해군 및 국방부 사령부에 대한 질문
21.08.2021년 XNUMX월 XNUMX일자 Vedomosti 신문에 따르면, 러시아 해군 함정이 자치 도시 세우타(지브롤터 해협의 아프리카 해안) 항구에 입항하지 못하는 상황은 적어도 이상하다고 합니다. 마리아 자하로바 러시아 외무부 대변인.
“우리는 스페인 관할 당국이 북부 선박에 대한 허가를 거부하는 것에 대해 당혹스럽게 배웠습니다. 함대 러시아 해군 ...이 상황은 특히 러시아 군함이 스페인 항구에 진입하는 문제에서 기존의 긍정적 인 상호 작용 관행의 배경에 대해 적어도 이상하게 보입니다. ",
- 성명서에서 밝혔다.
Zakharova는 이 사건이 2009년에 국가들이 서명한 전략적 동반자 관계에 관한 선언의 정신에 위배된다고 믿습니다.
전날 스페인 신문 엘 컨피덴시알은 스페인 외무부의 소식통을 인용해 마드리드가 북아프리카의 스페인 반독립인 세우타 항구에 18척의 군함 입항을 요청한 러시아의 요청을 무시했다고 보도했다. 신문에 따르면 러시아 함대는 연료 보급 및 식량 보급을 위해 대형 대잠함 "Vice-Admiral Kulakov"와 북부 함대의 구조 예인선 "Altai"의 XNUMX일 정박을 요청했습니다. 주차는 XNUMX월 XNUMX일부터 시작될 예정이었다.
그러나 스페인 외무부는 선박의 항구 진입을 허용하지 않았다. 간행물의 출처에 따르면 그 이유는 러시아가 스페인이 요청한 추가 경로에 대한 정보를 전송하지 않았기 때문입니다.
스페인 외무부는 이들 선박의 입항을 거부하지 않았다고 밝혔습니다.
"유일한 문제는 [RF]가 세우타 항구에 착륙하기 위해 필요한 문서를 요청했을 때 우리에게 제공하지 않았다는 것입니다."
- 그들은 거기에서 말했다. 동시에 러시아 측은 필요한 모든 서류가 제 시간에 제출되었다고 주장합니다.
에 타스 보고서 21.08.2021년 XNUMX월 XNUMX일부터 러시아 외무부의 공식 대표는 다음과 같이 덧붙였습니다.
"(그들은) 2022년 마드리드에서 열릴 동맹 회원국 정상 회담을 준비하는 동안 NATO의 러시아 혐오 세력과의 동맹을 보여주기 위해 그렇게 한 것 같습니다."
- 외교관을 언급했습니다.
23.08.2021년 XNUMX월 XNUMX일자 러시아 신문 웹사이트에 따르면, 북부 함대의 선박이 항구 도시 알제리에 진입했다고 합니다. 분리에는 대형 대잠함 "Vice-Admiral Kulakov", 구조 예인선 "Altai" 및 중형 유조선 "Akademik Pashin"이 포함됩니다. 비즈니스 콜은 수요일까지 계속될 것이라고 Northern Fleet의 언론 서비스는 말했다.
요즘 양국 대표가 참여하는 여러 의정서 행사가 열립니다. 이 배는 알제리 인민민주공화국 주재 러시아 대사도 방문할 예정이다. 선원들은 휴식을 취하고 물과 식량을 보충할 시간이 주어집니다.
마드리드와의 합의에 따라 우리 선박에 공급할 보급품과 연료를 보충하기 위해 정기적으로 그리고 오랫동안 정차했습니다. 동시에 얼마 전 미-러 관계가 냉각되는 배경에 대해 미국 관리들은 이러한 방문에 불만을 표명하기 시작했습니다. 결국, 그들이 말했듯이 - 그것을 얻으십시오, 서명하십시오!
지브롤터 해협 근처에 러시아 해군을 위한 MTO 또는 해군 기지의 존재는 의심의 여지가 없습니다. 이 기회를 잡기 위해 얼마나 큰 슈퍼 상: 어느 정도의 운이나 끈기가 있으면 충분히 이길 수 있지만, 그것을 유지하고 낭비하지 않는 것이 훨씬 더 중요합니다. 우리만 이것을 이해하는 것은 아닙니다.
1704년에 영국군은 스페인군으로부터 지브롤터 바위와 그로 이어지는 모래 지협을 탈환한 후 이베리아 반도 남쪽에 해군 기지를 갖추기 위해 모든 노력을 기울였습니다. 지브롤터 해협의 통제를 허용하고 지중해와 대서양을 연결하는 이 영토의 전략적 중요성은 누구에게나 분명합니다.
수에즈 운하가 개통되면서 더욱 늘어났다. 300년 이상 동안 스페인 사람들은 이 영토에 대한 영국의 권리를 인정하지 않고 이 손실을 인정할 수 없었습니다. 그러나 영국으로부터 지브롤터를 탈환하려는 스페인의 모든 시도는 실패했습니다.
1953년 제6차 세계 대전 중 가장 큰 함대를 창설한 미국은 스페인인에게 해군의 제130 작전 함대를 위한 미국 해군 기지와 로타(스페인 대서양 연안)에 군사 비행장을 건설할 필요성을 확신시켰습니다. 지중해로 가는 길에 미국 선원의 첫 번째 기지. 해군 기지 Rota는 지브롤터 해협에서 단 1963km 떨어져 있습니다. 2014년 이래 지중해에서 전투 순찰을 하는 미 해군 핵잠수함 배치 장소가 바로 이 해군 기지입니다. 그리고 4년부터 미국 유럽 미사일방어체계의 요소 중 하나(BIUS를 탑재한 최소 2척의 알레이버크급 구축함과 동명의 SM-3, SM-XNUMX 대공방어체계를 탑재한 이지스 대공방어체계를 상시 근무하는 곳) 항공기 미사일) 유럽과 중동으로 미군을 이동시키는 전략적으로 중요한 지점입니다.
XNUMX세기부터 러시아는 해군 함선을 통해 지중해 중부 및 서부에 영구적으로 접근할 수 있는 기회를 모색해 왔습니다. 국가의 지도자와 정치 체제가 바뀌었고 그는 오랫동안 떠났습니다. 역사 항해 및 증기 함대. 그러나 러시아가 대양을 항해하는 함대에 대한 수요를 갖게 되자마자 이 지역에 우리 선박과 잠수함을 위한 기지를 두는 것이 목표로 떠올랐습니다.
항구 도시 알제에서 스페인 세우타까지의 거리는 470해리 또는 약 760km입니다. 지브롤터 해협에서 멀리 떨어져 있는 것처럼 보일 것입니다. 그러나 이 지역에 러시아 선박과 잠수함이 계속 존재하기 때문에 지중해 서부와 지브롤터 해협의 상당 부분을 통제할 수 있습니다. Tartus(시리아) 또는 Cam Ranh(베트남)도 전략적으로 중요한 통신에서 약간 떨어져 있지만 그곳에 러시아군의 존재가 그들을 통제합니다.
알제리는 과거 스페인, 터키, 프랑스의 식민지였기 때문에 정복자들과의 관계의 역사는 알제리인들에게 국가의 자유와 독립을 위한 투쟁이었습니다. 알제리가 XNUMX세기에 발견된 석유와 가스 매장량이 많다는 사실은 알제리를 공격적인 국가에 대한 귀중한 상이자 맛있는 음식으로 만듭니다.
따라서 알제리는 자체 안보를 위해 막대한 자금을 투자하고, 항공, 방공 및 해군. 알제리 당국은 지중해 연안의 민간 및 군사 비행장, 항구 및 해군 기지 건설을 포함하여 군사 기반 시설 개발에 주요 투자를 했습니다.
1962년 독립 선언 이후 알제리는 우리의 오랜 비즈니스 파트너였으며 소련과 러시아 군산복합체로부터 선박과 잠수함을 비롯한 다양한 군수품을 구매했습니다.
공정한 질문이 생깁니다.
러시아는 왜 알제리 해군 기지를 우리 선원들에게 영구적으로 사용하지 않습니까?
어떤 자격으로? 영구적 또는 일시적으로 우리의 군사 및 정치 당국에 대한 질문입니까? MTO나 해군기지의 아이템으로? 아니면 시리아에서처럼 러시아 해군 기지와 비행장이 50~100년 동안 있었습니까?
이것들은 모두 토론을 위한 질문입니다.
또 다른 사실이 중요합니다. 알제리는 NATO 국가가 아니라 러시아에 충성하는 국가의 영토입니다. 우리는 알제리 사람들에게 제공할 것이 있습니다. 그리고 알제리 당국과 이 분야의 협력에 동의하는 것이 훨씬 쉽습니다.
이 방향으로 무언가가 이루어지고 있습니까?
그리고 그 결과는 언제쯤 될까요?
- 베카 소프 아르 템 안드레 비치
- https://yandex.ru/images/search?from=tabbar&text=%D0%B3%D0%B8%D0%B1%D1%80%D0%B0%D0%BB%D1%82%D0%B0%D1%80%20%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F&pos=5&img_url=https%3A%2F%2Fwww.transeuropemarinas.com%2Fwp-content%2Fuploads%2F2012%2F03%2FAerial-view.jpg&rpt=simage
정보