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"우리는 그들을 비행 관이라고 부른다": MiG-21 전투기의 추락에 관한 인도 언론

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인도 공군 MiG-21 전투기가 목요일 밤 펀 자브에서 추락했습니다. 29 세의 조종사 인 비행대 사령관 Abhinav Chaudhary가 추락으로 사망했습니다. 올해 이러한 사고는 이번이 처음이 아닙니다. 앞서 18 월 21 일 Madhya Pradesh 주에서 MiG-XNUMX도 추락하여 공군 대위 Ashish Gupta가 사망했습니다.


우리나라의이 비행기를 비행 관이라고합니다.

-간행물 DNA에 명시되어 있습니다.

MiG 시리즈 전투기는 지난 50 년 동안 인도 공군의 중추였습니다. 1960 년 이후로 850 개 이상의 MiG가 접수되었습니다. 그들은 1965 년 인도-파키 스타니 전쟁, 1971 년 전투 및 1999 년 카르 길 전쟁에서 결정적인 역할을했습니다.

표시된대로이 항공기의 서비스 수명은 50 년을 초과 할 수 있지만 "현대화 된 MiG-21은 공중전에서 모든 최신 항공기를 타격 할 수 있습니다." 예를 들어 16 년 파키스탄 F-2019의 파괴가 있습니다.

이 항공기의 전투 능력은 비교할 수 없지만 안전 측면에서 반 기록을 세웠습니다.

-DNA에 표시되어 있습니다.

2012 년까지 인도인의 약 절반이 함대 872 MiG 중 난파되었습니다. 지난 10 년 동안 20 대의 MiG-21 항공기가 추락했습니다. 1970 년부터 현재까지 180 명 이상의 인도 MiG 조종사와 40 명의 민간인이 사망했습니다. 그러나 그것들을 쓸 수는 없습니다. 인도 공군은 현재 42 개의 편대를 필요로하며, 각 편대는 18 대의 항공기로 구성되어 최소 756 대의 전투기가 필요합니다.

하지만 우리는 여전히이 숫자 뒤에 있습니다.

-인도 언론에 언급되어 공군 계급에서 MiG-21의 보유를 정당화합니다.

96 댓글
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  1. 파이 타르
    파이 타르 23 5 월 2021 21 : 32
    -6
    2012 년에는 872 MiG로 구성된 인도 함대의 약 절반이 난파되었습니다. 지난 10 년 동안 20 대의 MiG-21 항공기가 추락했습니다. 1970 년부터 현재까지 180 명 이상의 인도 MiG 조종사와 40 명의 민간인이 사망했습니다.

    끔찍한 통계! 빌레이 이것은 아마도 세계의 반 기록 일 것입니다!
    1. 210ox
      210ox 23 5 월 2021 21 : 38
      + 40
      인디언이 손에 빠지지 않도록하십시오. 나는 깨지거나 잃을 것이다.
      1. 니크
        니크 23 5 월 2021 21 : 47
        + 77
        이 항공기의 전투 능력은 비교할 수 없지만 안전 측면에서 반 기록을 세웠습니다.
        아무도 사고가없는 항공기 중 하나 인이 항공기에 대해 그러한 통계를 가지고 있지 않습니다. 위조 부품은 그들의 문제입니다. 글쎄요, 저는 국가적 특성이 가장 작은 것이 아니라고 생각합니다. 내가 12 년 동안 비행 한 내가 가장 좋아하는 비행기에 대해이 소식을 듣게되어 슬프다. 이 항공기의 모든 운영자의 사고 및 재앙에 대한 모든 통계를 수집하면 전투 손실이 그들을 따라 잡는 데 도움이되지 않을 것이라고 생각하지만 인도만의 절반이 아닐 것입니다. 세계 기록 보유자들이 망할.
        1. 산 사수
          산 사수 23 5 월 2021 22 : 09
          + 20
          제품 견적 : NIKNN
          이 항공기의 모든 운영자의 사고 및 재앙에 대한 모든 통계를 수집하면 전투 손실이 그들을 따라 잡는 데 도움이되지 않을 것이라고 생각하지만 인도만의 절반이 아닐 것입니다. 세계 기록 보유자 젠장

          분명히 서비스가 열악합니다. 그들은 그것을 잘못된 것으로 채우는 식입니다. 일반적으로 다른 "회사"처럼 보이며 목표는 러시아 무기를 사지 않는 것입니다 ... 그리고 그 뒤에 누군가의 줄무늬 귀가 튀어 나와 있습니다 ...
          1. 니크
            니크 23 5 월 2021 22 : 49
            + 47
            구성 요소는 단단한 위조품이며 이미 두 번 이상 언급되었습니다. 재난의 성격은 비정형 적이며, 공기 중에 많은 화재가 발생합니다. 이는 주어진 장치의 우리에게 일반적입니다 (내 인생에서 터빈 블레이드가 고장난 경우). 같은 방식으로 따르지 않고 (요점은 위조 제품에 대해 관찰하는 것입니다. 여전히 서비스 전 유지 보수에서 일어나지 않습니다) 고장에서 고장으로 날아갑니다 ... 장비 고장이 즉시 감지되지 않는 것이 특징입니다. 재앙 ... 나는 아직도 한 가지, 왜 그들이 항상 죽음을 가지고 있는지 이해하지 못합니다.이 유형의 구조 시스템은 당신이 비행의 어느 단계에서나 탈출 할 수있게합니다 ... 일반적으로 몇 가지 질문. 건강한 사람을 비난하는 것이 국가적 특성이라고 생각합니다. 한마디로 볼리우드. 어!
            1. 블라디미르 마시 코프
              블라디미르 마시 코프 24 5 월 2021 16 : 59
              +3
              제품 견적 : NIKNN
              일반적으로 몇 가지 질문이 있습니다. 나는 국가적 특성을 생각한다 ...

              인도 프레스가 50 년 동안 그들에게 봉사 한 비행기에서 본격적으로 진행되고 있다는 사실은 그들의 부정직과 부패의 증거입니다. 그들은 아마도 누군가를 위해 로비하고있을 것입니다.
              기록적인 사고율 인 Nikolai에 관해서는 확실히 맞습니다. 유지 보수가 잘 안된 항공기는 잘 날지 못합니다!
        2. mvg
          mvg 24 5 월 2021 06 : 35
          +3
          예, 그들은 다시 말도 안되는 숫자를 쓰기 때문입니다. 그리고 중재자는 건너 뜁니다.
        3. 허먼 4223
          허먼 4223 24 5 월 2021 07 : 22
          +2
          이전에는 인터넷에 800 대의 비행기가있었습니다. 전 세계적으로 12000 개 생산. 절반은 인도로 밝혀졌습니다.
        4. yehat2
          yehat2 24 5 월 2021 10 : 04
          0
          서비스뿐만 아니라. 파키스탄과 같은 사건의 예에서 비행의 규율과 조직도 조종사에게 좋지 않다는 것을 알 수 있습니다.
          또한 나는 모든 것에 대한 경제와 일반적으로 경제의 심각한 후진성 또한 기계 작동의 품질에 역할을 부과한다고 확신합니다.
          예를 들어, 독일에서 f-104 스타 파이터의 작전과 유사한 점을 인용하고 싶습니다.
          이것은 훨씬 더 문제가있는 비행기이지만 독일군은 그 손실을 비교적 완만하게 만들 수있었습니다.
          1. 니크
            니크 24 5 월 2021 10 : 12
            +5
            또한 MiG 21에는 현대 항공기와 달리 컴퓨터 진단 기능이 없어서 위조 제품을 날리는 것을 허용하지 않는다는 사실도 있습니다 (F35에서는 특정 컨베이어의 특정 항공기에 대한 예비 부품이 모니터링 됨). 시스템의 압력이 상승 할 때에 만 Zhiguli에서 펌프로 펌프를 사용했습니다. 그래서 그들은 그것을 사용했지만 이제는 비행기가 비난을 받고 있습니다. 볼리우드를 말하고 있습니다. 여기에서만 기술로 춤을 추고 있습니다. 재앙입니다 ...
        5. 똑똑한
          똑똑한 24 5 월 2021 10 : 28
          +3
          비행기가 60 년이 되었으니 새 비행기를 사야합니다
          1. 니크
            니크 24 5 월 2021 10 : 41
            +6
            제품 견적 : 영리한 사람
            비행기가 60 년이 되었으니 새 비행기를 사야합니다

            부드러움과 따뜻한 것을 혼동하지 마십시오. 인도 용으로 업그레이드 된 MiG-21BIS, MiG 21-93, 일명 "Bizon"은 2000 년 초 (제 생각에는 2003 년) 인도에 인도되기 시작했으며 125 년 말까지 2005 대가 인도되었습니다. 따라서 노년에 대해 판단하면 날아갈 수있는 것보다 훨씬 더 많은 자원이 있습니다. 항공기는 해당 기간의 F16 전투 효율성 수준으로 향상되었습니다.
            하지만
            제품 견적 : 영리한 사람
            새 것을 사야한다
            그러니 제발,이 비행기가 왜 그렇게 뻔뻔스러워서 잘못을 찾을 수 없습니까?
        6. 남작 pardus
          남작 pardus 28 5 월 2021 19 : 47
          +1
          А интерестно сколько Миражей 2000 индусы умудрились запороть. Насколько я нашёл Индусы умудрились угробить 13 из 50 которые у них были. Потери в мирное время в 25% это нечто. Хотя после демонстрационного видео с Индусской Гаубицой и её обслуживающим персоналом, я (после того как с трудом выполз из под стола) уже ничему в индусской армии не удивляюсь. Самое интерестное, что если информация правильная, то Мираж 2000 получается в два раза надёжнее МиГа 21 (25% от имеющихся миражей разгроханы и 50% Мигов разгроханы), блин. Индусам даже воевать не надо чтобы потери нести.
      2. 파이 타르
        파이 타르 23 5 월 2021 21 : 55
        -20
        인디언이 손에 빠지지 않도록하십시오. 나는 깨지거나 잃을 것이다.

        그게 사실인지 잘 모르겠습니다. 그들은 우주에서 아주 잘 날아갑니다. hi
        1. isv000
          isv000 23 5 월 2021 22 : 15
          +8
          우리는 날아 갔다. Vimanas에서 ... 울음
          1. 육각형
            육각형 23 5 월 2021 22 : 33
            +1
            거기에 어떤 종류의 Vimans가 있는가 ... 거기, 평범한 머리띠가 얼마 전에 하이테크에 들어갔다. 그리고 당신은 그런 "고대 문명의 하이테크"를 의미한다 XD
        2. 올렉 에비에이터
          올렉 에비에이터 23 5 월 2021 22 : 38
          +7
          그리고 어디에서 인디언이 날아 다니는 것이 더 자세하게 가능합니까?
          1. 파이 타르
            파이 타르 24 5 월 2021 00 : 30
            -1
            그리고 어디에서 인디언이 날아 다니는 것이 더 자세하게 가능합니까?

            지금까지 그들은 무인 우주 장치를 보내고 있습니다. 쓰기 Yandex 주차 "인도 우주 프로그램" 흥미로운 것들을 많이 배울 것입니다. hi
            1. Artem76
              Artem76 24 5 월 2021 16 : 48
              +1
              무인 우주선을 우주로 쏘는 것은 (이것도 성취이지만) 유인 비행과는 거리가 멀다! 살아있는 사람이 탑승하면 모든 것이 항상 훨씬 더 복잡해집니다. 그리고 비교를 위해 소련에서 작업하는 동안 얼마나 많은 기계가 손실 되었습니까?
              1. 파이 타르
                파이 타르 24 5 월 2021 18 : 10
                -2
                의심 할 여지없이, 20-30 년 전의 인도와 비교할 때 우주에서의 성공을 눈치 채지 못할 수 없습니다! 또한, 그들은 예를 들어 Rosskosmos보다 훨씬 적은 / 2 배 / 금융을 지출합니다! 나는 인디언들이 성공할 것이라고 생각합니다. 쉽지는 않지만 작동합니다! hi
                1. 크리지 스
                  크리지 스 28 5 월 2021 18 : 57
                  0
                  "но сравнивая с тем, где была Индия 20-30 лет назад, нельзя не заметит ее успехи в Космоса!"
                  - в середине двухтысячных Россия им за копейки сделала водородных разгонник, который при попытке воспрооизвести в Индии - взрывался. Так что приходилось делать у нас. Со временем научились да. Просто потому что космос шалостей не прощает. А Миг 21- не так быстро бьёт по рукам.
                  "При том они расходуют гораздо менше /в 2 раза/ финансов, чем например Росскосмос! "
                  - они и делают в разы меньше. Ну и индию Роскосмос по финансированию обогнал только к середине двухтысячных, при том, что имел большую и прозорливую инфраструктуру. доставшуюся в наследство от СССР.
                  " Думаю у индусов все получится. Нелегко, но получится! "
                  - это да, если долго мучиться..
      3. 할아버지
        할아버지 24 5 월 2021 06 : 46
        +1
        제품 견적 : 210ox
        인디언이 손에 빠지지 않도록하십시오. 나는 깨지거나 잃을 것이다.

        스스로 잘라 ...
      4. SKVichyakow
        SKVichyakow 24 5 월 2021 09 : 20
        0
        중국 예비 부품을 사용할 필요가 없었고 탐욕으로 인해 모두 망가졌습니다.
      5. isv000
        isv000 24 5 월 2021 13 : 34
        0
        그리고 금속 공을 주면? ... 뭐
    2. OgnennyiKotik
      OgnennyiKotik 23 5 월 2021 21 : 41
      -24
      음,이 오래된 물건을 얼마나 사용할 수 있습니까? 그들은 일반 경량 4-ka 유형 F-16을 원합니다. 그들은 Tejas로 너무 많이 늘어났습니다. 프랑스의 가장자리 인 러시아 나 미국과의 공동 개발과 생산이 필요했습니다. 너무 오랫동안 혼자.
      1. 파이 타르
        파이 타르 24 5 월 2021 00 : 31
        -11
        나는 동의한다. 우리도 그렇게 생각합니다. hi
      2. 알렉산더 셀 리츠 키
        알렉산더 셀 리츠 키 24 5 월 2021 12 : 11
        +5
        그들은 비뚤어진 서비스로 16과 f를 떨어 뜨릴 것입니다.
    3. 페레이라
      페레이라 23 5 월 2021 21 : 41
      + 13
      그들은 Raphael에서 같은 양을 비행합니다. 살 수 있으면 좋겠다.
    4. 루쿨
      루쿨 23 5 월 2021 21 : 41
      -24
      끔찍한 통계! 이것은 아마도 세계의 반 기록 일 것입니다!

      여기의 모든 것은 조종사의 자격에 달려 있습니다 .MiG-21은 거의 계획이 없으며 착륙시 너무 일찍 가스를 껐습니다. 즉시 배에 떨어질 것이고 날개는 매우 작습니다.
      1. 요크 미가 렉
        요크 미가 렉 23 5 월 2021 22 : 09
        + 31
        제품 견적 : lucul
        끔찍한 통계! 이것은 아마도 세계의 반 기록 일 것입니다!

        여기의 모든 것은 조종사의 자격에 달려 있습니다 .MiG-21은 거의 계획이 없으며 착륙시 너무 일찍 가스를 껐습니다. 즉시 배에 떨어질 것이고 날개는 매우 작습니다.

        따라서 소련에서는 3-4 과정의 생도를 훈련했습니다. 질문이 부끄럽습니다. MiG-21에 대한 습격은 무엇입니까? 당신은 당신의 배꼽에 대해 너무 자신있게 이야기합니다 ...
        1. yehat2
          yehat2 24 5 월 2021 10 : 05
          0
          인용 : Yok-Migarek
          MiG-21에 대한 당신의 습격은 무엇입니까

          제 비행 시간은 승객으로서 20 분입니다 깡패
      2. 돼지
        돼지 24 5 월 2021 00 : 04
        +4
        MiG-21은 계획이 거의 없으며 착륙 할 때 너무 일찍 가스를 껐습니다. 즉시 배에 떨어질 것입니다.

        아버지는 MiG-19의 생도가 착륙 중에 추락하고 기계화가 해제되고 (위원회가 결정한대로) 이륙 가장자리로 떨어졌을 때 추력을 제거했다고 말했습니다.하지만 항공기의 결함은 무엇입니까?
      3. Glory1974
        Glory1974 24 5 월 2021 09 : 22
        0
        MiG-21은 거의 계획이 없습니다

        현대의 제트기는 철근 콘크리트 슬래브 수준의 활공 능력을 가지고 있으며 MiG-21은 이와 관련하여 다른 항공기보다 더 좋거나 나쁘지 않습니다.
        1. 포조 터
          포조 터 24 5 월 2021 16 : 50
          0
          맥스. MIG-21의 품질은 약 7로 패러 글라이더와 거의 같습니다.
          1. Keer
            Keer 25 5 월 2021 00 : 00
            0
            Seven 그의 수평 속도는 무엇입니까? 예를 들어 윙 수트에는 XNUMX ~ XNUMX 가지 특성이 있고 캐노피 낙하산에는 XNUMX이 있습니다. 착륙하는 가장 좋은 방법은 무엇입니까?
    5. Fitter65
      Fitter65 23 5 월 2021 23 : 38
      +5
      제품 견적 : pytar
      끔찍한 통계! 이것은 아마도 세계의 반 기록 일 것입니다!

      제품 견적 : 210ox
      인디언이 손에 빠지지 않도록하십시오. 나는 깨지거나 잃을 것이다.

      글쎄, 한때 독일의 F-104G는 "과부의 공장"이라고 불렸고,이 항공기를 사용하는 독일 공군에서와 같이 많은 사고와 재난이 다른 곳은 없었습니다.
    6. Ratmir_Ryazan
      Ratmir_Ryazan 24 5 월 2021 00 : 11
      + 15
      제 생각에 인디언들은 믿습니다.

      10 년 동안, 20 대의 항공기, 2 년에 평균 21 대의 항공기, 그리고 이것은 이미 MiG-40이 50-400 년이되었을 때이고 나머지 XNUMX 대는 작동 초기에 추락 했습니까?!

      미국에서 10 년 동안 F-16은 여러 번 추락했습니다. 또한 새로운 것.
    7. 로즈 56
      로즈 56 24 5 월 2021 06 : 42
      0
      이 항공기는 다른 곳에서 운행되고 있습니다. 스스로에게 질문하십시오. 모든 것은 시간이 있고 날아가고 떨어집니다.
    8. 허먼 4223
      허먼 4223 24 5 월 2021 07 : 14
      +2
      모든 국가에서 12 대 이상의 항공기가 생산되었고 그중 000 대가 추락했다는 점을 감안하면이 항공기의 사고율은 그리 크지 않습니다. 그러나 어떤 이유로 그들 중 절반은 인도에 있습니다.
    9. 서브 텍스트
      서브 텍스트 24 5 월 2021 13 : 11
      0
      20 ~ 25 년 전 인도에서 가장 무사고 항공기 (민간 및 군용)가 MiG-21이라는 소식을 들었던 것을 잘 기억합니다. 진실은 어딘가에 있습니다 ...
    10. astxnum
      astxnum 24 5 월 2021 13 : 17
      -1
      미국은 세계 기록을 가지고 있으며 최고입니다.
  2. 바실렌 코 블라디미르
    바실렌 코 블라디미르 23 5 월 2021 21 : 35
    +7
    "우리는 그들을 비행 관이라고 부른다": MiG-21 전투기의 추락에 관한 인도 언론
    그래서 문제가 무엇입니까 비행 vimanas
  3. Reserve buildbat
    Reserve buildbat 23 5 월 2021 21 : 37
    +7
    이상 해요 ... 반세기 동안 같은 비행기를 타다가 갑자기 쓰러지기 시작 했어요 ... 무슨 문제 ... 무용수들은 분명히 비행기가 사람처럼 제한된 자원을 가지고 있다는 사실을 모르고 있습니다 그리고 그 주변의 모든 것. 댄서의 타고난 곡률을 고려하면 (여기서는 Faberge뿐만 아니라) 80 %가 아닌 "MiG의 절반 정도"만 충돌 한 것이 이상합니다.
    1. 레드 스킨의 리더
      레드 스킨의 리더 23 5 월 2021 22 : 31
      0
      갑자기 아무것도. 나는 21 년대 후반에 내가 "빨간 별"을 열광적으로 읽었던 방법을 아주 잘 기억합니다. 비행기 추락 사고에 대한 칼럼이 있었다. 그래서 인도는 정기적으로 "축하"되었고, 우리에게 불쾌한 것은 종종 MiG XNUMX과 함께했습니다! 우리는 아직 소년 이었지만 입증 된 군사 장비에 대해 미안했습니다.
      1. Reserve buildbat
        Reserve buildbat 24 5 월 2021 06 : 59
        +1
        음, 여기에 동의합니다. 인도 조종사의 손은 갑자기 나타나지 않았지만 수세기 동안 국가적 특성으로 신중하게 배양되었습니다.
  4. 포로
    포로 23 5 월 2021 21 : 39
    +6
    뭐 그들은 유럽에서 날아갑니다. 유일한 문제는 예비 부품입니다. 그리고 그는 노인이지만 고랑을 망치지 않습니다. 윙크하는 어쩌면 그들의 기후가 그런 것일 수도 있고 장비의 유지 보수가 다를 수도 있습니다. 왜 그렇게 묻혀 있습니까?
    1. 바실렌 코 블라디미르
      바실렌 코 블라디미르 23 5 월 2021 21 : 42
      +7
      인용구 : 포로
      어쩌면 그들의 기후가 그런 것일 수도 있고 장비의 유지 보수가 다를 수도 있습니다. 왜 그렇게 묻혀 있습니까?

      개스킷이 같지 않을 수도 있습니다.
    2. 나가언트
      나가언트 24 5 월 2021 02 : 07
      +6
      일반 카마 수트라 서비스 대신 비행기를 타면 그 결과는 그리 오래 걸리지 않을 것입니다.
  5. 토린
    토린 23 5 월 2021 21 : 41
    + 11
    인디언을 알고 정상적으로 봉사 할 필요가 있습니다. 그들은 그들의 일에 대해 극도로 철학적 인 사람들입니다.
  6. 젠 나디 폰킨
    젠 나디 폰킨 23 5 월 2021 21 : 42
    +3
    조종사를 버리십시오. 두뇌 생산국에서 수리를 많이해야하나요? 모호한 개인의 서비스를 사용하지 마십시오.
  7. 시
    23 5 월 2021 21 : 46
    + 12
    머그잔이 거울이 아니라 곡선일까요?
    1. isv000
      isv000 23 5 월 2021 22 : 10
      +5
      간단히 그리고 주제에서! 나는 그것을 내 혀에서 떼어 냈다! ...
    2. 로즈 56
      로즈 56 24 5 월 2021 06 : 39
      +1
      그래서 그들은 확고한 웃음의 방을 가지고 있다고 말합니다. 롤
  8. 1536
    1536 23 5 월 2021 21 : 58
    + 10
    인디언들이 일반적으로 항공과 전투기를 필요로하는 이유가 명확하지 않습니까? 나는 그들이 다른 항공 운송 수단을 가지고 있음을 기억합니다. 물론 전쟁 기계는 공중을 날아 다니는 전차가 아닙니다. 위험하고 작동 및 유지 관리가 어렵습니다.
    그러나 일반적으로 더 자세히 살펴보면 러시아와의 군사-정치 협력 문제에 대한 인도의 최신 정보는 일종의 나쁜 냄새가납니다. 누군가는 수년 동안 발전해온 인도와의 협력을 정말로 끊고 싶어합니다. 그리고 그들은 분명히 성공합니다. 러시아와의 협력을지지하는 목소리는 더 이상 인도의 지배 계에서 듣지 않습니다. 러시아 국가의 죽음으로 거의 끝난 소련의 "페레스트로이카"를 매우 연상시키는 회사가 인도에서 열린 것 같습니다. 인도는 그것을 외부에서 보았고 어떤 결론도 내리지 않았습니다. 나는 그것으로부터 혜택을받는 적어도 두 나라를 알고 있습니다. 불행히도 그들은 이것을 알지 못하거나 오히려 인도에서 알고 싶어하지 않습니다.
  9. isv000
    isv000 23 5 월 2021 22 : 06
    + 18
    그리고 세르비아에서는 58 년 동안 조국을 섬긴 마지막 사람들 인 MiG-21이 신뢰할 수있는 파트너이자 동지로서 퍼레이드와 영예를 안고 명예롭게 개최되었습니다. 그리고 인도 조종사와 최신 Migi haut는 매우 복잡한 기계입니다 ... 바보
    1. 시
      23 5 월 2021 22 : 19
      +1
      그러나 그들은 춤추고 노래합니다.
      Jimmy Jimmy, a-cha a-cha. !!!
      1. isv000
        isv000 23 5 월 2021 22 : 21
        +6
        여기에 그들의 머리에 소변이 있고 두드려서 춤을 출 필요는 없지만 재료를 연구하려면 ... 깡패
  10. Alex_You
    Alex_You 23 5 월 2021 22 : 09
    0
    2012 년에 872 MiG로 구성된 인도 함대의 약 절반이 난파되었습니다. 지난 10 년 동안 20 대의 MiG-21 항공기가 추락했습니다. 1970 년부터 현재까지 180 명 이상의 인도 MiG 조종사와 40 명의 민간인이 사망했습니다.

    이것은 이성애자 인도 스타 파이터, 위도우 메이커입니다.
    1. 올렉 에비에이터
      올렉 에비에이터 23 5 월 2021 22 : 28
      +4
      아니. 10 년 동안 20 대의 항공기는 전혀 스타 파이터가 아닙니다. 비전투 손실 통계를 읽어보십시오. 그리고 스타 파이터 만이 아닙니다. 예를 들어 Ф16х. 아니면 신기루. 10 년 동안. 그리고 비교하십시오.
  11. isv000
    isv000 23 5 월 2021 22 : 13
    +3
    개발자 서비스에 문의 해 보셨습니까? 당신은보고 조종사가 살아있을 것입니다 ... hi
  12. 댓글이 삭제되었습니다.
  13. 올렉 에비에이터
    올렉 에비에이터 23 5 월 2021 22 : 26
    0
    계란은 나쁜 댄서를 방해합니다. 그리고 그것들을 정상적으로하는 법을 배웁니다. 프랑스 인은 옳으며 공장에서 현지화를 제공하지 않습니다.
  14. Il-18
    Il-18 23 5 월 2021 22 : 29
    +4
    내가 남학생이었을 때도 군 조종사들은 MiG-21의 신뢰성과 단순함을 칭찬했습니다. 글쎄요, MiG-23에 대한 불만이있었습니다. 단, 우수한 항공기가 곧 완성되어야한다는 단서였습니다. 그것은 또한 인쇄 및 기타 매체에 실 렸습니다. 그런 다음 그들은 우리 무기로 결함을 찾기 시작했습니다. 그리고 나라는 사라졌습니다.
    인디언! 여기서 여러분의 의견을 만났습니다. 문제가 있으면 문제를 해결하고 무기에 진흙을 던지지 않아야합니다. 특히 면허가 있더라도 스스로 만든 것입니다. 그렇지 않으면 소련과 같을 것입니다.
  15. 파미르
    파미르 23 5 월 2021 22 : 31
    +5
    인디언들이 놀란다는 사실에이 전투기는 50 년대에 개발되었습니다. 조종사의 엄격한 훈련에 문제가있을뿐만 아니라 기술적 및 비행상의 단점으로 인해 21 일은 엄격하고 실수를 용서하지 않습니다. 모든 국가에서 오랜 시간 동안 떼어 놓은 최신 글라이더는 40 년이 지났고 전투기의 수명은 50-60 년이 아니라 35 년입니다. 제조업체에서 출시 한 날짜로부터 특정 기체를 의미합니다.
    더욱이 21 세기의 대부분의 사고가 인도 공군과 관련되어 있다는 점이 흥미 롭습니다. 이것은 인도인 자신의 특정 결론으로 ​​이어져야합니다.
  16. rocket757
    rocket757 23 5 월 2021 22 : 40
    +1
    우리나라의이 비행기를 비행 관이라고합니다.
    여기서 논의 할 내용이 없습니다. 비행기는 믿을만 해졌습니다!
    썩은 절단에 삽을 올려 놓으면 삽을 부술 수도 있습니다.
  17. Alf
    Alf 23 5 월 2021 22 : 43
    +6
    흥미로운 사실. MIG의 무용수들이 무리들과 싸우는 동안 MIG들은 정상적으로 비행하다가 갑자기 긴급 상황이되었습니다. 조종사의 문제 나 기계 핸들이 구부러진 부품에 문제가 있습니까?
  18. Sergej1972
    Sergej1972 23 5 월 2021 22 : 47
    +3
    이 비행기의 절반이 추락했다는 과장이 있습니까? 지난 XNUMX 년 동안 추락 한 항공기의 수와이 성명에 따라 사망 한 조종사 및 민간인의 수는 마치 일치하지 않는 것처럼 보입니까? 아니면 내가 틀렸어? 아니면 번역이 정확하지 않습니까?
  19. 육각형
    육각형 23 5 월 2021 22 : 52
    + 11
    에서 나는 인도의 첨단 기술에 대해 위의 의견을 던졌습니다. 같은 비도 식 발견 여전히 평범한 하이테크 브레이드가 있고 당신은 비행기에 관한 모든 것입니다 (물론 과장하지만 사실이 있습니다) XD
    1. 아브라 카다 브르
      아브라 카다 브르 23 5 월 2021 23 : 46
      +5
      고대 로마의 사신을 보여 주면



      이것은 인도 농업의 혁명입니다. 그리고 손에 말이 끄는 견인력이 없다는 것은 많은 것입니다. 그들 중 XNUMX 명은 마구를 사용할 것이고 그게 전부입니다. 그들은 그곳에서 차를 운반하는 데 낯선 사람이 아닙니다.
  20. isv000
    isv000 23 5 월 2021 23 : 11
    0
    더 저렴하고 신뢰할 수있는 것을 찾는 것은 항상 어려운 일입니다. 인도에서 유일하게 신뢰할 수있는 항공기
    Vimana와 Migi ... 병사
  21. TermNachTer
    TermNachTer 23 5 월 2021 23 : 32
    +1
    인디언들은 모든 것을 치고 있습니다. 그리고 "건조", "재규어", "미지". 라 팔리는 곧 쓰러지기 시작할 것입니다.
    1. Artem76
      Artem76 24 5 월 2021 17 : 04
      0
      그러다가 보잉 737-max의 추락에 대한 미국의 FAA 조사를 기억했습니다.이 항공기 용 소프트웨어가 미국 자체가 아니라 인도에서 작성된 것 같았다는 말이있었습니다. 보잉의 매니저들이 돈을 저축하기로 결정한 듯 .. .. 거짓말 일지라도 더 이상 링크를 찾지 못할 것입니다 ...
  22. Borri
    Borri 23 5 월 2021 23 : 46
    +2
    모든 것은 시간이 있습니다.
    품질-스로틀이 제거되어 떨어졌습니다.
    하나의 엔진.
    그리고 MiG-15는 당시에 좋았습니다.
    그리고 주판과 기계 추가 ... 컴퓨터가 출현하기 전에.
    러시아 공군은 MiG-21을 조종합니까?
  23. Ratmir_Ryazan
    Ratmir_Ryazan 24 5 월 2021 00 : 15
    +4
    인도의 경우 가장 좋은 방법은 MiG-35의 공동 생산에 대해 러시아와 협상하는 것입니다. 큰 배치를 사용하면 현대적인 4 ++ 전투기의 가격이 저렴할 것이며 저렴하고 쾌활한 모든 요구를 충족시킬 것이며 우리의 MiG는 추가 개발을위한 자금을받을 것입니다.
    1. Sergej1972
      Sergej1972 25 5 월 2021 07 : 30
      0
      인디언들은 싸구려를 쫓지 않고 비싸고 화난 것에 동의합니다.)
  24. Pavel57
    Pavel57 24 5 월 2021 00 : 18
    +3
    제품 견적 : Fitter65
    글쎄, 한때 독일의 F-104G는 "과부의 공장"이라고 불렸고,이 항공기를 사용하는 독일 공군에서와 같이 많은 사고와 재난이 다른 곳은 없었습니다.

    독일은 다른 사람들보다 비행 시간당 더 적었습니다.
  25. 케넬 워든 하트
    케넬 워든 하트 24 5 월 2021 00 : 43
    +3
    에드 리트가 타작하면 그들은 50 년 동안 그들의 기후에서 여전히 트리플 레인을 비행 할 것이고 더 나쁜 통계가있을 것입니다.
  26. 방위각
    방위각 24 5 월 2021 01 : 11
    +6
    문제는 MiG-21이 아닌 인디언입니다. 그게 전부입니다.
  27. AC130 간쉽
    AC130 간쉽 24 5 월 2021 02 : 02
    +4
    시장과 공급 업체가 재분배되고 있습니다. 러시아는 파키스탄과 협력하기 시작합니다. 미국은 인도와 적극적으로 협력하고 있습니다
  28. maiman61
    maiman61 24 5 월 2021 04 : 24
    +3
    우리는 "Zaporozhets"를 사는 사람들이 있지만 "Mercedes"의 수요는 불량이라고 불립니다!
  29. 로즈 56
    로즈 56 24 5 월 2021 06 : 37
    0
    나쁜 댄서는 항상 무언가에 방해를받습니다. 그래서 그것은 힌두교도들을위한 것입니다. 사람
  30. 블라드 페르 보비치
    블라드 페르 보비치 24 5 월 2021 07 : 43
    +1
    변덕이 시작되었습니다 ... 나는 그들이 오래된 함대를 어떻게 고칠 지 궁금합니다.
  31. 올레 첵
    올레 첵 24 5 월 2021 09 : 16
    +1

    "우리는 그들을 비행 관이라고 부릅니다"


    1 자원
    2 서비스
    3 사업자 자격
  32. akarfoxhound
    akarfoxhound 24 5 월 2021 09 : 59
    +1
    제품 견적 : pytar
    2012 년에는 872 MiG로 구성된 인도 함대의 약 절반이 난파되었습니다. 지난 10 년 동안 20 대의 MiG-21 항공기가 추락했습니다. 1970 년부터 현재까지 180 명 이상의 인도 MiG 조종사와 40 명의 민간인이 사망했습니다.

    끔찍한 통계! 빌레이 이것은 아마도 세계의 반 기록 일 것입니다!

    예, 당신은 세계 항공의 부두입니다!
    공식 자료에 따르면, F-43 "스타 파이터"전투기의 104 년 동안, 전투 손실을 계산하지 않고 사고와 재난에서만이 유형의 항공기가 약 900 천 대 추락했으며 1216 명이 넘는 전투 조종사가 사망했습니다. 이것은 베트남에서 미 공군의 전투 손실의 절반입니다. 독일에서는 104 대의 F-592 항공기 중 349 대가 추락했고 554 명의 조종사가 사망했습니다. 캐나다에서는 자동차 288 대 중 237 대가 추락했고 2001 명의 조종사가 사망했습니다. 유사한 통계가 모든 곳에서 관찰되었습니다. 일본에서는 비행기 추락 사고로 정부가 사퇴했습니다. 그럼에도 불구하고 유럽에서 마지막 "스타 파이터"는 104 년에만 퇴역했습니다. 미국에서는 F-1960가 XNUMX 년대 초에 폐기되었습니다.
    MiGar가 세계 역 기록을 가지고 있다고 말합니까? 눈짓
  33. akarfoxhound
    akarfoxhound 24 5 월 2021 10 : 07
    +2
    제품 견적 : pytar
    2012 년에는 872 MiG로 구성된 인도 함대의 약 절반이 난파되었습니다. 지난 10 년 동안 20 대의 MiG-21 항공기가 추락했습니다. 1970 년부터 현재까지 180 명 이상의 인도 MiG 조종사와 40 명의 민간인이 사망했습니다.

    끔찍한 통계! 빌레이 이것은 아마도 세계의 반 기록 일 것입니다!

    독일 연방 국방부 공무원에게 Starfighter 전투기를 Luftwaffe와 함께 사용하기 위해 뇌물을주는 사건의 증인 인 Clarence Johnson의 증언에서 또 다른 출처는 다음과 같습니다.
    비행 사고로 292 대의 독일 F-104G가 손실되어 116 명의 조종사가 사망했습니다. 그 중 XNUMX/XNUMX이 건설되었습니다.
    비교를 위해 소련 전투기의 사고율은 거의 동일한 값으로 표현되었습니다. MiG-21-사고당 비행 시간 4422 시간
  34. 유라 탄자
    유라 탄자 24 5 월 2021 11 : 11
    +2
    "인도 공군은 현재 42 개의 편대를 필요로하며, 각 편대는 18 대의 항공기로 구성됩니다. 즉, 최소 756 대의 전투기가 필요합니다."...

    나는 왜 인도가 군대에 그러한 지출을 필요로하는지 궁금해하지 않습니다.
    누군가를 공격 할 건가요? 아니면 정말로 자기 방어를 위해?
    그러나 군단이 참여한 다양한 영상을 보면 무의식적으로 "야만인의 손에있는 장비는 고철 더미 다"라는 표현의 활력에 대해 생각한다.
    나는 NIKNN의 의견을 전적으로지지합니다 (닉네임 철자에 실수를 저지르는 것이 두렵습니다) ... hi
    1. 중위 공군 재고
      중위 공군 재고 24 5 월 2021 12 : 22
      +1
      인용문 : yuratanja1950
      나는 왜 인도가 군대에 그러한 지출을 필요로하는지 궁금해하지 않습니다.
      누군가를 공격 할 건가요? 아니면 정말로 자기 방어를 위해?
      그러나 군단이 참여한 다양한 영상을 보면 무의식적으로 "야만인의 손에있는 장비는 고철 더미 다"라는 표현의 활력에 대해 생각한다.
      나는 NIKNN의 의견을 전적으로지지합니다 (닉네임 철자에 실수를 저지르는 것이 두렵습니다) ...

      왜 그들은 중국과 파키스탄과 긴장된 관계를 가지고 있습니다. 중국은 강력한 군대를 가지고 있기 때문에 평등을 달성하기 위해 노력하고 있습니다.
    2. Sergej1972
      Sergej1972 25 5 월 2021 07 : 34
      +1
      1 억에 가까운 인구를 가진 나라는 자신을 남아시아의 강대국이자 지도자로 여기고 있으며 많은 군사비를 지출해야합니다.
  35. jurijsv
    jurijsv 24 5 월 2021 12 : 04
    +2
    집시는 원래 예비 부품을 절약합니다.
  36. 건터
    건터 24 5 월 2021 16 : 20
    0
    인용구 : DNA
    우리나라의이 비행기를 비행 관이라고합니다.

    아니요, 그들은 잘못된 시스템을 가지고 있고 손이 문어처럼 엉덩이에서 자라며 머리가 거기에 있습니다))))
  37. 콘스탄틴 옥스포드
    콘스탄틴 옥스포드 24 5 월 2021 17 : 11
    0
    ... MiG 시리즈 전투기는 지난 50 년 동안 인도 공군의 중추였습니다. 1960 년 이후로 850 개 이상의 MiG가 접수되었습니다.
    그러나 소련 -MTF! 위대한 나라!
  38. PROTOS
    PROTOS 24 5 월 2021 18 : 23
    0
    제품 견적 : pytar
    2012 년에는 872 MiG로 구성된 인도 함대의 약 절반이 난파되었습니다. 지난 10 년 동안 20 대의 MiG-21 항공기가 추락했습니다. 1970 년부터 현재까지 180 명 이상의 인도 MiG 조종사와 40 명의 민간인이 사망했습니다.

    끔찍한 통계! 빌레이 이것은 아마도 세계의 반 기록 일 것입니다!

    영어 Lightning F.Mk. 165 명의 사망하고 불구가 된 조종사 병사
  39. 스카이 스크림
    스카이 스크림 24 5 월 2021 22 : 37
    +4
    "... 지난 10 년 동안 20 대의 MiG-21 항공기가 추락했습니다. 1970 년 이후 180 명 이상의 인도 MiG 조종사와 40 명의 민간인이 사망했습니다."
    질문이 부끄럽습니다. 21 인용 MIG-XNUMX이 있습니까? 두 명의 승무원이 탑승했습니다.
    1. isv000
      isv000 27 5 월 2021 22 : 52
      0
      Ай, молодца! За сухими цифрами не сразу и поймёшь тонкий индийский юмор!... 롤
  40. 알렉세이
    알렉세이 25 5 월 2021 14 : 32
    0
    그들은 비행기를 조종하는 방법을 모르고 유지 보수 작업과 현대화를 수행하지 않으며 고대 비행기의 기적을 원합니다. SU27, 31, 57 또는 MIG 33 구매?!
    NATO 국가에서는 FLY AND FLY (이전 바르샤바 클럽) MIG 및 문제가 없습니다 !!!
    ARABS MIGi 21은 아시아 인과 함께 비행하며 작동에 문제가 없습니다!
    그리고 인디언들은 XNUMX 년 된 비행기에 문제가 있습니다 ... 인디언들은 한마디로!
  41. 데시 말 레지오
    데시 말 레지오 26 5 월 2021 00 : 52
    0
    복수하지 않고 진지한 의견을 구합니다. MiG 21 또는 Chengdu J-7이 더 좋습니다. 많은 서양 사이트가 중국 모델을 선호합니다. 물론 최신 버전
  42. isv000
    isv000 27 5 월 2021 22 : 43
    -2
    Ради исследований: если индусам дать металлический шарик что будет? Сломают, потеряют или попытаются производство наладить?... 의뢰