Ulyanovsk에서는 생산 라인에서 조립된 최초의 Il-76MD-90A가 테스트를 위해 인도되었습니다.

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Ulyanovsk JSC "Aviastar-SP"는 생산 라인에서 조립된 최초의 군용 수송기 Il-76MD-90A를 테스트하기 위해 인도되었습니다. 이것은 UAC의 언론 서비스에 의해 보고됩니다.

생산 라인에서 조립된 최초의 Il-76MD-90A는 지상 및 비행 테스트를 위해 비행 스테이션으로 옮겨졌습니다.



이 회사는 Aviastar-SP에서 출시된 새로운 생산 라인을 통해 항공기 조립 공정의 노동 강도를 38%까지 줄일 수 있었다고 보고했습니다. 라인 자체는 개별 요소 도킹, 발전소 및 항공기 시스템 조립을 위한 10개의 스테이션으로 구성됩니다. 새로운 조립 기술을 도입하면 러시아 국방부가 노리는 항공기를 연간 XNUMX대 이상 조립할 수 있을 것으로 보인다.

2018년 10월 Aviastar-SP에서 러시아 항공기 조립을 위한 최대 규모의 자동 생산 라인 설치 시작이 발표되었습니다. 이 라인에는 동체, 날개 및 꼬리 부분이 각각 자동으로 도킹되는 XNUMX개의 스테이션과 시스템 설치, 발전소 및 작업장 처리를 위한 XNUMX개의 자동화 스테이션이 포함되어 있다고 합니다. 기본 정보에 오류가 스며들어 XNUMX개가 아니라 XNUMX개의 자동 스테이션이 있었을 가능성이 있습니다.

올해 76월, 세르게이 쇼이구 국방부 장관은 군부가 올해 신형 Il-90MD-76A 중형 수송기 90대를 받을 것이라고 발표했지만 그들은 20대 모두를 원했습니다. 장관에 따르면 앞으로 새롭고 현대화된 Il-XNUMXMD-XNUMXA의 생산을 연간 XNUMX대로 늘려야 한다.

Il-76MD-90A의 인도가 지연되었습니다. 2020년 2012월 국방부는 Aviastar-SP와 새로운 조건으로 계약을 갱신했습니다. 이제 13년의 이전 계약에 따라 공장은 총 76대의 Il-90MD-2021A 항공기를 인도할 예정이며 14년부터 이러한 항공기 XNUMX대를 공급하는 새로운 계약이 발효됩니다.
98 댓글
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  1. +14
    19 5 월 2021 11 : 15
    2013 년 에어쇼에서 Zhukovsky에서 그를 보았습니다. 아름다운 차. 매우 우아하고 개성있게 보입니다. 비행 성능은 운영자가 알려주고 설계자는 최선을 다했습니다.
    1. +12
      19 5 월 2021 11 : 50
      인용구 : A. Privalov
      아름다운 차. 매우 우아하고 개성있게 보입니다. 비행 성능은 운영자가 알려주고 설계자는 최선을 다했습니다.

      착색에 대해 이야기하고 있습니까? 예, 라이너의 정복은 아티스트의 상상력에 따라 무엇이든 될 수 있습니다.

      그러나 소련에서 기계 제작자가 제시 한 외부의 일반적인 고귀하고 우아한 기능은 실제로 숨길 수 없습니다. 결국 겉으로보기에 Il-76MD-90A는 Il-76입니다 ...





      1. +3
        19 5 월 2021 12 : 23
        인용구 : PiK
        착색에 대해 이야기하고 있습니까? 예, 라이너의 정복은 아티스트의 상상력에 따라 무엇이든 될 수 있습니다.

        착색에는 특별한 것이 없었습니다. 여기 내 기록 보관소에서 당시의 사진도 찾았습니다.
        1. -12
          19 5 월 2021 12 : 48
          대시 보드는 소비에트 시대부터 남아 있습니다. 여기에 더 많은 작업이 있습니다.
          1. +11
            19 5 월 2021 14 : 03
            인용구 : A. Privalov
            대시 보드는 소비에트 시대부터 남아 있습니다. 여기에 더 많은 작업이 있습니다.

            1. -10
              19 5 월 2021 14 : 15
              제 사진은 2013년 사진입니다. XNUMX년 만에 상황이 달라졌다.
              현대 항공기의 조종석은 이미 더 매력적이고 미래지향적으로 보입니다. 디스플레이에서 핸들, 의자, 스위치 및 표시기에 이르기까지 모든 것이 이미 인체공학적으로 개선되었습니다.
          2. +10
            19 5 월 2021 15 : 11
            인용구 : A. Privalov
            소비에트 시대에서 남겨진 대시보드

            사실이 아니 ...
            1. -6
              19 5 월 2021 15 : 22
              제품 견적 : figvam
              인용구 : A. Privalov
              소비에트 시대에서 남겨진 대시보드

              사실이 아니 ...

              다시 반복합니다.
              제 사진은 2013년 사진입니다. XNUMX년 만에 상황이 달라졌다.
              1. +1
                19 5 월 2021 15 : 49
                인용구 : A. Privalov
                제 사진은 2013년 사진입니다. XNUMX년 만에 상황이 달라졌다.

                귀하의 사진은 새로운 IL-76MD-90a의 LCD 디스플레이가 있는 대시보드의 이 부분이며 변경된 사항은 없습니다.
    2. +6
      19 5 월 2021 11 : 56
      인용구 : A. Privalov
      그리고 디자이너들은 훌륭한 일을 했습니다.

      만들어 내다! 디자이너가 이렇게 할 때 항공기 디자이너가 항공기를 만들어 주셔서 감사합니다 ...)))
      1. +1
        19 5 월 2021 12 : 02
        디자이너는 언제...

        - 100 VI에서 Av가 나옵니다. VKS 반대
    3. +7
      19 5 월 2021 11 : 57
      인용구 : A. Privalov
      그리고 디자이너들은 훌륭한 일을 했습니다.

      겉으로는 소련에서 개발 된 것과 동일한 Il-76입니다.
      1. -14
        19 5 월 2021 12 : 29
        제품 견적 : figvam
        겉으로는 소련에서 개발 된 것과 동일한 Il-76입니다.

        동일하지만 동일하지는 않습니다.
        소비에트 엔진에는 우아한 엔진이 있고 새 엔진에는 Cheburashka와 같은 거대한 "귀"가 있습니다.
        1. +12
          19 5 월 2021 12 : 32
          견적 : 재킷 재고
          소비에트 엔진에는 우아한 엔진이 있고 새 엔진에는 Cheburashka와 같은 거대한 "귀"가 있습니다.

          엔진은 새롭고 각각 더 강력하고 경제적이며 항공기의 범위와 운반 능력이 증가했습니다.
          1. -8
            19 5 월 2021 13 : 26
            제품 견적 : figvam
            엔진은 새롭고 더 강력하고 경제적입니다.

            새 엔진이 더 약하고 탐욕적이라면 꽤 재미있을 것입니다.
            하지만 우리는 일반적으로 디자인에 관한 것입니다.
            1. +3
              19 5 월 2021 14 : 12
              견적 : 재킷 재고
              그러나 우리는 일반적으로 디자인에 관한 것입니다.

              우리는 화물을 나르기 위해 비행기가 필요하지만 아름다움을 위해 비행기가 필요합니까?
              1. 0
                20 5 월 2021 06 : 39
                제품 견적 : figvam
                우리는 화물을 나르기 위해 비행기가 필요하지만 아름다움을 위해 비행기가 필요합니까?

                나도 마찬가지다.
                하지만 이 특정 장소에서 우리는 디자인이라는 주제에 대해 논의하고 있으며 저는 대답했습니다.
                겉으로는 소련에서 개발 된 것과 동일한 Il-76입니다.

                겉보기에는 서로 쉽게 구분할 수 있다는 점에 유의하십시오.
          2. +3
            19 5 월 2021 21 : 34
            엔진은 새롭고 각각 더 강력하고 경제적이며 항공기의 범위와 운반 능력이 증가했습니다.

            이것은 사실입니다.
            "Il-76MD와 비교할 때 새 버전은 이미 완전히 다른 항공기입니다. 그리고 Il의 주요 특성을 크게 개선한 새 PS-90A 엔진에 관한 것도 아닙니다. 항공기는 새롭고 내구성이 뛰어난 날개를 받았습니다. 랜딩 기어가 강화되었고 새로운 항공 전자 공학이 추가되었습니다.

            이러한 모든 수정의 결과로 항공기의 비행 범위는 4000km에서 5000km로 증가했으며 페이로드는 48톤에서 60톤으로 증가했으며 항공기 자체는 40년 이상의 서비스 또는 10회 이상의 서비스를 위해 설계되었습니다. 오프 및 랜딩 사이클. "
        2. -6
          19 5 월 2021 23 : 02
          당신의 "우아한"은 검은 등유를 먹고 하늘을 피우고 소리로 사람들을 놀라게했습니다. 동일한 엔진이 Tu134에 있습니다.
      2. +2
        19 5 월 2021 15 : 38
        제품 견적 : figvam
        겉으로는 소련에서 개발 된 것과 동일한 Il-76입니다.


        비디오 링크 https://www.youtube.com/watch?v=kCYGF69seGk
      3. +1
        20 5 월 2021 14 : 11
        그리고 그는 무엇이어야 했습니까? 그들은 러시아 연방 영토에서 Il-76 생산을 복원하고 현대화했으며 더 길어지고 날개가 다르며 운반 능력이 약간 증가했으며 엔진이 다시 새롭습니다. IL-76은 입증되고 오랜 시간 테스트를 거친 우수한 디자인과 서비스를 제공 할 것입니다. 영원히 쓰고 싶었지만 아주 오랫동안 쓸 것입니다)
        1. +1
          20 5 월 2021 14 : 50
          예, IL-76은 전체 항공기 공장이 평범하게 망가진 타슈켄트에서 조립되었습니다. 그리고 IL-76과 같은 아이디어를 잃는 것은 범죄입니다. 따라서 그는 Ulyanovsk에서 러시아 연방에서 생산을 복원하기로 결정했습니다. 여기서 큰 변화가 일어났습니다. 모두 디지털 방식으로 이루어집니다.
    4. -3
      19 5 월 2021 22 : 59
      IL141이 아직 따라 잡지 못한 여러면에서 (예 : 전체 페이로드가있는 비행 범위) 미 공군 C76의 "coeval"은 정직하게 작동했으며 2006에서 퇴역했습니다. 함대는 C17
  2. +17
    19 5 월 2021 11 : 18
    이제 항공기 조립이 가속화되기를 바랍니다. 운송 노동자뿐만 아니라 유조선과 AWACS도 필요합니다.
    1. +2
      19 5 월 2021 15 : 21
      올해 76월, 세르게이 쇼이구 국방부 장관은 군부가 올해 신형 Il-90MD-XNUMXA 중형 수송기 XNUMX대를 받을 것이라고 발표했지만 그들은 XNUMX대 모두를 원했습니다.

      별은 이미 "위에서 펜델"을 받았습니다.
      Aviastar가 모든 것을 올바르게 이해하고 마침내 예상대로 작동하기를 바랍니다.
      1. -1
        20 5 월 2021 05 : 59
        예상대로 그들은 수익성이 없습니다! 그들은 한 대의 자동차 생산을 수십 년 동안 늘릴 준비가 되어 있습니다! 한 푼도 노동자들에게 간다! 관리자는 황금 낙하산을 받고 모든 것이 명확합니다.
        1. +2
          20 5 월 2021 14 : 26
          어서, 주정부가 시간당 지불한다고 생각하십니까? 또는 마감일도 명시되어 있는 계약에 따를 수도 있습니다.
        2. +1
          20 5 월 2021 14 : 49
          확실히 그런 식은 아닙니다. 리드하고 싶은 사람은 많지만 올바르게 "견과류를 비틀는" 방법을 아는 사람은 거의 없습니다. 따라서 마감일이 다가오고 있습니다.
  3. +6
    19 5 월 2021 11 : 29
    좋은 메시지.
    유일한 유감은 생산 라인에서 굴러가는 비행기 뒤에 사진에서 다음 비행기가 보이지 않는다는 것입니다.
    1. 제품 견적 : 이전
      유일한 유감은 생산 라인에서 굴러가는 비행기 뒤에 사진에서 다음 비행기가 보이지 않는다는 것입니다.

      프레임에 맞추지 마세요.
  4. +5
    19 5 월 2021 11 : 30
    IL-76 세트에 스킨을 부착하는 주요 방법은 무엇입니까?
    1. +7
      19 5 월 2021 11 : 55
      리벳 일 가능성이 큽니다.
      1. +2
        19 5 월 2021 12 : 09
        제품 견적 : Aleksandr97
        리벳 일 가능성이 큽니다.

        감사합니다.
      2. +4
        19 5 월 2021 13 : 31
        리벳은 계산하기가 더 쉽습니다. 이와 관련하여 용접은 그렇게 예측할 수 없습니다. 알루미늄-리튬 합금이 우선인 Su-35S와 같은 신형 항공기에서는 용접이 가장 중요합니다.
    2. +10
      19 5 월 2021 11 : 58
      Kukuruznik 및 Su-57-리벳과 동일합니다.
      1. +4
        19 5 월 2021 12 : 10
        제품 견적 : JD1979
        Kukuruznik 및 Su-57-리벳과 동일합니다.

        감사합니다.
  5. 0
    19 5 월 2021 11 : 33
    아마도 모든 것이 정확하고 일부 항공기는 오래된 라인에 조립되어 수동으로 고려되므로 조립 속도가 낮고 일정이 지연됩니다.
    1. +9
      19 5 월 2021 12 : 07
      제품 견적 : 구두쇠
      아마도 모든 것이 정확할 것입니다. 일부 항공기는 오래된 라인에 조립됩니다.

      IL 76의 생산 라인은 Tashkent의 TAPOIC에 있었고 Ulyanovsk에서 복원하기가 쉽지 않았습니다.
      Yeltsin b.n. 씨와 같은 생각을 가진 사람들은 해외 큐레이터와의 좋은 관계를 위해 소련 산업을 파괴하기 위해 모든 일을 했습니다. 이제 우리는 혜택을 거두고 있으며 곧 회복되지 않을 것이라고 생각합니다. 민간 항공에서는 일반적으로 이음새를 완성하십시오!
      1. -7
        19 5 월 2021 21 : 40
        - 옐친은 어떻게 TAPOIC의 몰락에 가담했는가? 그때까지 연합은 더 이상 존재하지 않았고 국가 간부가 그러한 생산을 끌어 내지 않은 것뿐입니다 ...
        1. +2
          20 5 월 2021 01 : 30
          누가 소련을 파괴 했습니까? 아니면 이것은 새로운 버전의 이야기입니까?
          1. -2
            20 5 월 2021 10 : 49
            -그게 다야 ... 희생양 지정! 오늘 푸틴은 어제 옐친, 어제 고르바초프 ... 우리 시대의 징기스칸, 요타! 웃음
            -생산은 보존될 수 있었지만 우즈베키스탄에서 권력을 잡은 국가 엘리트들은 금속을 위해 연합의 유산을 판매하는 것을 선호했습니다. 뿐만 아니라 "Lampochka", Selmash 등 ... 또는 자체 항공 산업에서 이익을 얻을 수 있습니다!
            1. +1
              20 5 월 2021 11 : 03
              그리고 누가 9년 전에 금속으로 사라토프 항공 공장을 시작했습니까? 한때 유럽에서 가장 큰 사마라 항공기 공장에는 무엇이 있습니까? 간신히 숨을 쉬는 KAPO와 VASO는 어떻게 느끼나요?
              외계인이 책임을 져야 하는가 아니면 징기스칸인가?
              1. -1
                20 5 월 2021 11 : 15
                -그렇지 않으면 Boris Nikolaevich는 개인적으로 매진되어 망쳤습니다 ... 그들은 그 자리에서 그것을 훔쳤습니다! 아님?
                1. +2
                  20 5 월 2021 11 : 21
                  그는 범죄자이며 그의 행위는 국가 시스템을 변경하려는 시도, 대 반역, 특히 대규모 공금 횡령을 포함하여 형법의 가장 엄격한 조항에 속합니다. 모든면에서 재산 몰수와 함께 가장 높은 조치입니다.
                  1. -1
                    20 5 월 2021 11 : 26
                    - 아마도! 우리의 역사는 예측할 수 없습니다... 어리석은 리더십에 대한 언급은 이유 없는 음주는 알코올 중독이며 이유가 있는 휴일이라는 가정을 상기시킵니다...
                    -위에서 괜찮다면 훔치는 게 어때? 그리고 그 이유는...
            2. +1
              20 5 월 2021 11 : 06
              소련의 붕괴를 의미하는 Bialowieza 협정에 누가 서명 했습니까? 그리고 국민이 소련의 보존을 위한 국민 투표에서 절대 다수로 투표했다면 누가 그에게 이것을 하도록 권한을 부여했습니까?
              1. -1
                20 5 월 2021 11 : 16
                - 그리고 우리 역사상 누가 사람들에게 권한을 부여했습니까? Gostomysl에서 우리 시대까지?
                1. +1
                  20 5 월 2021 11 : 24
                  이 경우 사람들에게 물었고 그는 대답했습니다. 그리고 Yeltsin이 그렇게했다는 사실은 형사 범죄입니다. 아니면 국가의 법률 준수에 반대합니까?
                  1. -1
                    20 5 월 2021 11 : 28
                    -누군가가 나에게 물었던 기억이 나지 않지만 무언가 대답했습니다 ... 제국의 외딴 구석 ... 중국이 근처에 있지만 대도시의 소식이 늦게 전달됩니다 ...
                    - 그리고 "사람들이 다시 생각하게 하라!"(C)
            3. 0
              20 5 월 2021 11 : 07
              끊임없이 술에 취하지 않는 러시아 지도자를 바라 보면서 현지 우즈벡 바이는 부적절한 지휘자를 상대하는 것보다 소련의 유산을 빨리 판매하는 것을 선호했습니다.
              1. -1
                20 5 월 2021 11 : 19
                -예, 모스크바는 그곳에서 구체적으로 결정된 적이 없습니다 ... 그냥 빨리 돈을 버세요! 특히 주인이 없어졌으니...
                1. +2
                  20 5 월 2021 11 : 30
                  모스크바가 우즈베키스탄의 전략적 공장에서 장비를 제거하기 시작했을 때 지방 당국은 모든 것이 종이에 서명했지만 신속하게 기업 책임자에 대한 형사 사건을 리벳하기 시작했습니다. 우즈벡인들은 남은 장비를 어떻게 해야할지 몰랐지만 중요한 것은 침략자들이 그것을 꺼내지 못하게 하는 것입니다. 그곳에서 비공산화는 현재의 우크라이나보다 훨씬 더 빨리 진행되었고, 기념물이 철거되고 거리의 이름이 변경되었을 때 옐친의 측근들 사이에서 특별히 비난하는 사람은 아무도 없었습니다.
                  1. -1
                    20 5 월 2021 11 : 31
                    -모두 제거되었습니다! 알루미늄 킬로톤 가마솥이 미국으로 보내졌습니다 ... 눈짓
                  2. +2
                    20 5 월 2021 19 : 32
                    소련 시대의 완전한 관용구는 국가 공화국에 전략적 진지한 기업을 배치하는 것입니다. 이런 식으로 그들은 국민을 러시아인처럼 만들고 공장에서 일하고 도시에 살도록 노력했습니다. 실패는 완전했고 실제로 방문한 러시아인이 일했지만 현지 간부가 담당했습니다. 그리고 그러한 공장이 많이있었습니다.
                    1. 0
                      21 5 월 2021 01 : 06
                      그들은 필요한 곳에 기업을 배치했으며 모든 것은 경제적, 사회적 관점에서 계산되었습니다. 백치나 반역자들이 권력을 잡고 전 세계를 즐겁게 하기 위해 그들이 초강대국으로부터 한 줌의 식민지를 만들고 왕자들을 머리로 하리라는 것은 스탈린 치하의 누구에게도 생각나지 않았습니다.
                2. +2
                  20 5 월 2021 11 : 34
                  어서 해봐요? 우즈벡 SSR과 마찬가지로 타슈켄트는 소련의 평범한 부분이었습니다. 그리고 TAPOiCH는 소련에서 가장 큰 항공기 공장이었습니다. 그들은 심지어 An 124와 An 225의 날개를 만들었습니다. 그들은 76년에 수십 대의 Il 124과 An 114를 위한 XNUMX세트 이상의 날개를 생산했으며 연간 수백 대의 Il XNUMX를 생산할 준비를 하고 있었습니다.
                  1. -1
                    20 5 월 2021 12 : 22
                    -가마솥 ... 농업 기계 및 디젤 엔진의 결함이있는 피스톤 ... Nikolaev 작업장에서 모든 트랙을 청소하고 쓰레기를 체로 쳤습니다-비철금속의 경우 ... 웃음
            4. 0
              20 5 월 2021 15 : 00
              중공업보다 토마토와 복숭아를 생산하는 것이 더 쉽습니다!
          2. 0
            20 5 월 2021 14 : 59
            연방의 파괴는 흐루시초프에서 시작하여 고르바초프-옐친 시대로 끝나야 합니다.
            주요 부담은 전직 연합 회장 인 Gorbachev, Yeltsin과 그의 술 친구 인 Kravchuk 및 Shushkevich와 함께 이미 Belovezhsky 숲에서 끝났습니다 ... 그래서 이것은 새로운 이야기가 아닙니다. , 그러나 역사의 연속 ...
      2. +1
        20 5 월 2021 10 : 28
        어떻게 구호로 말할 수 있는지 이해가 안 돼요?
    2. +12
      19 5 월 2021 12 : 12
      제품 견적 : 구두쇠
      아마도 모든 것이 정확하고 일부 항공기는 오래된 라인에 조립되어 수동으로 고려되므로 조립 속도가 낮고 일정이 지연됩니다.

      고도로 발달된 고대 문명에 어떤 오래된 라인이 있었는지 모르겠지만 지난 세기의 80년대에 그들은 연간 최대 65개의 보드를 수집했습니다.
      1. 0
        19 5 월 2021 15 : 32
        생산 라인이 있던 곳입니다. 반역자들로 인해 잃어버린 것을 지금 복원하고 있습니다.
        1. +2
          19 5 월 2021 21 : 27
          그래, 하지만 반역자들은 찾았어?
          아니면 반역자들이 이전에 파괴된 것을 복원하고 있습니까?)
          1. +1
            20 5 월 2021 01 : 31
            배신자들은 그들이 배신한 사람들과 달리 사치스럽게 산다
          2. +2
            20 5 월 2021 08 : 41
            하나는 죽었고, 이제 그들은 그에 대한 기념비를 세우고 그의 이름의 중심을 세웠습니다. 독일의 두 번째는 여전히 하늘을 피 웁니다.
            1. +1
              21 5 월 2021 01 : 11
              소련 형법에 따라 그들을 판단하는 것이 옳을 것입니다. 그곳에서 대 반역죄, 특히 대규모 국가 재산 횡령에 대해 몰수와 함께 사형이 제공됩니다. 그리고 oligarchs는되지 않았을 것이고 나라는 부자가되었을 것입니다.
              교수대 앞에서 꼽추와 Chubais의 마지막 연설을 보는 것은 흥미로울 것입니다.
      2. 0
        20 5 월 2021 10 : 30
        이 측면을 흡수 할 군대가 있다면 65를 할 수 있습니다. 그렇지 않으면 도대체 왜 그렇게 많은 양입니까?
    3. +3
      19 5 월 2021 13 : 36
      제품 견적 : 구두쇠
      아마도 모든 것이 정확하고 일부 항공기는 오래된 라인에 조립되어 수동으로 고려되므로 조립 속도가 낮고 일정이 지연됩니다.

      장비의 대부분이 새롭다는 정보가 있었습니다. 게다가 IL-76에 대한 모든 문서는 디지털화되었고(많은 시간이 소요됨) 프로그래밍 가능한 기계에 연결되었습니다.

      https://www.youtube.com/watch?v=ROTgyfxOaSE- 제가 링크한 영상
  6. +11
    19 5 월 2021 11 : 38
    제품 견적 : figvam
    이제 항공기 조립이 가속화되기를 바랍니다. 운송 노동자뿐만 아니라 유조선과 AWACS도 필요합니다.


    그리고 우리는 또한 급여와 연금을 인상하고 고용주가 러시아인의 급여를 인상하는 것을 "허용하지 않는"SA에서 수백만 명의 게스트 근로자를 집으로 보내야합니다 훨씬 더 필요합니다
  7. 0
    19 5 월 2021 11 : 58
    진전이 있습니다. Bravo !! 그들이 Union에서 XNUMX 년에 TashpoiCh에서 얼마나 많은 일을했는지 ​​그리고이 모든 슈퍼 듀퍼 라인에서 생산할 생각 만하는 정도를 비교하십시오 (소프트웨어 머신 파크는 모두 수입됨)
    1. +1
      19 5 월 2021 12 : 03
      그리고 최소한 처음부터 무언가를 시도합니다. 가능하면 더 복잡한 것을 시도합니다. 아마도 그 후에 당신은 고함을 멈출 것입니다.
      1. +4
        19 5 월 2021 12 : 26
        인용 : zwlad
        그리고 당신은 적어도 처음부터 무언가를 시도합니다.

        왜 처음부터?
        Ulyanovsk의 조립 공장은 1991년까지 그곳에 있었다.
        완전한 세트의 많은 공급 업체도 사라지지 않았습니다.
        완전히 새로운 제품이 아니라 현대화 된 오래된 제품이 아닌 신제품을 마스터하는 것이 필요했습니다. 이 제로는 무엇입니까?
        이것은 항공기 (선박, 탱크, 텔레비전 ....) 생산이 아니라 예산을 마스터하는 과정 인 현대 러시아에서 사업을 수행하는 방법 일뿐입니다.
        1. +1
          19 5 월 2021 15 : 49
          Ulyanovsk의 조립 공장은 1991년까지 그곳에 있었다.

          음, 뭐였지? 90년대 이후 그에게 남은 것은?
          격납고 만 비어있었습니다.
          그래서 처음부터.
      2. +1
        19 5 월 2021 16 : 43
        그럼 어떤 XNUMX부터? 새 공장을 짓고, 새 기계를 발명하고, 새 항공기를 개발하고, 새 설계국을 만들었습니까?
        그들은 다른 나라에서 처음부터 그것을했습니다.
        1. +1
          19 5 월 2021 17 : 12
          아무것도 없는 상태에서 맨손으로 비행기를 조립할 건가요?
          장비, 도구, 기술 문서, 자격을 갖춘 인력이 필요합니다. 이 모든 것은 90년대에 안전하게 망가졌습니다.
          1. 0
            21 5 월 2021 04 : 35
            그렇게 작동하지 않습니다. 처음부터 이것은 일종의 삼촌 Ilyushin 또는 Tupolev입니다. 새로운 항공기 개발. 그런 글라이더는 없었지만 처음부터 발명되고 개발되었습니다.
            그러나 그들은 디지털화하고 이전에 갔던 구타 트랙을 따랐습니다. 이것은 처음부터가 아닙니다.
            1. -1
              21 5 월 2021 09 : 16
              당신은 고집이 무엇입니까!
              방에 벽과 지붕만 있는 상황에서 대량 생산을 마스터하는 과정에 대해 편지를 쓰고 있습니다. 이것은 처음부터입니다. 예, 신제품 개발 프로세스가 있습니다. 그러나 새로운 기업에서 생산을 마스터하려고 하면 즉시 모든 것을 이해할 것입니다.
              1. 0
                21 5 월 2021 11 : 39
                그리고 냉철하지 않고 즉시 당신에게 동의하는 사람들입니까?
                당신은 자신과 모순됩니다. 제품이 이미 개발된 경우. 글쎄, 이것은 처음부터가 아닌 선험적입니다. 아니다?
                또는 그들이 매우 현대적인 새로운 작품을 만들었다고 상상해 봅시다.
                제품이 생성되지 않았기 때문에 생산할 것이 없습니다. 그렇다면 이런 상황에서 비행기 제작이 가능할까요?
  8. +4
    19 5 월 2021 12 : 04
    잘하셨어요! 그래야 폐허가 된 산업을 천천히 회복할 수 있습니다.
  9. +2
    19 5 월 2021 12 : 21
    생산라인 가동 소식은 XNUMX년 반 전

    8월 27 2019

    Aviastar-SP Ulyanovsk Aviation Plant는 Il-76MD-90A 중형 군용 수송기 및 개조 생산 속도를 크게 높일 자동화 조립 라인을 가동했습니다. RIA Novosti는 항공기 업계의 소식통을 참조하여 보고했습니다.

    이제 우리는 이 라인의 첫 번째 자동차를 조립했습니다.
    이것이 생산 주기입니까, 아니면 제가 또 뭔가를 놓치고 있는 것입니까?
    1. 0
      20 5 월 2021 19 : 41
      여기에서 대부분의 해설자의 영혼은 기뻐하며 현실과 세부 사항에 들어 가지 않습니다. 그러한 뉴스는 원칙에 따라 특수 언론인에 의해 조작 될 수도 있습니다. 그들은 오래된 자료를 집어 들었고 시간이 충분히 지나서 다시 게시합니다.
  10. +2
    19 5 월 2021 14 : 26
    우리 군대가 새로운 무기를 받으면 영혼은 기뻐합니다! 그리고 더 필요합니다! 인생은 더 평화로울 것입니다!
  11. +2
    19 5 월 2021 15 : 33
    신에게 뭔가를 줘. 뉴스는 비행기가 아니라 노선에 관한 것입니다!
    Shoigu가 바로 여기에 있습니다. 우리의 크기와 위협으로 인해 조종사와 비행장이 있는 그러한 항공기의 인상적인 함대가 필요합니다.
    갑자기 우리 여단과 사단이 급히 필요한 곳을 찾을 수 있도록 결국 크림 반도가 결정적인 요소가 될 수있을뿐만 아니라 이베리아와 아펜 니노, 스칸디나비아와 래브라도, 유카탄, 알래스카 및 캘리포니아에 대해 생각할 때입니다. 결국 ...
    그리고 그들 중 누구에게나 S-400 및 350의 덮개가있는 Red Banner Order of Lenin 여단, "Daggers"가있는 MIG 31, 정확하게 조정 된 순간에 수중 근처의 "Boreas"가 도움이 될 것입니다. 거기에있는 배럴 및 기타 rasmus를 이해하기 위해-그들이 옳지 않은 파트너 ...
    오른손에 전단지를 들고, 우리가 볼 수 있도록 무기를 던지고, 양손을 들고 큰 소리로 외치는 "Hitler Kaput"이 Red Banner Separate의 대표자에게 접근하는 등 ...
    그러면 재판소는 적극적인 반성과 선의의 행동을 고려할 것입니다...
  12. +1
    19 5 월 2021 16 : 50
    기사의 사진이 좋고 제품의 규모와 치수를 시원하게 전달합니다. 모두가 Kirovets 트랙터를 보았지만 모든 사람이 IL-76을 본 것은 아닙니다. 나는 1999년에 러시아 전역에서 수도의 주택 폭발로 경찰이 체포되었을 때 모스크바로 날아갈 수 있어서 운이 좋았습니다.
  13. +5
    19 5 월 2021 17 : 50
    80년대 TAPOiCH에서는 자동화 라인 없이 한 달에 6개의 보드를 재고로 생산했습니다! 그 식물은 사라졌습니다 Aviator 시장, Aviasozlar 주거 지역, Kadyshev 시장, A의 이름을 딴 병원 만. Irgasheva, 버려진 DKTA, Technopark.
    1. +1
      19 5 월 2021 21 : 44
      -그래서 소문에 따르면 TAPOIC 및 LIS의 전문가가 Ulyanovsk에서 조직되어 제거되었습니다 ...
  14. 0
    19 5 월 2021 18 : 10
    Achiastar에서는 90년대에 자동 리베팅용 로봇 시스템을 구입했습니다. 그러나 그가 오늘날까지 살아남았는지 확신할 수 없습니다.
  15. 0
    19 5 월 2021 21 : 38
    글쎄, 이해를 위해 이것은 여전히 ​​매우 현대화 된 항공기입니다. 그리고 물론, 그것들은 이전에 만들어졌고, 오늘날까지, 슬립웨이 없이 바로 지금 라인이 건설되었습니다.

    76년 계약에 따라 제작된 Il-90MD-2012A 항공기:

    s/n 0108 (RF-78654), 첫 비행 - 15년 2015월 XNUMX일
    s/n 0109(RF-78655), 첫 비행 - 7년 2018월 XNUMX일
    s/n 0110 (RF-78656), 첫 비행 - 22년 2018월 XNUMX일
    s/n 0202(RF-78657), 첫 비행 - 13년 2019월 XNUMX일
    s/n 0203(RF-78658), 첫 비행 - 17년 2020월 XNUMX일
    s/n 0204(RF-78659), 첫 비행 - 26년 2020월 XNUMX일
    s/n 0205 (RF-78660), 첫 비행 - 6년 2020월 XNUMX일
  16. 0
    19 5 월 2021 21 : 46
    정확성을 위해. 타슈켄트의 공장은 2008년부터 2010년까지 이전되기 시작했습니다. 경제도 그렇지만 정치도 많이 나왔다. 그런 다음 항공기 자체의 현대화 과정이있었습니다. IL-76에는 미래가 있으며 큰 불안을 일으키지 않습니다.

    그러나 IL 214에는 많은 질문이 있습니다. 언론에서 기타가 나왔습니다. 그들은 그것을 닫고 열었습니다. 
  17. 0
    19 5 월 2021 23 : 08
    네비게이터의 객실은 그대로 유지되었습니다 (동일한 중국에 공급되는 객실에는 오랫동안 사라졌지 만). 이것은 슬라이드 규칙도 선반 어딘가에 있음을 의미합니다. 21세기를 사는 21년...
    1. 0
      20 5 월 2021 01 : 21
      군용기, 전쟁과 위성이 무너지면 위성 항법이 없을 것입니다. 그러면 구식 방식으로 비행해야합니다. 이를 위해서는 네비게이터가 필요합니다. 중국인은 항공의 모든 것을 이해하지 못하는 것 같고 아직 그러한 경험이 없습니다.
      1. +2
        20 5 월 2021 11 : 51
        인용구 : ramzay21
        위성이 쓰러지면 위성 내비게이션이 없습니다 ....

        해외에서 구입한 많은 고가의 기계는 설치 현장에 묶여 있습니다. 즉, 제조업체에 대한 지식 없이는 한 곳에서 제거하고 다른 곳에 설치하는 것이 작동하지 않습니다. 기계는 GPS를 통해 좌표가 동일하지 않고 시작되지 않는다고 판단합니다.
        이와 관련하여 질문은 다음과 같습니다. GPS 위성이 꺼지면 그 이후에 기계(좌표 참조)가 작동합니까, 아니면 전체 경제가 중단됩니까?
        1. 0
          21 5 월 2021 01 : 00
          좋은 질문
  18. 0
    20 5 월 2021 01 : 18
    비행기는 아름답고 소련에서는 거의 모든 비행기가 아름답습니다. 그래서이 수정을 IL 76, 예를 들어 IL 76A라고 부르는 것이 불가능한 이유는 무엇입니까? 수정에 삽입할 그렇게 많은 문자를 누가 생각해냈습니까?
    1. 0
      20 5 월 2021 11 : 53
      인용구 : ramzay21
      그래서이 수정을 IL 76, 예를 들어 IL 76A라고 부르는 것이 불가능한 이유는 무엇입니까? 수정에 삽입할 그렇게 많은 문자를 누가 생각해냈습니까?

      때때로 그것은 "Il-476"(제품 476)이라고 불립니다.
  19. 0
    20 5 월 2021 06 : 45
    좋은 소식. 저는 IL76 프로젝트의 큐레이터인 테스트 디자이너 팀에게 경의를 표합니다. 하나님은 식물에게 명령을 내리십니다. 설계와 조립 모두에서 공장 환경에서 다음 세대를 교육하는 정책을 희망합니다. 여기 사라 토프의 전 항공 역에서 그들은 이제 중국 반바지를 판매합니다. 그리고 공장의 직원은 누구와 무엇으로 바쁘다 ... 휘발유 차고의 터너, 피팅 및 페니, 구체를 갈고, 전자 엔지니어는 시장에서 라디오 부품을 거래합니다 ...
  20. 0
    20 5 월 2021 08 : 32
    그들은 거짓말을하고 있습니다, 그들은 한 달에 2를 할 수 있습니다! 아무도 그것을 원하지 않는다는 것입니다, 상단에 충분한 돈이 있습니다
  21. 0
    20 5 월 2021 16 : 29
    IL-76MD-90A와 IL-476 - 같은 항공기입니까, 아니면 다른가요? 476 - 드물지만 발생합니다.