Club-K 미사일 시스템의 시험 시작
몇 년 전, 전세계 언론 매체들은 뉴스 러시아 국방 산업의 성취에 대해 : 말레이시아의 LIMA-2009 선실에서 Club-K 미사일 시스템이 발표되었습니다. 군대 전문가이자 군사 장비 애호가 인 언론은 원래 발사대를 실행했기 때문에 그에게 관심을 갖게되었습니다. Caliber 라인 미사일을 사용하는 클럽 가족의 다른 로켓 단지와 달리 Club-K에는 자체 추진 기지가 없습니다. 적재 된 위치에서 발사대는 표준 20 또는 40 발 컨테이너와 정확하게 같습니다. 이 결정은 복합 단지의 전투 잠재력을 현저하게 증가시키는 데 도움이 될 것이라고 가정합니다.
Club-K 프로젝트의 작업에 대한 첫 번째 보고서에는 움직이는 비디오와 함께 컨테이너 기반 로켓의 작동 원리와 장점을 보여주었습니다. 그러나 그것은 단지 컴퓨터 애니메이션이었습니다. 컨테이너 발사기의 기존 샘플은 2011의 IMMS-2011 캐빈에서 나중에 시연되었습니다. 그런 다음 전시장에서 한 번에 두 개의 용기가 보여지며, 크기가 다르거 나 분명히 장비마다 다릅니다. 그러나 표시된 샘플은 프로토 타입조차도 아닙니다.
그룹 "Morinformsystem-Agat"의 공식 웹 사이트 22 8 월에 테스트 컴플렉스 Club-K의 시작에 대한 정보가 나타났습니다. 첫 번째 출시 중 하나가 포함 된 짧은 보도 자료에 짧은 동영상이 첨부되었습니다. 그러한 경우에 항상 발생하는 것처럼 새로운 단지의 검증은 테스트를 던지기 시작했습니다. X-35UE 순항 미사일이 시험 탄약으로 사용 된 것으로보고되었습니다. 비디오는 로켓이 엔진에서 어떻게 작동 하는지를 보여주고 발사 단지 안에있는 수송기와 발사관을 성공적으로 빠져 나옵니다. 후자는 크기에 따라 20-foot ISO 컨테이너에 장착되었습니다. 공개 된 비디오의 마지막 프레임에서 로켓의 비행 궤적은 눈에 띄게 눈에 띄며 어딘가 위쪽으로 이동합니다. 그러나 이것은 문제가되지 않습니다. 던지는 시험의 본질은 로켓이 수송 및 출발 컨테이너를 떠나는 발사 초기 단계에서 시스템의 작동을 점검하는 것입니다. 따라서 비행 경로와 관련하여 주요한 것은 로켓이 오른쪽 영역에 떨어졌으며 아무도 다 치지 않았다는 것입니다.
어떤 알려지지 않은 이유로 8 월에 출판 된 보도 자료는 2 주 후에 만 널리 배포되었습니다. 그럼에도 불구하고 이러한 지연은 Club-K 복합체의 전망과 특성에 관한 논의가 다시 회복되는 것을 막지 못했습니다. 토론의 주된 주제는 런처의 원래 배치와 일종의 위장입니다. 어떤 거리에서도 적절한 이동으로 숨겨진 이동의 가능성과 특별한 훈련없이 거의 발사 할 수있는 가능성을 긍정적 측면이라고합니다. 로켓을 장착 한 컨테이너는 자동차, 기차 또는 화물선의 플랫폼에 설치할 수 있으며 복합 단지는 모든 기능을 보유 할 것이라고 주장됩니다. 동시에 일부 전문가들은 표준화물 컨테이너 아래 발사대를 마스킹 할 가능성에 의문을 품습니다. 예를 들어 상업용화물 회전율에 컨테이너 런처를 "도입"하는 위험성이나 상업용 선박에 대한 클럽 -K 단지 설치의 합법적 인 측면에 대한 논쟁이있었습니다.
그러나 모든 의심과 비판은 개발자에게별로 관심이없는 것처럼 보입니다. 8 월 말에 X-35UE 로켓의 첫 번째 던지기 시험이 실시되었으며 가까운 장래에 3М-54UE 및 3М-14ED를 사용하여 다른 유형의 미사일과 동일한 작업을 수행 할 계획입니다. 이러한 탄약의 사용은 단지의 전투 특성을 제공 할 것입니다. 따라서 3М-54 및 3М-14 DET 미사일의 범위는 각각 220 및 300 킬로미터와 동일합니다. 약 850-900 km / h의 속도로 미사일은 고 폭발성 또는 카세트 탄두를 관통하여 각각 200 및 450 kg의 무게를 지닌 고 폭발성 분열 탄두를 전달합니다. Calibre 제품군의 모든 미사일에는 관성 유도 시스템이 장착되어 있으며 테스트를 위해 예정된 3М-54 Э 및 3М-14 Е에는 레이더가 장착되어 있습니다. 그러한 시스템은 로켓이 표적을 비교적 쉽게 탐지하고 공격 할 수있게한다 : 마지막 미사일의 의도 된 위치가 관성 항법을 사용하여 발사 된 후, 필요한 물건을 탐지하는 레이더 호밍 시스템이 활성화된다. 위성 시스템을 사용하지 않고 항해 할 때 발사대의 좌표, 로켓 전자 장치의 프로그래밍 등을 정확하게 결정하기 위해서는 여러 가지 특수 장비가 필요하다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 이를 위해 Club-K 단지에는 전투 제어 모듈 (MOBU)과 전원 공급 장치 및 생명 유지 장치 (MES)가 포함됩니다. 이용 가능한 데이터에서 다음과 같이 40-foot 컨테이너 기반 로켓 콤플렉스의 경우 로켓 발사기를 포함한 모든 모듈이 단일 설계에 배치됩니다. 동시에 MOBU와 MEA는 필요할 경우 별도의 ISO 컨테이너에 장착 할 수 있습니다.
한편, 프로젝트 작업은 테스트의 초기 단계에 있습니다. 첫 출시 출시에 대한 기술적 세부 사항은 아직 발표되지 않았습니다. Morinformsystem-Agat 사의 우려는 "성공적"이라는 짧은 문구로 제한되었습니다. 아마도 첫 번째 시험 시작의 긍정적 인 끝은 전체 프로그램의 실행 속도에 유익한 효과를 줄 것으로 예상됩니다. 즉, 진행 상황에 대한 새로운 보고서 또는 공급 계약 체결에 대한 소식조차있을 것입니다.
해당 사이트의 자료 :
http://concern-agat.ru/
http://rg.ru/
http://bmpd.livejournal.com/
http://arms-expo.ru/
Club-K 프로젝트의 작업에 대한 첫 번째 보고서에는 움직이는 비디오와 함께 컨테이너 기반 로켓의 작동 원리와 장점을 보여주었습니다. 그러나 그것은 단지 컴퓨터 애니메이션이었습니다. 컨테이너 발사기의 기존 샘플은 2011의 IMMS-2011 캐빈에서 나중에 시연되었습니다. 그런 다음 전시장에서 한 번에 두 개의 용기가 보여지며, 크기가 다르거 나 분명히 장비마다 다릅니다. 그러나 표시된 샘플은 프로토 타입조차도 아닙니다.
그룹 "Morinformsystem-Agat"의 공식 웹 사이트 22 8 월에 테스트 컴플렉스 Club-K의 시작에 대한 정보가 나타났습니다. 첫 번째 출시 중 하나가 포함 된 짧은 보도 자료에 짧은 동영상이 첨부되었습니다. 그러한 경우에 항상 발생하는 것처럼 새로운 단지의 검증은 테스트를 던지기 시작했습니다. X-35UE 순항 미사일이 시험 탄약으로 사용 된 것으로보고되었습니다. 비디오는 로켓이 엔진에서 어떻게 작동 하는지를 보여주고 발사 단지 안에있는 수송기와 발사관을 성공적으로 빠져 나옵니다. 후자는 크기에 따라 20-foot ISO 컨테이너에 장착되었습니다. 공개 된 비디오의 마지막 프레임에서 로켓의 비행 궤적은 눈에 띄게 눈에 띄며 어딘가 위쪽으로 이동합니다. 그러나 이것은 문제가되지 않습니다. 던지는 시험의 본질은 로켓이 수송 및 출발 컨테이너를 떠나는 발사 초기 단계에서 시스템의 작동을 점검하는 것입니다. 따라서 비행 경로와 관련하여 주요한 것은 로켓이 오른쪽 영역에 떨어졌으며 아무도 다 치지 않았다는 것입니다.
어떤 알려지지 않은 이유로 8 월에 출판 된 보도 자료는 2 주 후에 만 널리 배포되었습니다. 그럼에도 불구하고 이러한 지연은 Club-K 복합체의 전망과 특성에 관한 논의가 다시 회복되는 것을 막지 못했습니다. 토론의 주된 주제는 런처의 원래 배치와 일종의 위장입니다. 어떤 거리에서도 적절한 이동으로 숨겨진 이동의 가능성과 특별한 훈련없이 거의 발사 할 수있는 가능성을 긍정적 측면이라고합니다. 로켓을 장착 한 컨테이너는 자동차, 기차 또는 화물선의 플랫폼에 설치할 수 있으며 복합 단지는 모든 기능을 보유 할 것이라고 주장됩니다. 동시에 일부 전문가들은 표준화물 컨테이너 아래 발사대를 마스킹 할 가능성에 의문을 품습니다. 예를 들어 상업용화물 회전율에 컨테이너 런처를 "도입"하는 위험성이나 상업용 선박에 대한 클럽 -K 단지 설치의 합법적 인 측면에 대한 논쟁이있었습니다.
그러나 모든 의심과 비판은 개발자에게별로 관심이없는 것처럼 보입니다. 8 월 말에 X-35UE 로켓의 첫 번째 던지기 시험이 실시되었으며 가까운 장래에 3М-54UE 및 3М-14ED를 사용하여 다른 유형의 미사일과 동일한 작업을 수행 할 계획입니다. 이러한 탄약의 사용은 단지의 전투 특성을 제공 할 것입니다. 따라서 3М-54 및 3М-14 DET 미사일의 범위는 각각 220 및 300 킬로미터와 동일합니다. 약 850-900 km / h의 속도로 미사일은 고 폭발성 또는 카세트 탄두를 관통하여 각각 200 및 450 kg의 무게를 지닌 고 폭발성 분열 탄두를 전달합니다. Calibre 제품군의 모든 미사일에는 관성 유도 시스템이 장착되어 있으며 테스트를 위해 예정된 3М-54 Э 및 3М-14 Е에는 레이더가 장착되어 있습니다. 그러한 시스템은 로켓이 표적을 비교적 쉽게 탐지하고 공격 할 수있게한다 : 마지막 미사일의 의도 된 위치가 관성 항법을 사용하여 발사 된 후, 필요한 물건을 탐지하는 레이더 호밍 시스템이 활성화된다. 위성 시스템을 사용하지 않고 항해 할 때 발사대의 좌표, 로켓 전자 장치의 프로그래밍 등을 정확하게 결정하기 위해서는 여러 가지 특수 장비가 필요하다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 이를 위해 Club-K 단지에는 전투 제어 모듈 (MOBU)과 전원 공급 장치 및 생명 유지 장치 (MES)가 포함됩니다. 이용 가능한 데이터에서 다음과 같이 40-foot 컨테이너 기반 로켓 콤플렉스의 경우 로켓 발사기를 포함한 모든 모듈이 단일 설계에 배치됩니다. 동시에 MOBU와 MEA는 필요할 경우 별도의 ISO 컨테이너에 장착 할 수 있습니다.
한편, 프로젝트 작업은 테스트의 초기 단계에 있습니다. 첫 출시 출시에 대한 기술적 세부 사항은 아직 발표되지 않았습니다. Morinformsystem-Agat 사의 우려는 "성공적"이라는 짧은 문구로 제한되었습니다. 아마도 첫 번째 시험 시작의 긍정적 인 끝은 전체 프로그램의 실행 속도에 유익한 효과를 줄 것으로 예상됩니다. 즉, 진행 상황에 대한 새로운 보고서 또는 공급 계약 체결에 대한 소식조차있을 것입니다.
해당 사이트의 자료 :
http://concern-agat.ru/
http://rg.ru/
http://bmpd.livejournal.com/
http://arms-expo.ru/
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