2021 년에 제작 된 최초의 Il-76MD-90A의 비행 테스트가 울리 야놉 스크에서 시작되었습니다.

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2021년 제작된 최초의 군용 수송기 Il-76MD-90A가 비행 시험을 시작했습니다. 새로운 항공기는 Ulyanovsk-Vostochny 공장 비행장에서 이륙했습니다. 관측자에 따르면 첫 비행은 10월 XNUMX일에 이루어졌지만 테스트에 대한 공식적인 정보는 없습니다.

bmpd 블로그에 따르면 올해 제작된 최초의 IL-76MD-90A가 출시되었습니다. UAC 언론 서비스는 16월 중순에 이 항공기의 출시를 발표했으며, 이 항공기는 생산 라인에서 조립된 최초의 항공기라고 밝혔습니다. 76월 90일, 새로운 Il-XNUMXMD-XNUMXA가 지상 및 비행 테스트를 위해 Aviastar-SP 지상국으로 이전되었습니다.



블로그에 따르면 생산 라인 도입에도 불구하고 국방부를 위한 군용 수송기 Il-76MD-90A의 생산이 "중단"되어 항공기가 지연되고 있습니다. 올해에는 첫 번째 항공기만 이륙했으며, 연말까지 항공우주군은 76대의 새로운 항공기를 인수해야 합니다. 올해 90월, 세르게이 쇼이구(Sergei Shoigu) 국방부 장관은 군부가 올해 76대의 새로운 Il-90MD-20A 중형 수송기를 도입할 것이라고 발표했지만, 그들은 XNUMX대를 모두 확보하기를 원했습니다. 장관에 따르면 앞으로 새롭고 현대화된 Il-XNUMXMD-XNUMXA의 생산을 연간 XNUMX대로 늘려야 한다고 합니다.

현재까지 Aviastar-SP는 39년 계약에 따라 국방부가 주문한 2012대 중 군용 수송기 76대(신규 포함)만 제작했습니다. Il-90MD-2020A의 인도가 지연되었습니다. 2012년 13월 국방부는 Aviastar-SP와 새로운 조건으로 계약을 재계약했습니다. 이제 76년의 기존 계약에 따라 공장은 총 90대의 Il-2021MD-14A 항공기를 납품하게 되며, 2028년부터 XNUMX년까지 XNUMX대의 항공기를 공급하는 새로운 계약이 발효됩니다.
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    60 댓글
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    1. +6
      22 6 월 2021 13 : 51
      미끄러짐의 원인 그들은 자신의 이름과 직위를 가지고 있습니까?
      1. -16
        22 6 월 2021 13 : 56
        물론. 그리고 이런 이름이 많이 있습니다. 이들은 러시아에 대한 제재를 발표한 서방 국가의 지도자들이다. 또한 경제의 전반적인 쇠퇴로 이어진 전염병을 잊지 마십시오.
        1. -2
          23 6 월 2021 05 : 31
          물론. 그리고 이런 이름이 많이 있습니다. 이들은 러시아에 대한 제재를 발표한 서방 국가의 지도자들이다. 또한 경제의 전반적인 쇠퇴로 이어진 전염병을 잊지 마십시오.

          이것은 소련 항공기의 현대화이며 수입 부품이 없으며 제재와 관련이 없습니다. 이것은 일반적인 방해 행위 및 방해 행위이며, 직위에 관계없이 결과에 대한 개인적인 책임으로 처리됩니다.
      2. -2
        22 6 월 2021 14 : 00
        고객 자신이나 자신의 사람들이 관련되어 있으면 아무도 그들의 이름이나 직위를 듣지 못할 것입니다.
        1. -3
          22 6 월 2021 16 : 20
          고객 자신이나 자신의 사람들이 관련되어 있는 경우


          자본주의 현실 외에는 아무도 거기에 관여하지 않습니다.
          Nabiulina와 모든 은행의 슈퍼뱅커를 데리고 생산을 창출하도록 강요하십시오. 공장이 완벽하게 작동하면 연간 18~20%의 수익을 올릴 수 있습니다(서구의 표준 수익률). 그러면 이 공장의 책임자인 Nabiulina가 은행에 대출 마진을 줄 것입니다.
          그는 주머니에 남은 것이 있는지 살펴보고 은행가에게 달려갈 것입니다.
          이전에는 전화와 명령으로 모든 것이 결정되었습니다. 장비, 재료, 공간, 사람. 나중에 돈이 생겼는데 국가가 필요하면 별로 신경쓰지 않았거든요.현금이 아닌 루블을 훔치고 성이나 요트까지 사려고..... 웃음
      3. +1
        22 6 월 2021 14 : 03
        미끄러짐의 원인 그들은 자신의 이름과 직위를 가지고 있습니까?

        아아아아... 관료주의의 정글에서 특정 범인의 이름과 직위를 찾는 것이 때로는 제때에 전달되지 않은 장치보다 더 어렵습니다(세부 사항). 롤
        hi
        1. -1
          22 6 월 2021 14 : 18
          아아아아... 관료주의의 정글에서 특정 범인의 이름과 직위를 찾는 것이 때로는 제때에 전달되지 않은 장치보다 더 어렵습니다(세부 사항).

          이는 단순히 아무도 보려고 하지 않기 때문입니다.
          1. -6
            22 6 월 2021 14 : 45
            자외선 farm2009 귀하의 복제본 "이것은 단지 아무도 보려고 하지 않기 때문이다"는 공리(알려진 바와 같이 증거가 필요하지 않음)와는 거리가 멀습니다. 가해자에 대한 공정하고 진실한 수색이 권력 상위 계층에서 금기시되는 사례가 많이 있습니다.
            1. 우주선이 지상에서 전체 테스트 주기를 거치지 않았다면 코마로프가 소유즈 1호를 타고 비행하고 사망한 이유는 무엇입니까? 그리고 범인은 누구인가...?
            2. 쿠르스크 잠수함은 왜 침몰했나요?.. 그리고 범인은 누구일까요..?
            더 많은 예를 들 수 있지만 모든 답변은 상단으로 제한됩니다. 그리고 "상판"은 결코 비난받을 수 없으므로 (염소에게는 분명합니다) "희생양"을 찾기 시작할 것입니다. 그리고 그들은 찾을 것입니다 (즉, 임명) – 주저하지 마십시오. 예
            hi
            1. 0
              22 6 월 2021 15 : 29
              그리고 "면죄"는 "전철수"에게 화살을 던질 수 있습니까?

              .................................................. ............
        2. 0
          22 6 월 2021 18 : 31
          반년에 한 대의 비행기가 실제 생산 속도입니다.
      4. -6
        22 6 월 2021 14 : 05
        의심하지 마세요! 그리고 결과가있을 것입니다. 이제 장로 Buragozin은 어린 Buragozin에게 손가락을 단호하게 흔들고 모든 것을 깨닫게 될 것이며 어떻게 든 첫 번째 생산 측면이 Khokhlo로 칠해져 "크렘린에서"디자인이 다음과 같다는 것이 분명해질 것입니다. 복잡하고 커서 늦었어요. 아빠에게는 효과가 있었지만 아들에게는 효과가 없었나요? 윙크하는
      5. +2
        22 6 월 2021 15 : 22
        인용구 : tralflot1832
        미끄러짐의 원인 그들은 자신의 이름과 직위를 가지고 있습니까?


        하락 원인은 신규 조립 생산 라인의 생산 구조 조정 때문이다.
        일련번호 76의 Il-90MD-0206A 항공기는 16년 2021월 10일 Aviastar-SP 비행 테스트 스테이션에 출시되었으며 UAC는 이 기업의 새로운 조립 생산 라인에서 처음으로 조립된 항공기로 선언했습니다. "새로운 기술 프로세스의 도입은 연간 38대 이상의 항공기 연속 생산 규모를 늘리는 데 더욱 기여할 것"이며 "이전에 사용된 기술과 달리 Aviastar-SP의 새로운 조립 라인은 JSC는 항공기 조립의 노동 강도를 XNUMX% 줄일 것입니다."

        이 항공기는 10월 76일에야 첫 비행을 했습니다. 사실상 올해 상반기 말까지 올해 첫 항공기의 철수는 Ulyanovsk의 Il-90MD-XNUMXA 연속 생산이 도입에도 불구하고 건설 속도에 눈에 띄는 변화 없이 계속 중단되고 있음을 나타냅니다. 라인 조립.”

        앞서 블라디미르 푸틴 러시아 대통령은 2021년에 76대의 새로운 Il-90MD-XNUMXA 항공기가 러시아 항공우주군에 인도되어야 한다고 말한 것을 기억하자.

        https://newsland.com/community/5234/content/postroen-pervyi-il-76md-90a-v-2021-godu/7422047
        1. 0
          22 6 월 2021 18 : 24
          OrangeBigg - 이 회선을 설정하는 데 얼마나 걸리나요? 그들이 글을 쓴 것이 처음이 아닙니다. 이제 줄이 설정될 것입니다 so-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o... 하지만 이 라인은 어떤 식으로든 구성할 수 없거나 라인이 아닐 수도 있고 작동하도록 구성할 수 없는 "관리자"일 수도 있습니다. 일리노이에서는 비행기가 아니면 실패 부정
          1. +1
            23 6 월 2021 10 : 13
            가서 도와주세요. 그들은 당신과 당신의 조언 없이는 대처할 수 없을 것입니다.
            1. 0
              24 6 월 2021 07 : 53
              moscowp - 저는 제 역할을 다했고 토목 기술자로서 XNUMX년 이상의 경험을 갖고 있습니다. 그리고 항공기 공장을 건설(또는 재건축)해야 했습니다. 축적된 경험을 통해 우리는 소파에서 일어나지 않고도 정상적인 작업과 모방 작업을 구별할 수 있습니다. hi
              1. 0
                24 6 월 2021 09 : 48
                시골에서 헛간을 지을 때에도 필연적으로 발생하는 재정, 인사, 조직, 설계 문제를 해결할 수 있는 자원이 무한한 상황에서 건물을 짓게 된 것은 행운이라는 뜻이다. 소련이 멸망했을 때도 좀 환상적으로 들리네요.
                1. 0
                  24 6 월 2021 15 : 19
                  moscowp - 소련 시절 석유 노동자들을 위해 일할 당시에는 “자원이 무제한”이었습니다. 눈짓
                  하지만 우리 도시(울란우데)에 있는 항공기 공장에서는 완전히 다른 조건에서 일해야 했습니다. 설정된 목표만큼 "자원"의 문제는 아닙니다. 목표가 비행기를 만드는 것이라면 이것은 하나이지만 목표가 예산을 "마스터"하는 것이라면 이것은 완전히 다릅니다. 결과를 통해 이를 쉽게 알아볼 수 있습니다. 비행기가 있나요? 하지만 그것들은 존재하지도 않고 눈에 보이지도 않는 것 같습니다. 예산에서 할당된 자금이 사용되었습니까? 예, 물론 모든 것이 "마스터링"되었습니다. 이러한 "항공기 제조업체"가 스스로 설정한 목표가 무엇인지 이해하는 것은 어렵지 않습니다. 의뢰
                  아래는 Bayard가 쓴 내용입니다.
        2. +1
          24 6 월 2021 04 : 52
          인용구 : OrangeBigg
          하락 원인은 신규 조립 생산 라인의 생산 구조 조정 때문이다.

          나는 올해 말까지 이것이 공장에서 생산되는 유일한 Il-76MD90A가 될 것이라고 확신합니다. 바로 이 노선에 더 이상 비행기가 없다는 것뿐입니다. 아마도 또 다른 하나가 초기 단계에서 천천히 조립되고 있지만 연말까지는 확실하지 않을 것입니다.
          아무도 그것을 만들지 않을 것입니다.
          우리는 이야기하려고 했어요.
          그리고 그들은 말합니다.
          지루하고 단조롭고 오래 전입니다.
          1. 0
            24 6 월 2021 12 : 28
            그리고 이 상황에서 기존 Il-76 VTA를 업데이트하고 DA에 이미 충분하지 않은 A-100 및 Il-78 유조선을 구축하는 방법은 무엇입니까? 이 차들은 아직도 소련의 타슈켄트를 기억하고 있습니다...
            XNUMX년에 한 대의 비행기인 경우. 수백년 걸릴텐데..
            1. 0
              24 6 월 2021 17 : 38
              분명히 관리자들은 미래에 대한 다른 계획을 가지고 있습니다.
              또는 운전자는 손으로 말 외에는 아무것도 할 수 없다는 것이 밝혀졌습니다.
              견적 : Osipov9391
              A-100을 구축하다

              이 아이디어는 완전히 포기된 것 같습니다.
              더욱이, 이들 드라이버는 이미 Il-100MD76A를 기반으로 한 A-90은 없을 것이라고 발표했습니다. 하지만 아마도... 민간 항공기의 슬러지에서 회수될 Tu-204\214를 기반으로 할 수도 있습니다...
              일반적으로 그들은 계속해서 이야기합니다.
              견적 : Osipov9391
              그리고 DA가 이미 누락된 Il-78 유조선은요?

              전술적 및 특수 항공은 말할 것도 없고 항상 거기에는 충분하지 않았습니다.
              ... 하지만 창고에 있는 Il-76을 가져가서 Il-78 수준으로 수리하고 현대화하는 것은 가능했습니다... 결국 창고에는 충분한 자원 글라이더가 있습니다... 하지만 ...그들은 할 수 없었나요?
              안돼!
              그들은 원하지 않았습니다.
              1. 0
                24 6 월 2021 19 : 12
                항공사에 보관되어 있는 Tu-204/214에 관해서는 (내가 아는 누군가에 따르면) 절반 이상이 어디든 날지 못할 것이라고 생각합니다. 그들은 해체되고 파괴된 상태입니다. 수리하는 데는 많은 시간과 비용이 소요됩니다. 액체 단위는 오래 전에 제거되어 해외로 판매되었습니다. 많은 사람들이 엔진 없이 서 있습니다. 사실, 그것들을 복원한다는 것은 그것들을 새로 짓는 것을 의미합니다. 그리고 어쨌든 그들은 오래 가지 못할 것입니다.
                저장 기반도 마찬가지입니다. 일반적으로 아직 비행 중인 기계에 예비 부품을 공급하는 기증자만 있습니다.
                이전에는 Su-24M을 기반으로 전술 유조선을 만들 계획이 있었습니다.
                Su-33과 MiG-29K에도 이러한 UPAZ 시스템이 있습니다.
                새로운 Su-34와 Su-30SM UPAZ는 탑재할 수 없고 급유 장치도 될 수 없다는 점이 인상적입니다.
                인도는 이 기능을 갖춘 Su-30MKI를 채택했습니다. 하지만 UPAZ는 영어입니다.
      6. +1
        23 6 월 2021 13 : 50
        이게 다 뭐예요? 하인, 그러면 미끄러지지만 그 모든 것 부르주아 - 그럼 제발요, 하지만 달러로요!!! am
        언제까지 이런 일이 계속될 것인가?! am
        1. +2
          24 6 월 2021 04 : 56
          제품 견적 : keeper03
          언제까지 이런 일이 계속될 것인가?!

          승리까지.
          결정적인.
          국내보다 부르주아.
          우리 정부는 부르주아적이고 자유주의적이기 때문입니다.
          푸틴과 그레프는 당신이 거짓말하는 것을 허용하지 않을 것입니다.
    2. +1
      22 6 월 2021 13 : 59
      계약이 재협상되어 39개에서 27개로 줄었습니다. 공장이 손실을 입지 않도록?
      1. +4
        22 6 월 2021 14 : 01
        제조업체의 손실을 방지하기 위해 일반적으로 주문이 늘어납니다.
        1. +3
          22 6 월 2021 14 : 09
          제품 견적 : 트롤
          일반적으로 주문이 늘어납니다.

          공장이 주문을 이행할 수 있는 경우입니다.
          그리고 용량이 없으면 늘리십시오. 늘리지 마십시오. 아무것도 얻지 못할 것입니다. 그리고 벌금, 벌금 및 기타 오해로 인해 더 이상 항공기가 없지만 90 년대에 이미 그랬던 것처럼 공장이 그 아래에 묻힐 수 있습니다.
          1. +1
            22 6 월 2021 17 : 50
            보통 은행에 가서 계약서와 보증서로 흔들어 놓는다. 둘 다 거기 있고... 급하게 생산을 확대하는데... 그런데 여기는 우리나라의 많은 일처럼 그 반대다.
            1. -1
              22 6 월 2021 19 : 35
              인용문 : 다트
              보통 은행에 가서 계약서와 보증서로 흔들어대는데 둘 다 거기 있고... 급하게 생산을 확대하는데... 여기는 그 반대다.

              그들은 생산이 대출 이자보다 더 높은 수익성을 보장할 때 은행을 찾습니다.
              2012년 계약의 경우 항공기 대당 1억대의 손실이 발생했다.
              미친 사람만이 그러한 회계를 통해 생산을 늘릴 수 있습니다.
              1. 0
                24 6 월 2021 08 : 08
                재킷 재고 있음 - 2012년 가격이 지금과 전혀 달랐던 것은 분명하지만 제품 가격은 여기서 문제가 되지 않으며 원래 계약과 새로 체결된 계약을 이행할 사람이 전혀 없습니다. 공장이 있는 것 같지만 다른 곳과 마찬가지로 그 공장에도 작업자가 전혀 없는 것 같습니다. IL114 "회사"가 관련된 곳 - 우즈베키스탄에서 몇 년 동안 대량 생산된 IL112는 생산에 들어갈 수 없으며 ILXNUMX는 괴물로 만들어졌으며 이제 이 "운송 장치"를 어떻게 처리할지 아무도 모릅니다. , 그 자체만 이동할 수 있고 그 이상은 이동할 수 없습니다.
                Sukhoi에 대해 말할 것도 없고 모든 것이 그곳으로 날아갑니다. 심지어 반쯤 파괴된 MIG도 MIG35를 날았지만 IL은 아무것도 하지 않았습니다.
          2. +1
            22 6 월 2021 21 : 48
            그래서 그들은 거의 20년 동안 그를 묻거나 누가 그것을 얻을 것인지 결정하기 위해 싸웠습니다.
        2. -4
          22 6 월 2021 14 : 10
          문제는 금액입니다. 계약금액은 그대로인데 항공기 대수가 줄어든다면? 제조업체와 근처의 벌레를 위한 추가 배급량은 다음과 같습니다.
          1. 0
            22 6 월 2021 15 : 18
            기존 계약을 이행할 시간이 없습니다.
            일련 번호 76(등록 번호 RF-90)의 Il-0206MD-78661A 항공기는 Il 2012대 생산을 위해 39년 76월 러시아 국방부와 계약을 맺고 Ulyanovsk에서 Aviastar-SP JSC가 제작한 90번째 항공기가 되었습니다. -139,42MD-2021A 가치는 XNUMX억 XNUMX천만 루블이며 XNUMX년에 최초로 제작될 예정입니다.


            .2020년 76월, 러시아 연방 국방부는 새로운 조건으로 Aviastar-SP JSC와 Il-90MD-2012A 군용 수송기 공급 계약을 재계약한 것으로 알려졌습니다. 새로운 조건에 따라 13년 기존 계약에 따라 공장은 이제 총 76대의 Il-90MD-2021A 항공기를 납품하게 되며, 2028년부터 14년까지 XNUMX대의 항공기를 공급하는 새로운 계약이 발효될 것입니다.

            https://newsland.com/community/5234/content/postroen-pervyi-il-76md-90a-v-2021-godu/7422047
        3. -1
          22 6 월 2021 15 : 32
          많은 것은 단순한 고무 개스킷에 달려 있습니다. 핀 개스킷을 제외하고도 있습니다.
          그리고 일반적인 금융 규율 수준은 노사 관계 및 신기술 개발 수준과 같지 않습니다.
    3. +5
      22 6 월 2021 14 : 12
      물론 속도. 반복합니다, 형제님. 2021년에 첫 번째 배치가 이전되었습니다.

      공장 비행장.

      그들은 러시아까지 활발하게 비행합니다.


      더 강력한 엔진을 갖춘 새로운 하위 유형 B는 이미 중국어입니다.


      음, 이것은 중국 최초의 이런 유형의 수송기입니다. 완전히 새로운 것입니다(다시 말하지만, 도난당한 장소와 물건을 아무리 검색해도 중국에서는 이와 같은 것이 만들어지지 않았습니다). 그리고 나중에 날아갔습니다:
      22년 2012월 476일 - 항목 76, 즉 90MDXNUMXA.
      26년 2013월 20일 - 윤-XNUMX.

      그 결과, 비록 고대 D-50KP-20를 사용했음에도 불구하고 현재 약 30대의 Yun-2이 존재합니다.
      IL-8MD-76A 90대에 대해.
    4. +7
      22 6 월 2021 14 : 22
      댓글을 읽었습니다. 먼저 Mishustin이 이끄는 위원회의 결과를 읽었을 것입니다. 정부는 슬러지 생산을 수동으로 제어하기로 결정했습니다. 2030년까지 100개의 슬러지를 구매할 계획입니다. Komersant 간행물은 문제가 없습니다. 정부에 대한 충성심, 그리고 모든 것이 지연 이유를 정리했습니다 결과 우리는 가까운 시일 내에 보게 될 것입니다.
      1. +2
        22 6 월 2021 14 : 28
        나는 귀하의 의견에 반대할 것이 없지만 50 대 8이 인상적입니다. hi
        1. 0
          22 6 월 2021 14 : 34
          Ilov 프로젝트의 리더들이 몇 년 전부터 종을 울리기 시작할 시민적 결의가 없는 것은 사실입니다. 그들이 따뜻한 장소에 대해 걱정했습니까? 글쎄, 이제 그들은 따뜻한 장소를 갖게 될 것이고 더워 보일 것입니다. Pomors는 이런 모습인데 충분하지 않을 것입니다 해군용 내연 기관과 기어 박스를 만든 Star 에서 4 명의 최고 관리자가 구금되었습니다.
    5. 0
      22 6 월 2021 14 : 26
      Shoigu는 군부가 올해 76대의 새로운 중형 수송기 Il-90MD-XNUMXA를 인수할 것이라고 말했습니다.

      신고는 쉽지만 받기는...
    6. -2
      22 6 월 2021 14 : 39
      관리자의 구조 조정 및 최적화 결과는 다음과 같습니다! 어떻게 든 우리가 성을 명명하는 것이 관례는 아니지만 존재합니다.
    7. -1
      22 6 월 2021 15 : 00
      그들은 더 이상 반세기 전에 개발된 항공기의 생산을 조직할 수 없습니다(비록 상당히 현대화되었지만). 부끄러운 사람들.
      1. -1
        22 6 월 2021 16 : 15
        이 비행기에는 기존 76번대와 비슷한 기체 외에는 거의 아무것도 남지 않았습니다. 그리고 미끄러짐 문제는 부품 공급업체와 관련이 있습니다.
        1. 0
          22 6 월 2021 16 : 48
          정말 공급업체의 문제일까요? 성난
        2. +1
          23 6 월 2021 08 : 36
          무슨 소리 야 Vadik은 오랫동안 생각했습니다.) 그들은 타슈켄트에서 모든 장비를 제거하고 정상적인 엔지니어를 데려갔습니다. 차도 똑같습니다. 수정은 잘 됐는데 MF도 안 하더군요. 예를 들어, Hercules ohm을 갖춘 오래된 리프터는 엔진과 항공 전자 장치를 교체하고 두 명의 승무원을 제거한 현대화에 불과하지만 승무원은 적재, 계류 및 하역 중에 비행 역학의 역할을 더 많이 수행했습니다. 미국인들은 공군에 필요할 때 사용하는 이러한 장치를 보유하고 있습니다.
      2. +1
        23 6 월 2021 08 : 40
        노인. 당신에게 부정적인 댓글을 남긴 사람들은 단순히 연락이 두절된 사람들입니다. 또는 차가 오래되어 An70으로 교체되었습니다. 미국인의 경우 C141이 C17로 대체되었습니다. 이는 필요한 조치입니다. 나는 89년 Zvartnots에서 An124의 조종석에 앉아 있었는데 그 당시에는 76번째가 나에게 조금 낡아 보였습니다. 뭐, 적어도 엔진과 항공 전자 장치가 바뀌었다는 것은 좋은 일입니다.
    8. +1
      22 6 월 2021 15 : 25
      거의 모든 곳에서 그렇죠. 침을 뱉는 곳마다 더 간단한 것은 여전히 ​​운전하지만, 더 복잡한 것은 날지 않습니다...
    9. 0
      22 6 월 2021 15 : 43
      국방부 군용 수송기 Il-76MD-90A 생산 중단, 항공기 지연

      스탈린은 없습니다!
      1. +5
        22 6 월 2021 16 : 29
        인용구 : 모래 채석장 장군
        스탈린은 없습니다!

        도움이 되지 않습니다. 임시 구금 시설에서는 마감일을 늦추고 계획을 하향 조정하는 것도 일반적인 현상이었습니다.
        1. +1
          22 6 월 2021 17 : 36
          제품 견적 : Alexey RA
          인용구 : 모래 채석장 장군
          스탈린은 없습니다!

          도움이 되지 않습니다. 임시 구금 시설에서는 마감일을 늦추고 계획을 하향 조정하는 것도 일반적인 현상이었습니다.

          있었지만 보통 오래 가지 않습니다 .. 모두가 살고 싶어했습니다! 깡패
          1. -1
            23 6 월 2021 00 : 27
            인용구 : xorek
            모두가 살고 싶어했습니다!

            솔제니친과 레준을 읽어보셨나요?
            1. -1
              23 6 월 2021 10 : 19
              누구 읽어봤어? 공격적인 게 아니고 그냥 궁금해서요. 스탈린의 탄압과 목격자 기록에 관한 정보 출처는 원칙적으로 모든 사람에게 알려져 있습니다. 그리고 스탈린을 자신의 아버지로 믿는 사람들은 누구/무엇을 읽는가? 말해봐 나도 읽어볼게
              1. +1
                23 6 월 2021 11 : 06
                제품 견적 : moscowp
                스탈린의 탄압과 목격자 기록에 관한 정보 출처는 원칙적으로 모든 사람에게 알려져 있습니다. 그리고 스탈린을 자신의 아버지로 믿는 사람들은 누구/무엇을 읽는가?

                뭐, 다른 선택은 없나요? 당신의 아버지 아니면 피의 폭군인가요?
                40대까지 동종업계에 도달하려면 어디로 가야, 디자이너가 미세 조정을 무시했기 때문에 두 대의 생산 항공기에 대한 항공기 대포를 생산하는 것이 완전히 불가능한 등 매혹적인 실수를 저지르는 것이 필요했습니다. 결혼이나 계획 실패와 같은 경미한 죄에 대해서는 동일한 NKAP가 조직적 결론 없이 단순히 이사를 개편할 수 있습니다. 다른 사람들의 위원회에서는 상황이 더 나아지지 않았습니다. 예를 들어 시민 Zaltsman은 일반적으로 문서를 위조하여 계획을 소급하여 수행했습니다. 그리고 그것이 밝혀졌을 때(이 사기꾼들은 XNUMX월 양식에 XNUMX월 법령을 작성했습니다) – 그는 약간 겁을 먹었고... 그리고 인민위원이 되었습니다.
                그리고 KPV-44의 첫 번째 배치 출시가 얼마나 황홀하게 중단되었는지... 문제가 가장 중요했고, 프로그램은 LPB에 의해 감독되었으며, 서신은 Ustinov 및 Yakovlev(GAU 책임자) 수준에서 이루어졌습니다. 마감일은 1944년 XNUMX월로 정해졌습니다. 그리고 GAU는 공장 엔지니어가 주어진 시간 내에 ZPU 출시가 불가능하다고 생각한다고 보고했습니다. 그리고 모두가 용기를 잃고 마감일을 XNUMX개월씩 오른쪽으로 옮겼습니다. 조직적인 결론이 없습니다.
                소련 무기 위원장에게
                동료 Ustinov D.F.

                문제 : 대공 설치시 일련의 14,5 mm 기관총 KPV-44를 제공합니다.

                44 년 1 월 1945 일에 귀하가 정의한 대공 설치시 KPV-XNUMX 시운전 마감일에 동의해야합니다.
                그러나, 플랜트 No. 2에 의한이 기간이 이전에 지정된 날짜와 함께 이행되지 않을 것이라는 우려가있다.
                2 번 공장에서 검사 한 결과 모든 설치 세부 사항이 생산에 착수 된 것은 아니며 플랜트 조립이 매우 부진한 것으로 나타났습니다.
                ...
                붉은 군대의 GAU 책임자
                마샬 동맥
                야코블레프
                11월 29 1944 년
                © LiveJournal uv에서 가져옴. A. 울라노바
              2. 0
                23 6 월 2021 13 : 09
                제품 견적 : moscowp
                스탈린의 탄압과 목격자 기록에 관한 정보 출처는 원칙적으로 모든 사람에게 알려져 있습니다.

                흐루시초프의 "채우기"로 알려져 있습니다. 그리고 당신도 그들에게 반했습니다. 각 통치자는 스스로 역사를 다시 씁니다.

                I.V. 스탈린의 장례식 1953 폭군은 그렇게 묻히지 않습니다.
                자유주의자들은 이제 나에게 달려들어 입에 거품을 물고 머리를 헝클어뜨리며 이 촬영을 위해 모스크바의 모든 주민들이 NKVD-KGB에 의해 총구에서 쫓겨났다는 것을 증명할 것입니다.
            2. 0
              23 6 월 2021 16 : 38
              제품 견적 : Piramidon
              인용구 : xorek
              모두가 살고 싶어했습니다!

              솔제니친과 레준을 읽어보셨나요?

              나는 이 정보원과 반역자들을 읽었습니다.. 부정
    10. 0
      22 6 월 2021 17 : 34
      2021년 제작된 최초의 군용 수송기 Il-76MD-90A가 비행 시험을 시작했습니다.

      행운을 빕니다! 거기에는 문제가 있지만 직렬 프로세스가 시작되었으며 이것이 가장 중요합니다. 물론 여기의 징징거리는 사람들은 모든 것을 하찮게 여기고 비난할 것입니다. 음, 이것은 그러한 과정에서 흔한 일입니다.. 가장 중요한 것은 캐러밴이 계속 움직인다는 것입니다! hi
      1. -1
        23 6 월 2021 08 : 43
        편향이 기록됩니다.) 군대에서 그런 사람을 많이 봤습니다.) 주제에 속하지 않으면 낙인을 찍지 마십시오. 위너)
    11. -1
      22 6 월 2021 22 : 05
      느리게. TAPOiCh는 더 빠르게 작동했습니다. PS90이 D30KP보다 더 안정적이기를 바랍니다. 엔진은 좋지만 베어링과 기어박스에 항상 문제가 있었습니다. 우리는 공장의 정유업자들과 지속적으로 협력하고 있었습니다. 물론 연합 하에서)
      1. -1
        22 6 월 2021 22 : 30
        분명히 베어링 문제는 오래 전에 해결되었습니다.
      2. 0
        23 6 월 2021 00 : 29
        인용구 : Oleg Aviator
        느리게. TAPOiCh는 더 빠르게 작동했습니다.

        무엇을 비교할 것인가? 이것은 다른 나라에 있었습니다.
    12. KGM
      -1
      22 6 월 2021 22 : 40
      우리는 멋진 조립 라인을 구축했습니다! 아마도 그는 전체 작업장을 둘러보고 스스로 조립했을 것입니다. 글쎄요, 당신이 원했던 것은... 신경망입니다. 반년이 지나도 괜찮아요. 그들이 말했듯이 첫 번째 팬케이크는 울퉁불퉁합니다.
    13. 0
      23 6 월 2021 18 : 43
      좀 더 구체적으로 지연이 발생하는 이유는 무엇입니까? 아니면 롤을 움직이지 않기 때문에 누군가 나가야 할 시간일 수도 있습니다.

    "Right Sector"(러시아에서 금지됨), "Ukrainian Insurgent Army"(UPA)(러시아에서 금지됨), ISIS(러시아에서 금지됨), "Jabhat Fatah al-Sham"(이전의 "Jabhat al-Nusra"(러시아에서 금지됨)) , 탈레반(러시아 금지), 알카에다(러시아 금지), 반부패재단(러시아 금지), 해군 본부(러시아 금지), 페이스북(러시아 금지), 인스타그램(러시아 금지), 메타 (러시아에서 금지), Misanthropic Division (러시아에서 금지), Azov (러시아에서 금지), 무슬림 형제단 (러시아에서 금지), Aum Shinrikyo (러시아에서 금지), AUE (러시아에서 금지), UNA-UNSO (금지) 러시아), 크림 타타르족의 Mejlis(러시아에서 금지됨), Legion "Freedom of Russia"(무장 조직, 러시아 연방에서 테러리스트로 인정되어 금지됨)

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