UAZ-2363 픽업 트럭을 기반으로 한 지뢰 제거 그룹의 특수 차량이 태평양 함대의 엔지니어링 연대에 투입되었습니다.

태평양의 엔지니어링 부서 함대 UAZ-2363을 기반으로 한 지뢰 제거 그룹의 특수 차량을 서비스하기 시작했습니다. 공병을 위해 특별히 설계된 차량은 태평양 함대의 별도 해군 공병 연대에 들어갔다. 이것은 함대의 언론 서비스에 의해보고되었습니다.

지뢰 제거 그룹(SAGR)의 특수 차량은 UAZ-2363 픽업 트럭을 기반으로 만들어졌으며 신관 없이 1등급 위험의 폭발물을 운송하고 전자 교란기를 운송하기 위한 것입니다. SAGR은 장갑 캡슐 본체, 강화 섀시 및 특수 고무를 갖추고 있습니다.

차량의 특수 장비에는 폭발 장비 운송용 컨테이너, 폭발물(EOP) 보관 및 운송용 랙, 특수 장비의 금속 상자 등이 포함됩니다. 차량에는 지뢰 탐지기, 중량계, 도랑 도구, 울타리 끈, 사다리, 윈치, GP 및 구급 상자를 운반하기 위한 들것이 장착되어 있습니다.

승무원은 그룹 리더, 운전사 및 공병 XNUMX명을 포함하여 XNUMX명으로 구성됩니다.

UAZ-2363을 기반으로 한 지뢰 제거 그룹의 첫 번째 특수 차량 인도가 이번 여름에 시작되었으며, 소규모 배치가 이미 군사 구역의 엔지니어링 유닛, Northern Fleet 및 Aerospace Forces 유닛에 도착했습니다.

Comments

[dmdc]

태평양 함대에서 OMIB는 200개 미만의 총검으로 거세됩니다. 사실, 그들은 그를 첫 번째 단계의 연대라고 부르고 싶었습니다.

[TREX]

거기에서 전체 토론은 기본 자동차로서의 UAZ에 대한 비판으로 요약되었습니다. 나는 모른다 - 그것은 XNUMX, XNUMX년 안에 썩을 것이다 ... XNUMX년 전 나는 오두막에서 새로운 패트리어트를 보았다 - 리어 도어 씰의 고무 밴드 아래에 그리고 그 주위에 의 지문이 있다. 우리의 우수한 어셈블러. 퍼티 또는 매 스틱 개구부에 손으로 어떻게 번지는지 볼 수 있습니다. 요컨대, 새 차는 역겹게 보입니다. 나는 그것을 사지 않았다.
나는 특별한 목적에 대한 내 자신의 의견을 가지고 있습니다-160 번째 OMIB (Sevastopol)에서 한 번에 한 번 또는 두 번 이상 광산 정리를 위해 FAB-50, FAB-100, FAB-250, Vanyusha의 탄두를 운송해야했습니다. 및 1853-1855년 전쟁 동안 폭탄을 포함한 기타 차원 항목. 이를 위해 특별히 장착 된 ZIL-131이 사용되었으며 GAZ-66도있었습니다. 제시된 사진을 보면서 묻고 싶습니다. 자동차는 무엇을 운송하기 위해 날카롭게합니까? 그리고 신이 금지하면 승무원은 어떻게됩니까 ...? 일종의 장난감 캡슐입니다. 카트리지를 휴대하시겠습니까? 승무원을 위한 장갑 등받이가 있습니까? 얼마나 두꺼운가? 그 무게는 얼마인가요?
제 생각에는 이것은 또 다른 창 드레싱입니다. 그들은 지금 너무 유행입니다. 혁신, 한마디로 ...

[로즈 56]

그것은 헛된 일입니다. 이것은 공병을위한 마차입니다. 음, 재활용을 위해 꺼내야 할 수류탄 일 수도 있습니다. 그리고 트럭에 실린 큰 탄약은 때때로 꺼낼 것입니다. 그리고 자동차의 품질면에서 당신이 옳습니다. XNUMX 개월 소득 지역과 같은 상당한 금액의 벌금을 부과하기 위해 UAZ와 hopmenagers에 제재를 가하는 것이 오랫동안 필요했습니다. 오다. 우리 나라에서는 머리로 통하지 않고 엉덩이로 통한다. 경험적으로 테스트되었습니다. 프리미엄과 함께 몇 달간의 급여가 구리 대야로 덮여 있고, 머리가 작동하기 시작하고, 다리가 확인해야 할 것을 어딘가에 싣고 있습니다.

[jp]

공병 부대는 대대, 여단, 연대를 우회 한 다음 군단과 같은 프랑스 형성 시스템을 채택했습니다.

[면제하다]

전자 교란기 및 폭발물 운반용으로 설계됨

- 특수 트레일러에 폭발물을 운반하는 것이 더 안전하지 않습니까?
자동차에서 스노클을 만드는 이유도 알고 싶습니다.

[바쉬 키르 칸]

제품 견적 : 면제

자동차가 스노클을 만드는 방법을 알고 싶습니다.

가정용 기계에서 스노클은 특별한 것입니다.

[면제하다]

글쎄, 실제로 이것이 우리가 사는 방식이다.

[Potterz]

그렇습니다. 사실 우리 자신도 그렇게 합니다. 우리 스스로!!!

[크로 룩]

저렴하고 작동합니다. 문제가 무엇입니까? 아니면 자동차 비용을 증가시킬 더 비싼 솔루션을 개발하는 데 자금을 투입해야 합니까?

[Ingvar 72]

인용구 : Bashkirkhan

가정용 기계에서 스노클은 특별한 것입니다.

폴리프로필렌의 품질이 좋다면 차에 하수관을 사용하지 않을 이유가 없다고 봅니다. 품질에 대해 이야기하는 이유는 매우 다릅니다. 예를 들어 독일의 Ostendorf 품질은 SaratovPlastic 또는 동일한 Politek과 매우 다릅니다. 그리고 특정 직경의 파이프가 필요한 경우 특성이 좋은 적합한 파이프를 사용하는 것이 좋습니다.

[Lynx2000]

제품 견적 : 면제

자동차에서 스노클을 만드는 이유도 알고 싶습니다.

아마도 파워 범퍼, 윈치 및 아치 익스텐션과 동일하게 - 잔인하게 보이기 위해 Toyota LK 79보다 나쁘지 않습니다.
몇 년 후에 Primorye의 기후에서 그에게 무슨 일이 일어날 지 봅시다 ... Nissan보다 빨리 썩을 것입니까?

[드미트리]

아마도 파워 범퍼, 윈치 및 아치 익스텐션과 동일하게 - 잔인하게 보이기 위해 Toyota LK 79보다 나쁘지 않습니다.

채굴된 지역이나 폭발 장치가 아스팔트에만 위치할 것이라고 생각하십니까?

[Lynx2000]

제품 견적 : - 드미트리 -

채굴된 지역이나 폭발 장치가 아스팔트에만 위치할 것이라고 생각하십니까?

당신은 풍자를 이해합니까? 진지하게, VU가 아스팔트 베드가 있는 도로 측면에 설치되는 것을 막는 것은 없습니다. 귀하의 의견으로는 이 UAZ가 Primorskaya, Sakhalin 또는 Kamchatka 지역에서 좋은 "도적"이 될 것이라고 생각하십니까?

[드미트리]

당신은 풍자를 이해합니까? 진지하게, VU가 아스팔트 베드가 있는 도로 측면에 설치되는 것을 막는 것은 없습니다. 귀하의 의견으로는 이 UAZ가 Primorskaya, Sakhalin 또는 Kamchatka 지역에서 좋은 "도적"이 될 것이라고 생각하십니까?

풍자는 스노클에 대해 묻는 사람에게 전달되면 규칙이 다를 수 있습니다. :) 그러나 UAZ에는 인식됩니다. :)

바퀴 달린 차량의 경우에는 아주 정상일 것입니다.

[Lynx2000]

풍자는 특히 현대 UAZ와 관련하여 사악한 아이러니입니다. 에게 면제하다 조롱할 이유가 없으니 댓글에 관심이 더...

[드미트리]

풍자는 특히 현대 UAZ와 관련하여 사악한 아이러니입니다.

당신은 오프로드 개인적으로 사용, 또는 그렇게만 들었습니까? 즉, UAZ-469에 따르면 더 낫습니까? :)

[Lynx2000]

469번대는 90년대에 사용되었는데 아버지는 알타이에 양봉장을 운영하고 계셨습니다. UAZ-3741은 캄차카로 여행했습니다. 알타이에서는 UAZ 3303 제품군의 형이 UAZ Patriot Pickup 2014 이후를 보유했습니다. 그것은 매우 문제가 많았습니다. 리어 오른쪽 액슬 샤프트가 액슬에서 여러 번 굴러 났고 (나는 새 액슬을 샀습니다), 연료 시스템과 컴퓨터에 문제가 있었고, 수동 변속기에 문제가 있었고, 오프로드 품질은 너무했습니다. 프론트 액슬 h / w RK의 연결은 토크 분배 m / d 액슬 50/50을 제공하며 그게 전부입니다. 리어 액슬 디퍼렌셜 잠금 장치가없고 프론트 액슬도 없습니다. 매우 썩어!
Pajero 2, T-Surf 130, Toyota 4Ranner 4, T. FJ K, Hammer H3, N.-Hterra 및 TLK 105, N-Safari의 작업자도 있었습니다.

[드미트리]

UAZ Patriot Pickup 2014 이후였습니까? 그것은 매우 문제가 많았습니다. 리어 오른쪽 액슬 샤프트가 액슬에서 여러 번 굴러 났고 (나는 새 액슬을 샀습니다), 연료 시스템과 컴퓨터에 문제가 있었고, 수동 변속기에 문제가 있었고, 오프로드 품질은 너무했습니다. 프론트 액슬 h / w RK의 연결은 토크 분배 m / d 액슬 50/50을 제공하며 그게 전부입니다. 리어 액슬 디퍼렌셜 잠금 장치가없고 프론트 액슬도 없습니다. 아주 썩어!!!

UAZ 19 모델 연도 또는 기계에서도 UAZ 13 모델 연도보다 훨씬 안정적입니다. 그리고 리어 액슬 잠금 장치는 이제 민간인 Patrick + 전자 잠금 장치에서 옵션입니다. 따라서 오프로드 품질 측면에서 이전 469보다 훨씬 낫습니다. 군대용 UAZ의 경우 이러한 시스템이 정상적으로 작동할 수 있습니다. 그래서 당신의 풍자는 적절하지 않습니다.

Pajero 2, T-Surf 130, Toyota 4Ranner 4, T. FJ K, Hammer H3, N.-Hterra 및 TLK 105, N-Safari의 작업자도 있었습니다.

군용으로 구매하는 것이 좋습니까?

[Lynx2000]

제품 견적 : - 드미트리 -

UAZ 19 모델 연도 또는 기계에서도 UAZ 13 모델 연도보다 훨씬 안정적입니다. 그리고 리어 액슬 잠금 장치는 이제 민간인 Patrick + 전자 잠금 장치에서 옵션입니다. 따라서 오프로드 품질 측면에서 이전 469보다 훨씬 낫습니다. 군대용 UAZ의 경우 이러한 시스템이 정상적으로 작동할 수 있습니다. 그래서 당신의 풍자는 적절하지 않습니다.

차단에 대한 자세한 내용을 알 수 있습니까?

시뮬레이션된 교차 차축 잠금(Bosch의 선택적 ESP 기능). 공장 제공 옵션으로 모든 버전의 Patriot, 심지어 기본 버전에도 장착할 수 있는 견고한 전자 제어식 후방 차동 잠금 장치. Eaton 단위 비용은 29루블입니다.
그래서 말해줘요, 스톡 Patriot에는 표준 리어 액슬 디퍼렌셜 잠금 장치가 있습니까?
조정 및 자체 설치는 포함되지 않습니다.
그 정도 돈이면 빌드 품질, 서비스, 내연 기관(가솔린/디젤, 볼륨 더/덜)의 선택이 그 수준에 있어야 합니다. 그 동안 나는 민간인이나 군대가 의도한 용도 이상으로 수리되는 것을 원하지 않습니다.

제품 견적 : - 드미트리 -

군용으로 구매하는 것이 좋습니까?

그건 그렇고, XNUMX 세대 Nissan X-terra는 미국 방위군과 미국 국경 경비대를 위해 군용 개조로 구입했습니다.
Hummer H3 모델과 마찬가지로 GM도 동일한 공급 입찰에 참여했습니다.

[드미트리]

그래서 말해줘요, 스톡 Patriot에는 표준 리어 액슬 디퍼렌셜 잠금 장치가 있습니까?

나는 썼다, 그것은 OPTION으로 온다. 코스에서 그러한 옵션은 무엇입니까? 그리고 이것은 만 적용됩니다 시민 버전... Patrick이 군대를 위해 무엇을 가지고 있는지에 관해서는 그들도 모르고 당신도 모릅니다.
스노클링의 경우,

파워 범퍼, 윈치 및 아치 익스텐션

모두 함께 민간 구성에 포함되지 않습니다. 따라서 질문은 매표소에도 없습니다.

하지만 민간용 오프로드 버전에는 잠금 장치, 트렁크 및 ledebka가 장착되어 있다고 말할 수 있습니다.
https://www.uaz.ru/cars/patriot-expedition

조정 및 자체 설치는 포함되지 않습니다.

기사 사진에서 - 튜닝 또는 자체 설치처럼 보입니까? 디자인에 대한 모든 변경 사항을 합법화하여 치질을 피하기 위해 모든 것의 150%가 공장에서 설치됩니다. 그리고 예, 이것들은 재고 Patricks와 거리가 멀습니다.

[Lynx2000]

그래서 그것이 옵션(도파 - 당신에게 더 명확하다면)이 무엇인지 압니다. 누가 디플락을 만들었습니까? UAZ Patriot을 적극적으로 활용합니까? 블로킹의 모방과 디플락의 차이점을 이해합니까?
스노클링, 아치 익스텐션(디스크로 인한 간단한 제거, 휠 베어링의 부하 증가), 윈치가 설치된 파워 범퍼, 범퍼 부착 지점이 프레임의 제자리에 보강되지 않은 경우 범퍼를 잘라냅니다.
문제의 사실은 많은 사람들이 나열된 "shalagushki", 군대의 색상 및 "진흙"고무 유형을 본다는 것입니다. 우선 실용차를 정비할 수 있을 뿐만 아니라 신뢰할 수 있도록 차체, 변속기 부품, 엔진룸에 어떤 작업을 했는지 궁금합니다.

[드미트리]

스노클링, 아치 익스텐션(디스크로 인한 간단한 제거, 휠 베어링의 부하 증가), 윈치가 설치된 파워 범퍼, 범퍼 부착 지점이 프레임의 제자리에 보강되지 않은 경우 범퍼를 잘라냅니다.

자신이 공장 엔지니어보다 똑똑하다고 생각합니까? 모르는 경우에는 안전 전문가의 의견을 받아 설계를 변경해야 합니다. 그렇지 않으면 공장은 단순히 그러한 완전한 세트를 만들 수 없습니다.

문제의 사실은 많은 사람들이 나열된 "shalagushki", 군대의 색상 및 "진흙"고무 유형을 본다는 것입니다. 우선 실용차를 정비할 수 있을 뿐만 아니라 신뢰할 수 있도록 차체, 변속기 부품, 엔진룸에 어떤 작업을 했는지 궁금합니다.

그래서 그곳에서 무슨 일이 일어났는지조차 모른 채 이들이 모두 "악당"이라고 평결을 내린다? 즉, 당신의 추측이 모두 이루어집니다 ...

그건 그렇고, XNUMX 세대 Nissan X-terra는 미국 방위군과 미국 국경 경비대를 위해 군용 개조로 구입했습니다.
Hummer H3 모델과 마찬가지로 GM도 동일한 공급 입찰에 참여했습니다.

새로운 Nissan 또는 Hummer의 가격으로 가장 정교한 Patrick을 구입할 수 있습니다.

[Lynx2000]

스노클, 아치 확장, 휠 디스크 설치가 디자인 변경과 관련된 심각한 현대화라고 진지하게 생각하십니까?!
기술에 대한 기술 검토가 설명으로 제한된다는 점을 몇 번이나 언급했습니다.
편안한 의자, 새로운 멀티미디어 시스템, 새로운 스티어링 휠, 에어컨, 조명 장비의 스타일 변경, 범퍼 및 허위 라디에이터 그릴 디자인.
변속기, 엔진, 서스펜션 장치 (강화 또는 현대화)에 대해 언급하지 않으면 말할 것도 없습니다. 변경 사항이 없습니다 !!!

X-terra와 관련하여 2015년, 2012년 이후에 1,5세대 모델을 구매했습니다. 비용은 XNUMX 만 루블입니다. 배송 및 통관을 포함하여 군용 버전이 더 저렴합니다.
총과 차동 잠금 장치로 UAZ Patriot의 비용은 얼마입니까? 2012~2015년에 자동 변속기가 장착된 리어 액슬?
고객에 대한 UAZ의 태도가 매우 화를 내고 있음을 다시 한 번 상기시키며, 그렇게 할 것입니다. 현대 UAZ Patriot이 판매 된 돈의 가치가 있다고 생각하십니까?

[드미트리]

스노클, 아치 확장, 휠 디스크 설치가 디자인 변경과 관련된 심각한 현대화라고 진지하게 생각하십니까?!

그리고 누구에 대해 이야기하고 있었습니까?

스노클링, 아치 익스텐션(디스크로 인한 간단한 제거, 휠 베어링의 부하 증가), 윈치가 설치된 파워 범퍼, 범퍼 부착 지점이 프레임의 제자리에 보강되지 않은 경우 범퍼를 잘라냅니다.

당신은 정말로 결정합니다.

변속기, 엔진, 서스펜션 장치 (강화 또는 현대화)에 대해 언급하지 않으면 말할 것도 없습니다. 변경 사항이 없습니다 !!!

아무 의미가 없습니다. 그러나 분명히 당신 자신은 그림만으로 판단하는 팬입니다.

고객에 대한 UAZ의 태도가 매우 화를 내고 있음을 다시 한 번 상기시키며, 그렇게 할 것입니다. 현대 UAZ Patriot이 판매 된 돈의 가치가 있다고 생각하십니까?

어떻게 알아, 무엇 에 서다 특별한 차 전자파를 위해? 직접 만져보고 느끼셨나요? 전송, 전자 비서 등에 대해 무엇이 있는지 아십니까? 민간인 버전과 특수 차량이 무슨 관련이 있습니까? 당신의 사악한 아이러니는 그에 관한 것입니다.

총과 차동 잠금 장치로 UAZ Patriot의 비용은 얼마입니까? 2012~2015년에 자동 변속기가 장착된 리어 액슬?

2020년에는 모든 특수 단계가 있는 기계에서 가장 뚱뚱한 장비의 비용이 1.3만 루블입니다. 역학에서 150-200이 더 저렴합니다. 2015년에는 기관단총이 없었습니다. 예, 현재 특별 단계도 있습니다.

X-terra와 관련하여 2015년, 2012년 이후에 1,5세대 모델을 구매했습니다. 비용은 XNUMX 만 루블입니다. 배송 및 통관을 포함하여 군용 버전이 더 저렴합니다.

2012년부터 고대 자동차를 사도록 군대를 제의합니까? 이러한 경매는 원칙적으로 불가능합니다.

[Lynx2000]

저글링하지 마십시오. 나는 오프로드 품질에 특히 영향을 미치지 않고 현대화가 아니라는 "shalagushki"에 대해 썼습니다.
나는 항상 특수 차가 정부 서비스 및 부서 (Mediposche, 내무부, 응급 처치, 연방 교도소 등)에서 사용되는 민간용 차량으로 특별한 변경을 수반하지 않는다고 믿었습니다. 기본 섀시와 본체.

이 UAZ에서 나는 극동에 살고 있기 때문에 가까운 장래에 무엇을 알게 될 것이지만 지금까지 러시아 연방 국방부에서 운영하는 UAZ Patriots에서 나는 다른 것을 보지 못했습니다. 카키색을 제외한 민간인(차단 없음) ...

[드미트리]

저글링하지 마십시오. 나는 오프로드 성능에 특히 영향을 미치지 않는 이러한 "shalagushki"에 대해 썼습니다.

오프로드에서 많이 오르셨나요? 특별히 눈에 띄지 않는 것이 있습니다. 단 하나의 오프로드 고무는 때때로 스톡 카의 오프로드 품질을 높입니다. 윈치, 블로킹 등은 말할 것도 없습니다.

나는 항상 특수 차가 정부 서비스 및 부서 (MedPosch, 내무부, 응급 처치, 연방 교도소 등)에서 사용되는 민간용 차량으로 특별한 변경을 수반하지 않는다고 믿었습니다. 기본 섀시.

그리고 당신은 스노클을 차에 대고 교통 경찰에게 변화를 알리려고 합니다. 차량 디자인 당신은 기여하지 않았습니다 :) 당신은 차를 가지고 있습니까? :)

하지만 지금까지 RF 국방부에서 운영하는 UAZ Patriots에서는 민간인과 다를 바가 없습니다(차단 없음)

RF 국방부에서 많은 특수 차량을 보았습니까? 그냥 그린 그린 패트릭, 이것은 특별한 자동차가 아닙니다. 예를 들어 특수 자동차는 UAZ-Profi 또는 Gazelle을 기반으로 한 구급차입니다.

[Lynx2000]

논쟁이 없을 때 그들은 개인적이 됩니다. "진흙탕"타이어로 자신을 측정하거나 스노클이 더 긴 사람은 누구입니까?! 1미터 이상 깊이 방황하는 경우가 많습니까? 인터 액슬(파트타임 제외)과 최소한 후방 인터휠 차단(프론트 인터휠 없이도 가능) 없이 필드에서 할 수 있는 일은 없습니다. 케이블, 앵커 및 풀리 블록 / 풀리 블록, M / T 또는 A / T 고무에 좋은 체인이 있으면 윈치없이 완전히 할 수 있습니다. 자갈 그레이더에서 진흙 고무를 매우 빨리 얻을 수 있습니다.
당신과의 대화에서 나는 당신에게서 직선 "지프"를 보았습니다. 자동차에 대해 대답했습니다. 당신은 어떤 차를 소유하고 있으며, 어디에서 운전합니까?

[드미트리]

논쟁이 없을 때 그들은 개인적이 됩니다. "진흙탕"타이어로 자신을 측정하거나 스노클이 더 긴 사람은 누구입니까?!

성격으로의 전환을 어디에서 보았습니까? 내 가정은 성격으로의 전환이 아니지만 아주 자연스러운 것입니다. 고무, 윈치, 아치 확장, 스노클이 오프로드 성능에 영향을 미치지 않는다고 지퍼에게 말할 수 있습니다. Vanga가 될 필요도 없습니다.

1미터 이상 깊이 방황하는 경우가 많습니까?

나 아니야. 그러나 태평양 함대의 공병은 꽤 자주 할 수 있습니다. 내 의견으로는, 전체 대화를 나에게 번역하기 위해 열심히 노력하는 것은 당신입니다.

인터 액슬(파트타임 제외)과 최소한 후방 인터휠 차단(프론트 인터휠 없이도 가능) 없이 필드에서 할 수 있는 일은 없습니다.

나는 자물쇠없이 4Vd (Vitara) 만, 진흙 타이어로 사냥터에 도착하는 것이 아주 정상이었습니다. 물론 어렵지는 않았지만 오히려 평범했지만 사실은 주장하기 위해 윈치, 고무, 아치 익스텐더 및 스노클 "shalagushki"가 오프로드 성능을 증가시키지 않는다는 것은 말도 안되는 소리입니다. 그리고 특별한 차에 어떤 종류의 변속기가 있는지 알지 못하더라도.

[Lynx2000]

나는 Nissan X-terra, 2012 이후를 운전합니다. 4-XPro 장비, Dunlop Grandtrek AT3 276/70/16 타이어는 자갈과 돌에서 잘 작동하며 흙과 깊은 흠집을 위한 체인이 있습니다. 이 고무는 잘 고정되고 코드가 끊어지지 않습니다. 측벽이 강화되어 있기 때문입니다. 고무 무겁지만 신뢰할 수 있습니다.
이 작업은 캄차카 해안으로의 여행과 관련이 있습니다. 사무실 N.-Safari가 있지만 600-700km의 여행을 위해 누군가를 따라 올라가야하는 "집단 농장"입니다.
오프로드를 전혀 오르지 않으면 윈치 없이도 할 수 있습니다. 더군다나 파도가 치는 모래 위에 착지할 경우에는 닻으로 모래에 예비 바퀴를 달았다.
본토의 집에서 그의 아내는 3년형 Hummer H2009 Adveture를 운전합니다. (XNUMX단 RC, 인터 액슬 및 리어 인터휠 차단) 글쎄요, 시골집, 매년 많은 눈이 내리기 시작했습니다.

당신이 쓴 것처럼, 당신이 가정하고 나는이 UAZ의 전송이 주식의 전송과 동일하다고 가정합니다.

[드미트리]

당신이 쓴 것처럼, 당신이 가정하고 나는이 UAZ의 전송이 주식의 전송과 동일하다고 가정합니다.

내가 방금 원정대 패트릭에 대한 링크를 제공했습니까? 기존의 전송을 사용하는 Patrick's에서 UAZ는 원칙적으로 이러한 도파를 넣지 않습니다. 이는 모델 라인의 Patrick 공장을 의미합니다. 따라서 후면 잠금 장치가 있을 확률이 90%입니다.

[Lynx2000]

내가 찾아 낼 것이다. 하지만 군대를 위한 특별한 무대가 있을 거라고는 생각하지 않고, 가격이 오를 텐데...

[드미트리]

내가 찾아 낼 것이다. 하지만 군대를 위한 특별한 무대가 있을 거라고는 생각하지 않고, 가격이 오를 텐데...

리어 액슬 차단 비용(2020년 비용)은 약 30-35입니다. 그렇게 많은 돈이 아닙니다.

[샐러드]

UAZ도 방산용 방부제 처리를 하고 있는지, 아니면 내부에서 녹슨 바닥을 시민들에게 어떻게 팔고 있는지 궁금합니다.

[DK즈네코프]

금속이 헐겁고 아주 작다면 부식 방지제가 도움이 되지 않을 것입니다.

[리아 루 아브]

오와세 애국자 이야기보다 더 슬픈 이야기는 세상에 없다

[jp]

우크라이나 사람들이 말하듯이: 페레모가! UAZ는 태평양 함대와 함께 서비스를 시작했습니다 ...

[보리스시]

XNUMX월에 전시회에서 풀타임으로 운행중인 차를 봤습니다. 교란기의 이동을 위한 일반 차량입니다. 장비는 컨테이너에 있는 기계 옆에 표시됩니다. 필요한 경우 소형 폭발물의 운송에만 사용할 수 있으며 고체 품목의 경우 적절한 설계의 화물 차량이 필요합니다.

[갤리온 선]

글쎄, 그들이 한 MO UAZ에 대한 뉴스를 쓸 때가 왔습니다. 돌파구!!! 그네가 없다, ... !!

[로즈 56]

우리 나라가 넓기 때문에 그들이 나머지를 잊지 않기를 바랍니다.