군사 검토

UAZ-469 : 전설은 태어나지 않았습니다

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UAZ-460의 초기 프로토 타입. 출처 : drom.ru


시대를 초월하고 경쟁에서 벗어난


UAZ-469 또는 "UAZ"또는 "염소"는 오늘날 생산되는 가장 오래된 자동차라고 할 수 없습니다. 무조건적인 손바닥은 450 년 컨베이어 수명이 시작된 UAZ-1958A "Bukhanka"의 누이에게 속합니다. 이제 전 륜구동 미니 버스 및이를 기반으로 한 자동차는 특정 이름 UAZ SGR (이전 화물선)을 가지며 공식적으로 승용차에 속하지 않습니다. 그것은 구조의 안전에 관한 국가의 엄격한 요구 사항에 관한 것입니다. 에어백과 의무적 인 ERA-Glonass 시스템의 도입은 UAZ 엔지니어로부터 구조를 대규모로 다시 그려야하므로 저항이 가장 적은 경로를 따르고 모든 "덩어리"와 "염소"를 N2019G 카테고리 트럭으로 지정하기로 결정했습니다. 1 년.

UAZ-469 : 전설은 태어나지 않았습니다
UAZ-450A 1958 년. 개념적으로이 차는 여전히 울리 야놉 스크의 조립 라인에 있습니다. 출처 : uazbuka.ru

잠금 방지 브레이크 시스템은 여전히 ​​설치해야했지만 다른 모든 "옵션"을 제거했습니다. 흥미롭게도 2014 년에 모든 클래식 UAZ 차량을 트랙터 및 특수 장비 범주로 운송하는 것이 제안되었습니다. 그러나 구매자가 트랙터 운전 면허증을 취득하고 공공 도로로 나가는 것을 조심해야했기 때문에 시간이지나면서 마음이 바뀌 었습니다.

사 륜구동 밴과 UAZ 트럭은 이제 일반적으로 가장 오래된 대량 생산 자동차 일 가능성이 높습니다. 올해 건설은 63 년이 될 것입니다! 하지만 오늘의 주인공은 역사 UAZ-469는 Ural-375의 상속인과 함께 러시아 군대에서 가장 오래된 차량에 속합니다. 디자인이 반세기에 걸쳐 매우 큰 규모로 변경되지 않은 주된 이유는 경쟁의 부재와 전능 한 방어 질서입니다. 여기에서 평행선을 그릴 수 있습니다 ... 탱크 T-34. 전쟁 기간 동안, 그것은 반복적이고 오히려 진지하게 현대화되어 전장에서의 효율성을 크게 높일 수 있습니다. 그러나 오랫동안 전면에 지속적으로 공급해야한다는 요구 사항은 생산 프로세스를 최적화하고 단순화 할 수있었습니다. Wehrmacht가 지역 군사 재해와 비교할 수있는 중전차를 갖출 때까지 T-34 설계의 근본적인 개선에 대한 이야기는 없었습니다. 그리고 1944 년에야 두꺼운 튜턴 갑옷과 강력한 포탄에 대응하여 T-34-85가 적군에 등장했습니다. 전차인 T-34-76이 전쟁의 주된 부담을 짊어진 반면,이 전차는 실수로 승리 전차라고 불립니다. UAZ-469의 역사에서 하나님 감사합니다. 전쟁은 없었지만 소련 군대와 동맹국의 요구를 충족시키는 것도 매우 어려웠습니다. 따라서 그들은 80 년대 말까지 Ulyanovsk에서 자동차 특성의 대규모 개선에 투자하기 위해 서두르지 않았습니다. 그러나 그들은 차를 대량 생산하기 위해 서두르지 않았습니다.

소비에트 장기 건설


UAZ-469는 세계적으로 유명한 GAZ-69의 후계자가되었습니다. 그리고 이것은 과장이 아닙니다. 소련은 69 번째 자동차를 56 개국에 수출했는데, 이는 종종 한 가지, 즉 극도로 미개발 된 도로망으로 통합되었습니다. 시골 차고에서 자동차를 수리 할 수있는 디자인의 단순함은 GAZ-69의 업장에 이점을 더했습니다. 1972 년에 생산이 중단 된 기계의 놀라운 생존 성은 러시아 군대가 1994 년에만 퇴역했다는 사실에 의해 입증됩니다. GAZ-69의 거의 모든 컨베이어 수명은 Gorky Automobile Plant-UAZ의 백업으로 Ulyanovsk에서 생산되었습니다. 소련에는 그러한 전통이있었습니다. 방위 부문에 종사하는 모든 대형 자동차 공장 (읽기-모든 것)은 두 배를 가져야했습니다. 여러면에서 이것은 전시 준비 였을뿐만 아니라 주요 생산 시설의 주문으로 인한 만성 과부하 문제에 대한 해결책이었습니다. 나중에 이러한 책임 분배는 많은 긍정적 인 점을 드러 냈습니다. GAZ는 UAZ의 멋진 백업을 성장 시켰고, MAZ에는 Kurgan Wheel Tractor Plant가 있으며, ZIL에는 ​​Bryansk 자동차 공장이 있습니다.


GAZ-69는 UAZ-469의 이념적 전신입니다. 출처 : ru.cars.photo

Ulyanovsk 공장은 Gorky의 기계 설계를 재고 할 수있을만큼 창의적으로 설계되었습니다. 1970 년에 모든 지형 차량은 UAZ-452 트럭에서 교량을 받았습니다. 이것이 보닛이 달린 자동차가 점차 미래의 UAZ-469로 변형 된 방법이라고 말할 수 있습니다. 69 번째 "염소"와 완전히 이국적인 자동차를 기반으로 제작하려는 시도가있었습니다. 그래서 60 년대 초반에는 소형차가 덤프 본체와 통합되었고 2 톤의화물을 실을 수있는 세미 트레일러도 장착되었습니다. 그들은 1 ~ 2 톤의 운반 능력을 가진 기계의 만성적 인 부족을 해결하기 위해 노력했습니다. 그런데이 문제는 소련이 붕괴 될 때까지 제대로 해결되지 못했다.












GAZ-69의 차용 된 설계의 예에 대한 UAZ 엔지니어의 "아마추어 성능"의 예. 출처 : ru.cars.photo

Ulyanovsk에서 GAZ-69의 적절한 디자인에 대한 모든 트릭은 차세대 전 지형 차량 UAZ-469의 개발 및 테스트와 병행되었습니다. 처음으로 UAZ의 Gorky에서 얻은 자동차를 대체하기 위해 새 자동차를 만드는 아이디어는 1956에서 의미가있었습니다. 그런 다음 테마 469 Lev Adrianovich Startsev의 미래 수석 디자이너에 따르면, 선미에 엔진이 있고 모노코크 바디가있는 cabover SUV를 만드는 아이디어가 탄생했습니다. 군대는 "Loaf"UAZ-450A를 타고가는 도중에이 아이디어를 거부했고 구조는 가장 내구성이 떨어지는 것으로 간주되었습니다. 그리고 당연하게도-모노코크 바디와 같이 분명히 개발되지 않은 솔루션은 향후 운영에 많은 비용이들 수 있습니다.


미래 Ulyanovsk SUV의 첫 번째 스케치. 50 년대 중반. 출처 : drom.ru

UAZ-469로 알려진 미래형 자동차의 첫 프로토 타입은 인덱스가 460 인 전 지형 차량이었습니다. 신차에 대한 요구 사항이 여러 부서에서 한 번에 제시되었다는 점은 주목할 만합니다. 내무부, 임업, NAMI, 자동차 운송 연구소 및 물론 주요 고객 인 국방부. 요구 사항은 다소 다양했지만 한 가지는 분명했습니다. GAZ-69보다 더 넓고, 통행 가능하며, 신뢰할 수있는 모든 지형 차량이 필요했습니다.




UAZ-460. 출처 : drom.ru

대부분의 요구 사항을 충족하는 UAZ-460은 추악한 것으로 판명되었습니다. 그는 또한 가장 사소한 문 배치가 없었습니다. 항구쪽에는 두 개의 문이 있었고 오른쪽에는 여분의 바퀴를위한 공간을 만들기위한 문이 하나뿐이었습니다. 선미에 개찰구가있어 차에는 문이 345 개있었습니다. 나중에 보통 469 개의 문이 달린 자동차가 테스트에 참여했습니다. 주된 문제는 SUV의 서스펜션 디자인이었습니다. 군용 고객들은 독립적 인 토션 바 서스펜션을 요구했지만 그 당시에는 어렵고 신뢰할 수없는 것으로 판명되었습니다. 프로토 타입은 운전자와 승객 한 명만 50mm의 지상고를 견뎌냈 고 추가 하중으로 인해 심각한 침하가 발생했으며 그 결과 기하학적 크로스 컨트리 능력이 감소했습니다. 그건 그렇고, UAZ-XNUMX의 높은 운반 능력으로 인해 "염소"에 취약한 것으로 간주됩니다. 부하가 걸린 지상고 문제를 해결하기 위해 그들은 서스펜션을 더 세게 만들기로 결정했습니다. 결과적으로 실제 "염소"는 주로 XNUMX 명의 라이더와 적재 된 트레일러 또는 심지어 경포로 인해 기분이 좋습니다. 하지만 다시 XNUMX 년대 후반의 프로토 타입 테스트로 돌아갑니다. 앞서 언급했듯이 토션 바 서스펜션은 변덕스러운 유닛으로 판명되었으며 처음에는 클래식 종속 리프 스프링 서스펜션이 장착 된 자동차에 선택이 내려졌습니다. 지상고를 높이기 위해 차축에 기어 박스를 장착하기로 결정했습니다.


Land Rover Series I는 GAZ-69 및 UAZ-460 테스트와 비교했을 때 그다지 좋지 않은 것으로 나타났습니다. 1959 년. 출처 : drom.ru


GDR의 Sachsenring P460는 UAZ-3 프로토 타입 테스트를위한 아날로그로 작동했습니다. 출처 : wikimedia.org

기어 축과 토션 바 서스펜션이있는 한 쌍의 UAZ-460의 비교 테스트를 위해 이미 뛰어난 크로스 컨트리 능력으로 유명해진 외국 아날로그가 포함되었습니다-영국 랜드 로버 시리즈 I. 현장 작업에 참여하고 은퇴하는 GAZ-69. 그는 이전 UAZ보다 훨씬 더 잘 이해할 수있는 바로 그 출발점이었습니다. "Englishman"은 50 년대 후반-60 년대 초반의 테스트에서 자신을 보여주었습니다. 상대적으로 작은 지상고와 낮은 서스펜션 이동의 영향을받습니다. 진흙 속에서 Land Rover는 Ulyanovsk 차량보다 일찍 다리에 앉았고 250mm 트랙을 대각선으로 극복 할 수 없었으며 가파른 36 도의 흙을 오르기 전에 힘이 없었습니다. 독립적 인 토션 바 서스펜션이 장착 된 독일 SUV Sachsenring P3가 테스트의 일부 단계에 참여했지만 제 시간에 현장에서 빠져 나와 땅에서 튀어 나온 수도관 조각에있는 왼쪽의 얇은 서스펜션을 파괴했습니다. 스프링이 달린 UAZ-460이 최고로 입증되었지만 군용 고객에게는 여전히 크로스 컨트리 능력이 충분하지 않았습니다. 모든 지형 차량은 젖은 초원에서 잘 움직이지 않았고 서스펜션 이동이 낮았 기 때문에 종종 지형의 경사면에 바퀴를 매 달았습니다. UAZ-460은 가장 좋은 방법으로 처녀 눈에 대처하지 못했습니다. 그 결과 엔지니어들은 1962 년 반 동안 설계 작업을해야했고 469 년에는 전설적인 XNUMX 인덱스가 포함 된 업데이트 된 프로토 타입을 발표했습니다.

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  1. 아사드
    아사드 23 5 월 2021 05 : 05
    +8
    한동안 소유하고 있었지만 신뢰성은 확실히 충분하지 않습니다. 하지만 오프로드는 옵션이없는 저렴한 옵션입니다.
    1. 코테 팬 코칸 카
      코테 팬 코칸 카 23 5 월 2021 06 : 16
      + 16
      인용 : ASAD
      한동안 소유하고 있었지만 신뢰성은 확실히 충분하지 않습니다. 하지만 오프로드는 옵션이없는 저렴한 옵션입니다.

      지금 유행하는 것처럼 그는 1997 년부터 2010 년까지 "이러한 장치의 운영자"였습니다. UAZ-3519 단단한 금속 닭, 스프링, 군용 다리-나는 조금 후회하지 않습니다. 고장났습니다-예, 그러나 무릎이 수리되었습니다. 몇 번 지나가는 낯선 사람들이 이것을 도왔습니다! 가장 중요한 것은 도구 세트와 망치, 실란트가있는 벨트 및 호스 공급입니다.
      멋진 차, 나는 아내에 대해 계속해서 팔아서 아직도 후회합니다. 울음
      1. 침입자
        침입자 23 5 월 2021 07 : 21
        + 13
        UAZ-3519 단단한 금속 닭, 스프링, 군용 다리-나는 조금 후회하지 않습니다.
        훌륭한 버전, 아버지는 하나를 가지고 있었고 부모님도 나이 때문에 나중에 팔았고 숲과 타이가에가는 것을 중단했지만 군사 다리가 있었고 시베리아 현실의 크로스 컨트리 능력은 a 수준이었습니다. 탱크, 특히 트레일러를 끌 때 앞쪽 끝의 전기 윈치가 항상 도움이되었으며 기어 올 수없는 곳에서 직접 만든 체인 (용접 된 흙 갈고리로)으로 통과 할 수 없었습니다. 헬리콥터는 제한된 지역에서 날고 앉을 수 있습니다 ... 우수한 자동차와 환상적인 유지 보수성, 특히 서비스와는 거리가 먼 어려운 조건에서 일반적으로 사람들은 대초원과 타이가에서 !!!
    2. 미 허브
      미 허브 24 5 월 2021 15 : 51
      +1
      동의합니다. 모든 것이 정상이지만 신뢰성이 부족합니다.
  2. Pessimist22
    Pessimist22 23 5 월 2021 05 : 09
    +8
    당분간 차는 좋지만 2,5-3,0 리터 디젤 엔진이 부족하다고 생각합니다.
    1. 침입자
      침입자 23 5 월 2021 07 : 25
      +4
      2,5-3,0 리터 디젤 엔진이 없었습니다.
      그녀는 디젤 엔진을 가질 것입니다-최대 2.0 litas로 충분할 것이고, 중요한 것은 다른 razdatka와 일반적으로 전체 변속기와 다른 다리를 넣어야 할 것입니다 ...
    2. 코테 팬 코칸 카
      코테 팬 코칸 카 23 5 월 2021 07 : 32
      +8
      제품 견적 : Pessimist22
      당분간 차는 좋지만 2,5-3,0 리터 디젤 엔진이 부족하다고 생각합니다.

      그리고 지금은 충분하지 않습니다!
      내가 UAZ-Hunter를 구매하지 않는 유일한 이유입니다.
      1. SovAr238A
        SovAr238A 24 5 월 2021 12 : 52
        +1
        제품 견적 : Kote Pan Kokhanka
        제품 견적 : Pessimist22
        당분간 차는 좋지만 2,5-3,0 리터 디젤 엔진이 부족하다고 생각합니다.

        그리고 지금은 충분하지 않습니다!
        내가 UAZ-Hunter를 구매하지 않는 유일한 이유입니다.


        당신은 아마도 헌터가 디젤과 함께 있다는 것을 모를 것입니다. 사탕 포장지처럼 ...

        UAZ는 Hunters에 2 개의 디젤을 넣었습니다.
        ZMZ-51432 (2.4L)는 상당히 우수한 디젤 엔진입니다.
        나는 2016 년에 생산 된 그런 기계를 가지고 있으며 항구에서 4 년 동안 서서 2019 년에 매입했습니다. 300 시간 내내 "파이프를 따라"그들은 350 년에 400-XNUMX-XNUMXkm를 커버했습니다 !!!
        진공 청소기만이 50-100에서 사망했습니다. 새 버전으로 변경하고 앞으로 ...
        그리고 연간 400km는 매우 가치있는 작업입니다.
        그리고 저는 그런 차 12 대를 가지고있었습니다.

        또한 폴란드 디젤 엔진 Andoria 4C90이 Hunters에 설치되었습니다.
        나는 그들에 대해 아무것도 모른다.
        1. 코테 팬 코칸 카
          코테 팬 코칸 카 24 5 월 2021 19 : 05
          +1
          2020 년에 나는 새로운 것을 찾고 있었는데 그들은 살롱에서 그것을 생산하지 않는다고 말했다.
    3. 탄 키손
      탄 키손 26 5 월 2021 22 : 37
      +1
      비관론 22 (아이 고르)
      당분간 차는 좋지만 2,5-3,0 리터 디젤 엔진이 부족하다고 생각합니다.
      한때 (2001 년) 우리는 지하 채굴 서비스에서 다음을 수행했습니다. [media = http : //www.uazbuka.ru/engine/eng_Andoria.html]
  3. 자유 바람
    자유 바람 23 5 월 2021 05 : 59
    + 21
    사진으로 판단하면 UAZ에는 작은 서스펜션 여행이 없으며 전혀 존재하지 않습니다. Land Rover는 매우 통행 할 수있는 자동차로 간주되었으며 그 후손은 세계 여러 국가에서 생산되며 동일한 Kruzak은 그의 증손자입니다. 투과성은 타이어와 막힘에 크게 좌우됩니다. 사진에서 로버는 도로 용 타이어를 가지고 있으며 크로스 컨트리 능력에 대한 이야기는 할 수 없습니다. 염소는 차축에 잠금 장치가 없었고, 로버에는 잠금 장치가있는 리어 액슬이 있었고, 리어 액슬에는 디퍼렌셜이 전혀 없었습니다. UAZ는 이것을 경험 한 적이 없습니다. 유지 보수성, 이건 헛소리입니다. 누가 발명했는지 모르겠습니다. 열렬한 애국자들이 상상하는 것처럼 바퀴를 교체하거나 전선을 전기 테이프로 되 감는 것은 전혀 수리가 아닙니다. 그리고 타이가에서 UAZ로 연결되는 다리를 찾으면 다리가 자주 찢어지고 늪에서 교체하십시오. 글쎄, 그들이 굴에 누워 있다면 곰이 당신을 도울 것입니다. 사고가 발생하더라도 초음파 검사는 운전자와 승객에게 기회를 남기지 않으며 다리가 찢어지는 것을 보장합니다. 타는 것도 흥미롭고, 논쟁하지 않고, 운전을했고, 사건이 있었는데 .. 그리고 자동차에 배터리를 설치하기 위해 어떤 종류의 몰락이 머리에 왔는지 궁금합니다. 농부에서 그는 살롱에 서 있습니다. 이 인물의 이름을 우연히 아는 사람이 있습니까? 목 주위에 밧줄. 배터리가 폭발하는 동안 친숙한 소녀가 머리에 산을 묻혔습니다.
    1. 매트 베
      매트 베 23 5 월 2021 06 : 03
      +8
      인용구 : 자유 바람
      농부에서 그는 살롱에 서 있습니다. 이 인물의 이름을 우연히 아는 사람이 있습니까?

      이 "천재"도보고 싶습니다.
      1. Roman_vh
        Roman_vh 24 5 월 2021 10 : 36
        -1
        스툴에는 운전석 아래에 배터리가 있으며 무엇입니까?
        1. 매트 베
          매트 베 24 5 월 2021 12 : 41
          0
          인용문 : Roman_VH
          스툴에는 운전석 아래에 배터리가 있으며 무엇입니까?

          그리고 그는 거기에 무엇을 앉아 있습니까? 그를 보았습니까? 사진을 찍을 수 있었습니까?
          답변을 작성하기 전에 게시물을주의 깊게 읽어야 할 수 있습니까?
          제품 견적 : mat-vey
          이 "천재"도보고 싶습니다.

          아무 것도-그들은 뚜껑이 달린 상자를 위해 파산하지도 않았습니다 ..
          "아래"가 아니라 "다음"..
    2. 코쿠 쿠야
      코쿠 쿠야 23 5 월 2021 07 : 31
      0
      인용구 : 자유 바람
      Land Rover는 매우 통행 할 수있는 자동차로 간주되었으며 그 후손은 세계 여러 국가에서 생산되며 동일한 Kruzak은 그의 증손자입니다.

      넌센스를 쓰지 마십시오. 누렁이는 영국 차이고 Kruzak은 일본인이며 서로 아무 관련이 없습니다. 또한, 그들은 서로 독립적으로 제작되었으며, Rover의 첫 번째 프로토 타입은 1947 년 영국에서 제작되었으며, 1948 년에 연속 생산이 시작되었으며, Cruiser는 1950 년에 개발되기 시작하여 XNUMX 년 후 시리즈에 들어갔습니다. 한국 전쟁과 윌리스를 대체 할 새로운 SUV에 대한 미국 주문 접수.
      인용구 : 자유 바람
      그리고 나는 차에 배터리를 설치하기 위해 머리가 어떻게 내려 왔는지 궁금합니다. 농부에서 그는 살롱에 서 있습니다. 이 인물의 이름을 우연히 아는 사람이 있습니까? 그의 목에 밧줄. 배터리가 폭발하는 동안 친숙한 소녀가 머리에 산을 부었습니다.

      일본 트럭과 미니 버스의 경우 배터리는 조수석 뒤의 객실에도 있습니다. 그러나 어떤 이유로 아무도 이것을 단점으로 생각하지 않으며, 일부 캐릭터는 "잘못된"국가만을 비판 할 수있는 것으로 보입니다.
      1. 자유 바람
        자유 바람 23 5 월 2021 08 : 12
        +8
        Yapi는 여러 Rovers를 구입했으며 실제로 무용으로 생산 라이센스를 받았으며 모든 것을 신중하게 연구하고 VJ의 시작을 위해 자동차를 만들기 시작했으며 XNUMX 번째 시리즈부터 시작하여 Corners를 만들기 시작했습니다. 사실 당시 일본에서는 모든 것을 베끼고 한국은이 길을지나 중국을 유쾌하게 씹었습니다. 전쟁 후 Yapam을위한 군용 제품을 만드는 것이 금지되었습니다. 전 세계 미용실, 산성 연기 및 폭발 위험에 배터리를 넣는 것은 금지되어 있습니다.
        1. 페 도르
          페 도르 24 5 월 2021 04 : 30
          0
          BMW가 있습니까? 서있다! 울부 짖는 소리는 어딨어?
          1. 매트 베
            매트 베 25 5 월 2021 03 : 57
            +1
            제품 견적 : Theodore
            BMW가 있습니까? 서있다! 울부 짖는 소리는 어딨어?

            모두가 독일 자동차 산업에 대해 그렇게 걱정하는 것은 아닐까요?
    3. 침입자
      침입자 23 5 월 2021 07 : 35
      + 12
      그리고 타이가에서 UAZ로 연결되는 다리를 찾으면 다리가 자주 찢어지고 늪에서 교체하십시오. 글쎄, 그들이 굴에 누워 있다면 곰이 당신을 도울 것입니다. 사고가 발생하더라도 초음파 검사는 운전자와 승객에게 기회를 남기지 않으며 다리가 찢어지는 것을 보장합니다.
      당신은 늪에서 다리를 찢기 위해이 기계들에 대해 나쁜 개인적인 경험을 가지고 있습니다. 또는 그 말에서와 같이 "하나를 만드십시오"사람 "하나님 께기도하기 위해 ..."!? 내가 느슨하고 모든 신맛이 나는 토양에서, 경사가 35도에있는 암석 경사면에서 긴 오르막과 함께이 기계를 얼마나 많이 운전했는지 ..., 차를 찢지 않으면 ... 서둘러 ...하지만 당신의 머리와 손으로 그녀를 도우십시오. 그리고 타이가에서 한 번 길을 잃고 50km., 전기 윈치에서 이틀 동안 끌고, 젖은 슬러리에 허리 깊이 .. 그것은 극단적이었습니다, 그러나 UAZ, KAMAZ .., 진흙 위의 chkhal .., 땀을 흘리는 잔인한 "냄새 나는"남성을위한 .. "편안한 팬티를 좋아하는 사람들-BMW" 예 , 그리고 수하물 보관소에서-그들은 항상 다리, 볼트 및 와셔까지 "느슨한 가루"를 가져 갔고, 그렇지 않으면 반경 300km 이내에서 살아있는 영혼이 아닙니다. 단, 길 잃은 사냥꾼과 시베리아 야생 동물을 좋아하는 다른 애호가를 제외하고는 곰과 늑대 ... 여기서 자신과 기계 기술자 및 서스펜션 전문가 ... 음료수
      1. 자유 바람
        자유 바람 23 5 월 2021 08 : 23
        +5
        최종 드라이브가있는 소위 군용 다리는 좋은 삶에서가 아니라 적어도 다리 기어 박스를 약간 내리기 위해 설치되기 시작했습니다. 벤질 소비 증가와 동시에 지불. 유속을 알고 있습니까? 그리고 적어도 백 리터당 15 리터는 내리막 길을 가고 고속도로에서 좋은 바람을 맞이하는 경우입니다.
        1. vl903
          vl903 23 5 월 2021 10 : 19
          +9
          모든 것을 힙으로 혼합했습니다. 소련 군대의 비용은별로 중요하지 않았습니다. 음, 물류 및 범위 측면에서만. 기어 박스를 내리고 크로스 컨트리 능력을 높이는 것은 일반적인 엔지니어링 작업입니다. 탱크도 완성되었습니다. 군사 장비의 자원은 크지 않아야하며 최적이어야합니다. 즉, UAZ는 참조 조건에 따라 만들어졌습니다. Kruzak은 민간 수출 시장과 마찬가지로 임무에도 내구성이있었습니다. 징집병이 현장이나 일반 차고에서 차를 수리 할 수있는 책이 UAZ에 왔습니다. 또 다른 질문은 이제 국가가 군대, 경찰 등을 위해 UAZ를 구입해야한다는 것입니다. 20 년 동안 전체 라이프 사이클에서 이것이 효율적인 관리자가 설계를 저축으로 버리지 않게 할 것입니다. 그렇지 않으면 경제없이 남을 것이고 다른 주에 의해 점령 될 것이기 때문입니다. 이 나라에는 469, 1972, 집단 농부가 있습니다. 단순성과 효율성의 복잡한 속성 측면에서 독창적 인 기계입니다. 위에서 언급했듯이 여기에 추가 할 수있는 유일한 것은 오래된 일본의 신뢰성입니다. 같은 일본인이 그랬던 것처럼 더 비싼 강철로 많은 부품을 만드는 것으로 보입니다.
        2. 침입자
          침입자 23 5 월 2021 10 : 40
          0
          액슬 기어 박스를 최소한 약간 풀어줍니다. 벤질 소비 증가와 동시에 지불.
          이 과정에서 그것을 믿지 마십시오 ... 웃음
          그리고 적어도 백 리터당 15 리터는 내리막 길을 가고 고속도로에서 좋은 바람을 맞이하는 경우입니다.
          음, 예, 액슬 기어 박스에 부하가 있습니다. 여기에서 모든 사람이 자신과 지갑에 따라 선택하고 기어 박스와 힙 및 사 륜구동을 결합하여 저소비를 선택합니다. 이것은 현장에서 가져온 것입니다. "푸시 -차에 넣지 않음 "... 그리고 이것은 여전히 ​​가장 큰 결점은 아니지만, 주행 거리를 늘리기 위해 휘발유 몇 캔을 던져 백 분당 15 리터 ... 고속도로에서, 숲길의 안개 뒤에 주유소가있는 곳을 나중에 보지 않도록 연료를 공급해야합니다 ... 눈짓
        3. Lynx2000
          Lynx2000 23 5 월 2021 11 : 43
          +1
          인용구 : 자유로운 바람
          최종 드라이브가있는 소위 군용 다리는 좋은 삶에서가 아니라 적어도 다리 기어 박스를 약간 내리기 위해 설치되기 시작했습니다. 벤질 소비 증가와 동시에 지불. 유속을 알고 있습니까? 그리고 적어도 백 리터당 15 리터는 내리막 길을 가고 고속도로에서 좋은 바람을 맞이하는 경우입니다.

          포털 브리지는 높은 토크로 간주되어 고속도로가 아닌 오프로드에 좋습니다. 토크 부하는 기존 차축과 달리 메인 쌍의 기어와 최종 드라이브 사이에 분산됩니다. 속담처럼 진흙 진흙에서는 "다리를 부수는"기회가 적습니다. 메인 페어의 이빨을 부수고, 액슬 샤프트를 잘라냅니다. 또한 액슬 하우징은지면에서 더 작고 더 높습니다 (보통 SUV에서지면까지의 가장 낮은 지점).
          포털 브리지의 생산 및 판매 가격은 평소보다 비쌉니다.
          내 동생이 Pajero2 터보 디젤 4M40을 샀을 때 그는 "스바루가 가지 않는다"고 불평하고, 천천히 가속하고, 구석을 돌며, 그에게 물었습니다. 나는 일을 위해 샀습니까, 아니면 경주를 위해 샀습니까? Supra를 구입하십시오.
        4. 코테 팬 코칸 카
          코테 팬 코칸 카 23 5 월 2021 14 : 56
          +5
          인용구 : 자유 바람
          그리고 적어도 백 리터당 15 리터는 내리막 길을 가고 고속도로에서 좋은 바람을 맞이하는 경우입니다.

          제가 제일 먼저 한 일은 기화기를 "solitovskiy"로 바꾸는 것이 었습니다. 17 리터 대신 UAZ는 12 개를 먹기 시작했습니다. 그러나 칭찬을받은 크루 작 프라도는 20 개를 먹고 보충제를 요청한다고 말할 수 있습니다.
        5. Roman_vh
          Roman_vh 24 5 월 2021 10 : 44
          +1
          전사들의 요청으로 기어 박스가 설치되었습니다. UAZ는 URAL 트랙 (ZIL-157 또는 131)을 따라야했습니다. 오래된 UAZ는 집단 농장 교량에 문제가 없었습니다. 엔진 소모를 찢기 위해 무엇이 있습니까? 그리고 그들이 더 강력한 dvigun을 넣었을 때 다리는 계산되지 않았으며 다리 자체의 품질이 비극적으로 떨어졌습니다.
          그런 것 같아.
    4. bot.su
      bot.su 23 5 월 2021 15 : 12
      0
      물론 어떤면에서는 당신이 옳습니다 ...
      하지만!
      인용구 : 자유 바람
      그리고 타이가에서 UAZ로 연결되는 다리를 찾으면 다리가 자주 찢어지고 늪에서 교체하십시오.

      나는 "다리가 꽤 자주 찢어졌다"에 대해 논의하지 않을 것입니다. 들어 본 적이 없지만 좋은 경험 인 척하지도 않습니다. 그러나 타이가의 랜드 로버에서 다리를 찾는 것은 훨씬 더 어려울 것입니다. 모든 지역 센터에는 UAZ 용 예비 부품 세트가 있지만 대부분의 외국 자동차에는 모든 지역 센터가 아닙니다.
      1. 유쿠 켄
        유쿠 켄 23 5 월 2021 18 : 38
        +3
        UAZ를 어디서나 수리하는 것은 말도 안되는 일입니다. 일반적으로 수리에 착수하는 서비스는 거의 없습니다. 지역 센터에서는 수리를받을 수 있지만 한 달 안에 수리 할 수 ​​있습니다. 딜러를 포함하여 아무도이 버킷에 대한 예비 부품이 없습니다. 나는 와이퍼 블레이드와 너트에 대해 말하는 것이 아닙니다. 지역 센터가 근처에있는 경우 최소 XNUMX 일 동안 지역 센터에서 한 덩어리에 대한 유인물을 기다립니다. Ulyanovsk 식물의 사탄 자손은 그들을 풀어주지 않고 오각형으로 부르는 것 같습니다. 그런데 현재 한 덩어리의 가격을 본 적이 있습니까? 어느 정도 정상 작동 기간은 XNUMX 개월입니다. 그런 다음 모든 것이 쏟아지기 시작합니다. 이 squalor가 여전히 구매되는 유일한 이유는 합리적인 가격에 외국 대응자가 없기 때문입니다.
        1. bot.su
          bot.su 23 5 월 2021 21 : 04
          0
          제품 견적 : ytsuken
          어디서나 UAZ를 수리하는 것은 말도 안되는 일입니다. 일반적으로 수리에 착수하는 서비스는 거의 없습니다.

          사실, 나는 매장에서 예비 부품의 가용성을 의미했습니다. 그리고 스스로 수리하십시오. 다리가 늪에서 찢어지면 지역도 지역도 서비스가 제공되지 않습니다.
          제품 견적 : ytsuken
          지역 센터에서는 수리를받을 수 있지만 한 달 안에 수리 할 수 ​​있습니다.

          대부분의 지역 센터에서는 예비 부품이 있더라도 한 달 동안 수리를받을 수 있습니다. 주 8 일 근무, 17 ~ XNUMX 일 근무, 공휴일 등 따라서 서두르면 스스로하십시오.
          제품 견적 : ytsuken
          그런데 현재 한 덩어리의 가격을 본 적이 있습니까?

          나는 매일 식량 가격을보고 있기 때문에 아무것도 놀라지 않습니다.

          제품 견적 : ytsuken
          어느 정도 정상 작동 기간은 XNUMX 개월입니다. 그런 다음 모든 것이 쏟아지기 시작합니다.

          사실 우리는 XNUMX 개월 만에 모든 잼을 꺼내고 보증에 따라 수리 한 다음 이것이 국산차라는 점을 고려하여 XNUMX 년 정도 작업했습니다. 덩어리를 수집 한 팀이 운이 좋지 않았거나 보빈이 아니 었거나 ...
          제품 견적 : ytsuken
          이 squalor가 여전히 구매되는 유일한 이유는 합리적인 가격에 외국 대응자가 없기 때문입니다.

          주된 이유는 원칙적으로 아날로그가 부족하기 때문입니다. 러시아에서 70 번째 시리즈 순양함을 사는 것은 거의 불가능합니다. 그리고 그 이후의 모든 것은 소녀들이 나이트 클럽으로 운전하는 것이 좋으며, XNUMX 미터 멤버처럼 오프로드는 멋지지만 쓸모가 없습니다.
  4. 앤드류 코르
    앤드류 코르 23 5 월 2021 06 : 02
    +3
    "러시아인들은 도로를 건설하지 않고 무엇을 생각할 수 없습니까!"-전설적인 문구, GAZ-69에 대한 외국 전문가를 기억하지 못합니다!
    1. igor67
      igor67 23 5 월 2021 07 : 15
      +5
      제품 견적 : andrewkor
      "러시아인들은 도로를 건설하지 않고 무엇을 생각할 수 없습니까!"-전설적인 문구, GAZ-69에 대한 외국 전문가를 기억하지 못합니다!
      ... 아니면 모두 같은 미국인 일 수도 있습니다. 이것은 한 덩어리, 지프의 프로토 타입입니다.
      1. 매트 베
        매트 베 23 5 월 2021 09 : 15
        +2
        [미디어 = https : //mpark.pro/uploads/posts/2018-01/1517160208_01-med-buhanka.jpg]
        "로프"의 개발은 1950 년대 상반기에 시작되었으며, 우리가 처음으로 제작 된 프로토 타입을 고려하면 "로프"는 60 년 이상 된 것입니다. "Magpie"라는 별명을 가진 최초의 실험용 "검색"UAZ-450A 중 하나는 1956 년 XNUMX 월 NAMI에서 열린 전시회에서 촬영되었습니다.
      2. Alex013
        Alex013 23 5 월 2021 12 : 24
        +3
        맞아요, Jeep FC
        1. Alex013
          Alex013 23 5 월 2021 12 : 27
          +3
          기내
        2. 매트 베
          매트 베 23 5 월 2021 12 : 34
          +1
          제품 견적 : Alex013
          맞아요, Jeep FC

          1954 년에 설계자들은 차체가 닫힌 경량 차량을 만들어 섀시 유닛을 가능한 한 많이 GAZ-69와 통합하는 임무를 받았습니다. 1957 년 가을, 디자이너가 직접 "Magpie"및 "Loaf"라고 명명 한 다양한 차체 옵션을 갖춘 자동차 프로토 타입이 오프로드 교량의 개통 성과 승차감에 대한 첫 번째 테스트를 통과했습니다. 테스트에 따르면 자동차는 다른 사람들이 XNUMXm를 걸을 수없는 나쁜 도로와 날씨에 관계없이 운전할 수 있습니다.
          1 년 1958 월 4 일까지 공장 시설은 이미 연간 XNUMX 대의 트럭 조립을 위해 준비되었습니다. 실험적인 배치에서 공장은 고성능 및 가장 중요한 크로스 컨트리 능력을 갖춘 자동차의 연속 생산으로 전환했습니다. XNUMX 월,이 기계들은 모스크바에서 열린 All-Union Industrial Exhibition에서 발표되었습니다.

          모델 FC-150은 1956cm Jeep CJ 휠베이스와 함께 210 년에 생산되었습니다.
          군대의 경우 자동차는 다른 코드 M676-M677 -M678-M679로 생산되었으며 주로 구급차로 사용되었습니다.
          그럼에도 불구하고이 차는 미국에서 그다지 인기가 없었습니다. 지프 FC는 9 년 동안 생산되었으며 총 30 만 대가 생산되었습니다.
          1. Alex013
            Alex013 23 5 월 2021 12 : 52
            +1
            우리의 "Loaf"(452)는 1965 년부터 생산되었습니다. 앞으로 제어). 예, 그는 미국에서 인기가 없었습니다. 그러나 2015 년까지 인도에서 생산되었습니다. 최대 백만 개의 EMNP가 출시되었습니다.
            1. 매트 베
              매트 베 23 5 월 2021 12 : 53
              +2
              제품 견적 : Alex013
              우리의 "Loaf"(452)는 1965 년부터

              그래서 450은 더 이상 우리 것이 아닙니다?
              1. Alex013
                Alex013 23 5 월 2021 13 : 37
                0
                약 450-당신의 진실은 미국인보다 58 년 뒤인 50 년 이후로 대량 생산되기 시작했습니다. 그러나 우리의 디자인 국이 많은 흥미로운 솔루션을 발명했다는 사실에도 불구하고 그들은 때때로 바다를 바라 보았습니다. 아무 문제가 없다. 80 년대 야피는 한국인 90 ~ 90 년대, 중국인 2000 ~ XNUMX 년대와 같다. 솔리드 복사기 ...
                1. 매트 베
                  매트 베 23 5 월 2021 13 : 39
                  +2
                  제품 견적 : Alex013
                  약 450-당신의 진실은 58 년부터 시리즈로 생산되기 시작했습니다.

                  ... 새 차는 2377 년 1134 월 27 일 소련 장관 회의 제 1954-69 호의 법령에 따라 만들어졌으며 GAZ-1 제품군의 자동차 생산 조직, 단일 축 트레일러 그들과 1,5-XNUMX 톤의 운반 능력을 가진 트럭.
                  그렇지 않으면 GRU가 연결되었습니다 ...
  5. 자우 베크
    자우 베크 23 5 월 2021 07 : 07
    +3
    Toyota LK와 Mitsu 및 Nissan도 Willis 버전으로 시작했습니다. UAZ가 LK70의 품질과 일치하지 않는 것이 유감입니다 .....
    1. 이삼 삼촌
      이삼 삼촌 23 5 월 2021 08 : 35
      +6
      Mitsubishi Jeep은 1952 년부터 1998 년까지 미국 회사 Willys-Overland motors의 라이센스하에 생산 된 일본 회사 Mitsubishi Motors의 소형 SUV입니다. 원래 Jeep CJ3A의 완전한 사본이었습니다. 일본 자위대에도 공급.
      나는 그런 디젤 엔진을 가지고 있었다-나는 슬픔을 몰랐다!
      1. 자우 베크
        자우 베크 23 5 월 2021 15 : 41
        +1
        모든 일본인, 한국인, Tata의 인도인들이 그들과 함께 시작했습니다. .... 그리고 그들은 Hilux, L200, Nissan H200에 왔습니다. .... 힌두교도들은 여전히 ​​화제를 계속하고 있습니다.
      2. 자우 베크
        자우 베크 24 5 월 2021 07 : 06
        0
        그런데 현대는 면허가있는 Pajero로 SUV를 시작했습니다 (숫자가 기억 나지 않습니다. 박스형입니다) Trupper Hyundai, A Kia도 Willis와 같은 자동차에서.
  6. 대장장이 55
    대장장이 55 23 5 월 2021 07 : 38
    +3
    좋은 아침 .
    마지막으로, 다시 한 번 오래된 소련 자동차와 그 건설의 역사에 대한 것이있었습니다.
    감사합니다. 한숨에 읽었습니다.
    자동차의 단순함은 그의 의심 할 여지없는 플러스이며, 그는 디젤을 가질 것입니다. 그리고 오래된 차는 식욕이 컸습니다.
    그러나 GAZ 69에 대해서는 아무것도 없었거나 놓쳤습니까?
    앞으로도 계속되기를 기대합니다.
    1. 대장장이 55
      대장장이 55 23 5 월 2021 09 : 27
      +1
      추가하고 싶습니다.
      나는 덤프 트럭이나 트랙터를 보거나 들어 본 적이 없습니다. 매우 흥미롭고 유익한 사진.
      다시 한 번 감사드립니다.
  7. Lynx2000
    Lynx2000 23 5 월 2021 08 : 08
    + 10
    GAZ-69는 "염소", UAZ-469- "보빅"이라는 별명을 붙였습니다.
    당분간 SUV는 Land Rover Defender 또는 TLK 40보다 나쁘지 않습니다.
    현재 부품 및 어셈블리의 품질과 어셈블리가 불만을 제기하고 있습니다.
    배터리, 많은 제조업체가 예를 들어 Gelendvagen과 같이 살롱에 설치합니다.
    나는 BMW 5 시리즈 90s를 기억합니다. 살롱에 있었다.
    배터리를 날려 버리려면 너무 멍청이 여야합니다 ...
    "교량을 찢는 것"이라는 표현에 관해서는이 경우 오랫동안 논쟁이 가능합니다.
    조종석에서 가우 징 또는 교량의 주요 쌍과 축의 재료 품질 및 조립에 대해 논의 ...
  8. 알 수 없는
    알 수 없는 23 5 월 2021 08 : 56
    +7
    63 년 동안 같은 차를 생산한다는 것은 뭔가!? 사람들은 그렇게 오래 살지 않습니다. 세상은 가만히 있지 않고 모든 것이 흐르고 모든 것이 변하지 만 우리 자동차 산업은 아닙니다. 어떻게 2021 년에 1972 년 자동차를 감탄할 수 있습니까!? 예, 70 ~ 80 년대에는 당시의 자동차 였지만 80 년대 중반부터는 군대와 국민 경제를 위해 디젤 엔진과 기타 교량을 갖춘 완전히 다른 자동차였습니다. 모두가 이것을 이해했습니다 그의 눈앞에 니바의 예. 그리고 그 기초는 ..하지만 노조가 무너지고 모든 것이 사라졌습니다. 현 정부는 자동차 산업의 상황에 만족하고 있습니다. 사람들은 그들이 제공하는 모든 것을 가져 가고, 패트리어츠, 시보레 니바, 심지어는 오래된 니바, 새로운 이름 Urban으로 엄청난 가격으로. 그리고 정부 자체는 외국 자동차만을 선호합니다.
    1. vl903
      vl903 23 5 월 2021 10 : 29
      +2
      나는 UAZ 애국자를 원합니다. 나는 엉뚱한 부분에 대한 정상적인 부품을 변경하도록 강요하는 효과적인 관리자를 추방하고 싶습니다 ... 일반적으로 주 명령이 25 년 동안 전체 주기로 UAZ를 취한다면 (공장의 경우 고장, 교체 차량을 가져 가자, 이것은 고품질 구성 요소에 대한 인센티브) 2012 년부터 2021 년까지 애국자의 연간 업그레이드와 러시아 연방에서 100 % 생산 조건으로 최상의 솔루션과 구성을 선택했습니다. 중국이 아니었다면이 가격으로 이상적인 차로 판명되었을 것입니다.
      1. 알 수 없는
        알 수 없는 23 5 월 2021 12 : 34
        +4
        물론 설계국, 기술자 등 모든 사람을 쫓아 내야합니다. 21 세기입니다.
        온갖 종류의 연구 기관이 있지만 말이되지 않습니다. 기분
        1. vl903
          vl903 23 5 월 2021 13 : 01
          +1
          모두가 쫓겨 나면 누가 디자인하고할까요? 바나나 판매자? 아니면 과학자, 디지털 경제 후보자 (Medvedev and co)? 녹에 대해 이야기하고 있다면 첫 번째 이유는 처음에는 저급 금속입니다. 효율적인 관리 및 비용 편익. 음, 왼쪽 하단 사진은 분명히 다른 가격대의 사진입니다
          1. 알 수 없는
            알 수 없는 23 5 월 2021 13 : 32
            -1
            젊고 재능 있고 지적인 사람들은 양보해야합니다. 그리고 그들은 이미 이끼, 제로 감각으로 자란 디자인 국에 앉아서 썩어가는 현명하게 퍼졌습니다. 모든 것에 만족하고 생각할 필요가 없으며 일도 할 필요가 없으며 무언가를 발명하는 방법을 잊었습니다. 가장 중요한 것은 은퇴를 위해 버티는 것입니다.
            그들은 왜 창조하고 할 수 없는가?
            1. vl903
              vl903 23 5 월 2021 14 : 06
              +5
              오래된 것은 주어지지 않기 때문입니다. 이제 공은 매진-같은 나이의 효과적인 관리자에 의해 지배됩니다. 유황이 든 값싼 금속을 몸에 묻히고 주주들에게 저축을 보여주고 100 억 ~ 500 억의 보너스를 받고 다른 사무실로 갔는데 적어도 풀은 자라지 않을 것입니다. 그래서 그들은 원을 그리며 걷는다. 그리고 당신의 사진에는 이상한 개념이 있습니다. 디자이너 외에 누가 필요합니까? 자동차는 아름답고, 편리하고, 실용적이며, 기술적이며 목적에 적합한 가격이어야합니다. 사진 속 차의 목적은 무엇인가요?
              1. 알 수 없는
                알 수 없는 23 5 월 2021 17 : 18
                +1
                옛날 사람들은 전에 무엇을 했습니까? 한국인처럼 좋은 모델을 모방하지 못했습니다.
                2005 년 이후 디젤과 우리는
                같은 해부 터 휘발유 만. 주요 고객은 M.O.이지만 군에서 어떤 SUV를 사용하든 상관하지 않고 만족합니다.
                ... 미국 쇼
                https://www.beamng.com/attachments/humvee-50-jpg.258742/
                하지만 우리 장군들은 애국자들의 찢어진 펜을 푸틴에게 보여줍니다
                시간은 가만히 있지 않아, 마당에 21 세기
                1. vl903
                  vl903 23 5 월 2021 18 : 01
                  +1
                  오래된 엔지니어는 새로운 것뿐만 아니라 참조 조건을 이행합니다. 다른 사람은 해고 될 것입니다. 펜은 무제한 경제의 생생한 예입니다. 세 가지 예 중 애국자가 최고입니다. 한국은 비실용적 인 SUV 다. 약한 치질의 비참함. 말 돈에 대한 가스 66의 아날로그 .kruzak은 가격을 제외하고 거의 이상적입니다. 우리는 똑같은 것이 필요하고 애국자입니다. 잼을 제거하기 만하면됩니다. 그러나 그것은 가격을 조금 올릴 것입니다. 플랜트가 수요가 있음을 확신하기 위해서는 강도와 신뢰성을 모두 높이는 것에 기초한 국가 명령이 있어야합니다. 이제 식물은 국가에도 불구하고 살아 남았습니다. 저렴할수록 더 많은 수요가 발생합니다.
                  1. 알 수 없는
                    알 수 없는 23 5 월 2021 18 : 55
                    +1
                    애국자라면 아마 당신이 좋은 차가 아니라 디젤 엔진 만 있으면 될 것입니다. 디젤 엔진은 공기처럼 국내 자동차 산업에 필요하지만 지금은 오해 일뿐입니다. 그는 84 세부터 자동차를 운전하기 시작하여 소련의 거의 모든 자동차 산업을 운전했습니다. 지난 16 년 동안 외국 자동차 인 포드, 폭스 바겐, 아우디, 현대, 가솔린과 디젤을 모두 옮겼습니다. 누가 외국 자동차를 운전 했든 패트리어트 또는 다른 방식으로 1972 년 자동차의 운전대 뒤에 앉지 않을 것입니다. 그 차이는 엄청납니다.
                    1. vl903
                      vl903 23 5 월 2021 19 : 13
                      0
                      디젤은 애국자에게 514. 가지 않았다. 휘발유, 왜 좋아하지 않니? 두 명 알아요 외국 차를 탔어요 이제 애국자입니다. 유성음 잼을 제외하고 정장. 둘 다 Kruzaks가 더 낫다고 생각하지만 구매 및 서비스 가격의 차이는 몇 배입니다 ... 더 자주, 나는 차에 앉아 있지 않을 것이라고 주장합니다. 부기는 적절한 친구에게서 들리지 않습니다.
                      1. 알 수 없는
                        알 수 없는 23 5 월 2021 19 : 26
                        +1
                        견적 : vl903
                        디젤은 애국자에게 514. 가지 않았다. 휘발유, 왜 좋아하지 않니?

                        나는 72 년 된 차를 좋아하지 않는다. 이미 2021 년에.
                        견적 : vl903
                        두 명 알아요 외국 차를 탔어요 이제 애국자입니다. 유성음 잼을 제외하고 정장. 둘 다 Kruzaks를 더 잘 생각하지만 구매 및 서비스 가격의 차이는 여러 번입니다.

                        나는 얼마나 많은 사람들이 반대 의견을 가지고 있는지 나열하지 않겠습니다.
                        견적 : vl903
                        가장 자주 논쟁-나는 차에 앉지 않을 것입니다. 적절한 지인에게서 소리가 나지 않습니다.

                        심판하지 마라. 그러나 심판을받지 않을 것이다.
                      2. vl903
                        vl903 23 5 월 2021 19 : 34
                        0
                        당신이 1972 년에 애국자 기계라고 부르는 것으로 판단하면 당신이 말하는 것을 거의 이해하지 못합니다. 교량에 프레임이있는 영구 전 륜구동이 필요한 작업은 무엇입니까? 어떤 작업이 실패합니까? 아니면 당신은 미국의 명령에 따라 우리 공장을 파괴하고 이제 해외에서 구슬에 대한 진정한 가치를 제공하는 사람들 중 하나입니까? 아니면 돈이나 어리 석음으로 러시아의 모든 것에 부패를 퍼트려 적의 기쁨을 얻습니까? 그러나 결국 동일한 훈련 매뉴얼에 따르면, 당신의 어떤 일도 누구에게도 불합리하게 불필요하다고 부를 수 있으므로 생명권이 없으며 동일한 Yapas 또는 Anglo-Saxons 또는 중국인을위한 공간을 만들어야합니다 ...
                      3. 알 수 없는
                        알 수 없는 23 5 월 2021 20 : 13
                        +2
                        견적 : vl903
                        당신이 1972 년에 애국자 기계라고 부르는 것으로 판단하면 당신이 말하는 것을 거의 이해하지 못합니다. 교량에 프레임이있는 영구 전 륜구동이 필요한 작업은 무엇입니까? 그리고 어떤 작업이 실패합니까?

                        애국자는 어떤 작업을 수행 할 수 있습니까? Kruzak처럼 ZSU를 장착 할 수 있습니까?
                        내가 오프로드로 갔다면 모든 홀에서 뛰쳐 나오는 부담을주지 말고 가야합니다. 고속도로에서 추월하고 추월하고 가스에 압력을 가하지 않고 어떻게 든 분산시키기 위해 이것은 창조물이며 도랑이 아닙니다.
                        견적 : vl903
                        아니면 당신은 미국의 명령에 따라 우리 공장을 파괴하고 이제 해외에서 구슬에 대한 진정한 가치를 제공하는 사람들 중 하나입니까? 아니면 돈이나 어리 석음으로 러시아의 모든 것에 부패를 퍼뜨려 적의 기쁨을 얻습니까?

                        하지 마,이 누룩이 든 애국심 만. 소비에트 산업을 망친 사람들은 오늘날까지 건강하고 슬퍼하지 않습니다. 지금까지 소련보다 더 좋은 것은 생산하지 않았지만 도덕적으로나 기술적으로 구식을 개선하려고 노력하고 있습니다.
                      4. vl903
                        vl903 23 5 월 2021 20 : 38
                        0
                        정말 469 나 애국자를 운전 했나요? 디젤 엔진에 대한 논쟁은 들리지 않았습니다. 둘 다에 대한 bezdor는 고향이고 patr은 트랙에서 좋습니다. 누룩 야망 때문에 장갑차와 장갑차를 타고 운전할 수없는 경우 patras를 픽업에 넣을 수 있습니다. 둘 다 잼이 있습니다. 구성 요소의 주요 품질 kruzak이 더 좋지만 가격 등급이 다릅니다. 또한 유사한 작업을 수행하는 대다수의 경우 더 스터가 더 적합합니다. 그러나 나는 당신에게서 어떤 논쟁도 듣지 못했습니다. 나는 당신이 우리 모두가 나쁘고 UAZ 자동차를 운전하지 않은 선전의 희생자라는 인상을 받았습니다.
                      5. 알 수 없는
                        알 수 없는 24 5 월 2021 06 : 05
                        +2
                        견적 : vl903
                        정말 469 나 애국자를 운전 했나요? 디젤 엔진에 대한 논쟁은 들리지 않았습니다. 둘 다에 대한 bezdor는 고향이고 patr은 트랙에서 좋습니다.

                        디젤 엔진을 선호하는 주장은 무엇입니까? 누군가 ZMZ-40906.10을 사용할 수 있습니다. 오프로드에서는 암말보다 더 좋은 것은 없다고 주장하는 사람들도 있습니다.
                        견적 : vl903
                        누룩 야망 때문에 장갑차와 장갑차를 타고 운전할 수없는 경우 patras를 픽업에 넣을 수 있습니다. 둘 다 잼이 있습니다.

                        469 픽업에는 여전히 뭔가를 넣을 수 있습니다. Patriot에는 아무것도 없습니다.
                        견적 : vl903
                        구성 요소의 주요 품질 kruzak이 더 좋지만 가격 등급이 다릅니다. 또한 유사한 작업을 수행하는 대다수의 경우 더 스터가 더 적합합니다. 그러나 나는 당신에게서 어떤 논쟁도 듣지 못했습니다. 나는 당신이 우리 모두가 나쁘고 UAZ 자동차를 운전하지 않은 선전의 희생자라는 인상을 받았습니다.

                        자동차 산업에서 자동차에 대해 어떤 품질에 대해 이야기 할 수 있습니까? 아직도 연방에 살고 있습니까? 일어나, 이미 오랫동안 RF. Toyota Motor Corporation과 Ulyanovsk 자동차 공장 사이에 등호를 어떻게 넣을 수 있습니까? 당신은 무엇을 흡연하고 있습니까?
                      6. Roman_vh
                        Roman_vh 24 5 월 2021 10 : 59
                        -3
                        이미 도요타를 들어 보셨나요? 도요타의 품질과 기술을 원하십니까? UAZ를 위해 20 개의 커틀릿을 더 요리하십시오. 친구가 없습니다. UAZ는 LC의 모든 기능을 수행하며 일부 (OffRoad)가 훨씬 좋습니다. 나는 적어도 잔디밭에서 LC를 타는 사람들을 거의 알지 못합니다. 똥 얘기가 아니야. 자동차 수리는 UAZ 가격의 최소 XNUMX %입니다.
                      7. 알 수 없는
                        알 수 없는 24 5 월 2021 11 : 57
                        +1
                        다른 사람이 당신을 찢었습니다. 이해합니다. 나는 러시아가 도시로가는 양동이가 아닌 좋은 차를 갖기를 원합니다. 들판을 타고 싶다면 말을 사면 예비 부품이 필요하지 않습니다.
                      8. Roman_vh
                        Roman_vh 2 6 월 2021 20 : 08
                        0
                        당신은 원하고 당신은 침묵합니까? (c) 당신은 또한 읽는 법을 모릅니다.
  • 침입자
    침입자 23 5 월 2021 14 : 31
    -1
    제 생각에 첫 번째 이유는 처음에는 저급 금속입니다
    글쎄, "스테인레스 스틸"을 넣으려면 더 비싸다 ... 생산적으로!, 어쩌면 고분자 화합물의 좋은 방수를 사용하면 항상 자신을 업데이트 할 수 있습니다.
    1. vl903
      vl903 23 5 월 2021 14 : 55
      +4
      스테인리스 스틸이 아니라 블랙 스틸입니다. 강철은 유해한 불순물로부터 다양한 정도의 정제를 할 수 있습니다. 똥 금속보다 조금 더 비싸다는 것이 분명합니다. 그러나 이미 좋은 금속 cataphoresis와 좋은 그림에 그리고 녹에 문제가 없을 것입니다. 그러나 관리자는 보너스를받지 못합니다. 확실히 자동차 산업에 종사하는 사람들은 XNUMX 년 동안이 모든 것을 알고 있습니다.
      1. 침입자
        침입자 23 5 월 2021 14 : 59
        0
        스테인리스 스틸이 아니라 블랙 스틸입니다. 강철은 유해한 불순물로부터 다양한 정도의 정제를 할 수 있습니다. 똥 금속보다 조금 더 비싸다는 것이 분명합니다. 그러나 이미 좋은 금속 cataphoresis 및 좋은 그림 및 녹 문제는
        그러므로 나는 따옴표로 쓰고 눈짓 , 프라이밍 및 페인팅 등은 일반적으로 필요한 조건이지만 열악한 조건에서는 특히 외부 요인 (돌, 풀 및 모든 종류의 습식)과 직접 접촉하는 장소에서 폴리머로 더미를 덮을 수 있습니다. 환경 ...
        그리고 관리자들은 "그들 모두가 흔들리고있다"고 대량으로 (대량), 러시아 연방뿐만 아니라 항상 엔지니어링 천재, 헤롯, 마케팅 및 필링의 희생자들을 망친다! 슬픈
        1. Bad_gr
          Bad_gr 3 6 월 2021 02 : 11
          0
          인용 : 침입자
          글쎄, "스테인레스 스틸"을 넣으려면 생산적인 것보다 더 비쌀 것입니다!

          인용 : 침입자
          프라이밍과 페인팅은 일반적으로 필요한 조건이지만 가혹한 조건에서는 특히 돌, 잔디 및 모든 종류의 습한 환경과 같은 외부 요인과 직접 접촉하는 장소에서 폴리머로 더미까지 덮을 수 있습니다.

          스테인리스 스틸이 더 비싸다는 사실은 아닙니다. 예를 들어, DeLorean DMC-12 스포츠카는 프라이밍 및 도장 작업이있는 단순한 주석보다 저렴했기 때문에 스테인리스 스틸 지붕을 사용했습니다. 겨울철 도로가 처리되는 습기와 부식성 혼합물뿐만 아니라 기계적 스트레스 (쇄석, 단단한 잔디 등)로부터 보호해야하기 때문에 금속이 더 많은 보호가 필요한 자동차 바닥이라고 생각합니다. )-스테인레스 스틸과 장소.
          1. 침입자
            침입자 3 6 월 2021 03 : 15
            -1
            DeLorean DMC-12 스테인리스 스틸 루프
            스테인리스 강판을 외층으로 씌운 복합재로 만든 프레임 바디, 인류 역사상 가장 부식 방지 된 자동차 !!! 눈짓 좋은
  • Lynx2000
    Lynx2000 23 5 월 2021 21 : 54
    0
    인용구 : 알 수 없음

    그건 그렇고, H3에 비해 H2는 신뢰할 수있는 자동 변속기 또는 수동 변속기를 갖춘 실제 SUV입니다.
    일반 트랜스퍼 케이스, 중앙 잠금 및 리어 액슬 차동 장치의 강제 잠금. 일부 후기 Adventure 트림 레벨에는 프론트 액슬 차동 잠금 장치가있었습니다. 엔진 3,7 리터. 타이밍 체인 드라이브가있는 인라인 240는 XNUMXhp 미만의 출력을 생성합니다. 기본 플랫폼은 Chevrolet Colorado 픽업 트럭입니다. 철은 페인트 조각에 녹슬지 않습니다. 모든 것은 미국 의회를 나타냅니다. 그의 목적은 과시가 아니라 더 실용적입니다.
  • 시비 료크
    시비 료크 23 5 월 2021 09 : 49
    +2
    우리 가족은 기어 박스가없는 UAZ-3151 (1989 년부터 2002 년까지)을 가지고 있었는데, 이는 타포린 어닝이있는 가장 단순한 완전한 세트였습니다. 그들은 유리 섬유 지붕과 UAZ 트럭의 스프링을 뒤쪽에 넣은 후 뒷좌석을 제거한 후 전체 벽돌 팔레트를 함께 운반했습니다. 투자율은 우수합니다. 우리는 어떤 곳에서는 열매와 솔방울을 위해 완전한 통행이 불가능한 사얀 산맥에갔습니다. 한번은 필요에 따라 들판을 가로 지르는 0.5km의 신선한 쟁기질을 극복했습니다! 기계는 튼튼합니다-MILITARY, 그러나 투자율 + 운반 능력은 NIVA보다 낫습니다! 소련에서 TOYOTA Landcruiser가 등장하기 전에는 다른 유사한 기술이 없었습니다!
    1. 침입자
      침입자 23 5 월 2021 10 : 44
      0
      투자율은 우수합니다. 우리는 어떤 곳에서는 열매와 솔방울을 위해 완전한 통행이 불가능한 사얀 산맥에갔습니다.
      그리고 Sayan 산맥은 어떻습니까!? 서양이든 동양이든, 그는 수년 동안 그곳에서 살았습니다 ... (동포에 의해 흥미 롭습니다 ...). 음료수
      1. 시비 료크
        시비 료크 23 5 월 2021 14 : 04
        +1
        동부 Sayan-산기슭, 강 Mana, Krol, Mina, Sisim. 가솔린과 진실은 큰 소비입니다-프론트 액슬이 연결된 상태에서 20 차에 최대 2 리터가 감소합니다.
        1. 침입자
          침입자 23 5 월 2021 14 : 28
          0
          동부 Sayan-산기슭, 강 Mana, Krol, Mina, Sisim.
          어, 두 번째 고향 !!! 시베리아 남부 ... 좋은
          1. 시비 료크
            시비 료크 23 5 월 2021 15 : 11
            +1
            UAZ의 Manu는 한 번 강제 포드 였고 물이 후드에 도달했지만 엔진이 멈추지 않았고 너비는 30-40 미터였습니다. 우리는 언덕 꼭대기까지 운전했고,지도의 높이는 1200m이고, 철도는 위에서 볼 수있었습니다. Abakan-Taishet 고속도로, 10km 거리.
            1. 침입자
              침입자 23 5 월 2021 15 : 13
              0
              철도가 보인다 Abakan-Taishet 고속도로
              흠, 우리 할아버지가 9 년 동안 지으셨어요 ... !!!
    2. 맘모스
      맘모스 23 5 월 2021 15 : 16
      0
      제품 견적 : sibiryouk
      투자율이 우수합니다 ...

      UAZ가 여행하는 산에서 높은 곳에서는 Zaporozhets 만 만날 수 있습니다. 눈짓
      1. 시비 료크
        시비 료크 23 5 월 2021 15 : 54
        +1
        80 년대에 UAZ의 코카서스 탐험이 있었는데 Kazbek에 멈췄습니다.
        1. 맘모스
          맘모스 23 5 월 2021 18 : 29
          0
          제품 견적 : sibiryouk
          UAZ에서 80 년대로 돌아 가기

          Zaporozhets는 과소 평가 된 장치입니다. 작동하지 않는 경우 전송할 수 있습니다. 그것은 그가 너무 멈췄을 것임을 의미합니다. 눈짓 헛되이 그들은 그를 회사에 데려 가지 않았습니다. 눈짓
  • Konnick
    Konnick 23 5 월 2021 15 : 01
    +2
    한때 Jacques Yves Cousteau는 알파인 호수 Titicacu 로의 여행을 위해 UAZ-452를 선택했습니다.
  • Konnick
    Konnick 23 5 월 2021 15 : 11
    +1
    접이식 벤치가있는 69 인용 69 도어 GAZ-XNUMX와 함께 본격적인 리어 소파 GAZ-XNUMXA가있는 이른바 "명령"XNUMX 도어가 생산되었습니다.
    한 베테랑은 Grechko 국방 장관이 새로운 UAZ-469를 테스트하기 위해 왔다고 말했습니다. 그는 69A에 막 도착하여 운전 기사가 계곡으로 들어와 개울을 건너 계곡 반대편으로 나가도록했습니다. 운전자는이 트릭을 수행했고 Grechko는 공장 테스터에게 469 일에 동일한 작업을 반복하도록 요청했습니다. 계곡 위로 올라가면 새로운 UAZ가 빠져 나갈 수 없었고 넓은 타이어가 미끄러 져 땅을 자르지 않았고 무게가 더 커졌습니다.
    1. 시비 료크
      시비 료크 23 5 월 2021 15 : 25
      +2
      UAZ 이전에도 우리 가족은 금속 수제 상단이 달린 GAZ-69A를 가지고 있었고 볼가 택시 85hp에서 엔진을 설치했습니다. 스티어링이 더 가벼워지고 (테이퍼 베어링), 3 리프 스프링이 더 부드러워지고, 전 지형 고무 (너무 부드럽습니다)-크로스 컨트리 능력, 스로틀 응답, 제어 용이성에서 UAZ를 능가했습니다!
      1. Konnick
        Konnick 23 5 월 2021 15 : 54
        +1
        나는 69 번째보다 GAZ-469의 모습을 더 좋아합니다.
      2. 주 페이
        주 페이 23 5 월 2021 18 : 51
        +2
        고무-50 % 크로스 컨트리 능력. 469는 69와 개념이 다르지 않습니다. 진화. 엔진은 더 강력하고 안정적이며 과열되지 않습니다. 체크 포인트-4 위. 3 위 반대. 469의 유일한 선천적 디자인 결함은 막힌 휠 아치입니다. 점토로 막혔습니다. 69에서는 불가능합니다.
        1. 침입자
          침입자 23 5 월 2021 19 : 23
          -1
          469의 유일한 선천적 디자인 결함은 막힌 휠 아치입니다. 점토로 막혔습니다.
          흠,이 모델의 많은 팬들이 직접 커스텀 아치와 펜더를 만듭니다. .. 그건 그렇고 ... 기억납니다!
  • 자우 베크
    자우 베크 23 5 월 2021 15 : 43
    +1
    발명 할 필요가 없습니다 ... 일본인의 생산 라인 (과거 또는 이전 세대의 생산 라인)에서 라이센스를 구입하여 수행합니다. 예를 들어 중국인이 해냈습니다.
    1. 침입자
      침입자 23 5 월 2021 19 : 26
      0
      Japs (과거 또는 이전 세대 ...)의 생산 라인으로 라이센스를 구입하고 수행하십시오.
      그리고 우리는 우리 자신의 가시가 많은 길을 가고 있으며, 지금까지 전쟁 상태의 일본인과 함께 ... 따라서 그것은 적합하지 않습니다-지불 할 면허증에 대한 할머니의 적에게 !!! 성난 그래서 나는 중국인을 한국인과 함께 보내고 그들은 모든 종류의 면허를하고 라인을 구매합니다 ... (적은 항복하지 않습니다, 우리의 자랑스러운 Varyag ... 좋은 )
      1. 자우 베크
        자우 베크 23 5 월 2021 19 : 43
        0
        그리고 Libcher와 Mercedes normalno는 어떻습니까?
        1. 아지 무트
          아지 무트 23 5 월 2021 20 : 51
          0
          469 이후 LUAZik이 등장하여 크로스 컨트리 능력을 크게 능가했습니다.
          1. 자우 베크
            자우 베크 24 5 월 2021 06 : 53
            +2
            매우 진보적 인 자동차 ..... 그것은 더 고급스러운 버전과 더 큰 엔진을 가질 것입니다.
            1. 침입자
              침입자 24 5 월 2021 07 : 37
              -1
              그는 더 고급스러운 버전과 더 큰 모터를 가질 것입니다.
              그리고 그것의 소매 가격은 한 번에 증가했습니다. 그러면이 "식물원"을 울타리하는 것이 합리적입니다. 그것은 국내 시장에서 지역 사용자에게 경쟁력이 없을 것입니다!?
          2. Roman_vh
            Roman_vh 24 5 월 2021 11 : 11
            0
            그러나 가능성도 축소되어 약간의 보풀을 뚫거나 사람을 심을 수 없습니다. 그리고 예, 그는 훌륭합니다. 독립적 인 서스펜션과 평평한 배는 놀라운 일입니다. 그리고 그것의 무게는 Zaporozhets의 무게보다 조금 더 컸습니다.
            1. 매트 베
              매트 베 24 5 월 2021 12 : 47
              0
              인용문 : Roman_VH
              그러나 가능성도 축소되어 약간의 보풀을 뚫거나 사람을 심을 수 없습니다.

              그래서 이건 아니고 이건 대피 차량 ..
    2. vl903
      vl903 23 5 월 2021 21 : 18
      0
      그렇게 보인다. 중국인들은 이미 스스로 일하러 나갔습니다. 30g에서 샀습니다. 이제 우리는 이미 일본보다 더 나은 자체 디자인 및 기술 학교를 가지고 있습니다. 정확한 기준을 알려주십시오 ... 이제 애국자와 Vesta조차도 아마 70 명의 중국인입니다 ... 우리 자신을 풀어 주면 우리는 곧 주권이오고 있지 않을 것이며, 우리는 당신이 한 명 이상의 자녀를 감당할 수없는 소득을 가지고 있습니다. 이는 우리가 더 똑똑한 종족을 위해 영토를 확보 할 운명임을 의미합니다. 아마도 우리는 그것을 필요로 할 것입니다.
      1. 침입자
        침입자 24 5 월 2021 07 : 34
        0
        우리의 소득은 한 명 이상의 자녀를 감당할 수 없을 정도입니다. 이는 우리가 더 똑똑한 종족을 위해 영토를 확보 할 운명임을 의미합니다. 아마도 우리는 그것을 필요로 할 것입니다.
        이것은 정상적인 역사적 과정이며, 제국이 만들어지고 죽는다 (19 세기와 20 세기), 다른 민족과 주변국에 의해 거주되고 .. 넓은 영토를 유지하기 위해서는 대기업과 선진국뿐만 아니라 ,뿐만 아니라 우리가 가지고 있지 않을 수도있는 현명한 내부 정책을 수행 할 수도 있습니다! 따라서 불행히도 일몰은 ... 의뢰
  • 남자 이름
    남자 이름 23 5 월 2021 23 : 44
    +1
    모든 것은 개스킷에 달려 있습니다. 시민 애국자는 콘도 및 주차 센서를 가지고 있으며 시골 길의 끈적 끈적한 점토에서 크루 작을 할 것입니다.
    1. 면제하다
      면제하다 25 5 월 2021 11 : 39
      +1
      재미 있고 사실이 아닙니다. hi
      1. Konnick
        Konnick 25 5 월 2021 11 : 45
        +1
        모든 Kruzak에는 TPK 또는 LuAZik과 같이 후방 크로스 액슬 차동 잠금 장치가 있으며 UAZ에는 직접 무언가를 만드는 경우에만 있습니다.
        1. vl903
          vl903 26 5 월 2021 16 : 52
          0
          음, 공장에서 애국자들은 이제 전기 드라이브가있는 스위트 룸을 갖게되었습니다. 지퍼에게는 바다와 사모 블로 키, 공압 및 모피 드라이브가 있습니다. 모든 취향을 위해
      2. vl903
        vl903 26 5 월 2021 16 : 57
        0
        제품 견적 : 면제
        재미 있고 사실이 아닙니다. hi

        뭐가 문제 야? 물론 Kruzak은 갑작스럽게 입하했습니다. 그러나 편안함은 이제 Patra의 스위트 룸에서 최소한의 정상입니다. 가격 차이로 인해 자물쇠, 타이어, 엘리베이터, 윈치로 patr을 망친다면 크루즈가 통과하지만 patr는없는 경로를 찾아야합니다. 예, 그리고 vabsche 당신은 지프 테마가 터널을 끈 YouTube를 가지고 있습니까?
        1. 면제하다
          면제하다 26 5 월 2021 17 : 07
          0
          YouTube가 필요한 이유는 무엇입니까? Yakutia에서 우리를 방문하는 것을 환영합니다. 애국자는 예산 및 예산에 가까운 조직에서 구입하거나 저렴한 과시를 위해 도시 조직에서 구매하고 일본 자동차 산업과 좋은 오래된 469가 마을에서 우세합니다 ... hi
          예, 저는 자동차 회사에서 일했고 UAZ가 무엇인지 압니다.
          1. vl903
            vl903 26 5 월 2021 17 : 49
            0
            물론 오래된 Kruzak 또는 Patrol! 그러나! 비행기처럼 좋은 상태입니다. 불행히도, 그들은 늙어 가고 예비 부품은 점점 더 비싸고 물론 중국이 있지만 이것은 품질이 아닙니다. 애국자 스위트 룸에서의 편안함은 당신이보아야한다는 것을 의미합니까? 일반 최소 세트 : 자율 주행, 차단, 콘도, 4 개의 스토브 (극한 서리에서는 여전히 유리를 다소 따뜻하게 함) 가열식 전면 후면 및 측면 미러, 열선 스티어링 휠 및 XNUMX 개의 좌석. abs 시작 및 휴식 세트 후면보기 카메라 네비게이터 및 스피커폰, 윈치 잠금 옵션 :
            httpss : //uazps.com/vnedorozhnoe-oborudovanie/blokirovki/
  • 나락 - 젠포
    나락 - 젠포 24 5 월 2021 10 : 01
    -1
    Ulyanovsk 공장은 운전자와 승객의 편의를 위해 다양한 세부 사항에 대한 사려 깊음뿐만 아니라 빌드 품질, 파괴성 및 내식성에 항상 만족해 왔습니다.
    1. vl903
      vl903 24 5 월 2021 18 : 46
      0
      zil, azlk, gaz-volga, raf, eraz는 결코 기뻐하지 않을 것입니다. 50 년 후에는 석유와 가스가 고갈되고 우리 손자들은 발을 빨고 아무것도 생산하지 않을 것입니다! 엘리트의 손자는 이미 붙어 있고 제공되었습니다. "파트너"의 즐거움을 위해 서로 익사 시키십시오
    2. 면제하다
      면제하다 25 5 월 2021 11 : 40
      0
      언제입니까?
      1. 나락 - 젠포
        나락 - 젠포 25 5 월 2021 11 : 59
        -1
        제품 견적 : 면제
        언제입니까?

        항상.
        그리고 그가 구급차에서 "로프"에서 일했을 때.
        그리고 지금은 시골 여행을위한 "헌터"가 있습니다. 나는 여기서 "애국자"를 살거야.
        1. 면제하다
          면제하다 25 5 월 2021 12 : 02
          -1
          거짓말은 좋지 않다 중지
  • 푸피
    푸피 26 5 월 2021 09 : 16
    0
    인용구 : 자유로운 바람
    최종 드라이브가있는 소위 군용 다리는 좋은 삶에서가 아니라 적어도 다리 기어 박스를 약간 내리기 위해 설치되기 시작했습니다. 벤질 소비 증가와 동시에 지불. 유속을 알고 있습니까? 그리고 적어도 백 리터당 15 리터는 내리막 길을 가고 고속도로에서 좋은 바람을 맞이하는 경우입니다.

    무의미한 말. 기어 박스는 지상고를 증가시켜 군대에 중요했습니다. 글쎄, 군용 차량이 적고 최종 드라이브가없는 다리가있는 수만 개의 민간 UAZ 자동차가 굴러 가고 있으며 다리 장비에 문제가 없다는 것을 알아냅니다. UAZ에는 한 가지 문제가 있습니다. 운전자가 운전대 뒤에 있습니다.
  • Konnick
    Konnick 26 5 월 2021 09 : 23
    0
    인용구 : fuffi
    인용구 : 자유로운 바람
    최종 드라이브가있는 소위 군용 다리는 좋은 삶에서가 아니라 적어도 다리 기어 박스를 약간 내리기 위해 설치되기 시작했습니다. 벤질 소비 증가와 동시에 지불. 유속을 알고 있습니까? 그리고 적어도 백 리터당 15 리터는 내리막 길을 가고 고속도로에서 좋은 바람을 맞이하는 경우입니다.

    무의미한 말. 기어 박스는 지상고를 증가시켜 군대에 중요했습니다. 글쎄, 군용 차량이 적고 최종 드라이브가없는 다리가있는 수만 개의 민간 UAZ 자동차가 굴러 가고 있으며 다리 장비에 문제가 없다는 것을 알아냅니다. UAZ에는 한 가지 문제가 있습니다. 운전자가 운전대 뒤에 있습니다.

    차동 장치에서 온보드 유성 기어로의 토크 확산은 차동 장치의 마찰을 증가시키는 또 다른 목표를 추구합니다. 제한된 슬립 디퍼렌셜이 얻어지며 지상고를 높이는 것 외에도 크로스 컨트리 능력을 향상시킵니다. 언로드가 없으며 하이포 이드 기어의 기어비가 감소하고 부하가 남아 있습니다. 행성 교량은 크로스 컨트리 능력을 높이기 위해서만 만들어집니다.
  • 블라디미르 바소 프
    블라디미르 바소 프 27 5 월 2021 15 : 50
    0
    Heh .. 나는 UAZ 칭찬에 대해 현지 논평가, KrAZ 자동차 쓰레기와 함께 h..yu, 그래서 한 나라가이 모든 것을하기 시작했다 ..
    1. vl903
      vl903 28 5 월 2021 07 : 05
      +1
      교육받은 사람은 우리의 기술이 수입 되더라도 어떤 기술로도 결함을 찾지 못할 것입니다. 장단점을 분석하고 기능을 고려하여이 기술을 사용할 것입니다. 부풀려진 기대의 영향으로 인해 나중에 실망하지 않을 것입니다. 나는 그들의 UAZ의 단점과 장점을 알고 있습니다. 그리고 Kraz는 당시의 일꾼이었습니다. 어떤 불만이있을 수 있습니까?
      1. Bad_gr
        Bad_gr 3 6 월 2021 02 : 51
        0
        견적 : vl903
        교육받은 사람은 우리의 기술이 수입 되더라도 어떤 기술로도 결함을 찾지 못할 것입니다. 장단점을 분석하고 기능을 고려하여이 기술을 사용할 것입니다. 부풀려진 기대의 영향으로 인해 나중에 실망하지 않을 것입니다.

        Kolkhida, Iraz, Nisa (폴란드어)와 같은 자동차가있었습니다. 나는이 기계를 운영하고 그들에 대해 잘 말한 사람들을 만나지 못했습니다.
        1. vl903
          vl903 3 6 월 2021 06 : 40
          0
          아마 에라 즈? 또 다른 차들에 비해 성공하지 못했다고 들었는데, 동시에 화물차보다 낫다. 교통 부족이 왠지 닫히고 전국의 엔지니어링 kb가 늘어났다. eraz와 colchis로 모든 것이 명확하다면 백인 공화국은 복숭아를 키우고 해변에서 케밥을 팔 수 있었을 때 왜 이것이 필요한지 이해하지 못했습니다. 볼가의 부대가 다소 약한 것일까 요?
          1. Bad_gr
            Bad_gr 3 6 월 2021 10 : 30
            0
            견적 : vl903
            아마 에라 즈?

            맞아요, Yeraz (예 레반).
            빌드 품질이 끔찍했습니다. 한 운전자는 그가 공장에서이 차를받은 것이 얼마나 운이 좋았는지 말해주었습니다. 그는 공장 문을 떠날 수 없었고, 그 영토에서 바로 수리를 시작했으며,이 사업은 그에게 값싼 비용이 전혀 들지 않았습니다 (각 열쇠에 대해 지불했습니다) , 각 볼트에 대해).
            Nysa (Nysa, Nisa). "Pobeda"를 기반으로 제작 된 "Warsaw"의 부품을 사용하여 제작되었습니다. 빌드 품질이 좋았습니다. "Colchis"처럼
            1. vl903
              vl903 3 6 월 2021 10 : 55
              0
              우리는 그런 학교에 갔다))) 물론 살롱을 제외하고는 아무것도 기억하지 않습니다. 메인 잼은 현대화 된 승리 (50hp 및 3 단 기어 박스)의 쓸모없는 유닛이라고 기록합니다. 볼가에 관해서라면 더 흥미로운 기계가 될 것입니다. 동시에 Lech Walesa 이전에는 빌드 품질이 괜찮 았고 저렴한 밴의 가격 품질도 정상이었습니다.
  • Nemugi
    Nemugi 11 6 월 2021 09 : 38
    0
    Landcruiser 픽업 2014 블라디보스토크-모스크바-블라디보스토크 II 2016 년 XNUMX 월
    ... 가솔린 4 리터. 소비 17l.