군사 검토

러시아 항공 모함 제작 방법

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러시아 항공 모함 제작 방법

유망한 러시아 항공 모함이 무엇이어야하는지, 그리고 그것이 있어야하는지 여부에 대한 인터넷상의 수많은 분쟁으로 인해이 기사가 작성되었습니다.


나는 배가 된 적이 없지만 순수 민간인 John Clerk는 일반적으로 저에게 뻔뻔 스러움을 더합니다. 그러나 영국 제독들에게 바다에서 전쟁을 가르치고 과학에 대해 감사했습니다. 네, 함대 때문에 가슴이 아픕니다.

그래서 지금은 고전적인 항공 모함을 만들 수 없습니다. 어떤 프로젝트에도 해당되지 않습니다. "리더", "Ulyanovsk", "Liaoning", "Manatee"또는 기타.

갑판 학교 항공 우리는 있지만 미국보다 더 나쁩니다. 이것은 조종사의 잘못이 아니라 90 년대의 "성도들"과 비행 연습 부족입니다. 그리고 그들은 미국인 또는 적어도 일본인과 싸워야 할 것입니다. 그들은 다른 적이 없습니다.

중요한 것은 외모부터 시작합시다.

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유망한 AB의 무게는 얼마입니까-50 또는 80 만 톤 또는 Ford-100 만 톤입니까?

대답하려면 왜 우리가 그것을 필요로하는지 이해해야합니까?

내가 말할 수있는 한-해안 항공에 도달하기 어려운 곳에서 "요새"의 방어와 해상 경계의 보호를 위해, 그러나 우리의 중요한 물체에 타격을 줄 수있는 곳에서 말입니다. 결과적으로 그는 장거리 빠른 전환이 필요하지 않습니다. 우리는 가만히 서서 SSGN을 "방목"해야합니다. 그리고 같은 잠수함이 도착했을 때 가면을 벗기지 않도록 365 년 XNUMX 일 이곳에 서있는 것이 좋습니다.

한편, "니미츠"형태의 "부르 주인"은 48 개의 "호넷"을 운반하고 전쟁이 발발하면 대 잠수함을 덮을 것입니다. 우리는 차례로 공격하는 Nimitz (방어 할 수없는 보호가 필요한 사람)를 파괴하고 익사시켜야합니다. 따라서 우리 항공 모함은 최소 60 ~ 72 대의 전투기를 탑재해야 (XNUMX 월 XNUMX 월 상황에서) 승리를 보장 할 수 있습니다. 그리고 일대일 상황에서 그는 한 쌍의 편대가 해안에서 지원된다면 "패리티 대화"를 할 수있었습니다. 항공기 용량 측면에서 Nimizu보다 작거나 같은 항공 모함은 단순히 조립하는 것이 합리적이지 않습니다. 조종사는 더 경험이 많습니다.

일반적으로, 이주에 대한 논쟁 (불만 죄에 대해 유감입니다)은 제 20 차 세계 대전 이전에 전투 순양함을 "드레드 노트"25 ~ 40 톤에 맞추려는 시도를 약간 상기 시켰습니다. 정답은 "후드"50이었습니다. 그러나-그는 쉽게 익사했기 때문에 부분적으로 만 정확합니다. 그리고 XNUMX 만 톤의 VI를 가진 "Iowa"는 LC 개발의 정점으로 밝혀졌습니다.

글쎄, 덤불 주위를 이기지 말자. 따라서 유망한 AB는 변위가 약 400 톤이어야하며 최근에 접지 된 컨테이너 선 Ever Given과 유사한 선체를 가져야하며 200 톤의 운반 능력을 갖춰야합니다 (즉, 변위는 400 ~ 600 톤). 그러나 얼음 등급이 바람직합니다. 이를 통해 컨테이너 선을 가장 한 3 ~ 4 척의 선체를 한국에서 주문할 수있게 될 것입니다. 이중 바닥으로 5 억 달러에 6 ~ XNUMX 년 안에 용접 할 것입니다 (또한 모든 선체는 XNUMX 억 달러). 빈 갑판에 착륙하는 전투 항공기는 수백 개의 컨테이너가 넘는 구조물을 적재 할 것이라고 생각하지 않습니다.

한국인이 속임수를 알아 내고 거절하면 극단적 인 경우에는 Christophe de Margerie 가스 운반선에서 선체를 가져갈 수 있습니다. 그것은 Ever Given의 크기를 견디지 ​​못하지만 극단적 인 옵션으로 그렇게 할 것입니다. 또한 제재를 우회하여 "휴대용"컨테이너 선을 구매할 수 있습니다. 탱크 변위의 20-40 %의 밸러스트 ( "상부 중량"감소-즉 "컨테이너 피라미드"가없는 경우, 일부는 항공 연료로 제공 될 수 있음). USC에서 사랑받는 컨테이너 모듈 형태로 컨테이너 선에 장비를 적재하는 것이 편리합니다.

따라서 배의 길이는 400m 여야합니다 (데크-430-450m : 가장자리 너머로 튀어 나와서 비스듬히 서있을 수도 있음). 폭 80m (컨테이너 선 자체는 60m이지만 갑판이 돌출되어 있음). 갑판은 완성 된 선체 위에 러시아의 장갑 강철로 만들어졌습니다. 주로 항공기 사고 발생시 예약이 필요합니다. 가장 두꺼운 장갑은 착륙 지점에 있으며 활주로 외부에는 갑판에 장갑이 없을 수 있습니다.

항공기 리프트는 없으며 탄약 공급을위한 리프트 만 있습니다. 격납고 없음-날개 전체가 갑판 기반입니다. "비교 차 흐름"을 구성 할 수 있습니다. 예를 들어 갑판의 오른쪽 절반에서 비행기가 이륙 할 때, 왼쪽에서 방금 착륙 할 때 또는 그 반대의 경우도 마찬가지입니다. 차선 사이 중앙에 주차장이 있으며, 두 번째 주차장은 시작 위치보다 약간 뒤에 있으며, 제동 후 자동차가 택시를 타며 서비스 및 급유가 이루어집니다. 이 배치는 폭풍으로 씻겨 나가는 것을 방지합니다.

활주로는 "섬"을위한 공간을 제공하기 위해 약간 기울어 져 있습니다 (예 : 전면 오른쪽 모서리).

참고 : 엘리베이터와 격납고, 투석기, RITM 유형의 원자력 발전소를 설치하려면 이전이 아닌 세 번째 건물에서 시작할 수 있습니다. 그렇지 않으면 도면, 승인 및 불일치에 모든 것이 익사하고 배는 바다를 보지 마십시오.

이제 이익을 위해.

300m의 이륙을 통해 투석기를 포기할 수 있습니다.

긴 갑판은 또한 조종사가 착륙 할 때 항공 모함에 탑승 할 수있는 더 많은 공간을 제공합니다.

피니셔는 갑판에서 항공기의 자유 달리기 250m 지점 이후에 선다 ( "후크"가 잡히지 않도록 IB가 달리기 종료시 점프하는 "단계"를 만들어야 함). 따라서 항공기는 분명히 감속하기가 더 쉬울 것입니다 ( "랜드" "MiG"의 정상 범위는 600 미터). 또한 브레이크 후크의 무게와 그것이 부착 된 선체의 구조를 줄일 수 있습니다-비행기에서 당기는 일이 줄어 듭니다. 또한 조종사의 망막이 분리되는 것을 막아주는 것이 중요합니다.

따라서 갑판에서 450 미터 밖에서 : 조종사가 항공 모함을 "타격"하기위한 첫 번째 100 ~ 130m, 제동을위한 250m, 그리고 활주를위한 롤오프를위한 또 다른 70 ~ 100m.

항공 모함에서 직렬 항공기를 사용하는 방법에 대한 아이디어가 있지만 이것은 세 번째 군단에서만 제공되며 USC가 관심이 있다면.

엔진


이제 엔진.

우리의 영원한 저주 함대... 우리는 10 ~ 25 리터의 선박용 엔진을 생산할 수 없습니다. 에서.

당장 예약하겠습니다. 한국인이 선체에 엔진을 공급하면 좋을 것입니다 (그리고 "중고"컨테이너 선의 경우 엔진 문제는 그만한 가치가 전혀 없습니다). 그러나 한국인이 무언가를 의심한다면 ... 그건 필요하지 않습니다 : 작은 것을 많이 가져갈 수 있습니다. "대형 선박-대형 발전소"라는 개념은 전기 전송이 없었던 쓰시마 이전 시대에 태어난 것 같습니다.

따라서 Bryansk 디젤 기관차 2TE25K2M의 용량은 4200x2 리터입니다. 에서. ( "Nimitz"-260 hp) 000 개의 기관차 섹션이 필요하다는 결론을 내리는 것은 어렵지 않습니다. 모래 상자에 모래가 있고 바퀴가 있고 연료, 전기 변속기, 차체, 견인 전기 모터 (TED)가있는 각각의 무게는 60 톤입니다. 따라서 전체 발전소의 무게는 147 톤이 될 것입니다 (말하자면-9; 샌드 박스, 바퀴가없고 기초 및 방음 형태의 000 피트 컨테이너에서 강화 된 선체가 있음-훨씬 적음). 배의 변위가 40이면 400 %입니다.

그들은 말할 것입니다 : 우리는 생산되지 않는 프로펠러 샤프트를 위해 크고 강력한 TED가 필요합니다. 그리고 나는 대답 할 것입니다-그들은 필요하지 않습니다. XNUMX 섹션 디젤 기관차 조립에 대한 XNUMX 개의 TED가 하나의 레일에서 작동합니다. 그리고 XNUMX 개의 TED가 세 개의 프로펠러 샤프트 중 하나에서 작동하지 못하게하는 것은 무엇입니까? 개별 클러치를 통해 각각. (나는 당신에게 상기시킵니다, 그들은 전기입니다). 다시 말하지만 혁신은 없습니다! 표준 디젤 기관차를 통해 각 발전기는 자체 TED에서 작동합니다. 이 모든 것은 표준 컨트롤러를 통해 수동으로 기계 명령에 의해 조절됩니다. 명령은 할아버지와 증조부와 마찬가지로 협상 파이프 또는 기계 전신을 통해 다리에서 그들에게 주어집니다. 예를 들어 왼쪽에 XNUMX 개의 엔진이 고장난 경우 렌치를 사용하여 우현에있는 XNUMX 개의 발전기에서 왼쪽으로 전선을 다시 연결합니다.

그들은 다음과 같이 말할 것입니다 :이 엔진들은 고장납니다 ... 제가 대답 할 것입니다 : 실제 "군사"부대에서 장갑 갑판으로 분리 된 선체의 크기는 심지어 엔진 수리 공장도 그 안에 배치 할 수있게합니다. 그리고 엔진 룸의 천장 아래에서 채널 바에 크레인을 시동하십시오. 필요한 경우 최대 55 개까지 엔진이 정밀 검사를 위해 운반 할 수 있습니다 (물론) 및 선박 나머지 6 개로 이동합니다. 엔진은 쉽게 시동 할 수 있도록 커플 링으로 분리 된 하나의 샤프트에 20 개, 예를 들어 피스로 설치할 수 있습니다. 발전기는 서로에서 시작하는 시동 발전기가 될 수 있습니다. 경제적 인 속도로 엔진 60 개 중 30 개가 작동하고 다른 3 개는 언제든지 발사 준비가되어 있으며 (대량 항공기 리프팅을 위해), 3 개는 수리 중이며, 4 개는 유능한 기계공에 의해 버려집니다. 이것은 이동성에 거의 영향을 미치지 않습니다. 배; 전체 이동을위한 마지막 예비를 XNUMX 개 더 추가합니다.

3 ~ 4 개의 엔진을위한 냉각 시스템은 공유 할 수 있으므로 항상 예열되고 즉시 시동 할 수 있습니다.

일반적으로 AB를 위해 기관차 엔진을 그룹화하는 방법과 호위함을위한 방법 등 XNUMX 가지 발전소 계획을 생각할 수 있습니다. 흘수선을 따라 (물론 선체 내부에서) 스트립이있는 "장갑 벨트"형태로 보내거나 "디젤 공장"옆에 하나의 MO로 그룹화하고 측면에 파편 장갑으로 덮여 있어야합니다.

전기 전송의 존재는 또한 구조에서 안테나 포스트 및 다른 소비자를위한 발전기를 버릴 수있게합니다. 전체 선박은 이미 발전기로 포장되어 있습니다.

연료 소비량에 관해서는 4200 마리의 한 섹션이 시간당 150-200kg을 소비합니다. 배는 20 만 리터입니다. 에서. -하루 20 ~ 25 톤. 그것이 나오는 것에 관한 것입니다. 다른 포럼에서 데이터를 가져 왔으므로 전문가가 나를 수정하면 감사하겠습니다. 그러나 전기선이 전통적인 발전소보다 50-100 % 더 많은 연료를 소비한다고해도 아무것도 아닙니다. 이것은 군함에 중요하지 않습니다.

그들은 또한 말할 것입니다-바닷물이있는 배에서는 전류가 흐르는 케이블이 많은 것이 나쁩니다. 예, 이것은 문제입니다. 그러나 당신은 그것을 받아 들여야합니다. 승무원을 안전하게 유지하기 위해 전압과 주파수를 가지고 놀 수 있습니다. (디젤 기관차의 변속기를 재 작업해야하는데 이는 바람직하지 않지만 직류 변속기가있는 디젤 기관차가있었습니다).

그건 그렇고, 그들은 "특정 선박의 수리가 비효율적입니다. 케이블 경로가 고장났습니다."라고 읽어야했습니다. 이것은 이미 많은 케이블이 있음을 의미합니다. 예를 들어 더 높은 안전성과 상호 간섭이없는 90V의 전압을 사용하는 전류가 수십 개 더 일정합니다 (또한 신체에 XNUMX을 넣을 수 있음).

비표준 접근 방식


그들은 "그리고이 마스토돈의베이스는 어디에 있습니까?"

내 대답은 당신이 어디에도 기반을 둘 필요가 없다는 것입니다.

항공 모함은 해상에서 350 년에 3 일 동안 항구에 들어 와서 식량과 디젤 연료를 보충하고 실제 탄약을 받고 승무원을 변경해야합니다 (물론 두 명의 승무원이 배에 배정되어야합니다. 예를 들어 징집병을 제외하고 분기에서 분기까지 봉사). 항공 모함이 5 ~ XNUMX 개일 경우 승무원 XNUMX 명으로 제한 할 수 있습니다.

하지만 XNUMX 년 안에 어딘가에 도킹해야하는데이 정도 크기의 도크는 없습니다. 그리고 우리는이 크기의 도크 게이트를 생산하지 않습니다.

생각해 봤어?

네, 생각했습니다. 그러나 먼저 선체의 순서와 병행하여 부두 건설을 시작할 수 있으며 두 번째로 한 가지 아이디어가 있지만 여기서 설명하지 않을 것이므로 기사가 커졌습니다.

그들은 쓸 것입니다 : 시체는 서투를 것입니다.

물론 이것은 사실입니다. 하지만 사과드립니다. 1940 년대가 밖에 있습니까? 그는 무엇을 피해야합니까? 자유 낙하 폭탄 또는 직진 어뢰? 항공 모함 승무원이 잠수함의 일제 사격을 통해 잠을 잤다면 유도 어뢰는 여전히 목표물을 명중합니다. 그는 바람에 충분히 빨리 코를 돌릴 수 있습니다.

소음과 관련하여-차체의 부피를 통해 진동 흡수 쿠션에 엔진을 장착하여 "컨테이너 기반"을 "설치"할 수 있습니다. 필요한 경우 베개에 다른 용기 크기. 그리고 전기 모터는 이미 조용합니다.

EPR 관련. 무선 지평선 뒤에서 나온 대함 미사일이 정말 중요할까요? RCS가 XNUMX 천 평방 미터입니까 아니면 XNUMX 만입니까? 제 생각에, 그녀는이 이정표에 도달 할 수 있었기 때문에 여전히 놓치지 않을 것입니다.

자기 측정에 대해. 이것은 전혀 전문가가 아닙니다. 그러나 두 가지 고려 사항이 있습니다. 첫째, 항공 모함이 지뢰를 설치할 수있는 얕은 물에서 할 일이 전혀 없습니다. 둘째, 항구에 들어올 때 XNUMX/XNUMX에 한 번씩 지뢰 찾기가 그를 위해 길을 청소할 수 있기를 바랍니다.
다른 생각이 있습니다.

이 배에는 다른 배보다 더 많은 전기가 있기 때문에 전자기 미끼와 같은 흥미로운 가능성이 열립니다.

"내"항공 모함의 또 다른 장점은 다음을 배치 할 수있는 거대한 빈 선체입니다.

-로켓-영혼이 얼마나 걸리는지. 동시에 UVP는 측면에 덮개가있는 경사 발사 장치로 교체해야합니다.

-불연성 폼 또는 물보다 가벼운 기타 적절한 필러 장착-예를 들어 구획의 30 %에 (그러나 여기에서는 계산해야 함)-궁극적 인 비 흡수성을 위해;

-XNUMX 층 건물과 XNUMX 개의 "북한 패키지"크기의 주 주식회사;

-랜딩 기어와 경 장비를 갖춘 해병 연대

-전 세계 여행을위한 연료 공급

-해군 사령관의 마음이 원하는대로.

제안 된 계획이 궁극적 인 진실이 아님을 유보하겠습니다. 예를 들어 "섬"은 뒤에있을 수 있습니다. SAM 커버-활주로의 오른쪽 / 왼쪽. 격납고 리프트에 대해서는 여전히 논의 할 수 있습니다.

USC가 갑자기 관심을 갖게된다면 (글쎄요, 당신은 알지 못합니다) 오늘 무료로 제공되는 다른 아이디어를 그들과 공유 할 준비가되어 있습니다.

그리고 "조선의 군사적 표준"에 대한 몇 마디. 내 생각에 맞지 않을 것입니다. XNUMX 년 전 무장하지 않은 XNUMX 급 전함이라는 아이디어가 제독의 웃음을 불러 일으켰을 것이라는 점을 괄호로 묶어 보겠습니다. 그러나 이제는 이것이 표준입니다. 따라서 표준은 수년에 걸쳐 변경됩니다.

이제-본질적으로. 내가 누군가를 불쾌하게한다면 미리 사과드립니다.

첫째, 전함은 수십 년 동안 설계되고 재 설계되었으며, 결국에는 그랬어 야했던 것이 전혀 아닙니다.

둘째, 군함도 수십 년 동안 건조되어 수십 년 동안 수리되지 않았지만 국방부의 예산은 정기적으로 소비됩니다. 상선은 그것을 감당할 수 없습니다. 따라서 우리가 가지고있는 "퍼즐 조각"과 한국에서 연속 생산중인 끔찍한 거주 성 항공 모함으로 나쁘고 느리고 끔찍한 항공 모함을 만드는 것이 좋을까요? 그리고 배가 연중 무휴로 봉사하고 조종사, 선원, 기계공을 훈련시키고 해상 국경을 보호하십시오.

물론 컨테이너 선을 비행 갑판으로 덮기 전에 많은 연구 개발이 필요합니다. 그러나 이것은 이러한 R & D 프로젝트가 그 자체로 장기적인 건설로 끝나지 않도록해야합니다.

그리고 두 개의 논문이 더 있습니다.

왜 우리는 변위 성장을 두려워합니까?

우리는 새로운 워싱턴 조약에 서명했습니다. 누군가는 현대 전함의 선체가 비용의 5 %에 ​​불과하다고 주장했습니다. 그렇다면 무엇이 우리가 "Gorshkov"를 15 미터 연장하고 선체에 UVP를 몇 개 더 삽입하는 것을 방해합니까?

세계 대전 사이의 이탈리아 인들은 전함 코를 드레드 노트에 용접하는 것을 막을 수 없었습니다.

무기, 집단 농장 MTS에서 조립 / 수리 할 수없는-실제 전쟁에서는 기지를 떠나지 않고 보호를 위해 상당한 자원이 필요하다는 점을 제외하고 모두에게 좋은 일종의 "Tirpitz"가 될 것입니다. 다음 영국 폭격 후 수리합니다.

그리고 마지막으로 중요한 것입니다.

요점은 항공 모함이 아니라 비표준 접근 방식을 찾아야한다는 사실입니다.
저자 :
169 댓글
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  1. 세르게이 777
    세르게이 777 8 6 월 2021 11 : 10
    +7
    글쎄, 덤불 주위를 이기지 말자. 따라서 유망한 AB는 변위가 약 400 톤이어야하며 최근에 접지 된 컨테이너 선 Ever Given과 유사한 선체를 가져야하며 200 톤의 운반 능력을 갖춰야합니다 (즉, 변위는 400 ~ 600 톤).

    분명히 저자는 컨테이너 선과 항공 모함을 비교하는 것으로 유명하기 때문에 "변위"라는 단어의 의미를 이해하지 못하는 것 같습니다.
    1. 앤디
      앤디 8 6 월 2021 11 : 24
      + 19
      거의 이해하지 못하는 것 같지만 글을 많이 쓴다. 미안해 넌센스
      1. 우랄 녹스
        우랄 녹스 8 6 월 2021 11 : 56
        +2
        나는 동의한다. 매혹적인 섬망. 지리를 기반으로하더라도. 북쪽에 Franz Josef Land, Novaya Zemlya 및 대륙에 비행장이있는 경우 왜이 바지선이 필요합니까? 대함 미사일이 장착 된 Tu-22M3이 필요한 이유는 무엇입니까? PAK YES는 분명히 선박에서 작업 할 수 있습니다. 뿐만 아니라 BPA. 그리고 함대? Zircon이 탑재 된 선박이 있다면 어떤 항공 모함이 갈까요? SSBN을 동쪽으로 옮기는 것이 더 쉽습니다. Dalniy에서도 마찬가지입니다. 순찰 구역은 오호츠크 해이므로 캄차카에서는 필요하지 않습니다.
        1. 니크
          니크 8 6 월 2021 12 : 25
          +3
          조선소는 없지만 ........... 네, 함대 때문에 가슴이 아픕니다.
          물론 칭찬 할 만하지 만 여기 있습니다.
          문제는 파이가 화로 제화공을 시작할 것이기 때문에,
          부츠 스티치 생과자 :
          그리고 잘되지 않을거야.
          네, 그리고 백 번,
          다른 사람이 좋아하는 공예의 종류
          그는 영원히 다른 사람들이 완고하고 어리 석았다.
          그는 모든 것을 망치는 것이 낫다
          그리고 기꺼이 빨리
          빛이되는 비웃음
          정직하고 지식이 많은 사람들보다
          il에게 합리적인 조언을 들으라고 요청하십시오.
        2. 폴
          8 6 월 2021 12 : 40
          + 22
          저자를 변호하기 위해 우리는 그가 러시아가 확실히 할 수있는 일의 버전을 제안했다고 말할 수 있습니다. 실제로 Sudnofrankenstein을 여러 대 만들 수 있다는 사실은 실제 항공 모함을 마스터 할 수 없음을 보여줍니다. 그러나 정말로 원한다면이 자주식 바지선을 얻으십시오. 바지선은 거의 XNUMX 년 동안 바다에 있었으며 여전히 줄에 부착 할 비행선이 있으며 VKS도 XNUMX 년 동안 공중에있을 것입니다. 또한 저자를 옹호하기 위해 그는 Nimitz가 에어로 바지에 비해 우위를 점하고 있음을 확실히 이해하고 있으며, 우리가 Chamberlain에 대응하고 "스웨덴 (NATO)이 떠나지 못하도록 위협"할 수있는 유일한 방법으로 그의 프로젝트에 글을 씁니다.
          1. 예를 들면
            예를 들면 8 6 월 2021 14 : 03
            -10
            인용구 : Paul
            저자를 변호하기 위해 우리는 그가 러시아가 확실히 할 수있는 일의 버전을 제안했다고 말할 수 있습니다.

            아니, 내 친구 러시아는 그런 짓을하지 않을거야.

            러시아에는 실제 엔지니어가 있습니다.
            러시아에는 진짜 선원이 있습니다.

            예를 들어 우크라이나에서는 광기가 현재 다루어지고 있습니다.
            이 아이디어를 가지고 거기에 가야합니다.
            1. Rostislav
              Rostislav 9 6 월 2021 23 : 33
              +5
              엔지니어와 선원이 있습니다. 맞습니다. 배가 없습니다. 부끄러운 일입니다.
            2. lelik613
              lelik613 12 6 월 2021 05 : 23
              +1
              우리는 수단이 있습니다. 우리는 충분히 똑똑하지 않습니다.
              (c) 당신에게 잘 알려진 Matroskin
            3. US16
              US16 어제, 22 : 32
              0
              Хи-хи. Это реинкарнация идеи от отдельных представителей 1-го инситута начала 80х для Индийского ТВД.
          2. 바이러스 백신
            바이러스 백신 10 6 월 2021 10 : 24
            +4
            AV는 Zvezda에서 석유 및 가스 운반선 프로그램을 구현 한 후 구축을 시작할 것입니다.
            서구의 에코 에너지는 석유 및 가스의 AV 거부 시운전을 가속화 할 수 있으며 조선소에 적재해야합니다.
            Sechin은 해군 항모이자 항모입니다.
        3. 알렉세이 RA
          알렉세이 RA 8 6 월 2021 14 : 46
          + 14
          제품 견적 : URAL72
          나는 동의한다. 매혹적인 섬망. 지리에 따라. 북쪽에 Franz Josef Land, Novaya Zemlya 및 대륙에 비행장이있는 경우 왜이 바지선이 필요합니까?

          그런 다음 선박 편대의 방공 문제를 해결하기 위해 중요한 것은 항공기의 전투 반경이 아니라 비행 시간입니다. 그리고 우리는 이미 Medvezhye 지역에 적의 비행기를 감지하고 대함 미사일 시스템의 발사 선에 도착하는 간격보다 더 많이 가지고 있습니다. 즉, 도움이 제 시간에 의무 세력에 오지 않을 것입니다.
          선박을 덮을 때 해안 전투기의 유효 반경은 비행장에서 350-400km입니다. 또한-모든 것, 예비가 늦었습니다.
          제품 견적 : URAL72
          그리고 함대? Zircon이 탑재 된 선박이 있다면 어떤 항공 모함이 갈까요?

          우리가 건너 뛸 수있는 것. "미국"으로 80 년대에 두 번 하품. 두 명의 AV가 TO에서 하품하면서.
          1. 우랄 녹스
            우랄 녹스 8 6 월 2021 15 : 10
            -9
            선박을 덮을 때 해안 전투기의 유효 반경은 비행장에서 350-400km입니다. 더군다나-모든 것이 준비가 늦었습니다. "

            먼저 저자는 SSBN을 은폐 할 것을 제안합니다. 항공에서. 나는 그들이 노르웨이 방향으로 갈 것이라고 생각하지 않고 오히려 그 반대 방향으로 갈 것이라고 생각합니다. 둘째, 얼음 덮개입니다. 셋째, 초음속 순항 항공기의 경우 반경이 눈에 띄게 더 큽니다. DB 미사일로. Su-57이 우리를 도울 것입니다 ... 넷째, 항공은 SSBN 통과 지역을 미리 순찰 할 것입니다. 가능한 방향으로. 명확히. 다섯째,이 바지선은 쉽고 중요한 표적입니다. 심지어 TAVKR도 덮을 필요가 있고 바지선도 ... 여섯째, "비행장"과 같은 "빙원"이 오랫동안 제안되어 왔습니다. 그러나 우리는 이미 내가 쓴 아이스 링크와 비행장을 가지고 있습니다. 각 항목에 대해 개별적으로 생각하십시오. 필요한 것보다 더 많이 있습니다.
            1. 빅터 츠닌
              빅터 츠닌 10 6 월 2021 11 : 30
              -1
              > 다섯째,이 바지선은 쉽고 중요한 표적입니다. 심지어 TAVKR도 덮을 필요가 있고 바지선도 ... 여섯째, "비행장"과 같은 "빙원"이 오랫동안 제안되어 왔습니다. 그러나 우리는 이미 내가 쓴 아이스 링크와 비행장을 가지고 있습니다. 각 항목에 대해 개별적으로 생각하십시오. 필요한 것보다 더 많이 있습니다.

              결국 일반 항공 모함에 대해서도 마찬가지입니다. 바지선은 항공으로 보호 할 수 있으며 최소한 호위 할 수 있습니다. 또한, 저자는 다양한 방어 및 공격 미사일 시스템을 수용 할 수있는 충분한 공간이 바지선에 있다고 지적합니다.

              예, 플랫폼과 비행장이 있지만, 그와는 대조적으로 정적이며 이러한 바지선에 쉽게 접근 할 수있는 "친구"와의 만남의 줄을 급격히 늘릴 수 없습니다.

              나는 분명한 이유로 항공 모함이 더 바람직하다고 생각하지만 현실과 능력에 따라 시간이 오래 걸리고 바지선은 원칙적으로 다소 비슷한 효율성으로 훨씬 빠르고 저렴해질 것입니다.
              그건 그렇고,이란 수상 기지의 주제는 꽤 실행 가능하므로 우리 항공기도 주목할 가치가 있습니다)
              1. 우랄 녹스
                우랄 녹스 10 6 월 2021 11 : 52
                -1
                나는 썼다-그것에 대해 생각해라! 공격과 방어 무기를 바지선에 밀어 넣으면 모든 전자 장치가 바지선에 들어갑니다. 가격은 95 % 이상입니다. 선체는 훨씬 저렴하며이 바지선으로 주문할 수도 있습니다. 그렇다면 왜 정원에 울타리를 두어야합니까?
                1. 빅터 츠닌
                  빅터 츠닌 10 6 월 2021 12 : 05
                  +1
                  나는 그것을주의 깊게 읽었다. 이것은 이해할 수 있지만 현실주의와 결합 된 건설 및 경제의 속도를 인식합니까, 아니면 모든 것을 존중하면서 모든 것이 동일하다고 생각합니까?
                  1. 우랄 녹스
                    우랄 녹스 10 6 월 2021 12 : 27
                    -1
                    속도도, 절약도 없을 것입니다. 국방이란? 랙과 자동 로더, 탄약 수신 크레인 등이있는 어뢰 발사관을 상상해보십시오. 레이더 아래의 거대한 돛대-그들 없이는 방공 시스템이나 항공이 작동하지 않습니다. 유조선은 그러한 전환으로 무너질 것입니다. 그리고 우리는 무력한 항공기 운반 순양함으로 끝날 것입니다. 바지선에는 CD가있는 용기 만 허용됩니다. 항공 능력이 증가하고 있습니다. 새로운 전략가들은 B-B 미사일을 갖게 될 것입니다. 미국은 이것을 주장하고 우리도 같은 것을 개발하고 있습니다. 과음. 비행기는 그에게 쓸모가 없습니다. 결과적으로 AUG가 필요합니다. 그렇지 않으면 바지선이 범위 목표입니다.
          2. ccsr
            ccsr 8 6 월 2021 18 : 07
            +2
            인용구 : Alexey RA
            우리가 건너 뛸 수있는 것. "미국"으로 80 년대에 두 번 하품. 두 명의 AV가 TO에서 하품하면서.

            함대가 하품을했기 때문에 이러한 예를 통해 추측 할 필요가 없으며, 다른 유형의 정보는 그 기간 동안 미군이 높은 수준의 준비 상태로 이전 된 것을 기록하지 않았습니다. 예, 전쟁은 항공 모함 기반 항공기의 공격으로 시작되지 않습니다. 아무리 그러한 사례를 과시하고 싶은지 상관없이 이것을 이해해야합니다.
        4. 리아 루 아브
          리아 루 아브 8 6 월 2021 20 : 29
          -1
          당신은 우랄 출신입니까? 당신은 거기 나무에 지르콘이 자라고 있습니다, 그들은 곧 익을 것입니다
    2. 실루엣
      실루엣 8 6 월 2021 11 : 32
      -9
      소년은 소문으로도 이해하지 못하는 문제에 대해 이야기하는 것보다 샌드 박스로 돌아가 구슬을 조각하는 것이 좋습니다.
      1. 피크
        피크 8 6 월 2021 11 : 43
        -4
        제품 견적 : 실루엣
        소년은 소문으로도 이해하지 못하는 문제에 대해 이야기하는 것보다 샌드 박스로 돌아가 구슬을 조각하는 것이 좋습니다.


        그리고 일반적으로-유휴 반사- "러시아 항공 모함 제작 방법", 다른 사람의 창조를 상기시킨다"사상가 "-"러시아를 어떻게 장비 할 수 있습니까?"...
        1. 아사드
          아사드 8 6 월 2021 12 : 14
          + 15
          저자가 농담하는 것 같았습니다.
          1. 우랄 녹스
            우랄 녹스 8 6 월 2021 12 : 31
            + 10
            저자가 얼마나 재밌는지는 모르겠지만 그는 매혹적으로 글을 씁니다. 그는 다른 주제에 손을 댈 필요가 있습니다. 나는 나쁜 작가가 아니라고 생각합니다.
            1. 아사드
              아사드 8 6 월 2021 12 : 37
              +2
              그래서 나는 나쁜 스타일의 프리젠 테이션이 어떤 동지들보다 낫다고 말한 적이 없습니다!
              1. 아서 85
                8 6 월 2021 13 : 18
                + 12
                감사합니다. 가끔은 이야기를 쓰지만 대부분은 테이블 위에 씁니다. 천천히 타이핑하고 때로는 5 번 다른 구절을 다시 써야합니다.
            2. Starover_Z
              Starover_Z 9 6 월 2021 18 : 41
              +2
              제품 견적 : URAL72
              나쁜 작가는 아닌 것 같아요.

              환상적입니다. 확실합니다! 길이 400-450m, 폭 80m, 모든 항공기가 DECK에 있습니다!
              2 개의 디젤 엔진 ... 간단히 말해서 대체 역사의 러시아 항공 모함.
          2. 본질.
            본질. 8 6 월 2021 13 : 37
            + 24
            인용 : ASAD
            저자가 농담하는 것 같았습니다.
            파이 케 라이트 (물 86 %와 톱밥 14 %의 얼어 붙은 혼합물)로 만든 항공 모함을 제공했을 때도 농담이 아니 었습니다. 그림은 북극권 "하박국"의 "침몰 할 수없는"거인을 보여줍니다.

            순양함을 중항 공모 함으로, 상선을 호송 함과 호위함으로 전환 할 때 농담이 아니 었습니다. 소련 시대에 우리는 헬리콥터 모함에서 프로젝트 1609 Kapitan Smirnov (코드“Atlantic”)의 사용을 허용했습니다.


            저자는 유조선을 제안했습니다. 적어도 훈련 용 항공 모함 으로서는 모든 것이 "나사"유형의 지상 버전보다 낫고 보조 항공 모함으로 유용 할 수 있습니다. 또한, 초유 조선을 탈 필요가 없으며 필요에 따라 치수를 연관시킬 수 있습니다.

            나는 그 기사가 흥미 롭다고 생각합니다. 저자는 심지어 무언가를 제안하려고 시도했지만 아무도 이것으로 인해 더 나 빠지지 않았습니다. 이것은 자금 개발이 아닙니다.
            1. 바쉬 키르 칸
              바쉬 키르 칸 8 6 월 2021 13 : 49
              +8
              인용구 : 그 자체.
              크기는 필요에 따라 상관 될 수 있습니다.

              당신은 살고 싶을 것이고 그렇게 화 나지 않을 것입니다. 80 년대 영국 조종사가 스페인 컨테이너 선에 해리어를 태 웠습니다.

              1. 예를 들면
                예를 들면 8 6 월 2021 14 : 08
                +5
                인용구 : 그 자체.
                우리는 소련 시대에 헬리콥터 모함에서 프로젝트 1609 Kapitan Smirnov (코드 "Atlantic")의 사용을 허용했습니다.


                트랙터로 탱크를 만들 때도있었습니다.




                때때로 그들은 나치를 갈퀴에 올려 놓았습니다.

                하지만 이제 벽에 꼽추를 조각 할 이유가 없습니다.

                쓸모없는 일 이니 산을 세우십시오.

                어리석게 손을 잡기 전에 머리로 생각을 시작할 때입니다.
            2. 댓글이 삭제되었습니다.
              1. 본질.
                본질. 8 6 월 2021 14 : 29
                +3
                인용 : ASAD
                그 자체로. 우리에게 정말 그렇게 나쁜가요
                일부 비관론자들은 더 나빠질 수 없다고 말합니다. 니콜라이, 낙천주의자가 됩시다.
            3. 필리 핀
              필리 핀 8 6 월 2021 14 : 22
              +2
              또한 컨테이너 선에서 시작하여 고정 된 컨테이너에 설치된 플랫폼에서 이착륙 한 소련의 "수직"을 기억할 가치가 있습니다.
            4. 알렉세이 RA
              알렉세이 RA 8 6 월 2021 14 : 49
              +5
              인용구 : 그 자체.
              소련 시대에 우리는 헬리콥터 모함에서 프로젝트 1609 Kapitan Smirnov (코드“Atlantic”)의 사용을 허용했습니다.

              프로젝트 "Halzan". 원래 형태에서는 보안과 생존 가능성에 대한 해군의 최소 요구 사항조차 충족시키지 못해 통과하지 못했습니다.
              이러한 요구 사항을 충족하는 프로젝트는 ro-ro에서 아무것도 유지하지 못했습니다. 그리고 해군의 모든 요구 사항을 충족 한 후 그는 너무 먹혀서 프로젝트 1143의 군단에만 들어갈 수있었습니다.
              1. 본질.
                본질. 9 6 월 2021 07 : 02
                +5
                인용구 : Alexey RA
                로로에서 아무것도 저장하지 않았습니다
                그래서 당신은 그것을 저장하지 않았습니까? 이 프로젝트가 나중에 "소탕"되었다는 사실은 "민간 기지"에서 명백히 불가능한 것을 요구할 필요가 없었기 때문에 상륙 공격과 대 잠수함 공격이 추가로 실제 전투함처럼 ro-ro 프로젝트의 "동원"하나.

                아마도 그것이 더 좋을 것입니다. 그리고 Project 1143의 순양함 대신에 그들은 "삼켜 진"UDC, type 11780을 만들었습니다.

                아마도 VTOL 항공기의 강화로 인해 더 많은 이점이있을 것입니다. 따라서 "Gorshkov"에서 "Ulyanovsk"의 탄생을 기다리지 않고 이미 그것과 원자력 발전소 아래에서 항공 모함을 구축해야합니다.
                물론 지금은 무엇이든 말할 수 있습니다. 역사는 바뀔 수 없지만 우리 함대의 미래와 일반적으로 미래는 오늘의 결론에 달려 있습니다.
                1. 카스트로 루이스
                  카스트로 루이스 10 6 월 2021 15 : 59
                  +1
                  UDC 프로젝트 11780 "Ivan Tarawa".
            5. 리아 루 아브
              리아 루 아브 8 6 월 2021 20 : 35
              +2
              sergey, 이것은 기계공 tarasov의 유형입니까?, 그래서 그는 닫힌 바다를 위해 승무원의 장례식에서 분리되거나 유형 magnitogorsk
              1. 본질.
                본질. 9 6 월 2021 07 : 20
                +3
                인용문 : Ryaruav
                세르게이, 이거 기계공 타라 소프 같나요?
                아니요, 이건 다른 시리즈입니다- "Captain Smirnov", "Captain Mezentsev", "Engineer Ermoshkin", "Vladimir Vaslyaev". 소련 붕괴 후 미국인들은 Vaslyaev를 인수했고, 근대화 후 Lcpl Roy M. Wheat가되어 신속 대응 그룹 인 해상 수송 사령부로의 수송 수단으로 미 해군 대열에 합류했습니다. 사진에.

                나머지는 운이 좋지 않았고 우크라이나 당국은 그들을 팔았고 배는 고철처럼 인도에서 삶을 끝냈습니다.
            6. Nikolaevich 전
              Nikolaevich 전 9 6 월 2021 02 : 24
              +6
              인용구 : 그 자체.
              나는 그 기사가 흥미 롭다고 생각합니다. 저자는 심지어 무언가를 제안하려고 시도했지만 아무도 이것으로 인해 더 나 빠지지 않았습니다. 이것은 자금 개발이 아닙니다.

              그리고 참으로! 모두가 저자를 공격 한 이유는 무엇입니까?! 꿈꾸는 것은 해롭지 않습니다! 그리고 그는 완전히 열광적 인 이단의 목소리를 냈습니까? 200 %? 아니 ... 컨테이너 선을 항공 모함으로 사용하겠다는 그의 제안은 ... 음, 일반적으로 처음은 아닙니다! 뿐만 아니라 우리 고국 밖에서 수제 항공 모함을 위해 선체를 구입하는 것 ..! 잠깐만! 작가가 그런 아이디어를 내놓은 것은 처음이 아닐까요? 아니면 "아이디어"를 빌렸습니까? 뭐
              1. 아서 85
                9 6 월 2021 05 : 40
                +6
                아이디어는 오래 전이었습니다. 그리고 때때로 그는 논평에서 그것을 표명했습니다. 그들은 거기에서도 그것을 비판했지만, 모든 것이 정신 속에 있었다 : "당신은 미쳤어! 아무도 그렇게 만들지 않는다!" 그러한 주장은 건설적으로 받아들이 기 어렵다.
                그러나 나는이 주제에 대한 별도의 기사를 어디에도 보지 못했습니다. 그리고 나는 생각했다-내가 쓸 것이다. 그들은 나를 저주 할 수 있지만 누군가 유용한 것을 추출 할 것입니다. 그러나 개념이 존재하기 때문에 그는 시도 할 수 없었습니다.
                1. Nikolaevich 전
                  Nikolaevich 전 9 6 월 2021 07 : 11
                  +3
                  인용구 : Arthur 85
                  그러나 나는이 주제에 대한 별도의 기사를 어디에도 보지 못했습니다. 그리고 나는 생각했다-내가 쓸 것이다.

                  네가 틀렸어 ! 인터넷 공간에서 "컨테이너 선의 항공 모함 ..."이라는 주제에 대한 많은 기사를 찾을 수 있습니다! 처음으로이 아이디어는 1982 년 포클랜드 분쟁 (컨테이너 선 "Atlantic Conveyor") 동안 영국에 의해 "구현"되었습니다. 2 차 세계 대전 동안 상선은 종종 가벼운 ( "호위") 항공 모함으로 "변환"되었습니다. .. 그러나 그때 비행기는 "가벼웠다"... 눈짓
    3. knn54
      knn54 8 6 월 2021 14 : 31
      +3
      거의 영화 "워터 월드"에서처럼 ...
      저자에 대한 정보는 해안 방어의 전함입니다. 대구경 포병으로 무장 한 중간 변위, 낮은 흘수로 유명합니다. 그것은 해안 보호, 지상군의 측면 지원, 해안 요새 포격 및 얕은 물에서의 작전을 목표로 해안 지역에서의 작전을 위해 고안되었습니다.
      겨울 전쟁에서 우리 비행기는 핀란드 BBO를 침몰시킬 수 없었습니다.
      프로토 타입 / 아날로그로 할 것입니다.
      그리고 YSU 에너지를 공급하고베이스 (백업 전원)를 공급할 수 있습니다.
      1. 아서 85
        8 6 월 2021 14 : 59
        +6
        그리고 내가 역사를 기억하는 한 Apraksin과 Senyavin조차도 쓰시마에 도착했습니다 ...
        물론 핵 시설은 디젤 엔진 60 개보다 낫습니다. 하지만 저는 특별히이 옵션을 텍스트에 포함 시켰습니다. 프리깃 용 기어 박스를 2 년 동안 기다릴 필요가 없으며 기존 엔진을 가져와 배에 올려야합니다. 아니면 둘. 아니면 육십. 그들이 기존 건물에 맞지 않으면 몸을 늘릴 필요가 있습니다.
    4. JD1979
      JD1979 8 6 월 2021 17 : 34
      +4
      인용구 : Sergey 777
      분명히 저자는 컨테이너 선과 항공 모함을 비교하는 것으로 유명하기 때문에 "변위"라는 단어의 의미를 이해하지 못하는 것 같습니다.

      그리고 컨테이너 선과 항공 모함에서 비교할 수없는 변위는 어떤 단위로 계산됩니까?))
  2. tralflot1832
    tralflot1832 8 6 월 2021 11 : 13
    +1
    먼저 드라이 도크를 만들어야합니다. Zvezda 도크는 3-4 미터 깊이에 적합하지 않습니다.
    1. 아서 85
      8 6 월 2021 11 : 25
      +3
      하지만이 질문은 선체 자체를 부두 문으로 만들면 어떨까요? 우리는 땅에 콘크리트 구멍을 파낼 수 있습니다. 그런 다음 중간 어딘가에서 가장 넓은 곳에서 일종의 케이슨 (보험의 경우 XNUMX ~ XNUMX 회 연속)을 조정하면 케이슨 옵션이 다를 수 있습니다. 전면에서 물을 펌핑하고 도킹합니다. 그런 다음 그를이 의사 선착장에서 꺼내 선미 앞으로 몰아 내십시오. 더 오래 걸리지 만 ...
      1. 피크
        피크 8 6 월 2021 11 : 35
        -7
        인용구 : Arthur 85
        하지만이 질문은 선체 자체를 부두 문으로 만들면 어떨까요?

        레벨 질문- " Uzh와 Hedgehog를 건너면 어떻게 되나요? ? "
      2. 바쉬 키르 칸
        바쉬 키르 칸 8 6 월 2021 11 : 41
        +2
        인용구 : Arthur 85
        우리는 땅에 콘크리트 구멍을 파낼 수있을 것입니다

        드라이 도크를 만드는 대신 배를 허리 깊이 땅속으로 파는 것이 좋습니다. 그리고 동일한 TAVKR pr.11435는 최소 1 톤의 계량기 172 개당 부하를 생성했습니다. 이것은 도킹 할 때 고르지 않게 분산되고 많은 지지대가 1,5-2 배 더 많은 부하를 경험한다는 사실을 고려하지 않은 것입니다. , 그래서 3-4 배 더 높습니다. 어떤 토양도 그러한 하중을 견딜 수 없습니다.
        1. 아서 85
          8 6 월 2021 12 : 05
          +4
          배를지지 할 필요가 없다고 썼습니까? 내가 아는 한, 도크의 문제는 주로 포트 / 게이트웨이에 있으므로 확실한 해결책을 제안합니다. 유일한 것은 케이슨이 몸에 단단히 밀착 되어이 몸 자체를 변형하는지 여부입니다 ...
          1. 바쉬 키르 칸
            바쉬 키르 칸 8 6 월 2021 12 : 15
            +1
            인용구 : Arthur 85
            배를지지 할 필요가 없다고 썼습니까? 내가 아는 한, 도크의 문제는 주로 포트 / 게이트웨이에 있으므로 확실한 해결책을 제안합니다. 유일한 것은 케이슨이 몸에 단단히 밀착 되어이 몸 자체를 변형하는지 여부입니다 ...

            선박은 무언가를 수리하기 위해 각각 드라이 도크에 넣고, 도크 키트 (케이지)에 놓입니다. 바닥 면적은 가공선 면적보다 최소 2 배 적습니다. 독 밑창과 파일 콘크리트가 필요합니다. 드라이 도크는 수역의 수위와 도크에 인접한 영토의 지하수에 비해 심화되어 구조물 바닥에 작용하는 수압을 견딜 수있는 중력식 구조물로 설계 및 시공되었습니다. 구조물 건설에 사용되는 주요 건축 자재 (조적 또는 잔해 석조물, 콘크리트 또는 잔해 콘크리트, 마지막으로 철근 콘크리트)에 관계없이 오래된 드라이 도크의 이러한 특징이 구조물의 거대 함과 견고 함, 견고한 연결을 결정했습니다. 부두의 바닥과 벽의. 단지 콘크리트 구덩이가 옳지 않다는 것입니다. 오류의 비용, 음, 렌즈 또는 무덤이 있습니다-배와 사람들의 죽음. 이 경우 아주 작은 비뚤어 지거나 고르지 않은 토양 정착만으로도 충분합니다. 다시 말하지만, 드라이 도크에는 경로, 수도꼭지, 물 침투, 배수 및 홍수를위한 모든 종류의 펌프, 수조, 전기, 증기, 압축 공기 및 기타 여러 가지가 있습니다.
            1. 아서 85
              8 6 월 2021 12 : 38
              +3
              음, 그것은 우리가 선체의 순서와 나란히 부두를 건설해야한다는 것을 의미합니다. 분명히 불필요한 것은 아닙니다-동일한 가스 운반선이 도킹됩니다.
              그런데 그들은 어디에 도킹할까요? 나는 해외에서 의심한다. 그리고 우리가 이것을 금지한다면?
              1. 바쉬 키르 칸
                바쉬 키르 칸 8 6 월 2021 12 : 46
                +3
                인용구 : Arthur 85
                선체 순서와 병렬로 도크를 구축해야합니다. 분명히 불필요한 것은 아닙니다-동일한 가스 운반선이 도킹됩니다.

                35m Shipyard 및 Zvezda에 대형 선박을위한 드라이 도크가 건설되고 있습니다.
                그런데 북쪽에서는 강가에서는 드라이 도크가 없습니다.



                1. 아서 85
                  8 6 월 2021 15 : 53
                  +4
                  그러나 그건 그렇고 : 나는 이동 중에 바로 수중 부분을 따라 "크롤링"하고, 성장을 청소하고, 결함 검사를 수행하는 전자석 (보드에 부착)이있는 케이블 위의 로봇에 대해 미친 생각이있었습니다. 그러나 그는 글을 쓰는 것이 부끄러워서 충분한 비판이 있습니다. 또한 이러한 로봇은 선체를 자화시켜 선박을 광산에 더 취약하게 만들 수 있습니다.
                  당신은 어떻게 생각하십니까?이 말도 안되는 일입니까, 아니면 군대가 아니라면 적어도 민간 선박에서 사용할 수 있습니까?
                  1. 바쉬 키르 칸
                    바쉬 키르 칸 8 6 월 2021 16 : 39
                    +1
                    인용구 : Arthur 85
                    당신은 어떻게 생각하십니까?이 말도 안되는 일입니까, 아니면 군대가 아니라면 적어도 민간 선박에서 사용할 수 있습니까?

                    나는이 분야에 능숙하지 않다.
                    1. 아서 85
                      8 6 월 2021 17 : 43
                      +4
                      유감이지만 다른 사람이 대답 할 수도 있습니다. 나에게 그 아이디어는 유망한 것 같습니다. 최소한 진단을 수행하려면 도크에 갈 때가 되었습니까? 움직임을 방해하지 않기 위해 로봇은 주차장에서 작동 할 수 있습니다. 어쨌든 현대의 발전소는 내가 아는 한 아주 드물게 꺼지고 대기를 가열하는 대신이 로봇에 동력을 공급할 수 있습니다.
                  2. Nikolaevich 전
                    Nikolaevich 전 9 6 월 2021 02 : 46
                    +4
                    인용구 : Arthur 85
                    이동 중에 바로 수중 부분을 따라 "크롤링"하여 성장을 청소하고 결함을 감지하는 전자석 (보드에 고정 용)이있는 케이블 위의 로봇에 대한 생각.

                    왜 안돼? 그리고 왜 "부끄러워"합니까? "용감한 광기에 우리 노래를 불러 ..."! 이 아이디어 만 익숙한 것 같았습니다. 어디서 만났습니까? 뭐 글쎄, 나는 우주와 우주선에 대해 말하는 것이 아니다 (!) ... 거기에이 "아이디어"는 공상 과학 작가들의 이야기에 오랫동안 등록되어있다. ... 나는 적절한 "바다"이야기를 기억하려고 노력하고있다. 그래, 알았어! 그럼 어떻게 든!
                    그러나 최근 사건에 대해 말하자면, 제안서의 저자가 잠수함 선체 (확장 : 선박 선체의 수중 부분 ...)에 어뢰에 대한 소형 KAZ를 장착 할 것을 제안한 특정 "제안"을 언급 할 수 있습니다!
                    그래서 ... 모든 것이 당신의 ru ... 창의력에 있습니다! hi
                    1. 아서 85
                      9 6 월 2021 05 : 17
                      +3
                      감사합니다. 나는 첫 번째 척하지 않지만 이제 많은 전자 장치 (내 의견으로는 과도 함)가 일반 자동차에 꽂혀 있다면 왜 선체의 결함을 멈추지 않고 감지하지 않습니까?
      3. 베닉
        베닉 8 6 월 2021 11 : 55
        0
        인용구 : Arthur 85
        하지만이 질문은 선체 자체를 부두 문으로 만들면 어떨까요?

        ========
        나는 온갖 말도 안되는 소리를 많이 들어야했다. 하지만 이것은 ........ 빌레이
        1. Mooh
          Mooh 8 6 월 2021 12 : 21
          +4
          나는 온갖 말도 안되는 소리를 많이 들어야했다. 하지만 이것은 ........

          더 나은 아이디어가 있습니다. 용골을 올려서 바로 해상에서 작업을 수행 할 수 있다면 왜 도킹합니까?
          그리고 디젤 기관차의 발전소는 너무 복잡하고 비쌉니다. 일본에서는 매립지에서 오른손 잡 이용 프리우스 5000 대를 구입하여 모터 제너레이터를 꺼낼 수 있습니다. 더 저렴하고 신뢰할 수 있습니다.
          롤
          1. 바쉬 키르 칸
            바쉬 키르 칸 8 6 월 2021 12 : 32
            +2
            Quote : MooH
            더 나은 아이디어가 있습니다. 용골을 올려서 바로 해상에서 작업을 수행 할 수 있다면 왜 도킹합니까?

            왜 안돼? 음료수
          2. 빅터 레닌 그 라데츠
            빅터 레닌 그 라데츠 8 6 월 2021 14 : 31
            +1
            그건 그렇고, 아이디어는 정확하며 장비의 기능을 제공하는 것만 필요합니다.
            일반적으로 배가 육지에서 기어 올 수있는 것은 없으며 적절한 크기의 닫힌만이면 충분합니다.
        2. tralflot1832
          tralflot1832 8 6 월 2021 13 : 18
          +1
          물론 수평이 아니라 수직으로 만들 수있는 아이디어인가요? wassat 음료수
  3. 신조
    신조 8 6 월 2021 11 : 17
    -1
    ... 요점은 항공 모함에있는 것이 아니라 비표준 접근 방식을 찾아야한다는 사실입니다.

    Burn Arthur 및 그 이상-갑판의 경우 300 미터 및 600 톤의 변위는 아직 한계가 아닙니다.
    항공 모함 설계에 수백만 달러를 투자하세요 사람
    1. novel66
      novel66 8 6 월 2021 11 : 52
      -5
      선체 예약을 잊어 버렸습니다! 야마토 !!!
  4. mark1
    mark1 8 6 월 2021 11 : 17
    + 12
    아서, 당신이 설명한 것은 반 고정 (아마도 고정) 전투 플랫폼이라고합니다. 좋아, 올바른 생각. 나는 오랫동안 (성공의 정도가 다른) 플랫폼을 선호했습니다. 모두 배치하십시오. 해상 국경의 요점. 에너지에서 현재로서는 원자로가 가장 적합합니다. 새로운 슈퍼 도크가 필요하지 않습니다. 100 / 300 톤의 섹션은 얕은 물에있는 경우 바닥 지지대가있는 고정 버전을 기준점에 바로 도킹 할 수 있습니다.
    1. 아서 85
      8 6 월 2021 11 : 33
      +3
      NPP는 좋지만 어느 정도 적용됩니까? 연합 하의 Orlan에게, 나는 약 7 년 정도의 적응을 읽었으며 이것은 연합하에 있습니다 ...
      1. mark1
        mark1 8 6 월 2021 11 : 39
        +4
        적응해야 할 것-핵 잠수함이있는 프로토 타입은 모집 섹션에만 적합합니다 (또는 AES에 대한 경험이 다시 있음). 플랫폼이 파도를 차단할 필요가 전혀 없기 때문에 필요한 경우 영역 내에서 장소를 이동하는 약간의 이동입니다.
        1. 피크
          피크 8 6 월 2021 11 : 47
          -6
          제품 견적 : mark1
          플랫폼에서 파도를 깎을 필요가 전혀 없기 때문에 영역 내에서 장소를 이동하는 것이 약간


          예,하지만 플랫폼을 만드는 것이 좋습니다. 보행 굴착기처럼. 만약 버킷 적합하거나 거기 축차 , 다음 도크에 대한 구덩이를 파는 것이 가능합니다 느낌 ...
          1. mark1
            mark1 8 6 월 2021 11 : 56
            -1
            부두를 위해 구덩이를 파야하는 이유를 모르겠습니다 (하지만 필요하다면 왜 안 되죠?), 걸어 다니는 것을 만들 수 있고, 아이디어를 개발하고 발차기로 만들 수 있습니다 (잠수함을 걷어차). (긴) 손으로 떠 다니는 모든 것을 잡으십시오-당신의 거친 상상력이 줄 수있는 모든 것과 해군 당국에 냄새를 맡을 수있는 모든 것. 플랫폼은 당신이 당신의 즐거움을 구현할 수있게 해주는 것입니다.
            1. 피크
              피크 8 6 월 2021 12 : 02
              -4
              제품 견적 : mark1
              부두를 위해 구덩이를 파야하는 이유를 모르겠습니다 (하지만 필요한 경우 왜 안되는가?)


              이것은 나에게는 필요하지 않지만 "플랫폼"이라는 개념과 달리 처음에는 파고 파고 싶어하는 저자를위한 것입니다.

              제품 견적 : Arthur 85
              하지만이 질문은 선체 자체를 부두 문으로 만들면 어떨까요? 우리는 땅에 콘크리트 구멍을 파낼 수 있습니다.
          2. 48 번째
            48 번째 8 6 월 2021 13 : 36
            +1
            전투 손실의 운영 보충을위한 항공기 조립 공장 및 비행 학교. 그리고 선미에는 병원과 요양소가 갖추어져 있어야 XNUMX 위를 계급으로 되돌릴 수 있습니다.
    2. 베닉
      베닉 8 6 월 2021 12 : 34
      0
      제품 견적 : mark1
      아서, 당신이 설명한 것은 반 고정 (아마도 고정) 전투 플랫폼이라고합니다. 좋아, 올바른 생각.

      =========
      인-인! Och-ch-chen "올바른"생각! 가장 중요한 것은 "움직이지 않는"것입니다! 검색 할 필요가 없습니다! 그것은 (플랫폼) "고정"된 곳으로 알려져 있습니다! 데이터를 입력하고 "총알"로켓을 (세계 해양 어느 곳에서나) 어디서든 얻을 수 있습니다!
      한 가지는 명확하지 않습니다-지상 비행장을 (올바른 장소에) 짓는 것이 더 쉽지 않습니까? 그러나?
      1. mark1
        mark1 8 6 월 2021 12 : 40
        +5
        제품 견적 : venik
        지상 비행장을 (적절한 장소에) 짓는 것이 더 쉽지 않습니까 ?? 그러나?

        빌드는 가능하지만 (플랫폼보다 더 좋을 것입니다), 쉽지는 않을 것입니다. 이것은 얼마나 많은 불활성 물질 (조약돌, 쇄석, 바위, 콘크리트 블록)을 부어야 하는지를 나타냅니다. 비록 ... 수세기 동안! 눈짓
        제품 견적 : venik
        데이터를 입력하고 "총알"로켓을 (세계 해양 어느 곳에서나) 어디서든 얻을 수 있습니다!
        500 -000 톤 (버려지지 않더라도) 홍수를 시도하십시오. 항공 모함 (마력 1 톤)은 핵 공격시에도 침몰하기 어렵습니다.
  5. 양성자
    양성자 8 6 월 2021 11 : 22
    0
    "유머 페이지"섹션에 대한 훌륭한 기사. 웃음
    1. 피크
      피크 8 6 월 2021 11 : 36
      -1
      인용구 : 양성자
      "유머 페이지"섹션에 대한 훌륭한 기사.


      여기에는 그러한 섹션이 없습니다.
      그래서 그들은 그들이가는 곳마다 Sportloto까지 글을 씁니다.
  6. 불량자
    불량자 8 6 월 2021 11 : 26
    0
    "쇼, 또?"...이 주제에 대해 얼마나 오래 이야기 할 수 있습니까? 돈도, 생산 능력도, 전문가도 없습니다.
    1. novel66
      novel66 8 6 월 2021 11 : 53
      0
      전투 사용에 대한 명확한 개념이 없음
  7. 외국인
    외국인 8 6 월 2021 11 : 28
    +3
    굉장한 작가가 ......... 항공 모함에 잠식당했습니다. ....... 이제 깃털과 앞머리가 날아갈 것입니다 웃음 하지만 재미)))
  8. Dranthqu
    Dranthqu 8 6 월 2021 11 : 32
    +3
    요점은 항공 모함이 아니라 비표준 접근 방식을 찾아야한다는 사실입니다.


    예, 그리고 15 년 후에 함대가 끝났거나 새로운 작업에 적합하지 않다는 사실에 화를냅니다.
  9. 앤디 부츠
    앤디 부츠 8 6 월 2021 11 : 34
    +4
    아프리카와 세계의 다른 지역에서 러시아의 경제적 이익 (또는 오히려 국영 기업과 개별 민간 기업가의 경제적 이익)의 항공 커버를위한 이데올로기 적 전투기의 멋진 트롤링! :)
  10. 감사원
    감사원 8 6 월 2021 11 : 38
    +1
    우리는 가만히 서서 SSGN을 "방목"해야합니다. 그리고 이곳에 365 년 XNUMX 일 서있는 것이 바람직합니다.

    고정 된 목표물은 탄도 미사일에 즉시 익사합니다. 그런 다음 올바른 장소에 섬을 채우고 평범한 비행장을 만들어야합니다.
    1. novel66
      novel66 8 6 월 2021 11 : 55
      +1
      계속 생각하겠습니다! 극복 할 수없는 바다에 샤프트를 부어 배를위한 통로를 남겨두고 전리품을 찢어
    2. 아서 85
      8 6 월 2021 21 : 49
      0
      글쎄요, 물론 가만히 서있는 것이 아니라 지정된 지역을 순찰하는 것입니다. 비행기는 최대 속도로 바람에 맞서 올려야합니다 ...
  11. 칼 마르
    칼 마르 8 6 월 2021 11 : 41
    +5
    신선하고 열정적이며 좋아했습니다.)) 몇 년 전에 미래의 항공 모함의 길이가 최대 XNUMXkm이고 수백 대의 항공기를 운반 할 것이라는 주장을 몇 년 전에 읽은 것을 기억합니다. 언젠가 누군가가 실제로 비슷한 계획에 따라 AB를 빌드하면 특히 재미있을 것입니다.)
  12. ultra
    ultra 8 6 월 2021 11 : 42
    +1
    질문은 다르게 제시되어야합니다 : 어떻게 구축해야 하는가가 아니라 왜 구축해야합니까?
    1. novel66
      novel66 8 6 월 2021 11 : 55
      -4
      왜 건축해야합니까?

      그리고 가려움증 때문에
  13. 바사 레프
    바사 레프 8 6 월 2021 11 : 42
    +2
    이 괴물은 거의 항상 시간을 표시하기 때문에 고정식 항공기 운반 플랫폼을 만드는 것이 더 쉽지 않습니까? 일반 킬로미터 활주로에서 투석기와 갈고리로 속임수를 제거합니다. 그리고 Su-34와 같은 일반 폭격기가 최대 부하로 이륙 할 수 있습니다. 그것을 올바른 지점에 놓고 웃음.
  14. 베즈 310
    베즈 310 8 6 월 2021 11 : 43
    +1
    아마?
    1. novel66
      novel66 8 6 월 2021 11 : 57
      0
      조용한! 이것은 적의 방향을 바꾸는 것입니다. 그들은 두려움 때문에 지금 똥을 시작할 것입니다.
  15. jekasimf
    jekasimf 8 6 월 2021 11 : 52
    +2
    네, 400 만 톤 네, 한국인, 심지어 컨테이너 선의 모습까지!와! 벌써 숨이 멎을 듯!
    그리고 저자는 Kerch에 처음 두 개의 UDC를 설치하는 것이 중형 항공 모함을 만드는 기술에 대한 테스트라고 생각하지 않았습니까? 러시아의 다른 사람들은이를 필요로하지 않습니다. UDC를 만들 것입니다. 항공기를 운반하는 순양함 사업은 갑판을 늘리고 스터핑을 변경하는 것입니다.
  16. 베카 소프 아르 템 안드레 비치
    +3
    인용구 : tralflot1832
    먼저 드라이 도크를 만들어야합니다. Zvezda 도크는 3-4 미터 깊이에 적합하지 않습니다.

    누가 너 한테 말했어?
  17. 우연
    우연 8 6 월 2021 12 : 10
    0
    이 문맹 섬망이 사이트에있는 이유는 무엇입니까? 어리 석음이 좋아한다는 사실을 바탕으로
    따라서 유망한 AB는 변위가 약 400 톤이어야하며 최근에 접지 된 컨테이너 선 Ever Given과 유사한 선체를 가져야하며 200 톤의 운반 능력을 갖춰야합니다 (즉, 변위는 400 ~ 600 톤).

    클릭 베이트를 제공합니까?
    저자는 글을 쓰기 전에 John Clerk의 전기를 읽습니다. 그렇지 않으면 용기 무게 측정과 같은 기본 사항에 대한 아이디어가 없으면 보편적 인 규모로 조언을 제공합니다.
    또한 Preobrazhensky 교수에 따르면.
    저자에 대한 정보-변위 Ever Given-261 톤.
    1. 아서 85
      8 6 월 2021 12 : 41
      +3
      정보 덕분에 인터넷에서 변위를 찾지 못했습니다 ... 이것은 항공 모함의 변위가 261 톤이 될 것임을 의미합니다.
    2. 알렉세이 RA
      알렉세이 RA 8 6 월 2021 14 : 53
      +4
      인용구 : Undecim
      저자에 대한 정보-변위 Ever Given-261 톤.

      이것은 우리가 두 대의 컨테이너 선을 가지고 항공기를 운반하는 쌍동선을 만들어야한다는 것을 의미합니다. 세련된 트렌디 한 청춘! 미소
      1. 우연
        우연 8 6 월 2021 15 : 04
        0
        컨테이너 선 두 척이 필요합니다

        이미 존재합니다.
        1. 우연
          우연 8 6 월 2021 15 : 08
          0
          다음은 두 번째입니다.

          가장 중요한 것은 돈을 쓰지 않고 한국인에게 물어 보는 것입니다. 얼마나 저축입니까!
  18. alekc75
    alekc75 8 6 월 2021 12 : 12
    -1
    저자는 디젤 기관차에서 엔진 기차를 넣어 !!!!!!!
  19. 레드 선
    레드 선 8 6 월 2021 12 : 13
    +1
    Ahahaha, 항공 모함 로비의 훌륭한 트롤링. 그러나이 접근 방식을 사용하면 중국인의 예를 따라 여러 섬을 바다에 붓는 것이 이미 더 쉽습니다.
  20. Max1995
    Max1995 8 6 월 2021 12 : 15
    +9
    사실, 일반적인 아이디어는 가치가 있습니다.
    거대한 공중 비행장 + 창고를 만드십시오. 저렴함, 속도 없음, 리베이트, 과시 등 잠수함에 대항하는 심각한 헬리콥터로 엄호하기 위해 어딘가 저곳에서 수영 할 수 있습니다.
    그리고 훈련 기지 역할을합니다.

    한때 포병 바지선, 돛이없는 군함 등이 건조되었습니다.
    그리고 1MV와 2MV에서 그들은 민간인에서 변경되어 빙산까지 실험했습니다.

    또 다른 것은 과시하지 않을 것입니다. 리베이트, 상금 및 이와 같은 주문을받을 수 없습니다. 그리고 거의 바지선과 같은 마감일을 어기는 것은 다소 불편합니다.

    따라서 그를 위해 빛나는 것은 없습니다.
    1. 아서 85
      8 6 월 2021 12 : 44
      +4
      감사합니다. 예, 나는 가능한 한 싸게 모든 것을 만들려고 노력했습니다. 연속 생산에서 사용할 수있는 단위 중에서 ... 나는 그들이 꾸짖을 줄 알았습니다 ...
      여기 Zumvite의 미국인이 전기 운동을 구현하지만 내가 착각하지는 않습니다.
  21. 다니 일 코노 발렌 코
    다니 일 코노 발렌 코 8 6 월 2021 12 : 49
    0
    XNUMX 차 세계 대전 당시 소련 국방 인민위원회는 모든 종류의 탱크 프로젝트로 가득 차있었습니다. 그건 그렇고, 그들 중 누구도 생산에 들어 가지 않았습니다. 이제 항공 모함 프로젝트는 끝났습니다. 미소
  22. 댓글이 삭제되었습니다.
  23. GBG_ 벨로루시
    GBG_ 벨로루시 8 6 월 2021 12 : 54
    +4
    저자는 잘했습니다. 특히 항공 모함의 속임수 팬)
  24. ccsr
    ccsr 8 6 월 2021 13 : 37
    -1
    저자 :
    아서 브라이언 스키
    그래서 지금은 고전적인 항공 모함을 만들 수 없습니다.

    그리고 우리 군대는 그것을 필요로하지 않습니다-이것은 그의 기사 중 하나에서 Skomorokhov에게 설명되었습니다.
    건설에 대한 새로운 주장을 찾았습니까? Timokhin과 Klimov의 정신이 아닌 새로운 것을 공유하십시오 ...
    1. 아서 85
      8 6 월 2021 14 : 05
      -1
      그래서 그것은 하나의 기사, 어쩌면 여러 기사에서 그들이 말한 것처럼 보입니다. 전투 서비스에서 NSNF를 방어 할 것이 없습니다. 나토 포세이돈이 도착할 것입니다. 그게 다입니다. 각 보트에있는 16 개의 SLBM이 가라 앉습니다.
      그리고 해안 항공은 제 시간에 맞지 않을 수 있습니다. 제 생각에는 이것은 중요한 논쟁입니다 ... 그래서이 마스토돈은 BS에있는 지역에서 원을 깎고 NATO 대 잠수함 항공기를 운전할 것이며 심지어 그의 대항력으로 로스 앤젤레스를 운전할 수있을 것입니다. 잠수함 헬리콥터.
      그리고 왜 그런 항공 모함이 30 노트, 약탈적인 선체 또는 10 억 달러의 가격표가 필요할까요?
      1. ccsr
        ccsr 8 6 월 2021 18 : 02
        0
        인용구 : Arthur 85
        그래서 그것은 하나의 기사, 어쩌면 여러 기사에서 그들이 말한 것처럼 보입니다. 전투 서비스에서 NSNF를 방어 할 것이 없습니다.

        그들이 병역을 어디에서 수행 할 것인지, 우리가 그들을 어떻게 방어 할 것인지 아십니까?
        인용구 : Arthur 85
        NATO Poseidons가 도착할 것입니다. 그게 다입니다.

        그들이 비행하는 동안 BC 전체가 올바른 방향으로 떠날 것이므로 침몰하면 임무를 수행 할 것입니다. 이것은 바다에서 죽는 임무를 완료 한 모든 잠수함의 많은 것입니다.
        인용구 : Arthur 85
        그리고 해안 항공은 제 시간에 맞지 않을 수 있습니다.

        그녀는 너무 서두를 필요가 없습니다. 그 때 쯤이면 전쟁이 기본적으로 끝났을 것입니다.
        인용구 : Arthur 85
        그들은 BS에 있고 NATO 대 잠수함 항공기를 운전하고 대 잠수함 헬리콥터로 로스 앤젤레스를 조금 운전합니다.

        이 변덕은 이미 거부되었습니다. 모든 것이 Timokhin과 그의 홉-컴퍼니 무승부처럼 엉망이 될 것입니다.
        인용구 : Arthur 85
        왜 그런 항공 모함에 30 노트가 필요한지 말씀해주세요.

        더 이상 항공 모함이 필요 없다고했는데 왜 그 특성에 집착할까요?
        그들에 대한 우리의 필요를 개인적으로 정당화 할 수 있습니까?
        1. 단락 Epitafievich Y.
          단락 Epitafievich Y. 8 6 월 2021 19 : 26
          -1
          제품 견적 : ccsr
          당신도 알아요 .....?

          알지 못한다. 질문의 근원이 무엇인지는 중요하지 않습니다. 그는 모른다. 똑같은 성공으로 사실 그는 바이러스학에 대해 영리하거나 힉스 메커니즘에서 상대 론적 합병증없이 필드 클러스터링에 대해 뭔가를 줄 수 있습니다.
          1. 아서 85
            8 6 월 2021 21 : 35
            0
            그건 그렇고, 나는 바이러스학에 대해 정말로 영리 할 수 ​​있지만 여기에 있지 않을 것입니다. 주제는 아니지만 신은 나를 용서하십시오, 클러스터링 (아마도 정량화?) 현장 ... 아니,하지 않을 것입니다 . 이것은 매우 현명한 일입니다.
        2. 아서 85
          8 6 월 2021 20 : 40
          0
          모르겠어요. 군사적 비밀 인 것 같아요. 그러나 논리에서 진행-이 방어는 매우 약합니다. 그렇지 않으면 무관심한 사람들이 경보를 울릴 것입니다. 그리고 다른 사람들은 글을 쓰지 않을 것입니다. 예, 악마가 요새와 함께 그들과 함께 있습니다-우리는 부두에서 쏠 것입니다!
          그러나 나는 잠수함이 발리 후에 죽는 것을 원하지 않습니다.
          글쎄요, 만약 항공 모함이 BS 지역을 보호하기 위해 필요하지 않다면 그들은 세계에서 우리 자본주의 적 이익을 보호하기 위해 필요하지 않습니까? 쿠릴 열도의 일본 함대에 대해 시리아에서, 같은 곳에서, 또는 수단에서, 또는 도대체 농담이 아닌 것은 무엇입니까?
          1. 단락 Epitafievich Y.
            단락 Epitafievich Y. 8 6 월 2021 20 : 53
            0
            인용구 : Arthur 85
            시리아에서도 동일

            주님, 왜 당신은이 시리아를 쓴 자루처럼 뛰어 다니고 있습니까? 400K 톤의 괴물 같은 항공 모함으로 자신을 상상했다면, 일관성을 유지하십시오.이 병든 중동 홀보다 더 이국적인 곳에서 스윙하십시오. 괴물이 중국에서 "진주 목걸이"를 빼앗아 스리랑카에 대한 인도 주의적 폭격을 구성하십시오. 결국 러시아 연방에 그린란드 또는 아이슬란드를 추가하십시오. 베네수엘라가 무릎에서 일어나도록 도와주세요. 더 대담하고 대담합니다. 당신의 아이디어를위한 직업을 생각해보십시오. 웃음
            1. 아서 85
              8 6 월 2021 21 : 01
              0
              세상에. 임무는 NATO 항공 모함과 대결하는 것입니다. 이것은 90, 300, 500만큼 분명합니다. 약 XNUMX %의 확률로 "해안 배터리"의 형태로 저항합니다. 즉, 가장 가능성이 높은 공격이 예상되는 곳에서 XNUMX-XNUMXkm 동안 바다로 밀려 난 비행장입니다. 상황이 나빠지면 해안에서 추가 항공기가 도움을 제공하는 기지로 후퇴하십시오.
              그러나 멀리 떨어진 곳에서 깃발과 프로젝트 권력을 보여야 할 수도 있습니다. 따라서 "운세"와 같은 바지선은 조금 다릅니다.
              1. 단락 Epitafievich Y.
                단락 Epitafievich Y. 8 6 월 2021 21 : 34
                0
                인용구 : Arthur 85
                상황이 나빠지면 기지로 후퇴하십시오.

                도대체 무슨 기지 ??? 항공 모함 "Arthur Bryanskiy"는 기지가 필요하지 않습니다.
                그들은 "그리고이 마스토돈의베이스는 어디에 있습니까?"

                내 대답은 당신이 어디에도 기반을 둘 필요가 없다는 것입니다.


                일반적으로 주방 전략가로서 XNUMX 분에 반 리터를 먹으면 아마 괜찮을 것입니다. 위키 백과 스마트 폰을 편리하게 사용하세요.
                인용구 : Arthur 85
                깃발을 표시하고 힘을 투사하십시오

                예-아-아, 그런 프로젝터와 함께 ... 하바나에 나타나십시오-미국은 좆되어 알래스카를 포기할 것입니다. 그러나 우리는 자랑스럽게 거절 할 것입니다. 장엄한 사진은 농작물 쓰레기이고 모기 함대 주변에는 미국에서 섬으로 돌아가는 쿠바 인이 있습니다. 그리고 세인트 앤드류의 깃발이 자랑스럽게 날아갑니다. 캔버스를 요구합니다.
                1. 아서 85
                  8 6 월 2021 22 : 34
                  -1
                  보통 나는 내 기억에 의존하지만 때로는 어리 석음을 주장하지 않기 위해 인터넷을 통해 확인합니다. 당신은 결코 알지 못합니다. 갑자기 내가 이것 저것에 착각하고 기억이 불완전합니다.
                  항공 모함의 존재가 해안에서의 지원을 무효화하지는 않습니다.
                  그래서 내가 필드 클러스터링을 이해하지 못한다는 것을 제외하고는 그것에 대해 단 하나의 주장을하지 않았습니다. 고백합니다-정말 이해가 안 돼요. 반 리터없이 여기에 침투하는 것은 불가능합니다. 이것은 물리학에서 새로운 것입니다.
                  1. 단락 Epitafievich Y.
                    단락 Epitafievich Y. 8 6 월 2021 22 : 55
                    -3
                    인용구 : Arthur 85
                    반 리터없이 여기에 침투하는 것은 불가능합니다. 이것은 물리학에서 새로운 것입니다.

                    네, 말도 안 돼요! 항공 모함과 그와 관련된 주변 장치를 알아 냈습니까? 글쎄, 당신에게 보이는 것처럼. 힙 스터 물리학 자 힉스의 보손과 메카닉이 지옥인가? 웃음
                    인용구 : Arthur 85
                    그래서 당신은 하나의 논쟁을 제기하지 않았습니다.

                    반대, 실례합니다. 컨테이너 선에서 aviks를 만들고 쓰레기 트럭에서 BMD를 만드나요? 그리고 나는 상관하지 않습니다. 의미에서-마음의 잠에서 재미있는 괴물을 생산합니다. 우리는 이미 쓰레기통에서 정치인을 찾습니다. IQ로 판단합니다.
                    인용구 : Arthur 85
                    항공 모함이 있어도 해안 지원이 무효화되지는 않습니다.

                    웃음
                    네, 제독 님!
                    인용구 : Arthur 85
                    나는 또한 기사에서 썼습니다.

                    흠 .... 일본 구축함의 친숙한 미드 쉽맨이 호쿠에 편지를 썼습니다.

                    AB 은행의 지원.
                    그것을 뱉어.
                    수돗물이 흐릅니다.

                    그리고 나는 그에게 당신의 기사를 읽었습니다.

                    당신은 당신과 함께 나를 얻지 못할 것입니다
                    세 줄과 다섯!
                    일본인 어머니, 읽어주세요.
                    조!

                    seppuku의 알림이 나에게 전송되기를 기다리고 있습니다 ...

                    웃음
                    1. 아서 85
                      8 6 월 2021 23 : 20
                      +3
                      Seppuku는 달성하기 쉽습니다.
                      그것은 사무라이의 임무가 아닙니다.
                      하지만 당신은 생각할 필요가 있습니다
                      라즈 아마테라스
                      우리에게 호기심 많은 마음을 투자했습니다.
  25. 댓글이 삭제되었습니다.
  26. sevtrash
    sevtrash 8 6 월 2021 13 : 54
    0
    오늘은 1 월 XNUMX 일입니까?
    1. 단락 Epitafievich Y.
      단락 Epitafievich Y. 8 6 월 2021 21 : 39
      -2
      제품 견적 : sevtrash
      오늘은 1 월 XNUMX 일입니까?

      차이점이 뭐야? 우리 마을에서는 항상 01.04입니다.
      오늘 오른쪽에있는 사람이 운전하고 있습니다. 선원.
  27. 존 토프 79
    존 토프 79 8 6 월 2021 14 : 16
    0
    나는 이상한 것을 읽지 않았습니다.
  28. 빅터 레닌 그 라데츠
    빅터 레닌 그 라데츠 8 6 월 2021 14 : 23
    +2
    영리한 기사에 감사드립니다, Arthur!
    나는 전적으로 당신의 동료이며 세부 사항이 있지만 근본적인 것은 아닙니다.
    내 관점에서:
    1. 이것은 기함이 아니라 전투 안정 센터가 아니라 이동식 공군 기지입니다.
    2. 주요 무기는 인공 지능을 탑재 한 드론입니다.
    3. 그는 "절대"라는 단어에서 포트를 입력 할 필요가 없습니다. 보급품과 교체 직원이 그에게 접근하게하십시오. 선체 서비스-수중 차량 및 케이슨. 폐기로 제공됩니다.
    3. AWACS 및 PLO 항공기를 기반으로 할 가능성을 제공 할 필요가 있습니다.
    4. 이러한 항공 모함은 네트워크 중심 방식으로 운영되어야하며 필요한 경우 "동료"의 항공기를 수락해야합니다.
    5. 추진 시스템에서 : 전기 추진 만 디젤 발전기가 순항 속도를 제공하고 가스 터빈 발전기를 최대 및 최대로 제공합니다 (효율성은 고려하지 않음). LNG 운용 가능성을 제공 할 필요가 있습니다.
    1. 아서 85
      8 6 월 2021 15 : 10
      +6
      감사합니다. UAV는 물론 미래가 있지만 우리는 MIG가 이륙하는 곳에서 무인 항공기가 이륙 할 유인 항공기에 의존해야합니다.
      나는 이동 중에 바로 수중 부분을 따라 "크롤링"하고, 성장을 청소하고, 결함 검사를 수행하는 전자석 (보드에 부착)이있는 케이블 위의 로봇에 대해 미친 생각을했습니다. 그러나 그는 글을 쓰는 것이 부끄러워서 충분한 비판이 있습니다. 또한 이러한 로봇은 선체를 자화시켜 선박을 광산에 더 취약하게 만들 수 있습니다. 전문가를위한 질문입니다. 이것이 가능할까요?
      AWACS 항공기는 분명히 존재해야하며 그것에 대해 쓰기 시작조차하지 않았을 것입니다. 제 생각에는 말할 것도 없습니다.
      물론, "외국"비행기를받을 가능성이 있어야합니다.
      발전소에 관해서는 특별히이 옵션을 텍스트에 포함하여 프리깃 용 기어 박스를 2 년 동안 기다릴 필요가 없으며 기존 엔진을 가져와 선박에 올려야 함을 보여줍니다. 아니면 둘. 아니면 육십. 그들이 기존 건물에 맞지 않으면 신체를 늘릴 필요가 있습니다.
  29. Turist1996
    Turist1996 8 6 월 2021 14 : 49
    +3
    그리고 나는 그것을 좋아했다! 쓰레기와 쓰레기!
    하드 코어 만!
    웃음 좋은
    1. 단락 Epitafievich Y.
      단락 Epitafievich Y. 8 6 월 2021 18 : 45
      +1
      제품 견적 : Turist1996
      그리고 나는 그것을 좋아했다! 쓰레기와 쓰레기!
      하드 코어 만!
      웃음 좋은

      마야코프스키를 역설하는 방법 :

      바다에서, 놀고, 닳아서
      항공 모함 항공 모함으로
  30. 바 쿰바
    바 쿰바 8 6 월 2021 15 : 07
    +3
    물론 잘했지만 가장 중요한 것은 생각하지 않았습니다. 즉 BABKA, WHERE TO SAW WHERE?
  31. 찾는 사람
    찾는 사람 8 6 월 2021 15 : 30
    +2
    항공 모함이 3 ~ 5 개일 경우 승무원 XNUMX 명으로 제한 할 수 있습니다.

    그리고 사람들을 안드로이드로 대체합니다. 약 15 년 전, 저는 부엌에있는 친구들과 즉석에서 화성에 식민지를 만드는 방법을 쉽게 생각해 냈습니다. 그런 다음 우리는 자랐습니다
  32. 단락 Epitafievich Y.
    단락 Epitafievich Y. 8 6 월 2021 16 : 46
    -5
    이 기사를 작성하라는 메시지가 표시됩니다.

    메시지를 보내서 매우 죄송합니다. 항공 모함 테마에 대한 더 불쌍한 낙서는 아직 없었던 것 같습니다.
    1. 아서 85
      8 6 월 2021 17 : 12
      +2
      음, 당신의 의견에 감사 드리지만, 위에 언급 된 것이 "불쌍한 낙서"인 이유에 대한 논쟁을 듣고 싶습니다. "도착할 곳이 없다"는 소리가 들릴 때까지. 문제에 동의합니다. 더 많은 논쟁이 있습니까?
      1. 단락 Epitafievich Y.
        단락 Epitafievich Y. 8 6 월 2021 17 : 38
        -4
        인용구 : Arthur 85
        위에 언급 된 것이 "불쌍한 글"인 이유

        추악한 스타일의 프레젠테이션부터 시작하여 해군 사령관을 연기하는 요리사는 꽤 한심합니다. 글쎄,이 문구를 말해 보자 :
        해안 항공에 도달하기 어렵지만 일부 중요한 물체에 타격을 입힐 수있는 곳에서 "요새"의 방어와 해상 경계의 보호를 위해.
        무의미합니다. 더 나아가 같은 정신으로. 그리고 일반적으로-일종의 비 순응 주의자, 신개념 주의자 등으로 보이려는 우스꽝스러운 아마추어 시도. 일반적으로 평범하고 지루합니다.
        1. 아서 85
          8 6 월 2021 18 : 00
          +3
          좋아, 스타일이 나쁘다. 나는 동의한다. 내 수년 동안 나는 감히 내 판단을 내려서는 안된다. 그럼에도 불구하고 나는 당신에게 몇 가지 사실적인 오류를 겸손하게 지적 해 주길 요청합니다. 내 컨테이너 선박이 임무를 수행하지 않는 것보다.
          더욱이, 세계사에서 가장 현대적인 아이디어의 관점에서 만들어진 매우 많은 선박은 말하자면 설정된 목표의 높이에 있지 않았습니다.
          1. 단락 Epitafievich Y.
            단락 Epitafievich Y. 8 6 월 2021 18 : 32
            +3
            네, 상관 없어요.
            즐기자.
            1. 케넬 워든 하트
              케넬 워든 하트 8 6 월 2021 21 : 32
              +2
              톨 스토, 선생님))
              1. 단락 Epitafievich Y.
                단락 Epitafievich Y. 8 6 월 2021 21 : 36
                0
                인용구 : Knell Wardenheart
                톨 스토, 선생님))

                신경 쓰지 마세요))
              2. 에이 비어
                에이 비어 9 6 월 2021 07 : 28
                -3
                기사의 정신에서
          2. 단락 Epitafievich Y.
            단락 Epitafievich Y. 8 6 월 2021 21 : 40
            -1
            인용구 : Arthur 85
            사실적인 오류를 알려주세요.

            실제??
            진심이야? 웃음
          3. ccsr
            ccsr 9 6 월 2021 11 : 06
            +1
            인용구 : Arthur 85
            내 컨테이너 선이 임무를 충족하지 못하는 것보다.

            5 천 km 범위의 값싼 미사일 무기의 출현과 함께 항공 모함의 시간이 지났다는 사실은 군사적 관점에서 당신이 쓰는 모든 것이 절대적인 변덕이며, 우리가 미래에 어떻게 싸울 지 생각하십시오.
            나는 당신과 Timokhin과 같은 다른 "전문가들"에게 우리의 미래 전쟁에서 항공 모함의 전투 사용을 입증 해달라고 요청했지만, 당신은 그렇게 할 수 없지만 그것이 당신의 눈에 얼마나 "멋져"보일지 유명하게 설명합니다. 우리의 보안을 담당하는 군사 전문가 만이 귀하와 귀하의 프로젝트를 알려진 주소로 보낼 것이며 절대적으로 옳을 것입니다. 그러나 당신은 꿈을 꿀 수 있습니다-아무도 그것을 당신에게서 앗아 갈 수 없습니다 ...
      2. 시킴
        시킴 8 6 월 2021 20 : 59
        +2
        좋은 기사 좋은 + 당신에게
  33. 단락 Epitafievich Y.
    단락 Epitafievich Y. 8 6 월 2021 19 : 06
    +1
    2034 년.
    세계에서 가장 큰 항공 모함 Arthur Bryanskiy가 수에즈 운하에 갇혀 XNUMX 개월 동안 해상 교통을 차단했습니다. 미사일 공격으로 영국의 채널을 확장하려는 시도는 결과를 얻지 못했습니다. 그리고 거대한 해일이 형성된 후 전술적 핵폭탄의 폭발도 포기해야했습니다. 항공사의 비행 갑판은 현재 이름이없는 항공사에 임대되어 있습니다.
    1. 아서 85
      8 6 월 2021 20 : 42
      +5
      북아프리카에서 가장 전투 준비가 된 부대의 지휘관 인 항공 모함의 선장은 이집트 술탄이되었습니다.
      1. 단락 Epitafievich Y.
        단락 Epitafievich Y. 8 6 월 2021 21 : 23
        +3
        제품 견적 : Arthur 85
        북아프리카에서 가장 전투 준비가 된 부대의 지휘관 인 항공 모함의 선장은 이집트 술탄이되었습니다.


        1. 아서 85
          8 6 월 2021 21 : 30
          +2
          담배는 시대 착오처럼 보입니다. 그렇게 잘 살 수 없었을 것입니다. 그래서 모든 것이 정확합니다.
          1. 단락 Epitafievich Y.
            단락 Epitafievich Y. 8 6 월 2021 21 : 57
            +2
            인용구 : Arthur 85
            담배는 시대 착오처럼 보입니다.

            오 예, 미안, 미안 ...

            One-eyed는 또한 시대 착오입니다. 부족이 아닌 넬슨에 대한 일부 언급. 이해하다((
            1. 아서 85
              8 6 월 2021 22 : 17
              +1
              하지만 왜. 외눈 박이는 아주 정상입니다. 그리고 Belomor 한 팩에있는 초밥의 비밀지도는 확실히 시대 착오입니다.
      2. ccsr
        ccsr 9 6 월 2021 11 : 09
        -1
        인용구 : Arthur 85
        항공 모함 함장,

        실제로 "항공 모함 선장"은 없지만 항공 모함 사령관이 있습니다. 이러한 기본 사항도 모르지만 사용 방법을 이미 결정했습니다.
  34. 케넬 워든 하트
    케넬 워든 하트 8 6 월 2021 21 : 31
    +4
    저자가 컨테이너 선에서 AB를 만들 것을 제안했을 때, 심지어 함대에서 극도로 멀리 떨어져있는 나에게도 이것이 케이크가 아니라는 것이 분명해졌습니다. 그러한 군단의 생존 및 손상 저항이 약할 것입니다. 그것은 전투 상황에서 군사 기동을 끌어 당기지 않을 것이며, 도착할 대부분의 것 (그리고 결국 도착할 것입니다. 함대 크기 측면에서 우리는 확실히 미국-일본인을 따라 잡지 못할 것입니다. 그것은 항공기의 수에있을 것입니다) 그것은 적어도 절반은 치명적일 것입니다.
    그러나 나는 영혼이 옳은 원인을 돌보는 사람을 비판하지 않을 것입니다. 제 생각에는 우리가 그렇게 정교 해지기 시작하기 위해 "비행기를 가진 배"가 필요하다고 생각하는 것은 그렇게 많이 꺼내지 않는다는 것입니다. 배가 가설 적으로 커질 것이라는 사실은 함대가 나머지 특성에서 벽돌을 대량으로 배설하지 않을 것이라는 것을 의미하지는 않습니다.
    1. 단락 Epitafievich Y.
      단락 Epitafievich Y. 8 6 월 2021 22 : 08
      -1
      인용구 : Knell Wardenheart
      저자가

      저자가 속이고 있다는 사실은 이해할 수 있습니다. 항공 모함 지지자들과 회의론자들 사이의 분쟁은 정말로 지루한 단계로 옮겨갔습니다 (적어도 공중에서). 하지만 아시다시피, 그런 욕설은 주각입니다 (워터 라인과 혼동하지 마세요!) "애플"댄스를 쿨하게 춤출 수있는 사람들과 더듬 거리려고하는 둔한 햄스터를 같은 보드에 올릴 수 없습니다. 널리 퍼져 있습니다 ... " hi
    2. 아서 85
      8 6 월 2021 22 : 14
      +5
      감사합니다. 올리버 페리 급 호위함이 훈련 목표의 형태로 어떻게 침몰했는지 YouTube에서 보았습니다. 그들은 아주 오랫동안 익사했습니다. 그는 VI가 4200 톤이라는 사실에도 불구하고. 그리고 많은 자기 방어 무기를 가진 이중 바닥을 가진 400kT 함선은 훨씬 더 오래 가라 앉을 것입니다. 그리고 공기 날개의 항공기는 공격 미사일을 얇게 만들 것입니다.
      당장 항공 모함이 필요하지 않을 수도 있다는 점에서 당신은 틀림없이 정확합니다. 하지만 고르시 코프에게 장거리 대공 미사일을위한 더 많은 UVP 세포를 제공하기 위해 연장하는 것은 어떨까요? 기존 엔진에 호위함을 구축하지 않는 이유는 무엇입니까? (한 해설자가 여기에 재치있게 쓴 것처럼-Toyota Prius의 발전기가있는 엔진에.하지만 정말로, 왜? 결국 조용합니다.) 말도 안되는 소리처럼 들리지만 미안합니다. 참신함의 저자.
      그리고 그것은 "우리는 엔진이 없습니다. 슬픔은 불행입니다. 그래서 우리도 함대를 가지지 않을 것입니다."그러나 Peter the First는 보트에서 스웨덴을 공격하는 데 사용되었습니다.
      1. 단락 Epitafievich Y.
        단락 Epitafievich Y. 8 6 월 2021 22 : 36
        -1
        인용구 : Arthur 85
        그러나 Peter the Great는 보트를 사용하여 스웨덴을 공격했습니다.

        웃음
        Tirpitz, Peter the Great의 배, Interbellum의 Reggia Marina 요리 ... 그리고 Zhang의 위대한 함대 그는 내시 였기 때문에 기억되지 않았습니까? 웃음 그러나 "개념적으로"적합 할 것입니다)
        위키 백과 텍스트를 사용한 해양사에 대한 단편적인 연구는 훌륭합니다.하지만이 Kalash 행에서 .......
      2. 케넬 워든 하트
        케넬 워든 하트 8 6 월 2021 22 : 43
        +2
        나는 엔진에 대한 당신의 아이디어에 관심이 없습니다. 여기서 우리는 이미 배기량이 훨씬 적고 엔진 수가 훨씬 적은 선박의 기어 박스 문제에 대해 논의했습니다. 대형 엔진은 열 손실이 적기 때문에 효율이 약간 더 높습니다.하지만 다시 말하지만 저는 전문가가 아닙니다. 이것이 매우 중요하지 않을 수도 있습니다. 일반적으로 군사 장비 운영 비용은이 모델 또는 해당 모델의 "+"또는 "-"의 마지막 항목이 아닙니다.
        나는 기본 디자인에 혼란 스럽습니다. 컨테이너 선은 특정 요구 사항이있는 선박이며 항공 모함은 여러 요구 사항을 충족하는 선박이기도합니다. 그리고 종종 이러한 요구 사항은 다릅니다. 선체의이 부분과 전체 다른 선체에 대한 특정 기동 중 동적 하중뿐만 아니라 선체의 설계 및 구조에서이를 고려하여 고려해야합니다. 항공 모함은 내부 공간에서 상당히 큰 무게와 고르지 않은 중력 분포를 가정하며 선체의 강도와 초기 날카로움으로 보상되어 약간의 미미한 손상이 발생하더라도 빼낼 수 있습니다. 이러한 큰 변위는 우리가 한 쌍의 원자로가 필요하다는 것을 의미합니다. 왜냐하면 나는 60 개의 잘 조정되고 값 비싼 내연 기관의 아이디어가 좋은 생각이라고 거의 믿지 않기 때문입니다. 원자로는 보호, 무게, 신뢰성 요구 사항 및 허용 가능한 변형에 관한 것입니다. 또한 연료와 탄약을위한 공간-이러한 공간은 적어도 바보로부터라도 허용 가능한 수준의 보호를 제공해야합니다. 이 모든 것이 선체에 매우 가파르고 고르지 않게 분산 된 하중을 합산하여 "기본적으로"컨테이너 선에 다소 균등하게 적재됩니다. 군함은 속도 및 처리 시간에 대한 특정 요구 사항이 있습니다. 이러한 요구 사항은화물 분포를 고려할 때 컨테이너 선박에 그렇게 중요하지 않으며 기동 중 선체는 각각 어리석게 견딜 수 없습니다. 이 이미 멀리 떨어진 구조가 손상의 영향을 받는지 완전히 불분명합니다.
        군함의 운전 성능과 기동성의 손실이 종종 = 침몰하는 경우 동일한 "비스마르크"를 상기하는 것으로 충분합니다. 또한 컨테이너 선은 주로 잘 정립 된 항로에서 운항하며 항로에 대한 완벽한 지식을 암시합니다. 군함의 경우 이것은 이국적이기 때문에 이러한 강력한 톤수를 가진 선박은 필연적으로 많은 상황 적, 아마도 불용성 문제에 직면하게 될 것입니다. .
        1. 아서 85
          9 6 월 2021 05 : 30
          +4
          물론 효율성과 관련하여 Iowa가 21 마력을 가지고 있다는 것을 알았을 때 큰 엔진은 열 손실이 적다는 데 동의합니다. XNUMXkg 발전소에서 제거되었지만 솔직히 믿지 않았습니다 .Zhiguli보다 더 나쁠 수는 없습니다 ...
          아이디어는 많은 내연 기관을 동기화하는 것이 아닙니다. 그것은 단순히 불가능합니다. 그리고 하나의 샤프트에서 작동하는 전기 모터는 동기화됩니다.
          다시 말하지만, 나는 컨테이너 선을 고집하지 않습니다.이 기사의 유일한 목적은 우리가 함대를 만드는 "고전적인"방법에 안주해서는 안된다는 것을 보여주는 것입니다.
          물론 탄약 저장고와 연료 공급관에 대한 최대한의 보호와 "바보로부터의 보호"가 필요하지만, AB에 대한 완전한 개념을 개발하는 임무를 설정하지는 않았습니다. 갑자기 누군가가 관심을 갖게된다면-생각해 볼게요.
          예를 들어 T-34는 가격, 제조 가능성 및 유지 보수성을 제외하고는 Panther보다 모든 측면에서 더 나빴습니다. 전쟁은 베를린에서 끝났습니다.
          일본 조종사는 미국 조종사보다 시원했습니다. 그러나 도쿄는 점령되지 않았지만 일본인이 제 시간에 항복했기 때문입니다.
        2. 꾀 까다로운
          꾀 까다로운 16 6 월 2021 22 : 55
          0
          저자는 그의 "프로젝트"를 본격적인 군함이 아니라 고국이 편대의 일부로 보낼 세계 일주 항해에 적합하지 않고 이동하는 비행장이있는 자주식 떠 다니는 요새로 포지셔닝합니다. 이전에 계획된 경로를 따라 날카로운 기동이없는 특정 지역.
      3. 블라디미르 녹스
        블라디미르 녹스 9 6 월 2021 22 : 05
        +2
        인용구 : Arthur 85
        당장 항공 모함이 필요하지 않을 수도 있다는 점에서 당신은 틀림없이 정확합니다. 하지만 고르시 코프에게 장거리 대공 미사일을위한 더 많은 UVP 세포를 제공하기 위해 연장하는 것은 어떨까요? 기존 엔진에 호위함을 구축하지 않는 이유는 무엇입니까? (한 해설자가 여기에 재치있게 쓴 것처럼-Toyota Prius의 발전기가있는 엔진에.하지만 정말로, 왜? 결국 조용합니다.) 말도 안되는 소리처럼 들리지만 미안합니다. 참신함의 저자.
        그리고 그것은 "우리는 엔진이 없습니다. 슬픔은 불행입니다. 그래서 우리도 함대를 가지지 않을 것입니다."그러나 Peter the First는 보트에서 스웨덴을 공격하는 데 사용되었습니다.

        젊은 사람! 당신은 내 슬픔을 분산 시켰습니다, 우울한 감사합니다, 또한 항공 모함이 필요하지 않다는 진술에 감사드립니다 ... 호위함과 바지선에 대해 ... 돈이 없습니다. 디젤 기관차와 슈퍼 탱커의 컨테이너 선박을 사는 것조차 돈이 없습니다 ... 또한 앵커 체인의 두께를 계산하고, 몬스터의 앵커 무게를 계산하세요 ... 입문 = 각 개별 앵커는 배 전체를 잡아야합니다. 왜냐하면 그것이 바다에 매달려 있고 그러한 위치의 가능성이 있기 때문입니다. 하나의 앵커에있을 때 바닥 (앵커를 끌지 않도록 견인력)과 안전 깊이를 계산하고, 흘수, 해협의 너비를 고려하여 La Perouse를 가로 지르지 않도록합니다. . 및 도크의 크기 ....
        1. 아서 85
          10 6 월 2021 06 : 53
          0
          흠. 그러나 표준 컨테이너 선에는 닻이 있습니다.
          1. 블라디미르 녹스
            블라디미르 녹스 10 6 월 2021 08 : 38
            +1
            인용구 : Arthur 85
            흠. 그러나 표준 컨테이너 선에는 닻이 있습니다.

            그러나 당신은 변위를 두 번만 늘리겠다고 제안했습니다 ...
            1. 아서 85
              10 6 월 2021 11 : 31
              0
              그것은 부정확했습니다. 저는 인터넷에서 그의 VI를 찾지 못했습니다. 그리고 200 만 톤의 운반 능력으로 총 VI가 약 400 만 톤이라고 가정했습니다. 말하자면 여백이 있습니다. 사실, 더 적을 것입니다. 장갑 갑판 (그리고 모든 곳에서 장갑을 끼지 않은 것조차도), 80-90 대의 항공기 및 항공 연료, 섬, 자기 방어 미사일 등 총체적으로는 컨테이너의 최대 적재량만큼 무게가 나가지 않습니다. 이 모든 것이 낮아져 안정성이 향상됩니다.
              여기서 가장 중요한 것은 데크의 길이입니다. 더 작은 변위 내에서 동일한 길이를 얻을 수 있다면 이것은 플러스 일뿐입니다.
              1. 블라디미르 녹스
                블라디미르 녹스 10 6 월 2021 19 : 21
                +1
                인용구 : Arthur 85
                그리고 200 만 톤의 운반 능력으로 총 VI가 약 400 만 톤이라고 가정했습니다.

                음, 예, 400은 200의 두 배이기 때문에 귀하의 프로젝트에 따른 변위가 두 배가 될 것이라는 것을 방금 깨달았습니다.
  35. TermNachTer
    TermNachTer 8 6 월 2021 22 : 37
    -1
    저자가 Dmitry "Goblin"Puchkov와 아이디어를 공유 할 것을 강력히 권장합니다. 그는 "Goblin 's Dead End"에서 아이디어를 창의적으로 개발할 것입니다.)))
    1. 아서 85
      8 6 월 2021 22 : 44
      +1
      나는 영광입니다.
      1. TermNachTer
        TermNachTer 8 6 월 2021 23 : 19
        -1
        고블린 번역 영화도 좋아하지만이 사이트는 좀 더 진지합니다.
  36. 찾는 사람
    찾는 사람 9 6 월 2021 03 : 35
    0
    인용구 : Arthur 85
    좋아, 스타일이 나쁘다. 나는 동의한다. 내 수년 동안 나는 감히 내 판단을 내려서는 안된다. 그럼에도 불구하고 나는 당신에게 몇 가지 사실적인 오류를 겸손하게 지적 해 주길 요청합니다. 내 컨테이너 선박이 임무를 수행하지 않는 것보다.

    컨테이너 선은 컨테이너 용으로 설계되었습니다. 예, 우리는 그것들이 없습니다-한국인들은 당신의 기사를 읽었으며 우리에게 아무것도 팔지 않을 것입니다)
  37. Nikolaevich 전
    Nikolaevich 전 9 6 월 2021 04 : 05
    +2
    VO는 이미 "1 개의 코펙을 위해 모든 것을 구매"하는 방법에 대한 아이디어를 논의했습니다. ... UMS (유니버설 모듈러 선박)의 "인기있는"아이디어는 VO의 다른 "가이드"에 설명되었습니다. 및 기타 인터넷 사이트 ... 아이디어의 본질 : 2. 우리는 배의 선체를 얻습니다 (적어도 "언덕 위"를 구매합니다 ...); 3. KBM (선박 전투 모듈) 개발 1. "Lego"생성자 에서처럼 한 군함의 선체와 모듈 "세트"를 사용하여 "순간"또는 다른 시간에 원하는 목적지의 전함을 얻습니다! 또한 모듈러 조선 ( "레고"형)의 원리를 사용하여 민간 선 (건조 화물선, 컨테이너 선, "컨테이너 선"탱커 .....)과 군함을 동일하게 "인수"해야합니다. 선체, 해군 목적지까지 ... 항공 모함! 인터넷상의 분쟁은 계속되고 있습니다! 유형 : 2. 모듈성은 조선의 실패입니다 ... "sucks"! ; XNUMX. 이것은 뭔가입니다! 운동하지 않았습니까? 그래서 어딘가에서 실수를했을까요? 해야 할 방식으로하지 않았습니까? "실수를 수정"하는 것이 맞으면 작동합니까?
  38. 아라미스
    아라미스 9 6 월 2021 04 : 41
    +1
    항공 모함을 컨테이너 선에서 꺼내기 전에 (아이디어는 새로운 것이 아니고 WW2의 호위 항공 모함이 그랬습니다) AWACS 항공기를 만들어야합니다. 우리는 그것을 가지고 있지 않습니다. AUG의이 눈의면입니다. 나머지 작업은 미사일로 처리 할 수 ​​있습니다 : 방공 / 미사일 방어, 적 군함 공격, 해안에서 특히 AWACS 표적 지정이있는 경우.
    1. 꾀 까다로운
      꾀 까다로운 16 6 월 2021 22 : 45
      0
      AWACS 항공기를 만드는 것이 필요합니다. 우리는 그것을 가지고 있지 않습니다.


      A-50 (A-100)이 있습니다. 우리가 400 만 톤에 대해 이야기하고 있다면 왜 사소한 일에 시간을 낭비하는지-Il-76의 이착륙을 위해 스트립을 만들어야합니다. 그러나 어떤 기회! 탄약 적재 용 크레인은 필요하지 않으며 비행기로 운반 할 수 있습니다.
  39. AAK
    AAK 9 6 월 2021 09 : 53
    +1
    저자 여러분, 제안 된 130m의 "부드러운"주행을 평가하는 것으로 충분합니다. 착륙을위한 후속 제동을 사용하면됩니다. 이러한 "돌파"착륙 기술을 사용하면 브레이크 후크 대신 에어로 피니셔 케이블이 노즈 랜딩 기어를 만날 수 있습니다. 결과를 직접 상상해보십시오. 대부분의 제안은 비슷한 범주에 속합니다.
    1. 아서 85
      10 6 월 2021 06 : 54
      0
      "피니셔는 갑판에서 항공기의 자유 달리기 250m 지점 이후에 선다 (이 단계에서 IB가 달리기 끝에 점프하여"후크 "가 걸리지 않도록해야합니다)."
      나는 비행기가 갑판 위에있는 경우 케이블에서 "비틀 거림"을한다는 것을 이해합니다.
  40. SS-N-22
    SS-N-22 9 6 월 2021 14 : 03
    0
    흥미롭게도 저자는 비행기를 착륙시킬 계획입니까? 프로세스의 역학에 따르면 항공 모함은 항공기의 런아웃을 줄이기 위해 바람에 대항하여 전속력으로 움직이고 있습니다. 이 자주식 바지선은 모든 기관차 엔진 아래에서 6 노트의 최고 속도로 얼마나 오래 지속됩니까?
    1. 아서 85
      10 6 월 2021 06 : 56
      0
      Supertanker의 최대 이동 거리는 15 노트입니다. 여기에는 20 개의 노드가 있습니다. EI는 약 XNUMX 배 더 강력합니다.
  41. 마법사
    마법사 9 6 월 2021 14 : 55
    0
    여기에는 저자의 제안에 대한 의견에 많은 단어가 기록되어 있지만 주요 질문은 왜 필요한지입니다.
    왜 중국은 벌크 섬에 비행장을 건설합니까? 미국인들은 왜 그렇게 섬 공군기지를 붙잡을까요? 여기! 그들은 대륙에서 자신으로 날아갈 것이고 슬픔을 모를 것입니다. 결국,이 섬의 좌표는 모든 사람에게 알려져 있으며 결국 그들은 거기에 무언가를 보낼 것입니다. , nifiga 전술은 이해하지 못합니다.
    오호츠크 해와 바 렌츠 해의 비행장은 우리에게 유용하지 않을 것입니다. 어쨌든 우리는 해안에서 모든 사람을 데려 올 것입니다. 우리는 탄약을 가득 실은 채 몇 달 동안 공중에서 놀 수있는 wunderwafers를 가지고 있으며 여전히 모든 사람에게 Kuzkin의 어머니를 보여줍니다.
    1. 아고 다
      아고 다 9 6 월 2021 17 : 43
      +2
      나는 항공 모함의 반대자이지만 기술적으로 합리적이고 독창적 인 접근 방식에 대해 저자에게 경의를 표해야합니다.
      진정한 고전적인 항공 모함
      1은 데크 길이와 용량 모두 너무 작습니다.
      2 너무 복잡한 선박과 너무 복잡한 물류
      3 기지가 필요하고 일년 내내 바다에있을 수 없지만
      건설 및 운영중인 도로 4 개
      결론, 위에서부터 미완성 컨테이너 선체 몇 개를 저렴하게 구입할 수 있다면 이륙이있는 데크를 용접하고 디젤 기관차에서 엔진을 지시하기 위해 내부를 용접하십시오.
  42. 코스타 디노 프
    코스타 디노 프 9 6 월 2021 17 : 21
    +1
    최고의 항공 모함은 레이더와 GAS를 이길 수 있고 탄도, 크릴 라티 미사일 및 드론을 탑재 할 수 있어야합니다.
    즉, 잠수함으로 변해야합니다.
  43. 아지 스
    아지 스 9 6 월 2021 17 : 47
    0
    저자의 생각을 발전시킨다 ... 한국인에게서 구입 한 4 개의 선체를 한 쌍의 갑판에 쌍으로 연결해야합니다. 이렇게하면 더 많은 항공기가 들어갈 수 있으며, 특히 어느 쪽을 가라 앉 히면 건너편으로도 이륙 할 수 있습니다. 데크를 스프링 보드로 기울입니다. 한국인에게서 다른 선체를 구매하면 데크를 확장 할 수 있습니다. 그리고 디젤 엔진은 필요하지 않습니다. 기존 항공기를 견고하게 고정하고 항공 모함, 특히 가변 추력 벡터가있는 제트 엔진의 이동을 위해 엔진의 추력을 사용하는 것으로 충분합니다. 조작을 수행 할 수 있습니다. 선체 사이의 공간에는 SSBN 또는 SSGN을 보호 할 수 있고 선체 자체에는 가능한 모든 것을 수직, 수평 및 비스듬하게 발사 할 수 있습니다.
    추신 : 나는 또 다른 담배를 피울거야 ...
    1. 꾀 까다로운
      꾀 까다로운 16 6 월 2021 23 : 37
      0
      그리고 한국인이 그것을 알아 내고 선체가 팔리지 않으면 콘크리트로 만들 수 있습니다. 우리는 해안에 콘크리트 공장을 짓고 피팅과 건축업자를 들여오고 있습니다. 우리는 몸의 모양에 구멍을 파고 내부 거푸집을 넣고 보강재를 짜고 몸을 채 웁니다. 그런 다음 외부에서 선체를 파 내고 바다에서 점퍼를 남기고 기초 구덩이에 물을 채우고 점퍼를 씻은 후 떠 다니는 선체를 물로 가져옵니다.
      디젤 엔진은 그대로두고 수력 발전소의 수력 발전 장치를 추진 장치로 사용하십시오. 그들과 물 도관을위한 장소를 따르는 것은 어렵지 않습니다. 그들에게 더 많은 전압을 가하면 그러한 물 대포가 나올 것입니다 ...
  44. 블라디미르 녹스
    블라디미르 녹스 9 6 월 2021 21 : 49
    +2
    웃기다 ... 나에 관한 한 청년이 항공 모함의 전체주의 파괴적인 종파를 조롱하고 매우 미묘하게 ... 혀 사실, 이것이 모든 항공 모함이 추론하는 방식입니다. 혀 "그리고 비행기를 만들고 날아 가자 ..."왜 사소한 일에 시간을 허비하고, 사기꾼의 소설에 나오는 항공 모함은 100 억 ~ 500 억 톤의 변위로 떠 다니는 섬에 충실합니다. 혀 우리는 단순히 디젤 기관차의 수를 XNUMX 대 늘리고 모든 것을 위해 갑판 아래에 많은 공간이 형성됩니다 ... 혀
  45. 미하일 보르 듀 고프 스키
    미하일 보르 듀 고프 스키 9 6 월 2021 23 : 13
    +3
    "한국인들이 속임수를 알아 내고 거부한다면 최후의 수단으로 Christophe de Margerie 가스 운반선에서 선체를 탈 수 있습니다." -아니요, "한국 동지들"에게 직접 말해야합니다. 항공 모함은 일본에 반대합니다. 그러면 그들은 우리에게 할인을 줄 것입니다.
  46. 너의.
    너의. 13 6 월 2021 20 : 44
    0
    J. Verne도 그 몽상가였습니다.
    그러나 그의 모든 "위시리스트"는 골림 기술자에 의해 생명을 얻었습니다. :)