탱크 괴물 쇼: 화염 방사기 탱크
전도자 요한의 계시, 20:9
이야기 장갑차. 그리고 사람들은 태곳적부터 전쟁에서 불을 사용했습니다. 그들은 소이탄을 쏘고 기름을 부은 장작을 태운 마차를 성문과 요새의 성문으로 가져갔고 적의 배에 불을 질렀습니다. 그러나이 화염 방사기 무기는 잊혀졌고 화염 방사기 자체는 XNUMX 차 세계 대전까지 사용되지 않았습니다.
30년대 미국 잡지 "Science and Mechanics"의 표지. 이것이 그 당시 유망한 화염방사기 탱크와 이 탱크와 함께 보병이 적진을 공격하는 모습이었습니다!
그런 다음 배낭 화염 방사기가 참호의 전장에서 직접 사용되기 시작했으며 첫 번째 탱크에 화염 방사기를 장착하는 프로젝트가 나타났습니다. 따라서 특히 미국인들은 "증기 탱크"에 화염 방사기를 장비할 계획이었습니다.
소련
그러나 세계 대전 사이에 어떤 이유로 탱크의 화염 방사기 무장이 주로 소련에서 널리 보급되었습니다.
또한, 세계의 다른 모든 국가를 합친 것보다 (물론 모든 수정 사항을 고려한 경우) 화염 방사기 탱크의 다른 모델을 두 배나 개발한 것은 소련이었습니다.
1932 년에 우리나라는 "기계화 여단에 고정 된 적 보병과 싸우기 위해 화학 물질 및 기타 수단을 제공하는 것에 관한"칙령을 채택한 후 우리 디자이너는 "화학 탱크"를 설계하기 시작했습니다. ).
26년에 막 양산에 들어간 T-1931은 소련 최초의 화학 탱크의 기초로 선택되었습니다.
이를 기반으로 화학전투차량(BHM-3 / HT-26)을 제작하는 임무는 적군의 군화학국(VOKHIMU)에 배정되었고, VOKHIM은 이를 레닌그라드 2공장의 KB-174에 맡겼다. (탱크 유닛 개발) 및 Kompressor 공장의 KB , 그의 임무는 무기 (즉, 화학 장비)를 설계하는 것이 었습니다. 또한 BKhM-3에는 화염 방사기 외에도 연기 발사기와 독성 물질 분무기가 장착되어 있으며 이와 관련하여 다시이 탱크를 화염 방사기가 아니라 "화학 물질"이라고 불렀습니다.
탱크 HT-26 (OT-26) 장치의 구성표
곧 RKKA는 KhT-27(T-27 탱크 기반), KhT-26 "화학 탱크" 및 기타 여러 차량과 함께 서비스를 시작했으며 이탈리아에서는 CV3 / 3탄켓.
더욱이, 제1300차 세계 대전이 시작되기 전에 소비에트 산업은 다양한 유형의 화염 방사기 탱크를 1935대 이상 생산할 수 있었습니다. 그러나 이탈리아는 1936-3년의 1936차 이탈리아-에티오피아 전쟁에서 탱크켓을 최초로 사용했으며, 그 후 CV1938 LF는 XNUMX-XNUMX년 스페인 내전 동안 이탈리아 원정군에서도 사용되었습니다.
화염 방사기로 무장한 소련 탱크는 1938년 Khasan 호수 근처와 1939년 Khalkhin-Gol 강 근처에서 처음으로 테스트되었습니다.
내전 중 스페인에서 싸운 이탈리아 화염방사기 CV-35. 이 쐐기의 화염 방사기는 기관총과 쌍을 이룹니다. Abyssinia(에티오피아)에서 이 기계는 성공적이었고 주로 심리적이었습니다. 스페인에서 이 차량은 소련의 대포 탱크에 대해 무력했습니다.
실습에 따르면 이 기술은 개선이 필요합니다.
사실 탱크에 사용된 화염방사기의 사거리는 30~50m로 충분하지 않았습니다. T-26을 기반으로 한 우리 탱크에는 총이 없었기 때문에 무장이 분명히 약했습니다. 기관총과 발사 범위가 제한된 화염 방사기뿐이었습니다. 갑옷은 얇았기 때문에 탱크는 적의 위치에 거의 가까이 접근해야 했기 때문에 아주 쉽게 공격할 수 있었습니다. 그래서 전투에서 이 탱크의 손실이 상당히 컸습니다. 압축 공기의 힘으로 작용하는 화염 방사기 자체도 충분히 효과적이지 않았습니다.
핀란드 군대의 트로피 상징인 소련 OT-130. 소비에트 - 핀란드 전쟁 기간 동안 많은 소비에트 화염 방사기 탱크가 핀란드의 손에 넘어간 다음 그러한 식별 색상으로 작동되었습니다.
전쟁 전 기간 OT-133(1936)의 소련 화염 방사기 탱크. 그는 화염 방사기와 동축 기관총으로 무장했습니다. 포탑 후방 틈새에 있는 "Voroshilov 기관총"이 주포를 보완했습니다. 포탑은 탱크의 세로 축에 대해 오른쪽으로 오프셋되어 설치되었습니다. 그것의 왼쪽에는 내부에 400리터의 연료유와 등유의 화재 혼합물이 들어 있는 두 개의 탱크가 있었습니다. 발사 범위는 50m, 40초 동안 지속되는 발사 수는 XNUMX발이었다. 한 발에 XNUMX리터의 혼합물이 쏟아져 나와 휘발유가 연소되는 점화 장치에서 점화되었고 휘발유는 전기 점화기로 점화되었다.
1939년, T-32 탱크의 프로토타입이 된 A-34를 기반으로 한 화염방사기 탱크 제작 작업이 시작되었습니다. 화염 방사기 버전 OT-34의 생산은 1942년에 시작되어 전쟁이 끝날 때까지 계속되었습니다. 전면 기관총과 보존된 대포 무장 대신 화염 방사기를 장착한 이 화염 방사기 탱크는 XNUMX차 세계 대전에서 가장 거대한 화염 방사기 탱크가 되었습니다.
우리는 또한 KV - KV-8 중전차를 기반으로 한 화염방사기 탱크도 있었습니다. 그들에게 76-mm 대포는 45-mm 대포로 교체되었지만 실제 구경을 가리는 튜브에 배치되었으며 화염 방사기 배럴은 총 옆에 위치했습니다.
제XNUMX차 세계 대전 중에 많은 전쟁 국가에서 화염 방사기 탱크를 구입했습니다.
독일
독일에서는 1939년 T-II 경전차를 기반으로 한 최초의 Flamingo 화염 방사기 탱크가 채택되었으며, 펜더 전면에 위치한 180개의 포탑에 동시에 80개의 화염 방사기로 무장했습니다. 포탑은 원격으로 제어되며 30° 회전할 수 있으며 선체를 돌리지 않고 탱크 주위에 불을 쏟을 수 있습니다. 화재 혼합물이 있는 탱크는 장갑을 끼고 화염 방사기가 있는 포탑 뒤의 흙받이에도 위치했습니다. 그러나 화염 방사에 사용된 질소가 들어 있는 실린더는 탱크 내부에 있었습니다. 가연성 혼합물과 가스의 재고는 35발에 충분했지만 화염 방사 범위는 XNUMX-XNUMXm로 작았습니다.
포획 된 프랑스 B-1bis 탱크는 화염 방사기 탱크로 사용되었으며, 선체에 75mm 대포 대신 화염 방사기가 설치되었습니다. 전쟁 중 T-III 탱크와 Hetzer 자주포 모두 화염방사기로 무장했습니다.
화염 방사기 "Hetzer", 1944-1945. 이 색상의 탱크는 Ardennes에서 매우 성공적으로 싸웠습니다. 총을 잃어버린이 기계는 이동 중에 더 가볍고 기동성이 높아졌습니다. 60mm 전면 장갑은 좋은 보호였습니다.
14개의 5mm 화염방사기와 700문의 기관총으로 무장한 반궤도 장갑차도 화염방사기로 개조되었다. 승무원은 보통 80명으로 구성되었습니다. 동시에 승무원은 화재(보병 화염 방사기 등)와 안경을 보호하기 위해 특수 의복에 의존했습니다. 본체의 부피가 커서 화재 혼합물을 위한 대형 35리터 탱크를 본체 내부에 배치할 수 있었습니다. 이 예비로 각각 XNUMX초 동안 지속되는 XNUMX발의 사격이 가능했습니다. 두 대포 모두 차량 측면에 배치되어 광범위한 화재를 일으켰습니다. 그러나 화염 방사 범위는 최대 XNUMXm로 작았습니다. 갑옷은 얇았고, 차량은 위에서 열려 있었기 때문에 높은 전투 효율성은 매우 의심 스럽습니다.
Англия
영국에서 가장 유명한 화염방사기 탱크는 처칠 크로커다일(Churchill Crocodile)로, 선체의 전면 기관총 대신 공압식 화염방사기가 있고 화재 혼합물(가솔린과 알루미늄 부스러기가 혼합되어 매우 높은 연소 온도를 제공합니다!) 후방의 대형 장갑 트레일러. 화재 혼합물의 재고는 1818톤의 트레일러와 함께 6,6리터였으며 압축 질소도 120개의 실린더로 트레일러에 배치되었습니다. 발사 범위는 135-XNUMX 미터였습니다. 그것도 조금 있는 것 같습니다.
그러나 처칠에게는 매우 중요한 장점이 있었습니다.
첫째, 갑옷의 두께는 152mm로 화염 방사 대상에 거의 근접하게 접근할 수 있었습니다.
둘째, 기관총과 짝을 이루는 75mm 대포가 유지되어 전진에 위협이되는 목표물과 싸울 수있었습니다. 그건 그렇고, 트레일러는 필요한 경우 클러치 메커니즘에 내장된 점화기를 사용하여 쉽게 분리할 수 있습니다.
호주
정글에서 일본군과 싸운 호주인들은 전쟁 기간 동안 흥미로운 위치에 있었습니다.
Matilda 탱크의 40mm 주포는 이러한 특정 조건에서 쓸모가 없었고 1944년 말에 이 탱크 중 25개를 화염 방사기로 개조했습니다. 탱크의 이름은 "Matilda Frog"( "개구리")였습니다. 화염 방사기 호스는 포탑의 표준 대포 마스크에 설치되었습니다. 포수와 장전기를 제외한 364리터 혼합기 탱크와 압축 공기 실린더가 포탑에 배치되었습니다.
또한 선미에는 455 리터의 다른 화재 혼합물이있는 또 다른 덤프 탱크가 있었고 234 리터가 제어 구획의 탱크에 추가로 부어서 화재 혼합물이 소비 될 때 주 탱크로 화재 혼합물을 펌핑했습니다. . 발사 범위는 90m에 불과했지만 정글에서는 충분했으며 가장 중요한 것은 탱크에 78mm 갑옷이 있었기 때문에이 표시기는 중요하지 않았습니다.
화염 방사기에서 발사되는 "Churchill Crocodile"
미국
미국인들은 또한 일부 경전차 M3 "스튜어트 장군"을 화염방사기 탱크 "사탄"으로 개조하여 태평양의 열대 섬에서 동일한 조건으로 사용했습니다.
미국 화염 방사기 탱크 M-8 "사탄". 이러한 탱크는 태평양 섬에서 성공적으로 작동하여 요새와 동굴에서 일본 군인을 불의 제트기로 불태웠습니다. 화염 방사기는 표준 37-mm 총 대신 타워에 위치했으며이 상황에서는 전투 작업에 절대적으로 부적합한 것으로 판명되었습니다.
제XNUMX차 세계 대전 이후 화염 방사기 탱크에 대한 관심은 점차 사라졌습니다.
그러나 소련에서는 대포 무장을 보존하지 않고 순수한 화염 방사기 버전을 포함하여 T-54, T-55 및 T-62 탱크를 기반으로 화염 방사기 차량을 만들려고 시도했지만 바로 그 개념이 "화염방사기 탱크"는 이미 구식이지만, 이때까지 화염방사기의 발사 범위가 200미터 이상으로 늘어났습니다.
미국에서는 M67 화염방사기 탱크(M48, 화염방사기로 무장)가 정글에서 싸워야 했던 베트남 전쟁 동안 해병대에서 꽤 성공적으로 사용되었습니다. 그러나 이것에 대해 실제로이 기계의 역사는 끝났습니다.
베트남의 M67 탱크
화염 방사기 탱크가 현장을 떠난 데에는 몇 가지 이유가 있습니다.
이것은 대전차 무기의 효율성 증가로 보병이 더 이상 탱크가 자신의 위치에 접근하는 것을 허용하지 않고 자체 화재 위험이 높으며 화재 혼합물을 사용하는 효율성이 충분하지 않습니다. 결국, 발사할 때 불을 붙이면 비행 중에 대부분이 단순히 타버렸고 최대 30%의 충전량이 목표에 도달했습니다.
또한 화염 방사기 자체는 겉보기 단순함에도 불구하고 다소 복잡한 장치였습니다. 압축 가스의 힘으로 작동하는 공압식 화염 방사기도 저장하는 실린더와 분말식 화염 방사기가 필요했습니다. 대포 발사와 같은 화약 장약을 점화하기 위해서는 가능한 한 자주 발사하기 위해 장약이 있는 탄약통과 자동 재장전 장치가 필요했습니다.
또한 화염 방사기에서 방출되는 혼합물을 불에 태워야 하므로 특수 점화 장치가 필요하고 간단하지만 지속적인 관리가 필요하고 적의 화재로 인해 피해를 받기 쉽습니다.
물론, 백린과 혼합된 자기 점화 가연성 혼합물을 사용할 수 있습니다. 그러나 그러한 "연료"는 화염 방사기 탱크 자체에 매우 위험합니다.
PS
사이트의 저자와 관리자는 A. Sheps가 제공한 삽화에 대해 감사를 표합니다.
계속 될 ...
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