PAK YES에 대한 완벽한 보호 : 신화 또는 현실?

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이미지 : VKS Film Company 및 러시아 해군

일부 언론 매체에서 언급했듯이 (일부는 이에 대해 뉴스), "유망한 비행 장거리 항공 단지 (PAK DA)는 모든 유형의 항공기를 보호 할 최첨단 방어 단지를 받게됩니다. оружия".

물론 여기에는 신중하고 신중하게 수행하면 이야기 할 것이 있습니다. 문학의 영웅 인 위대한 불가코프의 입술을 통해 "당신은 당신이 말할 수있는 것을 결코 알지 못합니다! 모든 것을 믿을 필요는 없습니다. " 또한 이러한 뉴스는 우리 언론에 체계적이고 정기적으로 나타납니다.



최근에 우리는 러시아에서 또 다른 치명적인 장치가 발명되었다고 말하거나 만화를 보여줄 필요가 있다면 완전한 명령을 받았습니다. 그러나 이해하면 종종 문제가 관찰됩니다. "아날로그가 없다 ..."라고 말하는 것은 간단합니다. 이유를 설명하기가 더 어렵습니다.

그러나 때로는 재미있는 사건으로 밝혀지기 때문에 아무도 특히 문제의 본질을 파악하려고하지 않습니다. 그러나 우선 먼저. 모든 것을 이해해야 할 계획에 따라 모든 것을 배열하려고 노력합시다.

1 항목. 러시아는 Tu-160 전략 폭격기의 현대화 버전을 조립하기 시작했습니다. Tu-160M2.

예, PAK YES가 아닌이 시점부터 시작해야합니다. 각각 고유 한 시간이 있습니다.

2 항목. 2016 년 투폴 레프 회사 대표는 언론과의 인터뷰에서 폭격기에는 새로운 로케이터, 최신 레이저 자이로 스코프, 통신 시스템, 센서, 표시 시스템 및 새로운 무기 제어 시스템을 갖춘 곡예 비행 단지가 장착 될 것이라고 말했습니다.

즉, 실제로 항공기 본체가 동일하게 유지되고 충전물이 매우 크게 재 작업된다는 사실에 관한 것이기도합니다. 업그레이드가 아니라 실제로 오래된 건물의 또 다른 자동차입니다. 괜찮아, 맞아.

3 항목. 2009 년 러시아는 새로운 전략 폭격기 "Product 80"또는 PAK DA를 만드는 작업을 시작했습니다. 그러나 공식 성명에서 말하는 것이 나쁘지 않은 경우 작업은 계속되고 계속됩니다. 2020 년에 첫 번째 샘플 조립이 시작되었습니다. 작업 시작 후 불과 11 년.

2001 년에 시작된 작업 인 PAK FA와 비교해 볼 가치가 있으며 2017 년에 첫 비행이 시작되었으며 프로젝트는 여전히 프로젝트의 논리적 완료와는 거리가 멀습니다. 그러나 그들은 폭격기가 2025-2026 년까지 날아갈 것이라고 약속합니다.

특히 전투기가 전략 폭격기보다 얼마나 작은지를 고려하면 나쁜 거래는 아닙니다.

4 항목. 언론은 PAK DA ( "금속"에있을 때)가 모든 종류의 무기로부터 폭격기를 보호 할 가장 진보 된 방어 단지를 받게 될 것이라고 대량 보도하기 시작했습니다.

이 진술은 즉시 이러한 단지의 본질을 완전히 이해하지 못하는 사람들로부터 많은 질문을 불러 일으켰습니다. 글을 쓴 사람들도 모든 것에 대한 명확한 아이디어를 가지고 있다는 것은 사실이 아닙니다. 그러나 일부는 단순히 PAK DA를 위해 새로운 방어 단지가 만들어 질 것이라는 사실을 언급했고, 다른 사람들은 "Tu-160M2의 새로운 단지는 무엇입니까?"와 같은 질문을하기 시작했습니다.

매우 논리적 인 질문이 아닌가요? 실제로, 두 대의 다른 항공기를위한 160 개의 단지 개발은 무엇입니까? 아니면 PAK DA가 Tu-2MXNUMX를 위해 준비중인 것과 동일한 단지를 받게 될까요?

동의합니다. 질문에 특정 트릭이 있습니다. Tu-160M2는 오늘 조립되고, 오래된 항공기는이 수준까지 올라가고 있으며, PAK DA는 기껏해야 XNUMX 년 안에 비행 할 것입니다. 그리고 우리가 같은 콤플렉스에 대해 이야기한다면 XNUMX 년 안에 관련성이 높고 경쟁력이 없을 것입니다.

그래서 우리는 정말로 무엇을 가지고 있습니까? 폭격기 두 대 또는 한 대를위한 두 개의 단지? 군-산업 단지의 대표자들이 Tu-160M2와 PAK DA가 광학 및 레이더 범위의 공격으로부터 거의 100 % 보호받을 것이라고 말하면 무엇을 의미합니까?

물론 "100 %"라는 수치는 진지하게 받아 들여서는 안됩니다. 그러나 그러한 모든 망상은 종종 깨집니다. 예를 들어 F-117 스텔스 기 오해는 이런 식으로 산산조각이났습니다. 우리와 반대자 모두 모두 과장하는 경향이 있습니다.

당연히 현대의 전자 대응 시스템은 적의 방공 작업을 크게 약화시킬 수 있습니다. 풀지 만 무효화하지는 않습니다.

이것의 가장 좋은 예는 다음 시리아-이스라엘 분쟁 동안 지난 세기의 70 년대에 가장 최근에 있었던 스 말타 시스템의 테스트입니다. Mi-8 헬리콥터의 "Smalta"는 "Hawk"방공 시스템에 사용되었습니다. 처음에 스 말타는 호크에 대해 매우 효과적으로 일했지만 이스라엘은 무슨 일이 일어나고 있는지 깨닫고 안내 및 제어 시스템의 채널을 변경했습니다. 그리고 모든 것이 같은 방식으로 진행되었습니다.

끝없는 경주입니다. 무기와 무기에 대한 방어. 따라서 첫 번째와 두 번째는 모두 현대화되고 더 현대적인 모델로 대체됩니다.

이것은 우리 폭격기에게도 매우 정상입니다. 참고로 종이에만있는 PAK DA와 Tu-160 외에 Tu-95MS와 Tu-22M3M이 있습니다. 그리고 이론적으로 무선 전자 영향 수단의 현대화는 이러한 항공기에도 영향을 미쳐야합니다.

통일. 매우 유용한 것입니다. 설계, 제조, 설치, 수리 및 유지 보수는 그 반대의 경우보다 XNUMX 가지 유형의 항공기에서 하나의 시스템으로 모두 쉽게 수행 할 수 있습니다.

그러나 중요한 것은 그것이 무엇에 관한 것인지 아직 명확하지 않다는 것입니다. 뉴스 매체가 새로운 시스템에 대해 이야기하는 것이 소란을 피울 이유가 전혀 없습니다. 뉴스는 뉴스 일 뿐이며 특정 뉴스 일 필요는 없습니다. “세계에 아날로그가없는 새로운 시스템이 생겨서 모든 사람을 물리 칠 것입니다. 포인트". 뉴스에 충분합니다.

그런 다음 완전히 다른 것을 처리해야합니다. 그러나 모든 것이 슬프고 네 대의 항공기에 대해 네 가지 다른 전자 보호 시스템이있을 것이라는 외침은 심각하지 않기 때문에 알아낼 필요가 있습니다.

항공 전자전 시스템과 같은 어려운 일을 개발하는 것은 XNUMX 년의 문제가 아님이 분명합니다. 다른 모든 콤플렉스와는 달리 공기는 구현하기 가장 어렵습니다.

지상 시스템은 무게를 신경 쓰지 않습니다. 유일한 질문은 트레일러 (동일한 "Resident")에서 BAZ의 섀시에있는 "Krasukha"까지의베이스입니다.

해군 시스템은 다른 시스템만큼 에너지에 의존하지 않습니다. 에너지가있는 선박에는 항상 주문이 있습니다.

그러나 공기 단지는 가볍고 에너지를 소비하여 항공기 시스템이 충분해야합니다. 따라서 모든 사람이 만족할만한 것을 설계하고 조립하는 것은 쉽지 않습니다.

우리는 이미 VKS 컴플렉스 "레버"에서 변경되기 시작할 "스 말타"에 대해 이야기하고 있기 때문에 컴플렉스 "스 말타"는 1974 년에 시리즈로 들어가 일부 장비 모델에 여전히 사용되고 있습니다. 오늘날 기적의 무기로 알려진 키 비니는 칼루가 개발 연구소 (KNIRTI)가 스몰 트 국가 상을 수상한 1977 년에 개발되기 시작했습니다.

그래서 그것은 매우 빠른 일이 아닙니다. 공중 전자전 콤플렉스를 만드는 것입니다. 따라서 오늘날 우리가 "모든 것으로부터"보호의 특정 복합물이 이미 완전히 현대화 된 Tu-160M2를 위해 준비되었다고 가정한다면, 이것은 10 년 안에 같은 복합물이 PAK YES에 설치 될 것이라는 의미는 아닙니다. 그래서 한탄합니다.

일반적으로 현대 전자전 시스템의 개발은 매우 빠른 속도로 진행되고 있습니다. 말하자면, XNUMX 년대에 평균 재밍 스테이션은 적어도 두 대의 무거운 트럭으로 구성되었습니다. 그리고 안테나, 하드웨어 및 발전소 세 가지 중에서도. 오늘은 훨씬 쉬워졌습니다. MT-LB를 기반으로 그들은 적군 항공기의 악몽 인 스테이션을 만듭니다.

따라서 Kaluga에서 (예를 들어) Tu-160M2의 재무장 주제에 대해 실제로 작업했다는 것은 의심의 여지가 없습니다. 이것은 종이에 프로젝트가 아닌 실제 비행기이기 때문에 Tu-160M2입니다. 그리고 Tu-160M2에는 실제로 적의 자산에 대한 새로운 전자 영향 시스템이 설치됩니다.

PAK YES의 경우 보호 콤플렉스 없이는 유지되지 않습니다. 이것은 이해할 수 있습니다. 어느 것이 또 다른 질문입니다. 대부분의 경우 Tu-160M2에 설치 될 항목이 기본으로 사용됩니다. 기본적으로-이미 언급했듯이 10-15 년 내에 PAK YES에 동일한 제품을 설치하는 것은 의미가 없기 때문입니다.

잠재적 인 적도 곁에 앉아 있지 않고 탐지, 유도, 진압 시스템 및 미사일 무기를 같은 방식으로 개선 할 것임이 분명합니다. 그리고 이것은 감시하고 적절한 조치를 취해야 할 것입니다.

그래서 우리는 예, PAK DA에 설치 될 컴플렉스가 Tu-160M2에 설치 될 컴플렉스가 아니라고 안전하게 말할 수 있습니다. 한 가지 간단한 이유가 있습니다. 어떤 경우 든이 컴플렉스는 테스트를 통과 할 시간이 있고 결과에 따라 변경 될 수 있습니다.

그러나 어쨌든 그것은 어떤 사람이 말하든 일종의 통합 시스템이 될 것입니다. 그리고 이것은 매우 논리적이며, 모든 장거리 / 전략 항공기는 모든 파괴 수단에 대해 동일한 수준의 보호를 가져야합니다.

여기에 Tu-95에서 Tu-160M2에 이르기까지 모든 항공기의 한 시스템에 대한 포괄적 인 재무장 만 있습니다. PAK DA에서 나올 것입니다.

우리가 아직 아무것도 알지 못하는이 단지가 전자 및 광학 효과로부터 항공기를 100 % 보호 할 수 있다는 사실에 대해 말하면 아마도 다소 시기상조 일 것입니다. 이를 위해서는 일종의 증명, 테스트 결과가 필요합니다. "레버"가 달린 헬리콥터처럼 그들은 "니들"미사일을 발사했지만 아무 일도 일어나지 않았습니다. 그리고 "레버"에 대한 모든 의구심은 즉시 사라졌습니다.

물론, 우리는 비행기가 하늘에서 집처럼 느껴지기를 매우 좋아할 것입니다. 현대의 무선 전자 장치는 적의 기술적 수단에 대응하여 상당히 높은 수준의 보안을 제공 할 수 있습니다.

이것은 탐지 레이더, 시커, 레이저 등 모든 것에 적용됩니다. 강력한 엔진을 갖춘 거대한 폭격기는 무게가 XNUMX 톤이더라도 안전하게 공중으로 들어 올려 동일한 "레버"를 사용할 수 있습니다.

그건 그렇고, 그러한 시스템은 매우 중요한 전망입니다. "레버"는 앞으로 몇 년간 확실히 "무게를 줄이며"양쪽에 영주권을받을 것입니다. 매우 도움이 될 것입니다.

가능한 한 모든 것을 안전하게 만들고 싶습니다. 그러나 적에게는 레이더가 우리 항공기를 볼 수 있고 미사일이 레이더가 탐지 한 목표물을 찾을 수 있도록 엔지니어와 설계자들도 있습니다.

따라서 새로운 폭격기는 가장 진보 된 보호 단지를 받아야 할 의무가 있습니다. 이 기금이 항공기를 100 % 보호 할 것이라는 큰 성명을 던지는 것만으로는 아직 가치가 없을 것입니다. 항공기가 생성 될 때까지 보호 단지가 생성 될 때까지.

10 년 후에는 아무도이 주제에 대해 오늘 말한 것을 기억하지 못할 것입니다. PAK DA와 그 무기에 대한 작업 결과를 기다리는 것만 남아 있습니다. 그리고 이미 특정 결론을 이끌어 내고 있습니다.
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50 댓글
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  1. +5
    16 6 월 2021 04 : 11
    때가 올 것이고 카밀레를 추측 할 필요가 없을 것입니다! 기다려보십시오.
    1. +8
      16 6 월 2021 04 : 27
      PAK DA와 그 무기에 대한 작업 결과를 기다리는 것만 남아 있습니다.
      어떤 발명도 바로 완벽 할 수는 없습니다.
      Cicero Mark Tullius. 설계 엔지니어의 작업 성공을 기다립니다.
      1. +4
        16 6 월 2021 16 : 09
        저자는 전자전 시스템에 약간 집착하면서 그것이 무엇에 관한 것인지 전혀 모른다는 것을 확인했습니다. 분명히 그는 RAP에서 나쁘지 않습니다. 그러나 이것은 분석하기에는 좁습니다. 다른 보호를 제외하는 이유는 무엇입니까? 글쎄, 한 눈에 이러한 작업에 적합한 KAZ와 유사한 시스템은 시작입니다. 추측의 분야는 엄청나지만 사실 우리는 그것이 무엇에 관한 것인지, 심지어 TU160M2에 무엇을 넣었는지조차 모른다는 것입니다. 그리고 단지 PAK YES에 대해서만 ... 나는 무언가를 형성하고 싶습니다.
  2. +5
    16 6 월 2021 05 : 37
    이 기금이 항공기를 100 % 보호 할 것이라는 큰 성명을 던지는 것만으로는 아직 가치가 없을 것입니다.
    물론 무거운 차량이 적극적인 방어 수단 없이는 할 수 없기 때문에 기사에 그들에 대한 단어가 없다면 아닙니다.
  3. +3
    16 6 월 2021 06 : 08
    이것이 무엇에 관한 것인지 이해하고 싶습니다.
    전략적 (장거리) 항공기의 "방어 콤플렉스"란 무엇입니까?
    1. +1
      16 6 월 2021 09 : 55
      인용구 : Bez 310
      이것이 무엇에 관한 것인지 이해하고 싶습니다.

      성수를 뿌리는 것에 대해 이야기하는 것 같습니다. 하늘에서 100 % 보호.
    2. -2
      16 6 월 2021 11 : 54
      인용구 : Bez 310
      이것이 무엇에 관한 것인지 이해하고 싶습니다.
      전략적 (장거리) 항공기의 "방어 콤플렉스"란 무엇입니까?

      실제로 장거리 항공기가 적의 방공 시스템과 전투기에 접근 할 수 없기 때문에 핵탄두가 탑재 된 경우 너무 심각한 무기이기 때문에 문제는 흥미 롭습니다.
      1. 0
        16 6 월 2021 12 : 12
        제품 견적 : ccsr
        인용구 : Bez 310
        이것이 무엇에 관한 것인지 이해하고 싶습니다.
        전략적 (장거리) 항공기의 "방어 콤플렉스"란 무엇입니까?

        실제로 장거리 항공기가 적의 방공 시스템과 전투기에 접근 할 수 없기 때문에 핵탄두가 탑재 된 경우 너무 심각한 무기이기 때문에 문제는 흥미 롭습니다.


        글쎄요, 제가 다른 출처를 읽는 한, 같은 B-52와 B-1B는 가장 강력한 전자전 / 전자전 /뿐만 아니라 다양한 광 위치 장치, IR / UV 등에 대한 대응책을 갖추고 있습니다.
        1. -6
          16 6 월 2021 12 : 59
          제품 견적 : SovAr238A
          글쎄요, 제가 다른 출처를 읽는 한, 같은 B-52와 B-1B는 가장 강력한 전자전 / 전자전 /뿐만 아니라 다양한 광 위치 장치, IR / UV 등에 대한 대응책을 갖추고 있습니다.

          그들은 원시적 인 방공 시스템을 가진 파푸아 인들과 싸울 수 있으며, 우리는 우리의 주요 적들을 파괴하기 위해 장거리 비행을 유지합니다. 하지만이 적은 당신이 나열한 시스템을 사용하기 위해 그의 국경에 가까이 다가 갈 기회를주지 않을 것입니다.
          1. 0
            16 6 월 2021 14 : 13
            인사말! 미안하지만 Starlink 위성의 첫 번째 "레이어"를 사용하여 모든 미 해군 함선은 반경 1000km 내에 전장 네트워크를 배치 할 수 있습니다. 이미 오늘날 스타 링크의 첫 번째 레이어는 행성 전체를 덮고 있으므로 전략적 폭격기는 영토에서도 안전하다고 느낄 수 없으며 전자전 수단을 사용해야합니다.
            위와 관련하여 논리적 질문이 발생합니다. "Dear Dmitry Olegovich, Sphere 프로젝트 구현을 위해 ISS에서 영화 촬영 자금을 사용하는 것이 낫지 않습니까?"
            진심으로
            1. -3
              16 6 월 2021 18 : 21
              인용문 : nobody75
              미안하지만 Starlink 위성의 첫 번째 "레이어"를 사용하여 모든 미 해군 함선은 반경 1000km 내에 전장 네트워크를 배치 할 수 있습니다.

              미국인들이 배에서 1000km 떨어진 표적을 맞추기 위해 어떤 종류의 방공 미사일 무기를 사용하는지 궁금합니다. 그건 그렇고, Tu-95가 레이더 구역에 들어가기 전에이 배가 파괴 될 것이라고 생각한 적이 있습니까?
              인용문 : nobody75
              전자전 수단을 사용하게 될 것입니다.

              전자전은 특히 10km를 비행 할 경우 Starlink보다 더 나은 우리 비행기의 가면을 벗겨내는 것을 의미합니다.
              1. +2
                16 6 월 2021 19 : 38
                배에서 1000km 떨어진 표적을 맞추기 위해 미국인이 어떤 종류의 방공 미사일 무기를 사용하는지 궁금합니다.

                당신은 얼마나 피에 굶주려 있습니까! 그러한 배는 정찰을 제어하고 드론을 공격 할 수 있습니다. 또는 직접 제어하는 ​​것이 아니라 모든 지능 정보가 수집되는 데이터 센터와 데이터 센터 사이에 위성 통신 채널을 제공하는 것입니다. "기계"는 항상 빅 데이터이기 때문에 AI가이를 분석합니다. 전략 폭격기의 순찰 경로를 제어하면 CD 발사를 추적 할 수있는 정찰 위성의 방향을 올바르게 지정할 수 있습니다.
                그리고 스타 링크를 익사시키기 위해서는 전자전 수단이 필요할 것입니다. 그러나 starlink의 장비는 헤드 라이트와 위성 방향 시스템이있는 안테나이기 때문에이 벤처에서 아무것도 오지 않을까 두렵습니다. 하나의 희망-+50에서 안테나가 과열되고 자동으로 꺼집니다.
                진심으로
                1. -6
                  16 6 월 2021 20 : 34
                  인용문 : nobody75
                  당신은 얼마나 피에 굶주려 있습니까! 이러한 배는 정찰을 제어하고 드론을 공격 할 수 있습니다.

                  그. 그들은 천장에서 그림을 가져 왔고 즉시 이해했습니다. 나는 당신을 실망시킬 것입니다-미국인들은 지금 그러한 시스템을 가지고 있지 않습니다.
                  인용문 : nobody75
                  그리고 스타 링크를 익사시키기 위해서는 전자전 수단이 필요할 것입니다. 그러나 스타 링크의 장비는 헤드 라이트와 위성 방향 시스템이있는 안테나이기 때문에이 벤처에서 아무것도 오지 않을까 두렵습니다.

                  글쎄, 당신은 그러한 가능성을 믿지 않기 때문에 왜 불필요한 장비를 비행기에 배치합니까?
                  1. +1
                    16 6 월 2021 21 : 20
                    이 수치는 1000km의 천장에서 가져온 것이 아닙니다. 첫 번째 레이어의 스타 링크 기지국 범위입니다. 채널은 모든 가입자가 공유하고 위성은 가입자와 BS 사이의 중계기입니다.
                    진심으로
  4. +1
    16 6 월 2021 06 : 26
    XNUMX 년 후에는 이러한 지원자가 더 이상 출석하지 않을 수 있습니다.
    진지하게 소란스럽지 않기 때문에.
  5. -1
    16 6 월 2021 06 : 51
    PAK YES에 대한 보호는 여전히 신화입니다.
    1. 0
      19 11 월 2021 12 : 51
      - 러시아 전자전 스테이션은 신화입니다. 진지하게 말하면. 롤
      내가 여기에서 이미 적어도 33번 말했듯이, 미국 레이더에 25년 지연이 있을 수 없으며 미국 레이더를 견딜 수 있는 전자전 스테이션이 있습니다. 원칙적으로 불가능합니다!
      왜냐하면 전자전 스테이션은 항상 "추격" 레이더 역할을 하며 이를 효과적으로 제압하려면 적어도 "머리 부분"에서는 적의 레이더보다 더 완벽해야 합니다! 그리고 여기서 그 반대가 사실입니다. 이 상황에서 미국 전투기의 레이더를 억제하는 러시아 시스템의 능력에 대한 모든 이야기는 가짜입니다. 그리고이 주제에 대해 팡파르와 팀파니로 호언장담하는 모든 사람들은 대화의 주제를 모르고 단순히 무지합니다.
      그들 중 하나는이 기사의 저자 인 Roman Skomorokhov입니다 ... "작가는 쓰고 독자는 읽는다".
      나는 수십 톤에서 미사일 항모와 전투기를 기반으로 한 것까지 전자전 스테이션을 만들려고 할 필요가 없다는 사실에 대해 이야기하는 것이 아닙니다. 당신은 단지 그것을 이해해야합니다 전자전과 레이더/레이더 스테이션은 동일한 트리의 두 가지이며 25년 레이더/레이더 지연이 극복될 때까지 효과적인 전자전 스테이션을 갖는 것은 불가능합니다.... 그리고 그것은 미국과 서방에 뒤쳐진 전반적인 기술 격차가 극복될 때까지 극복되지 않을 것입니다. 그리고이 국가 권력 시스템에서는 극복 할 수 없습니다. 최근 몇 년 동안 공식 선전가가 아무리 묘사하려고해도 서구 기술에서 러시아 하이테크 기술 개발의 "포크"또는 "가위"가 증가합니다. 반대사진... 중지 빌레이
  6. +2
    16 6 월 2021 07 : 32
    비교할 가치가 있습니다. PAK FA, 2001 년에 시작된 작업, 첫 비행은 2017 년에 이루어졌고

    Su-57 / 첫 비행 29 년 2010 월 XNUMX 일
  7. -2
    16 6 월 2021 07 : 56
    완벽한 보호
    완벽한 방어가 없으므로 신화입니다.
  8. 0
    16 6 월 2021 08 : 14
    보호의 복잡성은 전자전, 미사일 방지, 열전 사 헤드에 대한 대책, 그리고 10 년 안에 생각할 수있는 많은 것입니다. ...
  9. +4
    16 6 월 2021 08 : 41
    거의 비슷하지만 간단히 쓸 수 있습니까? 반복해서 반복하십시오. "많은 편지."
    1. 0
      16 6 월 2021 08 : 52
      그리고 본문에는 많은 실수가 있습니다. 저자가 서둘 렀습니까?
      1. 0
        16 6 월 2021 09 : 07
        그리고 그는 항상 서두르고 있습니다.
  10. 0
    16 6 월 2021 10 : 16
    그런 훌륭한 기사 ...
    그리고 그 의미는 단 2 줄입니다.
    이해할 수 있습니다. 두 줄의 요금은 작동하지 않습니다.
    그리고 주제에 관해서, PAKDA가 이미 건설 중이라면 왜 TU-160을 속 여야합니까?
    아니요, 최근 여기에서 수행 된 것처럼 빠른 속도로 생산을 재개하는 것이 아이디어였으며 여전히 개조 및 현대화되고 있습니다. 사실 일부 중요한 기술이 손실되고 생산 시설이 파괴되었으며 상대방이 없었으며 거의 ​​전체 항공기를 재 설계해야했습니다.
    현명하게도이 벤처를 포기하고 모든 세력을 PAKDA로 보내는 것이 필요합니다. 그러나 설계국, 공장, 하청 업체는 분명히 구식 인 "swan2"를 완고하게 만듭니다.
    1. +3
      16 6 월 2021 16 : 22
      오래된 백조를 현대화하고 새 백조를 만드는이 공장은 먼저 PAK DA를 조립하는 데 필요한 인력을 교육합니다. 둘째, 하청 업체와의 협력을 확립하고 연마합니다. 또한 팀의 기술을 연마합니다. 실제로 그들은 유망한 제품의 생산을 시작하기 위해 업계를 준비하고 있습니다. 동시에 국가의 국방 잠재력이 증가하고 있습니다.
      1. -3
        16 6 월 2021 16 : 56
        제품 견적 : garri-lin
        ... 실제로 그들은 유망한 제품의 생산을 시작하기 위해 업계를 준비하고 있습니다.

        예, 정반대입니다.
        그들은 유망한 제품의 생산 시작을 준비하는 것에서 쓸모없는 제품의 생산을 준비하는 것으로 자원을 전환합니다.
        이는 사장님이 국수를 들었고, 부정확 한 정보를 바탕으로 잘못된 명령을 내렸고, 언론이 전 세계를 트럼펫을 쳤고 이제는 취소하는 것이 불편한 것 같습니다.
        1. +1
          16 6 월 2021 17 : 24
          PAK YES는 여전히 매우 멀리 있습니다. 그리고 조립 공장은 자격을 향상시키기 위해 무엇을해야합니까? 우리 걸어 갈 건가요? 그리고 비즈니스의 손도 마찬가지입니다. 그리고 국가에 약간의 이익이 있습니다. PAK DA 조립에 대한 실제 문서가있을 때 작업 기술을 갖춘 잘 훈련 된 하청 업체와 팀이 있습니다.
          1. 0
            16 6 월 2021 18 : 10
            제품 견적 : garri-lin
            그리고 조립 공장은 무엇을해야합니까

            그들이 이전에했던 것과 똑같은 일-항공 우주군의 존재로부터 항공기 현대화.
            그리고 PAKDA 생산을위한 준비.
            작업 기술을 갖춘 잘 훈련 된 하청 업체와 잘 훈련 된 팀이 있습니다.

            이러한 하청 업체는 나중에 다른 항공기에 필요합니까? 그리고 완전히 다른 자격을 가진 사람들이 필요할 수 있습니다. 장비와 액세서리는 말할 것도없고, 모두 낭비 될 것입니다.
            1. 0
              16 6 월 2021 19 : 41
              가장 높은 확률로 장비 통합이 가능할 것입니다. 더 저렴합니다. 또한 PAK YES가 출시되기 전에이 장비는 Lebed의 아동기 질병을 제거합니다. 현대화 가능성과 TOR 준수 여부가 평가됩니다. 따라서 하청 업체는 가능한 한 흔할 것입니다. 그리고 자격은 여전히 ​​더 쉽습니다. 높을수록 직원의 효율성이 높아집니다. 그리고 항공기 산업은 백조와 YES에 대해 매우 다를 것이라고 말하지 않습니다.
    2. 0
      16 6 월 2021 19 : 28
      진지하게 그렇게 TU-160이 구식이라고 생각하십니까?)))
      1. 0
        17 6 월 2021 04 : 54
        인용문 : Maks Winter
        진지하게 그렇게 TU-160이 구식이라고 생각하십니까?)))

        네.
        당신은 아닌가요?
        그렇다면 PACKDA가 필요한 이유는 무엇입니까?
  11. +2
    16 6 월 2021 11 : 10
    XNUMX 개국이 전략가 폭격기를 출시 할 예정입니다.
    미국 : R-21
    중국 : H-20
    러시아 : PAK-DA.

    세 가지 모두 동일한 디자인을 가지고 있습니다 : 스텔스 비행 날개.
    누구가 더 빠릅니까?
    1. 0
      16 6 월 2021 12 : 15
      제품 견적 : voyaka 어
      XNUMX 개국이 전략가 폭격기를 출시 할 예정입니다.
      미국 : R-21
      중국 : H-20
      러시아 : PAK-DA.

      세 가지 모두 동일한 디자인을 가지고 있습니다 : 스텔스 비행 날개.
      누구가 더 빠릅니까?


      B-21은 이미 테스트를 위해 두 개의 사본을 모았습니다.
    2. -6
      16 6 월 2021 20 : 38
      인용구 : voyaka uh
      누구가 더 빠릅니까?

      고양이조차 더 빨리 출산 할 수 없으므로 서두르는 것은 일반적으로 부적절합니다.
      인용구 : voyaka uh
      세 가지 모두 동일한 디자인을 가지고 있습니다 : 스텔스 비행 날개.

      이것이 특별히 널리 퍼진 허위 정보라는 것을 인정하지 않으시겠습니까?
      아니면 이스라엘인 만이 정보를 제공함으로써 "교활"할 수 있습니까? 스텔스 또는 속도 특성과 같은 CD가있을 때 주요 운영 측면이 무엇인지 알 수 없습니다.
  12. +1
    16 6 월 2021 11 : 50
    스텔스 기하학 평면에 강력한 전자전 소스를 배치하는 것이 합리적입니까? 일종의 넌센스가 밝혀졌습니다.
    1. +2
      16 6 월 2021 12 : 20
      인용구 : Knell Wardenheart
      스텔스 기하학 평면에 강력한 전자전 소스를 배치하는 것이 합리적입니까? 일종의 넌센스가 밝혀졌습니다.

      그. 아직도 "스텔스"라는 용어의 의미를 이해하지 못합니까?
      스텔스는 눈에 거슬리지 않습니다.
      보이지 않습니다.
      정상적인 거리에서는 미묘한 세부 사항이 보이지 않습니다.
      그러나 그들은 가까이서 볼 수 있습니다.

      레이더가 장착 된 적군 전투기가 갑자기 또는 우연히 극도로 근접해 나타나면 어떻게해야합니까?
      외치다 : "알 랴마, 늑대가 토끼를 옮겼으니 우리 모두 죽을거야 !!!" 그래서 ???
      아니면 공격을 방해하고 전투기의 레이더 및 광학 시스템의 작동을 방해 할 수있는 강력한 대응책을 갖고 있습니까?
      1. -5
        16 6 월 2021 13 : 03
        제품 견적 : SovAr238A
        레이더가 장착 된 적군 전투기가 갑자기 또는 우연히 극도로 근접해 나타나면 어떻게해야합니까?

        우리의 전략적 폭격기의 비행이 특히 주변의 작전 상황을 모니터링하고 실시간으로 정보를 전송하는 항공 우주 부대의 여러 서비스를 동반한다면 그러한 환상을 어디서 얻었습니까? 전략적 핵무기가 그러한 항공기에 정지되면 그 안전이 국가적으로 중요한 문제가되며 이는 광산의 전략 미사일 부대 미사일과 같은 방식으로 보호된다는 것을 의미합니다.
        1. -1
          16 6 월 2021 14 : 05
          제품 견적 : ccsr

          우리의 전략적 폭격기의 비행이 특히 주변의 작전 상황을 모니터링하고 실시간으로 정보를 전송하는 항공 우주 부대의 여러 서비스를 동반한다면 그러한 환상을 어디서 얻었습니까? 전략적 핵무기가 그러한 항공기에 정지되면 그 안전이 국가적으로 중요한 문제가되며 이는 광산의 전략 미사일 부대 미사일과 같은 방식으로 보호된다는 것을 의미합니다.


          핵무기가 그것과 무슨 관련이 있습니까?
          핵무기가 없으면 전혀 날지 않나요?
          날아 본 적이 없나요?

          그리고 핵무기로도.
          미국 폭격기가 우리에게, 우리가 그들에게 날아간 경우 어떻게해야하는지 생각해 보셨습니까?

          그리고 전투기 조종사는 무엇을해야합니까?
          대륙간 거리에서 폭격기를 동행하고 방어 하시겠습니까?
          그러면 적 폭격기 공격으로부터 방어력을 폭로 할 수 있습니까?
          또는 폭격기에게 "펜을 흔들고"적 폭격기로부터 고국을 방어하려고합니까?

          아니면 공격과 방어로 행성을위한 전투가 15 분만에 끝나고 모든 사람이 충분한 미사일, 어뢰 및 연료를 보유하고있는 스타 워즈를 충분히 보셨습니까? ????

          우리는 95 년 동안 Tu-60를 비행 해 왔습니다. 그들이 벌거 벗은 상태로 비행한다고 생각하십니까?
          아니면 양키스의 B-52는 거의 70 년 동안 똑같은 방식으로 비행합니다.

          왜 B-52 승무원은 방어 시스템에 항상 2 명이 있습니다!
          상근 상근 승무원 2 명이 방어 단지를 책임지고 있습니까?
          두 사람이 필요한 콤플렉스가 어떤 것인지 상상할 수 있습니까?

          B-1B의 승무원도 방어 단지를 위해 별도의 사람이 있습니다 ...

          그들은 어디서 왔습니까?

          아니면 95 명의 Tu-XNUMX 승무원? 이것들은 모두 조종사입니까?
          1. 0
            16 6 월 2021 16 : 17
            조종사 2 명, 네비게이터, 라디오 오퍼레이터, 엔지니어, 무기 오퍼레이터, 그리고 지금 테일 존에 포수가 있는지 기억이 나지 않습니다.
          2. -5
            16 6 월 2021 18 : 13
            제품 견적 : SovAr238A
            핵무기가 없으면 전혀 날지 않나요?

            일반적으로 그들은 훈련을 위해 그것없이 비행합니다.
            제품 견적 : SovAr238A
            미국 폭격기가 우리에게, 우리가 그들에게 날아간 경우 어떻게해야하는지 생각해 보셨습니까?

            그것은 모두 규모에 달려 있습니다. 그러나 걱정하지 마십시오. 제 XNUMX 차 세계 대전은 폭격기의 대규모 이륙으로 시작되지 않을 것입니다. 이것은 분명한 가면을 벗기고있는 신호이기 때문이며 항공 순항 미사일이 우리의 목표를 맞추기 전에 미국 영토를 공격 할 시간이있을 것입니다.
            제품 견적 : SovAr238A
            그리고 전투기 조종사는 무엇을해야합니까?
            대륙간 거리에서 폭격기를 동행하고 방어 하시겠습니까?

            누가 그렇게 말도 안된다고 말했습니까? 우리의 전투기가 연료를 보급하지 않고는 도달 할 수없는 곳에서 전략 비행기의 정기 비행이 이루어집니다. 그럼 왜 그렇게 가면을 벗을까요?
            제품 견적 : SovAr238A
            아니면 스타 워즈를 충분히 보셨나요?

            우리는 유럽에서 수천 대의 핵무기 항공 모함을 따라 갔고 B-52와 같은 "소"조차도 유럽에 접근 할 때 수천 킬로미터의 RTR을 통해 발견 되었기 때문에 잘 알려진 편지에 대해 확실히 괴짜입니다.
            제품 견적 : SovAr238A
            우리는 95 년 동안 Tu-60를 비행 해 왔습니다. 그들이 벌거 벗은 상태로 비행한다고 생각하십니까?

            평범한 표준 무기, 그래서 그들은 정말로 자신의 길을 떠날 필요가 없습니다. 그들은 당신이 생각한 것과는 완전히 다른 방식으로 비행을 수행합니다.
            제품 견적 : SovAr238A
            왜 B-52 승무원은 방어 시스템에 항상 2 명이 있습니다!

            특히 B-52가 이라크와 아프가니스탄에서 싸웠 기 때문에 우리는 그들의 문제에 대해 신경 쓰지 않습니다. 그리고 우리는 아프가니스탄에서 전략 폭격기를 사용하지 않았습니다.
            제품 견적 : SovAr238A
            아니면 95 명의 Tu-XNUMX 승무원? 이것들은 모두 조종사입니까?

            물론 아닙니다-두 명의 승무원이 선미 객실에있을 수 있습니다. 그러나 이것이 근무 중 평시에 이륙한다는 사실을 고려하여 Tu-95에 많은 방어 시스템을 걸어야 함을 의미하지는 않습니다. 그리고 미국인들은 모두 바다로 쫓겨나더라도 XNUMX 대양에서 그들을 잡을 충분한 항공 모함을 갖지 못할 것입니다.
          3. 0
            16 6 월 2021 18 : 50
            제품 견적 : SovAr238A
            왜 B-52 승무원은 방어 시스템에 항상 2 명이 있습니다!

            흥미로운 점 중 B-52는 잘못된 목표 미사일 MALD-J를 가지고 있습니다. 모든 항공기를 완벽하게 시뮬레이션 할 수 있습니다.
            Loyal Wingman과 같은 UAV를 폭격기와 함께 사용하는 것은 흥미 롭습니다. 베트남 시대에 무인 항공기 UAV가 발사되었습니다. 그러면 자기 방어는 수동적 일뿐만 아니라


      2. 0
        16 6 월 2021 20 : 48
        제품 견적 : SovAr238A
        그. 아직도 "스텔스"라는 용어의 의미를 이해하지 못합니까?
        스텔스는 눈에 거슬리지 않습니다.
        보이지 않습니다.
        정상적인 거리에서는 미묘한 세부 사항이 보이지 않습니다.
        그러나 그들은 가까이서 볼 수 있습니다.

        레이더가 장착 된 적군 전투기가 갑자기 또는 우연히 극도로 근접해 나타나면 어떻게해야합니까?
        외치다 : "알 랴마, 늑대가 토끼를 옮겼으니 우리 모두 죽을거야 !!!" 그래서 ???
        아니면 공격을 방해하고 전투기의 레이더 및 광학 시스템의 작동을 방해 할 수있는 강력한 대응책을 갖고 있습니까?

        말하기 어렵다. 그러한 질문에는 매우 높은 수준의 능력이 필요하므로 모든 조종사가이 질문에 답할 수있는 것은 아닙니다.

        예를 들어, 미국 소식통에서 나는 f-117 조종사가 그들을 탐지 할 수없는 적 항공기를 반복적으로 "관찰"했다는 사실을 언급했습니다.

        저에게는 "관찰 된"이라는 단어가 의미하는 바가 분명하지 않았습니다. (저는 영어에 능숙한 전문가가 아닙니다. 너무 서투른 것을 이해할 수 있습니다.) 이론상 모든 활동은 꺼야한다는 의미이기 때문입니다. 아마도 그들은 방사선의 수동적 탐지를 의미했고 그것이 전투기라는 것을 이해했습니다.

        반면에 그들은 실제로 영공에 들어갔고 실제로 전투기와 밀접하게 만날 기회가있었습니다.

        동시에 스텔스를 사용하는 전술은 다른 항공기와의 번식으로 구성되었습니다. 그. 그들은 그들 중 누구도 가까이 있지 않도록 특별히 사육되었습니다. (여기서는 다른 위치에 거짓 표적을 "표시"하는 것과 관련이있을 수 있습니다. 적군 전투기가 다른 방향으로 비행하도록주의를 분산시키기 위해)

        이 질문에도 관심이 있습니다.이 경우 어떻게해야합니까?
        결국, 당신이 스텔스를 동반한다면, 당신은 그것을 드러냅니다.

        따라서 누군가가 정말로 가까이 날아간다면 ... 음, 그것이 모든 힘입니다. 하나 스텔스-그 친구는 짧은 시합을 뽑았습니다. 그는 운이 좋지 않았습니다. 잘못된 장소에서 잘못된 시간에.
        그게 ...

        따라서 미래에 (그리고 현재) 스텔스 드론이 날아갈 것입니다.

        일반적으로 스텔스가 어떻게 사용되었는지 분석하면 이것은 정확히 .... 그런 "그 자체로 세계", 즉. 그들은 모든 것과 전혀 연결이 끊어졌고 거의 악기를 타고 날아갔습니다.

        그. 이것은 기존의 관성 시스템이 작동하는 방식과 매우 유사합니다.
  13. 0
    16 6 월 2021 16 : 14
    누가 신제품에 어떤 종류의 전자 제품이 있는지 알려줄까요? 그리고 누군가가 말하면 내일 그에게 25 년 이상의 기사가있을 것입니다 ...
  14. +1
    16 6 월 2021 16 : 39
    같은 생각을 너무 많이 반복합니다.
    1. 댓글이 삭제되었습니다.
  15. 0
    16 6 월 2021 18 : 02
    >> 기체 본체는 동일하게 유지됩니다.
    저자는 항공 주제에 대해 글을 쓰는 경우 항공기의 몸체가 글라이더라는 것을 알아야합니다.
  16. 0
    16 6 월 2021 18 : 43
    Tu-22M3은 이미 역사입니다. 약 30-40 대의 전투 준비 항공기로 전국에서 무시할 수있는 숫자로 남아 있습니다. 쓸모없는 현대화를 위해 절반은 제거되지만 더 이상 수명이 10 년 연장되지 않습니다.
    이 항공기의 엔진은 생산되지 않았으며 장비는 구식이며 존재하지 않습니다.
    그러나 믿을 수없고 무겁고 큰 KT-1M 십자가는 Tu-36 유형의 현대적인 K-70L-160으로 대체되지 않았습니다. 그들은 그것을 이해하지 못했습니다. 그리고 최근 트리거링 사례가 이에 대한 예입니다.
    이 폭격기는 대체 할 수 없습니다. 그들은 Su-34를 기반으로 무언가를 만들려고 노력하고 있습니다.
  17. 0
    16 6 월 2021 23 : 42
    특히 전자전 수단에있어서 통일이 항상 유용한 것은 아닙니다. 아마도 이런 이유로 우리는 이와 관련하여 매우 다양합니다. 예, 시스템에는 다른 기능이 있지만 중복 기능이 꽤 있습니다. 이러한 환경의 다양성으로 인해 대응 시스템을 통합하기가 어렵습니다. 하나의 보편적 전자전 시스템이 있다면 빠르게 연구되고 이상적인 반 시스템이 만들어 질 것입니다. 따라서 전자전의 다양성이 클수록 실제 적용 결과는 더 안정 될 것이다.
    인코딩 된 통신 / 제어 신호를 복사하고 복사 된 신호를 재현 할 수있는 것이 얼마나 현실적인지 전문가에게 묻는 것은 흥미 롭습니다. 물론 암호 해독없이. 평시에 많은 NATO 신호를 복사하여 무차별 적으로 축적하는 것이 가능할 것입니다. 그리고 전쟁 중에 단순히 모든 곳에서 방출되어 엉망이 될 것입니다. 그러한 가능성은 아마도 고려되고 불가능하지만.
    1. 0
      29 7 월 2021 23 : 18
      통일은 유익한 것입니다. 군사 장비의 전자 디지털 시스템에 대한 접근 방식을 변경하기만 하면 됩니다. 이것은 전자전의 현대적 수단보다 수명 주기가 XNUMX배 더 긴 "하드웨어"의 일부가 아닙니다. "철"의 구조와 덮개 표면은 현장에서 충전물(레이더, 안테나 어레이, 신호의 송신기 및 수신기, 처리 및 디스플레이 시설 등)을 교체할 가능성을 제공해야 합니다. 이를 위해서는 수단의 연속성과 운용 장비에서 이를 업데이트할 수 있는 설계 및 생산 가능성이 보장되어야 합니다.
  18. -1
    2 9 월 2021 10 : 12
    모든 것이 슬프고 XNUMX대의 항공기에 대해 XNUMX개의 다른 전자 보호 단지가 있을 것이라는 외침은 심각하지 않습니다.
    비명? 글쎄, 수준 ... Screamers는 기사의 저자만큼 문제를 이해합니다.) 적에게 더 쉽고 쉬운 것은 무엇입니까 - 하나 또는 넷의 보호를 해킹하는 것? 수비수에게 더 나은 것은 무엇입니까? 그러한 콤플렉스를 다루는 한 팀 또는 XNUMX 팀? 한 가지 또는 네 가지 다른 방법으로 변경하여 항공기 보호를 유지하는 것이 더 쉬운 방법은 무엇입니까?
    주변의 유력한 전문가들이 이혼한 이유는...
  19. -1
    2 9 월 2021 11 : 31
    사실 저자는 별다른 설명 없이 선반에 약간의 내용을 늘어놓았다.
    Vropros는 그대로 남아있었습니다. 선반에서도 분해됨))))

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