군사 검토

중국에는 Mi-17 헬리콥터가 없다.

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중국에는 Mi-17 헬리콥터가 없다.

중국은 55 러시아 Mi-171 헬리콥터를 주문했다. 이 모델은 37 승객 또는 4 톤의화물을 운반 할 수 있으며 "고온 및 고고도"조건에서 특히 효과적인 엔진이 장착되어 있습니다. 이 거래는 티베트에서 일할 수있는 장비가 필요한 중국인에게 특히 유용합니다 (많은 지역이 해발 4000 미터 이상 높이에 위치). 중국은 Mi-17과 Mi-8이 나오는 오래된 Mi-17에 매우 만족합니다.


작년에 중국은 자국내에서 Mi-171의 면허 생산 계약을 체결했으나 해당 생산 능력을 창출하는 데는 시간이 걸리기 때문에 러시아에서 계속 구매하고 중국은 더 많은 군사 수송 헬리콥터를 필요로한다. 현재 중국은 300 주변에 Mi-171 헬리콥터를 보유하고 있으며 중국의 표준 수송 헬리콥터가되고 있습니다. 궁극적으로 중국에는 Mi-171 헬리콥터가 천대가 넘을 것입니다.

2 년 전, 중국과 러시아의 헬리콥터 제조사가 헬리콥터의 유지 보수 및 수리에 종사하는 합작 회사를 설립했습니다. 주로 러시아 모델입니다. 이는 중국에서 Mi-171 제조 공장 건설을 의미하는 더 큰 계획의 일부입니다.

M-171은 저렴한 운송 헬리콥터입니다. 그러나 무기를 쉽게 장착하거나 다른 특수 장비를 사용하도록 변환 할 수 있습니다. Mi-171 중 일부는 정찰 및 감시에 사용되는 레이더 및 기타 센서도 장착했습니다.

Mi-171 모델은 비슷한 Mi-17의 내보내기 버전 인 1970 시대의 Mi-8 모델을 기반으로합니다. 12 톤에 달하며 최대 4 톤의화물을 운반 할 수 있습니다. Mi-171는 시속 590 킬로미터의 순항 속도에서 최대 250 킬로미터의 범위를 가지고 있습니다. 승무원은 3 명으로 구성되며, 승객 수는 최대한 많은 수입니다 (최대 40 명이지만 일반적으로 20-30 명). 최대 4 톤의화물을 외부 슬링으로 운반 할 수 있습니다.

러시아는 수백 대의 Mi-171을 수출했다. 이 헬리콥터는 내구성이 뛰어나고 저렴합니다 (각 4-5 백만). 빈곤 한 국가에 더 적합합니다. 이 모델의 개발은 1998 년에 완료되었으며, 러시아는 국제 시장에 적극적으로 홍보하고 있습니다.

4 년 전, 러시아와 중국은 중국이 러시아 군사 기술을 훔치는 것을 중단하겠다고 약속 한 협정에 서명했다. "군사 기술 협력"에 관한 새로운 합의의 주 목적은 중국이 러시아 원본과 경쟁하는 러시아 장비 사본을 수출하지 못하도록하려는 의도였다. 이 협정에 서명하자마자 헬리콥터 분야에서 흥미로운 제안이있었습니다. 러시아는 중국에 6 대의 대잠 헬리콥터 Helix (Ka-27)를 공동 생산할 가능성을 판매하기로 합의했다. 그 사이에, Mi-171에 대한 거래는 Mi-171 생산을위한 중국 공장으로 빠르게 바뀌었다.

기존의 Mi-26T (20 승객을 태울 수있는 80-ton 헬리콥터)를 기반으로 대형 수송 헬리콥터를 공동 개발하기위한 제안도 나왔습니다. 헬리콥터의 기존 러시아 모델의 업데이트 된 버전을 생산하기위한 다른 공동 제안이있을 수 있습니다. 이러한 프로젝트는 상호 이익이 될 수 있으며, 중국은 이제 민간 및 군용 시장을 위해 대량으로 필요한 저비용 수송 헬리콥터의 내부 원천을 보유하고 있습니다.
원본 출처 :
http://www.strategypage.com/htmw/htairmo/articles/20120831.aspx
27 댓글
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  1. 아폴론
    아폴론 5 9 월 2012 07 : 33
    +9
    나에게주는 뉴스는 친절하다. 좋은 때리다..
    양국이 미국에 해를 끼치는 데 어떤 이점이 있는가?
    1. 트로 핀
      트로 핀 5 9 월 2012 07 : 37
      +3
      동의한다! 그리고 중국이 최소 500 대의 자동차를 주문할 것이라고 생각한다면,이 돈은 상당 할 것입니다!
      1. Igorboss16
        Igorboss16 5 9 월 2012 14 : 33
        0
        예, 수십억 개가 있습니다. 충분하지 않다는 것은 놀라운 일이 아닙니다. wassat 하지만 그들이 우리에게 도움을 청할 것 같아요
    2. 교수
      5 9 월 2012 08 : 45
      -5
      그리고 어떻게 미국을 이곳으로 데려 오셨습니까? 한 국가는 공개적으로 기술을 훔치면서 40 년 된 헬리콥터의 생산 면허를 구입하고 다른 국가는 현재 상황으로 인해 더 현대적인 것을 제공 할 수 없으며 갑자기 "미국의 얼굴에 좋은 슬랩"을 제공합니까?
      1. 트로 핀
        트로 핀 5 9 월 2012 09 : 06
        +3
        인용구 : 교수

        그리고 어떻게 미국을 이곳으로 데려 오셨습니까? 한 국가는 공개적으로 기술을 훔치면서 40 년 된 헬리콥터의 생산 면허를 구입하고 다른 국가는 현재 상황으로 인해 더 현대적인 것을 제공 할 수 없으며 갑자기 "미국의 얼굴에 좋은 슬랩"을 제공합니까?

        나는 당신에 동의하지 않습니다! 우리의 MI가 오래 되었다면 세계 절반을 사지 않았을 것입니다! 비록 그것이 지난 세기에 만들어졌지만, 그것은 관련성이 있으며 그 날을 뿌리는 것입니다! 미국인조차도 생각할 수없는 것을 칭찬합니다!
        1. 교수
          5 9 월 2012 09 : 17
          -2
          8 개는 내가 가장 좋아하는 헬리콥터 중 하나이지만, 40 년이 지나고 미국과 관련이 없다는 사실은 변하지 않습니다.

          미국인들은 가격 비율 (음, 아주 싸다)과 특성 때문에 만 칭찬합니다.
          1. 트로 핀
            트로 핀 5 9 월 2012 09 : 51
            +1
            MI-8을 바꾸어야하는 이유! MI-8 라인업이 완벽합니다! 화와 항공 전자 장치 만 바꾸면됩니다. 이것은 MIG-31과 같은 상황입니다. 그는 사실상 아무런 변화없이 5 세대에 들어 갔으며, 항공 전자 장치 만 교체되었으며 추가 무기를 개발했습니다! 그리고 fizelyash와 엔진은 동일합니다!
            1. 교수
              5 9 월 2012 10 : 00
              0
              즐겁게 5 세대에 관해서는, 그러나 그것은 offtopic입니다.
              Mi-8의 합성물 비율은 얼마입니까? 그리고 탄소? 고대 항공기. 나사는 고대 등입니다. 현대적인 것을 위해이 모든 것을 바꾸기 시작하고 Mi-8의 어떤 것도 남지 않을 것입니다.
              1. 트로 핀
                트로 핀 5 9 월 2012 10 : 46
                +2
                예, 동일한 MI-8이 남아 있습니다! 무게 만 감소하고 성능 특성이 좋아지며 모양은 동일합니다! 왜 MI-8 카본인지 이해가 안됩니다! 튜닝 하시겠습니까? 웃음
                1. Igorboss16
                  Igorboss16 5 9 월 2012 14 : 37
                  0
                  복합 재료는 최근에 생산에 왔으며 KVZ에는 그러한 기술을 사용하는 전문가조차 없습니다. 점차적으로 기술을 구현할 것입니다.
          2. Tjumenec72
            Tjumenec72 5 9 월 2012 09 : 57
            +1
            이 비율 (가격 대비 품질)만으로 동급 최고의 제품입니다. 그리고 그것이 개발되었을 때 그것은 중요하지 않습니다 (적어도 완두콩의 왕의 밑에) 미소 ).
            줄무늬와 관련하여 그들은 실제로이 주제와 관련이 없습니다. 그들은 아무것도 팔지 않았을 것입니다.
          3. serjio777
            serjio777 5 9 월 2012 10 : 48
            +3
            미국인 교수들은 가격 비 (매우 저렴하다)와 특성 때문에 칭찬한다

            오, 배고프다 wassat 특성이 최상이라면, 운송업자에게 필요한 다른 것 ??? 그리고 개발 될 때 어떤 차이가 있습니까? 원하는 경우 항공 전자 장치를 별도로 걸 수도 있습니다. 진정으로.
            1. 교수
              5 9 월 2012 10 : 55
              0
              다른 것의 고도에 특성이 수송을 위해 필요한 경우에 Oh는 신에 의해 학살했다 ???

              현대 운송 노동자의 성능 특성은 Mi-8의 성능 특성을 크게 뛰어 넘지 만 가격도 뛰어납니다.
              1. Igorboss16
                Igorboss16 5 9 월 2012 14 : 39
                +1
                글쎄, 적어도 하나의 이름은 헬리콥터보다 MI보다 낫다.
                1. vaf
                  vaf 5 9 월 2012 18 : 28
                  +2
                  제품 견적 : Igorboss16
                  음, 적어도 하나는 MI보다 훨씬 좋은 헬리콥터에게 전화하십시오.


                  현재 속도는 약간 떨어졌지만 다른 지표로는 모든 가능한 경쟁자 (Black Hawk, Super Puma, Italian E-101, Sikorsky S-92 등)보다 훨씬 앞서 있습니다.

                  CH-148로 무엇을 얻을지 정말로 모르십니까? 그러나 오늘 대답은 명백합니다 ... 우리 수업에서 우리의 8 경기 .. BEST !!!

                  1. Denzel13
                    Denzel13 10 9 월 2012 15 : 55
                    0
                    Sergey, 교수들을 설득하지 마십시오. 그는 심지어 명백한 사실을 가지고 있습니다. 한 의견은 미국인이며, 나머지는 악한 것입니다.
                    여기서 만 "고대"교수가 일방적으로 판단하는 경우 (미국의 관점에서 볼 때) B-52가 몇 살인지 기억하지 못할 것입니다. 그리고 우리는 그들 중 얼마나 많은 사람들이 여전히 착취 당할 것인지 기억하지 못할 것입니다. 그렇지 않으면 다른 누군가가 기분을 상하게 할 것입니다. 미 공군이 "정크"를 사용할 수 있습니까?
                    1. 교수
                      10 9 월 2012 15 : 58
                      +1
                      그리고 여기 트롤들이 끌어 올려졌습니다. hi
                2. 교수
                  5 9 월 2012 23 : 28
                  -1
                  글쎄, 적어도 하나의 이름은 헬리콥터보다 MI보다 낫다.

                  적어도 블랙 호크의 무게와 얼마나 많은화물을 적재하는지보십시오.
          4. vaf
            vaf 5 9 월 2012 17 : 36
            +1
            인용구 : 교수
            미국인들은 가격 비율 (음, 아주 싸다)과 특성 때문에 만 칭찬합니다.


            친애하는 교수님, 나는 당신을 위해 기사를 빼지 말고 당신은 여기에 있습니다!
            나는 당신이 그것과 전혀 관련이 없다는 것을 이해합니다. 당신은 항상 완벽하게 일을합니다!

            1. Mi-8E가 아닌 Mi-171AMT / Mi-171의 사진에 사진을 첨부합니다



            2.이 기사에서 발표 된 가격은 "박스"가 2004-2005 년이면 200-2001 기간의 가격이므로 현실과 일치하지 않습니다.

            현재 E와 같은 기본 구성의 시작 가격은 "개당 12 만 달러에서 시작하지만 다른 모든"벨과 휘파람은 "화물 경사로가 동일한 방식으로 이미 유료입니다 (내 사진에 대해 이야기하고 있습니다)."

            3.이 사진에서 이전 또는 새 모델 중 하나 인 캐빈에 대한 동일한 내용은 이미 새 캐빈과 함께 있으며 Mi-171ESH 버전 ..... 사진 ....



            글쎄, 내가 말했듯이, 당신은 플러스입니다! 좋은
            1. 교수
              5 9 월 2012 22 : 45
              0
              1. Mi-171의 사진에서 알 수 있듯이이 기사에서도 논의됩니다.
              2. Mi-8의 가격은 상당히 다릅니다.
              Mi-17의 비용은 매우 다양합니다. 동유럽에서 사용 된 일부 헬리콥터에는 각각 100 만 달러 미만의 비용이 들었습니다. 이라크는 최근 러시아로부터 Mi-22 17 헬리콥터를 각각 3.7 만 달러를 받았다. 어떤 시점에서, 미국은 24를 수리하여 $ 17 백만에 Mi-4.4을 매입했습니다. 가장 비싼 구매는 22의 Mi-17이었고 야간 작업을 위해 미국 전자 제품을 갖추고있었습니다. 비용은 각각 15 백만 달러입니다.
              왜 미 육군이 러시아 헬리콥터의 주요 구매자인가?
        2. vaf
          vaf 5 9 월 2012 17 : 51
          0
          제품 견적 : tronin.maxim
          나는 당신에 동의하지 않습니다! 우리 MI가 오래 되었다면


          친애하는 Maxim, 당신은 여기 잘못되었습니다!

          교수님이 Mi-8이라고 불렀다는 것을 어디에서 읽었습니까 ???

          그는 Mi-8 헬리콥터의 디자인이 70 년대에 정확하게 설계되었고 더 이상 아무것도 없다고 매우 유능하게 썼다!

          당신은 다른 모든 것을 올바르게 쓰지만 교수는 당신에게 매우 유능하게 대답했습니다.

          미국인들은 우리와는 달리 실용적이며, 실제로 좋은 경우 치아를 물지 만 등을 인정하지만 랩터 또는 F-35에 관한 기사를 논의 할 때와 같은 것들을 인정합니다. 는 약혼했다!

          우리의 MTV와 AMT가 아주 좋은 차라고 생각하는데, 그렇다고 "애국적인 과정"에 반하는 생각을 표현할 수 없다는 뜻은 아니죠?

    3. vaf
      vaf 5 9 월 2012 17 : 40
      0
      제품 견적 : Apollon
      나를 위해 뉴스는 미국에서 좋은 때리고의 일종을 의미합니다 ..


      아폴로, 뉴스는 울란 우다 공장에 정말 좋지만 나머지는 .... 매우 의심합니다! +!

      이탈리아 Amers의 헬리콥터 회사는 헬리콥터의 판매 및 공급에 아무런 문제가 없습니다.
  2. 부메랑
    부메랑 5 9 월 2012 07 : 36
    0
    글쎄, 당신은 무엇을 말할 수 있습니까?수출의 고전입니다.
  3. awg75
    awg75 5 9 월 2012 07 : 55
    +1
    좋은 차는 수요가 많지만 러시아는이 장비를 더 많이 생산해야합니다
  4. ... motu에서
    ... motu에서 5 9 월 2012 08 : 22
    +3
    최근의 가혹한 진술 (미국-중국)에 비추어 볼 때 그것은 논리적입니다. 우리가 헬리콥터 생산을 구할 수있어서 기뻤습니다. 뉴스 플러스.
  5. Andrey-tse
    Andrey-tse 5 9 월 2012 08 : 53
    0
    가장 중요한 것은 우리 시간에 다른 베스트셀러를 디자인 할 수 있다는 것입니다.
  6. 화재
    화재 5 9 월 2012 09 : 00
    0
    결국, 당신은 새로운 OUR 및 노인으로 판명 된 사람들을 살고 개발해야합니다. 잘 했어)
  7. 77bor1973
    77bor1973 5 9 월 2012 09 : 16
    +2
    미국인들은 50 년 동안 치누크를 생산해 왔으며 아무것도 만족하지 않습니다.
    1. 미친놈
      미친놈 5 9 월 2012 23 : 57
      0
      제품 견적 : 77bor1973
      미국인들은 50 년 동안 치누크를 생산해 왔으며 아무것도 만족하지 않습니다.


      50은 40을 수년간 릴리스합니다. 만족스럽지 않고 더 많은 두뇌가 부족하기 때문입니다. 그는 대단히 작습니다 (XNUMX 사람들은 더듬 거리지 않습니다), 트윈 나사입니다. 엔진 고장 가능성 = 제곱, 제로 기동성.
  8. 락트2008
    락트2008 5 9 월 2012 11 : 36
    +2
    행동은 잠재적 인 상대를 지원하는 것입니다.
    1. Koosss
      Koosss 5 9 월 2012 16 : 01
      0
      그들은 또한 생산 라이센스 (
  9. 미친놈
    미친놈 5 9 월 2012 23 : 54
    0
    제품 견적 : 기사
    승객의 수는 최대한 (40 명까지이지만 보통 20-30) 압박 할 수있는만큼 많습니다.


    이것은 중국! 아마 50-60에서 사람들이 습관에 빠져있을 것입니다. 롤
  10. 케플러
    케플러 3 10 월 2014 11 : 09
    0
    제품 견적 : tronin.maxim
    동의한다! 그리고 중국이 최소 500 대의 자동차를 주문할 것이라고 생각한다면,이 돈은 상당 할 것입니다!

    다시 말하지만, 모든 것이 달러로 지불 될 것이며,이를 위해 미국인들은 우리를 등을 두드리게 될 것입니다.