주요 구경: 탱크의 무장이 어떻게 변경되었는지
그 당시 다양한 전투 차량의 총 구경은 너무 크지 않았습니다. 가장 인기있는 것 중 하나 탱크 1930년대에 Vickers Mk E Type B는 단포신 47mm 기관포로 무장했습니다. 가장 인상적인 무기는 아니지만 덕아웃이나 기관총 둥지를 파괴하기에 충분했습니다. 그리고 탱크에는 다른 목표가 없었습니다.
총이 보병과 싸울 때만 필요한 것이 아니라 제XNUMX차 세계대전이 끝나기 직전에 처음으로 이해가 되었습니다. 역사 탱크 전투. 7대의 영국 Mark IV가 1930대의 독일 A1930V와 싸웠습니다. 기관총은 독일 기계에 대해 쓸모없는 것으로 판명되었으므로 전투 후 영국인은 여러 "여성"을 변환하여 하나의 대포를 설치했습니다. 당시에는 전차전이 드물어서 더 이상의 현대화가 진행되지 않았습니다. 영국인은 XNUMX년대 중반까지 기관총 탱크를 계속 설계했습니다. 이 무기의 주요 요구 사항 중 하나는 장시간 발사하는 능력, 자동차에서 기관총을 제거하는 능력 및 많은 탄약 부하였습니다. XNUMX년대 말까지 전 세계적으로 기관총 탱크만 계속 설계하고 제작했지만 시간이 지남에 따라 범위는 정찰에만 국한되기 시작했습니다.
제29차 세계 대전이 시작되기 전 대부분의 소련 장갑차는 DT-60 기관총으로 무장했습니다. 그는 자주 교체해야 하는 29발의 디스크 탄창을 소유하고 있었습니다. 얼마 후 DT-XNUMX용 접이식 금속 버트가 개발되었습니다. 기관총은 총과 볼 마운트 쌍으로 탱크에 둘 수 있으며 필요한 경우 제거 할 수 있습니다.
시간이 지남에 따라 소련의 설계자는 다중 포탑 탱크에 대한 아이디어를 생각해 냈습니다. 예를 들어 T-26 6포탑은 28톤 Vickers의 카피, T-16은 35톤 Vickers의 개량형, 76포탑 T-45는 British Independent . 이 소련 차량은 35문의 대포(250mm 단총신과 XNUMX문의 XNUMXmm 함포)와 XNUMX문의 기관총을 갖추고 있습니다. 이론상 '적의 방어선에서 지옥을 만들어라'고 했지만, 그럼에도 불구하고 양산되지는 못했다. T-XNUMX는 제조 비용이 상당히 비쌌으며 대전차포가 등장한 후 완전히 버려졌습니다. 그러나 실험은 여기서 끝나지 않았습니다. 설계자의 아이디어 중 하나는 적의 필박스와 싸우기 위해 BT 경전차에 XNUMXkg 로켓을 공급하는 것이었습니다. 전투에서도 사용되는 무선 조종 탱크도 있었습니다.
화염 방사기가 있는 기계는 시리즈에서 가장 오래 버텼습니다. 그들은 1916년에 그것들을 다시 개발하기 시작했지만 독일인이나 미국인 모두 이 시리즈에서 아무 것도 하지 않았습니다. 1930년대 초 소련의 엔지니어들은 불을 내뿜는 기술을 도입하여 질적으로나 양적으로나 선두주자가 되었습니다. 화염 방사기 탱크가 많이 생산되지는 않았지만 제XNUMX차 세계 대전 내내 사용되었습니다. 올바르게 사용하면 이 оружие 적의 방어선을 쉽게 해킹할 수 있습니다. 소련의 마지막 화염방사기 탱크는 1950년대 후반에 만들어졌습니다. 그것은 Object 483이었습니다. 테스트에 실패했습니다.
대전차포의 출현으로 인해 많은 디자이너의 아이디어가 종이에 남아있었습니다. 그녀는 탱크를 파괴하는 데 매우 효과적이어서 모든 탱크 제작 학교가 즉시 갑옷을 늘리기 시작했습니다. 또한, 제1차 세계 대전은 "탱크는 탱크와 싸우지 않는다"는 격언이 더 이상 사실이 아님을 보여주었다. 무거운 전투 차량을 관통하고 대전차포를 비활성화하려면 더 강력한 고폭탄 파편 포탄이 필요했습니다. 탱크 총의 구경은 자연스럽게 성장하기 시작했습니다. 이것이 소비에트 KV-34 및 T-76에 1mm 대포가 설치된 이유입니다. 한편 독일군은 Pz.Kpfw를 재무장하기로 결정했습니다. III, 프랑스에서 Char B37 bis 및 영국 Matilds와 충돌합니다. 50mm 함포가 XNUMXmm로 교체되어 고폭탄의 위력도 높아졌습니다.
제XNUMX차 세계 대전 중 탱크는 군대의 보편적인 무기가 되었습니다. 그들은 최전선을 돌파하고 통신과 후방에서 행동했으며 최고의 대전차 무기로 입증되었습니다. 총을 개발할 때 장갑 관통력을 높이기 위해 발사체의 초기 속도에 큰 중점을 두었습니다. 동시에 하위 구경과 누적 탄약이 나타났습니다. 그럼에도 불구하고 탄약의 대부분을 차지하는 지뢰는 여전히 보병과 요새와 싸우는 데 가장 적합했습니다.
1943년까지 소련 전투 차량의 구경은 20mm에서 76mm였습니다. 그러나 붉은 군대가 새로운 독일 "호랑이"를 점령 한 후 이것으로 충분하지 않다는 것이 분명해졌습니다. U-12 대포를 기반으로 D-5T-85라는 이름의 무기가 개발되어 채택되었습니다. 1943년 여름, SU-85 자주포에 장착되어 첫 양산형 T-34-85에 사용되었습니다.
위대한 애국 전쟁이 시작될 때 최신 소련 탱크 T-34와 KV-1은 독일 상대보다 더 강력한 주포를 가지고 있었습니다. 나중에 이 이점은 사라졌지만 1944년 소련은 A-2 군단포의 단축된 총신인 122mm D-25T 주포로 무장한 IS-19 중전차를 출시함으로써 복수했습니다. 대규모 시리즈로 생산 된 2 차 세계 대전의 모든 탱크 건 중에서 이것은 가장 강력한 것 중 하나가되었습니다. IS-XNUMX 탱크는 적 장비뿐만 아니라 요새로도 싸울 수 있습니다. 이 기계는 획기적인 연대로 결합되어 소비에트 부대를 크게 강화했습니다.
오늘날 탱크에는 대구경을 포함하여 여전히 기관총이 장착되어 있습니다. 그러나 주요 혁신은 매끄러운 구멍 총의 모양입니다. APCR 포탄의 속도를 크게 증가시킵니다. 또한 이 대포는 유도 대전차 미사일로 발사할 수 있습니다.
이제 포병 시스템을 개선하는 주요 방법 중 하나는 탄약 개발입니다. 기구에 비해 간단하고 저렴합니다. 일부는 구경의 약간의 증가를 예측하는 반면 다른 일부는 클래식 총의 잠재력이 이미 소진되었다고 생각합니다. 이것은 새로운 것이 필요하다는 것을 의미합니다.
전투 차량의 무기에 대한 자세한 내용은 Wargaming의 비디오를 참조하십시오.
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