통일과 새로운 기회. 특수부대 K-4386 ZA-SPN 장갑차
최근의 Army-2021 포럼에서 Remdizel은 Typhoon 제품군을 보완하는 몇 가지 새로운 장갑차 모델을 선보였습니다. 따라서 기존 장갑차를 기반으로 특수 부대에서 사용하기위한 새로운 K-4386 ZA-SPN 차량이 만들어졌습니다. 그런 장갑차는 시험을 치르고 있는 중이지만 내년에는 군으로 옮길 계획이다.
이니셔티브 개발
현재 Remdizel은 다양한 특성을 지닌 다양한 장갑차를 고객에게 제공합니다. 이러한 종류의 주요 개발 중 하나는 K-4386 Typhoon-VDV 장갑차입니다. 이 기계는 공개 행사에 정기적으로 등장하며 마지막 "Army-2021"에서 처음으로 특정 문제를 해결하기 위해 수정된 새로운 수정 사항을 선보였습니다.
새로운 개발 중 하나는 "보호 특수 목적 차량" K-4386 ZA-SPN입니다. 개조된 선체 디자인과 내부 장비를 갖춘 태풍공수부대로서 다른 무기구성을 받았다. 이 모양의 장갑차는 특수 작전 부대에서 응용 프로그램을 찾고 군인이 광범위한 작업을 해결하는 데 도움이 될 것으로 가정합니다.
이 프로젝트는 주도적으로 개발되고 있는 것으로 알려졌다. 이에 대한 조직적 솔루션이 이미 있으며 프로토타입이 구축되어 예비 테스트에 들어갔습니다. 훈련장에서 행사 중간 쉬는 시간에 전시에 참여했다. '렘디젤'은 내년부터 장비 생산에 돌입해 XNUMX차 샘플을 군에 전달할 계획이다.
발사 고객으로 간주되는 국방부는 아직 새로운 프로젝트에 대해 어떠한 언급도 하지 않고 있다. K-4386 ZA-SPN 제품의 테스트 또는 구매에 대한 보고서는 나중에 도착할 것입니다. 러시아군은 현대식 장갑차에 어느 정도 관심을 보이고 있으며, "Remdizel"의 새로운 개발이 적절한 주의 없이 남을 가능성은 거의 없습니다.
검증된 기반
새로운 프로젝트는 이전에 공수부대의 전술 및 기술 사양에 따라 개발된 K-4386 장갑차의 설계를 기반으로 합니다. 바퀴형 플랫폼인 Typhoon-VDV는 높은 주행 및 동적 특성으로 구별되며 높은 수준의 탄도 및 지뢰 보호 기능을 갖추고 있으며 다양한 유형의 무기를 장착할 수도 있습니다. 또한, 디자인은 낙하산을 허용합니다.
K-4386 ZA-SPN 장갑차 개발 과정에서 기본 디자인이 약간 변경되었습니다. 특히 후드의 일부 요소가 재설계되었습니다. 새로운 화물량을 생성하기 위해 피드를 변경했습니다. 또한 부분 갑옷이있는 새로운 전투 모듈이 사용되어 의도 된 작업과 더 일치합니다.
모든 변경 사항에도 불구하고 새로운 장갑차는 610.10hp 용량의 표준 KamAZ-350-350 디젤 엔진을 유지합니다. 치수는 기본 샘플 수준으로 유지됩니다. K-4386 ZA-SPN의 총 중량은 14톤에 달하며 그 중 2톤은 승무원과 화물입니다. 이에 따라 주행성능과 크로스컨트리 능력치는 그대로 유지됐다.
장갑차의 내부는 운전석과 군인을 위한 XNUMX개의 좌석이 있습니다. 앞줄은 XNUMX열, 뒷줄은 XNUMX인승입니다. 기관총 포탑이 있기 때문에 중앙 포탑이 뒤로 이동합니다. 모든 좌석에는 XNUMX점식 안전 벨트와 에너지 흡수 요소가 장착되어 있어 폭발의 부정적인 영향을 줄입니다. 기본 차량에서와 같이 살롱에 대한 액세스는 두 쌍의 측면 도어를 통해 제공됩니다.
특수부대 장비
K-4386 Typhoon-VDV 플랫폼을 사용하면 다양한 대포, 로켓 및 미사일 무기와 함께 다양한 전투 모듈을 사용할 수 있습니다. 이 기회는 새 프로젝트에서 사용되며 결과 샘플의 전투 품질을 결정합니다.
K-4386 ZA-SPN의 지붕에는 원형 장갑 보호 장치가 있는 포탑이 설치되어 있습니다. 화살은 기관총용 엠브레이져로 전면 실드를 덮고, 측면과 선미를 결합한 상자 형태의 구조. 이러한 보호 장치의 측면 요소에는 방탄 유리가 있습니다. 기갑 지붕이 없기 때문에 구조물의 무게가 줄어들고 추가 무기를 설치할 가능성이 제공됩니다.
메인 무기 장갑차는 수동 제어로 설치시 대구경 기관총 "KORD"가됩니다. 전시 차량에는 Kornet 대전차 미사일 시스템도 장착되었습니다. 그 설치는 "타워"의 우현 측에 배치되고 미사일이 있는 컨테이너는 갑옷 위로 올라갑니다. 캐빈 중앙 부분의 포탑 바로 아래에는 기관총 탄약이 들어 있는 상자용 랙이 있습니다. TPK 미사일은 승무원 좌석 뒤의 후방 구획으로 운반됩니다.
K-4386 ZA-SPN 장갑차는 박격포 무기 운반차이기도 합니다. 선미 시트에는 Biped로 120mm 박격포를 운반하기위한 마운트가 있습니다. 위에는 탄약 상자와 베이스 플레이트용 마운트가 있습니다. 필요한 경우 승무원은 차량에서 박격포를 제거하고 발사할 수 있습니다.
기회와 전망
"보호 차량" K-4386 ZA-SPN은 특수 부대를 위한 다목적 수송 및 전투 차량으로 제공됩니다. 성공적인 베이스 섀시 덕분에 다양한 경로를 극복하고 특정 지역에 착륙할 수 있다. 한 번에 여러 무기가 있으면 더 넓은 범위의 전투 임무를 해결할 수 있고, 예약은 적의 소형 무기와 지뢰로부터 보호하며, 운반 용량은 탄약 적재량을 늘리거나 다른 무기나 장비를 운반하는 데 사용할 수 있습니다.
장갑차는 우선 육군 특수 부대 및 기타 유사한 구조에서 사용하도록 제안되었습니다. 그들에서 그는 약간의 타격 잠재력을 가진 경갑 또는 중형 장갑 정찰 차량의 틈새를 차지할 수 있을 것입니다. K-4386 ZA-SPN의 도움으로 정찰병은 원하는 지역으로 이동하여 필요한 데이터를 수집 및 전송할 수 있을 뿐만 아니라 첫 번째 타격을 가하거나 공격으로부터 스스로를 방어할 수 있습니다.
단순화된 복잡한 무기를 갖춘 차량은 지상군이나 공수부대에게 큰 관심을 끌 수 있습니다. 그것은 다른 장갑차나 장갑차에 대한 보완 또는 대안이 될 수 있으며, 이러한 장비에 비해 특정 이점을 얻을 수 있습니다. 또한 K-4386 ZA-SPN은 포병 부대를 위한 휴대용 박격포의 운반선으로 간주될 수 있습니다.
따라서 장갑차는 특정 수정을 거친 기본 플랫폼의 높은 특성과 다른 장비 및 무기 구성과 관련된 새로운 기능을 결합합니다. 그 결과 특수 부대뿐만 아니라 군대 및 보안 부대의 다양한 부분에서 사용하기에 적합한 차량이 탄생했습니다.
K-4386 ZA-SPN 프로젝트가 그 잠재력을 실현할 수 있을지는 아직 확실하지 않습니다. 장갑차는 이니셔티브 기반으로 개발되어 실제 전망에 부정적인 영향을 줄 수 있다고 합니다. 그러나 개발 회사는 이미 테스트를 위해 새로운 장갑차를 군대에 공급할 계획이며, 이는 프로젝트에 대한 일부 계약 및 특정 전망이 있음을 나타낼 수 있습니다.
가족 확장
내년에 Remdizel은 프로토타입 K-4386 ZA-SPN 장갑차의 공장 테스트를 완료하고 다음 검사 단계를 위해 몇 대의 새 차량을 제작하여 군대에 이전할 계획입니다. 언제 완성될지, 어떤 결과가 나올지는 알 수 없습니다. 그러나 새로운 모델의 장비는 특수 부대와 다른 부대 모두에서 군대에 들어갈 가능성이 있습니다.
이러한 기계가 단위로 표시되면 일부 전투 및 보조 작업의 솔루션이 단순화됩니다. 동시에 명확한 이점을 얻으면서 다른 구조의 기술 통합 정도를 전반적으로 높일 수 있습니다. 군대가 그러한 기회를 이용할 것인지 여부는 앞으로 몇 년 안에 분명해질 것입니다.
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