Su-57 전투기 수출형 개발 예정

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러시아 국방부와 수호이 설계국은 최신 러시아 Su-57 전투기의 수출용 버전을 개발할 계획이다. 새로운 항공기는 두 배가 될 것이라고 가정합니다.

통신사에 따르면 리아 노보스티, 극동을 방문하는 동안 Yuri Borisov 부총리가 기자들에게 그러한 성명을 발표했습니다.



관계자는 새로운 수정의 출현으로 외국 소비자들 사이에서 전투기에 대한 관심이 높아지고 잠재적 구매자의 수가 늘어날 것이라고 믿습니다.

이 차에 대한 관심이 있으며 제 생각에는 우리 러시아 군대가이 모델로 포화됨에 따라 해마다 성장할 것입니다.

- Borisov가 말했다.

그의 의견으로는 해외에서 항공기를 주문하기 전에 먼저 러시아 항공 우주군의 작전을 관찰하기를 원합니다.

최근 Rosoboronexport의 Alexander Mikheev 대표는 동남아시아 57개국이 러시아의 57세대 전투기 Su-XNUMX(Su-XNUMXE)에 관심을 갖고 있다고 밝혔습니다. 이 항공기는 공중, 지상 및 수면에서 목표물을 타격할 수 있습니다. 그것이 만들어졌을 때 스텔스 기술이 사용되었습니다. 항공기는 동체 내부에 위치한 가장 현대적인 무기를 갖추고 있습니다.

Su-57 전투기의 첫 비행은 10년 전인 2010년에 이루어졌습니다. 작년에 5세대 항공기가 러시아 항공우주군에 배치되기 시작했습니다.
42 의견
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  1. +7
    16 6 월 2021 09 : 13
    어디선가 들은 얘기인데... 아 마지막 프로그램이 3년전에 종료되었네요
    1. +1
      16 6 월 2021 10 : 19
      아마 이런 식일 것입니다.
      1. +3
        16 6 월 2021 11 : 30
        예, 예 ...
        어떤 일이 일어날 수밖에 없습니다. 한 번. 어딘가에. 아마도...
        그동안 우리는 우리 고유의 겸손함, 러시아인만을 자랑스럽게 생각할 수 있습니다.
        저자가 말한 사실의 진위는 감탄할 만합니다. "작년에 ​​5 세대 항공기가 러시아 항공 우주군에 투입되기 시작했습니다." 동시에 어떤 이유로 이미 서비스에 투입된 항공기의 수는 신중하게 공개되지 않습니다.
        하지만 진지하게 시작하려면 적어도 하나의 편대에 57을 장착할 가치가 있을까요? 그런 다음에야 거대한 계획을 세울까요? 그러나 종이에 적힌 계획만으로는 모든 것이 항상 순조롭게 진행됩니다.
  2. -6
    16 6 월 2021 09 : 13
    터키인에게는 그러한 장치가 옳습니다.
    1. +3
      16 6 월 2021 09 : 50
      최신 러시아 Su-57 전투기의 수출용 버전을 개발할 계획입니다. 새로운 항공기는 두 배가 될 것이라고 가정합니다.

      우리는 또한 XNUMX인용 버전이 필요합니다. 젊은 조종사가 이 항공기를 마스터하는 것이 더 쉬울 것입니다.
      1. +3
        16 6 월 2021 10 : 06
        별로. 드론 운영자가 있는 노예와 동일합니다.
  3. +5
    16 6 월 2021 09 : 14
    싱글과 더블의 두 가지 버전으로 즉시 수행해야했습니다. 이중 수정이 매우 적극적으로 사용되고 있으며 이에 대한 수요가 있음이 분명합니다. 같은 Su-30을 보세요(다른 글자가 있습니다).
    1. 0
      16 6 월 2021 17 : 24
      그것은 필요했다. 그러나 인디언들은 자금을 조달하지 않았습니다.
  4. +7
    16 6 월 2021 09 : 14
    인디언들은 원래 두 지역을 요구했습니다....
    1. +1
      16 6 월 2021 09 : 31
      인도는 두 배의 개발 비용을 기꺼이 지불했습니다.
      1. +5
        16 6 월 2021 09 : 37
        Su30도 인디언 때문에 대중에게 갔다.
        1. 0
          16 6 월 2021 09 : 42
          su-57로 인디언들은 마음을 바꿨고 그들의 특성이 만족스럽지 않다고 말했고 중간에 두었습니다.
          1. 0
            16 6 월 2021 09 : 50
            이것은 두 번째 옵션을 의미합니다. 러시아 연방에서는 일부 임무를 위해 본격적인 "전자 부조종사"를 만들 수 없었고 부조종사를 도입하기로 결정했습니다.
            1. +2
              16 6 월 2021 10 : 12
              제품 견적 : Zaurbek
              러시아 연방에서는 일부 임무를 위해 본격적인 "전자 부조종사"를 만들 수 없었고 부조종사를 도입하기로 결정했습니다.

              카스트가 뚜렷하고 상업 기업이 발전한 일부 국가의 경우 첫 번째 사원에 권총을 들고 다른 카스트에서 온 두 번째 승무원이 필요합니다.
            2. +2
              16 6 월 2021 10 : 16
              이것은 두 번째 옵션을 의미합니다. 러시아 연방에서는 일부 임무를 위해 본격적인 "전자 부조종사"를 만들 수 없었고 부조종사를 도입하기로 결정했습니다."

              설마. 시간이 지남에 따라 UAV 및 덜 진보된 항공기(안내, MiG-31과 같은 표적 지정)의 제어 요구 사항이 추가되었습니다. 나는 현대화된 57인승 Su-31이 PAK DP의 모호한 개발이 아니라 MiG-XNUMX을 대체할 것이라고 생각합니다. 여기에서 외부 서스펜션도 유용합니다. 북극에서는 스텔스가 필요하지 않습니다. 펭귄은 거기에서 찾을 수 없습니다 ...
              1. 0
                17 6 월 2021 22 : 28
                웃음 교체하지 않습니다 .. Migari는 이빨로 팩 dp에 달라 붙고 옳을 것입니다
            3. -1
              16 6 월 2021 10 : 28
              . 계약 조건에 따라 인도 회사는 온보드 컴퓨터, 내비게이션 시스템, 조종석의 정보 디스플레이 및 자기 방어 시스템을 개발하기로 되어 있었습니다. 공동 프로젝트의 나머지 작업은 러시아 회사 Sukhoi[68]에서 수행했습니다.


              2018년 72월 말 인도는 러시아와의 공동 FGFA 프로젝트에서 탈퇴했습니다. 인도군은 제작 중인 러시아 전투기가 명시된 스텔스 요구 사항을 충족하지 못한다고 생각했습니다. 인도 측은 또한 러시아산 전투 항공 전자 공학, 레이더 및 센서가 73세대 전투기의 기준을 충족하지 못한다고 믿고 있습니다[XNUMX][XNUMX].
          2. +2
            16 6 월 2021 10 : 58
            한 가지만 말했지만 사실 핵심 부품 생산의 국산화에 승부를 걸었다.
      2. +4
        16 6 월 2021 09 : 43
        제품 견적 : Avior
        인도는 두 배의 개발 비용을 기꺼이 지불했습니다.

        =====
        아아! 인도 - 피어싱! 예전에는 꼭 필요했는데 생각하다! 그리고 바람직하게는 - 머리! 그리고 ... "좌석"......
        1. -1
          16 6 월 2021 09 : 47
          문제는 그가 그들에게 적합하지 않고 이미 많은 돈이 투자되었지만 Su-57을 기반으로 한 XNUMX 인승 제작에 참여하고 싶지 않다는 것입니다
          1. +2
            16 6 월 2021 09 : 51
            어쨌든 러시아 연방은 Su57이 필요하고..... 35세대 항전장비로 업그레이드된 Su5S를 하루빨리 만들어야 합니다.
            1. 0
              16 6 월 2021 19 : 52
              zaur, 우선 러시아는 Siluanov와 Naibulina를 심어야하지만 su-57,59,61
          2. +5
            16 6 월 2021 10 : 20
            그들은 한 인도 라팔의 가격에 대해 그렇게 많이 투자하지 않았습니다. 여기서 요점은 Su-57 자체가 아니라 기술 이전입니다. 러시아는 그렇게 멀리 갈 준비가 되어 있지 않았고, 그곳에서 그들은 헤어졌습니다.
            1. -1
              16 6 월 2021 10 : 24
              훨씬 더 큰 금액에 대해 쓰기
              그러나 가장 중요한 것은 인디언들이 그 특성에 만족하지 않는다는 것입니다.
              1. +3
                16 6 월 2021 10 : 47
                설마. 인디언들은 적은 몫을 대가로 전체 기술 패키지를 얻고 싶어했습니다. 어쨌든 아무도 인디언에게 다른 특성을 부여하지 않기 때문에 특성은 그것과 아무 관련이 없습니다.
                1. -1
                  16 6 월 2021 10 : 48
                  나는 위에 인용했다
                  1. +4
                    16 6 월 2021 11 : 07
                    이들은 인도 전통 춤일 뿐입니다. Su-57의 항공 전자 공학, 레이더 및 센서는 모든 면에서 진보했습니다. 강력한 갈륨 비소 AFAR 레이더, 슬레이트의 추가 AFAR 레이더, 광학 전자 위치 시스템, 조종사의 헬멧 유리에 직접 표시되는 정보 등
                2. +1
                  16 6 월 2021 11 : 00
                  힌두교도들은 자신들의 돈이 어디에 쓰이는지 알고 싶어했고,
                  그들은 러시아로 옮겼습니다.
                  공동 프로젝트에서 관례적인 포인트 및 기간별 지출.
                  그들은 명확하게 설명할 수 없었습니다. 그리고 그들은 자금 조달을 중단했습니다.
                  1. +2
                    16 6 월 2021 11 : 12
                    그들은 300억 달러에 대해서만 설명했습니다. 모든 기술 이전은 의문의 여지가 없습니다. 그리고 고급 기술을 얻기 위해 인디언들은 처음에 스스로를 활용했습니다. 러시아인들은 노동 분업에만 동의했고 그때에도 풍부한 인도 자금을 지원했습니다.
                    1. -1
                      16 6 월 2021 13 : 09
                      결과적으로 인디언에게는 기술이없고 러시아에는 항공기가 없습니다 (또는 교육 센터에 사본 하나).
                      그들은 서로를 처벌했습니다.
                      1. +1
                        16 6 월 2021 14 : 09
                        시리즈 배포 지연은 전적으로 두 번째 단계 엔진의 개선과 관련이 있습니다. XNUMX단계 엔진을 장착한 XNUMX대의 항공기가 이미 훈련 센터로 옮겨졌습니다. 대형 시리즈의 전투 작전을 위한 조종사 및 지상 요원의 훈련을 위한 것입니다. 인디언은 엔진의 설계 및 생산과 관련이 없으므로 어떤 식 으로든 러시아를 처벌 할 수는 없지만 FGFA 프로젝트를 떠나지 않은 경우와는 완전히 다른 제품 가격으로 만 처벌을 받게됩니다.
                    2. +1
                      16 6 월 2021 18 : 58
                      인디언이 프로젝트를 떠나는 이유에 대한 정보가 있는 출처를 알려주실 수 있습니까? 자신있게 쓰시네요...
                      1. +2
                        17 6 월 2021 01 : 02
                        인디언들은 5인승 중전투기를 원했고 그것을 고집했습니다. 그리고 Sukhoi Design Bureau에서 그들은 이미 싱글을 톱질했습니다. XNUMX인승 조종석의 경우 기체를 근본적으로 재설계해야 합니다. 두 개의 프로그램을 동시에 끌어내기가 어려웠고 설계국에서 거절했습니다. 몇 년 동안 논쟁이 있었고 인디언들은 프로젝트를 떠났고 분개하여 스텔스 측면에서 XNUMX 세대와 "불일치"를 선언했습니다.
                        그리고 이제 드론을 제어하고 공격 임무의 편의성을 높이기 위해 35 인승이 필요하다는 것이 러시아 연방에 왔습니다. 그러나 처음에는 MiG-XNUMX와 같은 XNUMX 개의 캐빈을위한 글라이더를 설계해야했습니다. 모든 것이 잘 될 것입니다.
                        그건 그렇고, 인디언들은 더블을 완전히 거부하지는 않았지만 돈을 위해이 버전을 만들겠다고 제안했습니다. 글쎄, 그것은 이전에 계획된 것보다 더 많은 시간이 걸릴 것입니다.
                        인디언들은 "문을 두드리기"로 결정했습니다. 미국인들도 그들을 선동했습니다.
                        그러나 인디언들은 F-35를 거부당했습니다. 기술 입학뿐만 아니라.
                        이제 팔꿈치는 갠지스를 물고 있습니다. 히말라야의 분쟁은 산을 위한 경전차뿐만 아니라 J-20과 맞서기 위한 항공기도 필요했기 때문입니다.
                      2. 0
                        17 6 월 2021 02 : 03
                        문제는 귀하와 위에서 설명한 인도 프로그램 종료의 모든 버전이 가정 수준에 있다는 것입니다. 어느 정도 확실하게 우리는 그들이 스텔스에 불만이 있다고 말할 수 있습니다. 어쨌든 그들은 이것을 말했습니다. 이유였나요, 이유였나요?
                        그 이후로 프로그램 재개에 대한 관심이 전혀 없다고 말할 수 있습니다.
                      3. +1
                        17 6 월 2021 03 : 34
                        제품 견적 : Avior
                        이유였나요, 이유였나요?

                        원인도 이유도 아닌 프로그램 하차 핑계였다.
                        그들은 XNUMX인승 비행기만 있으면 된다고 주장했습니다. 다툼은 몇 년 동안 지속되었고 그들은 그것에 대해 썼고 인도 측과 디자인 국 대표의 공식 성명이있었습니다.
                        다수의 .
                        그리고 50인승 T-XNUMX의 개발도 지연되었습니다. 프로젝트는 쉽지 않았습니다.
                        그리고 인디언들은 당근 주문 전에 두 배를 기다리고 있다는 것을 깨달았습니다 ...
                        그리고 프로젝트를 떠났습니다.
  5. 0
    16 6 월 2021 09 : 14
    이전에 찬송가 "Time Forward"가 있었던 것을 기억합니다.
    이제 "모든 것이 판매용입니다."
    모든 것이 정확합니다. 우리 스스로 SU-57을 둘 곳이 없고 기지를 세울 비행장이 충분하지 않습니다 ..... 의뢰
    1. +1
      16 6 월 2021 10 : 39
      제품 견적 : 이전
      이제 "모든 것이 판매용입니다."
      모든 것이 정확합니다. 우리 스스로 SU-57을 둘 곳이 없습니다.

      그러나 자본주의.
      이전에 모든 학생은 자본주의 하에서 경제 활동의 주된 의미와 아마도 유일한 의미가 이윤이라는 것을 알고 있었습니다.
      수식 돈-상품-돈.
      분명히 그들은 더 이상 학교에서 가르치지 않습니까?
      이익은 제품을 판매함으로써 얻을 수 있으며 많이 팔수록 이익이 커집니다. 그리고 당신이 팔지 않았다면 경쟁자가 팔았고 당신이 아닌 그가 이익을 얻었습니다.
    2. +4
      16 6 월 2021 11 : 01
      수출 금지가 도입되면 우리나라에는 Su-57 항공기가 더 이상 없을 것입니다.
    3. 0
      16 6 월 2021 17 : 33
      미국에서 얼마나 많은 펭귄을 구입했고 얼마나 많이 팔았는지 확인하세요.
      XNUMX 대의 항공기를 보유한 터키가 풀려 났기 때문에 모든 사람에게 펭귄 가격이 얼마나 올랐는지보십시오 ...
      자신을 위한 생산뿐만 아니라 판매를 위한 생산은 제품의 합리적인 가격과 제조업자의 이윤을 위한 필요조건이다. hi
  6. +2
    16 6 월 2021 09 : 25
    차가 서비스에 들어가 항공 우주군에 들어갈 때까지 판매하기 어려울 것입니다 그리고 우리는 모두 당기고 있습니다
  7. +1
    16 6 월 2021 22 : 44
    이 자금을 수요가 충분하지 않은 수출 옵션의 개발이 아니라 우리 공군의 생산에 사용하는 것이 더 효율적일 것입니다.
    간단한 이유에 대한 수요는 없을 것입니다. 중국에는 자체가 있고 인도는 미국과 서부로 떠났고 일부 알제리는 개발 및 테스트 비용을 모두 지불하지 않는 장치를 인수합니다. 요컨대 Su-57의 수출을 이야기할 상황이 지금은 아니다...
    1. 0
      17 6 월 2021 22 : 30
      뭐 그것은 다른 방향과 같습니다 .. 그리고 예, 질문은 .. +2 전투기가 당신에게 무엇을 줄 것입니까?