유럽은 차세대 전투기 창설에서 미국, 중국, 러시아와의 격차를 좁히려 하고 있다. 현재 언급된 세 국가만이 자체 22세대 전투기(F-35, F-20, J-57 및 Su-35)를 개발 및 제작했음을 상기하십시오. 많은 유럽 국가가 F-XNUMX 프로그램에 참여하고 결국 미국에서 이 항공기를 구매합니다. 그 중에는 이탈리아가 있습니다.
이탈리아 사람들은 전투기 제작 측면에서 자신의 잠재력을 실현하기를 원한다는 것이 알려졌습니다. 동시에 이탈리아는 다른 유럽 국가들과 협력할 준비가 되어 있습니다. 발표된 계획을 기반으로 한 이러한 협력은 결국 Tempest 전투기의 구현된 프로젝트로 귀결될 것입니다. 일부는 이 항공기를 5세대 이상으로, 다른 일부는 6세대 전투에 사용합니다. 항공.
이 프로젝트를 실행하기 위해 이탈리아는 2년까지 약 2023억 유로를 투자할 준비가 되어 있습니다. 프로그램의 일부 세부 사항이 알려졌습니다. 최대 지출액은 약 1,35억 2023천만 유로로 XNUMX년에 시행될 예정입니다.
이탈리아가 6세대 항공기 제작에 참여할 준비가 되었다는 정보가 2019년에 나타났습니다. 그런 다음 영국에서 프로젝트 작업 시작이 발표되었습니다. 당시 이 나라는 여전히 유럽 연합의 일부였습니다. 이제 브렉시트 이후 군사기술 협력에 다소 어려움이 있지만 당사자들은 협력에 관심을 갖고 유망한 전투기에 투자할 준비가 돼 있다.
현재까지 앞서 언급한 영국과 이탈리아 외에 스웨덴도 이 프로그램을 시행할 계획이다.
초기 프로젝트에 따르면 차세대 Tempest 항공기는 스텔스 특성, 높은 기동성, 전투 레이저 무기, 인공 지능에 의해 제어되는 항공 전자 장치의 존재 및 최종 버전 - 무인 비행 및 전투 사용 가능성. 항공기는 인공 지능 시스템과 관련된 기능과 관련된 특수 제어 헬멧을 사용할 운영자가 지상에서 제어할 수 있어야 합니다.
전투기는 2027년 이전에 이륙할 예정입니다. 이탈리아 전문가들은 기체와 항공전자공학 개발을 시작할 준비가 되어 있습니다. 이것은 글라이더의 그래픽 프레젠테이션이 작년에 이미 개최되었다는 사실에도 불구하고입니다.
또한 이탈리아 회사들이 무기를 위한 "최적의 내부 구획"을 만드는 프로젝트를 실행할 준비가 되어 있는 것으로 알려져 있습니다. 또한 그 안에 전투용 레이저 발전소를 배치할 계획입니다. 이 발전소의 전력과 가능한 무게는 아직 보고되지 않았습니다.