군사 검토

첫 번째 직렬 Mi-28NM "Night Hunter"의 군대에 이양 일

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국방부는 현대화 된 직렬 Mi-28NM 나이트 헌터 헬리콥터를 받게됩니다. 공격 헬리콥터의 인도는 올해 말 이전에 이루어집니다.


러시아 군부는 업그레이드 된 Mi-28NM을 받기 시작할 것이며, 헬리콥터는 이미 방위 산업 기업에서 생산되고 있습니다. 현대화 된 Mi-2019NM 98 개 공급을 위해 28 년 국방부와 러시아 헬리콥터가 체결 한 계약에 따라 작업이 일정에 따라 진행되고 있습니다.

인용 한 출처에 따르면 리아 노보스티, 올해 28-28 대의 직렬 Mi-XNUMXNM 헬리콥터가 군대에 넘겨 질 것입니다. 파일럿 배치에서 나온 처음 두 개의 직렬 Mi-XNUMXNM은 작년 말에 군에 넘겨졌습니다.

Mi-28NM은 다양한 임무를 수행하도록 설계된 차세대의 고효율 전천후 공격 헬리콥터입니다. 이 기계는 시리아에서 헬리콥터를 사용한 전투 경험을 바탕으로 만들어졌습니다. Mi-28NM 온보드 레이더 장비에는 혁신적인 헬멧 장착 표적 지정 및 표시 시스템이 포함되어 있습니다. 차량에는 새로운 전자전 시스템뿐만 아니라 전방위 가시성을 허용하는 새로운 레이더 스테이션 H025가 장착되어 있습니다. Mi-28NM에는 두 번째 제어 키트가 장착되어 있습니다.

헬리콥터는 러시아 산 VK-2500P 엔진, 새로운 로터 ​​블레이드 및 Ka-52와 통합 된 새로운 무기를 받았습니다.
37 댓글
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  1. 리오 넨 브르 스크
    리오 넨 브르 스크 20 5 월 2021 13 : 07
    +7
    28 ~ 28 대의 Mi-XNUMXNM 헬리콥터가 인계됩니다. 파일럿 배치에서 나온 처음 두 개의 직렬 Mi-XNUMXNM은 작년 말에 군에 넘겨졌습니다.

    좋지만 충분하지 않습니다! 예
    1. 침입자
      침입자 20 5 월 2021 13 : 31
      +5
      글쎄, 그런 일이 있습니다 ... nadvulochnaya가 시리즈로 마스터되었지만 XNUMX 년도 지나지 않았습니다! 좋은
      1. abc_alex
        abc_alex 20 5 월 2021 17 : 09
        +7
        인용 : 침입자
        글쎄, 그런 일이 있습니다 ... nadvulochnaya가 시리즈로 마스터되었지만 XNUMX 년도 지나지 않았습니다! 좋은

        세? 열세? 작업은 2007 년에 시작되었습니다.
        "Phazotron"에 대한 이야기는 매우 매력적이지 않습니다. Mi-28 개발자들은 2000 년대 초반에 "Longbow와 같은"소매상 레이더를 개발할 것을 Phazotron에 제안했습니다. 그러나 Phazotron은 진동이 너무 크고 모든 것이 매우 복잡하며 일반적으로 Ka-54를 좋아한다고 말하면서 거부했습니다 ( "Milevskoe 로비"에 대해 글을 쓰는 사람들에게 안녕하세요). 그리고 Ryazan 사람들이 아니었다면 그 과정은 완전히 멈췄을 것입니다. Ryazan Radio Plant는이 레이더의 직렬 공장으로 정의되었지만 Phazotron이 주제를 건너 뛰고 있다는 사실을 깨닫고 스스로 개발을 시작했습니다. 그들은 그러한 일에 대한 경험이 전혀 없었습니다. 러시아에서는 아무도 가지고 있지 않았습니다. 그리고 그들이 그만 두지 않았고, 대처했고, 덩어리처럼 커져가는 문제들을 극복했다는 것을 그들에게 영광과 칭찬을 해주셨습니다. 우리는 하나의 버전을 만든 다음 두 번째 버전을 만들었습니다. 그리고 마지막으로 연재물입니다. 그러나 개발 역사는 매우 깁니다.
    2. 보릭
      보릭 20 5 월 2021 13 : 34
      +7
      한 달에 한 대의 헬리콥터가 있으면 좋을 것입니다.
  2. 에사울
    에사울 20 5 월 2021 13 : 25
    +9
    민간 헬리콥터 건설과 수송 증가도보고 싶습니다.
    1. 인화점
      인화점 20 5 월 2021 13 : 43
      -1
      인용구 : Esaul
      민간 헬리콥터 건설과 수송 증가도보고 싶습니다.

      예, 저렴한 가격에! 나는 확실히 MI-28을 살 것이다!
      1. 아나 코렛
        아나 코렛 20 5 월 2021 14 : 10
        +1
        이를 위해서는 편리한 이자율과 임대 조건이 필요합니다)
      2. 새 해의 날
        새 해의 날 20 5 월 2021 15 : 48
        -1
        인용구 : 인화점
        나는 확실히 MI-28을 살 것이다!

        부자는 다른 삶을 살고 있습니다!
      3. 침입자
        침입자 20 5 월 2021 20 : 35
        0
        나는 확실히 MI-28을 살 것이다!
        안톤, 안녕하세요! 다 차로 운전하거나 사냥하기 위해? 음료수
    2. 자우 베크
      자우 베크 20 5 월 2021 13 : 51
      +6
      이를 위해 시민의 복지가 성장해야하며 ... 그들은 스스로 지역 비행을 허용 할 것입니다. 미국과 유럽의 최저 임금은 2000 $이고 러시아에서는 13000 루블입니다. 헬리콥터 (비행기) 비용은 +-등유와 동일합니다.
      1. 모스크바
        모스크바 21 5 월 2021 12 : 58
        0
        모든 것이 급여와 동일하지만 미국과 유럽의 급여 외에도 상품 및 서비스 비용, 즉 '생활'비용이 다르다는 것을 잊지 마십시오. 많은 품목이 우리 제품보다 몇 배 더 비싸므로 쉽게 볼 수 있습니다. 그래서 모든 것이 그렇게 멋지는 것은 아니지만 의심 할 여지없이 더 만족스럽고 번영합니다.
        1. 자우 베크
          자우 베크 21 5 월 2021 17 : 06
          0
          사실이 아닙니다 .... 대출은 저렴하고 저축은 감가 상각되지 않으며 주택은 확실히 더 비싸지 않으며 자동차는 더 저렴합니다. 예,하지만 일을한다면 보험이 적용됩니다. 또한 5 년의 경력으로 치아와 보철물로 온 가족을위한 보험. 음식은 같은 돈입니다.
          1. 댓글이 삭제되었습니다.
          2. 뜨거운
            뜨거운 22 5 월 2021 16 : 24
            0
            적어도 유럽에서는 삶에 익숙하지 않은 것 같습니다.
            1. 자우 베크
              자우 베크 22 5 월 2021 16 : 49
              0
              나는 노숙자의 삶에 익숙하지 않다 .... 나는 Irdand 회사에서 일하며 전 세계에 사무실과 같은 전문가가 있습니다 ..... 전문가들은 다른 나라에서 어울리고 의사 소통합니다 ... 따라서 , 모스크바, 아일랜드, 벨기에 및 미국에서 동일한 전문가의 복지를 볼 수 있습니다 ... 나는 중국인과 아랍인처럼 나머지와 교차하지 않습니다.
  3. 기대다
    기대다 20 5 월 2021 13 : 43
    +6
    그들은 Rostov-on-Don의 nadvtulochny 레이더 스테이션에서 날아 갔지만 멀리서 사실이지만 아름답게 보입니다! 좋은
  4. 콘 스탄 티
    콘 스탄 티 20 5 월 2021 14 : 11
    +2
    Mi-28NM-고효율 전천후 공격 헬리콥터 새로운 세대


    물론 이것은 완전히 현대화 된 새 버전이지만 그럼에도 불구하고 거의 10 년 전인 1982 년 40 월 XNUMX 일에 첫 비행을 한 헬리콥터는 차세대 헬리콥터라고 할 수 없습니다.
    1. SovAr238A
      SovAr238A 20 5 월 2021 15 : 01
      +3
      인용 : Constanty
      Mi-28NM-고효율 전천후 공격 헬리콥터 새로운 세대


      물론 이것은 완전히 현대화 된 새 버전이지만 그럼에도 불구하고 거의 10 년 전인 1982 년 40 월 XNUMX 일에 첫 비행을 한 헬리콥터는 차세대 헬리콥터라고 할 수 없습니다.


      그럼에도 불구하고 기술은 프로토 타입으로 간주해서는 안되지만 그럼에도 불구하고 최초의 생산 차량으로 간주되어야합니다.
      그리고 Apache는 최초의 비행 프로토 타입이 출시 된 1975 년부터 나이로 간주 될 것입니다.

      것은 다르다.
      동일한 Apache가 원래 전천후 1977 시간 제작 된 이유는 Mi-1996이 원래 "주간"항공 전자 공학으로 계획 되었기 때문에 28 년부터 XNUMX 년까지이 비즈니스를 실현해야했던 이유입니다.

      그리고 아프가니스탄 전쟁과이란-이라크 전쟁, 아랍-이스라엘 전쟁과 베트남 종식, 그리고 남아프리카와 앙골라, 포클랜드, 유고 슬라비아와의 전쟁, 이라크와 체첸에 대한 NATO- 헬기가 모든 곳에서 사용되었습니다.
      전투 헬리콥터와 야간 사용.
      그리고 1996 년에만 "야간 사용"을 위해 업그레이드하기로 결정했습니다.
      즉시 소비에트 시대에는 예측할 수 없었습니까?
      1. abc_alex
        abc_alex 20 5 월 2021 18 : 24
        +4
        제품 견적 : SovAr238A
        동일한 Apache가 원래 전천후 1977 시간 제작 된 이유는 Mi-1996이 원래 "주간"항공 전자 공학으로 계획 되었기 때문에 28 년부터 XNUMX 년까지이 비즈니스를 실현해야했던 이유입니다.

        왜 그렇게 생각하세요? "원래 Mi-28"을 위해 24 년대 중반의 Mi-70를 기반으로 한 공격 헬리콥터의 개념을 취했을 것입니다. 그래서 당신은 틀 렸습니다. 이 개념은 개념보다 더 이상 구현되지 않았으며 1980 년 대회에 출전 한 전천후 및 연중 무휴 공격 헬리콥터였습니다. 다른 Mi-28은 개발되지 않았습니다.
        그러나 Kamovites가 환상적인 80 인승 B-28과 국방부 수준의 가장 강력한 로비로 경쟁에 참가했을 때 Mi-XNUMX 프로토 타입의 성공적인 비행 테스트조차도 "책임감있는"의 개인적인 관심을 극복 할 수 없었습니다. 동지".
        18 년 1985 월 80 일, Gorokhovets에있는 Main Missile and Artillery Directorate의 Smolino 범위에서, 주 비교 비행 테스트의 두 번째 단계 프레임 워크 내에서 B-28 및 Mi-XNUMX 헬리콥터의 전투 효과를 평가하기위한 비행 시작되었습니다.
        각 헬리콥터는 45 회 비행을 수행해야했습니다. Milevites는 프로그램을 완전히 수행했습니다. 이듬해 20 월 38 일까지 21 개의 비행을 완료했으며 그중 39 개는 유효했으며 28 개의 크레딧을 포함하여 11 개의 ATGM 발사 (공격 미사일 25 개, Shturm 미사일 23 개)를 수행했습니다. 20 개의 안타를 준 Kamovtsy는 실제로 목표물을 맞출 수 없었습니다. Shkval 단지는 예상대로 작동하지 않았고 Vikhr ATGM은 개별적으로 간헐적으로 공급되었으며 9 회 비행 (12 크레딧)과 XNUMX 회 발사 만 완료되었습니다. 목격자들이 말했듯이 "논란의 여지가있는 결과입니다." 그럼에도 불구하고 "고객의 전문가"는 비교 테스트가 끝날 때까지 기다리지 않고 이론적 계산 B-80은 "더 큰 개발 전망을 갖고 있으며 헬리콥터 그룹의 생성과 유지에 더 낮은 비용이 필요하다"는 결론에 도달했습니다. 그러나 Kamovites에서는 아무것도 발사되지 않았고 당시 제대로 작동하지 않았기 때문에 로비스트는 Mi-28 프로젝트를 완전히 종료하기로 결정하는 것을 두려워했습니다. 그러나 자금은 크게 줄었습니다. 결과적으로 이상하고 논리적이지 않은 결정이 내려졌지만 경쟁 조건과 Kamov "큐레이터"의 개인적 자질을 완벽하게 특성화했습니다. CPSU 중앙위원회와 소련 장관 협의회가 발행했습니다. 14 년 1987 월 XNUMX 일 결의안... 작업 완료시 Mi-28과 Rostov 헬리콥터 공장에서 연속 생산 시작. 그러나 본격적인 것은 아니지만 Mi-28A의 "낮"버전입니다. 즉, 본격적인 기계의 개발이 중단되었지만 Kamov의 실패에 대해 책임을지는 무모한 사람이 없었습니다. 그리고 추가 현대화가 계획되었을 때만 Mi-28N의 "야간"버전이 싸움 악천후에서 하루 중 언제든지.
        Milevites는 노동에 의해 경쟁자들에게 온실 조건을 제공하도록 강요받은 것으로 나타났습니다. 그러나 이것은 Kamov 팀에도 도움이되지 않았습니다. 경쟁의 끝이 연기되고 연기되었으며 B-80 또는 Ka-50은 작동하지 않았고 제대로 작동하지 않았습니다. 또한 1997 년과 1998 년에 프로펠러가 겹치는 사고가 XNUMX 건있었습니다.
        그리고 그들은 1992 년에 그것을 만들었습니다. 그리고 1993 년에, Weinberg (GK MVZ)는 Mi-28A의 개념 자체의 무익함을 포착하여 작업을 중단하고 원래의 전천후 및 XNUMX 시간 버전으로 돌아 가기로 결정했습니다.

        여기에 미국 아파치가 처음에는 전천후이고 28 시간 내내 사용되는 반면 Mi-XNUMX은 그렇지 않은 이유가 있습니다.
        1. 침입자
          침입자 20 5 월 2021 20 : 56
          0
          여기에 미국 아파치가 처음에는 전천후이고 28 시간 내내 사용되는 반면 Mi-XNUMX은 그렇지 않은 이유가 있습니다.
          Alexey, 자세한 설명에 감사드립니다. 오랫동안 읽지 않았습니다 ... (개인적으로 두 가지 플러스, 눈짓 !). 좋은
          1. abc_alex
            abc_alex 22 5 월 2021 14 : 14
            +1
            좋은 말 해줘서 고마워.
      2. 자우 베크
        자우 베크 22 5 월 2021 16 : 51
        0
        러시아 연방에서는 열 화상 카메라가 얼마 전 현지화되었고 얼마 전까지 만해도 헬리콥터 함대가 완전히 갱신되었습니다.
    2. abc_alex
      abc_alex 20 5 월 2021 17 : 14
      +1
      인용 : Constanty

      물론 이것은 완전히 현대화 된 새 버전이지만 그럼에도 불구하고 거의 10 년 전인 1982 년 40 월 XNUMX 일에 첫 비행을 한 헬리콥터는 차세대 헬리콥터라고 할 수 없습니다.


      실제로 거의 새로운 헬리콥터가 있습니다. 완전히 재 설계된 새로운 PNK. 최소 2 개의 새로운 미사일을 포함한 새로운 미사일 시스템-무거운 ATGM과 그 하나 :). 모든 먹거리는 레이더를 서비스하기 위해 처음부터 삽으로 삽니다. 이제 헬리콥터에는 5 개의 안내 채널이 있으며 이것은 국내 헬리콥터 산업의 새로운 세대입니다. 약 54 년 후에 Ka-XNUMX가 차를 세우고 우리 군대는 현대식 전투 헬리콥터를 갖게 될 것입니다.
      1. 콘 스탄 티
        콘 스탄 티 20 5 월 2021 21 : 17
        0
        다른 현대화 무기의 경우도 마찬가지입니다. 예를 들어 F-16V에도 많은 변화가 있지만 아무도 이것이 차세대 항공기라고 말하지 않습니다.
        새로운 세대의 항공기는 F-35 만 (제 생각에는 다른 하나는 완전히 성공적이지 않습니다)
        또는 Su-35-이 항공기는 의심 할 여지없이 이전 버전보다 성공적이고 우수하지만, 기존 세대에는 하나만 더 "플러스"가 있으며 새로운 세대의 항공기는 아닙니다. 의심 할 여지없이 Su-57-그렇습니다.
        1. abc_alex
          abc_alex 20 5 월 2021 22 : 10
          0
          인용 : Constanty
          다른 현대화 무기의 경우도 마찬가지입니다. 예를 들어 F-16V에도 많은 변화가 있지만 아무도 이것이 차세대 항공기라고 말하지 않습니다.
          새로운 세대의 항공기는 F-35 만 (제 생각에는 다른 하나는 완전히 성공적이지 않습니다)
          또는 Su-35-이 항공기는 의심 할 여지없이 이전 버전보다 성공적이고 우수하지만, 기존 세대에는 하나만 더 "플러스"가 있으며 새로운 세대의 항공기는 아닙니다. 의심 할 여지없이 Su-57-그렇습니다.


          Penguin 이전의 항공기 기술에서 아무도 기술을 세대로 나누지 않았습니다. 그리고 "XNUMX 세대"에 대한 정상적인 명확한 정의는 미국 군사 산업 단지의 광고 책자와 그들 자신의 신문을 제외하고는 어디에도 존재하지 않는다.
          그리고 Mi-28M은 기존 기능의 확장이 아니라 여러 가지 새로운 기능을받습니다. 사거리가 크게 증가하고, 시커가있는 미사일은 완전히 다른 조준 시스템입니다. 응용 프로그램의 이념은 근본적으로 변경됩니다.
  5. 그리고 우리 쥐
    그리고 우리 쥐 20 5 월 2021 16 : 57
    +3
    Mi-28NM은 다양한 임무를 수행하도록 설계된 차세대의 고효율 전천후 공격 헬리콥터입니다.

    "fire-and-forget"모드가있는 3 세대 ATGM 없이는 효율성이 여전히 감소합니다.
    Mi-28은 시리아에서 수염 난 남자를 쫓는 데 능숙하지만, 군사 방공을 가진 더 심각한 상대에게는 미사일을 목표물까지 호위하는 순간 매우 취약합니다.
  6. bars1
    bars1 20 5 월 2021 17 : 38
    +1
    제품 견적 : abc_alex
    5 년 후에 Ka-54가 차를 세우고

    Ka-54에 대해 자세히 말씀해 주시겠습니까?
    1. abc_alex
      abc_alex 20 5 월 2021 22 : 06
      0
      제품 견적 : bars1
      제품 견적 : abc_alex
      5 년 후에 Ka-54가 차를 세우고

      Ka-54에 대해 자세히 말씀해 주시겠습니까?

      이 차에 대한 신뢰할 수있는 데이터가 없습니다.
  7. 인화점
    인화점 20 5 월 2021 21 : 03
    +1
    인용 : 침입자
    나는 확실히 MI-28을 살 것이다!
    안톤, 안녕하세요! 다 차로 운전하거나 사냥하기 위해? 음료수

    안녕 데니스!
    사냥하러가! 음료수 깡패
  8. lvov_aleksey
    lvov_aleksey 20 5 월 2021 21 : 24
    0
    제품 견적 : abc_alex
    인용 : 침입자
    글쎄, 그런 일이 있습니다 ... nadvulochnaya가 시리즈로 마스터되었지만 XNUMX 년도 지나지 않았습니다! 좋은

    세? 열세? 작업은 2007 년에 시작되었습니다.
    "Phazotron"에 대한 이야기는 매우 매력적이지 않습니다. Mi-28 개발자들은 2000 년대 초반에 "Longbow와 같은"소매상 레이더를 개발할 것을 Phazotron에 제안했습니다. 그러나 Phazotron은 진동이 너무 크고 모든 것이 매우 복잡하며 일반적으로 Ka-54를 좋아한다고 말하면서 거부했습니다 ( "Milevskoe 로비"에 대해 글을 쓰는 사람들에게 안녕하세요). 그리고 Ryazan 사람들이 아니었다면 그 과정은 완전히 멈췄을 것입니다. Ryazan Radio Plant는이 레이더의 직렬 공장으로 정의되었지만 Phazotron이 주제를 건너 뛰고 있다는 사실을 깨닫고 스스로 개발을 시작했습니다. 그들은 그러한 일에 대한 경험이 전혀 없었습니다. 러시아에서는 아무도 가지고 있지 않았습니다. 그리고 그들이 그만 두지 않았고, 대처했고, 덩어리처럼 커져가는 문제들을 극복했다는 것을 그들에게 영광과 칭찬을 해주셨습니다. 우리는 하나의 버전을 만든 다음 두 번째 버전을 만들었습니다. 그리고 마지막으로 연재물입니다. 그러나 개발 역사는 매우 깁니다.

    우리 Kulibins에 대한 칭찬, Lefty 혼자 뭔가 가치가 있었다 !!!!!!
  9. 무화과
    무화과 20 5 월 2021 22 : 43
    +1
    헬리콥터는 러시아 산 VK-2500P 엔진을 받았습니다.

    그건 그렇고, 러시아가 Motor Sich가 아닌 엔진이 수출을 위해 갈 정도로 많은 엔진을 생산할 때까지 얼마나 더 기다려야할까요?
    1. 인화점
      인화점 20 5 월 2021 23 : 57
      +2
      제품 견적 : ficus2003
      헬리콥터는 러시아 산 VK-2500P 엔진을 받았습니다.

      그건 그렇고, 러시아가 Motor Sich가 아닌 엔진이 수출을 위해 갈 정도로 많은 엔진을 생산할 때까지 얼마나 더 기다려야할까요?

      hi
      적어도-비율은 이미 연간 300입니다. 앞으로는이를 연간 500 개로 늘리려 고합니다.
      다음은 몇 가지 흥미로운 정보입니다.

      https://военное.рф/2021/Одк1/
      2020 년 300 월, UEC-Klimov의 현재 생산 계획은 VK-2500 제품군의 연간 500 대 이상의 엔진 생산을 예상하고 있으며 앞으로는 속도를 연간 XNUMX 대까지 가속화 할 계획이라고보고되었습니다.

      또한보십시오
      1. 자우 베크
        자우 베크 22 5 월 2021 16 : 53
        +1
        최근에 우리가 러시아 연방에서 만든 유닛이없는 우크라이나의 TV3-117 항구에서 홍콩의 사진이 어딘가에 나타났습니다. 아마도 우크라이나도이 지역에 공급할 것입니다.
        1. 인화점
          인화점 22 5 월 2021 16 : 54
          +1
          제품 견적 : Zaurbek
          최근에 우리가 러시아 연방에서 만든 유닛이없는 우크라이나의 TV3-117 항구에서 홍콩의 사진이 어딘가에 나타났습니다. 아마도 우크라이나도이 지역에 공급할 것입니다.

          아니면 남은 음식? 해체?
          1. 자우 베크
            자우 베크 22 5 월 2021 16 : 56
            0
            왜 지금 홍콩 항구에서?
            1. 인화점
              인화점 22 5 월 2021 17 : 02
              +1
              제품 견적 : Zaurbek
              우크라이나에서 TV3-117 항구의 홍콩

              실제 그림을 이해하기는 어렵지만 다음은 한 블로그의 두 가지 뉴스입니다.
              PJSC Motor Sich VK-2500 엔진 무 구입 홍콩 수출
              https://diana-mihailova.livejournal.com/5974350.html
              SBU는 우크라이나에서 TV3-117 엔진을 포함한 헬리콥터 부품 밀수를 차단합니다.
              https://diana-mihailova.livejournal.com/5667149.html

              분명히-시도가있었습니다.
              1. 자우 베크
                자우 베크 22 5 월 2021 17 : 12
                0
                내가 이해하지 못하는 유일한 것은 우크라이나 인이 우리에게 TV # 117 공급을 전혀 중단했는지 아니면 군사 장비에만 공급을 중단했는지입니다. 그리고 그들은 무엇을 수출합니까?
                1. 인화점
                  인화점 22 5 월 2021 18 : 26
                  +1
                  제품 견적 : Zaurbek
                  내가 이해하지 못하는 유일한 것은 우크라이나 인이 우리에게 TV # 117 공급을 전혀 중단했는지 아니면 군사 장비에만 공급을 중단했는지입니다. 그리고 그들은 무엇을 수출합니까?

                  이 엔진은 이중 용도로 인식되며 전투 턴테이블에 설치할 수 있습니다. 따라서 우크라이나에서 러시아는 금기 사항입니다.
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