국방부는 Tu-95MS 전투 전략 미사일 항모를 Tu-95MSM 수준으로 현대화하기 위한 계약을 체결했다.

국방부는 Tu-95MS 전투 전략 폭격기를 Tu-95MSM 수준으로 현대화하도록 명령했습니다. 작업 계약은 Tupolev PJSC와 체결되었습니다. 이는 국방부 언론사에서 보도한 내용이다.

국방부와 투폴레프는 익명의 Tu-95MS를 Tu-95MSM 수준으로 업그레이드하는 계약을 체결한 것으로 알려졌다. 계약의 매개 변수는 공개되지 않았습니다. 이 계약은 국방 차관 Alexei Krivoruchko와 Tupolev PJSC Vadim Korolev의 전무 이사가 서명했습니다.

고도로 현대화된 전략 미사일 항모 Tu-95MSM의 제작 작업은 작년 XNUMX월에 완료되었으며 업데이트된 전략가는 같은 해 XNUMX월에 첫 비행을 했습니다. Tupolev 회사에서 언급했듯이 작업 완료 후 업데이트된 항공기 시스템 테스트 단계가 시작되었습니다.

이전에보고 된대로 Tu-95MSM의 현대화의 일환으로 새로운 AV-12T 프로펠러를 설치하여 새로운 레이더, 새로운 정보 표시 시스템, 업그레이드 된 방어 단지, 업그레이드 된 NK-60MPM 터보프롭 엔진을 받았습니다.

Tu-95MS는 전략적 폭격기 Tu-95의 추가 개발로 국내에 서비스를 제공합니다. 항공 1957 년부터. 외딴 지역과 대륙 군사 극장의 깊은 후방에서 가장 중요한 목표를 물리 치기 위해 놀라운 작업을 해결하도록 설계되었습니다. Tu-95MS 및 Tu-160은 핵 트라이어드의 공기 성분입니다.

Comments

[Piramidon]

뭐, 순항 미사일을 위한 훌륭한 플랫폼입니다. 적의 방공 구역에서 멀리 발사합니다. 이 경우 "보이지 않음"은 중요하지 않습니다. 같은 개발 PAK DA보다 더 나쁜 것은 무엇입니까?

[Wedmak]

같은 개발 PAK DA보다 더 나쁜 것은 무엇입니까?

본질적으로 아무것도 아니지만 글라이더는 영원히 지속되지 않습니다. PAK DA는 우선 퇴역한 Tu-95MS(M)를 대체할 것으로 보입니다. 백조는 충격 기능만 보완합니다.
뭔가 생각했습니다 - PAK YES는 "올빼미"라고 부를 수 있습니다. 미묘하지만 진지한 발톱 ...

[Piramidon]

제품 견적 : Wedmak

본질적으로 아무것도 아니지만 글라이더는 영원히 지속되지 않습니다.

동의하다. Tu-95RT의 글라이더는 20년 간의 집중적인 운용 끝에 동체와 내부 엔진 사이의 동력 날개 스킨을 따라 균열이 생기기 시작했습니다. 쓰고 잘라야 했다. 사실, 이들은 60년대의 항공기였으며 Tu-95-MS는 나중에 수정된 것입니다. Tu-95MS에서 이 약점이 고려되었으며 날개 자체의 프로필이 다를 수 있습니다.

[Alex777]

PAK DA의 전투 하중은 Tu-160보다 높을 것입니다.

[기대다]

피라미드-스테판, 그것은 영원하지 않습니다. 기체 수명은 긴 문제 체인의 첫 번째 문제입니다 ...

[Piramidon]

제품 견적 : 구두쇠

피라미드-스테판, 그것은 영원하지 않습니다. 기체 수명은 긴 문제 체인의 첫 번째 문제입니다 ...

위에 답을 썼습니다.

[TermNachTer]

글라이더는 리벳이 달린 부품으로 조립됩니다. 우리는 리벳을 자르고 부품을 제거하고 새 부품을 리벳으로 넣습니다. 부품은 금속이 아니라 합성물일 수 있습니다.

[Piramidon]

제품 견적 : TermNachter

글라이더는 리벳이 달린 부품으로 조립됩니다. 우리는 리벳을 자르고 부품을 제거하고 새 부품을 리벳으로 넣습니다. 부품은 금속이 아니라 합성물일 수 있습니다.

죄송하지만 항공과는 거리가 먼 아마추어의 댓글입니다. 우리의 95s를자를 때, 나는 중앙 섹션의 파워 요소의 깊은 부식을 보았습니다. 심지어 캡으로도 도달했습니다. 수리 불가능 .. "리벳"과 "복합재"로 치료할 수 없습니다. 새 동체를 만드는 것이 더 쉽습니다.

[TermNachTer]

따라서 60년대의 모든 글라이더가 그런 것은 아닙니다. 경화증이 나에게 도움이된다면 마지막 것은 80 년대 말이었습니다. 욕망이 있을 것이고 기회가 있을 것입니다. 현대 기술은 많은 것을 허용합니다.

[아이 라인]

평소와 같이 "위대한"전문가들이 기사를 작성했습니다. Tu-95MS는 Tu-142를 기반으로 만들어졌으며 이름 만 첫 번째 항공기와 유사하게 유지되었습니다. 아마추어가 Tu-95와 Tu-95MS의 차이점을 찾기는 어렵지만 심각하다.우리는 95년 공장에서 마지막 Tu-1991MS를 받았고 동시에 지난 시리즈의 여러 항공기가 Uzin에 갔다. 우크라이나(소련이 붕괴되기 전에 성공했습니다). 나는 1999년에 그것들을 집어들어야 했습니다(신에게 감사합니다, 미국인들은 그것들을 얻을 수 없었습니다).
그러나 미국의 B-52는 여전히 운용 중입니다. 비록 이 항공기가 냉전 초기에 만들어졌음에도 불구하고 말입니다. 그리고 그들에게 가치 있는 대체품은 없을 것입니다. B-1은 천천히 변기에 물이 빠지고, B-2는 일반적으로 둔탁하고 너무 비싸고 어리석은 장난감이 밝혀졌습니다.
그리고 Tu-95MS의 현대화에 대해 ... 글쎄, 나는 무슨 말을해야할지 모르겠다. AV-60T 프로펠러는 공장에서 각 항공기와 함께 예비 부품으로 제공되었습니다. 사실 16개의 X-55 미사일을 사용할 때 화물칸 외에 4개의 외부 파일런에도 매달아야 했고, 이는 바로 공기역학적 특성에 문제가 된다. 이 경우 AV-60T의 나사가 변경되었습니다. 글쎄, 나는 또한 안정 장치로 더 깊이 파고 들어야했습니다.
그러나 장비 교체는 이해할 수 있습니다. 요소 기반이 오랫동안 생산되지 않았으며 수리 문제가 매우 심각합니다.
그게 ...

[TermNachTer]

자본이 가정된 경우 전체 프로펠러 그룹을 전체적으로 변경해야 하는 이유는 무엇입니까? 프로펠러 기술은 먼 길을 갔다. 유사하게, 그리고 항공 전자공학, 만약 글라이더가 전부라면 - "벌거벗은" 옷을 벗을 것입니다.

[오렌지 빅]

KR X-50, X-95는 아직 조달 소식이 없어서 Tu-95MSM에 딱 맞습니다.

[에사울]

굉장하다 40살까지는 충분히 있을거 같은데 벌써 PAK YES 시리즈로 들어가야 할듯

[트랄플로트1832]

그리고 총 2021년 육군 계약은 연금 수급자에게 500루블을 지불하는 것과 똑같은 10억 루블로 체결되었습니다. 죄송합니다. 공유하게 되어 기쁩니다!

[Piramidon]

인용구 : tralflot1832

연금 수급자에게 10 루블을 지불하는 데 필요한만큼

이것은 무엇이며 어떻게 연결되어 있는지 이해하지 못합니까?

[76SSSR]

글을 쓴 사람은 연금수급자이고 지불에 매우 만족합니다. 결국 전쟁은 전쟁이고 점심은 예정대로 ...)

[트랄플로트1832]

그리고 지급액 뿐만 아니라 예산을 훔쳐가지 않은 상태에서 지출하는 것도 만족스럽습니다. 그리고 지급금을 빼면 2021년 육군 계약이 XNUMX배가 되겠죠? 몇 달 전에 미리 합의했습니다.

[악몽]

이것은 고대의 악입니다.
톱바는 새 비행기를 탈 때마다 기뻐하던 때부터 연금수급자에게 나눠주는 게 낫다고 신음했다.
이제 훈련 매뉴얼이 바뀌었고 모두가 약탈당하고 있다고 기록합니다. 미국/EEC/일본의 비행기/탱크/선박 비용이 XNUMX~XNUMX배 더 비싸고 노동 생산성이 더 높다고 선언된 이유를 물으면 최소 XNUMX배 더 훔치는 데 화를 냅니다.

[세브 류크]

우리 이민자들도 벌어야 합니다!

[ODERVIT]

재향 군인은 늙지 않고 단순히 자신을 갱신합니다.
Tu-95msm의 성공적인 비행 및 지상 작전.

[요 마이]

엄청난 비행 시간과 심각한 탑재량 이상의 우수한 레이더 항공기. 이 경우 속도는 정의 속성이 아닙니다.

[트랄플로트1832]

하늘의 이 소리는 무엇과도 혼동될 수 없으며, 알류트족의 노기는 오랫동안 들을 것입니다.

[Wedmak]

그건 그렇고 나사는 새것.. 소리가 바뀔까?

[트랄플로트1832]

직경이 변경되지 않은 경우 프로펠러의 끝은 여전히 ​​초음속으로 회전합니다.끝에서 "올빼미 날개"를 수행하지 않더라도 동일하게 전체 공에서 소음이 발생합니다.

[베즈 310]

누가 이해하는지 설명하십시오 - 왜 이것이 "현대화"입니까?
Tu-95MS의 사용 가능한 장비를 사용하면 모든 문제를 해결할 수 있습니다.
앞으로 15~20년 동안의 과제.

[Wedmak]

Tu-95MS의 사용 가능한 장비를 사용하면 모든 문제를 해결할 수 있습니다.

적어도 구식입니다. 이것은 승무원의 품질, 편의성 및 속도를 향상시키는 저렴한(물론 비교적 새로운 항공기) 현대화입니다. 이것은 장거리 비행에 매우 중요합니다.

[Piramidon]

제품 견적 : Wedmak

적어도 구식입니다.

여기 많은 사람들이 "구식"이라는 단어를 어리석게 사용하지만 아무도 정확히 무엇인지 해독하지 못합니다. Tu-95는 이제 미사일 발사를 위한 플랫폼일 뿐입니다. 캐리어로서의 노후화는 무엇입니까?

[Wedmak]

플랫폼은 이륙, 탐색, 발사 및 공중 상황을 모니터링해야 합니다. 더 가벼운 새 장비와 80년대 레이더 중 어느 것이 더 낫습니까?

[Piramidon]

제품 견적 : Wedmak

플랫폼은 이륙, 탐색, 발사 및 공중 상황을 모니터링해야 합니다. 더 가벼운 새 장비와 80년대 레이더 중 어느 것이 더 낫습니까?

랜드마크와 ZhEPPES가 없는 탁 트인 바다에서 라디오 튜브에 있는 60년대의 장비조차도 이러한 기능에 상당히 대처할 수 있었습니다. TU-95MS에서 상황이 더 나쁘다고 생각하지 않습니다.

[Wedmak]

60년대의 장비도 이러한 기능에 대응했습니다.

PAK DA가 시리즈로 나올 예정이라고 하면 10년대 장비로 20~60년 더 비행할 계획이라는 것을 정확히 이해했습니다. 같은 것에 대처하십시오 ...
그렇다면 미국인들이 B-52를 거의 지속적으로 현대화하는 이유는 분명하지 않습니다. 예, 거기에 B-1b가 뭔가를하고있는 것 같습니다. 새로운 미사일이 부착되어 있습니다. 그들은 대처했지만 여기에 한 번 ... 그리고 그들은 새로운 것을 붙였습니다. 왜, 그것은 분명하지 않습니다 ...

[알렉세이 RA]

제품 견적 : Wedmak

그렇다면 미국인들이 B-52를 거의 지속적으로 현대화하는 이유는 분명하지 않습니다.

XNUMX개는 SBS와 함께 ALCM의 운반선으로 사용될 뿐만 아니라 재래식, 비핵 목적 및 훨씬 더 넓은 범위의 탄약으로 널리 사용되기 때문입니다. 그들의 업그레이드의 대부분은 새로운 탄약과 탐지 수단, 목표 지정 및 보호 수단으로 노인을 "친구를 사귀기" 위한 시도입니다. 그리고 그러한 작전에서 너무 가까이 다가가 대공 방어에 빠질 가능성이 있기 때문에 그들은 정말로 필요합니다.
새로운 폭탄, 새로운 LC, 새로운 무장 투하 제어 시스템, 새로운 UAB 및 업그레이드된 BKO 구성 요소와 같은 V-1V의 이야기도 동일합니다. 그리고 그 이유는 동일합니다. 전직 전략가를 사용하여 재래식 무기를 사용하는 것입니다.

[블라디미르 녹스]

당신은 모든 또는 제목을 읽었습니까?

Tu-95MSM 현대화의 일환으로 새로운 레이더, 새로운 정보 디스플레이 시스템, 업그레이드된 방어 단지, 새로운 AV-12T 프로펠러 설치로 현대화된 NK-60MPM 터보프롭 엔진을 받았습니다.

[베즈 310]

제품 견적 : Vladimir61

당신은 모든 또는 제목을 읽었습니까?

새로운 레이더, 새로운 정보 표시 시스템, 현대화된 방위 단지, 새로운 AV-12T 프로펠러가 설치된 현대화된 NK-60MPM 터보프롭 엔진

기존 레이더 및 디스플레이 시스템의 문제점은 무엇입니까?
그러나 이것은 "방어 콤플렉스"입니다. 이것은 무엇이며 어디에 있습니까? 비행기가 일하고 있다
보호 지역에서만 그와 오래된 "방위 단지"
별로 필요하지 않습니다. 엔진과 프로펠러에 대해서는 말하지 않겠습니다. 그게 전부입니다.
공장만 있다면 아무도 "제자리에서 실행"할 필요가 없음을 상기시킵니다.
서 있지 않았고 예산이 "톱질"되었습니다.

[Wedmak]

기존 레이더 및 디스플레이 시스템의 문제점은 무엇입니까?

4 다이얼 게이지와 다기능 화면 중 어느 것이 더 편리합니까?

비행기는 보호 구역에서만 작동하며 오래된 "방위 단지"
별로 필요하지 않습니다.

글쎄, 즉, 핵 미사일 발사기를 들고 있는 전략가는 날개에 묶인 NURS로 일종의 필라투스를 압도할 수 있을 것입니다. 굉장한...

아무도 "현장에서 실행"할 필요가 없습니다.

이것은 단순히 제자리에서 실행되는 것이 아니라 새로운 것을 기다리면서 항공기를 업그레이드하는 것입니다. 신이 금지한 시리즈도 XNUMX년에 한 번 출시될 예정입니다.

[베즈 310]

그렇다면 이 비행기에 새로운 레이더가 필요한 이유는 무엇일까요?
"방위 콤플렉스"란 무엇이며 새로운 것은 무엇입니까?
예전과 다를까? 화면이 더 좋다
계기, 그리고 이것이 조종사의 작업에 어떤 영향을 미칠지,
거의 비행 내내 앉아있는 사람들,
멍하니 악기를 응시하고 용기 있게
둘 다 한 번에 잠?
나는 당신이 그런 비행기를 타지 않았다는 것을 이해합니다.
당신은 승무원의 일과 일부의 소식에 대해 아무것도 모릅니다.
그런 다음 만트라처럼 현대화를 반복합니다.

[Wedmak]

화면이 계기판보다 나은 이유는 무엇이며, 이것이 비행 시간의 대부분을 유휴 상태로 보내는 조종사의 작업에 어떤 영향을 미칩니까?

그리고 제가 알기로는 이런 종류의 항공기를 타고 수백 시간을 비행했는데 잠이 든 적이 한 번도 없었습니까? 아니면 그대로 잠들었나요?

[베즈 310]

제품 견적 : Wedmak

수백 시간을 날았다

네, 비행기를 조금 탔습니다...
그래서 기기별로 큰 차이를 못느끼겠음
이러한 유형의 항공기에 대한 스크린. 근무 중 수면에 대해
- 무슨 일이...

[로조 빅]

인용구 : Bez 310

누가 이해하는지 설명하십시오 - 왜 이것이 "현대화"입니까?
Tu-95MS의 사용 가능한 장비를 사용하면 모든 문제를 해결할 수 있습니다.
앞으로 15~20년 동안의 과제.

비행기가 매우 오래되고 심지어 고풍스럽기 때문에 현대화도 동일합니다. 극도로 위험한 액체 산소의 산소 장비, 압축기의 공기 시스템(또한 피스톤 압축기!) 엔진에서 작동하는 엔진이나 외부 압축 공기 공급원 없이는 화물칸도 열 수 없습니다. 대부분의 항공기에는 APU가 없으며 엔진과 모든 유형의 준비를 시작하려면 지상 전원이 필요합니다. HPU가 없고 UPG가 필요하며 유압 시스템에도 압력이 다릅니다! 게다가 리소스는 5000시간입니다. 그러한 항공기로 무언가를해야합니다. 현재 형태의 충격에서 벗어날 수 없습니다.

[베즈 310]

제품 견적 : Lozovik

현대화는 똑같다.

업그레이드할 항목(레이더, BKO, MFI)을 주의 깊게 읽으십시오.
그리고 당신이 나열한 어떤 것도 없습니다.

[로조 빅]

이것은 "앞으로 15~20년 동안의 모든 과제를 해결하는 것"의 문제입니다.

[Piramidon]

제품 견적 : Lozovik

현대화는 똑같습니다... 극도로 위험한 액체 산소로 작동하는 산소 장비

나는 산소 장비의 "위험한" 문제를 기억하지 못합니다. 그리고 압력이 가해진 실린더의 산소가 액체보다 "안전한" 이유는 무엇입니까?

당신은 확실히 엔진을 시동하기 위해 전기의 접지 소스가 필요합니다 ... 그것은 현재 형태의 충격에서 벗어날 수 없을 것입니다.

비상 사태의 경우 AB에서 발사가 제공됩니다. 실행 중인 엔진에서 이메일을 받습니다. 공급, 공기 및 수압.
추신 그건 그렇고, 당신이 나열한 모든 장비의 현대화는 제공되지 않습니다.

[로조 빅]

제품 견적 : Piramidon

나는 산소 장비의 "위험한" 문제를 기억하지 못합니다. 그리고 압력이 가해진 실린더의 산소가 액체보다 "안전한" 이유는 무엇입니까?

산소 실린더의 설계(및 결과적으로 작동)는 산소 가스화기보다 훨씬 간단하고 폭발 가능성이 훨씬 적습니다.

[블라디미르 녹스]

오랫동안 적들이 경보를 울리며 지켜보고 있을 것입니다.
우리 곰들의 평화로운 비행을 위해...

[빛을 향해 걷기]

니콜라이 아니시모프 - 곰 (Tu-95)
택시 비행
스트립에서 배는 얼어 붙을 것이다
임원 "기도"-모든 것이지도에 있습니다.
나사-여덟-모든 방법
이륙, 이륙, 회전, 설정
그리고 우리는 모든 문제를 처음에 떠날 것입니다.
경로는 눈으로 누워
우리는 네비게이터를 믿습니다-한 번
여기에는 인터넷이 없으며 Google을 사용할 수 없습니다
그리고 XNUMX 년 전처럼
퍼레이드 같은 폭격기
그들은 북쪽으로 이동한 다음 "모퉁이를 돌기 위해" 이동합니다.

그리고 우리의 "편지"보드처럼
에스코트는 우리와 함께
그냥 하늘 오케스트라 구리에 없습니다
그리고 나토 본부의 어딘가에
서두르는 중-
러시아 "곰"이 대서양으로 날아갑니다.
"곰"은 대서양으로 날아갑니다 ...

[Piramidon]

인용구 : 빛을 향해 걷기

니콜라이 아니시모프 - 곰 (Tu-95)
택시 비행
스트립에서 배는 얼어 붙을 것이다
임원 "기도"-모든 것이지도에 있습니다.
나사-여덟-모든 방법
이륙, 이륙, 회전, 설정
그리고 우리는 모든 문제를 처음에 떠날 것입니다.
경로는 눈으로 누워
우리는 네비게이터를 믿습니다-한 번
여기에는 인터넷이 없으며 Google을 사용할 수 없습니다
그리고 XNUMX 년 전처럼
퍼레이드 같은 폭격기
그들은 북쪽으로 이동한 다음 "모퉁이를 돌기 위해" 이동합니다.

그리고 우리의 "편지"보드처럼
에스코트는 우리와 함께
그냥 하늘 오케스트라 구리에 없습니다
그리고 나토 본부의 어딘가에
서두르는 중-
러시아 "곰"이 대서양으로 날아갑니다.
"곰"은 대서양으로 날아갑니다 ...

토종 재료.

[빛을 향해 걷기]

감사합니다. 비디오를 삽입하는 방법을 모르겠습니다.)) Kolkhoznik. 조종사-신들, 이제서야 많은 사람들이 그것을 잊어 버렸습니다. 유감입니다.

[Sagitovich]

나는 85th 군대에서 TEC의 군인으로서 오랫동안 우리에게 도착한 최초의 새로운 TU-95 MS가있는 카세트에 순항 미사일이있는 열린 "폭탄 베이"아래에서 보았습니다.
어떤 중위가 나를 TECH의 책임자로 데려갔습니다.
- 비밀 미사일을 보고 있는 군인을 발견했습니다!
메이저는 한참을 웃었다...
(나는 TEC에서 아티스트-디자이너로 일했고 새 건물을 장식했고 모든 것이 정치 관료의 요구 사항에 따라 이루어졌습니다) 우크라이나의 Uzin이었습니다.

[재고 재킷]

하지만 새 버전에서 조종사를 위한 화장실을 만들었는지 궁금합니다. 아니면 항아리와 함께 비행을 계속합니까?

[평균 평균]

화학

[재고 재킷]

어쨋든 드론으로 만드는게 맞습니다.

[올렉 에비에이터]

좋은 소식. 진심으로 기쁩니다. 장비가 교체되어 승무원이 최적화하기를 바랍니다. 많은 저격수가 더 이상 필요하지 않습니다. 시대착오.

[Wedmak]

많은 저격수가 오랫동안 사라졌습니다. 하나만 남았고, 그럼에도 불구하고 원격 제어 시스템으로 대체되는 것을 막는 것은 없습니다.