전투함. 순양함. 불운한 완벽함
이 군함은 최고의 일본 경순양함이라고 할 수 있습니다. 그리고 세계 순위표에서 그들은 상당히 높은 위치를 차지했을 것입니다. 모든 것을 가리는 유일한 것 - 이 순양함은 실제로 매우 불행한 것으로 판명되었습니다.
그러나이 배에는 한 가지 흥미로운 차이점이 있습니다. 그 차이점은 약간 아래에 있습니다.
이 순양함은 처음에 정찰병으로 계획되었지만 결국 구축함 리더로 용도가 변경되었습니다. 이것은 고전적인 5500톤 순양함이 기본으로 채택된 설계에서 함선의 최종 모양에 영향을 주었지만 작업이 시작될 무렵에는 제국 함대에서 근무하고 있었습니다. 함대 일본의 선박은 완전히 그리고 돌이킬 수 없는 구식입니다. 현대 구축함은 속도가 빨라지고 항속거리가 길어 현대 구축함 지원함에 주의를 기울여야 했습니다.
따라서 일본이 런던 협정에서 탈퇴하자마자 해군은 즉시 새로운 모델의 순양함을 만들기 시작했습니다. 다행히도 제한 요소가 남아 있지 않았습니다. 그 결과 1939년에서 1945년 사이에 배수량 약 13톤의 새로운 순양함 6000척이 취역할 예정이었으며 거의 모두 취역했지만 쉽지 않았습니다. 조선소에는 군사 명령이 많이 실렸습니다.
따라서 일본에서는 6000년대 후반에 새로운 155톤 경순양함 제작 작업이 시작되었습니다. 일반적으로 일본의 경순양함은 A급과 B급으로 나뉩니다. "A"형 순양함은 더 강력한 무기를 탑재했고 주포는 140mm 함포였으며 구축함 리더에 더 가까운 "B"급은 XNUMXmm 함포로 무장했습니다.
새로운 유형의 선박은 타워를 교체하여 203-mm 건으로 무장 한 무거운 순양함으로 변한 Mogami 클래스의 경순양함을 대체해야했습니다. 그리고 탈출하는 155-mm 건은 교대로 함선을 무장하는 데 사용할 수 있습니다. 매우 논리적이지 않습니까?
그래서 순양함 "Yubari"에 대한 Fujimoto 선장의 작업을 기반으로 한 "Agano". 이 배는 빠른 속도와 순항 범위를 가지고 있어야 했으며 이는 해군성에게 상당히 만족스러웠습니다. 원래 "Mogami"의 타워에 155-mm 건을 장착 할 계획 이었지만 이로 인해 배수량이 크게 증가하고 함선의 크기 (폭)가 증가했습니다.
따라서 그들은 155-mm 건을 포기하고 영국의 Vickers 회사가 설계하고 라이센스하에 생산 한 152-mm 건으로 배를 무장하기로 결정했습니다. 이러한 무기는 대광 포병으로 "콩고"급 전투 순양함의 군비의 일부였습니다.
"Agano"에서는 XNUMX개의 쌍발 포탑에 XNUMX개의 이러한 포를 설치하기로 결정했습니다. 그러나 순양함은 정찰과 구축함의 지휘관이 되기로 되어 있었기 때문에 포탑의 수는 XNUMX개로 줄었지만, 어뢰 무장은 XNUMX연장 대신 XNUMX연장 어뢰발사관 XNUMX개를 설치하여 강화했습니다.
그리고 이것이 최종 무기 디자인이 되었습니다.
선박 건조는 1940년에 리드 Agano를 놓는 것과 함께 시작되었습니다. 건설은 중순양함과 항공모함을 우선적으로 하여 매우 느린 속도로 진행되었습니다.
Agano급 선체 길이는 흘수선에서 172m, 최대 배수량 174,5m, 너비 15,2m, 흘수 5,63m, 표준 배수량 6톤, 총 배수량 614 톤.
예약
전통적으로 일본 디자이너를 위한 경순양함 예약은 간단했습니다. 60mm 두께의 장갑 벨트가 엔진실과 보일러실을 덮었고 최대 140개의 케이블(거의 20km) 거리에서 4mm 포탄을 보호했습니다.
탄약 저장고는 55mm 두께의 갑옷 시트로 보호되었고, 경운기 구획은 16, 20 및 30mm의 갑옷 시트로 보호되었으며, 코닝 타워는 이마로 보호되었습니다 - 40mm, 측면 - 30mm, 상단 - 20mm , 후면 - 16mm.
주구경 포탑의 바베트는 두께 25mm, 포탑 두께는 25,4mm, 장갑갑판은 20mm, 장갑갑판의 경사는 20mm였습니다.
발전소
이 배는 XNUMX개의 증기 보일러와 XNUMX개의 프로펠러를 회전시키는 XNUMX개의 캄폰형 터보 기어 장치로 구성된 발전소에 의해 구동되었습니다.
발전소의 출력은 104hp로 000노트의 속도에 쉽게 도달할 수 있었습니다. 연료 비축량은 35톤으로 계산에 따르면 1마일에 충분했지만 실제로는 900노트로 6마일이었습니다.
승무원 및 거주 가능성
이 프로젝트의 총 선원 규모는 649명이었지만 실습에서 알 수 있듯이 모든 일본 선박에서 선원 크기는 설계보다 훨씬 더 많았습니다. 주로 대공포 대원의 수가 증가했기 때문입니다. 따라서 "Agano"자체의 승무원 수는 700 명이었고 "Sakawa"는 832 명이었습니다.
군비
주요 구경
주 구경은 이미 언급했듯이 152개의 45,4mm 주포로 구성되어 있습니다. 이 Vickers 대포는 최대 21km 거리에서 7kg의 포탄을 발사했습니다. 분당 10~XNUMX발의 발사 속도.
55연장 포탑은 최대 XNUMX°의 포신 높이를 제공했으며 방어적인 대공포 사격이 가능했습니다. 이러한 타워는 Agano급 순양함에서만 사용되었습니다.
보조 / 대공포
보조포로 최신 76mm Type 98 함포 XNUMX문이 XNUMX연장 Mod에 사용되었습니다. "A"는 다른 곳에서도 사용되지 않습니다.
소구경 대공포는 25문의 96mm Type 13,2 돌격소총과 93문의 XNUMXmm Type XNUMX 기관총으로 대표되었습니다.
당연히 기관단총의 수는 전쟁이 진행되면서 변경되었습니다. 1944년 초 순양함은 이미 각각 26개의 25mm 배럴을 보유하고 있었고 1944년 52월에 사용 중인 두 척의 선박에는 이미 25개의 61-mm 배럴이 있었고 최종 대공 무장 수치는 10개: 31개: XNUMX- 배럴 설치 및 XNUMX 단일 배럴.
"Agano"를 제외한 모든 함선이 레이더를 수신했습니다.
기뢰 어뢰 및 대잠 무기
Agano급 순양함에는 610연장 93mm 어뢰발사관 24발을 탑재하고 XNUMX발은 XNUMX식 어뢰를 장전했으며, 장치는 빠른 재장전 시스템을 갖추고 있어 XNUMX발의 어뢰를 보유하고 있습니다.
어뢰 외에도 각 순양함에는 잠수함 탐지를 위한 수중청음기와 36개의 폭뢰가 있는 XNUMX개의 폭탄이 있었습니다.
항공 군비
각 순양함에는 표준 Type 1 # 2 Mod.11 투석기와 15대의 Kawanishi E2K Type XNUMX 수상 비행기가 있었습니다.
무기 세트는 그 당시 선박에 일반적이지 않았습니다. Agano급 순양함은 6-7개의 140mm 함포를 탑재한 일반적인 일본 경순양함보다 훨씬 강력했으며, 모든 함포가 탑재된 일제 사격에 참여할 수 없었습니다.
사실,이 선박의 전투 서비스는 성공적이라고 할 수 없습니다.
전투 서비스
"아가노"
전투 서비스 "Agano"는 1942년 XNUMX월 항공모함 "Zuno"의 커버 그룹과 함께 뉴기니 섬을 점령하기 위해 군대를 호위했을 때 시작되었습니다. 베벡 섬과 마당 섬은 결국 일본군에게 함락되었습니다.
그런 다음 "Agano"는 Guadalcanal에서 일본 군대의 철수에 참여했습니다.
1943년 XNUMX월, "Agano"는 Rabaul 방어와 황후 Augusta 만의 전투에 직접 참여했습니다. 일본군은 순양함 Sendai와 구축함 Hatsukadze를 잃었습니다.
전투 후 7년 1943월 XNUMX일 라바울로 돌아온 "Agano"는 기적적으로 항공모함 "Saratoga"와 "Princeton"의 습격에 희생되지 않았지만 결국 반격했습니다.
10월 XNUMX일에 미국인들은 방문을 반복했는데 더 성공적이었습니다. Avenger의 어뢰가 Agano의 선미를 명중하여 조종실과 기관실을 거의 방해했습니다. 손상을 수리하는 한, "Agano"는 수리를 위해 일어나기 위해 일본 함대의 큰 기지가 있는 Truk 섬에 호송을 하러 갔다.
다시 말하지만 운이 없습니다. Agano는 미국 잠수함 Scamp의 공격을 받았습니다. 어뢰 폭발 후 순양함은 속도를 완전히 잃었습니다. 또 다른 미국 잠수함인 알바코(Albacor)가 이 지역에서 작전을 펼치고 있었는데, 순양함을 마무리하려 했으나 호위함에 의해 쫓겨났습니다.
"Agano"호는 자매선 "Noshiro"호에 의해 예인되었지만 16월 XNUMX일 Truk에 끌려갔습니다.
Truk에서 순양함을 수리 할 수있는 방법이 없다는 것이 밝혀졌습니다. 그리고 다시 한 번 배를 수리하고 이동에 투입, "Agano"는 일본으로 보내져 심각하게 수리되었습니다.
작동하지 않았습니다. 첫 번째 "Agano"는 미국 잠수함 "Skat"에서 두 개의 어뢰를 받았습니다. 배는 다시 속도를 잃었고 미국인들은 순양함에 두 개의 어뢰를 더 설치했습니다. 아마도 가장 강한 불만 아니었다면 승무원들이 아가노를 방어할 수 있었을 것이다. 그러나 사실, 변형되고 불타는 난파선은 구축함 Fumizumi에 승선한 승무원에 의해 버려졌습니다.
다시 말하지만 운이 없습니다. 몇 시간 후, 미국 어뢰 폭격기가 구축함으로 날아가 아가노의 모든 승무원과 손님과 함께 배를 침몰시켰습니다. 아무도 살아남지 못했습니다.
일반적으로 Agano는 완전히 불운한 배였습니다.
"노시로"
취역 후 순양함은 2함대 구축함 23함대 사령관으로 임명되었습니다. 1943년 XNUMX월 XNUMX일부터 "노시로"는 Truk을 기반으로 하며 주로 순찰에 종사했습니다.
5월 XNUMX일 심슨 만(Simpson Bay)에서 세례식이 거행되었으며, 그곳에서 그는 함대의 일원으로 미국의 침공에 저항하려고 했습니다. 항공 모함 Princeton과 Saratoga의 항공기 승무원은 순양함을 매우 잘 폭격했으며 측면 근처에서 폭탄 폭발로 여러 구멍을 받았습니다.
순양함은 수리를 위해 Truk에 갔다. 그러나 10월 XNUMX일 "Nosiro"는 이미 언급한 잠수함 "Scamp"와 충돌했으며 승무원은 순양함에 XNUMX발의 어뢰를 한 번에 발사했습니다. 그러나 운은 "노시로" 편이었고 어뢰 한 발만이 순양함을 따라잡았지만 조기에 폭발해 추가 피해를 입혔다. 시작된 작은 폭풍으로 불구가 된 순양함은 잠수함에서 탈출할 수 있었습니다.
15년 1943월 21일, 노시로는 트루크에 도착하여 수리를 마친 후 태평양 중부의 섬들을 계속 순찰했습니다. XNUMX월 XNUMX일, 순양함은 미군의 어뢰 공격을 받은 유조선 "테루카와 마루"를 지원하기 위해 바다로 나갔지만 시간이 없었고 유조선이 침몰했습니다.
1944년 초, 순양함은 Kavienga에서 일본군 철수에 참여했습니다. 그곳에서 그는 항공모함 Bunker Hill과 Monterrey의 항공기에 의해 체포되었습니다. '노시로'는 2호탑 일대 우현 측 폭탄을 맞아 피부를 손상시키고 누수를 일으켰다. 순양함은 오랜 수리를 위해 보내져야 했습니다.
1944년 XNUMX월, 순양함은 마리아나 제도 전투에 참여했습니다. 명목상. Nosiro의 포는 단 한 발도 발사하지 않았고 수상 비행기는 이륙하지 않았고 어뢰도 발사되지 않았습니다. 그런 이상한 참여.
수리 및 현대화 후 "노시로"는 쿠리타 제독의 제127차 파괴자 타격부대로 파견되었습니다. XNUMX월에 그는 Fr.의 전투에 참가했습니다. Samar는 미국 구축함의 XNUMX-mm 발사체가 우현 측면의 안정화 된 조준 포스트를 비활성화했습니다.
26년 1944월 XNUMX일, 샌 버나디노 해협에서 쿠리타 제독의 기지가 항공모함 와스프와 코펜스의 항공기로부터 공격을 받습니다. Noshiro에 대한 첫 번째 공격은 스티어링을 손상시킵니다. 두 번째 공격 중 순양함은 선미에서 어뢰를 받아 완전히 통제력을 잃고 속력을 잃습니다. 또한 세 번째 공격은 고정된 목표물을 마무리하는 것으로 바뀝니다. 항공모함 Hornet에서 도착한 어뢰 폭격기는 고정된 Noshiro를 어뢰로 XNUMX번 공격했습니다. 승무원은 엔진과 보일러 실에 물이 범람한다는 사실에도 불구하고 포기하지 않고 단순히 놀라운 일을하고 생존 가능성을 위해 싸우고 있습니다.
328시간 후, 네 번째 공격 중에 노시로는 또 다른 어뢰를 받습니다. XNUMX시간 후, 순양함은 XNUMX명의 승무원을 태우고 바닥으로 가라앉습니다.
"야하기"
29년 1943월 1944일 취역했지만 승무원의 재장착, 장비 및 훈련 과정은 오랫동안 음란하게 끌렸다. Yahagi는 XNUMX년 XNUMX월에야 제XNUMX기동함대에 입대했습니다.
마리아나 제도 전투에서 불의 세례가 일어났습니다. "야하기"는 양쪽 전선의 다른 함선들과 마찬가지로 표적의 형태로 전투에 직접 참여했습니다. 순양함은 손상되지 않았으며 Shokaku 항공 모함 승무원의 구조에 참여했습니다.
29년 1944월 XNUMX일 "야하기"는 쿠리타 중장 제XNUMX사보투르 공습부대의 스즈키 중장 제XNUMX야전단 소속이다. 싱가포르와 Fr. 사이의 호송 호송. 루손.
24월 20일, "야하기"는 시부얀 섬 근처에서 전투를 벌였다. 처음에는 미국 항공에 의해 매우 질적으로 폭탄으로 천공되어 수많은 홍수와 누출을 일으켰습니다. 승무원은 문제에 대처했지만 속도는 XNUMX노트로 떨어졌습니다.
이 상태에서도 다음날 "야하기"는 미국 구축함 "존스턴"을 포격으로 익사시킨다. 이에 대한 응답으로 그는 교량에서 127mm 발사체를 받고 우현 어뢰 발사관 옆에 250kg 폭탄을 받습니다.
수리가 필요했고 순양함은 수리 및 업그레이드를 위해 Kura로 떠났습니다.
또한 "Yahagi"는 전함 "Yamato"의 덮개 분리에 배치되었습니다. 5월 6일 레이더 데이터에 따르면 전함과 합동 사격에 참가했고, XNUMX월 XNUMX일 '야하기'는 마지막 순항에 나선다.
"야마토"와 "야하기"
"야하기"는 6년 1945월 XNUMX일 텐고 작전에 참가하기 위해 바다로 갔다. 일본 해군 본부가 설계한 마지막 주요 작전. 전함 Yamato가 이끄는 함대는 오키나와에 침입하여 미국 상륙함대를 공격하고 최대 피해를 입히고 얕은 물에 던져 함대를 고정 배터리로 만들 예정이었습니다.
분리 규모는 작았습니다. 전함 Yamato, 경순양함 Yahagi, 구축함 8척. 미국 함대 항공의 모든 전력이 분리에 대해 던져졌습니다. 결과는 알려져 있습니다. 어뢰와 폭탄으로 손상된 "야마토"는 바닥에 떨어졌습니다.
텐고 작전은 거기서 끝났다.
4개의 어뢰와 12개의 폭탄을 맞은 Yahagi는 첫 번째 폭탄 공격 후 15분 만에 침몰했습니다.
순양함은 14.05:445에 Yamato보다 먼저 침몰했습니다. XNUMX명의 승무원 "야하기"를 사살했습니다.
사카와
순양함은 30년 1944월 7일 표준 무장으로 취역했으며 1944년 11월 XNUMX일 연합함대 제XNUMX 구축함 소함대를 지휘했습니다.
1945년 초 그는 싱가포르를 기반으로 페낭에서 철수한 700명 이상의 군인을 수송했습니다. Sakawa는 열악한 승무원 훈련으로 인해 오랫동안 바다에 가지 못했습니다.
26년 1945월 8.04일 순양함은 호송대를 Kam Ran으로 호위했으며 152에 Maizuru로 이동합니다. 그곳에서 순양함은 투석기를 분해하고 XNUMXmm 함포를 제거하여 부분적으로 무장 해제되었습니다. 그 후 "사카와"는 마이즈루의 해군 지역 방공에 포함되었습니다.
28월 XNUMX일 미국 항공기의 습격 중 순양함은 근접 폭탄 폭발로 인해 경미한 피해를 입었습니다. 사카와는 마이즈루에서 일본의 항복을 맞았다.
일본이 항복한 후 사카와는 싱가포르에서 나가사키로 송환된 사람들을 수송하고 있습니다. 이 배는 1946년 XNUMX월까지 점령되었으며, 그 후 Sakawa는 미국 해군으로 이전되었습니다.
25년 1946월 XNUMX일 Sakawa는 비키니 환초의 표적으로 사용할 계획이었던 함대의 일원입니다.
1946년 165월, 이 배는 전함 나가토와 함께 560명의 선원과 장교로 구성된 미국 승무원에 의해 Yokoski에서 Eniwetok으로 옮겨졌습니다. Enewetok Atoll에서 1km 떨어진 곳에서 1946일 간의 횡단 끝에 전함은 실패했고 증기 보일러는 물을 받기 시작했고 목록은 우현에 나타났습니다. Sakawa는 전함을 예인하고 XNUMX년 XNUMX월 XNUMX일 Enewetok에 도착했습니다.
순양함의 승무원이 실제 폭동을 일으켰다는 점은 주목할 만합니다. 일본 선박의 Spartan 조건에 익숙하지 않은 미국 선원은 규정에 따라 165 명이 아닌 325 명이라도 반란을 일으켜 선박의 많은 장비를 파괴했습니다.
Sakawa와 Nagato는 최초의 원자 자살 선박이 되었습니다. 1년 1946월 XNUMX일 "Nagato" 및 "Sakawa"는 미국 전함 "Pennsylvania", "Nevada", "Arkansas" 및 "New York"과 함께 원자력의 위력을 경험했습니다. оружия.
Able 폭탄은 순양함 선미 450m에서 폭발했습니다. 폭발은 수많은 화재를 일으켰고, 폭발 파도는 상부 구조를 파괴하고 선미를 부러뜨렸습니다. 순양함은 하루 이상 화상을 입었습니다. 그들은 연구를 위해 얕은 물에서 배를 예인하고 싶었지만 예인이 시작된 후 Sakawa는 가라 앉기 시작하여 예인선을 거의 끌 뻔했습니다.
그 결과 2년 1946월 XNUMX일에 구 순양함 Sakawa가 마침내 수중으로 사라졌습니다.
결과적으로 무엇을 말할 수 있습니까? Agano급 순양함은 매우 빠르고 잘 무장했으며 가장 중요한 것은 강력한 함선이었습니다. 구축함을 침몰시킨 "Yahagi"를 제외하고, 그들의 사용이 솔직히 어떻게든 성공적이지 못했다는 사실, 그렇지 않다면 그것은 어쩐지 상당히 우울했습니다.
아마도 배는 그것과 아무 관련이 없습니다. 전쟁이 끝나갈 무렵, 제국 함대가 떠나는 사람들을 대체할 훈련을 할 시간이 없었기 때문에 일본 선박의 선원 훈련은 꾸준히 감소했습니다. 배를 만드는 것은 전투의 절반에 불과하며 잘 훈련된 승무원은 훨씬 더 어렵습니다.
그러나 사실 Agano급 순양함은 일본 경순양함 제품군의 최종 개발품이며 그들의 데이터에 따르면 프랑스, 이탈리아, 독일 및 미국의 많은 동급생을 남겼을 수 있습니다.
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