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미국의 최신 SSC 호버크라프트가 비용 임계 값을 초과합니다.

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미 해군을위한 SSC (Ship-to-Shore Connector) 착륙선 프로그램은 너무 비싸서 조달 법에서 정한 허용 가능한 비용 임계 값, 즉 25 % 이상을 초과했습니다. 그러나 군부는 실행을 포기할 의도가 없습니다.


미 해군은 프로그램의 초과 비용이 중요하지는 않지만 장기간 설계로 인한 인건비 증가와 건설 지연으로 인해 발생했다고 생각합니다 (물에 대한 테스트는 2018 년에 시작됨). 현재 생산이 순조롭게 진행되고 있다고합니다.

SSC는 74 년대에 제작 된 LCAC 수륙 양용 돌격 정 [1990 개 사용]을 대체하기위한 것입니다. Textron은 2012 년 SSC 개발 및 건설 계약을 수주했지만 현재까지 배송 된 보트는 24 척 중 72 척뿐입니다. 함대는 총 74 대의 SSC를 구매하여 군함에서 총 XNUMX 톤의화물 중량을 가진 해병, 장비 및 장비를 인도 할 계획입니다.

최신 보트의 주요 차이점은 에어 쿠션 덕분에 35 노트의 고속으로 파도 위로 "호버링"할 수 있다는 것입니다.

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  1. 피리새 류
    피리새 류 15 6 월 2021 12 : 49
    +5
    누군가는 복지 한계가 증가했습니다 ... 웃음
    1. 신조
      신조 15 6 월 2021 12 : 58
      +1
      제품 견적 : 핀치
      누군가는 복지 한계가 증가했습니다 ... 웃음

      이것은 성공적인 프로젝트에 대한 상입니다.
      그래도 군함의 속도는 시속 70km 이하로 부하가 걸려 값 비싼 선박을 만들고있다.
      1. Alex777
        Alex777 15 6 월 2021 16 : 28
        0
        이것은 코로나 바이러스로 인한 다양한 문제의 결과와 경제를 지원하기 위해 국가가 적극적으로 돈을 인쇄 한 결과 인플레이션과 모든 것에 대한 가격 상승입니다.
        그것을 위해 싸웠고 달렸다. 그리고 이상하게도 그들은 매우 괜찮은 고통을 겪어야합니다. 비용의 규모 때문입니다.
        우리나라에서는 금속 만이 한 달에 10 % 씩 가격이 올랐고, 거기에서 가격이 더 높아질 것입니다.
  2. Wedmak
    Wedmak 15 6 월 2021 12 : 57
    +7
    최신 보트의 주요 차이점은 에어 쿠션 덕분에 35 노트의 고속으로 파도 위로 "호버링"할 수 있다는 것입니다.

    LCAC가 호버링하지 않았습니까? 해안까지 평영?
    1. 가솔린 커터
      가솔린 커터 15 6 월 2021 21 : 19
      0
      아마도 이것은 LCAC의 추가 개발입니다.
      우리의 근본적으로 다른 방법은 강수와 다른 불편 함으로 인해 폐쇄 된 플랫폼 인 자본가와는 다릅니다.
      자본가는 모든 바다 / 비 및 기타 물보라에 열려있는 모든 것을 장려합니다 ...
      그러나 이것은 상륙 동지들에게 유익하지 않습니다. 아니면? ..
      1. Wedmak
        Wedmak 16 6 월 2021 05 : 39
        0
        글쎄, 마치 35 노트의 바다가 쾌적하지 않은 것처럼 ... 배를 타고 간 사람들은 이해할 것이다. 맑고 따뜻한 날에도 호수에서도. "머그잔에 바람을 쐬면 흘리고 있어요 ..."그러면 베개에서 약간의 소금물이 나옵니다.
        일반적으로 개발은 이해할 수 있으며 "기본"차이가 무엇인지 명확하지 않습니다.
        1. 가솔린 커터
          가솔린 커터 16 6 월 2021 21 : 16
          0
          근본적으로 우리 선박은 어느 정도 독립적이라는 점에서 다릅니다.
          즉, 그들은 지역에서 적에게 불리한 상황을 만들 수있는 일종의 일제 무장을 탑재하고 있으며 AK 630도 있습니다. 그러한 기계 한 쌍도 약간의 슬픔을 일으 킵니다.
          자본가들은 내가 아는 한 다른 교리를 고백합니다.
          1. Wedmak
            Wedmak 16 6 월 2021 21 : 34
            +1
            아니, 아니, 아니 .. 우리 들소, 가오리, 샤무 아를 봤어. LCAC와이 새로운 작업의 근본적인 차이점을 이해하지 못합니다. 제 생각에는 같은 보트가 방금 업데이트되었습니다.
  3. 샌즈 커리어 일반
    샌즈 커리어 일반 15 6 월 2021 13 : 00
    0
    그리고 BMP가 떠 있습니다))
  4. Cat Alexandrovich
    Cat Alexandrovich 15 6 월 2021 13 : 10
    -1
    "임계 값 초과"...
    메리 칸 코뿔소
    방금 문지방을 돌파했습니다 ... 눈짓
  5. rocket757
    rocket757 15 6 월 2021 13 : 53
    +1
    미국의 최신 SSC 호버크라프트가 비용 임계 값을 초과합니다.
    ... 이것은 드물지 않으며 유일한 것도 아닙니다. 아마도 그들은 꽤 페니를 깎을 것입니다.
    1. 페 도르 M
      페 도르 M 16 6 월 2021 03 : 25
      0
      나는 그것이 페니에서 멀리 떨어져 있다고 생각한다)))
  6. 루슬란 술 리마
    루슬란 술 리마 15 6 월 2021 14 : 42
    +2
    우리의 예전 MDK "Zubr", "Dzheyran"이 생각 나게했습니다. Novoozernoye에서 그들은 KChF에있었습니다.
    스텔스 기술에 대한 자위를 사용하면 공통 접점이 없습니다.) 그래서 경합금, 가연성이 좋습니다. 빠른 주행 속도에도 불구하고 공격 차량으로 사용하는 것은 문제가됩니다. 잠자는 해안조차도 등반을 시도하기 오래 전에 접근 할 때 깨어납니다.
    1. 사바 키나
      사바 키나 15 6 월 2021 18 : 41
      +1
      글쎄, 우리 무화과를 두려워하는 것은 ...
  7. 가솔린 커터
    가솔린 커터 15 6 월 2021 20 : 43
    0
    얼마나 흥미로운 지 알 수 있습니다.
    적-수륙 양용 능력을 개발합니다.
    그리고 우리는 논쟁이 있습니다 : 왜 우리는 * Bison M *이 필요합니까? ..
    그는 등유를 많이 먹습니다. 기생충에서 ...
    무엇에 대해 많이? ...
    군대가 한때 연료 소비를 걱정했다고 생각할 것입니다. 백당 XNUMX 리터로 가져 오는 방법. 마일즈.? 뭐
    그렇지 않으면 증기선이 완전히 부적합합니다 ... Yon은 우리를 위해 모든 등유를 태울 것입니다.
    석유가 수백만 톤으로 펌핑되는 국가에서 가장 가능성이 높은 반대자입니다.
    기적! 의뢰