새로운 유형 무기
처음으로 대전차 소총-단발 13,37mm Mauser Tankgever는 1918 년 XNUMX 차 세계 대전의 마지막 단계에서 독일 제국을 사용했습니다. 이 경험은 오히려 부정적인 것으로 판명되었습니다. 따라서 이후 몇 년 동안 세계 주요 국가의 군대는 적을 물리 치기 위해 노력했습니다. 탱크 가벼운 대포와 "유니버설"무거운 기관총의 도움으로 그러나 군대의 기계화의 규모는 수백 미터의 범위를 가진 가벼운 보병 대전차 무기의 아이디어를 점점 더 매력적으로 만들었습니다. 30 대에는 우리 나라를 포함하여 PTR에 대한 연구가 강화되었습니다. 그건 그렇고, "전차 소총"이라는 용어는 독일의 Panzerbüchse에서 빌린 것입니다. 실제로 우리는 소총에 대해 이야기하고 있습니다.
1936-1938에서는 대전차포 건에 대한 요구 사항이 처음에 너무 높아질 때까지 15에서 12,7 mm까지 다양한 PTR 구경 시스템의 25가 테스트되었습니다. 9 November Red Army Artillery Director의 1938는 14,5-mm 셀프 - 로딩 대전차포 총 개발을 포함하여 새로운 작업을 공식화했습니다. 이것은 모든 지형 및 전투 조건에서 소총 회사의 부서와 항상 함께 할 수 있습니다. 새로운 카트리지 구경 14,5 mm 작업은 소형 무기 과학 테스트 사이트 (NPSVO)에서 시작되어 모스크바 공장 중 하나에서 계속되었습니다.
이 탄약을 기대하면서 N. V. Rukavishnikov는 동일한 테스트 사이트의 직원으로 올해의 7 1939 10 월에 채택 된 APP를 구축했습니다. 그럼에도 불구하고 6 월 22의 1941은 군대에 일련의 대전차 총을 가지고 있지 않았습니다. 이 극적인 상황은 전쟁 이전에 주포 장을 지휘했으며, "최신 독일 탱크"와의 전쟁에서 가벼운 대전차 무기의 비효율 성의 봄에 1940을 선언 한 G.I. Kulik 원수의 위치에 의해 종종 설명됩니다. 육군 원수의 의견은 아마도 PTR 작업의 지연 (45-mm 대전차포리 생산에서의 제거와 같은)에 기여했을 것입니다. 그러나 그들을 멈추게하지는 않았습니다. 2-1939의 겨울에 첫 번째 배치 생산을 위임받은 1940 공장의 기술적 인 이유가 중요한 역할을 한 경우 PPD 생산에 주요 용량이 사용되었습니다. 또한 Rukavishnikov의 PTR에 대한 반복적 인 테스트를 통해 오염에 대한 민감도가 높아지고 총구 브레이크의 가스로 인해 발생하는 먼지로 인한 위치가 언 마스킹됩니다. 총을 세분화해야했으며 올해 26 7 월 1940이 (가) 폐기되었습니다. 변환 된 PTR의 테스트는 6 월 1941에서 열렸으며, 결과에 대한 NIHTPLO의 보고서는 23 숫자로 표시되었습니다.이 숫자는 그레이트 애국 전쟁의 두 번째 날입니다.
대량 샘플
전쟁 발발 상황에서 대전차 총 생산의 긴급한 수립은 인민위원회 군축 총 기업의 모든 역량이 투입되었을 때 많은 조직적 및 기술적 문제의 해결책을 요구했다. 한편 1941에서는 PTR 군대의 신속한 공급을 보장하기 위해 임시 조치가 취해졌습니다.
그 중 하나는 캡처 된 독일 Pz.B.66을 모델로 한 Tula Machine-Tool Plant (공장 번호 7,92) 39-mm 건에서 긴급히이 시스템을 구성하려는 시도입니다. 갑옷 침투 (300 거리에서 23 mm까지의 두께를 지닌 총알 관통 갑옷)가 Wehrmacht 조명 탱크와 싸우기에 충분했습니다. 예, 적의 평균 탱크는 보드에 발사 될 때 부딪 힐 수 있습니다. 공장 번호 66은 이러한 PTR을 5 수천 개 제조하는 것이 었습니다. 그러나 9 월에는 총기 매커니즘의 작업에 여전히 문제가있었습니다. 10 월에 공작 기계 공장이 대피했습니다. 군대는 1 수천까지, 426 같은 MFR만으로 하나의 데이터를 얻었다. 어쨌든, 7,92-mm 건은 툴라 (Tula) 연대 (Tula Worker 연대를 수여받은 몇몇 유닛)의 방어에 사용되었습니다.
당시 그들은 독일의 Mauser Tankgever와 비슷한 유형의 12,7-mm 단일 샷 소총을 상기 시켰습니다. 30-mm 카트리지를 테스트 한 Tula에서는 소량으로 제작되었으며, 12,7-mm 카트리지를 테스트하기위한 소량의 1938- 이 기준으로 매장 PTR. 이제는 12,7-mm 카트리지 DShK 소규모 워크샵 (개시자는 엔지니어 V. N. Sholokhov 임)에 따라 단발 대전차포 총을 발사하라는 제안이있었습니다. 모스크바에서 수공예품 생산이 기계 공학 연구소의 워크샵에서 시작되었습니다. Bauman, OKB-16에서. 독일 모 제르 PTR의 심플한 디자인에는 총구 브레이크, 버트 쇼크 업소버 및 폴딩 바이 포드가 추가되었습니다. 특히이 총을 위해 12,7 거리에서 400 mm 두께의 갑옷을 삽입 할 수있는 20-mm 카트리지 (갑옷 피어싱 총알)가 제작되었습니다.
14,5-mm 카트리지의 마무리 작업이 계속되었습니다. 8 월에는 견고한 핵심 BS-41 탄환이 포함 된 버전이 출시되었습니다. 이 코어는 흔히 세라믹에 관한 것이 아니라 분말 야금의 사용과 관련하여 금속 - 세라믹으로 불립니다. 14,5-m의 거리에있는 32-mm 탄환 B-300이 21 mm 두께의 갑옷을 관통 한 경우 BS-41-35 mm.
Rukavishnikov PTR 생산 준비는 여전히 문제가되었습니다. 회고록 Ustinov에 따라, 더 많은 기술 14,5-mm MFR의 작업 속도를 높이기 위해, 스탈린은 T-지폐 회의 중 하나였다 다른 개발을 위탁 할 것을 제안하고, 신뢰성 - 두 디자이너. 7 월초에해야 할 일은 V. A. Degtyarev와 S. G. Simonov가 받았다. 곧 샘플 테스트 준비가 나타났습니다. 문제의 공식화에서 첫 번째 테스트 샷까지 하루의 전체 22이 통과되었습니다. 새로운 대전차 라이플은 XNUMM까지의 범위에서 중간 및 경량의 탱크와 장갑차로 싸워야합니다.
Kovrov의 공구 공장 번호 2에있는 Degtyarev와 그의 KB-2 직원은 다양한 수준의 자동화로 두 가지 옵션을 개발했습니다. 이미 7 월 14 작업 도면이 생산으로 이전되었습니다. 7 월 28에서 Degtyarev의 PTP는 Small Arms Administration의 회의에서 검토되었습니다. 대량 생산 조직을 가속화하기위한 30 7 월 Degtyarev는 샘플 중 하나를 단순화하여 단일 샷으로 만들 것을 제안했습니다. 이는 전력 시스템이 대개 미세 조정 무기의 문제점을 가장 많이 유발하기 때문입니다. 며칠 후이 옵션이 제출되었습니다.
28-29 August PTR Degtyarev가 NIPSVO에서 테스트했습니다. 또한 8 월의 6-12과 Simonov의 자체로드 PTR (자신의 자체로드 1938 자체로드 소총 기반) 및 수정 된 Rukavishnikov PTR이 여기에서 테스트되었습니다. 샘플 Simon이 가장 좋은 결과를 보였습니다.
29 8 월 1941, Degtyarev 단일 샷 라이플과 Simonov 자체로드 라이플은 각각 PTRD 및 PTRS라는 지정하에 사용되었습니다. 이것은 PTR 테스트 (9 월의 12-13가 9 월 24의 생존 가능성 테스트 및 최종 테스트)를 통과하기 전에 완료되었습니다.
Degtyarev의 회전식 종단 슬라이딩 볼트는 정면에 두 개의 러그가 있고 뒤쪽에 직선형 그립이 있습니다. 타악기는 나선형 주축이있는 충격 유형이며 발사 핀의 꼬리는 볼트 뒤쪽으로 나가서 후크처럼 보입니다. 발사 핀의 코킹은 볼트가 잠겨 있지 않은 상태에서 수행되었습니다. 배럴 PTRD는 2 / 3 리코일 에너지까지 흡수하는 액티브 총구 제동 장치를 제공합니다. 관형 스톡은 쇼크 업소버 스프링을 포함한다. 롤백시 볼트 자동 잠금 장치의 원칙은 포병에서 창의적으로 빌려 왔습니다. 발사 후, 수신기가 달린 배럴이 뒤로 물러 섰고, 볼트 손잡이가 복사 프로파일을 공격하고, 엉덩이에 장착되어 회전하여 볼트를 열었습니다. 배럴을 정지 한 후 관성으로 볼트가 뒤로 젖혀지고 볼트 지연기에 서서 볼트 리플렉터가 건 케이스를 수신기의 하단 창으로 밀어 넣습니다. 전진 위치에서, 이동 시스템은 쇼크 업소버 스프링에 의해 복귀되었습니다. 셔터가 열려있는 상태에서 다음 촬영을 준비하려면 수신기의 상단 창에 새 카트리지를 삽입하고 셔터를 보내고 잠글 필요가있었습니다. 이로써 2 인 계산의 조정 작업으로 화재 전투력을 높일 수있었습니다. 조준 장치를 브래킷의 왼쪽으로 옮기고 600 m 이상의 거리에서 앞쪽 시력과 뒤집을 수있는 후방 시야를 포함했습니다 (첫 번째 릴리스의 MFR에서는 후방 시야가 세로 홈에서 움직였습니다).
엉덩이에는 부드러운 베개와 왼손으로 무기를 잡을 수있는 나무 받침대, 나무로 된 권총 그립, 뺨 화살표에 대한 강조가있었습니다. 접을 수있는 스탬프 바이 포드와 운반 손잡이가 트렁크에 부착되었습니다. 부속품에는 각각 20 카트리지 용 캔버스 백이 2 개 포함되어 있습니다. 탄약을 장착 한 ATGM의 총 무게는 약 26 kg입니다. 전투 중에 총은 하나 또는 두 계산 번호를 지니고있었습니다. 행진과 전투에서의 계산에 대한 부담을 상상해보십시오.
부품이 적고 프레임 대신 버트 튜브를 사용하는 것이 PTR 생산을 단순화 시켰으며 이는 이러한 조건에서 결정적이었습니다. PTRD 생산은 Kovrov 공장 번호 2에서 시작되었습니다. 10 월 초에 50 총의 첫 번째 배치가 조립되었으며, 10 월의 28은 특수 생산품을 만들었습니다. 대전차 무기 작업이 우선 과제였습니다. 300 PDRD의 첫 번째 배치는 10 월에 만들어졌으며 11 월 초에 K. K. Rokossovsky 장군에 의해 16 군대에 보냈습니다. 나중에 공장 번호 74 (Izhevskiy machine-building)이 TPRD의 출시와 연결되었습니다. 30 December 1941에 의해, 17 688 PTRD가 제조되었으며, 전체 1942의 경우 184 800. PTRD의 주요 생산은 공장 번호 1943이 생산 중단 된 11 월 2 때까지 Kovrov에서 수행되었습니다. 그러나 10 월 1943 이후 PTDD는 공장 번호 385에서 Zlatoust에서 조립되기 시작했습니다.
자체 적재 PTRS는 배럴의 벽에있는 횡 방향 구멍을 통해 분말 가스를 제거하여 자동으로 수행되었습니다. 볼트 바디를 아래로 기울이면 배럴 보어가 잠겼습니다. 타악기 메커니즘 - kurkovy, 헬리컬 전투 스프링. 레버 피더가있는 2 열 매거진을 리시버에 힌지로 고정시키고 뚜껑을 열어 5 카트리지가 달린 클립 (번들)을 장착했습니다. 액세서리에는 6 클립이 포함되어 있습니다. 탄약 셔터의 사용으로 지연에 섰다. 목격 장치에는 100에서 1500 m까지 노치가있는 퓨즈와 섹터 사이 트가있는 플라이가 포함되어 있습니다. PTR에는 부드러운 쿠션과 어깨 패드, 권총 손잡이가 달린 나무 엉덩이가 있습니다. 엉덩이 목은 왼손을 잡는 데 사용되었습니다. 배럴에는 총구 브레이크가 달려 있었고 접이식 양각대와 운반 손잡이가 달려있었습니다.
PTRS의 생산은 Rukavishnikov의 PTR (부품 수를 세 번째로 적게하고 기계 시간을 60 % 줄임)보다 간단하지만 PTD보다 훨씬 더 복잡합니다. Tula에서 PTRS를 생산할 계획 이었으나 사라토프 공장 66 생산의 일부를 철수 한 후 공장 번호 614 (이전의 Traktorodetal)에서 PTRS의 제조를 시작했습니다. 신속한 생산 조직을위한 장비 또는 용량이 충분하지 않았습니다. 그들은 기업의 협력에서 탈출구를 발견했다 : 상점 상자의 제조는 결합 공장에 맡기고, 해머 공장은 지방 대학의 기계 공장에 맡겼다. 11 월 7 최초의 PTRS가 성공적으로 테스트를 통과했으며, 12 월부터 사라토프에서 양산을 시작했습니다. PTSD의 출시는 이제 프 스크 공장 번호 74 매력으로 : - PTSD의 추가 생산 6 년 11 월, 그는 PTRD의 생산과 이미 11 11 월을 정리하는 작업을 주어졌다. 11 월에 Izhevsk 주민들은 36 PTRD를 제조했으며 처음 두 PTRS는 12 월에만 통과 할 수있었습니다. 처음에는 PTR의 부품 생산이 공장의 상점에 배포 된 다음 별도의 목조 오두막이 만들어졌습니다. 툴라 암즈 (Tula Arms)와 포돌 스크 (Podolsk) 기계 공장의 철수 생산에 사용됨. 공장 번호 1을 기준으로 한 공장의 1942 July 74는 두 시스템의 대전차포 총과 622의 PTRS 중간에서 생산 된 공장 번호 1943 (나중에 Izhevsk Mechanical Plant)로 선정되었습니다.
1941에서는 77, 1942 63에서 전체 308 PTRP가 출시되었습니다. 대량 생산 체제로 인해 1942의 전반부에서 1943의 후반부까지 PTRS의 비용이 절감되어 거의 절반으로 줄어 들었습니다.
PTR이 긴급히 취해진 이후 새로운 시스템의 단점 - PTRD에서의 라이너의 단단한 추출, PTRS의 이중 샷 -은 생산 중에 수정되어야했습니다. 슬리브가 꽉 짜여 있기 때문에 소성 전에 MFR의 카트리지 챔버와 모든 10-12 샷을 윤활하는 것이 좋습니다. 오히려 민감한 반동뿐만 아니라 이것은 매뉴얼에 명시된 것과 비교하여 실제 전투 비율을 감소 시켰습니다. 전시에 대량 생산을 전개하기 위해서는 일정 기간이 필요했는데, 군대의 요구는 11 월 1942에서부터 충분한 정도로 만족되기 시작했습니다.
PTRD는 7 월에 이제 프 스크 번호 622에있는 공장에서 생산을 중단하고, 코브 로프에 공장 2은 № - 1943 번째 11 월 즐라 토우 스트 공장 번호 385 - 12 월 1944 번째입니다. PTRS는 공장 번호 614의 Saratov에서 올해의 6 월 1944까지, 공장 번호 622의 Izhevsk에서, 같은 해 12 월까지 생산되었습니다. 총 5 개의 식물은 471 726 PTR - 281 111 PTRD와 190 615 PTRS를 생산했다. 군대는 두 시스템의 469 700 PTR을 전달했습니다. 생산 대수 (249 642 대)는 대전차 방위 시스템에서 대전차 무기의 역할이 가장 중요한 1942 년에 해당됩니다. 14,5-1940에서 출시 된 1945-mm 카트리지의 수는 139,8 백만으로 추산되며 생산량의 최고치는 1942-1943 년입니다.
배틀 경험
충분히 높은 탄도 데이터를 가지고 14,5-mm MFR은 기동성과 적응력으로 구분됩니다. 그들은 물론 가벼운 대전차포 건을 대신 할 수는 없지만 보병과 대포의 "대전차 방지"능력 사이에 큰 격차를 없앴습니다. 1941에서는 PTR이 8 월에 후자의 역할을 정확하게 수행해야했지만 45-mm 건은 대대와 부서 차원에서 철수하여 대전차 연대 및 여단을 형성했습니다.
최초의 새로운 PTR은 서방 전선의 군대 였고, 모스크바를 방어했습니다 (여기서, Rukavishnikov의 일정량의 PTR이 사용되었습니다). 26-1941에서 군대의 5, 33 및 16에게 대전차 대대를 보내는 일로, 3의 4 올해의 전장 사령관 인 Zhukov의 지령은 예외적 인 무기의 즉각적인 사용을 요구했습니다. .. 연대와 대대를 제공하라. " Zhukov는 12 월 29에서 그의 명령에 따라 대전차 무기 사용에있어서의 결점을 지적했다. 즉, 계산을 저격수로 사용하고, 탱크 구축함과 대전차 포병과의 상호 작용이 결여되어 전쟁터에서 대전차 무기를 포기한 경우였다.
모스크바의 방위 중 가장 유명한 전투는 11 월 16의 Dubosekovo 1941 교차점에서의 전투였습니다. 4 소속 2 대대의 1075 대대의 316 소총 총장 대령 I.V. Panfilov. 공격에 참여한 30 독일 탱크 중 18이 (가) 총격을 받았지만 적군의 20 % 미만이 공격을당한 전선에서 살아 남았습니다. 이 전투는 탱크와 싸울 PTR 계산 (대대의 전체 4 계산이 가능함)뿐만 아니라 화살표, 장비 포수 및 대전차 및 연대 대포에 대한 지원을 필요로 함을 보여주었습니다. 대전차 거점은 대전차 포병, 대전차 총, 탱크 전투기 및 자동 보병 무기 간의 긴밀한 협력을 조직하는 형태가되었습니다.
12 월 1941에서 PTR 회사 (27, 54 소총)가 보병 연대에 소개되었으며 1942 가을부터 18 소총에 대한 PTR 소대가 대대에 진입했습니다. 1 월에는 PTR의 1943 번째 회사가 탱크 여단의 전동 소총 - 기관총 대대의 구성에 포함되었습니다. PTR의 회사는 올해 1944의 3 월까지 지속됩니다. PTR 회사는 대항 포병 대대에도 도입되었으며 PTR 대대가 대전 대대에 도입되었습니다. 가벼운 기관총과 함께 대전차포 총은 적의 기습 공격으로부터 포병전 지의 자기 방어를 보장했습니다.
PTR 계산의 전투 효과는 다르게 평가된다. 최근의 러시아 문학에서는 단점에 초점을 맞추고 대전차 포병의 명확한 부족 조건에서만 "심리적 중요성"을 가졌다 고 가정하는 것이 일반적이다. 그러나 독일군 E. 슈나이더의 전 중장은 썼다 : "올해에 1941 14,5은 러시아 mm PTR했다 ... 우리의 탱크와 장갑차에 문제가 많이 나타납니다 나중에 쉽게 나타났다." 전 소장 F. 폰 멜리 틴 (Fon Mellentin)은 "모든 보병들은 대전차 총이나 대전차 총을 가지고있는 것처럼 보였다. 러시아인들은이 기금을 매우 능숙하게 처분했으며 그렇지 않은 곳은 없었습니다. " 일반적으로 제 2 차 세계 대전에 관한 게르만의 여러 작품과 독일 유조선의 추억에서 소련의 PTR은 "존경할만한"무기라고 부르지 만 그 계산의 용기 때문이기도합니다. 1942에 이미 소련 지휘관은 탱크와 공격 총의 참여로 독일군의 공격의 새로운 특징을 지적했다. 그들은 진보 된 참호에서 300-400으로 가끔 보병대를 지원했다. 그리고 이것들은 소련 PTR이 발사 한 범위입니다. 보시다시피, 대전차 총의 불은 "심리적 의미"뿐만 아니라.
1941-1942의 대전차 방어에있어 큰 역할을 한 1943-th 중반부의 PTR은 40 mm 이상의 탱크 및 방어 총기의 갑옷 보호 기능이 향상됨에 따라 위치를 잃었습니다. 1 월 1942에서 군대의 PTR 수가 8116 인 경우 1 월 1944은 142 861이었습니다. 즉 2 년 동안 17,6 번 성장한 후 1944에서는 감소하기 시작했으며 전쟁이 끝날 때 현재 군대는 40에 대해서만 가지고있었습니다. 000 PTR.
10 월 30 1944, 발트 전선의 1 참모장, V.V. Kurasov 대령은 "2 차 세계 대전 중 PTR 사용 경험은 1943 7 월 이전에 가장 큰 영향을 미쳤습니다. 1943은 적과 가벼운 탱크를 사용했습니다. , 우리 군대의 전투 조직은 대전차 포화로 포화 된 것보다 상대적으로 약했다. 1944의 후반부에서 강력한 갑옷 보호 기능을 갖춘 무거운 탱크와 자주포를 사용하기 시작했을 때 MFR의 효과가 크게 감소했습니다. 탱크와의 싸움에서의 주된 역할은 현재 포병에 의해 전적으로 수행되고 있습니다. 화재 정확도가 좋은 MWD는 주로 점화 지점, 장갑 차량 및 적의 장갑차에 사용됩니다. " 끊임없이 작은 단위, 마스킹의 용이성의 전투 형성 될 수있는 능력 민첩성 - - 단위 지휘관이 성공적으로 주요 PTR의 장점을 사용하고 1945-m를, 올해 XNUMX있다. 예를 들어, 환경에서, 인구 밀집 지역에서, 교착 상태의 포착과 통합과 싸울 때, 포병을 사용할 수 없을 때.
PTR은 탱크 및 장갑 차량뿐만 아니라 싸울 때도 사용되었습니다. 기갑 된 노동자들은 종종 적의 벙커와 벙커를 침묵 시켰습니다. 저격수는 장거리 또는 폐쇄에서 적을 종사하는 대신 저격 소총을 PTR을 사용 (시도는 PTR에 광학 시력을 설치 인해 너무 강한 반동에 실패했습니다). 대전차 총은 또한 저공 비행 항공기와 싸우기 위해 사용되었습니다. 이점은 자동로드 PTRS였습니다.