군사 검토

잠수함 "차크라"가 집에 간다. 수중 수출의 성과와 과제

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첫째, 전문 포럼 중 하나 (링크):


K-91, 26.02.2021/XNUMX/XNUMX : 인도는 Nerpa 임대를 갱신하지 않습니다!

Vovanych, 26.02.2021/XNUMX/XNUMX : 그들이 스스로 생각 해냈나요? 아니면 누가 제안 했나요? 뭐든지-이것은 최신 "표범"입니다.

K-91, 27.02.2021 : 대응합니다. 명령은 이미 결정 / 예비 / 행진 본부를 결정했습니다.

Vovanych, 27.02.2021/XNUMX/XNUMX : 먼저이 상황에 대한 공식적인 의견을 기다리겠습니다.

Gogs, 27.02.2021/XNUMX/XNUMX : 임대를 연장하지 않는 이유는 무엇입니까?

K-91, 27.02.2021/XNUMX/XNUMX : 대답은 아마도 탑에서 알고있을 것입니다. 인도는 갱신을 위해 부두에 서명하지 않았으며 반환 절차를 진행 중입니다.

할아버지 Mitrofan, 05.06.2021/2012/10 : 그들은 다른 것을 씁니다 ... 핵 잠수함의 반환이 임대 만료 임박과 관련이 있다는 사실 : XNUMX 년에는 XNUMX 년 임대로 인도 측으로 이전되었습니다. 이에 대한 공식적인 의견은 아직 없습니다. 인도 TV 채널 NDTV에 따르면 잠수함의 조기 복귀는 "발전소를 포함한 유지 보수 문제"때문입니다.

스네이크, 05.06.2021/10/XNUMX : 인디언은 보트가 지난 XNUMX 년 동안 대부분 정박되어있을 정도로 XNUMX 년 동안 롤업했습니다. 이와 관련하여 임대를 갱신하지 않기로 결정했습니다.

도움말. 1991 년 아무르 조선소 (ASZ)에 배치 된 프로젝트 152, 일련 번호 971의 K-518 핵 잠수함 (NPL) 건조는 실제로 90 년 후 중단되었지만 당시 공급으로 인해 중단되었습니다. 68 년대 중반에 설립 된 주요 장비 및 단지의 거의 전체 범위의 건설 시작. 높은 준비율 (XNUMX %).

건설 완료 결정은 1999 년 XNUMX 월 푸틴 총리가 공장을 방문했을 때 내렸다.

"우리는 배 건조를 끝낼 것입니다."

그러나 러시아 국방 장관 세르게이 이바노프가 인도를 방문한 971 년 2004 월 이후 재개 된 현대화 된 프로젝트 2007I와 인도 고객에 대한 완공 작업은 핵 잠수함 XNUMX 척의 건설 및 임대 계약에 서명했습니다. (실제로 작업은 한 번에 하나씩 수행되었습니다) ... 처음에는 배를 인도 해군으로 이전하는 것이 XNUMX 년 중반에 계획되었지만 건설 일정이 중단되었습니다.

22 년 2012 월 152 일에만 모든 테스트와 인도 측으로의 이적이 완료되었고 K-72는 인도 깃발을 들어 S XNUMX 차크라가되었습니다.

인도 여행을 마치고 29 년 2012 월 XNUMX 일 비사 카파 트남 기지에 도착했습니다.


인도 해군의 S 72 차크라.

잠수함은 인도 측에 의해 매우 집중적으로 사용되었으며, "따뜻한 바다"의 어려운 기술적 조건을 감안할 때 구조물에 상당한 운영 부하를 초래하여 지난 몇 년 동안 많은 자원에 따르면 보트 (서비스를 시작할 때 바다에서 매우 활동적인 작업과 달리) 바다로 나가는 경우는 거의 없었습니다.

우리 해군은 인도양에서 자동차 자원의 집약적 인 소비가 무엇인지 잘 알고 있습니다. 예를 들어, 핵 잠수함 10 사단의 전 사령관 A. Berzin (링크):

1980-1982 년에 10mk 프로젝트의 5 개의 잠수함이 675 개의 디플로마에 전달되었습니다.
나는 그들의 사용을 위해 다음과 같은 계획을 제안했습니다.이 잠수함을 긴 항해에 보내지 않고 잠수 위치에서 정박하고 베이에 BS를 운반해야하는 떠 다니는 "배터리"로 사용하는 것입니다. 이 계획은 채택되지 않았으며 최대 7-8 개월 동안 인도양으로 보내지기 시작했습니다.

항해 간 수리는 Dakhlak 섬이나 도로 공사에서 수행되었습니다. 종이에 수리하십시오. 가능한 가장 짧은 시간에 모터 자원이 선택되고 보트가 쓰레기로 변했습니다. 1983-1984 년 미 해군은 다음 이벤트를 두 번 개최했습니다.

알류 샨 열도에서 캄차카와 쿠릴 열도를 따라 일본해가 AMG (AUG)를 통과했습니다. 그들은 영공 등을 침범했습니다. 태평양 함대는 사냥 된 쥐와 함께 앉아있었습니다 ...

LiveJournal의 3 월 XNUMX 일 담비 에프 (군사 기술과 정치에 관한 매우 흥미롭고 고품질의 정보 자원) "인도 해군의 핵 잠수함 INS 차크라가 블라디보스토크로 보내진다"라는 메시지가 게시되었습니다.


그리고 4 월 XNUMX 일 : "BPK"Admiral Tributs "및 싱가포르 해협의 핵 잠수함 INS 차크라".


싱가포르 근처 블라디보스토크 교차로에있는 INS 차크라.

있습니다. 핵 잠수함과 BOD 외에도이 화합물에는 Kalar 구조용 예인선도 포함됩니다.

힌두 스탄 타임즈 (링크):

잠수함은 임대가 만료됨에 따라 러시아로 돌아오고 있다고 사람들은 말했다. 합의에 따라 러시아는 Chakra-3로 알려진 Shark 급 잠수함을 2025 년까지 인도 해군에 인도해야합니다.

분명히 블라디보스토크 자체의 기술적 조건과 기저 조건을 고려할 때 핵 잠수함은 할 일이 없으며 실제로 Chakra는 Pavlovsky Bay (약칭 4th 장소)로 이동합니다. 플로 틸라 핵 잠수함 태평양 함대) 또는 Bolshoy Kamen의 공장으로 직접 연결됩니다.

이 상황을 이해하려면 배경을 기억해야합니다.

디젤 시동 인도 잠수함


인도 해군의 잠수함 부대는 60 년대 중반 소련에 현대 군사 장비를 공급하기위한 일련의 계약의 일환으로 시작되었으며, 그중 일부는 4 대의 디젤 전기 잠수함 시리즈의 매우 짧은 시간에 건설되었습니다. 프로젝트 641 (NATO 분류-Foxtrot에 따름) 1966 년 1969 월 INS Kalvari 헤드가있는 Kalvari 유형과 XNUMX 년 XNUMX 월 INS Kursura 시리즈의 마지막 보트 인도.


약간 수정 된 Vela 프로젝트에 따르면 70 년대 초반에 처음 1972 척의 디젤 전기 잠수함을 운용 한 매우 긍정적 인 경험을 고려하여 또 다른 1974 척을 주문했습니다. 리드 INS Vela는 XNUMX 년 XNUMX 월에 건조되었고 XNUMX 년 XNUMX 월이 잠수함 시리즈의 마지막 주문 된 디젤 전기 잠수함이 취역했습니다.

그들은 인도 해군의 최신 디젤 전기 잠수함에 대한 전투 훈련을 착취하고 수행했습니다. 다행히도 간단하고 효율적이며 신뢰할 수있는 선박과 оружие 제공되었습니다.

디젤 전기 잠수함은 원래 소련 (달자 보드)에서 수리되었습니다. 은퇴 한 L.M. Bozin (링크):

그들은 분명히 나쁜 선원이 아닙니다. 수리를 위해 우리에게가는 배는 대한 해협에서 우리 배와 만났습니다. 보트 (Kalvari)는 잠수 할 수 없었고 10 도의 롤로 갔다. 그러나 그들은 도중에 익사하지 않았습니다. 잘 했어 "인디언", 알았다.

그리고 기술 및 전투 훈련에 대한 매우 흥미로운 세부 사항이 있습니다 (저자의 의견 포함).

Torpedoists는 "Indians"를 좋아합니다. 수익성있는 사람들! 그들의 배는 Dalzavod에서 수리되고 있습니다. 배가 양도되면 항상 대함 어뢰로 4 발, 대 잠수함 어뢰로 2 발 어뢰 일제를 수행합니다. 진지한 고객. 보트와 동시에 어뢰도 수리되고 있습니다. 어뢰 병들은 "검은 색"으로 수집 된 "인도인"으로부터 그것들을 받았습니다. 폐물.

기사 작성자의 논평 (개인 평가 및 L.M. Bozin의 세부 사항 설명에 근거) : "쓰레기"는 "어뢰가 부러졌다"는 의미가 아니며, 이는 매우 자주, 자주 해고되었음을 의미합니다. 형태는 없었지만 Bozin의 전문 평가에 따르면 각 SET-53M 또는 53-56V에 대해 수십 번의 샷이있었습니다 (즉, 개별 어뢰의 한계 값에 근접한 것, 인디언은 적극적인 어뢰 발사 관행을 가졌습니다.)

그러나 어뢰 운영자에게는 이것은 문제가되지 않습니다. 그들은 대량으로 "인디언"에게 공급되는 어뢰를 가지고 있습니다. 우리는 기쁨으로 일했습니다. 여전히 그렇습니다! 보트 인도시-보너스. 공장 관리와 같지는 않지만-몇 가지 급여-겸손한 일인당 100 루블. 해군을 애지중지 할 것이별로 없습니다. 소득세, 파티 수수료-3 % (성인!). 파티 카드에는 공식 급여에 해당하는 금액 만 표시됩니다. "총무"는 그들 자신의 사람들입니다. 그들은 이것을 이해로 대합니다. 그리고 실제로 왜 아내에게 불필요한 의심을 불러 일으키나요? 결과적으로 80 루블이 남을 것입니다. 어려운시기에 유용 할 것입니다. 단, 회원 카드를 집에 보관하고있는 분만 해당됩니다. 파티 카드를 금고에 보관하는 사람은 그런 문제가 없습니다.

저자로부터 : 첫 번째 어뢰 53-56V 및 SET-53M (마지막에 대한 자세한 내용은-기사 "어뢰 SET-53 : 소련"전체주의 "하지만 진짜")는 전문적으로나 직업적으로나 인도 해군 지휘의 중요한 부분으로 성장했으며, 그들은 여전히이 오래전의 어뢰 무기 모델을 특별한 존경심으로 취급합니다! 또한 훈련 목적으로 동일한 SET-53M이 여전히 인도 해군 훈련 센터 사무실에 있습니다.

그리고 "오늘과 미래"에 대한 결론은 외국 고객에게 많은 효과적이고 효율적으로 어뢰를 쏘고 우리에 대한 그의 태도가 적절할 것입니다.

프로젝트 641의 디젤 전기 잠수함은 90 년대 후반부터 2000 년대까지 인도 해군에서 적극적으로 근무했으며 인도 기업은 수리 및 현대화 (예 : 새로운 인도 수력 음향 설치)를 성공적으로 마스터했습니다.


인도 해군에서 INS Vagli 철수

INS Vagli는 9 년 2010 월 36 일에 인도 해군에서 마지막으로 철수했습니다 (즉, 21 년 동안 완벽한 서비스를 제공 한 반면 INS Vagli는 2010 개월 전인 XNUMX 년 XNUMX 월 XNUMX 일에 마지막 다이빙을 수행했습니다).

프로젝트 641의 디젤 전기 잠수함 운영의 매우 긍정적 인 결과로 인도 해군은 새로운 프로젝트 877EKM의 대규모 디젤 전기 잠수함 시리즈를 주문한 다음 장비를 사용하여 서비스 수명을 연장하기 위해 반복적 인 수리를 받았습니다. 새로운 무기 (CLUB 미사일 시스템 포함)를 사용합니다.


인도 "Varshavyanka"(프로젝트 877EKM).

2013 년에 S63 Sindhurakshak 디젤 전기 잠수함 (프로젝트 877EKM)은 일련의 내부 폭발로 기지에서 사망했으며, 러시아 측에 대해 어떠한 주장도 제기되지 않았습니다 (분명히 "인도 내부 이유"때문).

원자 "차크라"


1982 년에 (즉, 프로젝트 877EKM의 디젤 전기 잠수함 계약을 체결하기 전) 소련에서 원자 잠수함을 임대하여 인도 해군을 확보 할 수있는 가능성에 대한 협상이 시작되었습니다. 같은 해 인도 해군 대표단은 해군의 Project 670 미사일 핵 잠수함 (비공식 데이터에 따르면 Project 671 어뢰 잠수함)을 조사했습니다. 인도 해군은 미사일 핵 잠수함에 대한 선택을 중단했습니다.

그 직후 1982 년 하반기부터 1984 년 중반까지 K-43 태평양 함대 핵 잠수함의 중형 수리가 프로젝트 06709에 따라 현대화되고 여러 무기가 제거되었습니다. , 특히 핵무기의 작동을 보장하고 SJSC "Rubicon"과 같은 새로운 단지의 설치 (자세한 내용은- 수중 대결의 「루비콘」. MGK-400 hydroacoustic complex의 성공과 문제점 ").

1985 년 XNUMX 월, 인디언 승무원 (이전 소련 해군 훈련 센터에서 훈련을 받았음)이 처음으로 핵 잠수함에 도착했습니다.

24 년 1987 월 43 일 "공식 자료"에 따르면 인도는 K-43 핵 잠수함의 "임대 계약"을 체결했습니다. 수출 프로젝트에 따른 핵 잠수함의 현대화는 핵 잠수함의 무장 구성과 모양을 조정하여 특정 계약 및 문서에 서명 한 후에 만 ​​수행 될 수 있음이 분명하기 때문에 여기에 몇 가지 질문이 있습니다. 외국 고객 (예를 들어 K-43의 계획된 이전에 관련된 장교, SJSC "Rubicon"이 인도 측의 요청에 따라 K-XNUMX에 정확하게 설치되었음을 표시했습니다).

5 년 1988 월 43 일 수락 법이 서명되고 인도 해군의 깃발이 게양되었습니다. 핵 잠수함 K-71은 S-XNUMX Chakra로 개명되었습니다.


인도 해군의 S-71 차크라.

그녀의 소련 사령관 인 A.I. Terenov 대위 ( "삼대양을 가로 지르는 항해. 순항 잠수함 K-1의 Swan Song")는 이것에 대한 멋진 추억을 남겼습니다.


이미 오늘 (152 년 전), K-XNUMX "네르 파"에서 심각한 사고가 발생한 후 알렉산더 이바노비치는 승무원을 방어하기 위해 공개적으로 한 마디도하지 않았습니다 (ASZ의 "최고 관리"는 공개적으로 "익사"했습니다. 승무원, 솔직한 거짓말을 무시하지 않음)-그 순간 그는 더 이상 잠수함의 사령관이 아니라 ASZ의 부총장이었습니다. 아아, 사람들은 때때로 변합니다 ...

그러나 그의 책은 전문적으로 쓰여졌 고 매우 훌륭하고 정직합니다. 배, 그가 함께 섬기고 가르친 사람들 (인디언 포함), 그리고 개인적으로 자신에 대해. 그런 다음 그가 K-43 / "Chakra"의 사령관, 그리고-대문자로 사령관이었습니다.

인도의 작동 조건의 특이성에 대한 책에서 명확하고 가혹하게 :

“선박의 작동 조건은 매우 가혹했습니다. 100 % 습도, 높은 염도, 물 및 공기 온도는 부식 속도를 여러 번 증가 시켰습니다. 선외 피팅, 파이프 라인 및 선체, 선미 관 글 랜드가 특히 영향을 받았습니다.

우리는 배수관 교체를 고집하지 않고 지난 리노베이션에서 매우 심각한 실수를 저질렀습니다. 이제 누가 책임을 져야하는지 알아내는 것은 이미 어렵습니다. 돈을 절약 한 함대의 기술 관리,이 작업이 너무 힘들다고 생각한 공장, 끈질 기지 않는 승무원입니다. 우리는이 실수에 대해 전액을 지불했고, 1,5 년 후에이 일을해야만했지만 이미 인도에있었습니다. 배수관의 상태는 수 차례 피해 관리 훈련의 영향을 받아 성공적으로 처리 된 침수 및 화재와 관련된 수많은 사고의 주된 원인 이었지만 임대 종료 시점에는 선박의 기술적 조건이 우수했습니다.

5 년 1990 월 XNUMX 일 동시 유입, 강력한 화재, 수평 방향타의 잼 및 깊이에서의 속도 손실로 인한 사고에 대해 :

“… 인도 사령관은 수 문학의 유형을 결정하기 위해 250 미터를 다이빙하기로 결정했습니다. 잠수함이 더 이상 소녀가 아니지만 그러한 짐이 필요하지 않은 성숙한 여인이 성공으로 이어지지 않았다는 사실을 언급 하면서이 모험을 포기하고 150 미터로 제한하도록 그를 설득하려는 나의 시도. 사실, 우리는 그가 경보를 울리고 뇌졸중을 높이도록 만들었습니다.
물론 배가 훨씬 더 깊이 잠수 할 수 있었어야했기 때문에 공식적으로 그는 옳았지만 ...
180 미터 깊이에서 세 번째 구획의 홀에있는 보조 장비 냉각 시스템의 고무 금속 분기 파이프가 찢어졌습니다. 가장 큰 전기 메커니즘에서 3 미터 떨어진 가역 컨버터 VPR [회전 컨버터-MK] 우현 측의 주 배전반.
몇 초 만에 파워와 스트로크가 최대로 증가하는 동안 화물창에 바닷물이 채워져 리버시블 컨버터 인 VPR이 넘쳐나고 주 배전반의 공급 타이어가 닫혔습니다.
강력한 전기 아크에서 메인 쉴드는 종이처럼 타 오르고 녹아 내려 녹은 금속을 뿜어 냈습니다. 전력이 반대쪽으로 전환되었을 때 원자로의 비상 보호는 90 % 전력으로 압도되었고 160 미터 깊이에서 작동하지 않고 전력도없이 수평 방향타가 막히고 하부 갑판에 화재가 발생했습니다. 그리고 중앙 구획에 채워진 홀드.

훈련되고 일한 승무원에 대한 실제 "비상 입력"의 이러한 "계단"조차도 예외적 인 복잡성을 나타내지 않는다는 점에 유의해야합니다. 보트가 떠오르고 비상 상황이 가능한 한 가장 짧은 시간에 제거되었으며 몇 달의 수리 작업 후 다시 서비스가 가능해졌습니다.

배에 대한 실제 위험은 "느슨 함"과 준비되지 않은 승무원 만이있을 수 있습니다 (예를 들어, 조이지 않은 요소 간 요소와 같은 "사소한 일"(사실, 수중 사업에는 그러한 사소한 일이 없음)처럼 보입니다) 배터리의 연결 (백업 전력 원) 및 디젤 발전기 (비상 원) 시동과 관련된 가상의 문제는 이미 완전한 전력 손실과 원자로 및 우라늄 연료 조성의 감압으로 인한 원자력 시설의 심각한 사고에 대한 전제 조건입니다. 열 제거 불가능). 그러나 S-71 Chakra의 승무원은 적절하게 훈련되었습니다.

인도 승무원들의 훌륭한 훈련, 그들의 탁월한 세심함과 책임감있는 태도는 말 그대로 수중 서비스의 모든 측면에서 일어났습니다. 배의 마지막 날 (캄차카에서 처분하기 위해 넘겨 짐)까지, 후자의 "기념물"은 인도 측이 문자 그대로 붓글씨로 채운 원자력 발전소의 운영 문서로 남아있었습니다.

인도 해군의 일원으로서 단 3 년 (조금 더) 만에 S-71 차크라는 72 천 마일을 여행했고 원자로는 430 일 동안 작동했습니다 (즉, 작동 중 "평균 속도"는 7 노트를 약간 넘었습니다). (3 년 안에) 5 발의 미사일과 42 발의 어뢰 발사 (해군 핵 잠수함보다 훨씬 높은)를 보냈습니다.

임대 1990 년차이자 마지막 해 (XNUMX 년)에 인도는 계약 연장을 요청했지만 소련 지도부는 미국의 명백한 "외부 압력"을 받아 거부했습니다.

5 년 1991 월 1 일 핵 잠수함의 반환 수락이 시작되었고 43 월 1992 일에 잠수함이 해군에 입대하여 다시 K-43이되었습니다. XNUMX 년 반 후인 XNUMX 년 XNUMX 월, K-XNUMX은 여전히 ​​상당히 좋은 기술 상태를 유지하면서 러시아 해군에서 철수했습니다.

인도 해군은 미사일 무기와 핵 잠수함의 뛰어난 전술적 및 작전 능력을 느꼈으 며 인력 훈련과 핵 잠수함 작전에서 귀중하고 광범위한 경험을 얻었습니다.

미사일 무기의 경우, 이것은 러시아 연방에서 실제로 인도 해군으로부터 KLAB 순항 미사일 단지 ( "구경"수출) 건설을 완료하기 위해 R & D (개발 작업) 명령을 내린 즉시 거의 즉각적인 결과를 가져 왔습니다. 완료 후 인도 해군의 수상함과 잠수함을 "보정"합니다.

이미 3 세대 핵 잠수함을 임대하는 문제가 제기되었다.

K-152의 문제 적 완료 및 사고


K-152 (이미 새로운 수출 프로젝트 971I하에 있음)의 완성은 2004 년에 시작되어 90 년대의 붕괴를 고려할 때 많은 어려움을 겪었습니다.

2007 년에는 Bolshoy Kamen (ASZ의 복장 기지)의 수역에서 계류 시험이 시작되었습니다.

8 년 2008 월 114 일, 공장 해상 시험에서 LOH 소화 시스템 (표준 프레온 2B20 대신 유독 한 테트라 클로로 에틸렌으로 채워짐)의 무단 활성화로 인해 3 명 (17 명의 군인과 XNUMX 명의 민간 전문가)이 사망했습니다. 네르 파.

어땠습니까 (3:29 녹화 시점의 사고 시작).


이것이 "운동"이 아니라 "영화"가 아니라는 점을 강조하겠습니다. 이것은 이전에는 상상할 수 없었던 실제적이고 갑작스럽고 극도로 어려운 긴급 상황입니다. . 인원과 민간인 승무원이 한꺼번에 쓰러져 "질서가 나지 않는"(20 명-영원히) 비상 상황.

"SP"는 예비 안드레이 보이 토 비치 예비군의 태평양 함대 후방 제독 전 부 참모장에게 비디오에 대한 논평을 요청했습니다.

잠수함 "차크라"가 집에 간다. 수중 수출의 성과와 과제

제독의 설명 :

“실제로 경험이없는 사람은이 비디오에서 듣는 모든 것을 이해할 수 없습니다. 배에서 봉사하고 비슷한 상황에 처한 사람들에게는 모든 것이 분명합니다. 승무원의 명령과 보고서는 모든 잠수함이 개인 호흡기 보호 장치를 사용하도록 강요받은 사고 이후 특히 모호하게 들립니다. 즉, 18 시간 54 분 후입니다.

처음에 우리는 승무원의 측정되고 단조로운 작업을 듣습니다. 18:54:37에 모든 것이 갑자기 바뀌 었습니다. 배 전체에 울부 짖는 소리가 울려 두 번째 구획에 소화기 공급을 경고했습니다.

18:54:45- "이게 뭐지?"라는 음성이 들립니다. 왜 그런 반응입니까? 모든 것이 예상치 못한 무단입니다.
18:54:49-다이버들이 격리 수단에 어떻게 포함되기 시작했는지들을 수 있습니다. 시끄러운 호흡-이것은 SDA (호스 호흡 장치)에 포함 된 사람입니다.
18:55:03-선박에 대한 비상 경보. 25-30 통화입니다.
18:55:08-주 밸러스트 탱크 (CHB)의 중간 그룹을 날려 버리라는 명령. 배가 떠오르 기 시작했습니다.
18:55:15-배에 소화기가 제 2 구획에 공급되었다고 발표되었습니다.
18:55:25-방어선을 점령하라는 명령이 제 1 및 제 3 구획의 인원에게 내려졌습니다. 첫 번째-선미 격벽에, 세 번째-전방 격벽에. 동시에 봉인을 위해 1st와 3rd에 명령이 주어집니다.
18:59:39-명령이 "의료 서비스 책임자에게 2 번째 구획에 도착하라!"라고 들립니다.
18:59:48-구획과 사람들의 상태에 대한보고가 있습니다.
19:03:37-구획의 환기가 시작되었습니다.
19:03:51-영향을받은 사람들을 위층으로 데려가세요. 비상 경보가 발표 된 순간부터 항상 구획의 상황과 사람들의 상태가 명확 해졌습니다.

사실, 이것들은 그 몇 분 동안 Nerpa에서 일어난 일의 일부일뿐입니다.

비디오 녹화는 모든 것을 녹화하지 않았습니다. 실제로, 표면 처리 후 격실의 압력을 대기와 신속하게 균등화해야했습니다. 환기 시스템을 준비 할 필요가 있습니다. Dmitry Lavrentyev의 명령에 따라 그들은 세 번째 구획을 통해 부상자를 대피하기 시작했습니다.
전체적으로 "손상 관리 매뉴얼"의 관점에서 볼 때 속도와 전문성 측면에서 모든 것이 완벽하고 유일한 올바른 방법이었습니다. 지휘관과 승무원의 다른 행동으로 인해 더 많은 사망자가 발생했을 것입니다. 배와 사람들은 칸이었을 것입니다. ㅋ! "

14 명의 잠수함 선수는 이후 용기 훈장, 20 개-우샤 코프의 메달, 4 개- "용기를 위해"메달을 받게됩니다.

무슨 일이 일어 났는지에 대한 세부 사항과 인원의 행동은 "미디어뿐만 아니라"저자에게 알려졌고, 그는 근처에서 봉사했으며, 개인적으로도 잘 알고있는 K-152 승무원, 고위 관리 기관의 임원이었습니다. 요컨대-승무원은 능숙하게 행동했을뿐만 아니라 (타이밍을보세요-점수가 거의 몇 초 밖에 남지 않았습니다) 정말 영웅적이었습니다. 그리고 이것 덕분에 "20 명"의 사망자가있었습니다. 주저하십시오. 시체가 더 많았을 것입니다.

Lavrentiev 사령관도 상을 수상했지만 ...


K-152 대장 1 급 D. B. Lavrentyev의 승무원 및 사령관

끔찍한 비상 사태의 가해자는 잠수함 사령관 D. Lavrentyev와 빌지 선원 D. Grobov에 의해“지정”되었습니다.

그리고 더 멀리 출판:

Igor Kurdin, 상트 페테르부르크 잠수함 및 해군 참전 용사 클럽 회장 :
“어떤 이유로 Freon은 밤에 연료를 보급 받았습니다. 그리고 누가 이것을했는지에 대한 흔적은 발견되지 않았습니다. 그들이이 프레온을 어디서 어떻게 구입했는지 알아 내기 시작했을 때 아무도 찾지 못한 5 개의 일일 회사가 밝혀졌습니다. 적합성 인증서에 서명 한 군 대표는 이상하게 사망했습니다. 겨울에 자전거를 타고 낚시하러 쑥에 빠져 자전거에 익사했습니다. "
최근에 동부 군사 지구 사령관 콘스탄틴시 덴코 제독이 재판에서 연설했습니다. 그의 의견은 다음과 같습니다.
"경호 대장 1 급 라 브렌 티 예프는 시도해서는 안되지만 용기의 명령에 제시되어야합니다."

Lavrentiev는 법원에서 무죄 선고를 받았습니다. 문제는-프리미엄 재료는 어디에 있습니까? 그리고 태평양 함대 군사 협의회에서 어려운 비상 상황에서 지휘관과 그의 행동에 대한 평가가 왜 그리고 어떤 근거로“바구니에 던져졌”습니까?

또한 2009 년에 "Nerpa"의 국가 테스트가 공식적으로 완료되었으며 승인 인증서가 서명되었습니다. 그러나 2010 년에는 "최종 상태 테스트"가 수행되었습니다.

"군사 산업 특사" "비극"Nerpa ": 사실과 질문"(part1 и 일부 2):

그러나 2008 년 1 월 비극의 원인과 일반적으로 Nerpa의 상황을 모두 이해하는 데 가장 중요한 것은 핵 잠수함 사령관 Lavrentiev 대위, 5 년 2011 월 XNUMX 일 (! ) :

"... 핵 잠수함에서 0 시간 38 분에"Nerpa "일반 선박 시스템 용 원격 자동 제어 시스템 (SDAU OKS)"Molybdenum-I "용 소프트웨어의 오작동이 발생했습니다. 운전자의 명령, LOH 시스템 파이프 라인의 압력 강하 경보가 트리거되고 (실에 소화기 공급에 대한 보트 체적 화학 경보), OKS CPU의 왼쪽 열이 고장 났고 작동하지 않습니다.

이 모든 결과 (기사에서 "보자!" 미디어의 중요성과 "불타는"문제의 홍보 "):

이 사고로 인해 해군의 새로운 잠수함 4 세대의 심각한 문제를 열고 실제로 제거 할 필요가 생겼습니다 (이전에는 소화 시스템의 무단 작동까지 "결함"이 "네르 파"에만 국한된 것이 아니 었습니다. 또한 세베로드 빈 스크에 지어진 4 세대 명령으로도 가능합니다. 또한 전문가 집단에서는 일반적으로 제거 될 수 있다는 심각한 의구심이있었습니다. "조직적 이유"때문입니다.

즉, Nerpa (자동화, 우리의 XNUMX 세대 잠수함 전체에 동일 함)가 등장했습니다 (더 정확하게는 이벤트 개발로 인해 업계의 VIP가 새로운 잠수함의 자동화를 무조건 미세 조정하는 작업을 설정해야했습니다. ).

그리고 여기에서 자동화의 심각한 단점을 거부하는 승무원과 K-152의 지휘관의 강인하고 타협하지 않는 위치와 선박은 자동화의 단점 (모두 K- 152 및 해군의 다른 새로운 핵 잠수함에서) 실제로 제거되었습니다.

인도 승무원은 배를 받아 운항 할 준비가되어있었습니다 (해상에서 독립적으로 포함).

그러나 여기에서는 발사 횟수에주의를 기울이고 미래에 대해 생각할 가치가 있습니다. 총 "아직도 우리" "Nerpa"는 상태 테스트 프로그램에 따라 우리 승무원이 두 번의 로켓 발사 (지상 및 해상 표적) 및 4 개의 어뢰 발사 및 74 개의 자체 추진 발사. 수중 음향 대응 장치 MG-35M. 비교를 위해 "첫 차크라"승무원의 훈련 기간 동안 XNUMX 개월 만에 XNUMX 번의 어뢰 발사가 수행되었습니다. "Nerpa"의 경우, 그들은 "실질적으로 건조"했습니다 (인도 측에서 "질문을 제기"할 수는 없었습니다).

인도 해군의 S 72 차크라


위에서 언급했듯이 서비스 초기에 핵 잠수함은 적극적으로 착취되었습니다. 기술적 수단이 고장난 경우도 있었지만 신속하게 수리 조치를 취하고 새로운 "하드웨어"도 신속하게 수리했습니다.
강력한 미사일 무기 외에도 인도 측은 비밀 유지 및 핵 잠수함 검색 수단 (유연한 확장 안테나-GPBA 포함)으로 높은 점수를 받았습니다.


2017 년 XNUMX 월 초, 차크라 잠수함은 "일부 사건"이후 비사 카파 트남 기지로 돌아 왔습니다. 인도 언론의 한 버전에 따르면 차크라는 GAC 페어링에 기계적 손상이 발생했을 때 고속으로 수중에있었습니다. 그러나 인도 해군 총사령관 인 수닐 란바 제독은 언론에 "그녀는 곧 복귀 할 것이며 인도 측은 곧 인도로 인도 될 GAC 페어링의 일부를 이미 주문했습니다. "

971 개 프로젝트에 경험이있어 그로 인한 문제가 빨리 해결 될 수 있을지 의심 스럽습니다. GAK 배플 페어링은 971 프로젝트의 약점이지만 그만한 가치가 있습니다. 하중에 대한 "가벼움"이 보트에 "매우 좋은 청력"을 제공하기 때문입니다. 긴 스트로크 후에 실제로 손상이 발생한 경우 작동 오류가있을 수 있습니다 (예 : 첫 번째 구획의 GAK 배플에서 압력 릴리프 밸브를 전환하는 것을 잊음).

"또 다른 핵 잠수함"과 3 세대 다목적 핵 잠수함 수리 문제


협상 초기부터 인도 측은 핵 잠수함 2000 대를 임대하겠다는 의사를 표명했습니다. 그러나 러시아 해군의 부족과 XNUMX 년대의 어려운 기술적 조건으로 인해이 "의도 선언"을 실제 비행기로 번역 할 수 없었습니다.

몇몇 프로젝트 971 핵 잠수함은 ASZ의 3 번째 건물 인 "Kashalot"(태평양 지역 중 최고의 건설)부터 시작하여 인도로의 후속 이전을위한 현대화와 함께 중형 수리를 위해 고려되었습니다.

아아, 마감일이 늦어지면서 "Kashalot"이 처분을 받았고 잠재적 인 "Chakra-3"이 K-391 "Bratsk"또는 K-295 "Samara"로 간주되기 시작했으며 2014 월에 인도되었습니다. XNUMX 년 네덜란드 선착장 "Transshelf"를 타고 캄차카에서 출발하는 북해로에서 세베로드 빈 스크까지.


사진 : dmitry-v-ch-l.livejournal.com

그러나 이는 국내 함대와 방위 산업에 심각한 문제를 야기하고있다. 3 세대 다목적 핵 잠수함의 현대화 및 수리 기한을 맞추지 못하는 치명적인 실패이다. 요컨대-전송할 것이 없으며 3 세대의 작동 된 잠수함은 상당히 오래되고 낡았으며 복잡한 수리 기간이 길고 기술적 제한이 있습니다.

인디언들도 매우 관심을 갖고 있었던 프로젝트 885 (M)의 일련의 새로운 핵 잠수함이 사실상 중단되었으며 (정해진 일정보다 큰 지연이 발생 함) 가장 중요한 것은이 프로젝트가 여전히 완료되어야한다는 것입니다. 완료되었습니다. 따라서 용제가 많은 외국인 고객의 열망에도 불구하고 객관적으로 공급할 것이 없습니다. 또한 이미 언론에 발표 된 용어 (3 년) 내에서 "차크라 -2025"의 전달 가능성에 대한 심각한 의구심이있다. (RBC, 7 년 2019 월 XNUMX 일).

인도는 7 월 3 일 목요일 Shchuka-B 급의 러시아 핵 잠수함 임대 계약을 체결했다고 The Times of India는 그 출처를 인용했다. 임대 비용은 2025 억 달러 이상에 달했으며,이 계약은 세베로드 빈 스크 조선소에 위치한 잠수함의 수리와 XNUMX 년간 유지 보수, 원자력 작업을위한 인력 및 인프라 교육을 제공합니다. 간행물 대담 자에 따르면 잠수함. 잠수함은 XNUMX 년까지 인도에 도착할 것으로 예상됩니다.

인도 잠수함의 현대 문제


동시에 인도 해군 자체의 상황은 행복과는 거리가 멀다.

그들은 반복적으로 확장 된 프로젝트 877EKM의 디젤 전기 잠수함을 기반으로합니다 (그러나 우리나라의 많은 자원 지표의 현대화 및 복원을 통한 고품질 수리-Severodvinsk "Zvezdochka"에서).


S63 Sindhurakshak은 리노베이션 후 Severodvinsk 및 ZHI에서 수리됩니다.

프로젝트 641의 디젤 전기 잠수함과 달리 인도의 군사 산업 단지는 "바르샤바 여성"의 독립적 인 중년 수리를 마스터하지 못했습니다. 그들이 그것을 시도한 유일한 "단위"는 단지 금지 된 용어로 수리에 "끊었다".

상당한 지연으로 프랑스 프로젝트 "Scorpena"에 기반한 새로운 디젤 전기 잠수함 건설 프로그램이 실행되고 있습니다.


인도 해군의 머리 전갈 자리-INS Kalvari 발사.

동시에 우리 Lada가 Varshavyanka를 대체하지 않은 이유는 간단하고 분명합니다.

"Lada"는 "Scorpena"대신 시리즈에 들어갈 가능성이 높았지만 두 가지 어려운 조건에서 진행되었습니다.

첫번째로 올려주세요. 잠수함에 설치하기 전에 모든 Lada 시스템 및 단지에 대한 상세하고 장기적인 벤치 테스트 (여러 객관적이고 주관적인 이유로 수행되지 않음). 더욱이 프로젝트 677 (국내 "Lada")의 주요 디젤 전기 잠수함에 대한 "녹다운"을 받았으며, 많은 사람들이 "도덕적으로 항복"했으며 새 프로젝트를 강력하고 강제로 디버깅하는 대신 "은폐하고 "오래된 바르샤바 여성"시리즈의 "무화과 잎"뒤에 숨어 있습니다.

그리고 여기에서 라다에 혐기성 설비가 없었기 때문에 스콜 펜의 승리를 결정했습니다. 스콜 펜은 현재 기존의 디젤 전기 잠수함처럼 건설되고 있으며 나중에 야 혐기성 설비를 받아야합니다 (또한 인도 설계, 직렬 프랑스 MESMA가 아님). 많은 사람들 (상사 포함)은 더 이상 677 프로젝트를 믿지 않았습니다 (677 프로젝트의 실행이 이것이 전혀 사실이 아님을 보여 주었다는 사실에도 불구하고). 사실, 우리가 여전히 스스로 6363을 짓고 있다면, 흑해 함대를 위해 6363을 위해 "비상 명령"(수치 코프 제독에 의해 "펀칭")을받는 것은 괜찮을 것입니다. 그러나 건설은 677 대신 태평양 함대를위한 구식 "바르샤바"의 모호하지 않고 심각한 실수입니다.

두 번째. 프로젝트를위한 효과적인 "트럼프 카드"의 존재. 미사일 시스템은 배타적이지 않았지만 어뢰 방지는 "트럼프 카드"가 될 수 있습니다. 그러나 잠수함을 장착하는 데 필요한 모든 기한이 깨졌고, 이에 대한 기술적 문제가 없었음에도 불구하고 실제로는 "조직적"문제 만이 수출을 방해했습니다.

어뢰 보호에 관한 NVO의 저자 기사에서 (링크):

탄약 적재물에 효과적인 어뢰 방지 장치가 있으면 잠수함이 전투에서 성공할 가능성이 급격히 증가하므로 러시아 잠수함의 수출 전망도 증가합니다. 동시에 어뢰 방지 기능이있는 가압 컨테이너는 선외 발사대, 어뢰 발사관뿐만 아니라 잠수함의 상부 구조에 배치하거나 특수 PTZ 모듈을 어뢰 적재 틈새 공간의 여유 공간에 설치할 수 있습니다. (이것은 Amur 가족의 잠수함에 특히 중요합니다).

중국 해군 어뢰에 대한 저자가 이전에 발표 한 기사 ( "대 이웃의 어뢰", "NVO"(15 년 2019 월 20 일 일자))에서 제한된 수량으로 인해 중국 어뢰 수출 문제가 중단되었습니다. 음모는 현재의 군사 정치 상황을 고려할 때 오늘날 "처음으로 전투에 참여할 수있는"중국 어뢰 수출이라는 사실에 있습니다 (파키스탄 해군에 대해 이야기). 또한 가장 흥미로운 질문은 S3 프로젝트의 새로운 잠수함의 어뢰 탄약 부하입니다. 이들은 Yu-6, Yu-9, Yu-10, Yu-20의 수출 버전이 될 가능성이 거의 없습니다. 이 경우 S303 프로젝트의 파키스탄 잠수함으로 대표되는 인도 해군은 특히 인도 잠수함에 대한 구식 S-XNUMX 대 어뢰 방어 시스템 (최신 핵 잠수함 Arihant 포함)을 고려하여 극도로 위험한 적을 받게됩니다. 특히 CLO 수준의 측면에서 새로운 중국 어뢰에서 인도 어뢰 Varunastra의 상당한 지연이 발생합니다.

그러나 인도 해군은 핵 잠수함 프로그램 (핵 잠수함 시리즈)에서 가장 심각한 문제를 안고 있습니다. 그것은 단지 파괴 된 것이 아니라, 유일한 건조 된 핵 잠수함 INS Arihant의 기술적 수준은 솔직히 많은 것을 요구합니다.

아프가니스탄

인도의 핵 잠수함을 사용하면 모든 것이 약간 "그다지 좋지 않다"는 것입니다. 외부 외부에서 XNUMX 세대라는 명백한 징후로 시작하여 극도로 낮은 건설 률과 운항 중 사고로 끝나는 것입니다. 인도 언론).

이러한 상황에서 인도 해군은 찾고있다 (해군은 30 년 잠수함 계획에 대한 수정을 구하고 있으며, 18 년 2021 월 XNUMX 일 화요일에 XNUMX 척의 핵 보트를 원합니다. By Indian Defense News)

해군은 재래식 디젤-전기 잠수함 18 척 (공기 독립 추진 시스템 (VNEU)과 XNUMX 척의 핵 잠수함 포함)의 새로운 잠수함 부대에 대해 내각 승인을 요청했습니다. 이는 수의 급격한 증가를 고려하여 이루어진 것입니다. 인도 태평양 지역을 지배 적으로부터 보호하기 위해 PLA 해군 잠수함의.

국방 연구 개발기구 (DRDO)가 AIP 기술을 독립적으로 개발할 수 있기 때문에 모든 INS Kalvari 급 잠수함은 중년기 업그레이드 또는 재 장착시 신기술로 재 장착됩니다.

인도 해군은 VNEU가 장착 된 디젤 전기 잠수함 XNUMX 척을 더 추가하기를 원했지만, 국가 안보 계획가들은 제독들에게 핵 잠수함이 훨씬 더 강력한 플랫폼이라고 확신했습니다.

따라서 인도는 우리에게 핵 잠수함이 아닌 하나를 원하지만 여기에서 ...

우리가 놓친 기회


기존의 모든 문제와 함께 해군에서 이전에 건조 된 (수리 및 현대화를 통해) 핵 잠수함을 인도로 이전 할 수 있다면 선체의 수명에 매우 복잡한 문제가 있습니다. 여기에서 이르쿠츠크 농업-산업 단지의 예를 주목할 가치가 있습니다. "제 XNUMX의 삶"을 결정한 주요 결정은 중앙 연구소 "프로 메테우스"의 지도자 중 한 명이 "에서 제외 할 준비가되었는지에 대한 성명서"였습니다. 군단의 서비스 수명은 "수리 대기 기간"동안 견고한 기초 ""Zvezda ").

동시에, 미래의 "이르쿠츠크"에 대한 논의 자체 (2008 년 해군 후방 제독 Reshetkin의 주요 기술 이사장 AIO의지도하에있는 회의)는 매우 "높은 어조"로 치열했습니다. (토론에 대한 영향의 "물리적 측정"까지). 이것은 "해군 이야기"가 아니며 저자는 참석했을뿐만 아니라 토론에도 적극적으로 참여했습니다. 즉, 선체의 수명과 자원에 대한 질문은 매우 중요하고 쉽지 않습니다. 위의 예는 2008 년에 발생했으며 현재는 2021 년입니다. 이후 모든 3 세대 핵 잠수함은 이미 가지고 있던 해에 13 년을 더 추가했습니다 (사마라와 브라츠 크 모두 견고한 기반이 아니라 "아무리 수리를 기다리고있었습니다" "하지만 물에).

이 요소를 고려할 때 Project 945 Barracuda 핵 잠수함의 티타늄 (선체 수명이 강철보다 몇 배 더 긴 수명)의 "살인"은 당황 스러울뿐입니다. 여기에는 여러 가지 이유가 있었지만 핵심은 개발자 ( "Lazurit")에서 경쟁자 "Malachite"로 "권리"를 945 (A) 프로젝트로 이전하려는 절대적으로 근거가없고 로비가없는 결정이었습니다.

"Malachit"의 욕구를 고려하여 "Ash"시리즈 (아직 제거되지 않은 여러 가지 중요한 결함이 있음에도 불구하고)를 구동하고 "자신의" "Bars"의 현대화에 해를 끼칩니다. "표범의 수리 및 현대화를위한 문서의 개발 및 전달"), "라주 라이트 의붓 딸"에 대한 그의 태도는 적절했습니다.

동시에, 실제로 우리는 해군의 전투력에서 철수 된 두 개의 "바라쿠다"뿐만 아니라 해군의 전투 구성에서 "니즈니 노브 고로드"와 "프 스코프"(현대화 된 프로젝트 949A "콘도르")도 보유하고 있습니다. . 동시에 현대화 문제는 실제로 그들에게 "매장"되어 있습니다. 스페이드를 스페이드라고 부르는 것은 "범죄보다 더 나쁜 실수"입니다.

이 상황에서 바라쿠다를 수출하여 945 (A) 프로젝트에 대한 권리를 Lazurit에 반환하는 것이 옳을 것입니다 (현대 기술은 비 유적으로 최대 3 +++ 및 수준까지 전투 능력의 급격한 증가를 허용합니다). 4 세대 PLA조차도 견딜 수 있으며, 티타늄 케이스는 혹독한 따뜻한 바다 조건에서 요구되는 서비스 수명과 높은 내식성을 제공하며 해군을위한 "콘도르"의 완전한 현대화를 제공합니다.


식물의 머리 "바라쿠다".

그러나 두 개의 "추가" "바라쿠다"조차도 (자체 설계에 따른 핵 잠수함 건설과 관련된 모든 문제를 고려하여) 인도 해군에 원하는 (필요한) 수의 핵 잠수함을 제공하지 않습니다.

그러나 여기에 해결책이 있으며 매우 효과적입니다. 사진은 Bramos 미사일 시스템을 사용한 Amur 프로젝트 (677 수출)의 변형을 보여줍니다. 러시아 연방에 소형 원자력 발전소 (NPP)에 대한 강력한 과학 및 기술 기반이 존재하면 논란이되고 논란이되는 혐기성 대신 사용할 수 있습니다. 신뢰할 수있는 핵을 설치하기위한 설치 (잠수함의 성능 특성이 여러 번 증가 함).

이러한 프로젝트는 인도 해군과 러시아 해군 모두에게 매우 흥미로울 것입니다 (자세한 내용은- "우리 함대에 소형 다목적 핵 잠수함이 필요합니까?").


Indian Defense News를 다시 인용하려면 :

인도 해군은 VNEU가 장착 된 디젤 전기 잠수함 XNUMX 척을 더 추가하기를 원했지만, 국가 안보 계획가들은 제독들에게 핵 잠수함이 훨씬 더 강력한 플랫폼이라고 확신했습니다.

이것은 매우 현명하고 근거가있는 생각이라고 강조합니다. AEU (소규모를 포함하여)를위한 훌륭하고 신뢰할 수있는 기반을 고려합니다. 동시에, "브라 모스 팩터"(러시아 연방과 인도 간의 가장 성공적이고 획기적인 협력 프로젝트 중 하나)는 제한된 변위의 잠수함조차도 강력한 공격 무기를 가질 수있게합니다 (따라서 잠재적 억제력).

인도 해군을위한 "차크라"및 / 또는 기타 러시아 핵 잠수함에 대한 전망


먼저. K-152 "Nerpa"(S72 Chakra) 자체와 다음에 발생하는 작업은 기술 조건에 따라 직접적으로 달라집니다. 인도 해군은 필요할뿐만 아니라 매우 필요하다는 것을 강조하겠습니다. 그러나 계급과 바다에서.

10 개 프로젝트에 대한 "971 ~ 중간 수리"가 "저온"(그리고 훨씬 더 많은 "보존"작업) 조건에 대해 고려되었다는 점을 감안하면 "차크라"의 "어려운"기술 상태는 매우 논리적이고 예상 됨 (따뜻한 바다에서의 집중적 사용 고려). 여기에서 주요 장비는 90 년대 초반 건물에 설치되었다는 사실을 기억할 가치가 있습니다 (예를 들어, 동일한 증기 터빈 장치 블록이 공장 해상 시험이 시작되기 17 년 전에 서있었습니다).

오늘날 인도 해군은 "차크라"작전을위한 훈련 된 인력과 인프라를 보유하고 있습니다.

동시에 발표 된“차크라 -3”(2025 년) 마감일은 매우“낙관적”이며 심각한 의구심을 불러 일으킨다는 점을 강조하고 싶습니다.

이 요인을 감안할 때 인도는 S72 Chakra의리스 기간을 연장하는 데 객관적으로 관심이 있습니다. 물론 기술 준비 상태 (HTG)가 복원됩니다. 수리의 명백한 복잡성에 따라 (물론 케이스에서 증기 터빈 장치를 제거하고 Kaluga의 제조 공장에서 수정해야 함) 러시아 연방의 조선소에서만 수행 할 수 있습니다. 원자로 노심도 재충전해야 할 가능성이 매우 높습니다. 그러나이 모든 것은 1,5-2 년 안에 여기서하는 것이 절대적으로 현실적입니다.

저자는이 옵션 (VTG)에 따라 S72 Chakra / K-152를 사용한 이벤트가 진행될 것이라고 믿습니다.

둘째. 그리고 중요한 것은.

무기 수출은 국가의 정책이자 권한입니다.

이 기사의 저자는 60 년대 초반에 소련의 군사 장비를 인도로 수출하기위한 최초의 계약 준비에 관한 문서를 알게 된 적이 있습니다. 이것은 그것을하는 방법의 예입니다! 수출 옵션이 때때로 수출자 자신에게 서비스를 제공하는 옵션과 크게 다르다는 사실은 잘 알려져 있고 정상적인 상황입니다. 그러나 60 년대 계약에서 또 다른 명확하게 통과되었습니다 (이후 몇 년 동안 우리나라에서 거의 잊혀졌습니다), 공급되는 무기의 수준은 외국 모델과 비교할 때와 수입의 반대자들을 포함하여 높고 가치가 있어야합니다 국가가 ...

특히 60 년대 문서에서이 문제는 매우 높은 품질로 자세하게 분석되었습니다. 따라서 당시 인도가받은 것은 대부분 "영국 중심"장교단의 초기 회의론에도 불구하고 고품질이었고 신속하고 잘 숙달되었으며 몇 년 안에 전투에서 그 자질을 설득력있게 확인했습니다. 그리고 우리 무기의 진정한 권위 ( "PR 권위"가 아닌)는 매우 긍정적이고 장기적인 정치적, 경제적 결과를 가져 왔습니다.

그러나 오늘날의 상황은 호의적이지 않습니다. 예를 들어, 인도 Il-38 순찰 기의 현대화는 공개적으로 "거세 된"버전에 따라 수행되었습니다 (또한 원래 발표되고 수많은 전시회에서 시연 된 것). 명명법과 전투 능력의 그러한 삭감에 대한 관료들의“주장”은 비판에 맞서지 않으며, 사실 멍청함을 경계합니다.

최근 몇 년간 어려운 재정 상황에서 수출 계약이 "동인"이자 R & D 중 하나 였다는 사실을 고려할 때이 "거세"는 국내 Il-38N에 부정적인 영향을 미쳤습니다. -142ME는 순전히 "조직적인 이유로"일부 러시아 조직에 의해 일반적으로 중단되었습니다.

대조적으로, Nerpa에 따르면, 배를 "거세"하려는 많은 시도는 러시아의 이익을 책임지고 생각하는 관리들에 의해 신중하게 무력화되었고 인도는 좋은 배를 받았다. 그러나 객관적인 분석 (기술적 측면과 조직적 측면 모두)을 수행하는 것이 매우 권장되는 몇 가지 단점이없는 것은 아닙니다. 그리고 그들을 제거하는 것은 아프지 않을 것입니다 ... 반복합니다, 군사 장비의 공급은 사업 일뿐만 아니라 정치와 국가의 권위이기도합니다.

동시에 핵 잠수함과 같은 독특한 제품의 공급은“큐브”에서“정치와 권위”입니다.

외교 정책은 러시아 연방 대통령에 의해 결정되며 이것은 헌법에서 발췌 한 것이 아니라 국가 수반 간의 개인적인 접촉 및 합의를 포함한 실제 작업입니다.

그리고 물론, "차크라 요인"은 러시아 연방 대통령과 인도 Narendra Modi 총리 사이의 공식적이고 비공식적 인 개인적 의사 소통의 포인트 중 하나입니다.


러시아 연방 대통령과 인도 총리는 Zvezda 조선 단지를 방문했습니다. 4 년 2019 월 XNUMX 일.

Chakra-3 계약에 대한 정보 (2025 년 인도로 인도 됨)가 RBC (러시아 연방의 권력 계급에 출처가 있음)에 의해 발표되었다는 사실을 고려할 때 해당 인도 매체의 출판물 (인도 출처에 대한 링크 포함)은 실제 계약에 대해 이야기하고 있습니다. 매우 모호한시기에 ​​강조하겠습니다.

그리고 여기서 다시 한 번 극적인 역사 계약 이행 및 "Nerpa"완료.

업계의 많은 구조가 해군 및 대통령 행정부의 직접적인기만에 의해 구현 과정에 참여했습니다. 또한 저자는 테트라 클로로 에틸렌으로 채우는 것과 LOC의 작동이 우연이 아니라고 믿습니다. 외국 고객에게 이전하는 동안 모든 기술적 수단에 대한 분석이 수행된다는 사실을 고려할 때 일반 114B2 프레온을 독으로 대체하는 것이 확실히 밝혀졌습니다. 즉, "경제적"(이기적) 논리에서도 말이되지 않았습니다. 그러나“다른 의미”이상이있었습니다. 저자는 2007-2008 년에 Nerpa에서 매우 긴장되고 긴장된 산업 상태를 잘 기억하고 있습니다.“우리는 인도인들에게 배를 넘기지 않을 것입니다.”(“우리는 가능하다"). 그러나 함대는 "돼지 속의 돼지"(가장 스캔들 인 "세베로드 빈 스크"를 포함하여 모든 최신 핵 잠수함을 해군에 인도함으로써 완벽하게 입증 됨). 따라서“외국 고객이 직접 Nerpa를 거부한다면 매우 좋을 것입니다.

사실 그 상황에서 Lavrentyev (및 많은 승무원)는 대규모 수출 계약뿐만 아니라 국가 (및 대통령)의 권위도 절약했습니다. 그럼에도 불구하고 K-152 사령관의 힘든 지위는 산업계를 강요했습니다 (많은 산업 지도자들은 훨씬 더 "수용하는"사령관이 그의 자리에있는 것을보고 싶어 할 것입니다. 이것이 그가 매우 격렬하게 "익사"한 이유입니다) 자동화를 도입하고 K-152 및 후속 4 세대 핵 잠수함의 중요한 단점을 제거했습니다.

그리고 여기서 의문이 생깁니다-그의 수상 발표는 어떻습니까? "휴지통에 버려졌다"?

결론


다시 한 번 "인도 용 러시아 핵 잠수함"의 가능한 옵션에 대해 반복하겠습니다.

-S72 Chakra의 기술적 준비 상태 복원 (매우 복잡한 기술적 문제의 가능성은 적음)

- "Chakra-3"에 대한 작업 가속화 (건설 시간을 고려하면 대부분 "Samara"가 될 것임);

-945 번째 프로젝트에 대한 권리를 Lazurit로 반환하고 수출을위한 최초의 두 대의 핵 잠수함을 제시합니다.

- "Cupid with Brahmos"와 소규모 원자력 발전소를 기반으로 한 새로운 프로젝트.

기술적으로 이것은 모두 현실입니다.

그러나 가장 중요한 것은 "조직적 함정", 제거입니다. 그리고 여기에서 관련 구조 (러시아 연방 대통령 행정부 포함)가 "네르 파"/ 차크라 역사의 모든 상황에 대한 심층 분석을 수행하는 것이 매우 편리합니다.
저자 :
33 의견
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  1. 피크
    피크 9 6 월 2021 05 : 16
    -3
    3 월 XNUMX 일, "라이브 저널"dambiev (군사 기술 및 정치에 대한 매우 흥미롭고 수준 높은 정보 자원)에 "인도 해군의 핵 잠수함 INS 차크라가 블라디보스토크로 향하고 있습니다"라는 메시지가 게재되었습니다.


    기내에서 VVD 실린더의 폭발로 인해 Chakra 잠수함이 인도에서 러시아로 반환되었습니다.

    군-공업 단지 (지정되지 않음-당사 또는 인도)는 인도가 임대 한 971U "Shchuka-B"프로젝트의 핵 잠수함 "Chakra"(INS Chakra)에서 폭발이 발생하여 선박이 러시아 항구로 복귀했다고 말했습니다.

    “차크라 잠수함에서 고압 공기 실린더의 폭발이 XNUMX 년 전에 일어났습니다. 그 결과 핵 잠수함의 가볍고 튼튼한 선체가 손상되었습니다.

    고압 실린더 (많은 중 하나)는 가볍고 튼튼한 하우징 사이에 위치했습니다. 전자 무기와 소나 장비가 심각하게 손상되었습니다.


    https://www.mk.ru/incident/2021/06/09/vzryv-na-bortu-stal-prichinoy-vozvrashheniya-podlodki-chakra-iz-indii-v-rossiyu.html
    1. 티모 진아
      9 6 월 2021 08 : 11
      + 10
      이 기사의 저자 M. Klimov로부터 :

      뉴스는 말도 안됩니다. VVD 에어 실린더의 폭발은 실제로 가능하지만 그렇게 큰 손상을 입힐 수는 없습니다. 해군에서는 향유 고래의 경우였습니다. 이것은 지속적인 수리로 제거됩니다.

      이러한 폭발로 인한 내구성있는 선체의 손상은 원칙적으로 불가능하며, 이로 인해 보트가 반환 될 가능성은 거의 없습니다.
      1. 피크
        피크 9 6 월 2021 08 : 16
        -3
        따옴표 : timokhin-aa
        뉴스는 말도 안됩니다. VVD 에어 실린더의 폭발은 실제로 가능하지만 그렇게 큰 손상을 입힐 수는 없습니다. 해군에서는 향유 고래의 경우였습니다. 이것은 지속적인 수리로 제거됩니다.

        이러한 폭발로 인한 내구성있는 선체의 손상은 원칙적으로 불가능하며, 이로 인해 보트가 반환 될 가능성은 거의 없습니다.


        어쨌든 조금 후에 포럼에 대한 의견이 나온 후 기사가 게시되었습니다. 프로젝트 152의 임대 핵 잠수함 K-971 "Nerpa"를 인도 해군이 조기 반환 한 이유는 다음과 같습니다. ( https://topwar.ru/183836-nazvana-prichina-prezhdevremennogo-vozvrata-indijskimi-vms-arendovannoj-apl-k-152-nerpa-proekta-971.html )

        읽고 당신은 이해할 것입니다- "할 수도 아닐 수도".
        1. 티모 진아
          9 6 월 2021 11 : 08
          +4
          그렇게 많이 할 필요는 없어요, 알았죠? 내가 위에 게시 한 의견을 가진 사람은이 프로젝트에서 대부분의 서비스에 봉사했으며 Kashalot에서 그러한 폭발의 결과에 익숙해 질 기회를 가졌습니다.

          그리고 그 스크 라이버들은 그들이 가지고있는 것을 단순히 이해하지 못합니다. 특히 내구성이있는 선체의 손상에 관해서는, 이것은 원칙적으로 공중 폭탄의 폭발로 불가능합니다
          1. 피크
            피크 9 6 월 2021 11 : 17
            -3
            따옴표 : timokhin-aa
            그렇게 많이 할 필요는 없어요, 알았죠?

            그토록 거만하고 히스테리 한 것은 무엇입니까?
            1. 티모 진아
              9 6 월 2021 11 : 19
              +4
              이것은 오만하거나 히스테리 적이 지 않습니다. 나는 단지 당신이 당신의 머리 위로 뛰지 않도록 도와줍니다.
              인터넷의 링크에주의하세요. 항상 거기에 진실을 쓰는 것은 아닙니다.
              1. 피크
                피크 9 6 월 2021 11 : 24
                -5
                따옴표 : timokhin-aa
                인터넷의 링크에주의하세요. 항상 거기에 진실을 쓰는 것은 아닙니다.


                그래서 그들은 밀리터리 리뷰에 오늘의 뉴스 기사가 거짓이라고 즉시 쓸 것입니다. 그리고 VO는 정보를 신뢰할 수있는 자원이 아닙니다.

                그리고 Military Review와 함께 러시아 연방 및 TASS의 방위 산업 단지에 거짓말을하여 고의로 속이는 (너의 의견으로) 정보.

                러시아에서 임대 한 152 잠수함 K-971 "Nerpa"프로젝트를 인도 해군이 조기 반환 한 이유는 선상 폭발과 잠수함 선체 손상 때문입니다.


                데이터에 따르면 작년 봄 잠수함에서 폭발이 일어나 잠수함의 두 선체가 모두 손상되었습니다. 소식통에 따르면 가볍고 튼튼한 하우징 사이에서 고압 공기 실린더가 폭발했습니다. 이때 인도 해군의 S72 차크라라고 불리는 잠수함이 바다에있었습니다.

                폭발의 결과로 선체가 심각하게 손상되었습니다. 전자 무기와 소나 장비도 손상되었습니다.

                -TASS 소스 단어를 리드합니다.
                1. 티모 진아
                  9 6 월 2021 13 : 25
                  +8
                  여기이 사진은 재활용 된 국내 잠수함의 내구성있는 하우징 벽에서 잘라낸 기둥입니다.



                  강도 특성 측면에서 강철은 탱크 장갑에 사용되는 것보다 훨씬 낫습니다.

                  현실의 배경에 대한 이름없는 발라 볼과의 연결은 아무것도 아닙니다.
                  1. 티모 진아
                    9 6 월 2021 13 : 36
                    +4
                    즉, 물론 클래딩에서.
                2. 알렉세이 RA
                  알렉세이 RA 9 6 월 2021 17 : 28
                  +5
                  인용구 : PiK
                  그래서 그들은 밀리터리 리뷰에 오늘의 뉴스 기사가 거짓이라고 즉시 쓸 것입니다. 그리고 VO는 정보를 신뢰할 수있는 자원이 아닙니다.

                  그리고 Military Review와 함께 러시아 연방 및 TASS의 방위 산업에 속하며 고의로 잘못된 정보를 복제합니다.

                  기자들은 오랫동안 서로 정보를 복사 해 왔습니다. 동시에 손상된 전화로 재생합니다.
                  나는 ACS 2S7에서 DKBF의 해안 군대 포병 여단의 재무장에 대한 메시지가 어떻게 바뀌 었는지 기억합니다.모란 "해안 포병이 될 것입니다". 미소
                  1. 바쉬 키르 칸
                    바쉬 키르 칸 10 6 월 2021 08 : 19
                    0
                    인용구 : Alexey RA
                    기자들은 오랫동안 서로 정보를 복사 해 왔습니다. 동시에 손상된 전화로 재생합니다.


                    그리고 때때로 그들은 사과합니다. Bes가 속은 것 같습니다.
                    1. 티모 진아
                      10 6 월 2021 13 : 07
                      +2
                      이상한)))
    2. 기대다
      기대다 9 6 월 2021 11 : 29
      -2
      Maxim, 우리 전문가들이 인도에서 잠수함을 현대화하는 것을 방해하는 것은 무엇입니까? 왜 여기저기서 보트를 운전합니까? 해군 및 공장 전문가를 인도에 파견하고, 잠수함을 철저히 검사하고, 작업 함대를 결정하고, 수리 및 인디언 참여에 대해 이야기하십시오.이 나라의 공장은 러시아를 위해 해군 잠수함을 건조 또는 수리 할 것입니다!
      1. 니크
        니크 9 6 월 2021 12 : 35
        +8
        제품 견적 : 구두쇠
        Maxim, 그리고 인도에서 잠수함의 현대화를 방해하는 요소

        다 무장 한 신 시바. 많은 손이 있지만 항상 있어야 할 곳에서 성장하지는 않습니다.
      2. 볼테르
        볼테르 10 6 월 2021 00 : 51
        0
        또는 임대 종료 (2012-2022)까지 XNUMX 년이 남았고 수리가 약 XNUMX 년 동안 지속될 수 있다는 사실 때문일 수 있습니다. 인도에서 수리의 의미를 잃어 버리고 즉시 중단하기로 결정했습니다. 러시아 연방에. 즉, 일정보다 일찍 임대가 종료되었습니다.
  2. 블라디미르 _2U
    블라디미르 _2U 9 6 월 2021 05 : 32
    +2
    현재 상황에 대한 개요와 분석 및 비판을 결합한 매우 흥미로운 기사입니다.
  3. 러스 녹스
    러스 녹스 9 6 월 2021 07 : 33
    +3
    아침에 너무 많이 읽기 힘들어 웃음 그러나 그것은 흥미로웠다
    1. 피크
      피크 9 6 월 2021 09 : 08
      -4
      제품 견적 : RUS96
      아침에 너무 많이 읽기 힘들어

  4. 음정
    음정 9 6 월 2021 08 : 05
    -3
    동의하지 않습니다. VNEU가 필요합니다. 그리고 그들이 그것을 그들의 것으로 만들지 않는다면. 기적이 일어나고 그들은 외국 고객을 위해 그것을 할 것입니다. 그래서 나중에 그것은 네이티브 함대로 갈 것입니다.
    가능하지만 VNEU의 완전한 저하로 인해 러시아 산업은 만들 수 없습니다 ...
  5. isv000
    isv000 9 6 월 2021 12 : 02
    +2
    잠수함 "차크라"가 집에 간다. 수중 수출의 성과와 과제

    그가 집에 가면 "Chakra"가 아닌 "Nerpa"가 ...
    1. 피크
      피크 9 6 월 2021 12 : 19
      -3
      인용구 : isv000
      그가 집에 가면 "Chakra"가 아닌 "Nerpa"가 ...

      아마도 인도 승무원 이후의 "차크라"는 "네르 파"상태로 청소하고 청소하기 위해 여전히 거기에있을 것입니다.
  6. 크라 봉
    크라 봉 9 6 월 2021 13 : 42
    0
    분명히, 당신이 잘 파 내면, 우리 함대 전체의 상태는 이상적이지 않습니다.
    1. 티모 진아
      9 6 월 2021 13 : 47
      +5
      전투 준비와는 거리가 멀다.
      1. 크라 봉
        크라 봉 9 6 월 2021 14 : 09
        +4
        저는 항상 생각했습니다. 정말 부주의 때문일까요? 아니면 여전히 최상단에 조직 된 파괴 행위인가 ... 그리고 두 번째 옵션 인 것 같습니다. 왜냐하면 모든 것이 일종의 체계적인 성격을 가지고 있기 때문입니다. 뼈대는 필요하지 않습니다. 푸틴은 Su-57을 개인적으로 "강제"하여 제작했으며, PD 항공기 엔진은 어떤 식 으로든 생산에 투입되지 않습니다. 국방부는 지속적으로 공장, 공장 등을 고소하고 있습니다. 기타 절대적으로 절대 엉망입니다!
        1. 티모 진아
          9 6 월 2021 14 : 31
          +7
          아니면 최고에 조직 된 파괴 행위입니까 ...


          예, 조직적인 방해 행위가 있습니다. 맨 위부터 군-산업위원회에서.
      2. 기대다
        기대다 9 6 월 2021 14 : 15
        0
        티모 킨-러시아의 알렉산더가 인도에 조선소를 매입 한 것 같습니다. 왜 그곳에서 인도인을위한 잠수함을 공동으로 건조하는 것이 불가능합니까? 결국, 그 자리에서 더 저렴하고 빠르게 나올 것입니다. 그렇지 않으면 우리는 잠수함을 제공 할 계획입니다. 잠수함은 정확히 언제 건조 될지 알 수 없습니다!
        1. 티모 진아
          9 6 월 2021 14 : 31
          +2
          저를위한 것이 아니라 감독을위한 것입니다.
  7. marat2016
    marat2016 9 6 월 2021 18 : 52
    +1
    제 1 차 "차크라"보충제 : 1987 년 24 월 80 일-인도 해군에 임대용 잠수함을 양도하는 계약 번호 712508415/3가 체결되었습니다. 임대 기간은 1987 년입니다. 2 년 1987 월-인도 승무원이 잠수함을 받아 전송하기 시작했지만 종료 이틀 전에 전송을 중지하고 인도 승무원을 잠수함에서 제거하라는 명령을 받았습니다. 1988 년 5 월-인도의 라지브 간디 총리가 짧은 실무 방문으로 모스크바에 도착한 후 방송을 계속하라는 명령이 내려졌습니다. 71 년 XNUMX 월 XNUMX 일-인도 공화국 대사와 인도 해군 무관, 외무부 대표, 태평양 함대 사령관. Khvatova G.A. 수락 증명서에 서명하고 소련 해군기, 하우스는 엄숙하게 내리고 인도 해군기도 올렸습니다. 그녀의 나라 전통에 따르면 해군 무관의 아내는 코코넛을 배의 측면에 박살 내고 잠수함의 새로운 이름의 표시로 커튼을 뺐습니다. 이 날짜는 S-XNUMX "차크라"의 이름이 바뀌면서 잠수함 임대의 공식 시작으로 간주됩니다.
  8. 리아 루 아브
    리아 루 아브 9 6 월 2021 18 : 58
    -1
    이제 우리가 벌거 벗은 Mauser를 가진 보안 요원을 우리의 설계국에 파견하고 수정 기간이 1 개월이고 그곳에서 밤을 보내 게하면 그 사무실 플랑크톤은 브라운 운동을 주선하지만 자본주의를 변명합니다
    1. AnderS
      AnderS 11 6 월 2021 01 : 26
      +1
      이제 우리가 벌거 벗은 Mauser를 가진 보안 요원을 우리의 설계국에 파견하고 수정 기간이 1 개월이고 그곳에서 밤을 보내 게하면 그 사무실 플랑크톤이 Brownian 운동을 준비하고

      평범한 KB 직원은 그것과 아무 관련이 없습니다. 그들은 상사가 그들에게 맡긴 일과 그들이받는 대가를합니다. 체 키스트는 기업의 이사 / 소유자 및 최고 회계사에게 배정되어야합니다. 이것은 브라운 운동이 시작되는 곳입니다, Mama Do n't Cry ...
  9. Klonser
    Klonser 9 6 월 2021 20 : 48
    +2
    나는 관심을 가지고 기사를 읽었고 해군의 모든 것이 얼마나 슬픈 지 다시 한번 확신했습니다. 나는 Borei와 Ash를 염두에두고 싶습니다. 특히 애쉬. 보트는 아름답습니다. 카잔이 지나갔고, XNUMX 개월 후에 친구들에게 물어볼 것입니다.
  10. 세르게이 오브 라 초프
    세르게이 오브 라 초프 10 6 월 2021 20 : 03
    +2
    그의 기사에 대한 저자에게 많은 감사를 표합니다. 나는 이러한 자료를 위해 몇 년 동안 정기적으로이 자료를 찾아 왔습니다. 나는 이러한 문제에 대한 나의 완전한 무능함을 고려하여 자료를 객관적으로 분석 할 수는 없지만 그것이 내 시야를 넓히고 나를 생각하게 만든다는 사실은 이미 나에게 매우 가치가 있습니다.
  11. Pavel57
    Pavel57 16 6 월 2021 09 : 18
    0
    공무원의 개인적인 책임이 도입되지 않으면 함대에 필요한 솔루션의 구축 및 구현 시스템을 구현하는 것이 불가능합니다.