군사 검토

미국에서 34년 소련의 T-1942 탱크 테스트

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1942년 소련의 T-34 탱크가 메릴랜드에서 테스트를 위해 미국으로 인도되었습니다. 테스트에 관한 것입니다 탱크 Aberdeen시의 훈련장에서. 이를 기반으로 별도의 역사가 그룹은 소련 XNUMX를 현대화하기 위해 자신의 재능과 힘을 적용한 것은 미국 전문가라는 생각을 홍보하기 위해 상당한 끈기를 가지고 노력하고 있습니다.


사실 이것은 내가 그렇게 말할 수 있다면 이론은 비판을 견디지 못한다.

위대한 애국 전쟁 중 소련과 미국의 동맹 관계를 고려하면 소련 설계자와 기술자가 소련에서 만든 기술에 대한 독립적인 평가를 얻기 위해 노력했다는 것을 이해해야 합니다. 1942년에 T-34를 미국으로 보낼 때 추구했던 과제 중 하나는 미국인들로부터 그러한 평가를 받는 것이 비판의 일부라도 미국에 어느 정도 도움이 될 수 있다는 사실과 정확히 연결되었습니다. 전투 차량을 개선합니다.

Alexnott 채널은 소련 T-34를 메릴랜드로 보내는 측면을 조사합니다. 우리는 아마도 Nizhny Tagil에 있는 34번째 공장의 T-76-183의 수정에 대해 이야기하고 있는 것으로 나타났습니다.

줄거리는 "1"만이 미국에 도착한 것이 아니라고 말합니다. 애버딘의 훈련장에서는 소련에서 인도된 KV-XNUMX 전차도 모습을 드러냈다.

TsAMO 게시물에서:

1942년 XNUMX월 Aberdeen 훈련장의 탱크는 거친 지형에서 장기간 테스트되었습니다.

소련 T-34의 "미국" 테스트에 대한 세부 정보 - 줄거리:

21 논평
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  1. svp67
    svp67 29 7 월 2021 14 : 33
    +4
    이 테스트에 대해 논의할 수 있는 기간은 다음과 같습니다. 1942년과 1951년, T-34/76 및 T-34/85 탱크의 테스트 비교를 논의하는 것이 더 흥미로울 것입니다.
    1. Pilat2009
      Pilat2009 29 7 월 2021 14 : 41
      -9
      제품 견적 : svp67
      이 테스트에 대해 논의할 수 있는 기간은 다음과 같습니다. 1942년과 1951년, T-34/76 및 T-34/85 탱크의 테스트 비교를 논의하는 것이 더 흥미로울 것입니다.

      1951년에 이 전차는 이미 쓸모가 없었습니다. 일반적으로 독일인과 미국인은 소련의 인체 공학과 기술의 경이로움을 보는 것이 열광적이었습니다.
      1. svp67
        svp67 29 7 월 2021 14 : 49
        +6
        제품 견적 : Pilat2009
        1951년에 이 탱크는 이미 부적절했습니다.

        미국인들은 한국에서 이 탱크를 노획했고 그곳에서 매우 관련이 있었습니다. 그래서 나는 총을 제외하고 미국인들이 T-34/85에서 알아차린 변화를 원합니다.
        1. 아론 자위
          아론 자위 29 7 월 2021 15 : 15
          +3
          제품 견적 : svp67
          제품 견적 : Pilat2009
          1951년에 이 탱크는 이미 부적절했습니다.

          미국인들은 한국에서 이 탱크를 노획했고 그곳에서 매우 관련이 있었습니다. 그래서 나는 총을 제외하고 미국인들이 T-34/85에서 알아차린 변화를 원합니다.

          우리는 85년에 시나이에서 여러 대의 T-67를 노획했습니다. 그것은 꽤 강력한 압시나로 간주되었습니다.
      2. 쿠로 네코
        쿠로 네코 29 7 월 2021 15 : 12
        +6
        제품 견적 : Pilat2009
        일반적으로 독일인과 미국인은 소련의 인체 공학 및 기술의 경이로움을 바라보는 것이 야생이었습니다.

        우리는 Hetzer의 인체 공학을 놀랍게 바라보았고, T-34는 그에 비해 컴포트급 리무진이었습니다. = _ = 자제할 때, 독일인들은 편의를 방해한다.
        기술에 관해서는 ... 당신이 좋아하지 않는 것은 무엇입니까? XNUMX차 세계대전 최고의 돌파구로 인정받는 전차는?
        T-34는 처음이었다. 게다가 전쟁 전이라도.
      3. 똑똑한
        똑똑한 31 7 월 2021 12 : 18
        +1
        Pha 제XNUMX차 세계대전 당시 미군은 탱크 제작에서 일본 수준이었다.)) 그들에게 어떤 평가를 받고 싶었을까?
  2. Pavel73
    Pavel73 29 7 월 2021 14 : 35
    -9
    물론 미국 전문가들은 재능을 쏟아부었다. 현대화뿐만 아니라 T-34의 외관까지. 이 탱크는 BT 차륜형 탱크의 직계 후손입니다. 이는 John Christie가 설계한 M1931 탱크의 직계 후손입니다. 그런 다음 현대 탱크의 고전적인 레이아웃이 만들어졌습니다. 전면에는 제어 구획, 중앙에는 전투 구획, 후면에는 모터 변속기 구획이 있습니다. T-34는 대포 장갑, 더 강력한 대포, 순전히 추적된 차대 및 디젤 엔진으로만 구별됩니다.
    1. 이블 트롤
      이블 트롤 29 7 월 2021 14 : 49
      + 10
      그런 다음 현대 탱크의 고전적인 레이아웃이 만들어졌습니다. 전면에는 제어 구획, 중앙에는 전투 구획, 후면에는 모터 변속기 구획이 있습니다.

      이 레이아웃은 XNUMX차 세계 대전 때 만들어졌습니다.
    2. svp67
      svp67 29 7 월 2021 14 : 54
      + 12
      인용문 : Pavel73
      그런 다음 현대 탱크의 고전적인 레이아웃이 만들어졌습니다. 전면에는 제어 구획, 중앙에는 전투 구획, 후면에는 모터 변속기 구획이 있습니다.

      그리고 나는 순진하게 이 계획이 1917년 프랑스인들 사이에서 FT-17의 등장과 함께 형성되었다고 생각했습니다.
      인용문 : Pavel73
      T-34는 대포 장갑, 더 강력한 대포, 순전히 추적된 차대 및 디젤 엔진으로만 구별됩니다.

      그리고 그것이 TANK였다는 사실도...
      이전과 마찬가지로 더 강력한 총과 디젤 엔진이 동일한 BT에 설치되지 않았습니다 ...
    3. 전기공
      전기공 31 7 월 2021 13 : 23
      0
      Christie 탱크에서 T-34는 Christie 유형 서스펜션만 있고 다른 것은 없었습니다. T-34용으로 Christie가 개발한 서스펜션이 아니라 원래 BT-2 탱크보다 더 큰 질량과 T-34용 휠 드라이브가 없는 경우 국내에서 처리한 것입니다.
      Christie 탱크의 유일한 장점은 높은 휠 속도입니다. 그러나 Christie는 탱크 레이아웃에서 새로운 것을 발명하지 않았으며 일반적으로 프로토타입을 제외하고 미 육군에 아무 것도 제시하지 않았습니다. 따라서 미국에서는 휠 드라이브의 실험적인 무모한 Christie 탱크가 160km / h로 가속되었지만 그의 탱크는 버려졌습니다. 소련은 Christie가 그러한 포탑을 작업 모델로 가져올 수 없었기 때문에 회전 포탑이 설치되지 않은 초기 버전의 탱크가 아닌 초기 버전을 구입했습니다. 갑옷과 배치면에서 Christie의 탱크는 방탄 갑옷을 갖춘 30년대 초반의 전형적인 탱크입니다.
      그들이 바퀴 달린 궤도 전차를 좋아했던 이유는 궤도의 자원이 극히 적었기 때문입니다. 따라서 휠 드라이브의 유일한 목적은 트랙의 자원을 절약하는 것이 었습니다. 이것은 광활한 소련에 특히 해당됩니다. 제1935차 세계 대전부터 100년경까지 수리 전의 궤도는 약 1935km였습니다. XNUMX 년부터 세계 탱크 건물에서 그들은 마이크로파 전류로 트랙의 손가락을 단단하게하기 시작했고 자원은 급격히 뛰었고 즉시 바퀴 달린 탱크를 거부하기 시작했습니다.
      그건 그렇고, BT-2 - BT-7 고속도로 바퀴 달린 궤도 탱크를 독점적으로 평화로운 나치 독일 정복을위한 침략의 도구로 칭찬 한 배신자 Rezun에 대해. 작동 지침 BT-2 - BT-7은 아스팔트, 콘크리트 등의 바퀴 이동을 절대적으로 금지합니다. 100km 미만의 주행 거리를 가진 이러한 노면은 지지 바퀴의 타이어를 완전히 파괴하고 탱크는 총으로 고정된 고철 더미로 변했습니다. 바퀴 BT-2 - BT-7은 시골길에서만 운전할 수 있습니다.
      Christie 형 서스펜션은 구조적으로 T-34의 약점이었습니다.
      1. 서스펜션은 갑옷의 많은 양을 차지하므로 엔진은 몸체의 세로 축을 따라 서있었습니다. 이 때문에 차례로 운전석 해치가 포탑 앞에 맞지 않고 전면 장갑판에 배치되었습니다. 포탄이 선체의 이마에 닿았을 때 해치가 약점이었습니다.
      2. 제XNUMX차 세계 대전 중 모든 탱크는 현장에서만 조준 사격을 했습니다. Christie의 양초 서스펜션이 탱크를 움직였습니다. 탱크는 발사를 멈춰야 했습니다. 동시에 조준을 허용하지 않는 흔들림이 한동안 계속되었다. 독일 탱크와의 그러한 결투에서 그러한 지연은 치명적일 수 있습니다.
      현재 Christie의 점화 플러그 서스펜션은 어떤 유형의 탱크에도 사용되지 않습니다.
      Christie 유형 서스펜션은 바퀴 달린 탱크에 대한 소련 취미에서 T-34에 의해 계승되었습니다. 그들은 또한 T-34M에서 그것을 제거하기를 원했습니다. 그러나 전쟁이 시작되었고 KV-1과 같은 토션 바 서스펜션으로 전환할 수 없었습니다.
      그러므로 나는 Christie의 재능에 감탄할 이유가 전혀 없다고 생각합니다. 우리는 이러한 재능 때문에 너무 많은 피로 몸을 씻었습니다.
    4. 남작 pardus
      남작 pardus 31 7 월 2021 19 : 44
      +1
      그런 다음 동일한 성공(즉, 없음)으로 "영국 검이 미국에서 위조되었습니다"라고 말할 수 있습니다. Cromwell, Crusider 및 이후의 Comet 탱크에는 동일한 Christie 서스펜션이 있습니다. ... 서스펜션은 서스펜션에 불과하다. 미국인 Sami는 Christie의 서스펜션을 망치고 Horisontal Volute Spring 서스펜션 - HVSS의 "카트"로 전환했습니다. 그건 그렇고,이 서스펜션은 Christie보다 부드러운 승차감을 제공했습니다. 안정 장치와 함께 76mm 기관포를 장착한 후기 셔먼 모델은 이동 중에 발사할 때 목표물을 명중할 가능성이 최소한 있었습니다. 그건 그렇고, 미국의 76mm M1 기관포는 T-85-34의 85mm 기관포와 비슷한 장갑 관통력을 가지고 있었습니다. M1 주포의 PF 액션은 소련의 85mm 뿐만 아니라 미국의 75mm도 약했지만. 그러나 "부드러운"목표물에 대해 미국인은 M7 Priest 자주포를 가지고있었습니다. SPG를 "Judas Priest"라고 부르는 것이 훨씬 더 고딕적이지만. Gyy ... 죄송합니다, 제 자신을 억제할 수 없었습니다. 주다스 프리스트 12화부터 팬...

      "탱크가 있는 탱크는 싸우지 않는다"는 말은 얼마든지 할 수 있지만 전쟁의 현실은 "sAvsem nEmnogka는 다릅니다." 시리즈에서 "우리는 종이 위에서 싸웠지만 그들은 계곡을 잊어 버리고 걷습니다." 누가 썼는지 기억이 안나네요. 그러나 위대한 장군 중 한 명인 EMNIP Guderian 자신 (내가 틀릴 수도 있음) - "가장 좋은 대전차 무기는 탱크 자체입니다."
  3. knn54
    knn54 29 7 월 2021 14 : 41
    +5
    솔직히 나는 (드문 예외를 제외하고) 비디오를 좋아하지 않습니다.
    테스트 결과에 따르면 흥미로운 문서가 있습니다.
    "미국 ABERDINA 테스트 범위 직원, 탱크를 테스트한 회사, 장교 및 군사 위원회 구성원의 T-34 및 KB 탱크 평가"
    매우 상세합니다.
    "....
    디젤 엔진 사용의 장점에도 불구하고 좋은 탱크 윤곽, 두꺼운 장갑, 훌륭하고 안정적인 무기, 성공적인 궤도 설계 등 러시아 탱크는 운전 용이성, 기동성, 화력, 이동 속도, 기계 구조의 신뢰성 및 조정 용이성이 미국 전차에 비해 현저히 떨어집니다."

    True : 2 Management 팀장
    붉은 군대의 GRU
    탱크 부대의 소장 KHLOPOV
    1. svp67
      svp67 29 7 월 2021 14 : 55
      +5
      제품 견적 : knn54
      디젤 엔진 사용의 장점에도 불구하고 좋은 탱크 윤곽, 두꺼운 장갑, 훌륭하고 안정적인 무기, 성공적인 궤도 설계 등 러시아 탱크는 운전 용이성, 기동성, 화력, 이동 속도, 기계 구조의 신뢰성 및 조정 용이성이 미국 전차에 비해 현저히 떨어집니다."

      그리고이 결론은 특히 나를 즐겁게했습니다 ... 당시 미국에서 있었던 "탱크 비극"을 알고 ...
      1. 남작 pardus
        남작 pardus 31 7 월 2021 19 : 51
        0
        셔먼은 T-34보다 훨씬 더 편안하고 비행하기 쉬웠습니다. 그리고 그들은 또한 안경이 흐리지 않은 좋은 광학을 가지고 있었습니다. 좋은 무전기. 더 부드러운 보기 서스펜션. 그리고 동시에 작은 발전기 엔진. 타워에 있는 3명의 사령관과 사령관은 사수로 일하지 않고 자신의 일을 할 수 있습니다. 그리고 기계식 드라이브 해치 형태의 구멍이 없는 셔먼 51mm의 전면 장갑은 T-45의 34mm 장갑보다 결코 나쁘지 않았으며, 기계식 드라이브 해치 형태의 구멍도 있었습니다. 그건 그렇고, 독일 KVK40은 문제없이 이마에 둘 다 꿰매었습니다. 테스트는 1942년에 진행되었습니다. 그때까지 Sherman은 이미 대량 생산, EMNIP에 들어갔다. 그리고 그들은 T-34를 76mm 대포와 비교했습니다. 제76차 세계 대전의 75mm 대포 탄약을 사용하고 75mm 대포가 있는 셔먼과 XNUMXmm PMV 대포를 사용하는 탄약도 비교했습니다.
        1. svp67
          svp67 1 8 월 2021 14 : 47
          +1
          인용구 : Baron Pardus
          더 부드러운 보기 서스펜션.
          긴 행진을 할 때 고무 타이어를 버린 롤러 ...
          인용구 : Baron Pardus
          셔먼은 T-34보다 훨씬 더 편안하고 비행하기 쉬웠습니다.

          그러나 속도가 느리고 기동성이 떨어지고 가장 중요한 것은 크로스 컨트리 능력이 적고 뒤집히는 경향이 있다는 것입니다.
          인용구 : Baron Pardus
          그리고 그들은 또한 안경이 흐리지 않은 좋은 광학을 가지고 있었습니다.
          그러나 조준기 자체의 디자인은 더 나빴고, 그렇지 않았다면 T-34 테스트 보고서에는 "눈에 띄는 조준경 디자인"에 대한 항목이 없었을 것입니다.
    2. 핫독
      핫독 30 7 월 2021 13 : 37
      +1
      당신은 괜찮은 사회에서 이 "평가"를 실제 전문가 보고서로 제공하지 않으려고 합니다. 그들은 결국 웃을 것입니다.
  4. serg.shishkov2015
    serg.shishkov2015 29 7 월 2021 14 : 43
    +2
    15년 전에 나는 T-34, KV-1, T-70의 미국 시험에 관한 문서가 포함된 컬렉션을 발견했습니다. 모든 것이 오랫동안 말되었습니다! 또 무엇을 미루겠습니까?
    1. 씨마 스터
      씨마 스터 31 7 월 2021 00 : 51
      +2
      그런 다음 이 자료도 읽었습니다. 필터, 낮은 디젤 및 서스펜션 수명, 열악한 가시성, 포탑의 조임과 같은 유조선이 불평하는 것과 동일한 의견이 있었습니다. 1944년까지 우리는 모든 것을 개선했습니다. 낮은 화력에 대한 기억이 없습니다. 일반적으로 1942년 미국의 탱크 제조 상황을 고려할 때 그 경멸적인 보고서를 읽는 것은 "General Grant"("XNUMX인을 위한 대규모 무덤")가 자연의 왕으로 간주되었던 상황을 감안할 때 다소 이상했습니다. 오늘날 우리 항공 또는 자동차 산업에 대한 우크라이나인들의 날카로운 리뷰를 읽는 방법
  5. 엔지니어
    엔지니어 29 7 월 2021 14 : 49
    +4
    비디오 작성자가 전쟁이 끝날 때까지 탱크가 여전히 Christie의 서스펜션을 타고 있다는 사실조차 모른다면 여기서 무엇을 논의해야 할지 모르겠습니다.
  6. 123456789
    123456789 29 7 월 2021 17 : 01
    +1

    제 2 차 세계 대전의 탱크 (Studio "Wings of Russia") 영화 XNUMX
  7. 바딤 아나 인
    바딤 아나 인 30 7 월 2021 16 : 04
    +3
    이를 기반으로 별도의 역사가 그룹은 소련 XNUMX를 현대화하기 위해 자신의 재능과 힘을 적용한 것은 미국 전문가라는 생각을 홍보하기 위해 상당한 끈기를 가지고 노력하고 있습니다.
    글쎄, 어떤 종류의 댓글이 있습니다.