Il-96VKP 항공 지휘소는 무엇입니까?
며칠 전 국내 언론은 Il-96-400M 항공기를 기반으로 한 최초의 항공지휘소(VKP) 건설 착공 소식을 보도했다. 이 기계는 국가 최고 군사 및 정치 지도부의 활동을 지원하기 위한 것이며 향후에는 기존 VKP Il-80을 대체해야 합니다.
건설의 길
80년대와 2년대의 전환기에 OKB im. Ilyushin 및 관련 조직, 무선 장비 "Link"의 온보드 복합 단지가있는 2015 세대 Il-XNUMX의 전략 항공 지휘소가 만들어졌습니다. 채택 후 현대화 된 복합 "Link-XNUMX"를 만드는 작업이 시작되었습니다. 여러 가지 이유로 이 작업의 완료가 지연되었으며 새로운 단지가 있는 첫 번째 VKP는 XNUMX년에만 테스트되었습니다.
같은 해에 United Instrument-Making Corporation이 이미 Zveno-3C에 대한 개발 작업을 수행하고 있는 것으로 알려졌습니다. 그 목적은 다음 모델의 전략적 VKP를 위한 새로운 버전의 무선 기술 단지를 만드는 것이었습니다.
새로운 제어 항공기가 Il-96VKP라는 명칭을 받을 수 있다는 것이 곧 알려졌습니다. 당시 설계 단계에 있었던 유망한 여객기 Il-96-400M이 특수 장비를 배치하기 위한 플랫폼으로 선택되었습니다. 기타 세부 사항은 공개되지 않았다. 또한 향후 몇 년 동안 Il-96VKP에 대한 새로운 메시지가 수신되지 않았습니다.
26년 2021월 XNUMX일 RIA 뉴스, 군산 단지의 소식통을 언급하면서 새로운 장비 건설의 시작을 발표했습니다. 소식통은 국방부가 유망한 VKP 두 대를 한 번에 주문했다고 밝혔습니다. 그 중 첫 번째는 이미 Voronezh Aircraft Building Company(VASO)에서 건설 중입니다. 앞으로 세 번째 항공기 주문이 가능합니다.
RIA Novosti에 따르면 새로운 Il-96VKP는 미래에 현금 Il-80을 대체할 것입니다. Il-96-400M 형태의 새로운 플랫폼으로 인해 이러한 지휘소는 더 높은 비행 기술 및 운영 특성을 갖게 됩니다.
기능면에서 유망한 VKP는 전체적으로 이전 버전과 다르지 않습니다. 그 임무는 국가의 최고 군사 및 정치 지도부를 대피시키고 위협받는 기간 동안 그리고 전면적인 분쟁 중에 활동을 보장하는 것입니다. 핵 미사일 공격으로. 온보드 무선 기술 단지는 본격적인 데이터 교환 및 전략 핵무기를 포함한 군대의 지휘 및 통제를 제공합니다.
알려진 데이터에 따르면
Il-2 항공기에 사용되는 Zveno 및 Zveno-80 온보드 컴플렉스의 구성, 기능 및 특성은 국방에 대한 특별한 역할과 중요성으로 인해 분류됩니다. 유망한 Zveno-3C 프로젝트에도 동일하게 적용됩니다. Zveno / IL-80 프로젝트는 다양한 통신, 제어 및 데이터 처리 수단의 설치를 제공하며 다양한 안테나 장치가 항공 모함 외부에 나타나는 것으로 알려져 있습니다. 또한 승무원, 운영자 및 고위 인사를 수용하기 위해 주거 및 유틸리티 구획이 비행기에 나타날 것입니다.
분명히 Il-96VKP는 이전 VKP와 근본적으로 다르지 않을 것입니다. 군 전역에 걸쳐 고성능과 폭넓은 통제 능력을 갖춘 최신 디지털 장비를 받게 된다. 또한 외부 레이돔 안테나가 다시 사용되어 항공기에 독특한 외관을 부여합니다.
IL-3-96M 항공기는 Zvena-400S의 플랫폼이 되었습니다. 이것은 현재 제품군의 최신 수정 사항인 와이드 바디 장거리 라이너입니다. 많은 혁신으로 인해 주요 기술 및 운영 특성이 향상되었으며 현대 요구 사항에 대한 준수가 보장되었습니다. 새로운 Il-96-400M의 건설은 VASO에서 2018년에 시작되었습니다.
새로운 "96M" 항공기는 더 큰 부피의 확장된 동체에서 기본 IL-300-400과 다르므로 탑재량을 늘릴 수 있습니다. 또한 조종사의 작업량을 줄이기 위해 최신 항공 전자 장치가 사용되었습니다. 덕분에 Il-96-400M과 Il-96VKP의 승무원은 2명으로 줄었습니다. 항공기는 또한 성능이 향상된 새로운 PS-90A1 엔진을 받습니다.
Il-96VKP로 변형하려면 기본 항공기가 특정 수정을 거쳐야 합니다. 아마도 설계 중에 기체가 강화되고 일반 항공기 시스템의 일부가 재건되었을 것입니다. 특히 전자기기가 많은 지휘소는 특별한 전원이 필요하다. 모든 시스템의 신뢰성을 향상시키기 위한 조치도 필요합니다. 응용 프로그램의 세부 사항을 고려하여 VKP에는 기내 급유 시스템이 필요합니다.
더 높은 특성을 가진 Il-96-400M 형태의 플랫폼은 VKP에 새로운 기능을 제공할 수 있습니다. 따라서 Il-96의 최신 수정 탑재량은 구형 Il-58의 경우 42톤에 비해 86톤에 이릅니다. 최대 이륙 중량을 가진 Il-96의 비행 범위는 8-8,5km를 초과합니다. Il-86의 경우이 매개 변수는 4km 미만이었습니다. 연료 보급 시설의 가용성은 비행 범위와 근무 기간을 더욱 늘릴 것입니다.
원근법 교체
알려진 데이터에 따르면 러시아 군대의 전략적 VKP 공원은 그리 크지 않습니다. 항공우주군은 80대의 Il-2 항공기만 보유하고 있습니다. 이 VKP 중 하나 또는 두 개는 현대적인 복합 "Link-82"를 설치하여 현대화되었습니다. 나머지는 여전히 이전 버전의 장비를 유지하지만 현대화 가능성을 배제할 수 없습니다. 또한 한 쌍의 Il-76(Il-80VKP) 항공기가 운용 중이며 장비와 작업은 일반적으로 Il-XNUMX과 유사합니다.
80대의 기존 Il-80 중 XNUMX대만이 운용 및 사용 준비가 되어 있습니다. 작년 네 번째는 TANTK im에 수리를 위해 보냈습니다. 베리에프. 비행장에 있는 동안 이 Il-XNUMX은 비밀 장비의 일부를 훔쳐 탑승한 침입자들의 공격을 받았습니다. 이 항공기의 추가 운명은 아직 밝혀지지 않았습니다. 그것은 아마도 원래 또는 현대화된 디자인에 따라 재건될 것입니다.
최신 뉴스에 따르면 국방부는 두 대의 새로운 Il-96VKP 항공기를 주문했습니다. 첫 번째 공사는 이미 시작되었으며 두 번째 공사는 가까운 시일 내에 조립을 시작할 것입니다. 새 모델의 세 번째 VKP에 대한 주문이 나타날 수도 있습니다. 건설 및 테스트 완료 시점은 명시되지 않았지만 이 작업이 몇 년이 걸릴 것은 분명합니다. 첫 번째 Il-96VKP는 XNUMX년 중반 이전에 서비스에 들어갈 수 있습니다.
두세 대의 새로운 항공기가 등장하면 기존 VKP의 함대가 심각하게 갱신됩니다. 또한 새로운 기술 및 운영 능력을 확보하여 전략적 관리 문제 해결에 긍정적인 영향을 미칠 것입니다. 또한 가장 오래된 항공기를 해체하는 것도 가능합니다. 그 항공기는 그 때까지 쓸모가 없어지고 서비스 수명이 다할 것입니다.
특별한 역할
현재 러시아 항공우주군은 현재 요구 사항과 과제를 충족하는 상당히 크고 발전된 전략 항공 지휘소 함대를 마음대로 사용할 수 있습니다. 동시에 기존 장비의 현대화 프로젝트가 구현되고 완전히 새로운 모델이 개발되었습니다.
덕분에 장단기적으로 국내 전략 VKP 공원은 필요한 수와 모양을 유지하여 할당된 모든 작업을 수행할 수 있습니다. 동시에 특정 샘플의 특성이 증가하여 군대의 전략적 지휘 및 통제 루프의 전반적인 효율성과 안정성이 증가하고 국가 안보에 명백한 결과가 발생합니다.
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