미 해군의 무인 선이 XNUMX 천 km 이상을 자율 주행

펜타곤의 테스트 프로그램 "Lord of the Ghost"의 마지막 단계의 일부로 함대»미 해군 Nomad의 무인 수상함은 XNUMX 천 km 이상을 자율적으로 항해했습니다. 그의 경로는 멕시코만에서 파나마 운하를 거쳐 미국 서해안까지 이어졌습니다.

이것은 미 해군의 언론 서비스에 의해보고되었습니다.

사실, 파나마 운하를 통과하는 경로의 XNUMX %에서 보트는 여전히 사람에 의해 운전되었습니다.

미국 국방부의 Ghost Fleet Master 프로젝트는 2017 년에 시작되었습니다. 궁극적 인 목표는 사람의 개입없이 작동 할 수 있고 장기간 유지 보수가 필요하지 않은 대형 및 중형 무인 지대 수 로봇 시스템을 만드는 것입니다. 이러한 무인 고속 선박은 공중 탄약 보관소로 전투 편대를 따를 것입니다.

현재까지 Nomad와 Ranger라는 두 개의 무인 선박이 만들어졌습니다. 작년에 Ranger는 멕시코만에서 미국 해안 서부까지의 거리를 성공적으로 커버하는 테스트를 거쳤습니다.

2022년 이후 XNUMX면 이송 예정 무적의 추가 테스트를 위한 함대.

Comments

[타라 칸]

소말리아의 물을 확인하기 위해 떠남

[미트로 하]

글쎄, "Flying Dutchman"은 여전히 ​​완전한 자율성으로 바다를 서핑하고 있다고 그들은 말합니다. 그래서 맞지 않습니다

[똑똑한]

우리의 장치는 또한 10km를 이동할 수 있으며 전류는 또 다른 10kg의 선물을 운반합니다.

[알렉산드리아]

제품 견적 : 영리한 사람

우리의 장치는 또한 10km를 이동할 수 있으며 전류는 또 다른 10kg의 선물을 운반합니다.

이 정보를 놓친 것입니다. 링크를 공유하지 않습니까?

[애리조나 주]

Poseidon은 완전히 로봇 식이며 빠른 핵 동력 심해 잠수 차량입니다. 사실상 무제한의 여행 범위가 있습니다. 그것은 최대 1000km / h의 속도로 200m 이상의 깊이에서 수중에 들어갑니다 ... 코발트가있는 100 메가톤의 핵탄두가 장착되어 있습니다.

[알렉산드리아]

인용문 : aries2200

Poseidon은 완전히 로봇 식이며 빠른 핵 동력 심해 잠수 차량입니다. 사실상 무제한의 여행 범위가 있습니다. 그것은 최대 1000km / h의 속도로 200m 이상의 깊이에서 수중에 들어갑니다 ... 코발트가있는 100 메가톤의 핵탄두가 장착되어 있습니다.

이것은 이해가있는 저입니다.))) 나는 포세이돈이 10 만 km를 통과 한 정보를 놓쳤습니다., 클레버 (Vasya)가 쓴 것처럼 깊이

인용문 : aries2200

최대 1000km / h의 속도로 200m 이상 ... 코발트가 장착 된 100 메가톤 핵탄두가 장착되어 있습니다.

너는 어떻게 써. 성공적인 테스트에 대한 링크가 있습니까?

[포켈로]

인용구 : aleksejkabanets

성공적인 테스트에 대한 링크가 있습니까?

)
https://www.ctbto.org/the-treaty/country-profiles/?country=143&cHash=261836126dea6488d9bc8f4047e8b657

[키그]

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그리고 어디를 볼까요?

매우 흥미롭고 더 자세히 알려주세요.

[포켈로]

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그리고 어디를 볼까요?

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종합 핵 실험 금지 조약기구 (CTBTO)
러시아 연방 비준일자 30년 2000월 XNUMX일

[알렉산드리아]

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나는 질문 kig에 참여한다 (Igor)

제품 견적 : kig

그리고 어디를 볼까요?

성공적인 테스트에 대한 링크를 게시 한 다음 정상적으로 게시하고 포럼 회원을 존중하십시오. 링크가 없으면 조용히하십시오.

[포켈로]

인용구 : aleksejkabanets

성공적인 테스트에 대한 링크를 게시하는 경우

)))))))))))))))))))))))) !!!!! 테스트하기에는 너무 이르다, 적들은 그렇게 나쁘지 않다

[애리조나 주]

이 사이트에서만 500 기사 https://topwar.ru/184003-v-ukrainskih-media-vsu-zamenili-pochti-vse-svoi-svd-novym-snajperskim-oruzhiem.html

[알렉산드리아]

인용문 : aries2200

이 사이트에서만 500 기사 https://topwar.ru/184003-v-ukrainskih-media-vsu-zamenili-pochti-vse-svoi-svd-novym-snajperskim-oruzhiem.html

우크라이나와 여기에있는 군대에서 SVD를 대체할까요? 무엇에 대한 500 개의 기사는 무엇입니까? 포세이돈 개발에 대해? 나는 그가 10km를 다녔던 포세이돈의 성공적인 테스트에 대한 링크를 다시 묻습니다. 있습니까?

[나락 - 젠포]

인용구 : aleksejkabanets

다시 묻습니다

당신은 정말 지루합니다.

[알렉산드리아]

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인용구 : aleksejkabanets

다시 묻습니다

당신은 정말 지루합니다.

그래서 당신은 당신의 말에 답해야합니다. 아니? 다르게 생각하십니까? 링크가 있으면 링크가 없습니다. 침묵을 유지하십시오.

[트랄플로트1832]

급유하지 않고 8000km의 "젊음"입니까? 통과하고 통과했습니다. 우리는 배에 대한 보고서를 기다리고 있습니다. 결국 XNUMX 명의 유조선 인 Mikhail Ulyanov에 대한 정보를 찾아야합니다. 도로는 대부분 얼음.

[shkiper83]

귀하의 제안에 따라 Ulyanov에 대한 정보를 찾았습니다. 동일한 회사에서 일하는 것과 동일합니다. 의미는 배가 갈라지는 경우 항해사가 의사 결정에 대한 정보를 평가하는 센서를 다리에 부착한다는 의미입니다. 즉, 인공 지능 매트릭스를 만드는 첫 번째 단계 일뿐입니다. 그는 아직 Ulyanov를 기반으로 한 본격적인 드론을 만드는 것에 대해 이야기하지 않았습니다.

[톨 루이 콜]

케이프 혼이 드론을 우회했다고?

[군 고양이]

파나마 운하를 통과하는 경우 우회 할 필요가 없습니다.

[SmokeOk_In_DYMke]

인용문 : military_cat

파나마 운하를 통과하는 경우 우회 할 필요가 없습니다.

가면 안되는 곳, 그런 드론 / 무인 차량의 장점은 무엇입니까?
어떤 종류의 쓰레기.

[shkiper83]

승무원 절약. 인적 자원은 이제 소중합니다. 훈련 된 승무원은 훨씬 더 비쌉니다.

[트랄플로트1832]

그리고 독일인들은 한쪽이 투명한 유리 오두막에서 다리 위의 화장실에서 싸웠습니다. 선주들과의 연합은 고귀한 멍청이였습니다!

[톨 루이 콜]

인용문 : military_cat

파나마 운하를 통과하는 경우 우회 할 필요가 없습니다.

드론이 운하 자물쇠를 통과하려면 ... 이것은 일반적인 경우가 아닙니다.

[키그]

아마도 그가 승무원들과 함께 걸었을 때 2 %를 맞았을 것입니다.

[트랄플로트1832]

무인 선은 IMO 협약에 해당하지 않는 소형 선박이고, IMO 협약에 해당하는 대용량 선박을 '자율 해상 선박'이라 부릅니다. 따라서이 레이 바가 어떤 등급에 속하는지 결정합니다. 선박은 정보를 수집하고 분석하여 결정을 내립니다. 그러나 엔진과 조향 장치에 접근 할 수 없습니다. 모든 것은 승무원에 의해 제어됩니다. 높은 대역폭과 안정성이 아닌 위성 통신 문제에 직면했습니다. 실험 운영은 2025 년까지입니다. 모든 것이 성공하면 선원의 다리를 캐 보타 주로 깎을 것입니다.

[알렉산더 3]

흥미롭게도 폭풍 속에서 누가 배를 조종할까요?

[트랄플로트1832]

드론은이 옵션이 있습니다.

[키그]

이 항공편에 대해 작성한 내용은 다음과 같습니다.

Nomad 수송을위한 원격 임무 지휘 및 통제는 Surface Development Squadron One의 미 해군 선원이 운영하는 해안 무인 작전 센터에서 수행되었습니다.

더

인간의 손으로 파나마 운하를지나 항구로 들어올 때만

즉, 스스로를 돌보는 자동 선박이 아닙니다. 이것은 원격 제어 차량입니다. 승선 한 사람들은 항구를 출입하고 파나마 운하를 통과하기위한 용도로만 사용되었습니다.

하지만 여전히 훌륭합니다.

[미트로 하]

제품 견적 : Alexander 3

흥미롭게도 폭풍 속에서 누가 배를 조종할까요?

폭풍

[리아 루 아브]

하지만 말라카 또는 덴마크 해협은 약한가요?

[가솔린 커터]

무인 선박 / 선박에 조타실이 필요한 이유는 무엇입니까? 많은 창문으로 ...
누가 그들을 볼 것인가? ...
나는 배가 유망하고 실험적이라는 것을 이해합니다.
승무원 부족에 대한 생각은 이미 말씀 드렸습니다.

[기대다]

연료 유조선-작은 녹색 남자가 비행기에서 쉬게 될 것입니다.

[가솔린 커터]

차대 / GKP에서? 흥미로운 아이디어.
왜 그런 어려움이 있습니까? ...

[루스티콜루스]

무인으로 쓰여졌습니다. 승무원이없는 사람은 의문의 여지가 없습니다. 에어 윙이 보이 시나요? 나도. F1 자동차는 같은 것을 알아 차리지 못했습니다. 조종사는 전통적으로 분명히 허용되지 않았습니다. 무인.

[보 야카 어]

"무인 선박 / 선박에 조타실이 필요한 이유"///
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이것은 프로토 타입입니다. 연속적으로 전도는 없을 것입니다.

[겁쟁이]

될거야. 올바른 생각을 가진 사람은 어떤 포트에서든 자동 도킹을 허용하지 않습니다. 트래픽이 너무 많고 자동화에 대한 신뢰가 매우 부족합니다. 또한 누가 선박의 자동 교통 통제 및 계류 소를 구성 할 것입니까? 사건 등에 대한 책임은 누구에게 있습니까? 기타

[키그]

인용구 : voyaka uh

연속적으로 전도는 없을 것입니다.

인용구 : 겁쟁이

윌

그들은 그렇게 될 것입니다.

[보 야카 어]

다시 한번 말한다. 이것은 프로토 타입입니다.
이러한 드론의 사용은 주로 PLO에서 이루어집니다.
그들은 잠수함을 추적하기 위해 바다의 넓은 네트워크에 의해 배치됩니다.
추적 됨-포세이돈에게 전달되었습니다.
그들은 민간 항구에 들어 가지 않을 것입니다. 전용
군사 기지.
탄약 수송에는 완전히 다른 디자인의 대형 선박이 사용됩니다.
그리고 이것에 대해-전자, 소프트웨어가 해결되고 있습니다.

[건터]

제품 견적 : Benzorez

무인 선박 / 선박에 조타실이 필요한 이유는 무엇입니까? 많은 창문으로 ... 누가 그들을 볼 것입니까? ...

+
음 Duc, 그것은 말한다-배는 무인이고, 여기에 뿔이 달린 악마가 있고 그들은 찾고 있습니다)))
글쎄, "지원"그룹-그렇지 않으면 중국으로 항해하거나 항구에서 누군가를 때릴 것입니다. 파나마 운하의 2 %는 증인이 비누 접시를 ​​들고있을 때라고 생각합니다.

[겁쟁이]

"무인 선박 / 선박에 조타실이 필요한 이유는 무엇입니까?"
이것은 계류 팀을위한 것입니다. 결론은 항구에 적재 한 후 계류 팀이 배를로드 스테 드로 데려가 보드를 떠난다는 것입니다. 선박이 하역 항에 도착하면 역 동작을합니다. 일본인은 지난 세기에이 프로젝트를 시작하려고 시도했지만 여러 가지 이유로 "이륙하지 않았습니다".

[가솔린 커터]

생각에 귀를 기울이십시오-예인선을 타고 같은 도로로 밀거나 밀는 것이 더 저렴하지 않을까요?
몇 달에 한 번씩 사용되는 모든 기계로 상부 구조를 울타리하는 방법

[겁쟁이]

주행 등과 레이더 안테나를위한 돛대는 정말 대단합니다. KSO 실드, 레이더 디스플레이, 자동 조종 장비는 유지 보수가 편리한 공간에 배치해야합니다. 글쎄, 새로운 모든 것에 대한 불신. 지금까지는 다리가 전혀 없었습니다. 유일한 것은 그 아래에 본격적인 상부 구조를 만들 필요가 없다는 것입니다. 아래는 상부 구조가없는 다리가있는 컨테이너 선의 사진입니다. Pr. 및 L.B.

[트랄플로트1832]

메인 엔진의 고압 펌프를위한 연료를 준비하는 연료 분리기, 누가 청소 할까 걱정 되는데요, 특히 폭풍우 이후에 "의료용"으로 깨끗한 연료 탱크와 공급 탱크는 무엇입니까?

[가솔린 커터]

아마도 그들의 리소스는 비 유지 관리를 위해 설계되었을 것입니다. 일상적인 유지 관리를 위해.
이것은 단지 나의 가정입니다.
어쨌든 이것은 매우 번거로운 사업입니다.
바다의 드론 ...
오늘 촛불의 가치가있는 게임입니까 ...
큰 / 큰 질문.

[Sanichsan]

IMHO 국내 수중 글라이더는 훨씬 더 유망합니다. 자율의 달, 어뢰 치수.

[겁쟁이]

Alfa Laval 자동 분리기는 Alfa Laval 권장 사항에 따라 유지 관리 할 때 잘 작동합니다.

[트랄플로트1832]

2000 년대에 우리는 Alfa Laval을 공급 받았습니다. 세 번째 시계는 기뻤습니다. 그때도이 기즈모는 물론 제공된다면 제조업체와 피드백을받을 수있었습니다. 러시아 연료 유는 왜 연료 유에 양을 위해 지구를 넣 었는가. 로스 탄커에서 벙커링 중 해수를 두 번 이상 받았다.

[나락 - 젠포]

인용구 : tralflot1832

하지만 왜 연료 유에 양을 위해 지구를 넣어

즉, 그 이유는 무엇입니까? 동일한 볼륨에 대해.
이것은 사업입니다.
또한 판매되기 전에 고기를 물로 펌핑하는 이유도 묻습니다.

인용구 : tralflot1832

그리고 rostanker에서 벙커링하는 동안 바닷물은 한 번 이상 받았습니다

예, 예, 유럽과 미국에서는 연료를 사용하지 않습니다.

[rocket757]

유령 함대의 제왕

... 이름 ... 할리우드, 그래서 자동 조종 장치는 더 이상 없습니다.

[다 우리]

, 그래서 자동 조종 장치는 더 이상 아무것도 아닙니다.

그래 ... "그냥." 모든 시스템에 대해 8000km에서 MTBF를 수행해야합니다. 그리고 기계, 전기, 전자. 여기, 땅 위의 형편없는 차, 습기가없는 따뜻함, 아니, 아니, 예, 핸들과 관련이 있습니다.
거기에 무엇이 있습니까? 방에 컴퓨터가 있고 ... 얼어 붙은 다음 먼지에서 청소 한 다음 레이스를 당깁니다. 그리고이 여물통에는 망치를 흔들거나 렌즈에서 물방울과 소금을 닦을 사람도 없습니다.
아니요,이 작은 입상은 존경 할 가치가 있습니다.

[rocket757]

그리고 누가 그러한 기술을 만든 모든 사람에게 훌륭하고 안정적인 자동 조종 장치가 존경받을 가치가 없다고 말했습니까?
그것은 단지 이름 일뿐입니다. 허세하고 웃기고 그래서 훌륭하게 작동했습니다.

[키그]

제품 견적 : rocket757

잘 했어

네. 이전에는 언론에 승무원이없는 자동화 된 선박에 대한 언급이 있었지만 아무도 테스트 여행을 마스터하지 못했습니다.

[에이 비어]

무인 선에 갑자기 불이 붙은 이유를 이해하기 어렵습니까?
좋아, 사람의 장소가 저장되고 UAV의 크기가 더 작은 항공에서 사람은 여전히 ​​비행 중에 항공기를 수리하지 않습니다.
그러나 최소한의 승무원을 유지하는 데 문제가 무엇입니까?
그의 비용으로 많은 공간을 절약 할 수 없으며 최소한의 수리조차도 가능합니다.
수송선을 무인화 할 필요가 없습니다.
글쎄요, 무인은 잠수함을 찾기 위해 개조 될 수 있지만

[오그넨니코틱]

자율성은 훨씬 더 높습니다.
사람은 일과 휴식을위한 공간, 음식, 식수 및 기술 용수, 생명 유지 수단이 필요합니다. 이것은 연료가 아닌 자율성의 주된 한계이며 사람이 없으면 배나 잠수함은 수년간 바다에있을 수 있습니다. 동시에 그들은 매우 적당한 크기를 가지고 있습니다.
이것은 우선 정찰 및 대공 방어입니다.
또한 모든 활성 장비를 무인 선박에 배치 할 수 있습니다. 레이더, 통신 시스템, 소나. 그들은 그들이 보이고 파괴 될 것을 두려워하지 않습니다. 그리고 그들로부터 잘못된 목표를 만드십시오.

[에이 비어]

이 기사는 교통 연설에 관한 것입니다.
최소 3 명의 승무원이라도 승무원이없는 선박의 많은 문제를 해결할 수 있습니다.

[isv000]

수송선을 무인화 할 필요가 없습니다.
시스템을 연마 한 후 선박은 다르게 건조됩니다. 승무원 유지 보수를위한 선박의 선체 예비 량이 추가화물의 용량으로 이동하고 어떤 일이 발생하면 보험이 모든 것을 보장합니다 ...

[Cat Alexandrovich]

해군 영 장관의 아날로그 이름은 무엇입니까? 그런 배에는 적어도 그런 것이 없을 것입니다!

[K-50]

미 해군의 무인 선이 XNUMX 천 km 이상을 자율 주행

얼마나 놀라운 일입니까!
플라잉 더치맨은 수십 년 동안 승무원없이 항해했습니다!

[차릭]

우리 자신이 이미 살인에 지쳤다는 사실을 로봇이

[파이 타르]

점점 더 로봇. 육지, 공중, 수중, 수중! 그리고 그들은 오랫동안 우주에있었습니다! 그들은 인간이 접근 할 수없는 거리에서 지구로부터 수백만 킬로미터를 위해 수십 년 동안 일합니다! 21 세기!

[isv000]

21 세기!

아니면 더 많은 것이있을 것입니다 ... 생각해 보면, 대부분의 기계 작업은 알고리즘에 내장 될 수 있으며 실제로 소프트웨어에 내장되어 모든 직업을 로봇으로 대체 할 수 있습니다. 공상 과학 소설가들은이 순간을 다른 방식으로 정의합니다. 창의적 사고가 발달 한 인류의 황금기부터 "황금 십억"의 번영으로 완전한 황폐화와 무정부 상태에 이르기까지. 우리는 우리의 길을 결정하기 만하면됩니다.

[파이 타르]

확실히 인류는 십자가로가는 길에 있습니다! 기술적 인 진보가 사람들에게 더 많은 자유를 줄 수있는 개인 또는 일종의 공산주의에 대한 기술 노예와 완전한 통제에.

[Max1995]

그들은 또한 이미 세계를 일주 한 수중 드론을 가지고 있습니다 ...

그러나 포세이돈, 과다 노출 및 핵 로켓, 이름이 기억 나지 않습니다 ... 어딘가에 ...

[isv000]

최대 1000km 깊이에서

Ochepyatka! 고통스럽게 치지 마세요! ..

[K298rtm]

그리고 80 년대 후반에 우리는 사실상 드론을 가지고있었습니다 (물론 수천 마일은 아니지만 지금까지 CPU에서 8 일에 CCP에 도착하여 CPU로 돌아 왔습니다. 보트가 드론 모드로 움직이고 있다는 것을 알았습니다. CPU에서 잠들었거나 눈을 감고 앉아 있었다) 몇 시간 동안 대서양의 광활한 곳을 최적의 깊이로 쟁기질했다. 따라서 이러한 기술은 새로운 것이 아닙니다.

[isv000]

인용문 : Mitroha

폭풍

드론이 진로를 잃었을 때 누가 구멍을 메우고 석고를 시작하고 타포린에서 돛을 만들까요? 정답 : Lloyd, 바이올리니스트는 필요하지 않습니다. 마이너스로 이기지 마십시오. 냉소적이라는 것을 이해합니다. 그러나 우리는 이것으로 인도되고 있습니다. 조만간 두세 명이 찜통을보고있을 것입니다. ...................

[스토커 워커]

누가 필요 해요,이 드론? 그 기능은 무엇입니까? 세계 바다의 물을 자르려면? 이러한 실험은 지난 세기의 80-90 년대에 덴마크 인에 의해 수행되었습니다.
다음.
드론은 가장 바쁜 고속도로를 따라 가지 않았습니다. 그리고 파나마 운하에 접근하면서 승무원이 승선했지만 운하를 통과하는 데 필요한 견인 작업이 불가능했습니다.
얼마나 많은 벙커를 충전합니까? 드론이 자기 자신 만 "운반"한다면 가솔린이 충분할 것입니다.
드론을 화물선으로 간주하면 탑재량은 XNUMX입니다.
구조 및 메커니즘의 신뢰성.
실험용 프로토 타입은 모든 고유 한 단점이있는 직렬 배송이 아닙니다. 중앙 통제실에 GSO를 통제하는 기계공이 있다는 것은 아무것도 아닙니다. 그리고 비상시 개입 할 준비가되어 있습니다.
또한 항해 교량에는 선박 주변의 상황을 통제하는 항해사가 있습니다. 코스와 속도를 변경하여 다른 선박과 분기 할뿐만 아니라 폭풍우가 치는 경우 필요한 경우 전체 경로를 변경하십시오.
그리고 마지막.
항해 선박은 모든 것 외에도 드론에서 피할 수 있었던 전체 상태에 대한 지속적인 모니터링이 필요하며, 수면으로 이동하는 잠수함이나 위험하지 않은 봉인 된 쾌속정에 대한 설계를 단순화하여 .
요약.
보트 형태로 연못을 돌아 다닐 수있는 무선 조종 장난감은 논의중인 드론보다 나쁘지 않습니다. 크기 만 다릅니다.
이 드론은 재정적 이익이있는화물을 운반 할 수 없습니다. 설치된 무기를 사용 하시겠습니까? 예,하지만 재충전 할 필요는 없습니다. 사실, 그것은 공급 및 제어 선박과 수리 승무원이 필요한 해양 드론이 될 것입니다. 자체 추진 탄약고로 사용 되더라도. 어떤 경우에도 한 사람 이상이 참여해야합니다. 그리고 승무원을 배치하는 것이 더 쉽고 PR 행동의 형태로 말도 안되는 일에 참여하지 않습니다.