최초의 Mi-28NM "Night Hunter" 직렬의 군 이전 날짜가 발표되었습니다.

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국방부는 일련의 업그레이드된 Mi-28NM Night Hunter 헬리콥터를 받을 것입니다. 공격헬기 인도는 올해 말 이전에 이뤄질 예정이다.

러시아 군부는 업그레이드된 Mi-28NM을 받기 시작할 것이며, 방위 산업 기업에서 이미 헬리콥터 배치가 제조되고 있습니다. 업그레이드된 Mi-2019NM 98대 공급을 위해 28년 국방부와 러시아 헬리콥터가 체결한 계약에 따라 작업이 일정대로 진행되고 있습니다.



가 인용한 출처에 따르면 리아 노보스티, 올해 군은 28~28대의 직렬 Mi-XNUMXNM 헬리콥터를 받게 됩니다. 파일럿 배치의 첫 번째 직렬 Mi-XNUMXNM 두 대는 작년 말에 군에 인도되었습니다.

Mi-28NM은 다양한 임무를 수행하도록 설계된 차세대 고효율 전천후 공격 헬리콥터입니다. 이 기계는 시리아에서 헬리콥터를 사용한 전투 경험을 고려하여 만들어졌습니다. Mi-28NM 항공 레이더 장비에는 혁신적인 헬멧 장착 표적 지정 및 표시 시스템이 포함되어 있습니다. 이 기계에는 새로운 전자전 시스템뿐만 아니라 전방위 가시성을 허용하는 새로운 H025 레이더 스테이션이 장착되어 있습니다. Mi-28NM에는 두 번째 컨트롤 세트가 장착되어 있습니다.

헬리콥터는 Ka-2500와 통합된 러시아제 VK-52P 엔진, 새로운 로터 ​​블레이드 및 새로운 무장을 받았습니다.
34 의견
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  1. +7
    20 5 월 2021 13 : 07
    28~28대의 직렬 Mi-XNUMXNM 헬리콥터가 이전됩니다. 파일럿 배치의 첫 번째 직렬 Mi-XNUMXNM 두 대는 작년 말에 군에 인도되었습니다.

    좋아, 하지만 충분하지 않아! 예
    1. +7
      20 5 월 2021 13 : 34
      헬기는 한 달에 한 대, 두 대면 좋을텐데..
  2. +9
    20 5 월 2021 13 : 25
    또한 민간 헬리콥터 건설 및 운송이 증가하는 것을 보고 싶습니다.
    1. -1
      20 5 월 2021 13 : 43
      인용구 : Esaul
      또한 민간 헬리콥터 건설 및 운송이 증가하는 것을 보고 싶습니다.

      예, 저렴한 가격에! 나는 확실히 나 자신을 위해 MI-28을 살 것입니다!
      1. +1
        20 5 월 2021 14 : 10
        이를 위해서는 편리한 이자율과 임대 조건이 필요합니다)
      2. -1
        20 5 월 2021 15 : 48
        인용구 : 인화점
        나는 확실히 나 자신을 위해 MI-28을 살 것입니다!

        부자는 다른 삶을 산다!
    2. +6
      20 5 월 2021 13 : 51
      이를 위해서는 시민의 복지가 성장해야 하며 ..... 지역 비행을 허용할 것입니다. 미국과 유럽의 최저임금은 2000달러, 러시아는 13000루블이다. 헬리콥터(비행기) 비용은 + - 등유와 동일합니다.
      1. 0
        21 5 월 2021 12 : 58
        모든 것이 임금과 동일하지만 미국과 유럽의 임금 외에도 상품 및 서비스 비용, 즉 '인생 비용'이 있다는 사실을 잊지 마십시오. 많은 위치가 우리보다 몇 배 더 비싸므로 쉽게 확인할 수 있습니다. 따라서 모든 것이 그렇게 훌륭하지는 않지만 의심할 여지 없이 더 만족스럽고 번영합니다.
        1. 0
          21 5 월 2021 17 : 06
          사실이 아닙니다 .... 대출은 더 저렴하고 저축은 감가 상각되지 않으며 주택은 확실히 더 비싸지 않으며 자동차는 더 저렴합니다. 건강 비용은 그렇습니다. 하지만 일을 하면 보험이 적용됩니다. 또한 5년의 경력으로 온 가족이 치아와 보철을 위한 보험에 가입했습니다. 음식 - 같은 돈.
          1. 댓글이 삭제되었습니다.
          2. 0
            22 5 월 2021 16 : 24
            당신은 적어도 유럽에서는 삶에 익숙하지 않은 것 같습니다.
            1. 0
              22 5 월 2021 16 : 49
              나는 노숙자의 삶에 익숙하지 않습니다.... 전 세계에 지사를 두고 같은 전문가가 있는 아일랜드 회사에서 일하고 있습니다..... 전문가는 국가별로 어울리고 소통합니다... 따라서 모스크바, 아일랜드, 벨기에 및 미국에서 동일한 전문가의 안녕을 기대할 수 있습니다. 나는 중국인과 아랍인처럼 나머지 사람들과 교차하지 않습니다.
  3. +6
    20 5 월 2021 13 : 43
    그들은 Rostov-on-Don에 있는 선체 레이더 기지로 비행했습니다. 사실이지만 아름답게 보입니다! 좋은
  4. +2
    20 5 월 2021 14 : 11
    Mi-28NM - 고성능 전천후 공격 헬리콥터 새로운 세대,


    물론 이것은 새롭고 매우 현대화 된 버전이지만 그럼에도 불구하고 거의 10 년 전인 1982 년 40 월 XNUMX 일에 첫 비행을 한 헬리콥터는 왠지 차세대 헬리콥터라고 부르기가 어렵습니다.
    1. +3
      20 5 월 2021 15 : 01
      인용 : Constanty
      Mi-28NM - 고성능 전천후 공격 헬리콥터 새로운 세대,


      물론 이것은 새롭고 매우 현대화 된 버전이지만 그럼에도 불구하고 거의 10 년 전인 1982 년 40 월 XNUMX 일에 첫 비행을 한 헬리콥터는 왠지 차세대 헬리콥터라고 부르기가 어렵습니다.


      글쎄요, 기술은 프로토 타입으로 간주되어서는 안되며 여전히 첫 번째 생산 차량으로 간주되어야합니다.
      그리고 Apache는 첫 비행 모델이 이륙한 1975년부터 나이로 간주됩니다.

      것은 다르다.
      Mi-1977은 원래 "주간"항공 전자 공학으로 계획 되었기 때문에 동일한 Apache가 원래 전천후 및 1996 시간 내내 만들어졌고 우리는 28 년부터 XNUMX 년까지이 문제를 인식해야했습니다 ...

      그리고 아프가니스탄 전쟁,이란-이라크 전쟁, 아랍-이스라엘 전쟁, 베트남 종식, 남아프리카와의 앙골라, 포클랜드, 유고 슬라비아, 이라크와 체첸에 대한 NATO-헬리콥터가 모든 곳에서 사용되었습니다.
      전투 헬리콥터와 야간 사용.
      그리고 1996년에야 "야간 사용"을 위해 업그레이드하기로 결정했습니다.
      바로, 소비에트 시대에 이것은 예측할 수 없었습니까?
      1. +4
        20 5 월 2021 18 : 24
        제품 견적 : SovAr238A
        Mi-1977은 원래 "주간"항공 전자 공학으로 계획 되었기 때문에 동일한 Apache가 원래 전천후 및 1996 시간 내내 만들어졌고 우리는 28 년부터 XNUMX 년까지이 문제를 인식해야했습니다 ...

        왜 그렇게 생각하세요? "원래 Mi-28"에 대해 24년대 중반의 Mi-70를 기반으로 한 공격 헬리콥터의 개념을 취하는 것 같습니다. 그래서 당신은 틀렸습니다. 이 개념은 개념보다 더 이상 구현되지 않았으며 1980년 대회에 투입된 전천후 및 28시간 공격 헬리콥터였습니다. 다른 Mi-XNUMX은 개발된 적이 없습니다.
        그러나 Kamovites가 환상적인 단일 좌석 B-80과 국방부 수준에서 가장 강력한 로비로 경쟁에 뛰어 들었을 때 Mi-28 프로토 타입의 성공적인 비행 테스트조차도 "책임있는 동지"의 개인적인 관심을 극복하지 못했습니다.
        18년 1985월 80일, V-28 및 Mi-XNUMX 헬리콥터의 전투 효과를 평가하기 위한 비행이 국가 비교 비행 테스트의 두 번째 단계의 일환으로 Gorokhovets의 Smolino Main Rocket 및 Artillery Directorate에서 시작되었습니다.
        각 헬리콥터는 45회 비행을 수행할 것으로 예상되었습니다. Milevites는 프로그램을 완전히 수행했습니다. 이듬해 20 월 38까지 그들은 21 비행을 완료했으며 그 중 39은 시험 비행이었고 28 테스트를 포함하여 11 ATGM (25 Ataka 미사일 및 23 Shturm 미사일) 발사를 수행했습니다. Shkval 컴플렉스는 예상대로 작동하지 않았고 Whirlwind ATGM은 하나씩 배송되었으며 간헐적으로 20개의 비행(9크레딧)만 완료되었고 12개의 발사만 완료되었습니다. 목격자들이 말했듯이 "논란의 여지가있는 결과"입니다. 그럼에도 불구하고 "고객의 전문가"는 비교 테스트가 끝날 때까지 기다리지 않고 이론적 계산 B-80은 "더 큰 개발 전망을 가지고 있으며 헬리콥터 그룹을 만들고 유지하는 데 더 낮은 비용이 필요하다"는 결론에 도달했습니다. 그러나 Kamovites에서 아무것도 쏘지 않았고 그때까지 제대로 작동하지 않았기 때문에 로비스트는 Mi-28 프로젝트를 완전히 종료하기로 결정하는 것을 두려워했습니다. 그러나 자금이 대폭 줄었습니다. 그 결과 본질적으로 이상하고 비논리적이지만 경쟁 조건과 Kamov의 "큐레이터"의 개인적 자질을 완벽하게 특징 짓는 결정이 내려졌습니다. CPSU 중앙위원회와 소련 장관 협의회는 14 년 1987 월 XNUMX 일 법령을 발표했습니다.. 작업 완료시 Rostov 헬리콥터 공장에서 Mi-28 및 연속 생산 시작. 그러나 본격적인 것은 아니지만 Mi-28A의 "주간"버전입니다. 즉, 본격적인 기계 개발은 중단되었지만 Kamov의 실패에 대해 책임을 질 무모한 사람은 없었습니다. 그리고 후속 현대화가 계획된 경우에만 Mi-28N의 "야간" 버전이 계획되었습니다. 싸움 하루 중 언제든지 어려운 기상 조건에서.
        Milevites는 자신의 경쟁자에게 온실 조건을 제공하도록 노동에 의해 강요당했습니다. 그러나 이것은 Kamovites에게도 도움이되지 않았습니다. 경쟁 종료가 연기되고 연기되었지만 V-80 또는 Ka-50은 여전히 ​​작동하지 않고 제대로 작동하지 않았습니다. 또한 1997년과 1998년에는 프로펠러가 겹치는 사고가 XNUMX건 있었는데...
        그리고 1992년까지 지속되었다. 그리고 1993년에 Mi-28A 개념 자체의 무익함을 파악한 Weinberg(MVZ Group of Companies)는 작업을 중단하고 원래의 전천후 및 XNUMX시간 버전으로 돌아가기로 결정했습니다.

        Apache가 초기에 전천후 및 28시간 작동했지만 Mi-XNUMX은 그렇지 않은 이유가 여기에 있습니다.
      2. 0
        22 5 월 2021 16 : 51
        러시아 연방에서는 열 화상 카메라가 오랫동안 현지화되지 않았으며 얼마 전 헬리콥터 함대가 완전히 업데이트되었습니다.
    2. +1
      20 5 월 2021 17 : 14
      인용 : Constanty

      물론 이것은 새롭고 매우 현대화 된 버전이지만 그럼에도 불구하고 거의 10 년 전인 1982 년 40 월 XNUMX 일에 첫 비행을 한 헬리콥터는 왠지 차세대 헬리콥터라고 부르기가 어렵습니다.


      거의 새로운 헬리콥터가 있습니다. 새로운 PNK, 완전히 새로워졌습니다. 최소 2개의 새로운 미사일을 포함한 새로운 미사일 시스템 - 무거운 ATGM과 같은 것 :). 전체 채우기는 처음부터 레이더 서비스를 위해 삽질되었습니다. 이제 헬리콥터에는 세 개의 안내 채널이 있으며 이것은 국내 헬리콥터 산업의 새로운 세대입니다. 약 5년 안에 Ka-54가 따라잡을 것이고 우리 군대는 현대식 전투 헬리콥터를 갖게 될 것입니다.
      1. 0
        20 5 월 2021 21 : 17
        다른 현대화 무기의 경우와 마찬가지입니다. 예를 들어, F-16V에도 많은 변화가 있지만 그것이 차세대 항공기라고 말하는 사람은 없습니다.
        차세대 항공기 전용 F-35 (제 생각에는 완전히 성공하지 못했습니다)
        또는 Su-35 - 항공기는 의심 할 여지없이 성공적이고 이전 버전보다 우수하지만 차세대 항공기가 아닌 기존 세대의 "플러스"가 하나 더 있습니다. 의심 할 여지없이 Su-57 - 예.
        1. 0
          20 5 월 2021 22 : 10
          인용 : Constanty
          다른 현대화 무기의 경우와 마찬가지입니다. 예를 들어, F-16V에도 많은 변화가 있지만 그것이 차세대 항공기라고 말하는 사람은 없습니다.
          차세대 항공기 전용 F-35 (제 생각에는 완전히 성공하지 못했습니다)
          또는 Su-35 - 항공기는 의심 할 여지없이 성공적이고 이전 버전보다 우수하지만 차세대 항공기가 아닌 기존 세대의 "플러스"가 하나 더 있습니다. 의심 할 여지없이 Su-57 - 예.


          항공기 기술에서 Penguin 이전에는 아무도 기술을 세대로 나누지 않았습니다. 미군-공업 단지의 광고 소책자와 자체 신문을 제외하고는 "XNUMX 세대"에 대한 정상적인 명확한 정의가 없습니다.
          그리고 Mi-28M은 기존 기능의 확장이 아니라 여러 가지 새로운 기능을 제공합니다. 범위가 크게 증가하고 시커가 있는 미사일은 완전히 다른 조준 시스템입니다. 응용 프로그램의 이념이 근본적으로 바뀝니다.
  5. +3
    20 5 월 2021 16 : 57
    Mi-28NM은 다양한 임무를 수행하도록 설계된 차세대 고효율 전천후 공격 헬리콥터입니다.

    Fire-and-Forget 모드가 있는 3세대 ATGM이 없으면 효율성이 계속 저하됩니다.
    Mi-28은 시리아에서 턱수염을 쫓는 데는 능하지만 군사 방공망을 갖춘 더 심각한 적에 대해서는 미사일을 목표물까지 호위하는 순간 매우 취약하다.
  6. +1
    20 5 월 2021 17 : 38
    제품 견적 : abc_alex
    5년 후면 Ka-54가 따라잡을 것이고,

    Ka-54에 대해 더 말씀해 주시겠습니까?
    1. 0
      20 5 월 2021 22 : 06
      제품 견적 : bars1
      제품 견적 : abc_alex
      5년 후면 Ka-54가 따라잡을 것이고,

      Ka-54에 대해 더 말씀해 주시겠습니까?

      이 차에 대한 정보가 없습니다.
  7. +1
    20 5 월 2021 21 : 03
    인용 : 침입자
    나는 확실히 나 자신을 위해 MI-28을 살 것입니다!
    안톤, 안녕하세요! dacha로 운전하거나 사냥하러 가십니까? 음료수

    안녕 데니스!
    사냥 중! 음료수 깡패
  8. 0
    20 5 월 2021 21 : 24
    제품 견적 : abc_alex
    인용 : 침입자
    글쎄, 그런 일이 있습니다 ... 적어도 그들은 오버 부싱을 시리즈로 마스터했으며 XNUMX 년도 채 안되었습니다! 좋은

    삼? 2007, 당신은 의미? XNUMX년부터 작업을 시작했습니다.
    Phazotron에 대한 매우보기 흉한 이야기가 있습니다. Mi-28의 개발자들은 Phazotron이 2000년대 초에 "Longbow와 같은" 오버 허브 레이더를 개발할 것을 제안했습니다. 그러나 Phazotron은 진동이 너무 많고 모든 것이 매우 복잡하며 일반적으로 Ka-54를 좋아한다고 말하면서 거부했습니다 ( "Milevsky 로비"에 대해 작곡하는 것을 좋아하는 사람들에게 안녕하세요). 그리고 Ryazan 사람들이 아니었다면 프로세스가 완전히 중단되었을 것입니다. Ryazan Radio Plant는이 레이더의 직렬로 식별되었지만 Fazotron이 주제를 간과하고 있음을 깨닫고 자체 개발을 시작했습니다. 그들은 전혀 경험이 없었습니다. 러시아에는 아무도 없었습니다. 그리고 그들이 포기하지 않고, 대처하고, 덩어리처럼 커져가는 문제들을 돌파한 것에 대해 존경과 칭찬을 아끼지 마십시오. 우리는 하나의 버전을 만든 다음 다른 버전을 만들었습니다. 그리고 마지막으로 직렬입니다. 그러나 개발 역사는 매우 길다.

    Kulibins에 대한 칭찬, Lefty만이 가치가있었습니다 !!!!!!
  9. +1
    20 5 월 2021 22 : 43
    헬리콥터는 러시아 제 VK-2500P 엔진을 받았습니다.

    그건 그렇고, 러시아가 Motor Sich가 아닌 엔진이 수출 될 정도로 많은 엔진을 생산할 때까지 몇 년 더 기다려야합니까?
    1. +2
      20 5 월 2021 23 : 57
      제품 견적 : ficus2003
      헬리콥터는 러시아 제 VK-2500P 엔진을 받았습니다.

      그건 그렇고, 러시아가 Motor Sich가 아닌 엔진이 수출 될 정도로 많은 엔진을 생산할 때까지 몇 년 더 기다려야합니까?

      hi
      적어도 - 요율은 이미 연간 300입니다. 앞으로는 500년에 XNUMX개까지 가져오려고 합니다.
      다음은 몇 가지 흥미로운 정보입니다.

      https://военное.рф/2021/Одк1/
      2020년 300월 UEC-Klimov의 현재 생산 계획에는 VK-2500 제품군의 연간 500개 이상의 엔진 생산이 포함되어 있으며 향후 연간 XNUMX개 단위로 속도를 높일 계획이라고 보고되었습니다.

      또한보십시오
      1. +1
        22 5 월 2021 16 : 53
        최근 홍콩에서 찍은 사진이 러시아 연방에서 만든 단위 없이 우크라이나의 TV3-117 포트 어딘가에 나타났습니다. 아마도 우크라이나도 지역에 공급할 것입니다.
        1. +1
          22 5 월 2021 16 : 54
          제품 견적 : Zaurbek
          최근 홍콩에서 찍은 사진이 러시아 연방에서 만든 단위 없이 우크라이나의 TV3-117 포트 어딘가에 나타났습니다. 아마도 우크라이나도 지역에 공급할 것입니다.

          아니면 남은 음식/준비금? 해체?
          1. 0
            22 5 월 2021 16 : 56
            그리고 왜 지금 홍콩 항구에 있습니까?
            1. +1
              22 5 월 2021 17 : 02
              제품 견적 : Zaurbek
              우크라이나의 TV3-117 항구에 있는 홍콩

              실제 그림을 이해하기는 어렵지만 같은 블로그에서 2개의 뉴스를 소개합니다.
              Motor Sich PJSC VK-2500 엔진 구매대수 ​​없이 홍콩 수출
              https://diana-mihailova.livejournal.com/5974350.html
              SBU는 TV3-117 엔진을 포함하여 우크라이나에서 헬리콥터 부품의 밀수를 차단했습니다.
              https://diana-mihailova.livejournal.com/5667149.html

              분명히 시도가 있었다.
              1. 0
                22 5 월 2021 17 : 12
                이해가 안 돼요. 우크라이나 사람들이 우리에게 TV 번호 117을 공급하는 것을 중단 했나요 아니면 군사 장비에만 공급 했나요? 그리고 그들은 무엇을 수출합니까?
                1. +1
                  22 5 월 2021 18 : 26
                  제품 견적 : Zaurbek
                  이해가 안 돼요. 우크라이나 사람들이 우리에게 TV 번호 117을 공급하는 것을 중단 했나요 아니면 군사 장비에만 공급 했나요? 그리고 그들은 무엇을 수출합니까?

                  이 엔진은 이중 용도로 인식되며 전투 턴테이블에 설치할 수 있습니다. 따라서 우크라이나에서 러시아로 가는 것은 금기시됩니다.
                  따라서 우리는 500년에 최대 XNUMX개까지 리벳을 박을 것입니다. 보자.
                  또한 Ansat-M용 VK-800 요금에 관심이 있습니다. 우리는 기다리고 있습니다.