"상당한 수의 사고가 전복과 관련이 있습니다": 미군은 군용 차량의 사고율을 평가했습니다.

군의 미비점을 파악하는 데 폭넓은 권한을 갖고 있는 미국회계회의소(GAO) 전문가들이 육군과 해병대에서 장비를 운전할 때 발생하는 사고율을 분석했다.

연구 결과에 따르면 2010년~2019년 기간 동안 A급 및 B급 전술 차량 운전과 관련된 이들 군부대에서 3건의 비전투 사고가 발생했다.탱크 및 애벌레 또는 바퀴 달린 차량], 이로 인해 123 명의 군인이 사망했습니다.

운전사 부주의, 감독 부주의, 훈련 부족이 일반적인 원인이었습니다. [...] 육군과 해병대는 운전 기술과 경험을 구축하기 위한 잘 정의된 프로세스가 부족합니다. [...] 단위 훈련은 운전보다 다른 우선 순위에 중점을 둡니다.

- GAO에서 고려하십시오.

보고서에 표시된 대로 상당수의 사고가 장비 전복과 관련이 있습니다. 조사 결과에 따라 GAO는 모든 수준의 지휘관에게 사고 문제에 더 많은 관심을 기울이고 운전자의 작업량을 조정하며 운전 안전을 담당하는 부대의 인력 수를 평가하고 운전자 교육 프로그램을 수정하도록 요구했습니다.

2010-2019 회계연도 A급 및 B급 군사 사고 및 관련 군인 사망:

Comments

[바다 고양이]

운전자 교육 프로그램을 검토하십시오.

우리 GAI 장교를 구석 구석에 배치해야합니다. 그들이 모든 전리품을 털어 내면 즉시 운전하는 법을 배울 것입니다.

[바다 고양이]

다시 말하지만, 사이트에 도대체 무엇이 있는지 전혀 작동하지 않습니다.

[타티아나]

잘 자동차 디자이너가 바퀴를 더 넓게 밀게 하십시오나쁜 운전자가 갑자기 차를 전복시킬 기회가 줄어들도록! (농담.)

[베닉]

따옴표 : Tatiana

글쎄요, 자동차 디자이너들이 바퀴를 더 넓게 밀게 해주세요

========
예, 그러한 높이와 지상고 (지상에서 거의 2m 떨어진 무게 중심도 있습니다!)-바퀴에서 떨어지지 않도록 바퀴를 XNUMX 차선까지 밀어야합니다 파란색!
특히 그런 "운전자"와 함께 !!!

[Michael67]

어서. 그들은 잘 타고 넘어집니다. Pushshay는 같은 정신으로 계속합니다. 돌연변이 게임 컴퓨터. 따라서 모든 캐리어는 첫 번째 미션 이후에 생존하기를 원할 것입니다. 그리고 여기 안타까운 일이 있습니다. 종류의 나무 맥.

[수염 난 남자]

우크라이나에서는 최근 하역 중에 하나가 탱크로 덮여있었습니다. 전염성이 있는 것은 코로나 바이러스만이 아닙니다.

[knn54]

개코 원숭이에 관한 것이 아닙니다. 아마추어는 조종석에 앉아 있었다.
모든 곳에서 부패 권리를 지불하고 졸업 간호사에게 지불했습니다 나는 REGULAR 의료위원회의 인증서를 지불했습니다 고급 교육 과정 (확인) 자격 인증서에 대한 뇌물.
그들은 같은 것을 가지고 있습니다. 뇌물, 또는 오히려 "감사"에 대해 뇌물에 대한 세금을 지불해야합니다.
그리고 규율이 있습니다.

[소바238A]

제품 견적 : knn54

개코 원숭이에 관한 것이 아닙니다. 아마추어는 조종석에 앉아 있었다.
모든 곳에서 부패 권리를 지불하고 졸업 간호사에게 지불했습니다 나는 REGULAR 의료위원회의 인증서를 지불했습니다 고급 교육 과정 (확인) 자격 인증서에 대한 뇌물.
그들은 같은 것을 가지고 있습니다. 뇌물, 또는 오히려 "감사"에 대해 뇌물에 대한 세금을 지불해야합니다.
그리고 규율이 있습니다.

발명하지 마십시오.

미국에서 온 운전자와 이야기해 본 적이 있습니까?
고속도로 순찰대 또는 D-O-Tishnik을 구매하시겠습니까?
돈을 위해 체중 조절을 통과?
마약 검사를 사다?
건강 검진을 사다?
약 XNUMX만 명의 러시아어를 사용하는 운전자가 미국에서 일하고 있습니다. 그들 중 누구도 그가 무언가를 샀다고 말할 수 없습니다. 반대로 이것이 불가능하다는 것을 모두가 분명히 알고 있습니다.
권리를 사시겠습니까?
CDL 구매 ?

완전 비현실적...
공동으로 용서받을 수 있고 벌금이 부과되지 않습니다 ...
그러나 구매하거나 지불하는 것은 도로에서 비현실적입니다.

[55 화]

전문 미군 훈련에 정말 문제가 있습니까? 이는 어떤 군대를 징집하거나 계약하느냐가 문제가 아니라 징집병으로서의 문제이며 이는 대부분의 국가에서 문제가 된다는 것을 의미한다.

[블라디미르 블라디 미로 비치 보론 초프]

***
사랑하는 사람이 울지 않도록
운전대를 꽉 잡아라...
***

[mmaxx]

드라이버를 잡고, 램

[mmaxx]

표준 문제. 그리고 SA에서 자동차는 항상 넘어졌습니다. 그리고 고비 사막에서. 그리고 바로 거기.
젊고 뜨겁다. 그들은 어디로든 어떤 식으로든 갑니다. 차는 그 자체로 강하지 않습니다.

[당신]

모든 비용을 지불해야 합니다. 그들은 바닥의 광산 방지 구성을 생각해 내고 클리어런스를 늘렸고 자연스럽게 자동차의 무게 중심이 상승했습니다. 결과적으로 전복.

[dimy44]

나이. 때때로 꿈에서 나는 그 당시 내가 어떻게 여행했는지 기억합니다. 이미 소름이 돋았습니다.

[알렉산더 3]

예, 우리 모두는 운전자가 덜 운전하기를 원하지만 진보합니다.진보에 대해 아무것도 할 수 없습니다.찬양의 외침없이 도로에서 운전하는 것은 불가능합니다.

[이전에]

분명히 미국에서는 군사 장비를 통제할 수 있는 권리에 대한 인증서 발급에서도 부패가 만연합니다.
그들은 권리를 사고 여기에 결과가 있습니다 ....

[면제하다]

광산 보호 기능이있는 바퀴 달린 차량은 무게 중심이 높기 때문에 넘어집니다 ...