환자는 오히려 죽었습니다. 미국은 왜 KrAZ 트럭을 구입합니까?
KrAZ-5233VE "Spetsnaz". 출처 : autokraz.com.ua
KrAZ에 충성
물론 여기에는 음모가 없습니다. KrAZ와 계약을 맺은 미국 회사 US21 Inc.는 오로지 정치적 이유 때문에 그렇게했습니다. Kremenchug 자동차 공장의 제품은 오랫동안 절망적으로 구식이었습니다. 더욱이 기술 및 도덕적 지연은 역겨운 솜씨에 겹쳐져 우크라이나 군대조차도 자체 생산 트럭 구매를 거부했습니다. 대신 Bogdan 공장의 Cherkassy에서 MAZ 군용 트럭은 Minsk 구성 요소로 조립되었습니다.
Kremenchug 자동차 공장의 경영진에 따르면 상황은 배신 외에는 말할 수 없습니다. 2014 년 이후 우크라이나 정부는 공식적으로 KrAZ가 러시아와 협력하는 것을 금지했습니다. 즉, 자동차를 판매 할 수 없으며 러시아 부품, 특히 Yaroslavl 공장의 모터를 구입할 수 없습니다. 그리고 Kremenchug는 중국 Weichai Power 디젤과 Fast Gear 변속기를 개조하고, 벨로루시와 폴란드에서 전기를 구입하고, 터키와 인도에서 베어링을 구입해야했습니다. 중국의 민간 시장 발전을 위해 Qixing cabover 캐빈 배송이 조직됩니다. 그리고 처음에는 모든 것이 시계처럼 진행되었습니다. 우크라이나 동부의 분쟁은 수백 대의 군대 트럭과 장갑차를 요구했습니다.
수출은 전통적으로 KrAZ의 주요 수입원이었습니다. 출처 : autokraz.com.ua
2014 년부터 KrAZ-5233 (4 × 4) 및 KrAZ-6322 (6 × 6) 모델 만 수백 개에 달했습니다. 정확하게 말하면, 2014 년 키예프는 군대를 위해 100 대의 KrAZ 차량을 구입했으며, 2015 년-599 년, 2016 년-241 년, 2017 년-273 년, 2018 년-59 대의 트럭과 장갑차를 구입했습니다. 또한 약 1000 대의 차량이 방위군에 의해 구입되었고 500 대 이상이 우크라이나 국경 군에 의해 구입되었습니다. Streit Group 및 아랍 에미리트 연합과 함께 "Krazovites"는 "Fiona", "Cougar", "Spartan", "Hulk", "Shrek", "Raptor"등 시적인 이름을 가진 모든 종류의 장갑차 생산을 마스터했습니다. 그리고 "Uragan".
그러나 우크라이나 군대의 "전격전"이 무너지고 전쟁은 위치 적 단계로 넘어 갔다. 그리고 새로운 기술에 대한 필요성이 극적으로 감소했습니다. 또한 군대는 Kremenchug에서 올바르게 언급했듯이 러시아 구성 요소로 부분적으로 조립 된 벨로루시 차량을 적극적으로 구매하기 시작했습니다.
그래서 올해 6302 월, 국방부의 필요를 위해 키예프는 한 번에 652 대의 소방차 "Bogdan"을 구입했습니다. 읽기-Cherkassy에 조립 된 벨로루시 MAZ. 이 기계는 러시아 YaMZ-2019 엔진이 장착 된 MAZ-63221 섀시를 기반으로합니다. 우크라이나 세관이 승인 된 디젤 엔진을 놓쳤거나 중국 엔진으로 교체되었는지 여부는 완전히 알려지지 않았습니다. 우크라이나 군대에 KrAZ 트럭이 마지막으로 배달 된 날짜는 XNUMX 년 XNUMX 월로 거슬러 올라갑니다. 그런 다음 군대는 XNUMX 축 KrAZ-XNUMX을 기반으로 여러 회전 차량을 받았습니다.
KrAZ는 다양한 장비를 자체 군대에 공급할 준비가되어 있습니다. 그렇지 않습니다. 출처 : autokraz.com.ua
군뿐만 아니라 민간 소비자들도 국산 자동차 공장의 제품을 공개적으로 무시하고있다. AvtoKrAZ에 따르면 작년 5550 월 Poltava 당국은 우크라이나 KrAZ-3S5401-2이 아닌 MAZ-500S90 공동 덤프 트럭을 승자로 선택했습니다. Kremenchug 자동차는 더 저렴했을뿐만 아니라 벨로루시 경쟁자도 러시아 금속으로 XNUMX % 조립되었습니다.
추가 계속 역사 그것은 매우 모호합니다-우크라이나 국가 구매 웹 사이트에서 KrAZ는 여전히 승자입니다. 그리고 자동차 공장의 포털에서- "국내 제조업체의 약속 된 지원은 어디에 있습니까?"라는 제목으로 이것을 반박하는 화난 기사.
Kremenchug에서 우크라이나 군대가 마지막으로 구입 한 KrAZ-63221을 기반으로 이동하십시오. 출처 : autokraz.com.ua
결과적으로 KrAZ는 완전히 제 XNUMX 세계 국가에 대한 주문을 중단해야합니다.
마지막으로 알려진 수출 계약은 아프리카 지부티 공화국에 KrAZ-6511 및 KrAZ-5401N2 섀시에 캐 버버 형 하수 흡입 트럭 배치를 인도하는 것입니다. 몇 주 후 전륜 구동 KrAZ-6322 보닛 섀시의 탱크 트럭이 Krivoy Rog 광산 기업으로 보내졌습니다.
작년 중반에 일어났습니다. 그 이후로 Kremenchug 자동차 제조업체에 대해서는 거의 알려지지 않았습니다. 2019 년에 판매 된 자동차는 209 대에 불과했으며, 그중 일부는 몇 년 전부터 창고에 먼지를 모으고있었습니다. 그리고 2020 년에 29 대의 KrAZ 차량이 조립 라인을 떠났습니다. 공장 노동자들이 한 달에 2007 대의 트럭을 조립 한 기록을 세웠던 450 년과 비교 해보세요!
"민주적"인 Maidan은 Kremenchug에 부정적인 영향을 미쳤습니다. 2018 년에 파산 절차가 시작되었습니다. 그리고 식물은 점차 깊은 혼수 상태에 빠졌습니다 ...
인도적 지원
우크라이나 지도부에 대한 불평으로 이미 절망했던 공장에 대한 도움은 예기치 않게 미국에서 나왔다. Fairfax (버지니아)의 US21 Inc는 4 년 이내에 4xXNUMX 휠 배열로 KrAZ 트럭을 구매할 계획입니다.
53 만 달러의 계약 금액도 인상적입니다. US21 Inc는 오랫동안 미군의 요구에 맞는 장비를 구매해 왔으며, 이는 KrAZ 트럭의 주정부 원산지를 확인합니다. 계획된 트럭의 수는 아직 논의되지 않았습니다.
플랫 베드 트럭, 범용 섀시 및 탱크 카와 같은 기계 전문화 만 공개했습니다. 별도로, 예비 부품 대량 공급이 규정되어 있는데 이는 공장 근로자의 작업 품질을 고려할 때 놀라운 일이 아닙니다.
분명히 미국인들은 우크라이나에서 KrAZ-5233VE Spetsnaz 트럭을 구매할 계획입니다. 이것은 2008 년에 컨베이어에 들어간 가장 현대적인 군용 플랫 베드 트럭입니다. 이 기계는 6 톤의화물을 실을 수 있으며 300-400 리터의 엔진 출력으로 중량 대비 출력 비율이 좋습니다. 에서.
Spetsnaz는 고속도로에서 120km / h까지 가속 할 수 있습니다. 구입 한 차의 대수를 대략적으로 계산할 수 있습니다. 2014 년 KrAZ-Spetsnaz의 비용은 약 52 천 달러였습니다. 53 년 동안 트럭 한 대의 비용이 달러 단위로 변경 되었더라도 크게 달라지지는 않았습니다. 총 계약 금액 1000 만 달러를 고려할 때 미국은 XNUMX 년 안에 최대 XNUMX 대의 트럭을 구매할 것이라고 가정 할 수 있습니다.
많이 또는 조금?
물론 작년에 29 대의 KrAZ 트럭이 생산 된 후 Kremenchug에게 이것은 하늘에서 온 만나 일뿐입니다.
KrAZ-5233VE 특수 부대. 출처 : files.uos.ua, kargoteka.info
그러나 이것은 공장의 비참한 상태를 바꿀 수 없을 것입니다. KrAZ는 새로운 모델 개발과 조립 품질의 급격한 개선에 수십억 달러의 투자가 필요합니다.
그리고 공식 웹 사이트에서 그들은 미국인들이 계약 KrAZ 트럭을 고국으로 반환 해야하는 방법에 관계없이 이미 세계적 수준의 자동차를 자랑하는 승리의 샴페인을 마시고 있습니다. 우크라이나에서는 차량의 품질에 매우 불만족 스러우며 체코 Tatra에 찬성하여 Neptune 미사일 시스템 용 KrAZ-7634NE 섀시를 포기했습니다.
버릇없는 미국인들은 Kremenchug의 제품에 만족할까요?
그러나 100 % 확률을 가진 미 육군은 KrAZ-Spetsnaz를 사용하지 않습니다.
첫째, 차는 어떤 식 으로든 NATO 및 Pentagon 표준을 충족하지 않습니다.
둘째, 트럭에는 중국 모터와 기어 박스가 장착됩니다. 그건 그렇고, US21 Inc는 우크라이나어뿐만 아니라 대결의 현재 현실에서 이상하게 보이는 중국 제조업체도 지원했습니다. 따라서 대부분의 경우 KrAZ 트럭은 미국에 우호적 인 정권을 공급할 것입니다. 예를 들어 아프간 군대에 대한 선물로 말하자면 작별 인사를합니다. 이라크 용 자동차는 나쁘지 않습니다. 특히 2000 년대 초 크레멘 추 그는 이미이 나라에 수천 대의 자동차를 판매했기 때문입니다.
구매 한 KrAZ 트럭을 우크라이나로 배송 할 가능성이 있습니다. 여기에서 미국은 즉시 두 가지 문제를 해결할 것입니다. 키예프에 군사 지원을 제공하고 증오받는 Lukashenka 정권에 가시적 인 타격을 줄 것입니다. 민스크는 한 번에 수백 대의 트럭 주문서에 포함되지 않습니다.
미국인들은 우크라이나에 대한 원조의 역사에 분명히 진드기를 두었습니다. 이것만으로 KrAZ를 저장하지 않습니다.
국가가 자체 방위 관련 자동차 공장이 필요하지 않다면 대서양 횡단 연민은 고통을 연장시킬뿐입니다.
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