군사 검토

후드 유무 : 러시아 자동차 산업의 재발

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시리아에서 폭파된 Alexei Schneider 중령의 KamAZ. 출처: atas.info


기계는 전쟁을 위한 것이 아니다


국방부의 건조한 보고서에서 홈스의 비극은 다음과 같이 설명됩니다.

"9월 XNUMX일, 시리아의 홈스 지방에서 러시아 헌병이 인도적 호송 경로를 정찰하던 중 길가에 설치된 폭발 장치가 폭발했습니다."

그 결과 Alexei Schneider 중령이 사망했습니다. 가장 첫 번째 사진은 KamAZ의 오른쪽 앞바퀴 아래에서 폭발이 일어난 것을 분명히 보여주고 있으며, 경찰관이 조수석에 앉아 있으면 탈출 할 기회가 없었습니다. 폭발로 객실이 찢어지고 바퀴와 서스펜션의 일부가 찢어졌습니다.

공식 언어로 말하면 조종석에 "거실 공간"이 없습니다. 피해의 특성상 대전차 지뢰에 해당하는 장치가 KamAZ 아래에서 폭발했다고 가정 할 수 있습니다. 첫 번째 Chechen 캠페인 동안 Kubinka에서 유사한 테스트가 수행되었습니다. 그건 그렇고, "Ural"에서 더미는 발목 부상으로 탈출했습니다.


출처 : vk.com

헌병은 KAMAZ-5350-379 트럭의 기갑 수정을 사용했습니다.

장갑 캡슐 MM-501은 소형 무기로부터 인원을 보호하기 위해 차량 뒤쪽에 설치됩니다. оружия 보호 등급 5에 따라. 장갑 트럭은 시리아를 포함한 핫스팟에서 꽤 오랫동안 사용되었습니다. 개발자 및 제조업체는 Nizhny Novgorod 회사 Asteys로, 특히 러시아 경비대의 요구에 맞는 순찰 장갑차를 생산합니다. 그건 그렇고, 방위군은 KamAZ의 보닛 수정을받을 자격이 있습니다.






출처 : vk.com

시리아에서 지뢰를 공격한 KamAZ의 주요 단점은 캐버(cabover) 배치였습니다.

실제로 KAMAZ 캐빈은 폭발 저항을 높이기 위해 변경되지 않았습니다. 이것은 주로 캐빈 자체의 디자인 때문입니다. 급진적인 재설계 없이는 MRAP 캐빈으로 변할 수 없습니다.

사실, 엔지니어들은 U자형 장갑 바닥을 만들고, 운전석과 조수석을 수십 센티미터 위로 올리고, 충격 흡수 장치를 통해 시트를 천장에 용접하는 등 다양한 조치를 취해야 합니다. 당연히 아무도 그러한 변경을 감히하지 않을 것이며 처음부터 차를 만드는 것이 더 쉽습니다.

예를 들어 "Remdiesel-63968" Typhoon-K "에서 구현하는 방법입니다. 그러나 이것은 완전히 다른 등급, 목적 및 비용의 자동차입니다. 전반적으로 KamAZ의 이러한 재포맷은 필요하지 않습니다. 자동차를 최전선으로 보내지 마십시오.

Cabover-less 차량은 IED 포화도가 높은 현대적인 핫스팟에서 아무 관련이 없습니다. 또한 군대에는 원래 도로에서의 지뢰 전쟁에 적합한 트럭이 있습니다.


언론 보도에 따르면 Tornado-U는 이미 시리아에 있습니다. 그러나 분명히 차가 충분하지 않습니다. 출처: ianed.ru

이것은 Ural-4320 보닛 제품군이며 우선 높은 장갑 캐빈이 있는 Ural-63706-0011 또는 Tornado-U 변형입니다.

아시다시피 Ural 차량은 처음부터 군사적 요구를 위해 독점적으로 설계되었습니다. 50년대 초, NAMI는 수년 동안 군용 오프로드 차량의 진정한 표준이 된 자동차의 초안 디자인을 준비했습니다. 강력한 가솔린 엔진(폭식이지만), 차축을 따라 최적의 무게 배분, 바퀴와 차축 하우징을 한 라인에서 중앙 집중식으로 펌핑하여 틀에 박힌 저항을 줄입니다. 보닛 레이아웃은 또한 유지 관리의 용이성과 지뢰에 대한 저항 증가와 같은 중요한 보너스를 추가했습니다.

우리는 악명 높은 "XNUMX 미터"의 삶에 대해 이야기하고 있습니다.


왜 그런 차는 KamAZ 대신 9 월 42590 일 호송에 가지 않았습니까? 사진에서 - "Ural Federal-XNUMX". 사진: 비탈리 쿠즈민. www.vitalykuzmin.net

아마도 전후 몇 년 동안 아무도 적의 AFU와의 가능한 대결에 대해 실제로 생각하지 않았을 것입니다. 전쟁 방법은 매우 달랐고 엔지니어들은 바퀴 아래의 TNT보다 핵 방지에 더 관심이있었습니다. 전통적인 보닛 레이아웃은 제조하기가 훨씬 쉬웠습니다.

"Ural"과 그와 같은 다른 사람들의 또 다른 장점은 정면 포격에 대한 저항이었습니다. 상황이 성공적으로 결합되면 운전자와 승객은 트럭의 엔진실 뒤에서 숨을 수 있습니다. 모든 총알이 이를 극복할 수 있는 것은 아닙니다.

Miass 또는 Naberezhnye Chelny?


KamAZ의 군사 수정은 완전히 다른 조건에서 태어났습니다.

Naberezhnye Chelny에서는 원래 모스크바 ZIL에서 동시에 개발된 민간 트럭용 공장이 건설되고 있었습니다. 사실 ZIL-170이라는 이름의 모델은 구형 ZIL-130을 대체할 예정이었지만 모든 문서는 새로운 거대 공장으로 이전되었습니다. 여러면에서 이것은 한때 국가에서 가장 발전한 모스크바 기업의 추가 붕괴의 이유였습니다.

그러나 수도에는 트럭을 대규모로 생산할 수 있는 지역이 없었습니다. 그리고 Naberezhnye Chelny에서는 제XNUMX자 계약자 없이 실질적으로 자동차를 생산하는 미국 회사의 도움 없이 풀 사이클 공장이 만들어졌습니다. KamAZ는 소련에서 사랑받은 전략적 중요성의 실제 식물이되었습니다.

그리고 그들이 사랑한 이유가 있습니다.

조국대전 당시 하청업체가 많은 공장들은 방산품 생산에 최선을 다하지 못했다. 여기서 공급자가 실패하거나 다른 곳에서 적자가 형성됩니다.

예를 들어 유사한 상황이 Krasnoe Sormovo 탱크 공장에서 발생했는데, V-34 부족으로 인해 한동안 일반적으로 가솔린 엔진이 장착된 T-2를 생산했습니다. 예를 들어 Chelyabinsk 트랙터에서는 이것이 관찰되지 않았습니다. 모든 제조업체는 지역 "Tankograd"에 집중했습니다 ...

따라서 국내 자동차 산업에서 KamAZ는 일종의 "Tankograd"가 되었습니다. 그리고 민간인 4310 직후에 등장한 KamAZ-5320 군용 트럭이 매우 편리한 것으로 판명 된 것은 충분히 이해할 수 있습니다.

평화로운 제품과의 높은 통일성은 자동차를 경제적으로 수익성있게 만들었고 이로 인해 현대 트럭으로 군대를 비교적 빨리 포화시킬 수있었습니다. 이 미아스 공장 역사 완전한 대척점 역할을 했다.

대부분의 경우 "Urals"는 독점적으로 군대에 들어갔고 기업의 능력은 종종 군대의 요구를 충족시키기에 충분하지 않았습니다. Miass에는 자체 모터 생산이 없었으며 구성 요소의 상당 부분이 다른 기업에서 나왔습니다. Ural이 디젤로 전환되자 마자 일반적으로 Naberezhnye Chelny의 경쟁업체에 의존하게 되었습니다.

그건 그렇고, 70 년대 후반에 Land 프로젝트의 틀 내에서 Ural을위한 새로운 오두막을 건설하려는 시도가있었습니다. 기본적으로 공장 근로자는 KAMAZ 아날로그를 사용하여 자체 엔진 실을 도킹했습니다. 그러나 아무도 경쟁자와 오두막을 공유하기를 열망하지 않았고 "Land"는 소규모 기술로 남아있었습니다.


Nagorno-Karabakh에 있는 Azerbaijani KamAZ와 유사한 폭파. 출처: vk.com

Kamaz 차량은 확실히 러시아 군대에 필요합니다. 그러나 거의 최전선에서 사용하는 관행은 9월 45일 시리아에서 발생한 것과 유사한 비극으로 끝나는 경우가 많습니다. 게다가 공장 노동자들은 2021년 된 트럭의 디자인을 재작업하기를 꺼린다. KamAZ의 보닛 변형은 지금까지 앞서 언급한 회사 "Asteyz"에 의해서만 개발되고 있지만 대부분의 장비는 러시아 근위대에 간다. Naberezhnye Chelny의 마지막 포럼 "Army-XNUMX"에서 그들은 기갑 캐빈이 있는 Remdiesel(KamAZ의 "전투" 부서)의 "Mustang-M"의 새로운 변형을 다시 가져왔습니다.

개발자는 차량의 지뢰 작용 속성을 다루지 않습니다.


예는 대전차 광산으로 우크라이나 "우랄"을 폭파하는 것입니다. KAMAZ 사진과의 차이점이 눈에 띕니다. 출처: twing.com

그러나 KamAZ와 Urals는 모두 군사 장비에 불과하며 광산으로 이어지지 않습니다. 장교가 사망 한 바로 그 "정찰"의 조직에 대한 질문이 발생합니다.

호송에서 IED로부터 취약한 KamAZ가 보호받는 이유는 무엇입니까?

물론 차량의 수에는 중형 태풍과 장갑차도 포함되지만 아시다시피 부대의 전투 효율성은 가장 약한 고리에 의해 결정됩니다. 이것은 Alexei Schneider 중령의 KamAZ로 밝혀졌습니다.
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  1. 살라
    살라 15 9 월 2021 18 : 10
    -11
    돈과 리베이트가 전부입니다. hi
    1. 로즈 56
      로즈 56 15 9 월 2021 18 : 18
      +4
      꽤 아픈, 시리아에서 어떤 종류의 돈과 리베이트 ??? 바보
      1. 살라
        살라 15 9 월 2021 18 : 19
        + 25
        보닛과 보닛의 제작에...누가 밀어붙였을까...돈이 있는...
        1. 로즈 56
          로즈 56 15 9 월 2021 18 : 21
          + 31
          생산에는 다른 기계가 필요하지만 그 사용을 숫양에게 맡겨서는 안됩니다.
          1. 살라
            살라 15 9 월 2021 18 : 24
            +2
            생산 중 예 ...하지만 군대에는 움직이는 사람을 구할 수있는 사람들이 있어야합니다 ... 그리고 최전선에서 ... 그리고 후방에서 ...
            1. 회복
              회복 15 9 월 2021 23 : 58
              + 38
              요점까지!
              전쟁에서는 XNUMX열의 트럭과 트럭과 후방을 분리하는 것이 불가능합니다..
              누가 당신을 허용합니다!
              예를 들어, 조개를 다 쓰고, 후드가 없어서 운이 좋지 않습니다!?
              그리고 나머지 트럭은 사라지고 기절했습니다 ...
              모든 사람은 가능한 한 보호받아야 합니다. 돈이 무엇입니까?
              모든 "후드" 뒤에는 생명이 있습니다!
              아마도 "비싼" 전문가의 삶!
              글쎄, 그것이 정말로 냉소적이라면 적어도!
            2. Piramidon
              Piramidon 17 9 월 2021 11 : 23
              -3
              인용 : SaLaR
              생산 중 예 ...하지만 군대에는 움직이는 사람을 구할 수있는 사람들이 있어야합니다 ... 그리고 최전선에서 ... 그리고 후방에서 ...

              돈과 리베이트가 전부입니다.

              그리고 리베이트가 그것과 무슨 관련이 있습니까? 주제에 대한 애도의 부분을 쏟아 부으면 모든 것이 사라집니다! 모든 것을 훔쳤다!
        2. ccsr
          ccsr 15 9 월 2021 19 : 06
          + 22
          인용 : SaLaR
          보닛과 보닛의 제작에...누가 밀어붙였을까...돈이 있는...

          KAMAZ 또는 Uralov의 우선 순위 문제가 소련 붕괴 이전에도 제기 되었기 때문에 GABTU 전문가에 따르면 차량 군용 장비를 cabover 방식으로 이전하는 것이 불가능했지만 주로 제공에 관련된 부분에서 사용하십시오. 나는 모든 미묘함을 기억하지 못하고 간접적으로이 질문을 알고 있지만 경험 많은 군용 운전자는 적어도 현장의 유지 보수 측면에서 KAMAZ 트럭 자체에 열광하지 않았습니다. 내가 이해하는 결정적 요인은 KAMAZ 트럭과 디젤 연료의 대량 생산이었습니다. 따라서 문제는 경제에 있으며 누군가 Naberezhnye Chelny의 이익을 위해 로비했다는 사실이 아닙니다.
          1. 살라
            살라 15 9 월 2021 19 : 09
            -11
            그리고 이제 보닛 생산을 방해하는 사람 ... 소련이 없습니다 ... NOBODY KAMAZ 로비 ...
            1. 빅토르 브르
              빅토르 브르 15 9 월 2021 19 : 33
              + 21
              "자?!" (C)
              아무도 로비?
              로비 기회 및 기타는 KamAZ 및 UralAZ에 대해 비교할 수 없습니다.
              KAMAZ가 롤백할 수 있는 한 Uralaz는 보지도 못했습니다.
              1. 살라
                살라 15 9 월 2021 19 : 36
                +1
                확실히 아니오 ... 하나님을 두려워하십시오 ... 부패가 없습니다 깡패
            2. 오골로 테크니
              오골로 테크니 17 9 월 2021 09 : 29
              +8
              먼저 보닛과 보닛에 있는 산의 구불구불한 길에서 킬로미터를 운전한 다음 전문가의 의견을 표현합니다. 팽팽하고 팽팽하게 회전할 때. Ros 56은 모든 것을 올바르게 작성했습니다. 다른 기계가 필요합니다.
            3. sh3roman
              sh3roman 21 9 월 2021 13 : 10
              0
              최근 KAMAZ는 1억 루블의 예산에서 조정되었으며, 26월 21일 23,54일 뉴스에서 Avtoinvest Limited 15%, Daimler AG 11,56%, 기타 법인 및 개인 50,1%, 총 XNUMX%에 속합니다. 불분명한 사람!!!! 외국인에게 내 세금은 외국인에게 보내진다!!!!!!
      2. 알렉스 플라이
        알렉스 플라이 17 9 월 2021 11 : 13
        0
        리베이트는 시리아가 아니라 러시아에 있습니다. 모듈을 등에 던지며 병사와 동행인을 맨바닥으로 남겼다.
      3. Krjugerfred
        Krjugerfred 17 9 월 2021 12 : 31
        -1
        고객-제조업체 라인을 따라 공장 및 모든 중간 개스킷에 대한 반동
    2. 루쿨
      루쿨 15 9 월 2021 19 : 15
      + 17
      돈과 리베이트가 전부입니다.

      그들은 방금 소형 무기로 무장한 Kamaz를 구하고 공급했습니다. 그리고 오두막의 바닥은 갑옷을 입지 않았기 때문에 남아있었습니다. 일반적으로 카버 트럭의 이러한 스윙 아웃 캡은 고정식 보닛 캡에 비해 갑옷을 입히기가 매우 어렵습니다.
      카버 캡의 의미는 트럭이 자동차의 주어진 길이에 대해 갖는 더 큰 유용한 볼륨에 있습니다. 군사 분야에서 이러한 자질은 민간인만큼 기본적이지 않습니다. 예를 들어, Pantsir의 경우 제한된 플랫폼으로 인해 카버 캡의 존재가 기본적이며, 군인 수송의 경우 최대 용량은 중요하지 않으며 여기에서는 보안이 더 중요하므로 후드 버전이 더 편리합니다.
      탱크의 세 가지 가장 중요한 특성인 무장, 장갑, 기동성을 삼각형의 측면으로 나타낼 수 있고 탱크는 길이로 특성화할 수 있는 탱크에 비유를 하면 이상적으로 삼각형은 다음과 같아야 합니다. 예를 들어 T-34-85에서와 같이 한 정점이 돌출되지 않은 등변, 즉 무장, 갑옷, 이동성은 균형을 이루어야 합니다.
      군용 트럭의 경우 이 3면이 운송 화물의 안전, 비용, 중량/부피가 됩니다. 분명히 Kamaz의 경우 삼각형의 한 꼭짓점의 주요 왜곡은 안전을 해칠 정도로 매우 저렴한 비용이 됩니다.
      1. 스펙트럼
        스펙트럼 17 9 월 2021 22 : 03
        0
        내가 이해하는 한, 카버는 언덕이 많은 지형에서 더 나은 크로스 컨트리 능력을 가지고 있습니다. 그녀는 다른 사람이 코로 땅을 긁을 언덕을 운전할 것입니다.
    3. svp67
      svp67 16 9 월 2021 07 : 27
      +7
      인용 : SaLaR
      돈과 리베이트가 전부입니다.

      예, 예 ... 물론 Navalny는 그들 위에 있지 않습니다 ...
      그리고 다른 생각이 떠오르지 않습니까? GAZ 그룹은 더 나쁘게 "롤백"하는 방법을 알고 있지만 그럼에도 불구하고 Urals로 군대를 "채울" 수는 없습니다. 아마도 사실은 그러한 기계 생산을위한 이러한 회사의 생산 능력이 다르다는 것입니다. 그리고 군대에서는 기존 차량 함대를 긴급히 변경해야했습니다. 휘발유 자동차는 디젤로 대체되었고이 모든 것이 XNUMX 년 만에
      예를 들어 유사한 상황이 Krasnoe Sormovo 탱크 공장에서 발생했는데, V-34 부족으로 인해 한동안 일반적으로 가솔린 엔진이 장착된 T-2를 생산했습니다. 예를 들어 Chelyabinsk 트랙터에서는 이것이 관찰되지 않았습니다. 모든 제조업체는 지역 "Tankograd"에 집중했습니다 ...
      가장 좋은 예는 아닙니다 ... 필요한 수의 V-2 엔진 생산이 조정되는 동안 "Tankograd"는 M-17 가솔린 엔진으로 KV 탱크를 완전히 생산했습니다.
    4. 자우 베크
      자우 베크 16 9 월 2021 09 : 39
      +8
      사람들을 MRAP로 운송해야 할 때입니다 ... 그들은 이것을 위해 발명되었습니다 ... 그들은 Kamaz와 Ural이며 레이아웃이 다릅니다. 그리고 시리아에서는 호랑이와 기껏해야 구형 모델의 장갑차를 갖춘 트럭을 볼 수 있습니다 ... 필요하지 않습니다 ...
    5. 빅토르.
      빅토르. 18 9 월 2021 14 : 58
      +1
      좋아요! 돈과 리베이트가 있는 곳! hi
  2. donavi49
    donavi49 15 9 월 2021 18 : 11
    + 30
    호송에서 IED로부터 취약한 KamAZ가 보호받는 이유는 무엇입니까?


    미국인들은 최근 적극적으로 즉흥 연주를 하고 있습니다. 결과적으로, 호송대의 혼합 구성인 지뢰 찾기에도 불구하고 가장 자주 보호되지 않는 목표물(험비 또는 군용 트럭)을 훼손했습니다. 그들은 기둥을 방폭 장비로 완전히 이전하기로 결정했지만 본격적인 엔지니어링 정찰과 추가 지원으로 불가능한 일을 수행했습니다 (UAV 24/7에서 며칠 동안 경로를 해결할 때).

    또한 방폭 기술의 적극적인 사용으로 인해 책갈피의 볼륨이 크게 증가했습니다. 그리고 이것은 한정된 양의 물질로 지뢰가 적을 뿐만 아니라 포장-철수-북마크 단계에서 잠들 확률이 몇 배 더 높습니다.
    1. 케드로 비치
      케드로 비치 18 9 월 2021 12 : 37
      +1
      책갈피가 크면 갑옷이 도움이 되지 않습니다. 나는 이라크 롤러에서 전체 탄약으로 4-5 톤의 Humvees가 탭에서 폭파 된 것을 기억합니다. XNUMX-XNUMX미터를 던질 정도로.
  3. pyagomail.com
    pyagomail.com 15 9 월 2021 18 : 15
    + 33
    글쎄, 예, KamAZ 및 GAZ-66 - 카버, 우랄, ZIL-131 - 보닛. 아프간 전쟁으로 돌아가서 KamAZ 트럭이 지뢰에 더 취약하다는 것이 분명해졌습니다. 얼마나 많은 사람들이 다리를 잃었습니다. 분명히 둘 다 군대에서 필요하며 다른 상황에서 사용하면됩니다. 따라서 명령 결함.
    1. strannik1985
      strannik1985 15 9 월 2021 18 : 20
      +6
      그래, 그래.

      지역 충돌에서는 지뢰 보호 차량이 필요합니다. 여기에 후드의 부재 / 존재가 필수적입니다. 고강도 충돌에서는 아무도 귀찮게하지 않고 수동으로 IED를 배치합니다. 자기 표적 센서.
    2. 외국인
      외국인 15 9 월 2021 18 : 41
      0
      맞습니다. 신발에 감자를 파내는 것과 같습니다.
      1. 할아버지
        할아버지 16 9 월 2021 01 : 15
        -5
        ZIL 157 ... 완벽한 차.
    3. VIK1711
      VIK1711 16 9 월 2021 11 : 51
      +5
      아프간 전쟁으로 돌아가서 KamAZ 트럭이 지뢰에 더 취약하다는 것이 분명해졌습니다. 얼마나 많은 사람들이 다리를 잃었습니다.

      그들은 단단히 날아갔습니다 ... 그리고 GAZ-66에서도 같은 이야기입니다. 그리고 Urals와 ZiLakh에서는 쉘 쇼크로 내릴 수 있습니다.
  4. paul3390
    paul3390 15 9 월 2021 18 : 19
    + 25
    그러나 그것을 사용하는 연습은 거의 방어의 최전선에 있습니다.

    그리고 시리아에서는 침을 뱉는 곳마다 - 모든 곳이 방어선의 최전선입니다.. 민간인 및 반 민간인 차량은 그러한 장소에 전혀 허용되어서는 안됩니다. 유사한 KAMAZ 트럭 포함 ..
    1. 회복
      회복 16 9 월 2021 00 : 01
      -2
      게다가 3번..
  5. 카타니 코타 엘
    카타니 코타 엘 15 9 월 2021 18 : 26
    -5
    기갑 조종석이 그렇게 회전했다면 Ural도 같은 상태가 될 것입니다.
  6. ProkletyiPirat
    ProkletyiPirat 15 9 월 2021 18 : 33
    -6
    두뇌를 섞는 것을 목표로 한 또 다른 맞춤 제작 기사는 기사 자체에 작성되었습니다.
    시리아에서 지뢰를 맞은 KamAZ의 주요 단점은 캐버(cabover) 배치였습니다.

    그리고 그 전에 작가 자신이 쓴
    헌병은 KAMAZ-5350-379 트럭의 기갑 수정을 사용했습니다.

    캐치는 무엇입니까? 그리고 함정은 저자가 '장갑트럭'과 'MRAP 트럭'의 개념을 동일하게 만들어 독자들의 마음을 어지럽힌다는 점이다. 그러나 이들은 다른 개념이고 다른 차이다.

    일반적으로 유일한 더 나은 kopotniki(단일 완전한 공통 분모 포함)는 "치명적인 이동 속도의 하한이 더 높다"는 것입니다. , 그리고 이 행운은 2\3\N SVU의 배치 또는 폭발물의 캐노피를 조금 더 쉽게 상쇄하거나 주위에 폭발 센서 또는 폭발 센서에 대한 IED 변위, 폭발 당시 IED가 차량 아래에 있도록 하거나 대부분의 IED와 마찬가지로 폭발의 수동 제어로 인해 발생합니다.
    1. 예브게니 페도 로프
      15 9 월 2021 18 : 39
      + 10
      무슨 일이야? 그리고 함정은 저자가 '장갑트럭'과 'MRAP 트럭'의 개념을 동일하게 만들어 독자들의 마음을 어지럽힌다는 점이다. 그러나 이들은 다른 개념이고 다른 차이다.

      기갑 캐빈으로 MRAP와 KamAZ를 식별하는 위치를 더 정확하게 지정할 수 있습니까?
      하지만 이 모든 것은 헛소리입니다. 왜냐하면 그것은 백만 가지 요인에 달려 있기 때문입니다.

      이 접근 방식을 사용하면 모든 것이 운에 달려 있기 때문에 도보로 걸을 수 있습니다.
      1. Dym71
        Dym71 15 9 월 2021 21 : 47
        +2
        그러나 Sergey의 의견에는 다음과 같은 공통점이 있습니다.
        인용구 : Evgeny Fedorov
        폭발 시 IED가 차량 아래에 있도록 폭발 센서에 대한 IED의 변위

        hi
      2. 쿠로 네코
        쿠로 네코 15 9 월 2021 21 : 51
        +4
        Cabotniks는 경제적으로 더 수익성이 있지만 개인적으로 육군 트럭을 대식가로 만들고 운영하기가 더 어렵지만 가장 중요한 것은 이제 주요 전략적 자원이 된 사람들이기 때문에 생명을 구한다는 것입니다. 그리고 네, 보닛만 1-2 라인에서 작동해야 합니다.
        1. 세르게이 알렉산드로 비치
          세르게이 알렉산드로 비치 15 9 월 2021 22 : 10
          +1
          KAMAZ 차량의 캐버 레이아웃은 로드 트레인 길이에 대한 유럽 표준 준수와 관련이 있습니다.
          1. 쿠로 네코
            쿠로 네코 15 9 월 2021 22 : 30
            +6
            순전히 헛소리. 군사 기술은 이 이상입니다.
            아니면 러시아 탱크가 유럽 연합의 요구 사항을 충족하도록 설계되었다고 생각하십니까?
            그리고 네, 트럭의 군용 버전과 민간용 버전은 두 가지 큰 차이점입니다.
        2. 자우 베크
          자우 베크 16 9 월 2021 09 : 39
          0
          그들은 민간인 목적으로 더 수익성이 있습니다 ..... 군대는 신경 쓰지 않습니다
      3. ProkletyiPirat
        ProkletyiPirat 16 9 월 2021 00 : 16
        +1
        제품 견적 : Yevgeny Fedorov
        무슨 일이야? 그리고 함정은 저자가 '장갑트럭'과 'MRAP 트럭'의 개념을 동일하게 만들어 독자들의 마음을 어지럽힌다는 점이다. 그러나 이들은 다른 개념이고 다른 차이다.

        기갑 캐빈으로 MRAP와 KamAZ를 식별하는 위치를 더 정확하게 지정할 수 있습니까?

        내가 장갑차에 대해 쓴 곳에서 카운터 요청이 더 정확할 수 있습니까? 나는 캐빈이 아니라 장비 유형, 특히 "장비의 종류 방탄"및"장비의 종류 총알과 지뢰로부터 보호" 그리고 첫 번째 유형의 기술에 대해서는 그것이 광산으로부터 보호되지 않는다는 주장을 전가합니다. 그리고 나중에, 당신은 이전의 많은 사람들과 마찬가지로 "보닛 계획 절약"이라는 주제에 대해 말을 시작합니다. , 어떻게 그리고 왜 그것이 (보닛) 광산 / IED에서 저장되지 않습니다.
  7. strannik1985
    strannik1985 15 9 월 2021 18 : 39
    + 13
    아프가니스탄의 미국 IRD - 지상 관통 레이더가 있는 "허스키", 추적 지뢰 청소가 있는 MRAP, IED 분할 및 추출을 위한 조작기 붐이 있는 Buffalo, 공병 로봇, 화재용 보병과 함께 하는 MRAP 커버, 손상된 장비의 대피를 위해 미니 칼럼 바퀴 달린 트랙터를 닫습니다.
  8. 쿠 시카
    쿠 시카 15 9 월 2021 18 : 47
    +8
    제품 견적 : Ros 56
    생산에는 다른 기계가 필요하지만 그 사용을 숫양에게 맡겨서는 안됩니다.


    그리고 양의 "방출"을 완전히 중단하는 것이 좋습니다.
    일화 - 식품 연구소에서 교사는 학생에게 설명을 요청합니다.
    소시지 생산 기술
    ....... - 음........... 기계가 있는데... 한쪽에 .... 숫양을 끼우고 .......
    ....... 그리고 한편으로는 막대기를 꺼냅니다.....소세지...
    - 음 ... 그리고 당신은 몇 살입니까? - 17.
    - 그래서, 젊은이, 18년 전, 분명히 반대였습니다-
    먼저 막대기를 넣은 다음 숫양을 빼십시오!
  9. 세르게이 아 베르 첸 코프
    세르게이 아 베르 첸 코프 15 9 월 2021 18 : 47
    + 10
    그들이 그것을 폭파시키고 싶다면 폭파시킬 것입니다 - 보닛, 보닛까지. 두 번째 퓨즈 지연은 산들 바람입니다. 이 문제를 해결하는 더 많은 방법이 있습니다 ...하지만 그것에 대해 이야기하지 않겠습니다 (소련에서 제공된 구독이 우리 시대에 유효한지 궁금합니다). 사실 대전차 광산의 주요 임무는 장비를 비활성화하는 것이고 나머지는 부차적입니다.
    1. IS-80_RVGK2
      IS-80_RVGK2 15 9 월 2021 18 : 55
      -9
      인용구 : Sergey Averchenkov
      사실 대전차 광산의 주요 임무는 장비를 비활성화하는 것이고 나머지는 부차적입니다.

      아마 군대에서 상병으로 복무하셨나요?
      1. 세르게이 아 베르 첸 코프
        세르게이 아 베르 첸 코프 15 9 월 2021 18 : 56
        +8
        개인적이고 깨끗한 어깨 끈 - 깨끗한 양심.
        1. IS-80_RVGK2
          IS-80_RVGK2 15 9 월 2021 19 : 03
          -5
          인용구 : Sergey Averchenkov
          개인적이고 깨끗한 어깨 끈 - 깨끗한 양심.

          좋아요. 그리고 다른 사람들에게는 명령 위치만큼 위험하지 않습니다. 그러나 대전차 지뢰는 약간 더 넓은 범위의 작업을 수행할 수 있습니다.
          1. 세르게이 아 베르 첸 코프
            세르게이 아 베르 첸 코프 15 9 월 2021 19 : 29
            +7
            훈련을 받은 군인입니까? 당신의 범주적 성격으로 판단할 때 - 그렇습니다. :) 더 넓은 원에 대해 ... 나는 CC로 많은 것을 만들 수 있습니다. 나는 CC를 만들 수 있습니다. 나는 소비에트 교육을 받았습니다. 이것이 장점이라는 것을 인정해야 합니다. 여러분, 군인이라면 지원 가능, 제가 만들고 지원할 수 있습니다. 암모나이트로 달빛을 만들고 싶습니까? :)
            1. 댓글이 삭제되었습니다.
    2. Alf
      Alf 15 9 월 2021 19 : 02
      + 36
      인용구 : Sergey Averchenkov
      소련에서 주어진 구독은 우리 시대에 유효합니까?)

      소련의 상태가 당신에게 있었다면, 아닙니다.
      그리고 당신이 국가에 빚을 지고 있다면 그렇습니다. 웃음
      1. 세르게이 아 베르 첸 코프
        세르게이 아 베르 첸 코프 15 9 월 2021 19 : 29
        + 17
        나는 소련에게 평생 빚을 지고 있다.
        1. Alf
          Alf 15 9 월 2021 19 : 43
          + 21
          제품 견적 : Sergey Averchenkov
          나는 소련에게 평생 빚을 지고 있다.

          비슷하게. 어떤 사람들은 이것을 "인민의 감옥"이라고 부르며 나에게 아주 조용한 어린 시절, 교육, 직업, 삶의 지침을 주었습니다.
    3. 우연
      우연 15 9 월 2021 19 : 31
      +1
      흥미롭고 소련에서 제공된 구독은 우리 시대에 유효합니까?

      그것은 그들이 무엇에 서명했는지에 달려 있습니다. 피로 싸인을 하면 정확히 작용하지만 수묵으로 싸인을 했다면 알아낼 필요가 있다.
      1. 세르게이 아 베르 첸 코프
        세르게이 아 베르 첸 코프 15 9 월 2021 19 : 59
        +7
        만년필로 어디서 그 많은 피를 얻을 수 있습니까? .. 폭발물, 지형도, 객관적인 통제, 매장량 (지질)-구독은 도처에 있지만 지형도는 어떤 이유로 확인하지 않은 후-그는 조각을 흔들었습니다. 종이.
        1. 우연
          우연 15 9 월 2021 20 : 11
          +7
          소비에트 시대에 이러한 구독과 비밀은 광기의 수준에 이르렀습니다. 첫 번째 부서는 산업 관행에 대한 보고서의 절반 이상을 잉크로 그렸습니다. 보고서는 공개적으로 사용 가능한 책 "야금의 기초"에서 복사했지만 첫 번째 부서의 노인은 내 말을 듣고 싶어하지도 않고 책에서 복사 한 것의 절반이 "비밀"인 지침을 보여주었습니다. .
          1. 세르게이 아 베르 첸 코프
            세르게이 아 베르 첸 코프 15 9 월 2021 20 : 27
            +4
            물론 소련에는 과잉이 있었지만 어디에 있지 않습니까? 야금술을 희생하면서 나는 정말로 ... 잘 모르겠습니다. 제 생각에는 그런 책을 보았지만 어쩌면 그것을 통해 보았을 수도 있습니다 ... 오히려 - 그렇습니다. 드릴 로드, 카바이드 비트 등을 위한 합금이 드릴링 및 블라스팅 기술에 사용되었다는 것을 이제서야 기억하기 시작했습니다. 아마 그때? 확실하지 않다.
            그러나 나는 규칙에 따라 모든 것을 가지고있었습니다 - 이것은 이해할 수 있습니다 - 지형도는 모든 것이 표시된지도이고 객관적인 통제는 블랙 박스, 사진 정찰 및 훨씬 더 많은 것입니다 (또한 그 자체로), 음, 주식 - 당신은 소련 시대의 광물 자원 매장량에 대한 데이터는 어디에서도 찾을 수 없습니다. 일반적으로 비밀스러운 것이 마분지였습니다.
            1. 우연
              우연 15 9 월 2021 20 : 31
              +9
              예, 그러나이 모든 "DSP"와 "비밀"은 소련에서만 비밀이었습니다. 지구 본부의 영화 도서관에서 우리는 소련 군사 장비에 대한 미국과 독일 다큐멘터리를 가져갔습니다. 그리고 우리는 그것에 대한 모든 문서가 "비밀"이었습니다.
              1. 세르게이 아 베르 첸 코프
                세르게이 아 베르 첸 코프 15 9 월 2021 20 : 47
                +3
                나도 몰라 ... 내 것이 nedobz보다 낫습니다 ... 내가 배운 모든 것을 여기에서 버리기 시작하면 어떻게됩니까? 그들은 투옥되거나 테러리스트로 선언되고 다시 투옥될 것입니까? 그리고 미국 고양이 애호가 사이트에 덤핑을 시작하면? 저를 차단하고 어떤 목록에도 올려 놓을 것 같아요... 상관없지만 영광스럽습니다. :)
                1. 우연
                  우연 15 9 월 2021 21 : 03
                  +1
                  내가 배운 모든 것을 바로 여기에서 버리기 시작하면 어떻게 됩니까?

                  일반적으로 아무에게도 일어나지 않을 것입니다. 아무도 관심을 기울이지 않을 것입니다. 당신의 모든 지식은 오랫동안 비밀이 아니기 때문입니다.
                  그러나 PMC를 유지하기 위해 비밀을 지키는 사람처럼 느껴야 한다면 맙소사.
                  1. 세르게이 아 베르 첸 코프
                    세르게이 아 베르 첸 코프 15 9 월 2021 21 : 13
                    +6
                    나는 심지어 기쁘다. 아마도 모든 것이 구식일 것입니다. 그러나 조심스럽게, 나는 수세기를 의지하지 않을 것입니다 ... 비록 ... 그것이 얼마나 단순한 지 상상조차 할 수 없지만 (많은 사람들이 생각하는 것처럼 초석이 없음) - 톱밥이 든 디젤 연료와 ... 모두가 생각하게하십시오 , 그러나 정상적인 학생은 추측하거나 알아야 합니다. :) 구독 기간은 15년, 30년이 지났습니다.
                    1. 우연
                      우연 15 9 월 2021 21 : 19
                      +4
                      이 모든 것은 오늘날 인터넷에서 자유롭게 찾을 수 있습니다. ASDT에 따르면 Wikipedia에도 기사가 있습니다.
                      1. 세르게이 아 베르 첸 코프
                        세르게이 아 베르 첸 코프 15 9 월 2021 21 : 30
                        +3
                        나는 초석이 없다고 말했다. 소련 교육 시스템의 장점이 무엇인지 아십니까? 기초에서 - 당신은 처음부터 최신 개발에 대한 지식을 얻을 수 있으며, 관심이 있다면 자신의 아이디어에 대한 연구를 수행할 수 있습니다. 미세경도에 대한 연구를 했는데 확인된 바는 없지만 이것도 결과다. :)
                      2. 우연
                        우연 15 9 월 2021 21 : 35
                        +4
                        이것은 네트워크가 무료라는 예를 들었습니다. http://chemistry-chemists.com/N2_2013/ChemistryAndChemists_2_2013-P15-1.html
                      3. 세르게이 아 베르 첸 코프
                        세르게이 아 베르 첸 코프 15 9 월 2021 21 : 39
                        +2
                        어디서 오 셨나요? 리소스가 잠겨 있습니다. 지금 다른 브라우저를 사용하고 싶지 않습니다. 소란이 뭐죠? 그래서 당신은 어디에서 왔습니까?
                      4. 우연
                        우연 15 9 월 2021 22 : 30
                        +5
                        어디에서 무엇을 의미합니까? 나는 메피스토펠레스가 아니며 "거기에서"가 아닙니다. 테스트를 위해 화면에 성수를 뿌릴 수 있습니다.
                      5. 세르게이 아 베르 첸 코프
                        세르게이 아 베르 첸 코프 16 9 월 2021 05 : 37
                        -3
                        메피스토펠레스가 그것과 무슨 관련이 있습니까? 직접적인 질문은 직접적인 답변입니다. 그들이 뭐라고 했습니까? 당신은 알고 있습니다 ... 그리고 당신은 점프하고, 나는 볼 것입니다 - 당신이 전문적으로 성공하면 ... 그러면 질문은 저절로 사라질 것입니다.
                        Mephistopheles ... 필요합니다 ... 방금 휘두른 ... 과대망상증?
                      6. 우연
                        우연 16 9 월 2021 06 : 39
                        +2
                        어느 정도까지는 거의 정상인의 인상을 주었다. 그러나 오래는 아닙니다.
                        모든 최고.
                      7. KKND
                        KKND 16 9 월 2021 08 : 21
                        +1
                        인용구 : Undecim
                        어느 정도까지는 거의 정상인의 인상을 주었다.

                        이제 네트워크의 발라볼에는 새로운 "변명"이 있습니다. 국가는 나사를 조금 조였고, 이 경우에 그들은 이 주제에 대한 모든 무지를 비밀로 은폐하기 시작했습니다. 마치 80레벨의 전문가들 같지만, 감옥에 갇힐까 두려워 자세히 말하지 못한다. 발라볼과 사기꾼에게 매우 편리합니다. 주제에 기생하는 사기꾼은 그렇지 않으면 주제에 대해 일하고 속임수를 쓰지 않을 것입니다.
                        여기 당신은 하나의 발라볼이며 지금을 보았습니다.
                        내 의견은 그의 SSV에 관한 것이 아닙니다. 이것은 kremlebot입니다. 그는 시리아의 실패를 은폐하려고합니다.
                      8. 세르게이 아 베르 첸 코프
                        세르게이 아 베르 첸 코프 16 9 월 2021 11 : 11
                        +2
                        번거롭지 않다면 정상 판정을 부탁드립니다. 저것들. 당신은 자신을 정상이라고 생각하고, 당신의 범주에 맞지 않는 사람들은 모두 비정상적이라고 생각합니까? 흠 ... 차라리 메피스토펠레스가 되십시오. :)
                        그리고 너 모두 최고야.
                    2. 다 우리
                      다 우리 16 9 월 2021 00 : 17
                      +3
                      나는 심지어 기쁘다. 아마도 모든 것이 구식일 것입니다. 그러나 조심스럽게 나는하지 않을 것입니다


                      그리고 맞아요... 닥쳐요 저를 믿으세요 - 때로는 적에게 미사일과 비행기의 성능 특성보다 XNUMX년 전에 정치 관리의 아내가 누구와 잤는지 아는 것이 더 중요합니다. 소련의 "비서의 지배"에 대해 쓰여진 모든 것은 넌센스입니다. 아주 잘 짜여진 구조였습니다. 그녀는 실제 일에 간섭하지 않았고, 쓸데없는 호기심을 저주했다.
                      1. 테란 유령
                        테란 유령 16 9 월 2021 14 : 36
                        +1
                        무의미한 말. 아주 잘 짜여진 구조였습니다.

                        자, NATO 군사 블록 국가와 중국에서 이미 공개된 정보 분류의 "문맹 퇴치"는 무엇입니까?
                        "이론적으로 잠재적인 반대자"는 이 경우에 이미 이 정보를 알고 있습니다.
                        즉, 그러한 경우 "잠재적 적으로부터 비밀을 보호하기 위해" 비밀은 이미 무력합니다. 그러나 그들의 생명을 영원히 끊는 것은 과실을 통해 "비밀 정보 유출"... 오픈 소스에서 가져오고 일종의 비밀이 있다는 약간의 생각도 갖지 않는 것, 아아, 그런 접근 방식은 매우 가능합니다.
              2. 알렉세이 RA
                알렉세이 RA 16 9 월 2021 14 : 16
                +2
                인용구 : Undecim
                예, 그러나이 "DSP"와 "비밀"은 모두 소련에서만 비밀이었습니다. 지구 본부의 영화 도서관에서 우리는 소련 군사 장비에 대한 미국과 독일 다큐멘터리를 가져갔습니다.

                He-he-he ... 당신은 또한 소련과 내무부의 장비에 대한 정보가 있기 때문에 우리 나라에서 군사 장비에 대한 서양 참조 서적이 어떻게 입력되었는지 기억할 것입니다.
                그래서 우리는 서양에서 일반적으로 사용 가능한 "Jane"에 마분지를 두었습니까? 적의 스파이가 소련 기술에 대한 어떤 비밀 정보를 그에게서 배울 수 있습니까? 미소
                1. lomax77
                  lomax77 16 9 월 2021 17 : 40
                  +1
                  종종 "DSP"와 "Secret"은 도난 당하지 않도록 설정되었습니다.
                  1. 알렉세이 RA
                    알렉세이 RA 16 9 월 2021 17 : 44
                    0
                    인용구 : lomax77
                    종종 "DSP"와 "Secret"은 도난 당하지 않도록 설정되었습니다.

                    또 다른 이유가 있었다 - "그들이 담배를 피우지 못하도록". 미소
                    반면에 "비밀" 데이터에는 더 많은 확신이 있었습니다.
                    프로스쿠르. 종이에 '비밀'이라고 적으면 읽고, 단순판이면 말도 안 된다고 하는 것은 누구에게나 비밀이 아닙니다. (웃음). 나는 이것이 큰 상사들이 그것에 대해 느끼는 방식이라고 확신합니다.
                    © 볼셰비키 전 연합 공산당 중앙위원회 회의 (b) 핀란드에 대한 군사 작전 경험의 수집에 관한 지휘관.
      2. 보리스 엡스타인
        보리스 엡스타인 17 9 월 2021 16 : 50
        -1
        군 입대를 서약이라고 합니다. 전 세계의 평범한 사람들은 "서약은 일생에 한 번 한다"고 말합니다. 그리고 그들이 다시 서명한 것.
    4. 세르 코마
      세르 코마 16 9 월 2021 06 : 14
      +5
      인용구 : Sergey Averchenkov
      그들이 그것을 폭파시키고 싶다면 폭파시킬 것입니다 - 보닛, 보닛까지.

      기술적으로 그리고 결과적으로 경제적으로 "지뢰 작전" 설계에서 카버 차량의 승무원을 보호하는 것은 훨씬 더 어렵습니다.
      KAMAZ "Taifun", 2011년 가장 가까운 Chelnov가 있는 공장의 대표자(KamAZ-63968 또는 "Typhoon-K")

      우랄-63099 "태풍-U"
      - 최초의 프로토타입 기계는 Bronnitsy 훈련장에서 2011년 초여름에 테스트를 시작했습니다. 그런 다음 Bronnitsy에서 Typhoon은 고도로 보호되는 장갑 차량의 유망한 제품군이라고 발표되었습니다. 계약자는 앞서 언급한 KAMAZ와 Ural 자동차 공장이며, 프로젝트 완료 날짜는 2014년입니다.


      Typhoon-U(우랄 -6309) - 비용: 38M 루블.
      태풍-K(KamAZ-63968) 비용: 48M 루블
      2014년 가격의 비용 울음
      1. 자우 베크
        자우 베크 16 9 월 2021 09 : 42
        +6
        이 차는 퍼레이드에서 Taman 부서가 아니라 시리아로 가야한다는 것입니다. BTR-82 및 기갑 Kamaz 및 Uralov 대신. 수입된 단위라도 없는 경우. 그들은 거기에서 크게 필요하지 않습니다.
      2. 카타니 코타 엘
        카타니 코타 엘 16 9 월 2021 15 : 58
        +2
        14년 동안 Kamaz와 Urals는 2가지 버전을 가지고 있었습니다. 14.5 및 8kg의 TNT에 대한 보호와 7.62 및 6kg의 TNT에 대한 보호가 있습니다. 어떤 버전을 인용합니까?
        1. 세르 코마
          세르 코마 16 9 월 2021 17 : 26
          +1
          제품 견적 : Katanikotael
          어떤 버전을 인용합니까?

          메모리가 제공되면 Typhoon-K 모델 중 하나에서 감소된 장갑 저항(중량 감소 및 비용 절감을 위해)이 수행되었습니다.

          모듈러 장갑차 우랄 -63095 태풍
          보닛 다기능 모듈러 자동차. 거주 병동 XNUMX인승 캐빈과 비통신 승객 모듈로 구분... 모듈에 최대 16명까지 탑승할 수 있습니다. 착륙은 문을 통해 분리됩니다.
          XNUMX권 자동차 우랄 -63099 태풍
          인원 수송을 위한 보닛이 달린 다기능 단일 볼륨 차량. 단일 거주 구획이 있습니다.... 조종석에 12개의 좌석이 추가되어 최대 XNUMX명이 탑승할 수 있습니다. 착륙은 문을 통해 분리됩니다.
          Ural-63095U 보호 등급: 14,5mm 갑옷 관통 총알의 만능, 바닥 아래 최대 8kg의 폭발물
          우리는 또한 국가 비밀을 공개하지 않고 가격을 지정할 수 있습니다. 작년 Rosoboronexport 웹 사이트에 게시된 공식 정보에 따르면 30 Typhoons-U - 우리 사진에서와 같은 1축 - 주에서 74억 35만 루블을 요할 것입니다. 즉, 한 대의 자동차 가격은 800만 730 루블 또는 XNUMX 유로입니다.
          그리고 이것은 외국 모델과 완전히 비교할 수 있습니다. 카테고리 II의 미국 MRAP (6x6 휠 배열 포함)는 각각 약 730 만 달러이며 이는 동일한 XNUMX 유로입니다. 그건 그렇고, 우리가 이미 게시 한 비공식 정보에 따르면 KAMAZ 트럭은 더 비쌉니다. 약 백만 유로 ...
          ( 트럭 및 버스 | AR 번호 10 2014)
          rosoboronpostavka.rf 사이트에 따르면 이 장비는 30대가 생산되어야 하며 배치의 총 비용은 1억 74만 루블이 될 것입니다.
          (2년 2013월 XNUMX일)
          1. 카타니 코타 엘
            카타니 코타 엘 16 9 월 2021 18 : 54
            +1
            Typhoon-U는 SVD 저격 소총의 6mm B-32 장갑 관통 총알 발사에 대한 저항을 의미하는 GOST 클래스 7,62a에 따라 보호될 예정입니다.
            https://tass.ru/armiya-i-opk/2047906
            1. 세르 코마
              세르 코마 16 9 월 2021 19 : 28
              +1
              알 수 없습니까... 울음
              갑옷 카마 즈 -63968 태풍 -K
              - 세라믹과 강철이 결합된 갑옷, 14,5 × 114 mm 장갑 관통 탄환으로부터 보호... 128,5~129,0mm 두께의 방탄유리 포함


              카마 즈 -63968 NATO 표준에 따른 XNUMX도 장갑을 장착하여 7.62 구경의 갑옷 관통 가연성 소총 카트리지에 대한 보호... 또한 장갑형 태풍은 포탄 파편으로부터 상륙 부대를 보호합니다.
              KamAZ Typhoon에는 쐐기 모양의 지뢰 방지 섀시가 장착되어 있어 승무원 수용 구역에서 폭발 파도를 우회시키는 역할을 합니다. 최근 테스트 중, 트럭은 6kg의 TNT 폭발로 테스트되었습니다. 바퀴 아래와 장갑 선체 바닥 아래. 각 실험에서 태풍은 피해를 입었지만 폭발물이 "병사"를 해치지 않도록했습니다. 캐버 구조에도 불구하고 조종석에 앉아있는 인형은 손상되지 않았습니다.


              인용문과 사진은 모두 Spetsmash 웹 사이트(foksevmash.ru)에서 가져온 것입니다. 기사: Typhoon-U는 러시아 군대를 위한 군용 트럭입니다.
  10. Stas1973
    Stas1973 15 9 월 2021 19 : 15
    + 12
    예, 컬럼이 올바르게 구성되어야 합니다. 그리고 기둥 배선에 대한 규정 및 지침을 따르십시오. 그리고 보닛/카버버 기술에 대해 슬퍼하지 마십시오.
    1. 보리스 엡스타인
      보리스 엡스타인 17 9 월 2021 16 : 57
      +1
      그건 그렇고, 폭파된 KAMAZ는 길을 따라 걷고 있지 않았다. 즉, 호송대 안에 있지 않았다. 이것은 모든 사진에서 분명히 볼 수 있다.
  11. 보갈렉스
    보갈렉스 15 9 월 2021 19 : 47
    +4
    사진의 KamAZ 운전실 뒤에서 광산 폭발 장치를 폭발시키기위한 무선 제어 채널을 억제하기위한 전자전 단지를 명확하게 구별 할 수 있다는 것은 흥미 롭습니다.
  12. 시킴
    시킴 15 9 월 2021 20 : 00
    +4
    Kamaz 광산 보호가 약했거나 잘못된 트럭이 운전했습니다..
    후드가 있든 없든 트럭은 항상 지뢰로 인해 폭파됩니다.
  13. 트랩
    트랩 15 9 월 2021 20 : 07
    0
    그러나 이것은 완전히 다른 등급, 목적 및 비용의 자동차입니다.
    목숨을 소중히 여기지 마십시오.
  14. 사하르초
    사하르초 15 9 월 2021 20 : 28
    +8
    항상 토론은 보닛 / 보닛을 중심으로 이루어집니다. 차이점이 뭐야! 퓨즈는 다르게 설정되어 XNUMX초 차이로 Urals가 조종석 아래에서 폭발합니다. 바퀴 밑에 있어도 잘린 다리도 작은 위안이다.

    차량에 지뢰 보호 장치가 있는지 여부를 명확하게 구분할 필요가 있습니다. 그리고 다시 말하지만, 모든 자동차에 이러한 보호 기능이 있는 것은 아니므로 최소한의 보호로 자동차를 사용할 수 있는 영역과 하드 코어만 가능한 모든 영역을 최대로 사용할 수 있는 영역을 명확하게 이해해야 합니다.
  15. bk0010
    bk0010 15 9 월 2021 20 : 54
    0
    보닛, 후드리스 ... 스랄은 차량에 필요하며 후드리스를 사용할 수 있습니다.
  16. 세르게이 알렉산드로 비치
    세르게이 알렉산드로 비치 15 9 월 2021 21 : 00
    +3
    군대에서 국가 경제에서 섀시에 트럭을 사용하는 관행은 악의적입니다. 트럭은 특별해야 합니다. 군용이어야 합니다. 군사 목적에 적합한 좋은 디자인의 예는 ZIL-4972이며 프랑스 정찰 장갑차 EBRC "Jaguar"의 섀시는 비슷한 계획에 따라 만들어집니다. 이러한 XNUMX축 설계는 XNUMX축 장갑차보다 나쁘지 않은 통행성을 제공합니다. 물론 이러한 계획은 기존 트럭보다 XNUMX배 더 비싸지만 군사용 플랫폼으로서 부인할 수 없는 장점이 있습니다.
    1. 세르게이 알렉산드로 비치
      세르게이 알렉산드로 비치 15 9 월 2021 21 : 38
      +3
      크레인이 있는 ZIL 4972.
      1. 자우 베크
        자우 베크 16 9 월 2021 09 : 43
        +1
        그러한 및 Kamaz는 주문에 따라 6x6을 가지고 있으며 모든 종류의 비상 사태 및 석유 노동자를 위해 생산됩니다.
        1. 세르게이 알렉산드로 비치
          세르게이 알렉산드로 비치 16 9 월 2021 09 : 48
          +1
          어떤 모델? 이 ZIL에는 ​​스티어링이 있는 리어 액슬도 있습니다.
          1. 자우 베크
            자우 베크 16 9 월 2021 09 : 50
            +3
            https://www.youtube.com/watch?v=LI2JhXBcUS0


            KAMAZ의 경우 모든 것이 동일하지만 자체 다리와 바퀴 .... 및 Cummins 디젤 .... Kamaz는 많은 흥미로운 것을 보여줍니다. 완전히 독립된 서스펜션이 있는 4x4 및 6x6 버전도 있습니다. 몇 톤 ...
            1. 세르게이 알렉산드로 비치
              세르게이 알렉산드로 비치 16 9 월 2021 10 : 00
              +1
              KAMAZ-63968 Typhoon-K의 사진을 보니 조향이 가운데 축에 있습니다. 또한 좋은 솔루션입니다. 그러한 삼축 계획이 아직 널리 보급되지 않은 것은 유감입니다.
              1. 자우 베크
                자우 베크 16 9 월 2021 10 : 02
                +3
                태풍 -U는 더 쉽고 모든 것이 동일합니다 ... SAR에 20-30 조각을 긴장시키고 넣을 수 있습니다 ...
                1. 세르게이 알렉산드로 비치
                  세르게이 알렉산드로 비치 16 9 월 2021 11 : 01
                  0
                  KAMAZ 전지형 차량 MPZ로 영상을 시청했습니다. 필요한 것 하지만 군대의 경우에는 조종석을 장갑 방향으로 수정하고 성능을 정지시키는 것이 좋을 것입니다.
                  1. 자우 베크
                    자우 베크 16 9 월 2021 11 : 27
                    +2
                    플러스 또는 마이너스 ----- 태풍-K 그리고 그것은 ..... 거기에서 예약의 무게를 고려하여 차축이 재분배되었습니다. 그리고 여기에 간단한 Kamaz가 있습니다. MRAP 형태의 Zil 또는 Ural이 이러한 바퀴 배열로 만들어지면 동일한 결과가 나타납니다. 이 동영상을 확인하세요.
                    BTR-152에서 BTR-60으로의 전환에 대해:

                    https://www.youtube.com/watch?v=XVmz6cB-_hQ

                    https://www.youtube.com/watch?v=br_ElkVNfp8


                    모터는 이유가 있어서 다시 넣었습니다.
  17. 베즈 310
    베즈 310 15 9 월 2021 21 : 05
    0
    매우 도움이 되는 기사.
    감사합니다.
  18. 아지 스
    아지 스 15 9 월 2021 21 : 21
    +2
    기사의 두 번째 및 세 번째 사진은 차가 비포장 도로의 널빤지 트랙을 따라 움직이고 있음을 보여줍니다. 결과로 판단하면 엔지니어링 인텔리전스가 없습니다. 평평한 대초원 주변에서는 더 저렴할 것입니다. 이 경우 병렬로 또는 직접 가는 것이지만 운전 심리학이 당신을 실망시키는 것을 알 수 있습니다. 누군가가 지나갔으므로 패스하겠습니다.
    1. 세르게이 아 베르 첸 코프
      세르게이 아 베르 첸 코프 15 9 월 2021 21 : 35
      +6
      올바르게 채굴된 경우 트랙은 중요하지 않습니다. 그러나 엔지니어링 지능을 희생시키면서 나는 당신을 지지할 것입니다 - 맞습니다. 그리고 위에서 언급했듯이 컬럼의 올바른 편집.
      1. 자우 베크
        자우 베크 16 9 월 2021 09 : 44
        +1
        항상 지뢰와 지뢰가있을 것입니다 ... 핫스팟에는 현대적인 보호 장비가 있어야합니다 ... 실제로 여전히 아프가니스탄으로 여행 한 것은 아닙니다.
  19. 알리 스탄
    알리 스탄 15 9 월 2021 21 : 29
    +1
    누가 그런 순간에 약간의 명확성을 줄 수 있습니까? 네 번째 사진은 폭파 된 KAMAZ가 도로에서 상당한 거리에 있음을 분명히 보여줍니다. 그는 왜 그녀를 떠났고 어떤 목적으로?
    1. 에이 비어
      에이 비어 15 9 월 2021 23 : 12
      0
      두 번째 및 세 번째 사진은 이것이 도로의 평행 분기임을 보여줍니다.
  20. 댓글이 삭제되었습니다.
    1. DK즈네코프
      DK즈네코프 15 9 월 2021 22 : 03
      +7
      질문은 죽음에 관한 것이 아니라 망가진 삶에 관한 것입니다.
      스탈린은 "모든 문제에는 완전한 이름이 있습니다."라고 말했습니다.
      그래서 사람들은 대중교통이 누구인지 알고 싶어합니다.
      그리고 두꺼운 유리로 그를 전쟁에 나가게하십시오.
      그리고 Kamaz (내 의견)는 민간 차량으로,
      그래서 남아 있었다. 녹색이나 위장을 칠하십시오.
  21. 카우
    카우 15 9 월 2021 22 : 09
    +2
    그건 그렇고, 70 년대 후반에 Land 프로젝트의 틀 내에서 Ural을위한 새로운 오두막을 건설하려는 시도가있었습니다.

    분명히 우랄에서 그들은 소비에트 시대 이후에 이미이 "토지"를 완성하기로 결정했으며 택시 만 가젤에서 가져 왔습니다.
    1. 카우
      카우 15 9 월 2021 22 : 09
      +2
      토지 프로젝트
    2. 자우 베크
      자우 베크 16 9 월 2021 09 : 45
      +1
      URAL은 초기에 주문의 80%를 육군에 보냈는데..... 이제는 민간 시장 진출을 노리고 있다.
  22. 가장 예의 바른
    가장 예의 바른 15 9 월 2021 23 : 43
    +4
    흥미롭지만 논쟁의 여지가 있는 기사로, 논리학의 가장 작은 친구인 모든 사람에게 분명합니다.
    보닛, 카버 .. 하지만 그게 핵심이 아닙니다. 어떤 트럭이든 지뢰, 지뢰, RPG 또는 공습에 취약하기 때문에 모든 것을 방어하는 것은 불가능합니다!! 그러나 저자는 폭발에 정확하게 초점을 맞추고, 더 정확하게는 앞 차축 아래에서 방아쇠를 당기고, 나머지 사실을 잊어버리며, 여기서 이미 질문이 발생합니다.
    트럭이 그러한 폭발과 관련하여 정확하게 구조적으로 약하지만 생산, 유지 보수 등과 같은 다른 많은 이점이있는 경우. 지뢰와 지뢰는 도로에서 흔하지 않고, 고위 간부들은 트럭 운전석에 자주 앉지 않는데.. 그래서 아직도 무엇이 정말로 필요한지 명확하지 않다. 생산하는 것이 이치에 맞지 않는 것.
    1. 세르게이 알렉산드로 비치
      세르게이 알렉산드로 비치 16 9 월 2021 10 : 05
      +5
      물론 대체로 당신이 옳습니다. 그러나 Typhoon-K와 같이 캡이 앞으로 멀리 확장되거나 그 반대의 경우 보닛 배열과 캡이 뒤로 이동되는 방식이 폭파 손실을 최소 XNUMX분의 XNUMX로 줄이는 데 도움이 된다면 그러한 방식을 사용하는 것이 합리적입니다. 트럭.
    2. 쿠로 네코
      쿠로 네코 16 9 월 2021 10 : 50
      +2
      누구나 취약합니다. 그렇습니다. 문제는 취약한 방법입니다. 엉덩이 바로 아래에서 IED가 폭발하는 것과 후크가 앞에 있는 미터가 폭발하는 것은 매우 큰 차이가 있습니다. 그리고 더 자주, 삶과 죽음의 차이.
  23. 로니 노
    로니 노 15 9 월 2021 23 : 48
    0
    글쎄, KAMAZ와 Armor 트럭은 운반 ... 좁은 휠베이스 + 높은 무게 중심 만 전복의 원인이 될 수 있습니다 ...
    1. 자우 베크
      자우 베크 16 9 월 2021 09 : 46
      0
      Kamaz는 많은 것을 운반합니다 .... 분리하면됩니다. 플랫폼 트럭 -MRAP 장갑차 .......
  24. 램제이21
    램제이21 16 9 월 2021 03 : 33
    -5
    거의 모든 장비는 퍼레이드 전용이며 심각한 적대 행위에는 적합하지 않습니다. 시리아에 있는 우리의 적들이 심각한 공군과 장갑차를 보유하고 있다면 어떨까요?
    1. 아고 다
      아고 다 16 9 월 2021 08 : 09
      +3
      cabover 레이아웃의 유일한 장점은 신호등 앞의 도로에 더 많은 자동차가 들어갈 수 있는 것과 같이 자동차의 전체 길이가 감소한다는 것입니다. .
      1. 세르게이 알렉산드로 비치
        세르게이 알렉산드로 비치 16 9 월 2021 10 : 08
        0
        또는 Typhoon-K와 같이 조종석이 훨씬 앞쪽으로 확장되어 있습니다.
      2. 쿠로 네코
        쿠로 네코 16 9 월 2021 11 : 01
        +1
        유일한 사람이 되는 것과는 거리가 멀다. 자동차 장치를 상상한다면, 그것을 알아내야 합니다. 다른 조건이 동일하다면 카버 장치는 더 가볍고 경제적입니다. 그러나 그들은 최전선 서비스에 대한 보안 측면에서 더 적합합니다.
  25. 댓글이 삭제되었습니다.
  26. 재키 찬
    재키 찬 16 9 월 2021 12 : 26
    +4
    KAMAZ는 Kogogin (그의 아내는 State Duma의 대리인이기도 함)이라는 강력한 로비를 가지고 있습니다. 또한 타타르스탄의 지도자들은 러시아 연방의 통치자들에게 영향을 미칩니다. 총리와 대통령 모두 공장에 와서 집단과 이야기합니다.
  27. 현실 주의자
    현실 주의자 16 9 월 2021 12 : 53
    +2
    대령님 죄송합니다. 편히 쉬세요.
    보닛이 없는 KAMAZ 차량의 사용을 허용한 사람들은 헤드 카의 휠 뒤에 그리고 앞으로 두어야 합니다. 광산이 무엇인지 이해하고 봉사하는 모든 사람들은 Kamaz가 매우 위험하고 Ural이 훨씬 안전하다는 것을 이해합니다.
  28. Андрей1978
    Андрей1978 17 9 월 2021 06 : 00
    0
    보닛의 문제는 복잡한 것입니다 ... 디젤과 가솔린과 같습니다. 각 기계에는 고유한 목적이 있으며 완전한 다양성을 달성할 수 없습니다. 나는 KamAZ 마스터가 보닛 레이아웃의 장점을 설명하는 Dakar를 보았고 그러한 트럭이 있습니다. 그러나 그들은 cabover에서 다시 공연했습니다.
  29. 알렉스 플라이
    알렉스 플라이 17 9 월 2021 11 : 11
    0
    불행하게도, 군인의 삶은 관련된 사람의 개인적 이익과 비교할 때 어떤 식으로든 평가되지 않습니다. 나라가 부패와 무책임이 만연한 동안 그녀의 아들들은 이 나라의 이익을 지키기 위해 죽을 것입니다.
  30. Krjugerfred
    Krjugerfred 17 9 월 2021 12 : 25
    0
    유닛의 전투 효율성은 가장 약한 링크에 의해 결정됩니다. 빼지도 더하지도 않고
  31. 장갑차
    장갑차 17 9 월 2021 19 : 18
    0
    "카마즈"의 중령?(!) 처음 듣는 소리입니다. 보통 선임 영장실장.
  32. 필리 핀
    필리 핀 18 9 월 2021 10 : 33
    +2
    제 동급생은 1993년 Tarskoye 훈련소 근처에서 지뢰에 폭파되어 사망하고, GAZ-66을 운전하다가 운전자는 다리를 잃었고, 경찰관은 사망했고, 광산은 길가에 세워져 도로를 벗어났습니다. 오른쪽으로 구덩이를 돌고 있습니다. 공은 "kapotnik"이 될 것이고, 아마도 살아남았을 것입니다.
  33. 최고 책임자 롬
    최고 책임자 롬 18 9 월 2021 17 : 03
    0
    비스듬히 읽는 사람들의 경우 운전자 앞이나 바로 아래에 있는 바퀴를 찾는 것이 아니라 리타더에 의해 실제로 상쇄될 수 있습니다. (그리고 그때에도 - 속도가 다를 수 있음 - 레이더를 리타더에 나사로 고정할 수 있습니까? 그리고 IED는 항상 전문가에 의해 수행되는 것은 아닙니다. 이는 종종 즉석 수단의 원시적인 기계 장치입니다) 카버 트럭의 주요 문제는 바닥을 완전히 예약할 수 없는 리클라이닝 캡.
  34. ADA
    ADA 19 9 월 2021 06 : 54
    0
    나는 당신의 생각에 추가 할 것입니다. 자동차 및 기타 장비(온보드, 덤프 트럭, 트럭 트랙터, 트럭 크레인, 자동차 굴착기, 공압 섀시의 크레인 및 기타 리프팅 장비, 탱크 트럭, 급유기, 스프링클러, 소독제, 작업장, 충전기, 조명 등, 곡물 트럭 및 밴 등, 버스, 구급차, 오프로드 자동차 및 오토바이, 모든 종류의 자동차 트레일러, 트레일러가 있거나 없는 트랙터 및 바퀴 달린 트랙터, 무거운 트레일러, 카트 및 트레일러, 도로 및 엔지니어링 차량, ... 카트 및 팩 운송 -모든 것이 여기에 나열 될 수있는 것은 아닙니다), 국가의 경제 단지와 시민 (이전 - 국가 경제에서 어떻게 들렸습니까? )에서 의도하고 철회했으며 허용되는 군대 유형의 교체를 고려하더라도 믿고 민간인 자동차 브랜드, 모든 취향에 맞는 다양한 레이아웃이 있습니다. 와 함께. 그리고 이에 대한 대안은 없습니다. 표준 장비를 갖춘 전투 및 전투 지원 부대의 수와 구성에서 CPG를 배치하는 작업이 평시 산업군에 의해 여전히 해결될 수 있다면 후속 제대 및 기타 목적, 유형 및 군대의 일부 , 그리고 더 나아가 그 자리에 남아 있는 것들은 EKS에서 제거하고 로컬 리소스에서만 제공할 수 있습니다(즉, 강탈될 것입니다).
    그리고 소규모의 천천히 움직이는 갈등에서 그룹 모집을 위한 특정 차량에 대한 수요를 충족시키는 데 집중한다면 첫 번째 제대 인력 충원에 대처하지 못할 수도 있습니다. 자본가들조차 눈알이 창고를 막고 있고, 군용 유형과 브랜드의 장비가 있는 창고 기지의 열린 주차장을 막고 있지 않습니다.
  35. akarfoxhound
    akarfoxhound 19 9 월 2021 23 : 50
    0
    호송대의 Kamaz는 "지뢰 방지" 특성으로 인해 여전히 아프가니스탄에 있습니다. 그러나 KAMAZ 트럭의 대량 주문은 관련 노선을 따라 Tolibasik Taburetkin 동지의 군대에 작은 몫으로 갔다. 물론 우랄의 군사적 가치에 대한 어떤 주장도 들을 수 없었습니다. 무슨 일이 일어나고 있는지에 대해 상식을 찾는 사람이 누구입니까?
  36. 할아버지
    할아버지 20 9 월 2021 10 : 24
    0
    GAZ 66은 Sadko에게 유리하게 버려졌습니다. 당시 기억나지 않습니까?
    그러나 어떤 식 으로든 Urals에 찬성하여 KamAZ에서 할 수 없습니까? - 기술적 특성 분야에서 전혀 그렇지 않은 이유가 있습니다.
    그리고 태풍의 가격표 - 귀찮게하지 않습니까? 우리 자신의 구성 요소(대부분), 인력은 우리 자신의 것이며 가격표는 "서부 시장"을 기반으로 합니다. 우리는 부자입니까 아니면 여전히 "리베이트"입니까?
    따라서 전투기의 생명은 소모품입니다.
    1. 아고 다
      아고 다 20 9 월 2021 13 : 08
      0
      cabover 계획은 객관적인 필요성보다 패션에 대한 찬사입니다. 민간인 생활에서도 모든 곳에서 필요하지 않습니다. 예를 들어 건설 현장의 덤프 트럭이나 가젤과 같은 소형 트럭은 상품을 상점으로 배달하고 물론 버스는 길이가 훨씬 더 중요하므로 트럭 트랙터에 보닛을 장착할 수 있다고 가정해 보겠습니다. 보닛이 없다고 해서 고속도로의 처리량이 증가하지 않습니다. 보닛 계획이없는 군사용은 패션 자체를 제외하고는 아무것도 아닙니다. 캐빈 바닥과 그 갑옷(차량의 전체 높이는 장갑차에 대한 제한 요구 사항 포함)은 모두 함께 설계를 크게 복잡하게 만들고 수리를 위한 접근을 제한하며 운전실의 내부 부피와 높이를 줄이고 가장 중요한 것은 중심을 이동시킵니다. 핸들에 과부하가 걸리는 전방 차량의 중력 ..
  37. 바륨
    바륨 22 9 월 2021 09 : 36
    0
    군대 지도자들의 바보들은 GAZ 66만이 전쟁에서 나쁜 것이 아니라는 것을 깨닫는다!!!!!!
  38. 린
    1 10 월 2021 06 : 40
    0
    Rockade에서 어떤 일이 기다리고 있을지 예상하는 방법은 천리안의 선물임에 틀림없습니다.
  39. 레드_그래픽
    레드_그래픽 13 10 월 2021 14 : 48
    0
    카마즈? 훼손의 위협이 있는 경우 항상 Urals가 있었습니다. 따라서 조직의 실수는 명백합니다.
  40. 건축업자 파벨
    건축업자 파벨 6 12 월 2021 21 : 20
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    KamAZ는 도로에서 약 XNUMX 미터 거리에 있습니다 ... 그는 거기에서 무엇을 잊었습니까 ?? 경로에서 이탈 및. ..
  41. xeotyrj81
    xeotyrj81 16 12 월 2021 04 : 34
    -1
    완전히 동의 해. KAMAZ는 분명히 그곳이 아닙니다.
  42. Dzafdet
    Dzafdet 2 1 월 2022 14 : 06
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    첫 번째 체첸 전쟁에서 싸운 한 남자의 기억에 따르면, 그들은 바무트에 입성했고, 그라드에서 온 무장 세력에게 총을 맞았습니다. Urals를 제외한 모든 자동차가 불탔습니다. 흙은 Urals가 BMP를 운반하는 것과 같았고 Uralaz의 모터 공장은 ZIL의 Muscovites에 의해 패배했습니다. 그런 다음 두 번째 시도가 있었지만 학자 마케예프가 비밀리에 끼어들었고 다행히 KAMAZ에 있는 공장이 전소되었습니다. 이제 그들은 Yaroslavl에서 디젤 엔진을 설치하고 있습니다 ..
  43. PROTOS
    PROTOS 19 1 월 2022 23 : 08
    0
    이 기사는 다른 사람의 삶과 죽음에 대한 반러시아 과대 광고를 방해하려는 시도입니다!
    저자에게 신성한 것은 없습니다!