FX 전투기 개발 진행 상황 및 전망(일본)
일본은 미래에 기존 기술의 일부를 대체할 자체 차세대 전투기 FX를 만들 계획입니다. 디자인 작업은 작년 말에 시작했고 첫 비행은 아직 멀었다. 또한 프로젝트의 실제 전망은 여전히 문제입니다. 그러나 항공자위대(VSS) 측에서 고객이 무엇을 원하는지, 새 항공기가 어떤 모습일지는 이미 알려져 있다.
조직 문제
일본의 군사 및 정치 지도부는 5년대 중반에 자체 22세대 전투기를 만들기로 근본적인 결정을 내렸습니다. 그러자 미국은 최신 F-XNUMX 항공기의 수출을 거부했고, 일본군은 유사한 기계를 개발해야 한다고 주장했다. 곧 관련 연구와 실험이 시작되었습니다.
몇 년 동안 필요한 연구가 수행된 후 Mitsubishi Heavy Industries(MHI)가 X-2 프로토타입 항공기를 개발 및 제작했습니다. 이 기계의 비행 테스트는 2016-18년에 이루어졌습니다. 전체 프로그램을 다시 시작할 필요가 있음을 보여주었습니다. 모든 장점을 갖춘 X-2의 개발로 인해 향후 수십 년 동안 서비스를 제공할 수 있는 항공기를 만들 수 없었습니다.
FX 프로그램은 2018년에 다시 시작되었습니다.BCC는 일본 및 외국 기업의 여러 신청서를 받아 계약자를 선정했습니다. 같은 해에 프로젝트의 주도적 인 역할은 다음을 포함한 일본 조직에 남아있을 것이라고 발표되었습니다. MHI. 동시에 필요한 개발 경험을 갖춘 외국 기업을 유치 할 계획이었습니다. 비행 기술 및 그 구성 요소.
2020년 1,4월, MHI는 일본 공군으로부터 설계 작업을 수행하라는 공식 명령을 받은 후 실험 장비를 건설하고 연속 생산에 착수했습니다. 계약 조건에 따라 생산 항공기는 12,75 대 중반에 군대에 들어가기 시작할 것입니다. 프로그램 비용은 20조30억엔(약 180억270만달러)으로 추산된다. 직렬 항공기의 가격은 XNUMX억~XNUMX억엔(XNUMX억XNUMX만~XNUMX억XNUMX만달러)이다.
FX에 대한 주요 작업은 일본 MHI가 수행하며 국내외 하청업체와 상호 작용합니다. 앞서 스텔스 기술 분야에서 폭넓은 경험을 보유한 미국 록히드 마틴(Lockheed Martin)이 눈에 거슬리지 않는 기체 개발에 참여할 수 있다는 보도가 나왔다. XNUMX월초 등장 뉴스 일본 IHI Corp.의 유망 엔진 개발에 대해 그리고 영국의 롤스로이스. 다른 구성 요소에 대한 공동 작업도 예상됩니다.
고객의 요구
지난 몇 년 동안 일본 방위성은 FX의 미래에 대한 몇 가지 소망을 반복해서 발표했습니다. 또한 지난해 항공기 의혹이 제기된 모습이 공개됐다. 이 모든 데이터가 미래의 실제 전투기에 해당하는지 여부는 불분명합니다. 프로젝트가 개발됨에 따라 일반적인 모양과 고객의 요구 사항이 모두 변경될 수 있습니다.
사용 가능한 유일한 FX 이미지는 뾰족한 기수, 고급 처짐 및 XNUMX면 꼬리가 있는 스위프 날개가 있는 집적 회로 항공기를 보여줍니다. 발전소에는 아직 개발되지 않은 두 개의 엔진이 있습니다. 공기 흡입구는 날개 돌출부 아래에 배치됩니다. 전투 화물을 위한 화물칸은 글라이더 내부에 배치됩니다.
항공기의 공기역학적 외관과 외부 윤곽은 초음속 비행 속도 달성, 근접 전투를 위한 높은 기동성 및 레이더 신호 감소를 고려하여 결정됩니다. 동시에, 이러한 종류의 정확한 특성은 명명되지 않았습니다.
2019년 IHI Corporation은 유망한 XF9-1 터보제트 엔진에 대한 데이터를 처음으로 발표했습니다. 그 당시 예상 최대 추력은 11kgf, 애프터 버너 - 15kgf에 도달했습니다. FX에는 고성능을 제공하는 두 개의 엔진이 있어야 합니다. 이 경우 엔진의 매개변수를 통해 항공기의 대략적인 무게를 결정할 수 있습니다. 무게 특성은 아직 발표되지 않았습니다.
특히 FX의 경우 MHI는 AFAR과 함께 유망한 레이더를 개발하고 있습니다. 또한 항공기는 다양한 시스템과 센서를 통합할 수 있는 개발된 조준 및 항법 시스템을 받게 됩니다. PRNK는 항공기 시스템과 외부 소스에서 모든 정보를 수집하고 처리해야 합니다. 공중 표적을 탐지하는 능력에 대한 높은 요구 사항이 부과됩니다. FX 전투기는 스텔스 외국 항공기와 대결할 것입니다.
네트워크 기능은 프로젝트의 핵심 혁신 중 하나이며 항공기의 전투 품질을 크게 결정할 것이라고 반복해서 언급되었습니다. FX 전투기는 지상 및 공군 지휘소와 상호 작용하고 다른 항공기와 데이터를 교환하는 등의 작업을 수행해야 합니다. 앞으로 유인 항공기와 상호 작용할 수있는 새로운 유형의 중형 및 중형 전술 UAV를 만들 계획입니다. 이러한 시스템에서 관리를 책임지는 것은 FX가 될 것입니다.
전투기의 단일 및 XNUMX인승 버전을 만들 가능성에 대해 보고되었습니다. 조종석 장비는 LCD 화면을 사용하여 제작됩니다. 본격적인 "증강 현실"헬멧 장착 디스플레이를 사용할 수 있습니다. 개발된 자동화된 PrNK는 일부 작업을 수행하고 승무원을 덜어줍니다. 유인 FX를 광범위한 전투 능력을 갖춘 대형 UAV로 전환하는 가능성이 고려되고 있습니다. 승무원이 있는 항공기와 없는 항공기는 같은 비행에서 운항합니다.
호환 가능한 무기의 범위는 공개되지 않았습니다. 분명히 FX는 현대 및 첨단 무기를 탑재하여 공중 및 지상/수상 목표물과 싸울 수 있습니다. 일부 무기는 가시성을 줄이기 위해 내부 구획으로 운송됩니다. 전자전단지와 공중방위단지 조성을 위한 요건을 언급했다. 간섭, 전자기 및 적외선 복사의 도움으로 항공기가 미사일에 의해 탐지되거나 공격되지 않도록 보호합니다.
계획과 문제점
현재 계획에 따르면 향후 몇 년은 나머지 연구, 프로젝트 개발 및 개별 솔루션 테스트에 소요될 것입니다. 2024-25. MHI는 첫 번째 프로토타입의 건설을 시작합니다. 비행 테스트는 늦어도 2028년부터 시작될 예정이며 앞으로 몇 년 동안 계속될 것입니다. 병행하여 양산을 위한 준비도 병행할 예정입니다.
첫 양산형 FX는 2035년까지 일본 공군으로 이전될 예정이다. 기존 F-2의 유망한 대체품으로 평가받고 있다. 후자는 수리 및 현대화로 인해 현재는 계속 사용되지만 XNUMX대 중반에는 도덕적, 육체적 노후화로 인해 폐기되기 시작할 것입니다.
그런 일정을 맞출 수 있을지는 미지수다. 일본은 현대식 항공기의 건설 및 현대화에 대한 경험이 있으며 또한 외국의 지원에 의존할 수 있습니다. 이는 낙관론에 도움이 되며 ARIA가 필요한 작업을 적시에 완료할 수 있기를 바랄 수 있습니다. 동시에 우리는 현대적이고 유망한 기술을 기반으로 한 차세대 항공기에 대해 이야기하고 있습니다. 선진국의 도움을 받아도 그러한 기계를 개발하는 것은 쉽지 않을 것입니다.
일부 위험은 프로그램 비용과 관련이 있습니다. 사실 FX는 불확실한 전망과 함께 자위대의 거의 가장 비싼 현대 프로젝트로 판명 될 것입니다. 필요한 항공기 수의 개발 및 건설은 1,4조 1,5억 ~ 2021조 5,33억 엔으로 추산됩니다. 동시에 프로그램 비용의 추가 증가 가능성을 아직 배제할 수 없습니다. 이에 비해 XNUMX년 국방예산은 XNUMX조XNUMX억엔이다.
몇 년에 걸쳐 작업을 할부로 지불한다고 가정하더라도 프로그램이 지나치게 복잡하고 비용이 많이 든다고 생각할 수 있습니다. 가격과 지출 문제는 언론과 공식 서클에서 오랫동안 부정적인 방식으로 논의되어 왔습니다. 향후 프로그램 예산이 수정되고 이에 따라 조직, 요구 사항 및 일정이 변경될 수 있습니다.
불확실한 미래
먼 미래에 일본 공군은 사용 가능한 유형 중 하나의 구식 4세대 전투기를 버리고 차세대 항공기로 교체하기를 원합니다. 또한 유망한 FX는 외국의 도움에도 불구하고 독립적으로 발전할 것입니다. 여러 가지 이유로 그러한 프로그램의 성공 또는 실패를 명료하게 예측하는 것은 너무 이릅니다.
상황을 좋게 또는 나쁘게 바꿀 수 있는 여러 요인이 있으며 정확한 균형은 아직 명확하지 않습니다. 일본은 일부 필요한 기술과 역량을 보유하고 있지만 현대 전투기를 제작한 경험이 없습니다. 해외 원조에 의존할 수 있지만 그 범위와 기능은 아직 결정되지 않았습니다. 또한 프로그램 비용과 실행 가능성에 대한 논쟁이 계속되고 있습니다.
전술 항공 업그레이드를 위한 모든 계획이 이행될지는 시간이 말해줄 것입니다. FX 프로그램이 성공하면 일본은 먼 미래에 전술 항공을 업그레이드하고 진정한 현대 항공기를 얻을 수 있을 것입니다. 그렇지 않으면, 그녀는 장비 구매 계획을 수정하고 아마도 외국 생산의 어떤 종류의 대안을 찾아야 할 것입니다. 그러나 이러한 일이 발생하지 않도록 모든 노력을 기울일 것입니다.
- 리아 보프 키릴
- 일본 국방부, 위키 미디어 커먼즈
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