땅에 제대로 묻혀있는 국방부의 돈에 대해
원칙적으로 우리는 특이한 방식으로 방어에 돈을 쓴다는 사실에 익숙해졌습니다. 증거를 찾기 위해 멀리 갈 필요는 없습니다. 쇼 이구 러시아 국방 장관은 신지식 마라톤에서 매우 흥미로운 말을했습니다.
“시리아는 우리에게 무엇을 주었습니까? 나는 우리가 그곳에서 매우 많은 불쾌한 놀라움을 만났다고 곧바로 말할 것입니다. 부드럽게 부를 수 있습니다. 그때 оружие서비스에 들어간은 상태 테스트를 통과했지만 본질적으로 그렇지 않습니다. 우리는 서비스에서 거의 XNUMX 개월 반을 제외하고 생산을 중단했습니다. "
그것이 얼마나 흥미 로웠는지입니다. 경험하고, 테스트하고, 결국-zilch. 쇼 이구는 그 곳에서 쓸모가 없다고 명단에 명시하지 않은 것이 분명하며, "이는 통신 시스템, 전자전, 정찰 및 공격 단지에 적용된다"고만 언급했습니다.
사실, "그건 결코 일어나지 않았고 지금도 다시"(V.S. Chernomyrdin)
그러나 이제 우리는 다른 것에 대해 이야기 할 것입니다. TASS는 우리 국방부가 크리미아에있는 Saki시 근처의 Novofedorovka 비행장에있는 NITKA 인 지상 시험 훈련 단지 (항공)의 "수리 및 현대화"를 위해 "USC 기업 중 하나와"계약을 체결했다고보고했습니다. .
다가오는 작업의 총 비용은 XNUMX 억 루블입니다.
이것의 시작 역사 -2020 년 XNUMX 월 해군 총사령관 Evmenov 제독과의 회의에서. 사실, 회의에서 논의는 쿠즈 네 초프 제독을 신속하게 운영하기 위해해야 할 일에 대한 것이 었습니다.
그리고 이제 논의의 틀 안에서 예상치 못한 것 이상의 제안이 탄생했습니다. 2022 년까지 해군의 100 개 및 279 개 전투기 연대의 이익을 위해 항공 Saki의 오래된 NITKA 단지 사용을 확인하십시오. 그리고 이것이 수리 및 현대화 작업을 수행하기 위해.
그리고 이것이 질문이 시작되는 곳입니다. 무엇 때문에?
예, THREAD가 정밀 검사되는 것처럼 보이지만 잘못된 것은 없습니다. Kuznetsov 수리 완료를 기다리는 연대의 승무원은 적어도 지상의 대체 갑판에서 작업하십시오. 꽤 논리적 인 탈출구입니다.
그러나 모든 것이 우리가 원하는만큼 간단하지는 않습니다. 누군가가 정치적 음모의 의지로 Yeisk (예, 100th Aviation Regiment가 위치한 곳) 근처에서 잊어 버린 경우 이미 Saki에 시뮬레이터의 정확한 사본이 있습니다. 그리고 사본 하나가 아니라 2013 년에 처음부터 새로 제작 된 시뮬레이터로 각각 2,5km의 활주로 XNUMX 개, 막사, 호스텔, 교실 및 기타 인프라가 있습니다.
그리고이 단지는 사키의 오래된 단지와 똑같은 것을 위해 설계되었습니다. 항공 모함 기반 항공 조종사 훈련 용.
수리와 현대화가 상당히 비싸긴하지만, 그게 뭐가 잘못 됐나요? 그러나 요점은 우리가 사키시에서 멀지 않은 곳에있는 Azov Eisk에서 크리미아보다 훨씬 더 현대적인 NITKA 단지가 작동하고있는 것처럼 보인다는 것입니다. 첫 번째 비행은 2013 년에 이루어졌습니다. 단지 건설에 2,5km 길이의 25 개의 활주로, 교실, 막사 및 호스텔에 대한 일부 소식통에 따르면 약 XNUMX 억 루블이 사용되었습니다. 그리고 Yeisk 시뮬레이터는 "Kuznetsov 제독"의 이익을 위해 갑판 조종사를 훈련하기 위해 Saki 시뮬레이터와 똑같은 용도로 설계되었습니다.
전반적으로 상황은 훌륭합니다! 이 나라에는 본격적인 항공 모함이 하나도 없으며 지금까지 항공 모함의 갑판에서 이륙하고 (가장 중요한 것은) 비행기를 물속으로 몰아 넣지 않고 착륙 할 수있는 조종사-한 쌍 기껏해야 수십 개이지만이 조종사를위한 훈련 센터는 두 개입니다!
공격 금지 : 미 해군은 각각 11 ~ 80 대의 항공기를 탑재 한 100 대의 항공 모함을 운영합니다. 이것은 천명 이상의 조종사입니다. 그리고 미국인 함대 또한 두 개의 파일럿 훈련 센터. 체이스 필드와 킹스 빌, 확인 해봐
흥미로운 정렬 이지요? 천 명의 조종사를위한 두 개의 센터와 XNUMX 명을위한 두 개의 센터.
그리고 이것은 항공 모함이 아니라는 사실에도 불구하고 그렇지 않을 것입니다. 이 모든 뺨과 2040 년까지 우리가 지을 것에 대한 중요한 추론, "매너 티", "스톰", "바란"은 사악한 사람의 것이 아닙니다. 반대로.
군사 산업위원회의 Collegium 회원과 러시아 정부 Vladimir Pospelov의 Naval Collegium 회원의 이야기를 들어 볼 가치가 있습니다. 그는 선박 건조에 대해 많은 것을 알고 있으므로 러시아 해군이 70-80 톤의 변위를 가진 000 대의 핵 항공 모함을 건조 할 필요성을 반복적으로 표명했습니다. 그리고 가격. 각각 500 억 루블.
더욱이, 그것이 누구 일지는 중요하지 않습니다. "Manatee"또는 "Varane"또는 다른 프로젝트. 반조-기간. 글쎄, 2040 년 또는 그보다 더 이른 지역에서 첫 번째 선박의 생산 조건.
XNUMX 개의 가상 선박에 대한 XNUMX 조 XNUMX 천억 루블은 조선 업체가 거부 할 수 없을 정도로 소름 끼치는 일임이 분명합니다.
그러나이 모든 것은 나중에 매우 강해질 것입니다. 즉, 20 년에서 30 년 사이에 오늘날 국방부는 조용히 엄청난 돈을 버리고 있으며, 어떤 목적을 위해 완전히 명확하지 않습니다. 그리고 분명히 그는 도중에 멈추지 않을 것입니다.
새해 기업 파티에서 Chubais의 유명한 연설이 떠 오릅니다. "우리는 많은 돈을 가지고 있습니다!"
일반적으로 이것은 단지 어리 석음이 아닙니다. 이것은 완전히 말도 안되는 일입니다. 항공 모함이 없거나 실제로 항공 모함 기반의 항공기가없는 나라에서 왜 두 개의 지상 단지가 있습니까?
또한 그중 하나가 막대한 투자를 필요로 할 때.
역사를 살펴보면 사키에있는 NITKA 단지의 전체 역사는 정치적 광신의 역사입니다.
첫 번째 THREAD는 1982 년에 완공되었습니다. Nikolaev의 모기지와 동시에 기존의 이착륙 항공기를위한 최초의 항공기 운반 순양함. 최초의 항공 모함 "Ulyanovsk"의 Su-33 날개의 조종사 훈련을 위해 Novofedorovka에 지상 기반 증기 투석기가 건설되었습니다. 그러나 "Ulyanovsk"사건이 익사하고 투석기는 완성되지 않았습니다.
그러나 1984 년부터 1991 년까지 조종사는 사키에서 계속 훈련을 받았습니다. 그리고 1991 년 Timur Apakidze와 Andrey Yakovlev는 TAVKR "Tbilisi"의 갑판에 처음으로 탑승했습니다. 그리고 역사의 새로운 시대가 시작되었습니다.
그러나 1992 년, 빅토르 베즈 노기 크 항공 대령이 이끄는 1063 번째 해군 항공 전투 사용 센터는 우크라이나에 대한 충성을 맹세했고 완전히 다른 삶이 시작되었습니다.
우크라이나는 자체 항공 모함을 보유하지 않을 것이라는 점을 고려할 때 NITKA가 돈을 벌기위한 도구로만 필요했습니다. 시뮬레이터 사용에 대한 러시아의 지불액은 연간 $ 700에 달했습니다.
그리고 모든 것이 끝났습니다. 더욱이, 우크라이나에서 내전이 일어나기 전에. 2008 년 XNUMX 월, 벨트가없는 조지아가 뿔을 잡았을 때, 키예프는 "형제"트빌리시와 같은 플랫폼에 서서 러시아 조종사들이 크리미아에서 훈련하는 것을 금지했습니다.
2009 년에는 THREAD도 사용되지 않았으며 해군 항공 용 시뮬레이터를 자체적으로 구축하기로 합리적 결정을 내 렸습니다. Yeisk에서. 해체 된 Yeisk 군사 항공 연구소 (이전 VVAUL)를 기반으로합니다. V. Komarov, 해군 항공 조종사 훈련 센터가 설립되었습니다.
단지 장비가 가만히 있지 않았기 때문에 단지가 크림 반도보다 더 나아졌습니다. Azov NITKA는 Crimean보다 더 큰 규모로 나 왔으며 전투기 조종사뿐만 아니라 캐리어 기반 헬리콥터 승무원도 훈련해야했습니다. 특히 어려운 조건에서 작동하도록 승무원을 훈련하기위한 시뮬레이터는 모스크바 근처의 Dinamika CSTU에서 엔진, 항공 전자 공학 및 기타 차량 시스템의 고장을 만들었습니다.
또한 2016 년에는 헬리콥터 착륙 연습을 위해 강력한 롤을 시뮬레이션하는 플로팅 플랫폼을 설치할 계획이었습니다. 그러나 분명히 지금까지 플랫폼에 대해 들어 본 적이 없기 때문에 무언가가 함께 성장하지 않았습니다.
일반적으로 25 억 루블이 헛되지 않은 것으로 보였습니다. 그러나 크리미아가 돌아 왔고 그와 함께 사키의 시뮬레이터가있었습니다.
두 개의 훈련 센터가 너무 많다는 것이 즉시 분명해졌습니다. 예, 아무도 센터 중 하나를 파괴하고 싶지 않았기 때문에 크리미아에서 조종사 훈련을 계속하고 Yeisk에서 "신기술"테스트를 시작하는 매우 이상한 결정이 내려졌습니다.
일반적으로 Kuznetsov 제독의 조종사는 크리미아로 계속 비행했으며 Yeisk 시뮬레이터는 계속해서 소유권을 주장하지 않았습니다. THREAD에서 테스트해야 할 새로운 기술이 지난 몇 년 동안 나타나지 않았기 때문입니다.
그리고 사키의 단지는 10 년에 XNUMX 개월 동안 비어 있습니다.
그리고 두 빈 단지 모두 유지 보수 자금을 계속 소비했습니다. 그리고 이제 크리미아의 단지를 현대화하는 데 돈이 필요했습니다.
흥미롭지 만 한 달 또는 한 달 반 동안 크리미아로 날아가는 조종사 훈련과 존재하지 않는 아주 "신기술"을 테스트하는 방법을 결합 할 수는 없습니까? 아니면이 모든 것을 Yeisk로 옮기십시오. 더 현대적인 장비를 갖춘 새로운 시뮬레이터는 어디입니까?
그리고 가장 중요한 것은 Yeisk의 단지에 사용 된 25 억 루블이 유휴 상태 일 때까지 기다리는 새 장비를 어디서 구할 수 있는지입니다.
그것은 무엇입니까? Yury Borisov 부총리가 35년에 다시 약속한 MiG-2018의 갑판 기반 버전? Sukhoi 설계국이 막 생각하기 시작한 Su-57의 함선 버전? 공격 및 정찰 무인 항공기 미래?
여기서 우리 국방부는 결국 그들이 원하는 것을 결정해야한다는 것이 분명합니다. 모든 것이 정의되고 명확하고 이해할 수있을 때만 프로젝트에 투자 한 돈은 최소한 갚을 것이며 장기적으로는 수익을 낼 수도 있습니다.
그러면 서비스를 중단하고 필요하지 않은 무기 시스템 생산을 중단 할 필요가 없습니다. 또는 누구에게도 쓸모가없는 물건의 건설 및 유지 관리에 막대한 금액을 투자합니다.
40 명의 조종사를 위해 크리미아의 NITKA 시뮬레이터에서 작업하는 데 연간 30 일이 500 억 루블의 가치가 있습니까? 아니면 Yeisk의 새로운 단지를 사용하는 것이 가치가 있을까요?
국방부가 분명히 대답하지 않는 매우 어려운 질문입니다.
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