이탈리아 군사 전문가는 AFAR 레이더를 MiG-35 전투기의 주요 장점에 기인했습니다.

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이탈리아 전문가가 최신 러시아 MiG-35 전투기의 기능에 대해 논의합니다. 이것은 일반적으로 4 세대와 5 세대 전투 항공기-4 ++ 사이의 중간으로 분류되는 가벼운 다목적 전투기입니다.

이탈리아 군사 관찰자인 Analisi Difesa의 Maurizio Sparacino는 MiG 항공기 회사의 데이터를 인용하여 MiG-35가 "최종 테스트 단계에 있다"고 썼습니다. MiG-35는 결국 러시아 항공 우주군의 일부로 MiG-29 전투기의 본격적인 대체품이 될 수 있습니다.



이탈리아 군을 주제로 한 언론의 특별한 관심은 최신 MiG-35 전투기에 장착 된 AFAR을 갖춘 고급 레이더에 끌립니다. "Beetle"계열에 속하는 새로운 버전의 레이더에 대해 이야기하고 있습니다.

외국 전문가들은 MiG-35의 전투 잠재력이 예를 들어 최신 버전의 Su-30 전투기보다 훨씬 더 높다고 생각합니다. 동시에 AFAR과 무기 및 레이더의 조합은 MiG-35를 러시아 항공 우주군의 유일한 경전투기로 만들어 외국 항공기보다 네 번째 항공기보다 특정 이점을 입증 할 수 있음을 나타냅니다. 뿐만 아니라 공중전에서 35세대. 특히 MiG-35는 이 점에서 프랑스의 라팔은 물론 미국의 F-10까지 능가하는 능력이 있는 것으로 나타났다. 이 점에서 최신 MiG는 Raphael에 사용된 엔진의 성능을 능가하는 최대 XNUMX톤의 애프터버너 추력을 가진 두 개의 엔진에 의해 달성되는 초 기동성으로 도움을 받을 수 있다고 믿어집니다.

마우리치오 스파라치노:

Zhuk-MAE AFAR 레이더 (비틀 버전 중 하나)가 장착되어있어 전자 대책에 대한 내성이 뛰어납니다. 이것이 MiG-35의 주요 장점 중 하나입니다. 그는 동시에 XNUMX 개의 표적을 공격 할 수있는 능력을 가지고 있습니다. 항공 전자 공학이 향상되었으며 비행 중 연료 보급 능력을 통해 전투 사용 범위를 늘릴 수 있습니다.
57 댓글
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  1. +7
    13 6 월 2021 13 : 38
    적어도이 러시아인은 멀리 떨어져 있습니까?)
    그렇다면 왜 양산되지 않고 mig-29, su-30, su-35로 업그레이드되지 않습니까?
    그리고 mig-35에 대해 XNUMX 년 넘게 멀리 존재한다고 주장하는 것에 대해 들었지만 항공 우주군의 생산 항공기에는 없습니다. 왜 그런가요? ...
    pfara와 같은 변명은 더 이상 받아 들여지지 않습니다. 눈짓
    1. -1
      13 6 월 2021 14 : 00
      한 번에 모두는 아닙니다.
      1. +4
        13 6 월 2021 14 : 35
        예,하지만 크림 전쟁이 반복 될 수 있습니다. 일부는 총을 쏜 반면 다른 일부는 그렇지 않았습니다.
    2. -5
      13 6 월 2021 14 : 14
      pfara와 같은 변명은 더 이상 받아 들여지지 않습니다.

      Pffff ....
      AFAR을 켰습니다-넓은 범위의 모든 레이더에서 크리스마스 트리처럼 빛나고 PFAR로 날아갑니다. 당신을 찾는 것이 훨씬 더 어렵습니다))))
      1. +3
        13 6 월 2021 14 : 20
        제품 견적 : lucul
        AFAR을 켰습니다-넓은 범위의 모든 레이더에서 크리스마스 트리처럼 빛나고 PFAR로 날아갑니다. 당신을 찾는 것이 훨씬 더 어렵습니다))))

        좋은 농담, 재밌습니다.)))
        1. 0
          13 6 월 2021 14 : 27
          좋은 농담, 재밌습니다.)))

          모든 농담에는 농담이 있습니다))))
          1. 0
            14 6 월 2021 08 : 45
            제품 견적 : lucul
            모든 농담에는 농담이 있습니다))))

            =======
            В 농담으로-이 비율은 100 %입니다. 축하합니다! hi 즐기는!
      2. 0
        12 7 월 2022 02 : 19
        그리고 비행기를 탈 필요도 없습니다. 당신은 지상에 서서, 그것은 좋습니다.
    3. +1
      13 6 월 2021 14 : 16
      아마도 그들은 Rofar를 기다리고 있고 그들은 즉시 그것을 풀어줄 것입니다.
      1. +2
        13 6 월 2021 14 : 26
        예, ROFAR는 모든 것을 근본적으로 바꿀 것입니다. 그리고 모두가 그것에 대해 일합니다. 그러나이 혁신적인 제품의 표준 레이더 스테이션에는 갈 길이 멀다. 모두가 있습니다.
    4. +3
      13 6 월 2021 14 : 16
      mig-29, su-30, su-35를 대량 생산하고 업그레이드하지 않는 이유는 무엇입니까? "

      29 일은 업그레이드되지 않습니다. 몇 차례의 재난과 사고 후 동체 합금이 그다지 성공적이지 않고 부식되지 않았 음이 밝혀졌습니다. 엔진은 자원이 적고 연기가납니다. 거의 모든 29가 이미 취소되었습니다. 새로운 수정 사항에는 이러한 단점이 없으며 MO에서 구입합니다. 그러나 주된 내기는 UAV와 개발 중이라는 소문이있는 새로운 라이트 파이터에 대한 것 같습니다. 그러나 Su-30 / 35는 현대화를 거치고 후자는 Belka가 장착 된 것처럼 보입니다.
      1. 0
        13 6 월 2021 22 : 04
        정말 ... 군대는 예산을 계산하고 싶지 않으므로 건조로 익사합니다.
    5. +3
      13 6 월 2021 14 : 20
      예를 들어, AFAR을 사용하는 Su-57 직렬.
      1. +6
        13 6 월 2021 14 : 37
        예를 들어 F16, F18 및 F15는 현대화되고 새로운 것은 Afar가 장착되어 있습니다.
        1. +4
          13 6 월 2021 14 : 44
          Sukhoi PFAR에는 매우 좋은 Irbis가 있으며, 사거리와 발사 대상 수 측면에서 최고였으며 필요한 경우 더 작고 잼에 강한 Belka로 변경 될 것이라고 생각합니다.
    6. 0
      13 6 월 2021 15 : 30
      ... 그는 적어도이 러시아인은 멀리 떨어져 있습니까?)


      이탈리아 전문가들이 농담했다고 생각하십니까?
      .Mauricio Sparacino :

      Zhuk-MAE AFAR 레이더 (비틀 버전 중 하나)가 장착되어있어 전자 대책에 대한 내성이 뛰어납니다. 이것이 MiG-35의 주요 장점 중 하나입니다. 그는 동시에 XNUMX 개의 표적을 공격 할 수있는 능력을 가지고 있습니다. 항공 전자 공학이 향상되었으며 비행 중 연료 보급 능력을 통해 전투 사용 범위를 늘릴 수 있습니다.


      . 만약 있다면 mig-29, su-30, su-35를 양산하고 업그레이드하지 않는 이유는 무엇입니까?

      이 모든 돈이 적지 않고 Su-35는 자체 PFAR에 적합하기 때문입니다.

      그리고 mig-35에 대해 XNUMX 년 넘게 멀리 존재한다고 주장하는 것에 대해 들었지만 항공 우주군의 생산 항공기에는 없습니다. 왜 그런가요? ...

      아마도 MiG-35의 상태 테스트가 올해 말에 완료 될 것이고 그 후에 MiG-35의 연속 생산이 가능해질 것이기 때문일 것입니다.
    7. 0
      13 6 월 2021 21 : 37
      인용구 : Rageee
      pfara와 같은 변명은 더 이상 받아 들여지지 않습니다.

      귀하의 진술을 입증하십시오.
      PS
      한때 독일에 벽이 무너 졌을 때 우리 MiG-29는 NATO 훈련에 참여하기 시작했습니다. MiG 다음으로 F-16 레이더가 실제로 작동하지 않는 것으로 나타났습니다. 수신기 감도로 인해 F-16 레이더가 차지한 곳에서 MiG-29가 방사능으로 인해 가져 갔고 F-의 작업을 방해했기 때문입니다. 16 레이더.
      전투에서 중요한 것은 기술의 진보가 아니라 가능한 것을 합리적으로 사용함으로써 얻어지는 결과라는 사실에 대한 저입니다.
  2. +7
    13 6 월 2021 13 : 41
    35는 그렇게 가볍지 않지만 물론 Su보다 가볍습니다. 4 ++ 세대의 모든 러시아 전투기에 AFAR로 레이더를 설치할 계획이 발표되었습니다. 안테나 생산 공장 건설이 종료됩니다. 모스크바 근처 지역. 우리는 기다리고 있습니다! "총구가 문지방에있을 때 모든 코티지 치즈가 고양이를위한 것은 아닙니다." wassat
    1. +1
      13 6 월 2021 14 : 14
      인용구 : Mountain Shooter
      안테나 생산 공장

      안테나 ???
      아무것도 혼동하지 않습니까?
      왜 AFAR 안테나가있는 레이더입니까? 그는 강력한 발전기와 민감한 수신기가 필요합니다. 많은 발전기와 많은 수신기.
      1. +5
        13 6 월 2021 14 : 18
        견적 : 재킷 재고
        왜 AFAR 안테나가있는 레이더입니까? 그는 강력한 발전기와 민감한 수신기가 필요합니다. 많은 발전기와 많은 수신기

        이 트랜시버는 무엇에 연결되어 있습니까? 여기에서 이러한 모듈의 냉각도 시작됩니다. 이 디자인은 KRET의 개발자가 설명했듯이 "AFAR 안테나"라고합니다. 아마도 이것은 그들의 전문 속어 일 것입니다.
    2. +3
      13 6 월 2021 14 : 23
      인용구 : Mountain Shooter
      4 ++ 세대의 모든 러시아 전투기에 AFAR와 함께 레이더를 설치할 계획이 발표되었습니다.

      그래?
      그리고 언제?
      그렇다면 현대화 된 SU-30 AFAR이 새로운 유형에 설치되지 않는 이유는 무엇입니까?
      1. +3
        13 6 월 2021 14 : 42
        견적 : 재킷 재고
        그렇다면 현대화 된 SU-30 AFAR이 새로운 유형에 설치되지 않는 이유는 무엇입니까?

        공장은 아직 시작되지 않았습니다. 하지만 거의 ... 그동안 그들은 조각 사본을 수집합니다. 부족합니다. 수백 개를 수집하고 XNUMX 년에 맞춤화해야합니다. 한 번에 해결되지 않습니다.
    3. +1
      13 6 월 2021 14 : 37
      이것은 중형 전투기입니다. 아날로그 F18, Rafal, EF2000 ....
      1. +1
        13 6 월 2021 17 : 13
        빛이나 매체에 대한이 논쟁은 이미 나를 괴롭 혔습니다.
        지상군은 "프론트 엔드"에 화재 지원 항공기가 필요합니다. 더욱이, 크기는 가능한 한 작습니다. 그렇지 않으면 비행선이 오래 전에 적응했을 것입니다. 그런 것을 녹아웃시키는 것이 더 어렵습니다. 그리고 당신이 그것을 (쉬움 또는 중간)이라고 부르는 것이 정말로 중요합니까? 당신은 간단하게 할 수 있습니다-최전선 전투기.
        AFAR은 매우 비싸고 하나의 트랜시버 모듈은 $ 1000 이상이며 AFAR F-22에는 약 1000 대가 있습니다. 그리고 우리가 러시아 연방에 1000 명 이상의 전투기가 있다는 사실에서 진행한다면, 그 양은 XNUMX 개의 XNUMX이 될 것입니다 (간단히 말해서 XNUMX 억) ... 강력한 레이더 시스템이 전국에 배치된다면 이것은 충분합니다 방어. 그러나 공격자에게는 AFAR이 바람직합니다. 그는 지상에서 그러한 시스템을 보지 못할 것입니다. hi
        1. 0
          13 6 월 2021 19 : 03
          제품 견적 : Kasym
          AFAR는 매우 비쌉니다., 하나의 트랜시버 모듈 비용은 $ 1000 이상이고 AFAR F-22에는 약 1000 단위가 있습니다.

          정확하지 않아.
          LTCC 세라믹을 기반으로하는 평면 수신 다중 채널 APAR X- 밴드 모듈.
          Отличительные особенности :
          • 안테나 요소가 통합 된 평면형, 기능적으로 완벽한 디자인
          • 최저 두께-13mm
          • LTCC 세라믹으로 만든 마이크로파 서브 모듈의 VVF에 ​​대한 높은 내성
          • 높은 제 조성, 반복성 및 매개 변수의 안정성
          • 통합 고속 동기 직렬 제어 인터페이스
          • 모듈을 결합하여 모든 크기의 안테나를 생성하는 기능
          저렴한 비용
          출처 : https://www.niipp.ru/catalog/detail.php?ID=245
          아주 좋은 기사를 확인하십시오. https://topwar.ru/101149-planarnye-priemnye-mnogokanalnye-moduli-afar-x-diapazona-na-osnove-ltcc-keramiki-made-in-russia.html
          1. 0
            13 6 월 2021 22 : 11
            음, 당신은 모듈의 "수신자"와 "송신기"에 대해 써?
            비용 측면에서 또 하나의 뉘앙스가 있습니다. AFAR로 레이더 스테이션을 만드는 것은 괜찮습니다. 우리는 여전히 항공기의 현대화에 자금을 조달해야합니다. 이것은 이미 비행기의 모든 내부를 "흔들어야"합니다. 작업이 레이더 자체보다 더 많은 비용이 든다는 것이 밝혀 질 수 있습니다. . 비싸다는 것이 밝혀졌습니다. 그러나 나는 그러한 레이더를 만드는 러시아의 능력에 대해 의심의 여지가 없습니다.
            그건 그렇고, Fazatron이 테스트를 위해 한 쌍의 MiG-29에 AFAR이있는 레이더를 설치 한 것은 infa의 XNUMX 년 초 초였습니다. hi
  3. +1
    13 6 월 2021 14 : 04
    이탈리아 전문가들은 MiG-35의 전투 잠재력이 예를 들어 최신 버전의 Su-30 전투기보다 훨씬 높다고 생각합니다.

    전문가 수준은 단순히 전문가입니다.
  4. +2
    13 6 월 2021 14 : 12
    따라서 새로운 MiG는 AFAR없이 VKS로 이동해야하는 것 같습니다.
    우리 군대에게는 비싸고 예산은 유지되지 않습니다.
    1. 0
      13 6 월 2021 15 : 09
      견적 : 재킷 재고
      따라서 새로운 MiG는 AFAR없이 VKS로 이동해야하는 것 같습니다.
      우리 군대에게는 비싸고 예산은 유지되지 않습니다.

      누가 그랬어? 그 반대는 AFAR과 함께 갈 것입니다.
  5. -3
    13 6 월 2021 14 : 20
    글쎄, 만약 MiG35가 갑자기 "가벼운"전투기가 되었다면, 단일 엔진 전투기는 "공기 먼지"가 무엇일까요?
    1. +1
      13 6 월 2021 14 : 30
      그것은 35 개의 엔진을 가지고 있지만 어떤 종류의 단일 엔진, F-1가 2 엔진 MiG-35보다 무겁다는 것에 달려 있습니다.
      1. +1
        13 6 월 2021 14 : 40
        Grappen-F16-F18-F15 ....... 무게의 그라데이션 ...... 또는 Not NATO ... FT17-J10, MiG29, Su30 (35)
        1. 0
          13 6 월 2021 14 : 47
          그래서 저는 이론적으로 1 개의 엔진이 2 개의 엔진보다 가벼워 야한다고 주장하지 않습니다. 펭귄의 과체중으로 인해 대부분의 문제가 뒤 따릅니다.
          1. 0
            13 6 월 2021 14 : 49
            펭귄은 사실 "평균"입니다.하지만 그와 터보 제트 엔진은 RD2 33 개보다 더 강력합니다 ..... 그의 자원은 더 높고 .... F35의 가속 특성은 더 나쁩니다.
            1. 0
              13 6 월 2021 14 : 54
              평균으로 두십시오. 그러나 여전히 2 개의 엔진 평균보다 무겁습니다. 따라서 속도와 범위가 열등합니다.
              1. 0
                13 6 월 2021 14 : 56
                미디엄, 특히 "멀리"는 아니지만 ... 그리고 펭귄은 무기로 더 나은 공기 역학을 가지고 있습니다. 사실은 아닙니다. 그리고 애프터 버너가 항상 필요한 것은 아닙니다.
                1. 댓글이 삭제되었습니다.
                2. 0
                  13 6 월 2021 15 : 45
                  일반적으로 중간은 무거운 것보다 열등하지만 라 팔리와 태풍이 전투 반경과 순항 속도 모두에서 펭귄을 능가하는 방법입니다. 물론 미국인들은 헛되이 그것을 그들보다 무겁게 만들었지 만 그들은 스스로 그것을 인정합니다. 1 차 엔진 "제품 30"의 우리 제품과 비교해 보면 흥미로울 것입니다.
                  1. -1
                    13 6 월 2021 15 : 53
                    문제는 무엇을 글라이더에 넣을까요?
                    1. +2
                      13 6 월 2021 16 : 00
                      Su-57에서 무기가있는 구획은 아마도 동체에만 남아있을 것이며 과체중이 필요하지 않다는 것도 논리적입니다.
                      1. +1
                        13 6 월 2021 16 : 09
                        제 생각에 ... 당신은 격실에서 열성적이지 않고 기체의 합성물을 최대한 활용하고 (57 일보다 더) Su57 직렬 장치를 최대한 활용할 수 있습니다. .... 터보 제트 엔진, 조종석, 항공 전자 공학 .. .
                      2. +1
                        13 6 월 2021 16 : 27
                        복합재 그 자체로 이점은 수입 대체로 모든 것이 좋습니다. Su-57 장치와의 최대 통합은 필수이며 유사한 연료 시스템, 항공 전자 공학, 새로운 항공기의 생산 및 유지 보수 비용 문제가 가장 중요합니다. 그래서이 프로젝트는 초음속 순항을 포함합니다.
                      3. +1
                        13 6 월 2021 16 : 54
                        MiG-35가없는 테이블이지만 크기에 대한 아이디어를 제공합니다.

                        단일 엔진 전용 F-16 및 F-35.
                      4. +1
                        13 6 월 2021 17 : 39
                        또 다른 5 세대 크기 비교가 궁금합니다.
    2. 0
      13 6 월 2021 14 : 30
      이들은 초경량 전투기입니다. :)
  6. 0
    13 6 월 2021 14 : 21
    국가 러시아 미국
    제조업체 OKB Mikoyan, Gurevich Lockheed Martin
    이름 MiG-35 F-35
    MiG-35 F-35 Lightning II의 수정
    생산 시작(연도) 2002 2000
    길이(m.) 17.32 15.67
    높이(m.) 4.73 4.33
    날개 길이(m.) 12.00 10.70
    자체 중량(kg.) 11 000
    최대이륙중량(kg.) 22 700
    최대비행거리(km) 3 000
    최대 비행 속도 (km / h) 2
    순항 속도(km/h) - -
    실제 천장(m.) 17 500 18 288
    발전소 2 x 터보팬 RD-33 ser.3M 1 x 터보팬 Pratt Whitney F135
    엔진 출력 8 800 178
    승무원(명) 2 1
    군비
    30 mm gun GSH-301 (탄약 100 카트리지),

    전투 하중-서스펜션 4500 개 노드에서 9kg (재 장전 버전, 연료 공급 감소)-9000kg 이하,

    UR 급 항공-중거리 항공 R-27 및 RVV-AE, 단거리 미사일 R-73, 대함 X-31A 및 X-35

    20mm XNUMX 연장 대포 (선택 사항),

    전투 하중-5000kg,

    스텔스 모드-2x 450-kg 폭탄과 2 개의 공대공 미사일 AIM-120C AMRAAMS. 과부하-2kg 폭탄 900 개 및 무기 실 4 개에 SD 2 개


    자세한 내용 : https://avia.pro/sravnenie/voennue-samoletu/result
    1. +4
      13 6 월 2021 15 : 22
      최대 비행 속도 (km / h) 2

      스윙이있는 사람입니다. 속도 2065 ??? 수정 된 F-35는 1930km / h (1,6M) 더 이상 없습니다. hi
  7. +3
    13 6 월 2021 14 : 22
    OOO italiano 전문가 !!! 그런 멋진 결론을보기 위해 얼마나 많은 그림이 주어 졌습니까?
    그러나 진지하게-두 개의 엔진을 가진 가벼운 전투기는 가볍지 않습니다. 그들이 할 수있는 곳에 연료를 부었다. 조종사가 말했듯이 MiG-29는 단거리 전투기이기 때문입니다. 측정되지 않은 연료를 dvigly 먹었 기 때문입니다. NATO에서 그는 연기가 자욱한 흔적이 다른 것과 혼동되지 않았기 때문에 "The Smoker"라고 불 렸습니다. 그리고 비행 시간의 비용은 단일 엔진 전투기와 비교할 수 없습니다. 그리고 MiG-35는 오래된 문제를 제거하지 못했습니다. 예, 새로운 항공 전자 공학은 속았습니다. 예, 초 기동성입니다. 하지만 저는 Swift 조종사와 이야기를 나눴습니다. 미기를 가장 잘 아는 사람 이겠죠. 그는 한숨을 쉬며 말했다- "Su"는 똑같이 그리고 훨씬 더 많은 일을 할 수 있습니다. 크기가 클수록 더 강력하고 전반적인 항공 전자 공학을 밀어 낼 수 있습니다 ...
    1. -1
      13 6 월 2021 22 : 28
      웃음 그리고 그는 또한 더 많은 연료를 섭취하고 그의 비행 시간 가격은 migars보다 2 배 더 비쌉니다. 잠시 동안 견딜 수있는 최소한의 비전문가 -35.
  8. AML
    -2
    13 6 월 2021 14 : 42
    견적 : 재킷 재고
    제품 견적 : lucul
    AFAR을 켰습니다-넓은 범위의 모든 레이더에서 크리스마스 트리처럼 빛나고 PFAR로 날아갑니다. 당신을 찾는 것이 훨씬 더 어렵습니다))))

    좋은 농담, 재밌습니다.)))


    그리고 당신은 주제를 개발하고 함께 웃자. 속담처럼 마지막으로 웃는 사람은 잘 웃는다. 벌크는 말도 안되며 APAR과 PFAR의 차이점을 이해하지 못합니다. 그러나 주요 차이점은 플러스와 마이너스 모두이며 증가 된 에너지는 확실히 AFAR의 플러스가 아닙니다.
  9. +1
    13 6 월 2021 14 : 50
    이탈리아 군사 전문가는 AFAR 레이더를 MiG-35 전투기의 주요 장점에 기인했습니다.
    ... 모든 기술의 효과는 디자이너와 제조업체가 적용한 많은 것의 조합입니다.
  10. -2
    13 6 월 2021 15 : 09
    이 어리석은 이탈리아어를 쓰지 말라고 말하세요- "아파르는 잠수함에 공중에 독립적 인 설치와 같은 주제입니다"!!! 그들은 그들에 대해 많이 이야기하지만 아무도 그들을 보지 못했습니다! 아직 개발에 문제가 없습니다 !!
    1. AML
      -2
      13 6 월 2021 18 : 31
      말도 안되는 말하지 마십시오. AFAR 기술은 VNEU뿐만 아니라 오후 100 년 동안.
      아무도 우주선 가격에 대한 생산 서브를 원하지 않습니다. 자율성은 기술적 불가능 성이 아니라 인적 요소에 의해 제한됩니다.
  11. -1
    13 6 월 2021 20 : 26
    이탈리아 인이 MiG-35 레이더의 성능을 어떻게 알 수 있는지 궁금합니다.
  12. -1
    13 6 월 2021 20 : 27
    인용구 : 이탈리아 전문가
    .... MiG-35가 이와 관련하여 프랑스 라팔을 능가 할 수 있음을 나타냅니다. 심지어 미국 F-35.


    그것을 만진다 심지어 ))))
    "... 2015 년 첫 비행 후 15 년 만에 새로운 항공기는 40 년 된 F-16에 대한 훈련 전투에서 패배했습니다. ... ... 스텔스 형태는 미국 방공 주파수 범위 용으로 설계되었습니다. , 그러나 다른 러시아 방공 주파수 범위에 대해서는 효과적이지 않습니다. 스텔스 기술을 극복 할 수있는 다른 방법이 있습니다. 이는 미국에서도 거부되지 않습니다. "©
    http://oruzhie.info/voennye-samolety/124-f-35

    예, f-35는 전자 장치로 채워져 있지만 동시에 비행 볼트 버킷으로 남아 있지만 서양의 정상 전문가에 의해 거부되지는 않습니다.
  13. -1
    14 6 월 2021 01 : 28
    인용구 : Vadim Ananyin
    한 번에 모두는 아닙니다.

    -AFAR이 장착 된 F-22 레이더는 1997 년부터 거의 XNUMX 년 동안 설치되었습니다. XNUMX/XNUMX 세기를 더 기다리시겠습니까? 눈짓
  14. -1
    14 6 월 2021 01 : 32
    인용구 : Bright
    예를 들어, AFAR을 사용하는 Su-57 직렬.

    - 정말 ?! 웃음 롤
  15. -1
    14 6 월 2021 01 : 34
    인용구 : Bad_gr
    인용구 : Rageee
    pfara와 같은 변명은 더 이상 받아 들여지지 않습니다.

    귀하의 진술을 입증하십시오.
    PS
    한때 독일에 벽이 무너 졌을 때 우리 MiG-29는 NATO 훈련에 참여하기 시작했습니다. MiG 다음으로 F-16 레이더가 실제로 작동하지 않는 것으로 나타났습니다. 수신기 감도로 인해 F-16 레이더가 차지한 곳에서 MiG-29가 방사능으로 인해 가져 갔고 F-의 작업을 방해했기 때문입니다. 16 레이더.

    - 이것은 가짜.