불필요한 상속. 흑해 함대 섹션
분할 협정이 발효 된 1997 년 함대흑해에는 미사일 순양함 3 척과 포병 4 척, 디젤 잠수함 9 척, 프리깃 (SKR) 4 척, 소형 미사일 선박 15 척, 그중 하나는 최신 보라, 11 척의 소형 대잠 함, 17 척의 광산이었습니다. -청소 선, 13 척의 상륙 선, 2021 척의 미사일 보트 등 다양한 것들. 물론 이것은 단지 XNUMX 년 전의 그림자 일 뿐이지 만 원칙적으로 다른 모든 결합 된 흑해 해군을 파괴하거나 보스포러스 해협을 통한 NATO 함대 돌파를 막는 것으로 충분합니다. XNUMX 년 러시아 흑해 함대는 아직 그러한 힘에 도달하지 못했고 순양함 "모스크바"가 해체 된 후에도 도달하지 못할 것입니다.
그런 다음 CIS의 틀 내에서 일반, 함대 및 크림의 일반적인 사용을 보존하십시오. 역사 다르게 갔을 것입니다. 그러나 그들은 그것을 저장하지 않았고 함대를 나누기 위해 서둘러 나갔습니다. 조각은 몇 년 동안 계속되었고 28 년 1997 월 XNUMX 일의 합의로 왕관을 썼습니다. 그들은 배뿐만 아니라 사물과 해안 장비, 심지어 요양소와 문화의 집도 공유했습니다.
그리고 우크라이나의 점유율은 그 이상으로 나타났습니다.
객체
협정의 첫 번째 장소-함대의 지휘소, 우크라이나는 그들 중 8 개, 크림 해군 기지, XNUMX 개의 선박 구성을 받았습니다. 왜 그렇게 많이? 문제는 철학적이며 러시아는 포기했습니다.
추가 통신 개체-크림 해군 기지의 통신 센터를 포함한 17 개. 원칙적으로 이전 된 수단은 중유 럽 함대의 통신과 통제를 제공 할 수 있습니다.
여기에 무선 기술 서비스 17 개, 후방 서비스 창고 23 개, 병원 13 개, 선박 특별 의료 구조 560 군을 포함한 12 개 의료 시설, 무기고 3 개, 조선소 XNUMX 개 등이 추가되어야한다. XNUMX 개의 해안 기지, XNUMX 개의 다각형 및 XNUMX 개의 비행장을 포함합니다.
한마디로 해군의 후방은 박탈되지 않았습니다. 일부 이탈리아에서는 충분할 것입니다.
다른 것 때문에 기분이 상했을까요?
아니, 당신은하지 않았습니다. 이 목록 외에도 우크라이나 해군이 함대 지휘소에서 어린이 건강 캠프에 이르기까지 많은 물체를받은 세 바스 토폴시에 대한 별도의 목록도있었습니다.
이 엄청난 수의 물체는 모두 소련의 흑해 함대를 위해 설계되었으며 우크라이나는 주로 수익성있게 판매 할 수있는 고철과 토지의 미래 공급원으로 관심을 가졌습니다.
러시아 연방이 시설을 위해 싸우지 않은 이유는 무엇입니까?
그것은 절대적으로 이해할 수 없으며 논리로 설명 할 수 없습니다.
선박
받은 해군 :
1. 641 년에 건조 된 프로젝트 1970 디젤 잠수함.
2. 각각 1135 년, 1135 년 및 1976 년에 건설 된 프로젝트 1977 및 1979-1980M의 프리깃 함. XNUMX 년의 단일 유형 "Ladny"는 여전히 서비스 중입니다.
3. 1171 년에 지어진 BDK 프로젝트 1971 "Azarov", 775 년에 지어진 BDK 프로젝트 1985 "Olshansky".
4. 1124 가족의 IPC XNUMX 개, XNUMX 년대에 XNUMX 개, XNUMX 년대에 XNUMX 개.
5. XNUMX 개의 지뢰 찾기 (XNUMX 개-바다, XNUMX 개-기지).
6. XNUMX 개의 중형 및 XNUMX 개의 소형 착륙선.
큰 것들은 분명합니다.
그리고 우크라이나는 7 척의 미사일 보트, 4 척의 포병 정, 1164 척의 지뢰 청소 선, 8 척의 지휘함, 28 척의 정찰선을 얻었습니다. 또한 판매 / 완성 할 수있는 모든 것이 키예프와 니콜라 예프의 주식에 걸려 있습니다. 따라서 미완성 상태의 62 프로젝트의 항공 모함 "Varyag"와 미사일 순양함 "Lobov"가 키예프에 떨어졌습니다. 22 월, 프리깃 21 대와 건설 중 XNUMX 대가있는 경우. 또 다른 XNUMX 척의 수송선, XNUMX 척의 바지선 등-총 XNUMX 척의 보급선, XNUMX 척의 보조 선박, XNUMX 척의 구조선과 보트, XNUMX 척의 조사선과 보트.
총 137 척의 선박, 선박 및 보트. 플러스-263 유닛 판매에서 계약 체결까지 수익금의 절반.
그건 그렇고 우크라이나는 미완성 공사에 대한 돈을 공유하지 않았습니다.
기술
87 APC, 144 탱크 T-64, 115mm 주포, 152 개의 소형 무기 оружия 그리고 비행기. 그들과 함께 특별한 주제가 있습니다-Kiev는 20 Tu-22m3, 12 Tu-22R / U / PP, 11 Be-12, 11-Tu-16, 23-Su-17, 59 헬리콥터를 받았습니다.
나는 그것을 나열하고 나 자신은 놀랍습니다. 이것은 원하는 경우 하나의 게이트를 통해 모든 유럽 국가를 가져올 수있는 유일한 함대이자 우크라이나 몫입니다.
그리고이 모든 것이 30 년 동안 충분했을 것 같습니다 : 선박의 서비스 수명은 최대 50 년, 항공기의 수명은 30-40 년, 지상 장비는 비슷하지만 ...
Pogrom
사진 : wikipedia.org
세 호위함은 모두 우크라이나로 넘겨진 후 폐쇄되었습니다. 그리고 2000 년에 처음 두 사람은 2004 년에 세 번째로 칼을 받았습니다. 그들 중 가장 오래된 것조차도 적어도 2011 년까지, 정상적인 작동은 2016 년까지 가능합니다.
대신 호위함 "Getman Sagaidachny"는 1993 년에 완성되었습니다. 문제는 그것이 제한된 무장으로 국경으로 지어 졌다는 것입니다. 그런 다음 IPC 또는 새로운 방식으로 corvettes의 차례가되었습니다 .XNUMX 개 중 XNUMX 개가 기록되었습니다. 그들은 또한 미사일 보트를 다루었습니다. 단 한 척만이 계급에 남았습니다.
유일한 잠수함은 부두에 용접되어이를 위해 우크라이나 해군 군의 통합 잠수함 부대를 만들고 "산적"야누코비치 만 훈련 용으로 수리했습니다.
그들은 상륙함을 불쌍히 여겼습니다. XNUMX 개 중 XNUMX 개는 살아남 았지만 떠 다니는 후방은 절반으로 줄었습니다.
물론 그들은 바다를 파괴했습니다 항공 그리고 대부분의 전송 된 지상 물체.
사실, 2014 년은 키예프가 처음에 재정의 원천을 제외하고는 실제로 필요하지 않았기 때문에 태어나지 않은 함대의 역사에 종지부를 찍었습니다.
질문은-왜 그것을 공유 했습니까?
의미에서 : 키예프에 고의적으로 결함이있는 경우 왜 함대가 필요하고 모스크바가 필요한 경우 낡은 배를 포기해야하는 이유는 무엇입니까?
그리고 여기에서 한 가지만 떠 오릅니다. 함대가 절단 된 후 키예프는 단순히 그 몫을 요구했으며 결국 17 년 동안 우크라이나 제독의 물질적 및 재정적 복지의 원천이되었습니다. 그리고 그 영광스러운 시대에 국경의 보안과 같은 문제는 특별히 걱정하지 않았습니다.
수치를 가져온 계약이 취소되었습니다. 이는 2014 년 우크라이나 내전과 크림 반도를 러시아 연방 관할권으로 이전 한 것과 함께 발생했습니다.
그러나 러시아는 해안 인프라를 재건하는 과정에서 함대를 처음부터 재건하고 있습니다. 우크라이나 해군이 겪은 일조차 30 년이 지나면 구식이기 때문입니다. 또한 해안 항공을 재현하고 KChF를 Novorossiysk로 이전하는 데 얼마나 많은 돈이 지출되었는지, 그리고 가장 중요한 이유는 무엇인지 파악해야합니다.
지불하는 데 시간이 오래 걸립니다. 유럽 최고의 함대 중 하나가 불필요한 유산이되었고 새로운 민주주의 국가에 갑자기 적이 없었던 국가 매각 이후 내린 결정에 대해 지불하십시오.
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