북극에 목련이 피다
CJSC "Magnolia", 사진 : 중앙 연구소 "Burevestnik"의 언론 서비스
가까운 장래에 러시아군은 혹독한 북극 조건에서 작동할 수 있는 독특한 포병 시스템을 받게 될 것입니다. 120mm Magnolia 자주포입니다. 현재 세계의 다른 국가의 무기고에는 이와 같은 것이 없습니다.
2021년 30월 중순에 Uralvagonzavod 대표를 인용한 Military Industrial Courier 출판물은 최신 러시아 자주포의 현장 테스트가 부분적으로 완료되었다고 보고했습니다. XNUMX 링크 추적 전 지형 차량 DT-XNUMXPM Vityaz의 장갑 섀시를 기반으로 한 Magnolia 테스트 중에 얻은 중간 테스트 결과는 기업에서 성공적인 것으로 간주됩니다.
포병 시스템 개발자는 120년에 러시아 극북과 북극의 극한 조건에서 궤도 섀시에 새로운 2022mm 자주포 마운트의 국가 테스트 프로그램을 완료할 계획입니다. 새로운 모델의 군사 장비의 연속 생산으로 만들어졌습니다.
"Petrel"의 꽃 가족
극도로 어려운 작동 조건을 포함하여 북극에서 작동할 수 있는 새로운 러시아 자주포 시스템은 Burevestnik 중앙 연구소의 전문가에 의해 개발되었습니다. 오늘날 이 연구소는 조직적으로 Uralvagonzavod 회사에 포함되어 있습니다.
Magnolia라고 불리는 자주포는 새로운 화과의 일부입니다. 중앙 연구소 "Burevestnik"의 전문가들은 ROC "Sketch"의 틀 내에서 DT-30PM 수송기의 82-링크 추적 장갑 섀시를 기반으로 CJSC "Magnolia"를 개발했습니다. 이 북극 버전 외에도 프로젝트 프레임 워크 내에서 두 개의 자체 추진 포병 시스템이 추가로 생성되었습니다. 120-mm 자체 추진 박격포 "Drok"과 자동차 섀시의 XNUMX-mm 자주포 "Phlox" .
중앙 연구소 "Burevestnik"의 광고 전단지의 일부인 CJSC "Magnolia"
매그놀리아와 달리 그녀의 꽃자매는 이미 대중에게 보여졌고 전시회에서 적극적으로 표현되었습니다. 9년 2021월 82일, Burevestnik은 Nizhny Novgorod의 Victory Parade에서 포병 무기의 새로운 모델을 공개했습니다. 장갑 4 륜 구동 차량 "KamAZ"(4x120)를 기반으로 한 XNUMX-mm 자체 추진 박격포 "Drok"과 "Ural"의 장갑 섀시를 기반으로 한 XNUMX-mm 자주포 "Phlox" 트럭은 도시의 퍼레이드 라인에서 운전했습니다.
2017년 스케치 테마의 개발 작업에 대해 로스텍 공식 홈페이지에 처음으로 보도했다. 그 이후로 R&D 작업이 크게 진행되었으며 Drok 및 Phlox 자체 추진 장치는 상업적 수량을 포함하여 전시회 및 퍼레이드에서 적극적으로 시연됩니다.
앞서 TASS 기관은 Uralvagonzavod의 언론 서비스를 인용하여 최신 자주포 "Phlox"와 "Magnolia"의 연속 생산이 2022년 또는 2023년에 시작될 수 있다고 보고했습니다. 러시아 국방부가 대표하는 국가 고객의 적절한 결정에 따라 CAO의 국가 테스트가 완료된 후 생산을 시작할 계획입니다.
CJSC "목련"에 대해 알려진 것
자주포는 높은 크로스 컨트리 및 이동성 섀시와 대구경 포병 시스템의 성공적인 공생입니다. 자체 추진 장치의 기반으로 전 지형 차량과 함께 30 링크 추적 전 지형 차량이 선택되었습니다. Vityaz 제품군에 속하는 DT-XNUMXPM 전지형 차량은 가혹한 작동 조건에서 잘 입증되었습니다.
이 추적형 전지형 차량 제품군은 북극, 시베리아의 외딴 지역, 극동, 극북 지역의 혹독한 기후 조건과 오프로드 상황에서 작동하도록 특별히 설계되었습니다. 이전에는 이미 Pantsir-SA 및 Tor-M30DT 방공 시스템을 배치하기 위한 기반이 된 DT-2PM 전지형 차량이었습니다.
실제로 DT-30PM 전지형 차량-수송기를 기반으로 다양한 유형의 부대에서 수요가 있고 러시아군에서 다양한 용도로 사용할 수 있는 다기능 차량을 만드는 것이 가능했습니다. 전 지형 차량 DT-30PM "Omnipresent"의 버전은 거주 가능한 구획의 장갑 보호를 받은 러시아군의 옵션입니다.
추적 된 전 지형 차량 DT-30PM을 기반으로 한 수리 및 복구 차량, 사진 : transmash-omsk.ru
DT-30PM을 조립하는 Ishimbay 운송 엔지니어링 공장 대표에 따르면 이 모델은 물의 장애물을 극복하고 늪지대와 처녀 눈을 통과할 수 있다고 합니다.
V-12-46S 5기통 디젤 엔진이 장착된 이 추적 차량의 최고 속도는 800마력입니다. with.는 45km / h입니다. 물 장애물을 극복 할 때 - 최대 6km / h.
섭씨 -50도의 주변 온도에서 전지형 차량을 작동 상태로 만드는 데 30분이 채 걸리지 않습니다. 이름에 반영된 30톤의 차량 운반 능력은 이 섀시를 북극 작전용으로 설계된 대부분의 러시아 전투 차량 샘플에 대한 단일 기지로 사용할 수 있도록 합니다.
Army-2019 포럼에서 Burevestnik은 북극 자주포에 대한 최초의 광고 브로셔를 발표했습니다. 다음 전시회에서는 "Magnolia"의 첫 번째 모델이 이미 대중에게 공개되었습니다. 동시에 Magnolia CJSC의 주요 무장은 곡사포 대포와 박격포의 기능을 결합한 120-mm 2A80 반자동 소총이 될 것이라는 것이 알려졌습니다.
기업 Motovilikhinskiye Zavody (Perm)는 무기 개발을 담당합니다. 정확히 동일한 총이 BMP-120을 기반으로 한 2-mm 자주포 31S3 "Vienna"에 사용됩니다. 전문가들은 2S31 사단이 동력 소총이나 탱크 대대뿐만 아니라 주요 공격 방향으로 회사에 대한 포병 지원을 수행합니다. 견인 박격포 대대가 2S31 대대로 교체될 때 탱크 또는 동력 소총 연대의 전투 잠재력은 대략 두 배가 됩니다. 분명히 이것은 북극 여단에도 해당됩니다.
총의 독특한 특징은 기성 소총으로 120-mm 지뢰와 포탄을 모두 발사하는 능력입니다. 동시에 구경으로 인해 러시아 광산과 NATO 국가의 탄약이 모두 촬영에 적합 할 수 있습니다. 또한 KM-2 Gran-M80 고정밀 지뢰는 8A1 주포와 함께 사용할 수 있습니다.
120-mm 반자동 소총 총 2A80, 렌더링: mz.perm.ru
포탑 배치 덕분에 Magnolia CJSC는 모든 방향으로 발사할 수 있으며 수평 조준 - 360도, 총의 수직 조준 각도는 -5도에서 +80도입니다. 2A80 주포의 발사 속도는 분당 8/10발입니다(각각 고폭탄 파편 포탄과 지뢰 발사 시).
최대 발사 범위는 고폭탄 파편 포탄의 경우 8,5km, 유도 포병 포탄의 경우 최대 10km입니다. 120-mm 고폭탄 파편 광산의 발사 범위는 7km입니다. 운반 가능한 탄약 "Magnolia" - 최대 80개의 포탄과 광산. 승무원 - 4명.
목련은 북극 여단의 전투 잠재력을 증가시킬 것입니다
120-mm Magnolia 자주포는 최근 몇 년 동안 러시아에서 창설 된 북극 여단을 무장하기위한 것입니다. 러시아 군대는 다양한 귀중한 천연 자원을 포함하여 국가에 매우 중요한 북극 지역에서 군대를 체계적으로 강화하고 있습니다.
현재 14군단을 포함한 지상부대는 합동전략사령부 "북함대"에서 잘 대표되고 있다. 이 군단에는 북극이라고 불리는 80번째 및 200번째 개별 동력 소총 여단이 포함됩니다. 여단은 T-80BVM 탱크와 10개 구역 추적 전천후 차량 DT-30 및 DT-XNUMX, 설상차를 비롯한 다수의 특정 장비로 무장하고 있습니다.
또한이 여단과 함께 근무하는 기존 군대 122-mm 자주포 2S1 "카네이션"이 있습니다. 습한 토양과 깊은 눈 덮인 곳에서 이 기술의 통과 가능성은 제한적입니다. 이와 관련하여 기동성이 뛰어난 120 섹션 추적 전 지형 차량 DT-30의 섀시에 내장 된 XNUMX-mm 자주포의 출현은 러시아 북극 여단의 전투 능력을 심각하게 확장 할 것입니다 .
오늘날 북극에 접근할 수 있는 국가의 군대는 유사한 포병 시스템으로 무장하지 않습니다. 근본적으로 새로운 자주포는 러시아 북극 여단의 화력을 크게 증가시킬 것입니다. 어떠한 군사적 충돌에서도 높은 기동성과 기동성을 겸비한 다목적 대구경 무기를 결합한 이러한 포병 시스템의 존재는 우리에게 유리한 중요한 논거가 될 것입니다.
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