....?
      지상 목표물을 파괴하려면...?

      모든 것이 유인 전투기의 실종으로 이어집니다.
  9. +1
    13 5 월 2021 20 : 20
    30주년 계획 - 이해할 수 있고 뒤죽박죽 및 분류가 적을수록 서비스가 더 쉬워집니다. 그러나 a10이 여기에 있는 이유는 명확하지 않습니다.
    우리도 재평가를 줄이는 데 상처를 입지는 않겠지 만 이것은 가까운 전망이 아닙니다.
  10. -2
    13 5 월 2021 21 : 03
    나는 Zhvanetsky에서 즉시 기억했습니다. "어때? 뭐야? -사실, 뭐야? 어때?"
    슈퍼 듀퍼 f-22 전투기가 쓰레기통에? 따라서 fu-35를 예약할 장소가 있습니다. 그리고 마지막 좋은 항공기는 f-15, a-10, f / a-18과 같이 서비스 중이며 "과거 세대의 구식 항공기"에 대해 신음하지 않습니다. 우리의 자유주의자들은 애도하고 있습니다 웃음
    1. +9
      13 5 월 2021 21 : 27
      공군의 기본은 35년 전 계획대로 F-10가 될 것이다.
      그리고 F-22와 F-15는 점차 NGAD로 대체될 것입니다.
    2. -5
      14 5 월 2021 03 : 50
      fu-35를 위한 장소 예약

      F-35는 F-18보다 훨씬 낫습니다. 사거리, 전투 부하, 기동성.
      나는 스텔스와 세계 최고의 레이더 중 하나에 대해 말하는 것이 아닙니다.
  11. 0
    13 5 월 2021 22 : 30
    F-22의 생산 재개는 비용이 많이 들고 무의미한 일이 될 것이 분명합니다. 미국인들은 이미 새로운 항공기를 준비하고 있습니다.
    A-10은 공격기가 유도 탄약으로 완전히 전환되고 UAV 함대가 우리 눈앞에서 성장한 후 스스로 죽을 것입니다.
    1. +3
      13 5 월 2021 22 : 53
      맞아요, 90세대 전투기를 준비하는데 왜 6년대 비행기가 필요한가요. 그리고 바지를 유지하려면 F-15와 함께 업그레이드 된 F-35로 충분합니다.
  12. 0
    13 5 월 2021 22 : 46
    F15 - 70년대의 발전. 그리고 F22 - 80s. F22는 오래 전부터 문제의 가격 때문에 해결되지 않는 문제가 있었습니다. 따라서 200개 미만으로 배송된 후 10년 이상 주문되지 않았습니다. 2030년까지 amers는 이미 힘과 주력을 갖춘 6세대 전투기를 생산할 것입니다. 현재 작업이 진행 중입니다. 그때쯤이면 A10은 확실히 제거될 것이다. 그들은 이미 지난 10-15년 동안 제거하려고 노력해 왔습니다. 실제로 대체 할 것이 없습니다. A12 프로그램은 2000년대 초반에 종료되었습니다.
    F15는 업데이트된 형태로 여전히 날고 있습니다. 펜타곤이 지금 사고 있는 것들
    1. -4
      14 5 월 2021 03 : 45
      F15 - 70년대의 발전. F22~80년대

      나는 분명히 할 것이다 :
      F-15 개발은 1962년에 시작되어 1972년에 완료되었으며, F-22 - 프로그램은 1981년에 시작되어 1990년대 초에 완료되었습니다.
    2. -1
      14 5 월 2021 09 : 16
      인용구 : AC130 Ganship
      2030년까지 amers는 이미 6세대 전투기를 생산할 것입니다.

      2030년까지 적어도 하나의 비행 모델을 출시하면 좋습니다.
  13. +2
    13 5 월 2021 22 : 47
    그들의 경제는 비 유적으로 코끼리이고 우리 경제는 개미라면 왜 그들을 걱정합니까? 그들은 수백 대의 전투기를 주문하고 생산할 수 있습니다. Boeing Corporation이 받는 주문은 모든 러시아 항공기 제조업체가 함께 모은 꿈이 아닙니다. F-22가 없을 것이라고 생각하십시오. 이것은 팬으로 잘릴 것이라는 의미가 아니라 이제 다른 전투기를 필요한만큼 마진을두고 리벳을 박고 있습니다.
    1. -3
      14 5 월 2021 03 : 46
      “그들의 공채가 얼마인지 아십니까? 그들은 내일 무너질 것입니다!
      (카진앤코) 미소
      1. -1
        14 5 월 2021 05 : 47
        엉터리. 그들은 주머니에 전 세계를 가지고 있고 전 세계 경제는 미국의 규칙에 따라 운영됩니다. 내일도 모레도 무너지지 않아
        1. -2
          14 5 월 2021 05 : 50
          말도 안 돼... 무너질거야... 세상에 영원한 건 없어...비눗방울은 영원히 날 수 없어.
          1. +1
            14 5 월 2021 07 : 00
            비눗방울은 국가채무를 갚지 못할 때입니다.
            3500억 예산 중 200억~300억이 결제에 들어간다면 문제가 없다. 이러한 지불금은 우리의 겸손한 러시아 예산 규모이지만.
            두 번째 중요한 점: 이 부채의 3/4은 연방 준비 제도에 대한 것이며 항상 동의합니다.
            소득에 관하여:
            할리우드 영화를 봅니까? Qualcomm/Apple 프로세서와 Android/IOS OS가 탑재된 스마트폰, 미국 회사에서 개발한 프로세서/비디오 카드가 탑재된 PC/노트북을 사용하십니까? 코냑을 위해 콜라를 사십니까?
            이것이 그들의 경제를 지원하는 방법입니다. 모든 것이 간단합니다.
            1. +1
              14 5 월 2021 17 : 08
              좋은 예, 가진 사람들에게 설명하기 어렵습니다-(그들은 내일 무너질 것입니다) 웃음

"Right Sector"(러시아에서 금지됨), "Ukrainian Insurgent Army"(UPA)(러시아에서 금지됨), ISIS(러시아에서 금지됨), "Jabhat Fatah al-Sham"(이전의 "Jabhat al-Nusra"(러시아에서 금지됨)) , 탈레반(러시아 금지), 알카에다(러시아 금지), 반부패재단(러시아 금지), 해군 본부(러시아 금지), 페이스북(러시아 금지), 인스타그램(러시아 금지), 메타 (러시아에서 금지), Misanthropic Division (러시아에서 금지), Azov (러시아에서 금지), 무슬림 형제단 (러시아에서 금지), Aum Shinrikyo (러시아에서 금지), AUE (러시아에서 금지), UNA-UNSO (금지) 러시아), 크림 타타르족의 Mejlis(러시아에서 금지됨), Legion "Freedom of Russia"(무장 조직, 러시아 연방에서 테러리스트로 인정되어 금지됨), Kirill Budanov(테러리스트 및 극단주의자에 대한 Rosfin 모니터링 목록에 포함됨)

“비영리 단체, 미등록 공공 협회 또는 외국 대리인의 역할을 수행하는 개인” 및 외국 대리인의 기능을 수행하는 언론 매체: “Medusa”; "미국의 목소리"; "현실"; "현재 시간"; "라디오 자유"; 포노마레프 레프; 포노마레프 일리아; 사비츠카야; 마켈로프; 카말랴긴; Apakhonchich; 마카레비치; 멍청아; 고든; 즈다노프; 메드베데프; 페도로프; 미하일 카샤노프; "올빼미"; "의사 동맹"; "RKK" "레바다 센터"; "기념물"; "목소리"; "사람과 법"; "비"; "미디어존"; "도이체 벨레"; QMS "백인 매듭"; "소식통"; "새 신문"