프로젝트 20386이 완료된 것 같습니다. 백 로그로 수행 할 작업-본체 및 액세서리
결코 지어지지 않을 가능성이 있습니다. 이제 좋은 기회가 있습니다. 사진 : 프로필
10 년 2021 월 XNUMX 일 United Shipbuilding Corporation A. Rakhmanov 대표 대중에게 다음을 알렸다:
"우리가 이해하는 범위 내에서 현대 기술이 코르벳에 적용된다면 실제로는 이러한 기술이 개발 될 때까지 건설이 지연 될 수 있습니다."
“그리고 우리가 배 자체가 실험 함이 될 수 있다는 점을 고려한다면, 결코 해군의 일부가되지 않을 것입니다.-“IF”). 그것은 바다를 갈고 새로운 기술을 개발할 것입니다. "
"정말로 시험 용기라면 시험 용기로 가동 될 것입니다."
여기서 핵심은
"실제로는 이러한 기술이 개발 될 때까지 건설이 지연 될 수 있습니다.",
배가 오랫동안 건조되지 않을 것임을 분명히 암시합니다. 그건 그렇고, 방위 산업의 정보통은 프로젝트의 목적이 슈퍼 코르벳의 건설이 아니라 개방적인 것처럼 뻔뻔스러운 예산 개발이라고 주장하면서 누워 있기 전에도 그것에 대해 이야기했습니다. 그리고 그 배가 의도 한 목적으로 사용될 수 없다는 사실도 많이 언급되었습니다. 그리고 이제이 프로젝트에 수백억 달러를 투자 한 후 우리는 그 잠재적 인 결과를 암시했습니다.
압도적입니까?
결국, 수년 동안 온라인으로이 프로젝트를 진행하기 위해 봇과 부패한 언론인의 군대 전체가 해체되어 칭찬하지 않 자마자 해체되었습니다. 그리고 갑자기 그러한 힌트 ... 더욱이 중요한 것은 내부자 들이이 아이디어가 A. Rakhmanov 자신이 아니라 고객, 즉 해군에서 나온 것이라고보고합니다. 분명히 고객 측에서는 전투 유닛과 같은 선박으로 국가 방어에 얼마나 큰 구멍이 있는지 이해하고 이에 대해 스스로를 보장하며 고위 사령부의 실패에 대한 책임을 원하지 않습니다. -어깨 끈을 착용 한이 사기의 모든 주요 선동자는 이미 해고되었습니다.
또한 Alexei Leonidovich 자신이 "Daring Mercury"에 대해 빨대를 깔기 시작해야 할 때입니다.이 프로젝트의 붕괴는 그가 단순히“견인”한 죄책감뿐만 아니라 Rakhmanov 씨가 개인적으로 관여하지 않은 것을 죽일만큼 충분히 클 것입니다. 이 사기는 "존경받는 사람들"이 그를 스위치 맨으로 만들 기회를 놓칠만큼 충분히 가까이에 "존재"합니다. 물론 그는 비난받을 필요가 없지만 이것은 우리 나라에서 중요한 요소가 아닙니다.
우리나라에는 이런 식으로 유죄를 지명 한 전례가 있습니다. 같은 부르 석 부독은 그의 실수뿐만 아니라 완전히 다른 사람들의 행동과 무 활동의 결과로 날아갔습니다. 러시아 해군)에 영향을 미칠 수 없었습니다. 여기에 훨씬 더 서사시적인 실패가 발생할 것이며, 이는 또한 국가가 근해 지역의 해상 대 잠수함 부대의 갱신을 필요로 할 것입니다. 그리고 이것은 고칠 수 없으며 시간이 낭비됩니다. 2016 년 이후 우리나라에는 잠수함과 싸울 수있는 선박이 배치되지 않았습니다. "존경받는 사람들"은 어쨌든이 일격을 막을 것이므로 A. Rakhmanov가 긴장할 때입니다.
그러나이 "제재소"에 투자 된 자금의 최소 일부를 반환하고 그 결과로 어떤 종류의 군함을 얻기 위해 "수은"으로 무엇을 할 수 있는지와 같은 질문을 고려할 가치가 있습니다. 이러한 투자? 그러나 먼저-당연히이 낙타의 등을 아직 부러 뜨리지 않은 그 짚에 대해, 아마도 그럴 것입니다.
"장벽"
덤불 주위를 이기지 말자-그 이유는 JSC "Zaslon"이 생산하는 레이더 컴플렉스 (RLC)에 있습니다. "주제에있는 사람들"에 따르면, 해군과 항공 우주군에 촉수를 발사 한이 뛰어난 조직은 엄청난 가격과 대량으로 필요한 내부 부피로 기적 단지의 선박의 전자 무기에 통합을 보장 할 수 없습니다. 함선, 광란의 에너지 소비 및 불행히도 전투 효과가 없습니다. 그리고 분명히 그는 시리즈를 제공 할 수 없습니다.
두 명 중 항복 함대 이 단지에는 단 한 척의 배만 있습니다. 20385 년 이상 개선 된 프로젝트 60 "Thundering"의 코르벳 함은 여전히 하나의 목표물을 격추 할 수있었습니다 (이 발사 조직은 "기적"-RLK가 할 수 없었습니다. 20380 년대 초반 복합 단지 수준의 성능 특성을 보여줍니다. 두 번째 함선-국방부에 따르면 프로젝트 XNUMX "Hero of the Russian Federation Aldar Tsydenzhapov"의 코르벳 함은 대포로 표적 미사일을 격추 시켰지만 국방부의 언론 서비스는 비디오를 보여주지 않았습니다. 그리고 가장 중요한 것은이 함선이 대공 유도 미사일 (SAM)을 한 번 이상 발사했다는보고가 없다는 것입니다. 이로부터 배의 대공 미사일 시스템이 일반적으로 전투 준비가되어 있지 않다는 결론을 쉽게 내릴 수 있습니다.
물론, 이제 국방부는 "스톱워치에서 촬영"을 구성 할 수 있습니다. 목표 미사일의 미래 경로를 BIUS에로드하고 발사 시간에 동기화하여 9M96 미사일 방어 시스템을 발사 할 수 있습니다. 계산, 목표 미사일은 그 시간이 될 것입니다. 9M96 미사일 방어 시스템의 성능 특성으로 인해 그러한 트릭 중에 목표물을 격추 할 수 있으며 여러 미사일을 발사 할 때 하나도 아니지만 전쟁에서는 그렇게 작동하지 않습니다. 초점은 계속 초점을 유지합니다.
사실, Zaslon 레이더는 레이더의 질량 및 크기 모델입니다. 실제 콤플렉스와 비교했을 때 그 효과는 실제 돌격 소총과 비교하여 실제 총검 칼이 부착 된 돌격 소총의 질량 차원 모델과 동일합니다. 즉, 그대로 죽일 수 있지만 "뉘앙스가있다".
바로 이러한 레이더로 인해 우리 시스템은 이미 "천둥"pr. 20385 및 "Aldar Tsydenzhapov"pr. 20380을 제공했으며 "Zealous"는 테스트를 준비하고 있습니다. "엄격한"및 " 프로젝트 20380의 샤프 "와"애자일 "프로젝트 20385. 푸틴 대통령이 거의 XNUMX 년 전에 설치를 요구했던 새로운 코르벳도이 단지와 계약을 맺었습니다.
물론 프로젝트 20386의 기적 선에는 Zaslon의 기적 수제 기사가 장착되어 있어야했습니다. 그저 다르지만 "효과적"이었습니다.
그러나 문제는 단지 공급으로 시작되었습니다. 그리고 아마도 이러한 문제는 20386 년뿐만 아니라 다른 코르벳도 "따라 붙을"것입니다.
사진을 보시죠-큰 건물, 여기는 머큐리, 그 옆에있는 작은 건물은 Strogiy, 프로젝트 20380입니다. 후자는 보통 6-7 년의 여유로운 작업을하지만, 누워서 XNUMX 년 후의 모습입니다. Severnaya Verf 이미 물 위에서 본격적인 하강을 한 후 배는 의상 벽으로 갔다. 이 사람들은 원칙적으로 빨리 일하는 것을 좋아하지 않지만 여기서 그들은 말했듯이 자신을 능가했습니다.
이유는 무엇입니까?
사진 : Curious, forums.airbase.ru
Strogo가 머큐리와 같은 물질 인 RLK에 익사했다고 제안 해 보겠습니다. 이것은이 프로젝트의 선박의 유일한 "구성 요소"로 건설에있어 긴 지연을 유발할 수 있습니다.
독립 언론이 Zaslon의 활동을 다루는 방법에 대해 묻는 경우 다음을 찾을 수 있습니다.
-800 월에 공군 중앙 연구소의 Zaslon에이 모든 재산을 수락하라는위원회가 왔지만 일부 자료가 단순히 손실되었으며 사용 가능한 것은 XNUMX 억 루블이 들지 않았습니다.
러시아 연방 국방부 공군 중앙 연구소의위원회가 Dart 프로젝트의 재료 수용에 관여했음을 확인한 또 다른 대담자는 전문가들이 재료를 보았을 때 충격을 받았다고 말했습니다. 기업의 창고에서 살아 남았습니다.
“망원경이없는 망원경, 낡은 로켓 모형, 구형 Acer 노트북 XNUMX 개, 전선 묶음, Panasonic 무선 전화기, 여러 서버 랙 및 모니터. 일반적으로 그러한 재산은 분명히 수억의 가치가 없다는 것이 분명해졌습니다.
-하지만 가장 중요한 것은 미사일과 극 초음속 항공기를 탐지하고 포획하기 위해 개발 된 소프트웨어가 도중에 손실되었을 가능성이 있다는 것입니다.
또한위원회는 프로젝트에서 많은 분류 문서를 찾지 못했습니다.
대담 자에 따르면, 그들은 문서가 니즈니 노브 고로드 경찰에 의해 시작된 형사 사건의 틀 내에서 압수되었다고 Zaslon에서 들었습니다. 또한 문서 압류는 말 그대로위원회 도착 XNUMX 일 전에 일어났습니다.
러시아 연방 국방부 공군 중앙 연구소의위원회가 Dart 프로젝트의 재료 수용에 관여했음을 확인한 또 다른 대담자는 전문가들이 재료를 보았을 때 충격을 받았다고 말했습니다. 기업의 창고에서 살아 남았습니다.
“망원경이없는 망원경, 낡은 로켓 모형, 구형 Acer 노트북 XNUMX 개, 전선 묶음, Panasonic 무선 전화기, 여러 서버 랙 및 모니터. 일반적으로 그러한 재산은 분명히 수억의 가치가 없다는 것이 분명해졌습니다.
-하지만 가장 중요한 것은 미사일과 극 초음속 항공기를 탐지하고 포획하기 위해 개발 된 소프트웨어가 도중에 손실되었을 가능성이 있다는 것입니다.
또한위원회는 프로젝트에서 많은 분류 문서를 찾지 못했습니다.
대담 자에 따르면, 그들은 문서가 니즈니 노브 고로드 경찰에 의해 시작된 형사 사건의 틀 내에서 압수되었다고 Zaslon에서 들었습니다. 또한 문서 압류는 말 그대로위원회 도착 XNUMX 일 전에 일어났습니다.
그리고 더 나아가 링크.
우리는 링크 아래에 쓰여진 모든 것이 사실이라고 주장하지 않을 것입니다. 우리나라의 경쟁 전쟁은 흔한 일입니다. JSC "Zaslon"은 충분한 악의를 품은 사람들과 경쟁자, 그리고 그 소유주도 있습니다 (비즈니스뿐만 아니라). 그럼에도 불구하고 조선 분야 에서이 조직의 작업 결과는 모호하지 않습니다.
그리고 조선에 관련된 사람들에 따르면 바로 이러한 모호하지 않은 결과로 인해 "Strogy"가 벽에 서 있었고 "Mercury"에서 비 군사 실험 선박을 만들 것을 제안했습니다. "언젠가 나중에"배달 마감일.
건설 프로젝트 20380 및 20385에서 코르벳 함용 레이더로 무엇을해야합니까?
미완성 된 모든 선박에 대한 해답은 Karakurt MRK와 통합 된 작업 단지를 설치하는 것입니다. 복합 미사일에 의한 지상 표적 지정 оружия, 또는 "Karakurt"에서와 같이 무선 투과 삽입물이있는 돛대, 포병 총의 발사를 제어하기위한 레이더 "Puma"(실제로는 "Zalonovsky 기적"과 달리 KBP의 AFAR가있는 "타워") .
22800 프로젝트의 MRK에서 근거리 지역의 대량 선박을위한 기본 전자 무기 세트가 개발되었습니다. 콜벳은 또한 대공 미사일에 대한 무선 보정이 필요합니다.
이러한 레이더 장비 세트를 사용하면 한편으로는 함선이 최소 XNUMX % 저렴해질 것이며 다른 한편으로는 "할인없이"공중 및 수면 목표물을 타격하는 측면에서 전투 준비가 될 것입니다. 코르벳 함용 레이더 장비 문제는 M. Klimov의 기사에서 더 자세히 논의되었습니다. "천둥"및 기타. 우리 함대가 근거리에서 효과적인 배를 얻을 수 있을까요? ".
MF-RLK로 이미 구축 된 코르벳으로 무엇을해야합니까?
국방부는 이것에 대해 "자 슬론"에게 물어봐야합니다. 지금이 아니라 "반"이라고 불리는 레이더 기지가 고장 났을 때 "충격파"가 우리 "권력 수직선"의 최상단에 도달했을 때 ", 이미"Zaslon "은 책임에서 숨길 수 없을 것입니다 ...
우리는 또 다른 질문을 고려해야합니다. "머큐리"의 선체로 어떤 종류의 전함을 기지에 배치 할 수 있습니까?
옵션이 있습니까?
가.
경호 위함
케이스 20386의 사진을 다시 봅시다.
배는 일반적으로 발트해에서 홍해까지, 블라디보스토크에서 하와이까지가는 20380 코르벳보다 훨씬 큽니다. 동시에,이 영광스러운 프로젝트의 시작 부분에 작성된 공무원의 진술을 믿는다면 배는 특정 윤곽으로 인해 파도에 더 깊게 "매입"하여 한편으로는 홍수를 증가시킵니다 반면에, 파도의 행동을 다소 향상시키고 투구를 줄입니다.
Almaz Central Marine Design Bureau의 약속에 따르면 선박의 내항 성은 20380보다 낫습니다. 이러한 윤곽선을 가진 선박의 속도는 30 노트를 초과해야하며 경제 순항 범위 및 프로젝트 20386은 5000 마일, 이는 기내 연료 매장량이 양호 함을 나타냅니다. 자율성은 30 일로 프로젝트 20380 코르벳의 두 배입니다.
이 케이스의 잠재력을 평가하기 위해 비교해 보겠습니다.
선체의 가장 넓은 부분에있는 수은은 Oliver Perry 급 호위함보다 70 미터 이상 넓습니다. 후자는 차선의 주요 치수를 가지며 가장 넓은 지점에서 너비가 20380cm에 불과하며 프로젝트 20385 또는 20385의 코르벳을 능가하며 두 대의 헬리콥터를 운반합니다. 두 대의 헬리콥터는 폭이 20386와 같은 선체에 맞습니다. 즉, 갑판 아래가 아닌 일반 격납고의 XNUMX에 배치 할 수 있습니다.
두 개의 격납고가 프로젝트 20385 (그의 사진은 콜라주에 사용됨)와 20380의 코퍼스에서 너비가 "맞는"방법을 보여줍니다.
크기가 크기 때문에 같은 20385보다 적어도 하나의 Redut 방공 미사일 발사기를 같은 24보다 더 많이 배치 할 수 있습니다. 그러면 Project 11356 프리깃과 같이 미사일 수가 3 개로 늘어납니다. . "Caliber", "Onyx"및 "Zircon"을위한 하나 이상의 범용 수직 발사기 14C-XNUMX 아래에 선박에 남아 있으며 두 개를 배치 할 수 있습니다.
실제로 프로젝트 20386 선체의 폭과 흘수는 11356 호위함과 동일하며 16m 더 짧습니다. RBU-6000 및 53cm 어뢰 발사관을 설치할 필요가 없습니다. 전자 무기는 이제 11356에 설치된 것보다 훨씬 더 콤팩트하게 생산되고 있습니다 (예를 들어 90 개의 레이더 표적 조명 스테이션 MR 중 하나만 인용 할 수 있습니다. -20386 "Nut", 현대 선박에서는 필요하지 않음). 이것은 프로젝트 XNUMX 선체의 내부 부피가 재 설계되고 부분적으로 재건 될 때 다른 (현실과 더 일치하는) 상부 구조와 함께이 함선에 강도가 매우 적절한 무기를 배치 할 수있게 해주고, 아마도 두 대의 헬리콥터 일 것입니다.
물론,이 가상의 새로운 함선의 구조는 원래의 20386과는 완전히 다를 것입니다. 상부 갑판은 잘 려야합니다. 대공 미사일 시스템의 총과 방공 시스템의 최적 상대 위치는 다음과 같습니다. 완전히 다릅니다.
불행히도, 6RP 기어 박스의 제조는 이미 시작되었으며,이 배는 어떤 경우에도 부분 전기 추진 시스템의 매우 차선적인 시스템을 유지할 것입니다. 후자의 모든 단점은 있지만 실제로는 장점이 없습니다. 이것이 아니라면 발전소에 따라 프로젝트 22350의 호위함과 함께 선박을 단순히 통합하는 것이 가능할 것입니다. 모든 측면에서 더 좋을 것입니다.
6RP 감속기 케이스의 프레임과 하부. 사진 : Stepan, forums.airbase.ru
결과적으로 출구는 최악의 경호 위함으로 판명되지 않을 수 있습니다.
물론 그 대신 더 저렴하거나 더 필요한 것을 만드는 것이 가능했습니다. 그러나 반면에 그러한 단위가 있어도 이미 케이스가 있고, 채우기의 일부가 사라지지 않도록 명확하게 주문되어 있습니까? 예, 그는 혼자있을 것이며 실제로 우리의 "샘플 군"을 보충 할 것입니다. 그러나 이것이 우리가 일을하는 방법입니다. 어쨌든 우리는 거의 "샘플 군"을 가지고 있습니다.
2018 년 조금 전인 XNUMX 년 XNUMX 월, 그의 기사의 저자는 "범죄보다 더 나쁜. 코르벳 프로젝트 20386의 건설 - 오류 " 이 프로젝트의 미래 운명에 대한 옵션 중 하나를 제공했습니다 (실제 건설이 시작되기 전까지는 여전히 약 8 개월이 걸렸습니다).
“대안으로이 선박은 혁신적인 선체 윤곽선을 테스트하고 레이더 파장 범위에서 스텔스의 실제 가치를 평가하기 위해 근본적으로 새로운 주 발전소 인 전자 장비를 테스트하기위한 실험 및 동시에 훈련 용 선박으로 완성 할 수 있습니다. 위의 작업 외에도 훈련 (내부 책은 많은 수의 생도를 수용 할 수 있음)으로 사용할 수 있으며, 헬리콥터 조종사가 해상에서 선박을 찾고, 배에 탑승하고, 비행하도록 훈련하는 데 사용할 수 있습니다. 전투가 아니기 때문에이 함선에있는 단순하고 축소 된 무기 세트를 사용하는 것이 좋습니다. "
이 옵션은 원래 설계에 따라 본격적인 선박을 만드는 것과 비교할 때 가장 악의가 적은 것으로 보였지만 작업을 중단하겠다는 의지가 강한 결정 이상이었습니다. 지금은 당시와는 달리 배의 선체는 이미 부분적으로 제작되었으며,이를 채우기위한 몇 가지 기초가 있습니다. 그리고 이제이 사기가 발생하도록 허용 된 이후 2018 년에 다시 내려야했던 뒤늦은 결정을 내리려는 시도가 있습니다.
그리고 예-이것은 원래 디자인에 따라 우주선을 완성하려는 시도에 비해 여전히 덜 악입니다.
그러나 아마도 차체, "Zvezda-reducer"및 터빈의 용량을 다른 방식으로 "마스터 링"하는 옵션을 고려할 가치가 있습니까? 이것은 현실이며 너무 늦지 않았습니다. 예, 이전 프로젝트의 돈이 낭비되었습니다. 그러나 그들은 반환 할 수 없습니다. 따라서 그러한 선박에 대해 미친 가격이기는하지만 적어도 일부 일반 장치를 작동 시키십시오.
윤곽선을 망가 뜨리지 않았는지 확인하기 전에 미리 확인하는 것이 좋습니다. 호위함 11356과 같은 폭과 흘수가 13 % 더 짧은 선박에 수신되는 상황에서도 질문이 제기됩니다. 그러나 그러한 수표는 "일반적으로"라는 단어에서-심지어 우리의 상황에서도 문제가되지 않습니다. 필요한 경우 추가 섹션의 본문에 삽입합니다. 적어도 우리나라의 선체 작업은 여전히 정상적으로 수행되고 있으며 필요한 경우 신속하게 수행되고 있습니다.
이것은 "수은"을 일반 선박으로 재건하는 문제는 어떤 경우에도 해결되어야 함을 의미합니다.
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