국방부, 신형 지뢰찾기 및 군수지원함 해군 입대일 확정

한 번에 두 척의 배가 해군의 일부가 됩니다. 함대 가까운 장래에 러시아. 국방부가 기뢰방위선과 군수지원선에 안드레예프스키 국기를 게양하는 날짜를 결정했다.

올해 20월 12700일 Severnaya Verf 조선소는 프로젝트 XNUMX Georgy Kurbatov 광산 방어선과 Vsevolod Bobrov 물류 지원선에 Andreevsky 깃발을 올리는 엄숙한 행사를 개최합니다.

예비 정보에 따르면 두 선박 모두 흑해 함대에 배치됩니다. "Georgy Kurbatov"는 흑해 함대의 수역을 경비하기 위해 68 배의 여단에 합류하고 "Vsevolod Bobrov"는 세바스토폴의 본거지로 갈 것입니다.

"Georgy Kurbatov"는 "Alexander Obukhov" 시리즈의 리드 함선 이후에 제작된 Project 12700 "Alexandrite"의 첫 번째 연속 지뢰 찾기입니다. 선체 주조는 26년 2015월 24일에 이루어졌으며 공식 책갈피는 2015년 2017월 7일에 이루어졌습니다. 발사는 2016년 600월 예정이었으나 XNUMX년 XNUMX월 XNUMX일 선박에서 화재가 발생하여 약 XNUMX평방미터가 피해를 입었습니다. 미터.

Vsevolod Bobrov는 두 번째 빙급 물류 지원 선박입니다. 2013년 출시, 2016년 출시. 리드 엘브루스의 운용 경험에 따라 디자인에 약간의 변화가 있다. 길이 - 95m, 너비 - 22m, 흘수 - 9m, 속력 - 18노트, 배수량 - 9톤, 순항 범위 - 500해리, 자율성 - 약 5일.

선박은 상품 운송, 견인, ​​수로 연구 수행, 조난 선박 지원을 위해 설계된 다기능입니다. 얼음 등급 ARC4의 선박 선체는 최대 0,6m 두께의 얼음을 부술 수 있습니다.

Comments

[아울]

얼음 등급 ARC4의 선박 선체는 최대 0,6m 두께의 얼음을 부술 수 있습니다.

빙급 ARC4 선박이 흑해로 보내지는 이유는 무엇입니까?

[홍수]

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빙급 ARC4 선박이 흑해로 보내지는 이유는 무엇입니까?

한편으로 귀하의 질문은 자연스럽습니다.
반면에 - 별도의 프로젝트에 따라 흑해 함대에 대한 노예를 구축하지 마십시오.

[에이 비어]

아이스 클래스는 그렇게 작동하지 않습니다. 기적은 없습니다.
이것은 신체 구조 및 기타 사항의 강화로 인한 일부 특성의 악화이며 이는 가격 상승입니다. 그리고 이것에 비추어 볼 때 질문은 자연 스럽습니다. 흑해의 경우 최적의 옵션이 아닙니다.

[홍수]

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이것은 신체 구조 및 기타 사항의 강화로 인한 일부 특성의 악화이며 이것은 가격 상승입니다.

가격 상승 문제에 대해:
별도의 "흑해" 프로젝트 비용은 재무부에 얼마입니까?

[에이 비어]

왜 흑해가 분리되어 있습니까? 발트해, 태평양 ...
따로 북쪽입니다.
남해용으로 아이스급 선박을 건조하는 것보다 저렴하다고 생각합니다. 에어컨을 공급하는 것이 더 논리적입니다.

[홍수]

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왜 흑해가 분리되어 있습니까? 발트해, 태평양 ...

농담하는 거 같아.
발트해 연안에서 쇄빙선이 한창입니다.

[에이 비어]

쇄빙선은 흑해와 아조프 해에서 모두 운영됩니다. 그러나 지원선은 쇄빙선이 아닙니다. 그는 다른 목적과 다른 임무를 가지고 있습니다.

[홍수]

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쇄빙선은 흑해와 아조프 해에서 모두 운영됩니다. 그러나 지원선은 쇄빙선이 아닙니다. 그는 다른 목적과 다른 임무를 가지고 있습니다.

물론, 빙급 선박의 필요성은 수역의 얼음 상황과 직접적인 관련이 있습니다.
당신은 아마도 항구 서비스를 위한 쇄빙선에 대해 글을 씁니다.
그리고 나는 경로를 따라 배를 호위하는 쇄빙선에 대해 쓰고 있습니다.
차이를 느껴라.

[에이 비어]

때때로 그것은 일어난다

얼어붙은 아조프 해에는 오늘날 153척의 배가 있습니다. 이 중 65명은 항구로 피신했으며 20명은 바다의 얼음에 갇혔으며 68명은 케르치 해협 남부에 있습니다. 19척의 선박은 앞으로 며칠 안에 얼어붙은 아조프 해에서 흑해로 쇄빙선을 철수할 계획입니다. 얼음에 갇힌 선원들에게 헬리콥터로 음식을 배달합니다. 카스피해에서도 빙상 상황이 어려워 볼가-카스피해 운하 입구에서 약 30척의 선박이 쇄빙선을 기다리고 있다고 "Caucasian Knot"이 보도했다.

[매자 나무 25]

예를 들어 필요한 경우 NSR을 통해 얼음이 있는 함대로 전송)

[에이 비어]

얼음은 어디에나 있습니다. 그러나 그것이 모든 바다를 위해 빙급 선박이 건조되고 있다는 것을 의미하지는 않습니다.

[매자 나무 25]

보편성은 취소되지 않았습니다 .. 그룹화를 강화해야 할 것입니다 ... 그리고 무엇을?새로운 선박을 건조?

[로스 xnumx]

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아이스 클래스는 그렇게 작동하지 않습니다. 기적은 없습니다.

너무 긴장하지 마십시오. 참모에 앉아있는 것은 뚱뚱한 것이 아니라 오래된 러시아 속담이 말했듯이 (검열됨) :
스톡은 뒤편을 사용하지 않습니다.
우리는 본다 :

 텍스트 표시 / 숨기기

XNUMX세기 바다의 얼음
흑해가 남쪽에서 얼었을 때 정보가 있습니다. 그래서 1953 년에 저수지는 크림 연안의 얼음으로 덮여있었습니다. 그 해에 심한 서리가 얼음 아래 아조프 해를 완전히 숨겼습니다. 오늘날까지 살아남은 고대 경전에 그러한 변칙성에 대한 언급이 있습니다. XNUMX세기에 얼어붙은
2012년 크리미아, 루마니아, 불가리아, 오데사 지역에서 모든 것이 얼어붙었습니다. 이 지역의 모든 해상 이동은 15월 XNUMX일까지 중단되었습니다. 그 해에 얼음 덮개의 두께는 XNUMX센티미터에 이르렀습니다.
FB.ru에서 더 많은 것을 읽으십시오: https://fb.ru/article/451862/kogda-zamerzalo-chernoe-more-istoriya-faktyi

이것이 다기능 보조 선박인 이유입니다.

[에이 비어]

나는 전혀 긴장하지 않습니다. 이해할 수 없는 상황을 보고 글을 썼습니다.
그리고 저는 개인적으로 흑해의 얼음을 보았습니다. 그러나 이것이 아이스 클래스 선박이 필요하다는 것을 의미하지는 않습니다.

[Captain45]

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그리고 저는 개인적으로 흑해의 얼음을 보았습니다. 그러나 이것이 아이스 클래스 선박이 필요하다는 것을 의미하지는 않습니다.

저것들. 얼음이 있지만 얼음급 선박은 필요하지 않습니다 .. 재미있는 ....

[에이 비어]

XNUMX년에 XNUMX~XNUMX달 정도는 당연히 필요없지만
카스피해처럼

[Turist1996]

아비오라를 봤습니다. 그러나 이것이 내가 일반적으로 그것이 어떤 종류의 이해할 수 없는 인간 공동체 구성원인지 이해했다는 것을 의미하지는 않습니다. "호모 사피엔스"에게 - 나는 그것을 직접적으로 의심한다. 그리고 과학적 확인과 함께.

[베닉]

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아이스 클래스는 그렇게 작동하지 않습니다. 기적은 없습니다.
이것은 케이스의 구조 강화 등으로 인한 일부 특성의 악화이며, 이는 가격 상승입니다.

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"아이스 클래스" ARC4가 "특별한 것"입니까? 얼음 반 미터 (!!!) 오 호러! 일종의 초능력이 필요합니까?
이것은 때때로 가격의 완전한 상승입니까?
그리고 계산하면: 비용이 더 들 것입니다. 하나의 범용 프로젝트(특히 북부 함대 또는 태평양 함대로 이동할 가능성이 있음)를 구축하거나 두 개의 서로 다른 프로젝트를 구축합니다. 하나는 중위도용, 하나는 남부용 ...

[에이 비어]

... 이것은 때때로 가격의 완전한 상승입니까?

나는 때때로 글을 썼습니까? 이것은 생산 및 운영 비용의 상승입니다.

그리고 계산하면: 비용이 더 많이 들 것입니다.

내가 이해하는 바와 같이, 당신은 아무것도 계산하지 않았습니다 ...

[베닉]

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내가 이해하는 바와 같이, 당신은 아무것도 계산하지 않았습니다 ...

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흥미롭게도 거기에서 무엇을 "계산"하셨습니까? "계산"을 공유할 수 있습니까?

[에이 비어]

Arc4 - 겨울-봄 항법에서 최대 0,6m, 여름-가을에 최대 0,8m 두께의 얇은 0,7년 북극 얼음에서 독립적인 항법. 겨울-봄철 최대 1,0m 두께, 여름-가을 항해 시 최대 XNUMXm 두께의 북극 얼음에서 쇄빙선 뒤 채널의 항법.

북극해를 위한 아이스 클래스.

[우랄 녹스]

남극에 기지를 공급하려면 그런 선박이 필요하다고 생각합니다. 흑해는 이에 적합합니다. 더 가깝고 일년 내내 좋은 항구가 있으며 필요한 모든 것을 제공하기 위한 인프라가 있습니다.

[세 레진 -s1]

어쩌면 지금 흑해 함대에 배가 더 필요할까요? 그것이 그곳에서 평생 지속될 것이라는 사실은 아닙니다.

[베닉]

제품 견적 : seregin-s1

어쩌면 지금 흑해 함대에 배가 더 필요할까요? 그것이 그곳에서 평생 지속될 것이라는 사실은 아닙니다.

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더 나아가 - "노코멘트"! ...

[알렉산더 네임 _2]

흑해의 북부 해안이 얼지 않는다고 생각하지 마십시오. 어떻게! (물론, 매년은 아니지만 꽤 자주 발생합니다.) 그렇습니다. Azov는 Kerch 해협을 통해 얼음을 몰고 있습니다. 그래서 그를 위해 충분한 일이있을 것입니다 ... 모든 "화재"사건에 대해 다치지 않을 것입니다

[Sergey39]

오늘은 흑해 함대에서, 내일은 북함대나 태평양 함대에서 할 수 있습니다.

[Xnumx vis]

그래서 흑해는 겨울에 얼어붙습니다. 남부 해안과 세바스토폴을 제외하고 오데사에서 노보로시스크까지의 모든 항구가 동결되었습니다.

[Turist1996]

최소한, 함대 간 전환과 완전히 다른 전장에서 한 함대의 선박을 사용하는 관행이 있습니다.
따라서 나는 흑해 함대에 대해서도 선박에 대한 빙급의 존재에 대해 아무런 문제가 없다고 생각합니다.
더 비싸지 만 승무원의 운영을 위해서는 문제가 적습니다.

[Captain45]

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빙급 ARC4 선박이 흑해로 보내지는 이유는 무엇입니까?

그리고 흑해에는 얼음이 없다고요? 나는 약 XNUMX 년 전 겨울에 크림 해안에 거의 빙산이 있었고 Azovskoye 필드는 완전히 얼어 붙었다는 것을 기억합니다. 오래 동안은 아니지만 얼음이 형성되었다는 사실이 원칙에 따라 발생했습니다.

[egor1712]

이것은 훌륭하다

[에이 비어]

... "Georgy Kurbatov"는 Project 12700 "Alexandrite"의 첫 번째 연속 지뢰 찾기입니다.

지뢰 찾기의 상황은 분명히 보입니다. 거의 동일한 수준의 유사한 지뢰 찾기가 현재 영국에서 제거되어 판매되어 초현대식 무인기로 대체됩니다.
지뢰탐색용 특수군사장비가 제재 대상이 되었고, 프랑스 민수용 차량이 12700동의 첫 건물에 강제로 설치되어 지뢰탐색장비의 가치가 무엇인지 명확하지 않다. 제재. 이제 상황이 어떻게 되는지 궁금합니다.

[홍수]

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지뢰 찾기의 상황은 분명히 보입니다. 거의 동일한 수준의 유사한 지뢰 찾기가 현재 영국에서 제거되어 판매되어 초현대식 무인기로 대체됩니다.

예를 들어주세요
현대 무인 지뢰 작전 선박은 본질적으로 자율적으로 먼 거리에서 작동하는 방법을 모르는 보트입니다.
예를 들어 알렉산드라이트 지뢰 찾기를 어떻게 대체할 수 있습니까?
그들은 단지 서로를 보완할 수 있습니다

[에이 비어]

당신이 쓰는 것은 작은 보트, 검사관입니다. 우리는 일반적으로 기지 선박을 기반으로하는 광산 검색 장치가 장착 된 자율 시스템에 대해 이야기하고 있습니다. 이러한 시스템은 현재 영국, 프랑스 및 기타 국가에서 개발 중입니다.

영국 해군은 기뢰 작전 부대의 추가 개발을 위한 개념을 형성했습니다. 기뢰 작업의 주요 강조점은 로봇 기뢰 작업 시스템이며 더 크고 빠른 모듈식 운반선의 건조가 인도될 예정입니다.

"지뢰 대책, 수로 및 순찰선"(MNRS - 광산 대책, 수로, 순찰 능력) 프로그램에 따라 광산 대책 선박, 수로 선박 및 순찰선을 대체하는 새로운 프로젝트의 선박을 건조할 계획입니다. 이 프로젝트의 옵션 중 하나로 해군 사령부는 90-18노트의 속도와 24-16개의 무기 모듈을 탑재할 수 있는 강철로 만들어진 선체를 가진 21m 길이의 선박을 고려하고 있습니다. 표준 컨테이너의 치수로 이러한 모듈을 만들 가능성은 배제되지 않습니다. 이 옵션은 기뢰 작전 수행을 위한 XNUMX척의 선박 건조를 제공합니다.

원래 2023년부터 새로운 함정이 해군에 입항할 예정이었으나, 이 조건을 수정하고 덜 위험한 경로, 즉 개발된 지뢰 기반 시스템의 운용성과 신뢰성을 먼저 확인하기로 결정했습니다. 기존의 지뢰 방지 선박에.

선박을 장착하기 위해 11개의 대형 및 XNUMX개의 소형 대지뢰 시스템을 만들 계획입니다. 대형 기뢰 작전 시스템에는 다양한 유형의 기뢰 작전 차량을 기뢰 위험 지역의 경계까지 운송하고 진수 및 수신을 보장하는 무인 보트가 포함됩니다. 소형 시스템에는 견인 GAS뿐만 아니라 정찰 항공기 및 광산 파괴 장치를 운반할 수 있는 배수량이 더 작은 무인 보트가 포함됩니다. 이러한 시스템(XNUMX개)은 "Aquitaine" 유형의 프리깃을 포함하여 배치될 수 있습니다. 하나의 큰 것은 상륙선에 설치할 수 있습니다.

쌍동선의 형태로 운반선의 개념이 연구되고 있습니다. 그것의 디자인은 Eridan-type TSCHM과 비교하여 더 높은 속도와 대형 무인 수상 선박의 진수 및 재수용을 위한 메인 데크의 선미 부분의 증가된 영역의 장점을 결합합니다. 이 디자인의 항공모함은 최대 XNUMX개의 대형 및 여러 개의 소형 지뢰 방지 시스템을 운송할 수 있다고 가정합니다.

소형 무인 보트는 싱가포르 국방부 과학기술부와 공동으로 사파리 프로그램의 틀에서 테스트했다.

2009년 SLAM-F 개념 구현의 일환으로 주요 무기 부서와 DCNS, Thales 및 ESA 회사는 ESPADON 프로그램에 따라 작업을 제공하는 38만 달러 규모의 계약에 서명했습니다. 주요 임무는 다음과 같습니다. 대형 무인 보트에서 APU 및 예인 GAS의 자동 발사 및 수신 기능을 확인합니다. 이 작업을 자동으로 수행할 수 있는 조건의 경계를 설정합니다. 장거리에서 통신 및 제어 시스템을 확인하십시오. 주 계약자 역할을 하는 DCNS는 무인 보트 생성 및 기본 선박과의 상호 작용을 담당합니다. "Thales"는 무인 우주선에 PMO 시스템을 장착하고 APA 및 GAS를 포함하는 수중 음향 모듈을 생성하고 지뢰 작용 시스템의 다양한 구성 요소 간의 통신 시설을 담당합니다. ESA는 무인 수중 차량, 진수 및 수신 시스템, 무인 보트용 원격 제어 시스템을 설계 및 개발합니다.

DCNS의 주문으로 Pech'Alu International 조선소는 Strerenn Du 무인 쌍동선을 건조했으며 2010년 고객에게 인도되었습니다. 그것은 알루미늄 선체를 가지고 있으며 두 개의 워터 제트 디젤 엔진에 의해 구동됩니다. 길이 17m, 너비 7,5m의 배수량은 약 25톤이며 보트는 원격으로 또는 소규모 승무원으로 제어할 수 있으므로 선실이 있습니다.

쌍동선 "Sterren Doo"에는 DUBM-44 견인 합성 구경 GAS와 여러 유형의 자율 수중 차량이 장착되어 있습니다. APA 유형 DCL(ECA에서 개발한 장치 중 하나의 수정)은 광산의 좌표를 감지, 분류 및 결정하도록 설계되었습니다. 유형 I 장치(ECA에서 개발한 APA "Alistair 18 Twin") - 광산 식별용. 광산 파괴에는 K-STER 장치(동일 회사)를 사용할 수 있습니다.

[홍수]

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우리는 일반적으로 기지 선박을 기반으로하는 광산 검색 장치가 장착 된 자율 시스템에 대해 이야기하고 있습니다.

당신은 자신을 모순
"알렉산드라이트"이며 무엇보다도 그러한 기반으로 사용됩니다.
그렇다면 영국인은 무엇을 기록했다고 생각합니까?

[에이 비어]

아니요, 그러한 기반으로 사용되지 않습니다.

대형 기뢰 작전 시스템에는 다양한 유형의 기뢰 작전 차량을 기뢰 위험 지역의 경계까지 운송하고 진수 및 수신을 보장하는 무인 보트가 포함됩니다.

이들은 알렉산드라이트나 영국식 소해선 대신에 사용될 무인 보트입니다.

[홍수]

제품 견적 : Avior

아니요, 그러한 기반으로 사용되지 않습니다.

알렉산드라이트에서 무인 선박 사용에 대한 링크도 인용하지 않겠습니다.
무엇 때문에? 그것은 말도 안돼.

제품 견적 : Avior

이들은 알렉산드라이트나 영국식 소해선 대신에 사용될 무인 보트입니다.

아무 생각 없이 글을 쓰다
보트 자체에 기초가 필요합니다
지정된 지역으로 배달해야 합니다.
그것은 자율성이 제한되어 있으며 훨씬 더 큰 변위의 캐리어에서 제어됩니다.
모두 제일 좋다. 더 이상의 논의는 무의미하다고 생각합니다.

[에이 비어]

알렉산드라이트에서 무인 선박 사용에 대한 링크도 인용하지 않겠습니다.
무엇 때문에? 그것은 말도 안돼.

분명히 당신은 그들을 보지 못했습니다.
이것은 지뢰 찾기에서 보조 기능을 수행하는 작은 보트이며 지뢰 찾기가 없으면 광산을 독립적으로 검색하고 파괴 할 수 없습니다.

이 보트, 12700 앞으로.

잠수정 수중 음파 탐지기를 사용하여 사진을 찍고 약간의 뉘앙스를 명확히 하거나 의심되는 광산에 대한 추가 정보를 얻을 수 있습니다.
그러나 러시아 보트 검사관 Skanda는 BL-680 보트를 기반으로 프랑스 보트 대신 개발했습니다.

이것들은 지뢰 찾기의 보조 장치일 뿐입니다.
영국인과 프랑스인은 완전히 다른 점이 있습니다. 승무원이 없는 본격적인 지뢰 찾기가 있습니다. 그들은 광산 수색 및 파괴를위한 장치를 휴대합니다. 즉, 완전히 지뢰 찾기와 동일한 기능을 수행합니다.
차세대 무인 지뢰 찾기 장비의 구성을 다시 한 번 읽고 보트 검사관과 비교하십시오.

쌍동선 "Sterren Doo"에는 DUBM-44 견인 합성 구경 GAS와 여러 유형의 자율 수중 차량이 장착되어 있습니다. APA 유형 DCL(ECA에서 개발한 장치 중 하나의 수정)은 광산의 좌표를 감지, 분류 및 결정하도록 설계되었습니다. 유형 I 장치(ECA에서 개발한 APA "Alistair 18 Twin") - 광산 식별용. 광산 파괴에는 K-STER 장치(동일 회사)를 사용할 수 있습니다.

그들 각각은 실제로 본격적인 지뢰 찾기이며 무인 형태의 지뢰를 완전히 탐지하고 유형을 명확히하고 식별을 확인하며 파괴를 수행 할 수 있습니다.

[베닉]

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지뢰 찾기의 상황은 분명히 보입니다. 거의 같은 수준의 유사한 지뢰 찾기가 이제 영국에서 제거되어 판매됩니다.

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예! 이 지뢰 찾기의 나이를 고려합니까?
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그들을 초현대적인 승무원이 없는 것으로 교체합니다.

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그리고 오늘날 세계의 모든 함대에서 일하는 많은 "무인" 지뢰 찾기가 있습니까?

"숫자는 스튜디오에 있어요!"

[에이 비어]

무인기는 현재 개발 중이지만 모든 것이 준비되어 있다고 확신합니다. 승무원 지뢰 찾기는 더 이상 건설되지 않으며 기존 것은 함대에서 제거되어 판매됩니다.

[베닉]

제품 견적 : Avior

승무원 지뢰 찾기는 더 이상 건설되지 않습니다.

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그들이 오데사에서 말했듯이 : "..아니면 꿈을 꾸거나 ... 아니면 끔찍한 꿈을 꾸고 ...? "....
당신 미쳤어"?
추신: 나는 예를 들어주지 않겠습니다! ... 이 특별한 경우에는 소용이 없습니다! 이를 "임상 사례"( ) ...

[에이 비어]

나는 당신의 게시물을보고 - 예, 임상

[베닉]

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나는 당신의 게시물을보고 - 예, 임상

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나는 당신의 게시물을보고 참조 - 예! 할 얘기가 없다! 이것 - 진단! ( ). 이것 - 처리되지 않은!!!

[선원]

내 여단의 지뢰 찾기가 Streletskaya 만으로 갈 것입니다!

[Xnumx vis]

제품 견적 : 선원

내 여단의 지뢰 찾기가 Streletskaya 만으로 갈 것입니다!

전화로 얘기하지 마세요. chatterbox는 스파이에게 신의 선물입니다.

[Turist1996]

자세한 정보를 기다리고 있습니다. 안부 인사, Langley 사무실.

[로즈 56]

결정했어, 알았어. 우리는 그들이 용골 아래 XNUMX피트와 좋은 서비스를 제공하기를 바랍니다.

[자동차 여행자]

몸을 채우다 26년 2015월 24일에 열렸고 2015년 XNUMX월 XNUMX일에 공식적으로 북마크되었습니다.

보트 제작자, 설명하십시오! "인클로저 채우기"은(는) 무슨 뜻인가요? 유리 섬유입니까, 콘크리트입니까? 아마도 "금속 절단"?

[Turist1996]

정확히 그렇습니다: "알렉산드라이트"는 유리 섬유 선체를 가진 지뢰 찾기 프로젝트입니다.
이것이 용어가 "채우기"인 이유입니다.
본체는 유리 섬유로 되어 있습니다.

[자동차 여행자]

제품 견적 : Turist1996

유리 섬유 지뢰 찾기 프로젝트

그래서 구부러지지 않고 부러집니다! 아이스 클래스는 어떻습니까? 나는 적어도 강철 세트를 바랍니다 ...
어쨌든 - 정보 감사합니다.

[Turist1996]

이게 뭔가요 ?! 에스코는 이렇게 구부러집니다!
Rostov "Kulibin" 중 하나에 대한 링크를 제공합니다.
https://youtu.be/MMAhDYsUf2g

[Turist1996]

천만에요. 그리고 Rostov "Kulibin"을 추천합니다. 이고르 네고다. 나는 그에게서 새로운 것을 보고 기대한다.

[가솔린 커터]

최소 수비는 아무것도 결정할 수 없습니다.
SZ가 그에게 명령을 넘길 준비가 되었음을 알릴 때까지.
다른 모든 것은 유휴 잡담입니다. 신사 숙녀 여러분.
이와 같이. 어떻게 든 ...
예쁘진 않지만 그래도...

[알크3미스트]

여기 멋진 사람들이 있습니다. 그들은 흑해에 아이스 급 배가 필요한지 여부를 주장하지만 주요 재산 - 보조 선박 -은 잊혀졌습니다. 여러분, 가을에 심각한 혼란이 시작될 것 같습니다. Skakuasia에서 더 많은 시간이 우리에게 불리할 것입니다. 주장과 반대 주장은 여러 번 나열됩니다. 우리는 해안 외곽을 박탈하지 않을 것입니다. 우리는 그것을 후회할 것입니다.