스틸레토가 드론을 물리치다
이것은 전투함이 아니라 개념입니다. 미 해군이 부르는 플로팅 테스트 베드. 새로운 해상 전투 기술 및 기술을 테스트하기 위한 플랫폼입니다.
일반적으로, 우리는 미국이 모든 종류의 미래 프로젝트 문제에 어떻게 접근하는지에 대해 조금 후에 돌아올 것입니다. 그러나 지금은 그 주제에 대해서입니다. 그리고 무인 항공기에 대항하는 개념을 연구하는 주제에 대해 미국 전문가들은 UAV의 원형(360도) 탐지 및 파괴 시스템을 개발했습니다. 그리고 그녀는 스틸레토에서 테스트를 받았습니다.
80주 동안 MXNUMX 스틸레토는 단일 UAV와 "광범위한 위협"을 수반하는 무리와 싸웠습니다.
UAV를 탐지하고 퇴치하기 위한 자동화 시스템은 모든 공격을 격퇴했습니다. 무적의.
미 해군은 이것이 무인 항공기의 증가하는 위협에 맞서 싸우는 매우 중요한 단계라고 생각합니다. UAV는 실제로 개발의 각 단계와 함께 작은 톤 선박에 대한 위협이 증가하고 미래에 어떤 국가의 해군의 특정 작전도 쉽게 방해할 수 있습니다.
Stilet의 보호 시스템을 성공적으로 테스트하면 미래에 이러한 복합 단지가 작은 배수의 수상 선박 측면에 영구적으로 등록될 수 있음을 예측할 수 있습니다.
흥미로운 사실은 DroneSentry-X인 Stiletto에서 테스트한 시스템이 미국산이 아니라는 것입니다. 이 시스템은 호주 방산업체인 DroneShield에서 제조합니다.
DroneShield는 2021년 XNUMX월 팩트 시트에서 Stiletto에 탑재된 시스템이 "전반적인 감지 기능, 감지 및 교전 범위, 다양한 조건에서 이동 중 성능, 무리에 대한 효율성을 입증했다고 주장합니다. 드론, 광범위한 무인 로봇 위협을 포함합니다."
유감스럽게도 '드론 떼가 가한 위협'이 무엇을 의미했는지, 즉 실제로 조직된 무인 항공기 떼인지 아니면 여러 대의 드론에 대한 작업이 동시에 수행되었는지 여부는 공개되지 않았습니다.
Stiletto에는 조타실 지붕에 배치된 DroneSentry-X 모듈이 장착되었습니다. DroneShield는 이 시스템이 "어떤 속도로든 UAS를 탐지하고 교란하는 내장 센서"를 사용하고 "이동식 작전, 현장 감시 및 이동 임무에 적합하다"고 쓰고 있으며, 태블릿 하나로 시스템을 제어하기에 충분합니다.
회사는 시스템이 인공 지능을 사용하여 주변 RF 환경을 분석하고 잠재적으로 적대적인 드론을 식별한다고 주장합니다.
시스템이 이러한 드론이 사용하는 특정 무선 신호를 식별하면 신호가 감지된 대역에서 자동으로 간섭을 트리거합니다.
DroneShield는 DroneSentry-X가 2m 이상의 범위와 300km 이상의 감지 범위를 가지고 있다고 주장합니다.
DroneShield의 CEO인 Oleg Vornik은 공식 성명에서 DroneSentry-X가 전자 제품과 관련하여 가장 친숙한 M80 "Stiletto"에서 모든 테스트를 성공적으로 통과했다고 말했습니다.
DroneShield의 생성은 유효한 것으로 간주될 수 있습니다. 호주인들은 계속 진화하고 점점 더 강력해지는 드론과의 싸움에 기여했습니다. 무기... DroneShield는 다소 미래적이지만 실제로 작동하는 디자인에 대한 존경을 받고 있습니다. 예를 들어, 바이든 대통령과 벨기에의 필립 왕의 회담에서 사용된 휴대용 신호 방해기.
스틸레토에 대한 몇 마디.
한때 일부 전문가들은 배를 조롱해 '씨 섀도우' IX-529나 '잠볼타' 등 '스텔스 패자'와 대등한 수준이라고 평가하기도 했지만, 배는 정말 유용하다.
예, Stiletto는 특수 작전 부대를 위한 고속의 저시정 선박으로 발명되었습니다. 오늘날 이 함선은 버지니아주 리틀 크릭에 있는 Carderock Naval Surface Warfare Centre에 속해 있으며 해병대 시범선의 지위를 가지고 있습니다.
처음에 다른 개발 결과(동일한 "Sea Shadow")를 기반으로 "Stiletto"는 레이더 범위뿐만 아니라 수중 음향 및 광학 장치에서도 서명을 줄이는 아이디어를 테스트하기 위해 주로 만들어졌습니다. 것.
Stiletto의 M자형 선체는 후류 가시성, 항력 및 선박의 음향 신호를 줄여 고속에서 파도와 폭풍우가 몰아치는 파도에 부딪히는 것을 방지하도록 설계되었습니다.
이 디자인은 전통적인 모노헐 디자인보다 얕은 물에서 훨씬 더 안정적으로 설계되었습니다.
스틸레토(Stiletto)는 미 해군을 위해 건조된 가장 큰 합성 선박입니다. 이것은 보트가 레이더 범위에서 가볍고 내구성이 있으며 눈에 거슬리지 않음을 시사합니다. 또한 케이스의 특수 코팅과 스텔스 기술을 사용하여 만든 프로파일.
1650개의 100마력 마력 엔진 각각은 약 700km / h의 속도로 배를 가속합니다. Stilet의 순항 범위는 약 37마일이고 탑재량은 최대 25톤입니다. 승무원은 60명입니다. 길이가 XNUMXm이고 변위가 XNUMX톤인 선박의 경우 꽤.
그러나 주요 하이라이트는 레이더의 스텔스가 아닙니다. 이것은 오늘날 특별히 놀라운 일이 아닙니다. 결론은 90km/h의 속도로 비행하는 스틸레토는 거의 후류를 남기지 않는다는 것입니다. 더 정확하게 말하면, 그 흔적은 엄청난 속도로 항해하는 이 크기의 배수 선박에 비할 바 없이 약해야 합니다. 미국인들은 이 문제에 대해 오랫동안 노력해 왔으며 분명히 성공했습니다. 적어도 실험적인 측면에서는.
이것은 질문을 던집니다: 이것이 왜 필요한가? 간단 해. 보트가 해안 지역에 특수 부대를 전달하는 수단으로 생각되었다는 것을 기억할 가치가 있습니다. 그리고 아시다시피, 국가의 특수 부대는 자신에 대한 관심이 증가하는 것을 좋아하지 않습니다.
교묘한 배는 오늘날 현실입니다. 그러나 레이더 빔이 현대적인 형태와 코팅에서 배에서 "반사"되면 후류 트랙은 어디에서나 사라지지 않습니다. 그리고 레이더의 관점에서 가장 눈에 띄지 않는 선박은 광학 범위에서 쉽게 탐지할 수 있습니다. 같은 비행기의 눈을 통해. 그리고 우리가 궤도에 매달려있는 위성의 "눈"에 대해 이야기한다면 ...
Stiletto에서 매우 흥미로운 프로젝트가 나왔습니다. 고속, 눈에 띄지 않는 선체, 작은 거품과 움직이는 선박의 파도.
아마도 그것은 흥미로울 것입니다. 그러나 베니스의 수상 트램은 베니스의 고대 건물의 기초에 부정적인 영향을 미친 파도인 스틸레토의 발명에 대해 "책임이 있습니다". 그리고 베네치아 당국은 진보적인 회사인 M Ship Co에 눈을 돌렸습니다. 샌디에이고에서 유람선의 파도를 줄이기 위한 개발을 요청했습니다.
그래서 M-선체 프로젝트가 나타났습니다. 이것은 다음과 같이 작동했습니다. 선체의 중앙 부분에 의해 들어 올려진 파도는 선체의 벽이었던 두 개의 프로파일 채널에서 매우 부드럽게 비틀렸습니다.
스틸레토는 이중 M-선체 원리를 가지고 있습니다. 더욱이, 서로를 감쇠시키는 물줄기는 추가적인 양력을 생성하여 몸을 물 밖으로 위로 밀어냅니다. 그 결과 항력이 매우 적고 후류가 최소화됩니다.
아무도 흔적이 전혀 없을 것이라고 말하지 않습니다. 그러나 그것은 아주 아주 작습니다. 일반 유람선은 더 많은 거품과 소란을 일으킵니다.
따라서 최신 스텔스 기술, 고속 및 현대 무선 전자 장치의 포화와 같은 이점을 갖는 Stiletto 자체가 아니라면 (나는 그것이 자신이 아니라고 생각합니다) 기반으로 개발 된 것이 정당한 자리를 차지할 수 있습니다. 특수 목적 선박의 계급.
일반적으로 미국에서 다양한 혁신에 얼마나 많은 돈, 시간 및 기타 자원을 사용하고 있는지는 존경을 금할 수 없습니다. 예, 위에서 언급한 일부 프로젝트가 "재생되지 않고" 폐기되었습니다. 그러나 발전은 남아있었습니다 ...
오늘날 미국에서는 UAV에 많은 관심을 기울이고 있습니다. 그리고 동시에 그들과의 싸움. 이상은 아마도 무인 수상 또는 파괴 무기를 운반하는 잠수함에 의해 발사 지점으로 배달되는 UAV일 것입니다.
한편으로는, 예, 다소 환상적이지 않습니까? 글쎄, 수십 킬로그램의 폭탄이 달린 무인 항공기가 어떤 위협을 운반 할 수 있습니까? 말하지 마. 전략 미사일 잠수함의 선체 옆에서 터진 소구경 폭탄도 불쾌하다. 이것은 바다에 가서 수리가 불가능합니다.
그리고 사람이 조종하는 항공기보다 드론이 이 작업을 수행하는 것이 더 쉽고 저렴합니다.
그리고 미 해병대는 일반적으로 무인 수상 항공기의 장거리 무인 탄약을 원합니다. 그들은 적을 다루는 그러한 수단의 이점을 이해합니다.
그리고 물론 미국은 이 방향으로 끊임없이 노력하는 유일한 나라가 아닙니다.
예, 오늘날 소량의 탄약을 장착한 UAV는 대형 선박에 치명적인 피해를 줄 수 없습니다. 그러나 그는 어떤 종류의 임무를 쉽게 방해하여 약간의 피해를 줄 수 있습니다. 통합된 인공 지능에 의해 제어되는 UAV 떼는 훨씬 더 큰 능력을 가지고 있습니다.
그리고 충분한 양으로 UAV와 싸우는 합리적인 방법은 아직 개발되지 않았습니다. 따라서 앞으로 DroneShield와 같은 회사는 전투 UAV를 만드는 것보다 덜 유망한 방향이 아니기 때문에 카운터 드론 개발에 대한 주문이 매우 많을 것입니다.
결국 UAV의 유용성은 일정량의 폭발물을 특정 지점으로 가져올 수 있다는 사실(순항 미사일이 이에 더 잘 대처할 수 있음)뿐만 아니라 최소한의 비용으로 UAV가 적 추적을 위한 최소한의 장비를 갖추고 있으면 가치 있고 시기적절한 정보를 전달함으로써 독점적으로 엄청난 이점을 얻을 수 있습니다.
따라서 환경을 지속적으로 모니터링하고 작은 비행 물체를 감지 및 억제할 수 있는 시스템을 테스트하는 것은 상당한 진전입니다.
미국인들이 일반적으로 모든 것을 과장한다는 사실을 버리더라도.
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