NGAD 프로그램: 미 공군 장군, 프로토타입 6세대 전투기가 이미 비행 중임을 확인

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미국에서는 공군 사령부가 2030년 초까지 F-22 전투기 운용을 포기할 계획인 이유에 대한 자료와 관련해 일부 세부 내용이 공개됐다. 이전에 "Military Review"는 미 공군의 그러한 계획에 대해 보고했으며 결국 선택은 NGAD-Next Generation Air Dominance 프로그램의 구현에 유리하게 이루어질 것이라고 언급했습니다. 이제 미국 사령부의 대표는 어떤 식으로든 이 프로그램과 관련된 사항을 명시했습니다.

미 공군 참모차장인 클린턴 히아웃 중장은 F-22 전투기를 포기하는 데 중점을 두고 6세대 전투기 프로그램에 두겠다고 말했다. 이 프로그램은 지정된 NGAD입니다. 언급한 바와 같이 이 프로그램은 공중전의 새로운 원칙을 도입하는 것을 포함합니다.



이전에 F-16 및 F-117 항공기를 조종했던 미국 장군은 그러한 프로그램이 미국에서 언제 시행될지 정확히 말할 수 없었습니다. 동시에 그는 NGAD의 일부로 생성되는 데모 플랫폼이 이미 시작되었다고 말했습니다. 6년 2020월 미국에서 XNUMX세대 전투기 시제품의 시험비행 데이터도 공개됐다. General Hinote는 이러한 간행물을 확인합니다.

클린턴 히노트:

예, 우리는 새로운 플랫폼을 설계하고 있습니다. 복잡한 센서 기술을 구현하는 소프트웨어 시스템에는 차이가 있을 것입니다.

언급한 바와 같이 새로운 프로그램은 UAV와의 상호 작용뿐만 아니라 모듈식 설계와 무인 버전에서의 사용 가능성을 제공합니다. 미국의 Valkyrie 드론이 그 예입니다.

일반 Hinote:

우리는 NGAD에 가장 적합한 옵션을 탐색하고 있습니다. 지금까지 유인 및 무인 버전이 모두 고려되고 있습니다.

또한 6세대 전투기의 가장 중요한 차이점은 조종뿐 아니라 공중전에서도 스스로 최상의 옵션을 선택할 수 있는 인공지능 시스템의 존재가 될 것이라는 점이다.
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    127 댓글
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    1. 0
      15 5 월 2021 07 : 08
      이해가 안 됐어요, Su-50, XNUMX 세대인가요?
      1. +7
        15 5 월 2021 07 : 27
        제품 견적 : betta
        이해가 안 됐어요, Su-50, XNUMX 세대인가요?

        Su-50 -이게 뭐야?
        1. +5
          15 5 월 2021 07 : 30
          네, 물론 Su-57이 터졌습니다!
          1. +1
            15 5 월 2021 10 : 44
            그렇다면 여기서 Su-57은 어떻습니까?
            1. +5
              15 5 월 2021 12 : 05
              무인 비행이 가능하고 인공 지능 시스템을 갖춘 6세대입니다.
              1. -10
                15 5 월 2021 12 : 39
                su-57에 대한 그런 이야기는 어디서 얻었습니까?)
                Yankees가 6세대를 출시하면 su-57++++++++++++++ 웃음
              2. +4
                15 5 월 2021 15 : 47
                인용구: 니키타 비노그라도프
                이것이 6세대다.

                악명 높은 6세대에 대한 요구 사항은 아직 형성되지 않았습니다.
      2. +2
        15 5 월 2021 07 : 28
        F-35가 날아다니는 펭귄이라면 VO에서 NGAD를 뭐라고 부를까요?
        1. +15
          15 5 월 2021 07 : 35
          아무리 노력해도 러시아어로는 Well, GAD! 웃음
          1. +5
            15 5 월 2021 08 : 57
            인용구 : Redskins의 지도자
            글쎄!

            차세대 제공권 - 새로운 세대의 제공권 장악.
            그들은 아직 아무것도 하지 않았지만 이미 이겼습니다.
            최신 세대의 미국 항공기 F-117은 막 다른 골목이고 F-22는 막 다른 골목이고 F-35는 막 다른 골목이며 이제 새로운 막 다른 발명품이지만 우리는 그로부터 더 나아질뿐입니다.
            1. +2
              15 5 월 2021 10 : 25
              차세대 제공권 - 새로운 세대의 제공권 장악.


              "공중 패권 획득"보다 더 친숙합니다. 사실, 그들이 새 비행기를 만들 때입니다. F-35는 시리즈에 들어갔다. 누가 뭐래도 F-22는 아이디어에서 운용 종료까지 40년이 걸릴 것입니다. 더욱이 그들은 모두를 위해 길을 짓밟 았고 엿볼 사람이 없었습니다. 현대화를 시작하지 않았기 때문에 그들에게 적합하지 않은 것이 있습니다. 아이디어에서든 실행에서든.
              우리는 그것에 대해 생각해야합니다-우리는 Su-57 시리즈를 리벳하기 시작했고 어떤 이유로 그들은 정확히 같은 차를 씁니다. 중요하지 않습니다. 간격이 너무 큽니다. 4~5세의 "반 차"에 있었습니다. 그들은 (우리는) 시리즈를 가지고 있고 우리는 (그들은) 경험이 풍부한 시리즈를 벗습니다.
              그리고 "요구 사항"이있는 "세대"는 언론인에게 맡기십시오. 그들이 탐닉하게하십시오.
              1. +6
                15 5 월 2021 10 : 35
                우리는 Su-57 시리즈를 리벳하기 시작했고 어떤 이유로 그들은 정확히 같은 차를 씁니다.

                정확히 동일하지 않습니다. 우리 전투기는 초시인성과 장거리 전투뿐만 아니라 다른 개념을 가지고 있습니다. 제 생각에는 Su-57의 첫 번째 프로토 타입 만 이륙했을 때 아주 오래된 보고서를 기억합니다. 그런 다음 디자이너는 우리가 이미 6세대 전투기를 작업 중이며 Su-57은 이러한 기술의 테스트라고 말했습니다. 아마도 이것은 드론과 드론 무리가 이미 배치된 과도기적 전투기일 것입니다. 우리는 여전히 미국인들이 염두에 두고 있는 것을 볼 필요가 있지만 그들의 신세대 개념은 흐릿하고 새로운 것을 제공하지 않습니다.
                1. -1
                  15 5 월 2021 10 : 51
                  우리는 여전히 미국인들이 무엇을 하고 있는지 볼 필요가 있습니다.

                  그게 다야. 그들은 "스텔스"의 운영, 훈련 및 전투 사용 경험이 있습니다. 확실히 그들이 밟아야 할 "갈퀴"가있었습니다. 그들이 새로운 것을 시작하고 F-15를 현대화하지 않고 F-22를 "넘어가기"로 결정했기 때문에 갈퀴가 큽니다. 환상이 없으면 글라이더와 건조 엔진은 일대일입니다. 저는 전자 제품의 고급 저크를 믿지 않습니다. 우리는 차를 만들기 시작했고 그들은 똑같은 차를 썼습니다.
                  1. 0
                    15 5 월 2021 12 : 46
                    제품 견적 : dauria
                    우리는 차를 만들기 시작했고 그들은 똑같은 차를 썼습니다.

                    먼저 수출을 잊지 말자. Su-57은 특히 인도 시장 등을 위해 설계되었습니다. 둘째, 특수 작업을 위해 우리는 그러한 기계를 소량 보유해야 합니다. 물론 Su-57은 좁은 군집만을 차지할 것이며 Su-35는 우위를 점할 기반이 될 것입니다. 최전선 폭격기 클러스터는 Su-34 뒤에 있습니다. (서방은 보편성의 방향으로 전투기와 최전선 병사의 사단을 포기했습니다. 사실 평범한 전투기와 평범한 최전선 병사, 공격기는 더 나쁩니다). 러시아 연방과 서방의 접근 방식의 차이점. 그들은 스텔스에 의존하고 그것을 주된 것으로 만들고 ... 우리는 계속해서 비행 성능 특성, 우리의 주요 대량 생산 항공기의 미사일 및 레이더 범위에 의존합니다 반복합니다. Su-57의 작은 시리즈는 특수 작업에만 사용되며 내보내기를 기다리고 있습니다. 그러나 MiG-35는 성층권을 계속 통제하지만 일부는 미사일 운반선이 될 것입니다. 따라서 우리에게 6세대는 다를 것입니다. 인공 지능이 아닌 성층권, 어쩌면 더 높을 수도 있습니다. AI는 또 다른 막다른 골목입니다. "갈퀴"는 이미 그들을 이겼으므로 F-35는 이미 스텔스를 포함한 모든면에서 평균적인 나쁜 일종의 중산층 인 타협 항공기입니다. 문제는 스텔스아이(stealth eye)인 AWACS 항공기를 소화할 수 있는 러시아제 ZGRLS와 172미터 길이의 레이더, 장거리 미사일의 개발이다. 보이지 않는 사람에게는 아무것도 보이지 않지만 시각 장애인은 AWACS 항공기에서 정보를받습니다. 그리고 미사일 및 공대공 미사일(ala KS-35)에 의한 AWACS 항공기의 파괴 외에도 여전히 EW 정보 수신을 허용하지 않습니다. F-22 또는 F-XNUMX는 레이더를 켜야 하는데 요점이 무엇입니까? 적의 능동적 방공 영역과 성능 특성이 완전히 우수한 전투기와 함께. 이 구멍은 전자전 통신 위반이며 AI를 닫고 싶지만 요점이 무엇입니까? 이 AI인 스카이넷도 AFAR를 켜야 하는데, 또 어떻게 될까요?
                    1. -3
                      15 5 월 2021 13 : 07
                      혹시 samizdat에서 공상과학이 아닌 소설을 쓰시나요?
                  2. 0
                    15 5 월 2021 15 : 01
                    우리는 차를 만들기 시작했고 그들은 똑같은 것을 썼습니다

                    숲에서 나무가 보이지 않습니다))))
                    F-14가 폐기된 이유는 무엇입니까? 너무 비싸다. 왜 F-22인가? 훨씬 더 비쌉니다.
                    모든 디자이너는 수천 가지 딜레마에 직면합니다. 건설을 위해 선택할 재료는 무엇입니까? Create-a la F-22는 문제가 아니지만 경제가 풀릴까요? )))
                    한때 소련이 BMP-21보다 더 많은 비용이 들지 않는 MiG-1을 만들었다는 사실을 상기시켜 드리겠습니다.)))) 이것은 막대기로 첨단 장비를 만드는 디자인 예술의 높이입니다.
              2. -2
                15 5 월 2021 11 : 09
                제품 견적 : dauria
                그것은 그들에게 적합하지 않았습니다. 아이디어에서든 실행에서든.

                가격. 소련이 있었지만 비용은 정당했고 중국과 F-35에 대해 좋습니다.
              3. +1
                15 5 월 2021 12 : 23
                "아이디어"에서 "작동 종료"까지 ... 40 년 동안 확장 된 차원이 마음에 들었습니다.
                1. +1
                  15 5 월 2021 12 : 25
                  "아이디어"에서 "작동 종료"까지 ... 40 년 동안 확장 된 차원이 마음에 들었습니다.


                  !990-2030 . 뭐가 문제 야 ?
                  90 - 주문 획득
                  94 - 사전 제작 이륙
                  97 - 시리즈의 시작
                  2011 - 시리즈의 끝.
                  2030 - 상각하겠다고 "약속"했습니다.
              4. +1
                16 5 월 2021 01 : 23
                엿볼 사람이 없다

                "물리적 회절 이론에서 가장자리 파동의 방법" P. Ya. Ufimtsev, 1962, 출판사 "Soviet Radio" 웃음
            2. +2
              15 5 월 2021 12 : 13
              제품 견적 : figvam
              최신 세대의 미국 항공기 F-117 - 막 다른 골목, F-22 - 막 다른 골목, F-35 - 막 다른 골목

              SR-71 - 막다른 골목, XB-70 Valkyrie - 막다른 골목, B-1A - 막다른 골목. 셔틀은 막 다른 길입니다. 속도와 높이를 위한 경쟁이 벌어지던 시절이었습니다. 우리 엔지니어들이 그들을 기절시켰습니다. MiG25/31 그들은 그곳에서 쫓겨났습니다. 따라서 Tu-160, Tu22M3 등이 거기에 정착했고 미국인들은 땅에 달라 붙어 스텔스 대변으로 몸을 더럽 혔고 놈들은 변장했습니다. 그러나 그는 PFAR Zaslon에서 동일한 Mig-31을 만져 독수리처럼 위에서 닭을 찾고 ZGRLS는 보이지 않는 모자가있는 저고도 돌파구의 개념이 다시 썩었습니다. 내가 완전히 동의하지 않는 유일한 것은 F-35가 완전한 막 다른 길이라는 것입니다. 이것은 항공기입니다-sles-hysteria의 보존과 함께 타협하지만 여전히 보편성에 대한 주장이 있습니다. 이것은 꽤 견고한 미드 레인저입니다. 물론 예산은 비싸지 만 여전히 그렇습니다.
              1. -2
                15 5 월 2021 13 : 13
                우리 엔지니어들이 그들을 기절시켰습니다.


                그래서 그들은 우리를 쫓아냈습니다. "Sotka"는 막 다른 골목입니다. Buran은 막 다른 골목입니다. 그러나 그들은 나란히 걸었습니다. 그리고 막 다른 길과 유능한 결정에서. MiG-31은 불필요한 것으로 밝혀진 MiG-25입니다. Tu-128의 적절한 대체품은 아닙니다. Tu-22는 장거리 폭격기이며 미국인에게는이 클래스가 필요하지 않았습니다. 유럽도 아니고 바다도 아닙니다. 그들은 중국이 괜찮은 해군을 가질 때까지 그것을 만들지 않았습니다. 이제 B-22가 만들어지고 있습니다.
                Tu-160 - 예, 개는 현재 상황에서 그를 알고 있습니다. 우리는 좋은 삶에서 그것을하지 않고 다른 사람이 없으며 곧 없을 것입니다.
                1. +2
                  15 5 월 2021 13 : 43
                  제품 견적 : dauria
                  그래서 그들은 우리를 쫓아냈습니다. "Sotka"는 막 다른 골목입니다. Buran은 막 다른 골목입니다.

                  설마. 우리는 제 시간에 포기했습니다. 프로토타입 단계에서. 우리는 지표를 재미로 고쳤습니다. 그들은 발키리와 셔틀 재앙의 길을 따랐다. 똑똑한 사람들은 다른 사람의 실수에서 배우고 자신의 실수에서 배웁니다.
                  제품 견적 : dauria
                  MiG-31은 불필요한 것으로 밝혀진 MiG-25입니다.

                  여기에서 현대화가 진행 중이며 역사상 최초의 위상 배열인 완벽한 레이더에 있습니다. 저것들. 그의 독특한 성층권 능력이 사용되어 가장 먼 공대공 미사일을 가진 일종의 AWACS 항공기가되었습니다. 높은 곳에서 목표물을 찾습니다. 저것들. 고고도 및 고속 표적은 Mig-25에서 망각으로 도망 쳤고 나머지는 땅에 달라 붙었지만 망각에 빠지지 않고 Mig-31로 발전했습니다. 또한 Mig-31BM 및 Mig-31K 전략 미사일 캐리어로 진화합니다. 그리고 MiG-41은 우리의 6세대가 될 것입니다. 막 다른 골목, 자신이 폐기되고 그의 기지에 후손이 없을 때 여기에서 개발과 진화입니다. Tu-160은 타의 추종을 불허하며 왜 최고로 바뀌어야 합니까? 운반하는 미사일이 진화하고 있습니다. 그 자신은 방공 구역으로 올라가지 않으며 어떤 아날로그보다 최대 무게와 빠른 속도를 전달할 수 있습니다. 미국은 장거리 목표물을 가지고 있었는데 이것은 F-111입니다. Tu-22 옆에 있지는 않았지만 나쁘지 않았습니다. 그는 스텔스 히스테리의 희생자가되었고 MiG-31에서도 벗어날 수 없었습니다. 저것들. 요격기와 방공의 ​​동일한 희생자. 은밀함은 좋은 삶에서 오는 것이 아니라 절망에서 나온다. 환상 직전의 첨단 항공기 기술을 파괴하고 수십 년 동안이 주제를 다루면서 좁은 탐지 스펙트럼에서 보이지 않기를 바라며 평범한 항공기를 만드는 것을 상상할 수 있습니까? 이것은 미국 항공 산업과 서구 전체에 비극입니다. 영국이 단순히 폭격기 생산을 완전히 줄였을 때 경 전투기 만 만들고 심지어 다른 유럽인과 함께 만들었습니다. 물론 펜타곤은 그렇지 않기 때문에 그들은 F-15를 포기하지 않을 것입니다.
            3. -1
              15 5 월 2021 13 : 12
              제품 견적 : figvam
              최신 세대의 미국 항공기 F-117은 막 다른 골목이고 F-22는 막 다른 골목이고 F-35는 막 다른 골목이며 이제 새로운 막 다른 발명품이지만 우리는 그로부터 더 나아질뿐입니다.

              지난 2천년 동안 인류도 진화의 막다른 지점이었고 어디로도 움직이지 않을 것입니다. 그리고 기술은 구식이 되는 경향이 있습니다. 마치 소련 항공기가 구식이 되어 새로운 항공기로 교체되었지만 그들은 THEIR 시대에 THEIR 역할을 수행했습니다.
            4. 0
              16 5 월 2021 23 : 24
              이것이 막 다른 골목인지 아닌지, 우리는 드레싱 가운을 입은 수염 난 남자와 AK / RPG 세트가 아닌이 비행기가 전투에 들어간 후에 만 ​​알 수 있습니다. 무엇을 어떻게 추측 할 수 있습니다. 지금까지 단 한 대의 이스라엘 F-35도 시리아 공격 중에 격추되지 않았습니다. 따라서 막 다른 골목을 선언하기에는 너무 이릅니다. 그때 F35 / F22가 공중에서 중국 전투기와 만나고 실제 전투 상황에서 우리는 무언가를 말할 수 있습니다. 지금까지 수면 위의 농기구 사용은 이것이 전부다. 막다른 골목이 아닌 막다른 골목, 펭귄, 악어. 실제 사실이 없습니다. 훈련 중에는 미국인들이 채프와 함께 비행하는지 여부가 명확하지 않습니다. 그리고 나는 그들의 항공이 과소 평가되기를 바라며 내 항공기의 기능을 100 % 모두 보여 주거나 그렇지 않습니다.
        2. +1
          15 5 월 2021 09 : 43
          Kaman (카만)
          오늘, 07 : 28

          -1
          F-35가 날아다니는 펭귄이라면 VO에서 NGAD를 뭐라고 부를까요?
          당신은 기관차보다 앞서 달립니다. 여전히 "시범 플랫폼"일 뿐이며 예, 달까지 걸어가는 것과 같은 프로젝트 구현입니다.
          이름은 중요하지 않습니다. 이름을 지정하겠습니다. 웃음
        3. +2
          15 5 월 2021 17 : 05
          인용구 : Kaman
          F-35가 날아다니는 펭귄이라면 VO에서 NGAD를 뭐라고 부를까요?
          바퀴 달린 바이퍼. 웃음
      3. -25
        15 5 월 2021 07 : 38
        더 높이: 6+. 이런. 러시아에서는 5 ~ 6 세대의 전망이 보이지 않습니다. 구축함이나 호위함 크기의 요트와 "사람의 궁전 없음"이 더 유망합니다. 예
        그러나 "푸른 꿈"이 있습니다- "Rogozin의 원자 "죽음의 별"은 평소와 같이 프로젝터와 부분적으로 좋아하는 "질량 및 크기 레이아웃"에 있습니다 ... 그러나 "있습니다"는 동일합니다! 매트리스, 지금, 우리보다 먼저 이기자! 미소
        1. +4
          15 5 월 2021 08 : 51
          풍자를 던지는 것은 보호됩니다
      4. +4
        15 5 월 2021 08 : 00
        판타지의 비행...
        1. -1
          15 5 월 2021 09 : 55
          즉 "판타지" Roskosmos. 중국 탐사선이 방금 화성에 성공적으로 착륙했습니다.
          1. 0
            15 5 월 2021 12 : 21
            1975년 소련의 화성 탐사선이 화성에 착륙했습니다... 울지 마세요!
            1. +3
              15 5 월 2021 13 : 00
              인용구: 니키타 비노그라도프
              1975년 소련의 화성 탐사선이 화성에 착륙했습니다... 울지 마세요!

              당신은 여전히 ​​고대 이집트를 언급합니다. 소련이 나왔고 나왔고 Roskosmos는 그것을 능가 할 수있을뿐만 아니라 많이 반복 할 수도 없습니다))) 착륙은 말할 것도없고 화성에만 무언가를 보내는 것을 포함합니다.
              1. 0
                16 5 월 2021 01 : 39
                글쎄요, 미국은 인플레이션으로 죽을 것입니다 (전쟁에 적합하지 않다면) 중국인은 미국 시장없이 함께 죽을 것입니다. 그리고 그들은 참새 박멸로 돌아갈 것이며 로버에 대한 이야기도 없을 것입니다.

                물론 소련이 나왔지만 이것이 그러한 사건에 대한 약간의 힌트없이 마침내 모든 것이 끝났다는 의미는 아닙니다. 물론 순전히 참고로 소련은 미국에서 곡물을 구입하여 화성에 기지를 보냈습니다. 그리고 현대 러시아는 로버를 보내지 않지만 미국에서 곡물을 사지 않습니다. 뭐가 더 쉽게 나오나요? 눈짓
                1. 0
                  16 5 월 2021 23 : 26
                  미국은 인플레이션으로부터 구부러지지 않을 것입니다. 우리는 스스로 돈을 인쇄하고 비용이 얼마인지 말하고 동의하지 않으면 민주주의가 거의 없고 흑인과 LGBT 사람들이 침해당하고 페미니즘이 거의 없으며 AUG가 여러분에게 다가오고 있습니다. 그냥 당신의 정치인을 살거야. 미국의 문제와 미국의 약점은 인플레이션이 아닙니다.
                2. -1
                  17 5 월 2021 00 : 12
                  견적 : MaikCG
                  그리고 현대 러시아는 로버를 보내지 않지만 미국에서 곡물을 사지 않습니다. 뭐가 더 쉽게 나오나요?

                  소련은 스스로 복잡한 것을 만들고 단순한 것을 샀지 만 이제는 반대로 우리는 곡물을 재배하고 공간은 과거 성공의 기억 일뿐입니다.
                  1. -1
                    17 5 월 2021 13 : 12
                    확신합니다. 원자로, 슈퍼 쇄빙선을 건설하고 세계 우라늄의 절반을 농축하고 중국에서 양말을 구입하십시오. 소련이나 러시아에서는 그런 단순함이 ..
    2. +3
      15 5 월 2021 07 : 31
      이전에 F-16 및 F-117 항공기를 조종했던 미국 장군은 그러한 프로그램이 미국에서 언제 시행될지 정확히 말할 수 없었습니다.

      문장의 첫 번째 부분과 두 번째 부분이 어떻게 관련되어 있는지 이해할 수 없습니다. 작가님, 와우! wassat
      1. -1
        15 5 월 2021 08 : 05
        분명히 장군은 고블린 수준에 갇혀 있습니다.
    3. 0
      15 5 월 2021 07 : 37
      그리고 만화조차도 존재하지 않습니까? 불안한 소식. 우리의 라이트 파이터는 어디에 있습니까? MiG-31을 대체하기 위해 무거운 것이 필요하지 않습니다. Su-57은 순항 초음속, 훨씬 더 긴 범위, V-V BD 미사일, 최대 450km 범위의 AFAR을 대체할 수 있습니다. 나쁜 비행장에 적응, 이륙 실행 600m. 엄청난!
    4. +2
      15 5 월 2021 07 : 37
      모든 종류의 wunderwaffles에 관해서는 여기 미국인이 항상 앞서 있습니다.
      그러나 단순한 러시아인 Yakut이 그들 앞에 설 때까지만.

      1. -1
        15 5 월 2021 08 : 28
        화나게 해서 미안하지만 이것은 실제로 저널리즘 소설입니다.
        군인 한 명이 아니라 장갑차와 다른 전투기 그룹이있었습니다.
        감각의 제작자는 단순히 프레임을 올바르게 잘라서 사람들을 오도했습니다.
        1. +4
          15 5 월 2021 08 : 41
          글쎄, 혼자가 아니라 친구들과 함께. 음, Yakuts가 아니라 Buryats.
          그리고 그게 뭐야?
          그들은 얻을 것이다 – 그들은 받을 것이다. 그리고 지구상의 어떤 6세대 항공기도 침략자들을 구하지 못할 것입니다.
          1. -1
            15 5 월 2021 09 : 06
            동지가 아니라 장갑차 그룹과 함께.
            Buryat가 아니라 Kazakh.
            역사는 사실이 아니라 저널리즘 소설
            그러나 그것이 사실이든 허구이든 모두 같다면 그것은 당신을 위해 아무것도 바꾸지 않습니다. 동의합니다.

            hi
            1. +6
              15 5 월 2021 12 : 15
              발명품은 무엇입니까? 군인은 적에게 기관총을 들고 밖으로 나갔다. 적은 무장하고 걷지 않고 군사 작전이있었습니다.
              그러기 위해서는 용기와 철구가 있어야 합니다.
              1. -4
                15 5 월 2021 14 : 47
                아무도 말하지 않았고 그의 행동에는 용기가 없었습니다.
                주장 된 증거로 위의 잘린 사진과 함께 언론에서 과장된 것처럼 그가 홀로 그루지야 칼럼에 반대했다는 사실 만이 일반적인 허구입니다. 혼자가 아니라 동지가 아니라 장갑차 그룹과 함께.
                이것은 비디오에서 명확하게 볼 수 있습니다.
                1. +2
                  15 5 월 2021 14 : 52
                  영상에서 그의 동료들이 보이시나요?
                  그는 혼자 서 있습니다.
                  1. -1
                    15 5 월 2021 16 : 36
                    그리고 그는 포옹에 서 있어야했습니다. 그러면 동지와 장갑차를 모두 보았을 것입니다. 하지만 이것 없이는 어떤 식 으로든?
                    음, 잘
                    hi
                    1. +1
                      15 5 월 2021 16 : 52
                      당신은 어떤 종류의 속임수에 대해 이야기하고 있습니다. 그리고 그는 하나만 나왔는데 속임수는 무엇입니까?
                      1. 0
                        15 5 월 2021 16 : 54
                        비디오 봤어? 비디오에 무엇이 있습니까? 그는 혼자입니까?
                    2. 0
                      15 5 월 2021 20 : 41
                      제품 견적 : Avior
                      그리고 그는 포옹에 서 있어야했습니다. 그러면 동지와 장갑차를 모두 보았을 것입니다. 하지만 이것 없이는 어떤 식 으로든?
                      음, 잘

                      하지만 적의 전사는 참지 못하고 터트려서 때렸을 텐데.. 과연 이놈이나 동지들이 날아들어왔을까? 스스로 하시겠습니까, 평론가?
                      1. -1
                        15 5 월 2021 22 : 48
                        그 남자와 동지 모두 그들은 몇 걸음 떨어진 근처에 서 있었고 그는 혼자가 아니 었습니다.
                        이것은 적들이 자살하고 적의 장갑차 앞에 서서 버스트에서 일부 전투기를 쏘는 경우입니다.
                        내가 가져온 위의 비디오를 보면 명확해질 것입니다.
        2. +2
          15 5 월 2021 09 : 00
          제품 견적 : Avior
          죄송 해요 당신을 화나게하지만 이것은 실제로 저널리즘 소설입니다.

          ===
          내가 착각하지 않았다면 이것은 두 번째 또는 세 번째 "노출"입니다.
          1. -4
            15 5 월 2021 09 : 09
            그래서
            사람들이 저널리즘 픽션을 맹목적으로 믿을 때 저는 행복하지 않습니다.
            1. 0
              16 5 월 2021 15 : 42
              제품 견적 : Avior
              그래서
              나는 감격하지 않는다사람들이 언론 소설을 맹목적으로 믿을 때.

              ===
              물론 이것은 귀하의 사업이지만 다음 지점 (https://topwar.ru/183011-delegacija-kongressa-ssha-posetila-pozicii-vsu-na-linii-razgranichenija-v-donbasse.html)에서 귀하의 표현 아직 보이지 않는 계시
        3. +3
          15 5 월 2021 12 : 45
          제품 견적 : Avior
          군인 한 명이 아니라 장갑차와 다른 전투기 그룹이있었습니다.

          아무도 그가 혼자 거기에 있다고 말하지 않았습니다. 그들은 그가 단순히 그룹에서 헤어지고 혼자 회의에 갔다고 썼습니다.
          1. -3
            15 5 월 2021 14 : 39
            그것도 사실이 아닙니다. 위의 동영상을 시청하세요.
            헤어지지도 않고 나오지도 않았다
            하지만 사실 그 혼자 그루지야인의 칼럼을 막았다는 진술이 많고 잘린 사진이 증거로 인용되고 있다.
            실제로 러시아 장갑차 일행이 그루지야 픽업트럭 XNUMX대를 정지시켰다.
        4. +1
          15 5 월 2021 17 : 59
          제품 견적 : Avior
          군인 한 명이 아니라 장갑차와 다른 전투기 그룹이있었습니다.
          러시아 측에는 장갑차가 없었습니다. UAZ에는 Shtondenko Yuri Vladimirovich 대령, 기관총 사수 Ibrashev Tasbolat Abatovich, 보조 기관총 사수 및 사수 등 4 명만있었습니다.
          1. -5
            15 5 월 2021 18 : 24
            그리고 장갑차는 어느쪽에 서 있었습니까?
            "당신은 누구를 믿습니까? 당신의 뻔뻔한 눈입니까 아니면 사랑하는 아내입니까?"라는 농담을 알고 있습니다.
            동영상에서 이 장갑차도 보이지만 화면의 플롯 아래에 있는 캡션은 그가 단독으로 기둥을 멈췄다고 주장합니다.
            위에 자세한 영상 올렸습니다. 거기에서 모든 것이 명확하게 보입니다.
            그건 그렇고, "칼럼"은 Georgians와 함께 두 대의 픽업 트럭입니다.
            hi
            1. 0
              15 5 월 2021 18 : 40
              브라보! 대령은 이미 길가에 있던 KPVT가 장착 된 고독한 장갑차를 이용할 수 있도록 PKM이 장착 된 기관총 사수를 그에게 주도록 요청한 것으로 나타났습니다. 웃음 걸작!
              1. -2
                15 5 월 2021 22 : 58
                다시 한 번 위의 비디오를 가져 왔는데 모든 것이 명확하게 보입니다. 자신의 눈을 믿으십니까?
                그리고 장갑차는 그의 뒤에 있었고 다른 전투기는 근처에 서있었습니다.
                내 비디오에서 장갑차가 있었을뿐만 아니라 위에 표시되어 있음을 알 수 있습니다.
                비디오는 또한 Georgians의 "기둥"이 한 쌍의 픽업임을 보여줍니다.
                비디오에서도 볼 수 있습니다.
                동시에 귀하의 동영상은 그가 혼자였다고 주장합니다.
                분명히 그것은 맹인 시청자 또는 자신의 눈이 아니라 음모 아래의 서명을 믿는 사람들을 위해 설계되었습니다.
                또한 뷰어의 일반적인 조작-그루지야 열에 대한 단어는 러시아 탱크 샷의 배경에 대해 제공됩니다.
                위의 내 비디오를 주의 깊게 보면 거기에 누가 서 있었고 기술이 무엇인지 명확하게 알 수 있습니다.
                hi
                1. +2
                  16 5 월 2021 16 : 38
                  아무에게도 설명하지 마세요! 똑똑하고 눈으로 비디오를 본 후 그는 모든 것을 이해할 것입니다. 다른 사람에게 증명할 수 없습니다. 당신은 그들 사실, 그들은 당신에게 언론인의 모든 종류의 넌센스를 제공합니다. 글쎄요, 사람들이 속는 것이 좋습니다. 속는 것이 좋습니다. 이것은 일반적인 자랑입니다. 여기에서 그들은 우리의 가장 대담하고 최고라고 말합니다. 그리고 실제 갈등에서 자랑 \u41d 적과 손실에 대한 과소 평가. XNUMX년까지 그들은 또한 자신의 영토에서 적을 이기고 싶었습니다. 의미는 모든 곳에서 동일합니다. 애국심은 좋은 것이지만 지능과 냉정한 평가가 더 중요합니다.
    5. +5
      15 5 월 2021 07 : 47
      러시아 개발자들은 또한 PAK DP(유망한 장거리 요격 항공기 시스템)를 만들기 위해 노력하고 있으며, 아마도 MIG-41이 될 것입니다. 그런데 업그레이드 후 Su-57은 XNUMX단에서 XNUMX단으로 이동할 수 있다는 의견이 있다.
      1. 0
        15 5 월 2021 11 : 04
        인용구 : Ash Poseidon
        업그레이드 후 Su-57이 XNUMX단에서 XNUMX단으로 이동할 수 있다는 의견이 있다.

        언제부터 스텔스 기술이 없고 4세대 엔진을 탑재한 전투기가 5세대가 되었나?
        그리고 그는 어떻게 6등이 될 수 있습니까?
        종이에만 있다면?
        1. +2
          15 5 월 2021 12 : 11
          예, 항공기의 스텔스 윤곽, 동체 내 무기 배치는 이와 같습니다.) 그리고이 엔진에서 순항 속도의 "4"세대는 애프터 버너를 사용하여 최대 펭귄 "5"보다 빠르게 비행합니다. 윙크하는
          1. -4
            15 5 월 2021 12 : 23
            직선 공기 흡입 덕트, 별도로 튀어 나온 엔진의 금속 시가 (a la su27), Amers 및 Chinese와 같이 동체 내부에 숨겨져 있지 않은 센서, 거대한 OLS 범프, 리벳 및 끔찍한 볼트를 포함하여 모든 곳에서 튀어 나와 있습니다. 동체, 무선 흡수 퍼티 및 색상 부족.
            Su57은 70년대 기술에 따라 조립되었으며 스텔스와는 아무런 관련이 없습니다.
            Rafali조차도 epr이 더 작습니다.
            1. +1
              15 5 월 2021 12 : 53
              진지하게 EPR Su-57과 Rafaley를 아십니까?) 엔진 블레이드는 여전히 특수 노즐로 닫혀 있고 기체 영역의 70 %는 복합 재료입니다. 이제 펭귄처럼 벗겨지고 타는 스텔스 코팅이 없다면 이것은 필요한 경우 적용되지 않는다는 의미는 아닙니다. 그리고 펭귄과 그와 함께하는 것은 일반적으로 레이더 화면에서 볼 수 있습니다.
              1. -1
                15 5 월 2021 13 : 01
                노즐에 대해 미소
                러시아 연방에는 f35 수준의 스텔스 코팅이 없습니다. 전혀 단어에서. 여기서 우리는 40년 동안 amers에게 패했습니다.
                최대값은 각 면에 2주 동안 적용되는 비참한 코팅이며, 세계에 아날로그가 없고 미국인들이 16년대에 f80에 다시 적용한 기적로 여기에서 제공됩니다.
                그것에 대해 오르고 화상 - 이것은 약 f22입니다.
                f35 코팅은 훨씬 더 안정적입니다.
                1. +2
                  15 5 월 2021 13 : 11
                  나는 방금 같은 위키를 열고 F-35가 벗겨진 코팅으로 인해 습도가 높은 조건에서 비행하는 것이 권장되지 않으며 슈퍼 우퍼 작동에 제한이 있음을 읽었습니다.
                  1. -1
                    15 5 월 2021 13 : 27
                    기본 소스에 대한 링크를 읽을 필요가 있습니다 - 펜타곤
                    https://www.defensenews.com/smr/hidden-troubles-f35/2020/05/22/the-inside-story-of-two-supersonic-flights-that-changed-how-america-operates-the-f-35/
                    많은 시간 동안 극한의 하중이 가해지면 실험실에서만 기기적으로 감지되는 미세 균열이 나타납니다.
                    이러한 하중은 실제 조건에서 예상되지 않습니다.
                    덜 선전 읽기
        2. +2
          15 5 월 2021 12 : 17
          사실, 그는 스텔스 기술을 가지고 있습니다. 그것은 진부하고 핀..올빼미를 위한 2각도 엔진과 달리 전각도 편향 가능한 추력 벡터가 있는 엔진을 가지고 있습니다.
          1. 0
            15 5 월 2021 12 : 24
            5세대 전투기의 주 목적이 공중전 참가라는 사실을 몰랐다.
          2. -2
            15 5 월 2021 18 : 35
            추운 계절에 OVT의 관련성은 예를 들어 Python5와 같은 큰 과부하 용량을 가진 완전 구형 발사 미사일의 출현과 항공기의 완전 구형 보기 시스템의 출현으로 크게 감소했습니다.
            이제 더 이상 적을 "비틀어" 항공기의 기수를 그에게 향하게 할 필요가 없습니다. 그를 보는 것만으로도 충분합니다.
            그리고 50ji의 과부하가 있는 미사일의 출현으로 인해 항공기의 과부하 용량이 실제로 최대 7-8mu이기 때문에 기동에 의한 안내를 방해할 수 없습니다. 조종사도, 기계도, 과부하가 50MP 인 로켓은 7-8로 떨쳐 버리는 것이 거의 불가능합니다. 9MP는 특별한 조종사를위한 것입니다.
    6. 0
      15 5 월 2021 07 : 52
      "...NGAD 프로그램: 미 공군 장군, 프로토타입 6세대 전투기가 이미 비행 중임을 확인... "
      =======
      하나님! 자, 이국적인 것을 공중에 띄우고 바로 부르자 "8XNUMX세대 "!!! 음, 아니면 바로-"9일"!!!
      이미 자 돌발리 그 모든 홍보 활동!
      보고 싶습니다. "건조" 35C "컷" "펭귄"!!! 모든 종류의 "세대"를 불문하고 있습니다!
      1. -1
        15 5 월 2021 09 : 03
        하나님! 자 그럼 뭔가 이국적인 것을 공중에 띄우자
        .... 날개가 달린 Armata를 제공합니다 .... 전 세계의 모든 사람들이 기절하고 우리와의 전쟁을 전혀 거부 할 것입니다 .. 일반적으로 그들은 사실상 합병시 우리에게 항복 할 것입니다
        1. -2
          15 5 월 2021 12 : 15
          당신은 웅덩이에서 방귀를 뀌어야합니다 ...
          1. +2
            15 5 월 2021 13 : 02
            당신은 웅덩이에서 방귀를 뀌어야합니다 ...
            .... 니키타. 그리고 30 세기 20 년대에 소련에서 BT-5를 기반으로 한 비행 탱크 개발이 당시 초기 공군 보병을 지원하기 위해 심각하게 진행되고 있었고 나중에 낙하산 장비 용 제동 시스템이 개발되었을 때 , 날개 달린 탱크의 필요성이 사라졌습니다. ... 그래서 우리 중 누가 물 속으로 방귀를 뀌었습니까 ..... 그리고 일반적으로 모든 종류의 말도 안되는 대화에 참여하지 마십시오
      2. -4
        15 5 월 2021 11 : 01
        제품 견적 : venik
        보고 싶습니다. "건조" 35C "컷" "펭귄"!!! 모든 종류의 "세대"를 불문하고 있습니다!

        약을 먹고 꿈에서 당신은 볼 것입니다 ...
        F-35는 소련의 현대화된 건조기보다 머리와 어깨가 뛰어납니다.
        1. +2
          15 5 월 2021 12 : 14
          약이 빠진듯...
        2. +3
          15 5 월 2021 12 : 17
          Penguin은 속도, 기동성, 추력 대 중량 비율, 페이로드, 전투 반경, 즉 모든 기본 매개 변수에서 Sushka를 병합하지만 위의 컷 의뢰
          1. +1
            15 5 월 2021 12 : 27
            "Penguin은 속도, 기동성, 추력 대 중량 비율, 페이로드, 전투 반경, 즉 모든 기본 매개 변수에서 Sushki를 병합하지만 위의 컷"

            그리고 이러한 매개 변수에 따라 그는 인스턴트 25를 "병합"합니다 ...
            이를 바탕으로 Instant-25가 펭귄을 죽일 것이라고 결론을 내립니까?
            당신에게 전투기 세대의 개념은 공허한 문구입니다
            가장 중요한 것은 속도와 기동성이 아니라 스텔스, 센서, 정보 교환 및 범위입니다.
            1. 0
              15 5 월 2021 13 : 02
              MiG-25는 기동성이 떨어지지 않으므로 그 이유를 알려야합니다.) 그러나 펭귄은 여전히 ​​레이더에서 완벽하게 볼 수 있으며 Sushki가 지상 기반 레이더와 통합되어 목표 지정을 받으면 거의 절약되지 않습니다. 활성 머리를 가진 장거리 미사일에서 그를
              1. -3
                15 5 월 2021 13 : 08
                펭귄은 여전히 ​​레이더에서 완벽하게 보입니다.

                틀림없이. 모든 것을 볼 수 있습니다. 문제는 얼마나 멀리입니다.
                펭귄처럼 1km, 건조처럼 100km에서 가능합니다.
                그러나 차이
                Sushki가 지상 기반 레이더와 통합되고 그들로부터 표적 지정을 받을 때

                하하하
                지상 기반 레이더가 없다면?
                amers에는 VSK RF에는없는 전투기 간의 드릴 및 데이터 교환 시스템이 있습니다.

                다시 한번, su57 전투기 4++
                주로 소프트웨어 및 센서 업그레이드로 수정할 수 없는 비스텔스 레이아웃
                아아
                1. 0
                  15 5 월 2021 13 : 23
                  나는 이미 올해 또는 내년에 지평선 너머를 포함한 방공 시스템과 항공기, 먼저 Su-57이 일반 에이스에 통합 될 것이라고 읽었습니다. 그들은 이미 스텔스를 위해 날개에 데시미터 범위의 레이더를 가지고 있지만. 무기 용 내부 구획이있는 레이아웃은 EPR을 줄이기 때문에 이미 스텔스를 의미합니다. Su-0,4의 경우 약 57m, 전면 프로젝션의 펭귄의 경우 0,2-0,3m
                  1. -1
                    15 5 월 2021 13 : 32
                    직접 흡기 덕트, 별도로 튀어 나온 엔진의 금속 시가 (a la su27), Amers 및 Chinese와 같이 동체 내부에 집어 넣지 않은 센서, 거대한 OLS 범프, 리벳 및 끔찍한 볼트를 포함하여 모든 곳에서 튀어 나와 있습니다. 동체

                    이 모든 것이 동체 내 무기 배치의 이점을 무효화합니다.
                    1. +2
                      15 5 월 2021 15 : 23
                      예를 들어 Su-57 공기 흡입구의 이러한 기즈모는 엔진의 레이더 가시성을 감소시킵니다 https://yandex.ru/patents/doc/RU2623031C1_20170621
                      이 엔진 시가가 반사하기 시작하는 각도에서 스텔스 EPR은 더 이상 다른 모든 항공기와 크게 다르지 않으며 일반 모드의 OL은 단순히 레이더 흡수 코팅이 있는 측면으로 향합니다. 내부 구획 외에도 직각을 제외한 기체 형상, 베어링 표면의 가장자리, 방사선 산란 재료 사용, 원칙적으로 현재의 모든 "스텔스"는 전면 투영에서 거의 동일한 EPR을 갖습니다. 중요한 것입니다.
                      또한 장파 데시미터 및 미터 레이더는 일반적으로 어떤 경우에도 이를 감지하고 지상 및 공중의 모든 파괴 수단에 목표 지정을 제공합니다. 6 세대까지 rofars를 설치하기 시작하면 "스텔스"라는 개념이 완전히 소진 될 것 같습니다
                      1. -1
                        15 5 월 2021 15 : 33
                        제품 견적 : Prjanik
                        모든 파괴 수단, 지상 및 공중에 목표 지정을 지정하십시오.

                        대상 지정 아니오, 감지 예.
                        제품 견적 : Prjanik
                        그들은 rofars 설치를 시작하면 "스텔스"의 개념이 완전히 소진됩니다

                        아니, 이것은 결국 4세대를 죽일 것이다. 5세대에서는 광자를 더 잘 흡수하도록 코팅을 업데이트해야 합니다. 당연히 그것이있는 곳입니다.
                        1. 0
                          15 5 월 2021 16 : 08
                          이를 위해 모든 지상, 공중 및 우주 시스템과 정찰 및 파괴 수단이 단일 정보 공간에 통합되어 모든 캐리어가 스텔스가 불가능한 다중 모드 미사일을 발사 할 수 있도록 목표 지정을 제공합니다. 탈출, 격추만 시도하십시오. 그리고 지금부터 스텔스는 적어도 그러한 적에 대해서는 아무 역할도 하지 않을 것입니다.
                      2. -1
                        15 5 월 2021 15 : 36
                        이들은 모두 스텔스 기술 ​​부족과 러시아 연방에서 스텔스 항공기 제작 경험으로 인한 목발입니다.
                        70년대 소련 기술, 약간 재검토
                        그 격차는 점점 커지고 있습니다.
                        6세대 leatet의 주에서
                        J-20은 su57보다 스텔스 성능이 뛰어납니다.
                        이미 중국산 엔진을 탑재한 J-20B
                        스텔스 코팅뿐만 아니라 요소 기반에서도 지연 및 열화가 발생합니다.
                        rofars에 대한 꿈은 말도 안됩니다.
                        모든 러시아에 1(ONE) 전투원 AFAR이 있다는 점을 고려하면
                        게임
                        중국은 amers와 유럽인은 말할 것도없고 10 년 동안 날아온 모든 것에 조각합니다.
                        1. +1
                          15 5 월 2021 16 : 26
                          스텔스는 보편적 인 생명의 은인과는 거리가 멀고 저에게는 마케팅 칩이 완벽하게 정당화되기 때문에 더 멀어 질수록 잠재 고객이 적지 만 미국인은 S-400과의 스텔스 대결을 피합니다. 따라서 epr이 0,1 적은 사람은 그렇게 중요하지 않습니다. 요소 기반에 관해서는 100 % 동의합니다. 지금 돈을 아끼지 않기 때문에 따라 잡아야합니다. 가장 중요한 것은 현명하게 사용하는 것입니다.
                          4+ Sushkas의 bepfars와 마찬가지로 당시 일부 특성에서는 거리, 감지 및 추적 대상 수 측면에서 멀리 떨어진 것보다 낫습니다. 이제 다중 모드 및 노이즈 내성 측면에서 새로운 것보다 열등합니다. 5 멀리 떨어져 있고 MiG-35의 경우 무언가가있는 것 같습니다. 여기에는 6 세대 비행 유형이 있지만 5 세대에 비해 어떤 이점이 있는지, 단일 정보 필드로의 통합, AI, UAV와의 상호 작용 및 5가 무엇인지 모릅니다.
                        2. 0
                          15 5 월 2021 16 : 32
                          스텔스는 6세대가 될 것입니다!
                          기술은 점점 좋아지고 있습니다. 러시아는 su57 4++로 여정의 시작점에 있습니다.
                          f35의 EPR은 su57보다 AN ORDER가 낮습니다. urapatriotic 이외의 계산으로
                          미국인들은 S-400과의 스텔스 대결을 피합니다.

                          그리고 바로하고
                          최신 전투기의 서명을 빛나는 것은 어리석은 일입니다.
                          따라서 그들은 적의 레이더 구역으로 떨어질 수 있는 코너 반사경으로 비행합니다.
                        3. +1
                          15 5 월 2021 16 : 58
                          비교를 위해 Su-57 EPR에 대한 정보를 어디에서 얻었습니까? 그리고 광고 책자에 Lockheed는 0,00001m라고 쓰고 눈 하나 깜짝하지 않을 것입니다. 어떤 이유로 터키인들은 S-35을 인수한 후 F-400 판매를 거부했습니다. 한편, 미국인들은 스텔스 없이 스스로 새로운 f-15를 수정하고 주문하고 있습니다. 물론 Su-57을 적어도 4 세대라고 부를 수 있지만 동시에 과체중 펭귄에 대해 약 5, 6 정도라고 이야기합니다. F-22는 오래되었지만 ols가 없으면 이해가 안됩니다. 적외선 카메라, 당시 최고의 엔진에서 순항 사운드, 추력 대 중량비 및 기동성도 갖추고 있었습니다. 글쎄, F-35가 원형으로 만들어진 후 적어도 모든 사람들이 플랫 노즐에 대한 글을 쓰지 않았습니다.
                        4. 0
                          15 5 월 2021 17 : 53
                          epr을 계산하는 공식이 있습니다.
                          그리고 스텔스 전투기가 비스텔스(su57)보다 훨씬 눈에 띄지 않는다는 것을 이해하기 위해 선견자가 될 필요는 없습니다.
                          http://www.scienpress.com/Upload/JCM/Vol%204_1_9.pdf
            2. -3
              15 5 월 2021 13 : 18
              투명화, 센서, 정보 교환 및 파괴 범위
              ... 이미 성인이지만 동화를 믿습니다 .... 그런 다음 기상 레이더가 구름의 밀도를 측정하는 방법을 설명하십시오. EPR이 전혀 없습니다. 더 나은 기동성과 속도 및 최대 과부하
              1. -2
                15 5 월 2021 13 : 22
                기상 레이더와 전투기 레이더는 그것과 어떤 관련이 있습니까?
                차이점이 보이지 않습니까?
                하지만 기동성 면에서...
                펭귄에게 무슨 일이?
                그가 할 수 있는 일은 다음과 같습니다.
                https://www.youtube.com/watch?v=yeuHmnjxX0A&feature=emb_logo
                1. -1
                  15 5 월 2021 13 : 33
                  펭귄에게 무슨 일이?
                  ......... 평균 날개 하중은 평방 미터당 거의 500kg입니다(Su-27-35 전투기 라인의 경우 400kg을 초과하지 않음) ... 번개는 간신히 7에 도달하고 상대방의 경우 단위를 초과하고 번개에 대한 과부하 능력은 8-9Ж이고 상대 10-XNUMXЖ의 경우 번개는 초 임계 공격 각도에서 비행 할 수 없습니다 .. .. 그리고 번개가 가지고 있지 않은 많은 것들이 .... 하지만 그것으로 충분합니다 ..... 하지만 링크를 보내지 마십시오. 여전히 안전상의 이유로 보지 않습니다.
                  1. -1
                    15 5 월 2021 13 : 35
                    글쎄,이 링크에 따르면 서커스 공연자가 쇼에서 건조기에 보여주는 모든 것을 포함하여 곡예 비행 f35가있었습니다 ...
                    기동성 측면에서 su와 f35 사이에 어떤 차이도 보이지 않습니다.
                    1. -1
                      15 5 월 2021 13 : 54
                      인용 : AndyLW
                      기동성 측면에서 su와 f35 사이에 어떤 차이도 보이지 않습니다.

                      "극한 선회"에 대한 F-22 표시기는 초당 70피트에 이릅니다. F-35 초당 45', Su-27 최대 - 36'/초.


                      1. -1
                        15 5 월 2021 13 : 59
                        이 비디오로 판단하면 f35는 su35 및 mig35에 비해 기동성이 좋습니다.
                        1. -2
                          15 5 월 2021 14 : 04
                          OBT 팬이라면 꼭 볼만한 영상입니다.
                    2. -1
                      15 5 월 2021 13 : 56
                      기동성 측면에서 su와 f35 사이에 어떤 차이도 보이지 않습니다.
                      ....... 그러나 헛되이 번개가 오른쪽으로 당기는 것을 알아 차렸어야했습니다 .... kulbid는 할 수 없으며 더 나아가 팬케이크도 할 수 없습니다. 매우 흥미로운 기동입니다. 그들은 당신을 코에 날카롭게 보여줍니다. .... 나는 애국자가 아닙니다. 일반적으로 엔진에 한 가지 문제가 있습니다. 또는 오히려 그들의 자원으로 ... 그럼에도 불구하고 오래된 F-16 번개로 수행 된 훈련 전투가 뛰어난 성능을 보여주지 않았으며 Falcon에 의해 조건부로 격추되거나 대략 동등한 기반에서 .. .. 글쎄요, 무모함으로 유명한 Aggressor 편대에서 참가한 사람들과 함께 훈련 전투가 벌어 졌을 가능성이 큽니다 ... 하지만 사실은 .... 번개가 치는 것은 주목할 가치가 있습니다 원래는 인터넷에서 동맹국에 팔려고 준비했는데 ... 동방에서 너무 나쁘다
                      1. -1
                        15 5 월 2021 14 : 04
                        메이플 리프 캔, 배럴 및 루프 트위스트
                        f35는 실제 전투를 위한 모든 무기고를 보유하고 있습니다.
                        1. -2
                          15 5 월 2021 14 : 06
                          "배럴"에 대하여
                        2. 0
                          15 5 월 2021 14 : 10
                          f35는 실제 전투를 위한 모든 무기고를 보유하고 있습니다.
                          ........ AFAR과 몇 대의 장거리 R-2이 장착된 An-37도 이론적으로 실제 전투에 적합합니다 ....... 문제는 살아남을 것입니다. 근처에 본격적인 전투기 ... 그게 핍 .. .. 펭귄과 동일
        3. 0
          15 5 월 2021 16 : 17
          인용 : AndyLW
          F-35는 소련의 현대화된 건조기보다 머리와 어깨가 뛰어납니다.

          ========
          예 - "스튜디오에서"!!! :
          PSA, "dill-patriots"가 스스로를 끌어 올렸습니다 ..... 지금 "소파에서 슬리퍼"가 합동으로 날아갈 것입니다 .....
    7. +1
      15 5 월 2021 08 : 07
      러시아어에서 "공중으로 들어 올리다"라는 개념은 매우 다른 방식으로 이해될 수 있습니다. 눈짓
    8. +1
      15 5 월 2021 08 : 47
      진정으로 f-22 개발에 얼마를 썼는지, ngad에 얼마나 더 쓸지
    9. +2
      15 5 월 2021 08 : 57
      수십 년간의 개발 및 개선을 통해 전투 항공기로 시위대의 비행에 대해. 차세대는 훨씬 더 복잡하고 더 비쌉니다. 6세대에 대한 기준이 아직 나오지 않았다면 어떤 6세대를 말하는 걸까요. 그래서 그것은 모두 홍보이며 그 이상은 아닙니다. 그러나 새로운 기술의 개발이 진행되고 있다는 사실은 사실입니다. 예, 모두 조용히 이동합니다.
    10. +2
      15 5 월 2021 09 : 00
      미군이 불평하는 문제인 5세대(동일한 F-35)는 이미 소진되었고 6세대 항공기가 절실히 필요하다는 것을 이해할 수 있는가?
      조종뿐만 아니라 공중전을위한 최상의 옵션을 자체적으로 선택할 수있는 인공 지능 시스템의 존재
      "러시아를 마음으로 이해할 수없고 일반적인 아르 신으로 측정 할 수 없습니다 ..."라면 AI가 러시아 항공기를 조종하는 러시아 조종사와 공중전을 벌이는 것이 정말 가능할까요?
    11. +1
      15 5 월 2021 09 : 03
      주문이 있고 돈, 두뇌 및 생산 능력도 있습니다. 그렇다면 이것을하지 않는 이유는 무엇입니까?
    12. 0
      15 5 월 2021 09 : 15
      물론 새로운 기계 개발부터 시작해야 할 때입니다. 주 차량, 경전투기, 드론 및 AWACS가 단지에만 있습니다. 모든 것이 서로 조화를 이루고 작동하도록.
      1. +1
        15 5 월 2021 12 : 13
        Su-57 - UAV Okhotnik이 이미 비행 중입니다...
        1. 0
          15 5 월 2021 12 : 20
          Su-57은 2002년에 개발되기 시작했습니다. 과학과 기술은 지난 19년 동안 가만히 있지 않았습니다. 우리의 디자이너와 과학자들은 이제 더 나은 것을 할 수 있습니다. 또한, 지금의 개발 개시는 XNUMX년 만의 비행입니다. 미래를 위한 책갈피와 같습니다.
        2. 0
          15 5 월 2021 12 : 24
          또한 Su-57을 개발할 때 어떻게 든 즉시 경 전투기를 밀었습니다. 그리고 그것들은 함께 이루어져야 합니다. 그들의 공유와 생산을 즉시 해결하십시오.
    13. +2
      15 5 월 2021 09 : 17
      NGAD 프로그램: 미 공군 장군, 프로토타입 6세대 전투기가 이미 비행 중임을 확인
      . 그게 다야!!! 그리고 나서 그들이 왜 F 22를 쓸 것인지에 대한 많은 의구심이 표명되었습니다.
      1. +1
        15 5 월 2021 14 : 59
        그래서 그들은 서른이 되면 육체적으로 지칠 것입니다. 그들은 우크라이나처럼 땅에 서 있지 않고 대량으로 날아갑니다. 현재까지 최신 항공기는 XNUMX년이 되었으며 첫 번째 항공기는 이미 XNUMX년이 되었습니다. 아무것도 나타나지 않아도 기록해야합니다.
        1. +1
          15 5 월 2021 16 : 37
          장비의 마모, 객관적인 프로세스 ... 양키스가 어떤 경로를 택할 것인지, 장비를 완전히 새로운 장비로 교체하는 것, 아직 생성되지 않았거나 다른 세대의 장비에서 "엉망"으로 만든 것 ??? 질문인가요?
          1. 0
            15 5 월 2021 16 : 49
            현재 전략에 따르면 4대의 F-15EX/16/35A/NGAD 전투기가 미 공군에 남게 됩니다. 30년대에는 F-15C/D, F-15E, F-22, A-10이 퇴역합니다. 또한 F-16을 "다른 것으로" 교체할 계획입니다. 반응적이고 상대적으로 저렴한 전투기 UAV 또는 F-16의 심층 현대화가 될 것이라고 생각합니다.
            해군 : FA-18E / F, F-35С. 18 년 만에 30 번째를 FA-XX로 교체했습니다.
            해병대 : F-35В / С
          2. +1
            15 5 월 2021 17 : 04
            아마도 그들은 즉시 새 것으로 바뀔 것입니다. 그러나 이것은 물론 계획이 실현되고 시리즈 도입에 기술적 지연이 없는 경우입니다.
    14. +1
      15 5 월 2021 12 : 10
      F-22,35 프로그램의 모든 해 동안 우리 전문가들은 정크가 만들어 졌기 때문에 이것이 미국 예산에 막대한 현상금이라고 계속 말했습니다. 이제 이것은 2030년까지 엄청난 비용이 드는 최신 항공기를 거부함으로써 미국에 의해 공식적으로 확인되었습니다. 내가 이해하는 한, 한 가지는 nae..lovo입니다. 그들은 이제 그것을 다른 더 큰 것으로 대체하고 있습니다. 글쎄, 우리는 미국 예산에 대해 유감스럽게 생각하지 않습니다 ... 또한 그들이 Zamvolt를 더 쓸모없는 것으로 교체하게하십시오-우리는 박수를 보냅니다! 블랙 라이프는 정말 중요합니다!
      1. +4
        15 5 월 2021 12 : 34
        F-22의 첫 비행은 1997년이었다. 80년대의 발전,
        인터넷이 없었고 네트워크 연결이 없었을 때.
        F-22의 컴퓨터는 매우 오래되었으며 소프트웨어를 교체할 수 없습니다.
        하드 펌웨어.
        그들은 2030까지 지속되고 쓸 것입니다.
        Avionics는 이제 대략 10-15년마다 업데이트됩니다.
        따라서 그들은 개방형 아키텍처로 항공기를 만듭니다. 소프트웨어, 장치 및 무기
        수년 동안 쓸모 없게 되므로 점진적으로 교체할 수 있습니다.
    15. 0
      15 5 월 2021 12 : 29
      "프로토타입"은 이전 세대의 전투기와 동일한 비행 원리를 사용합니다.
    16. +2
      15 5 월 2021 15 : 11
      인용 : AndyLW
      글쎄,이 링크에 따르면 서커스 공연자가 쇼에서 건조기에 보여주는 모든 것을 포함하여 곡예 비행 f35가있었습니다 ...
      기동성 측면에서 su와 f35 사이에 어떤 차이도 보이지 않습니다.

      당신은 미국 정보원을 너무 신뢰하고 있으며 그들은 그들의 제품을 세계 시장에 홍보하기 위해 광고하는 것이 그들의 임무라는 사실조차 숨기지 않습니다. 과하지 않은 광고는 어디서 보셨나요? 그들은 항상 기술, 비즈니스의 특성을 과대 평가합니다.
      그러나 본질적으로 지정에서 플러스를 세는 것은 의미가 없습니다 (루핑 펠트 4++, 루핑 펠트 5--). 결과가 중요합니다.
      예를 들어, F-35,
      -전투기로서 Su-34(최전선 폭격기)를 따라잡을 수조차 없습니다. 목표물이 당신에게 똑바로 날아갈 것입니다) , 그는 우리의 매우 구식 전투기에서도 벗어날 수 없습니다 (결국 예를 들어 적의 압도적 우월성으로 인해 전투를 회피해야하는 상황은 전쟁에서 드물지 않음) 즉, 이 기계는 전쟁에서 전투기 기능을 수행할 수 없습니다(적어도 우리를 상대로).
      -공격기로서 무기 배치 원칙으로 인해 근거리에서 이러한 무기를 사용할 수 없으며 장갑 보호 기능이없고 단일 엔진이 낮은 생존 가능성을 보장하기 때문에 전혀 고려하지 않는 것이 좋습니다. 방공 조건, 즉 큰 손실;
      - 최전선 폭격기로서 무기 구획의 양이 너무 적고 (외부 서스펜션이 없음) 운반 능력을 최대한 활용할 수있는 탄약 범위가 매우 제한되어 있으므로 폭격기와 같은 제한된 범위의 작업 또는 낮은 효율성. 또한 최전선에서 행동하면 모든 방향에서 조사되며 강력한 레이더 신호 (결국 포인트 블랭크), 즉 보이지 않는 것이 어떤 식 으로든 영향을 미치지 않습니다. 다시 큰 손실, 다시 부적합.
      글쎄, 왜 그런 항공기가 필요한가요?
      1. 0
        16 5 월 2021 13 : 57
        그러나 F-22 조종사는 그러한 지시를 받았습니다. 러시아 항공기와 만날 때 대공 미사일 보호하에 비행장으로 즉시 영토로 떠납니다.
    17. 0
      15 5 월 2021 16 : 13
      현재 이 프로젝트에 대해 흥미로운 점이 있다면 가격표입니다. 예 웃음
    18. +1
      15 5 월 2021 17 : 17
      F35가 실패했습니다. 결함과 고장은 지붕 위에 있으며 위성이 이 고장난 장치를 구입하도록 강요해야만 유지됩니다. 이제 구멍을 패치해야 합니다. 그들은 새로운 f36을 패치할 것이지만 이미 무인화되고 66세대로 발표되었습니다...
    19. 0
      16 5 월 2021 13 : 54
      라이트 형제의 비행기와 정확히 같은 높이에 같은 거리를 날았다. 항공학에서의 미국의 진보는 공기를 가르고 뜨거운 칼은 버터를 자른다.

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