전투함. 순양함. 댄디한 런던처럼...
오늘 우리는 "County"라는 주제를 이어가겠습니다. 영국 중순양함은 이 군함의 가장 훌륭하고 가치 있는 대표입니다.
세 번째 시리즈의 "카운티"는 "런던" 유형의 연속으로 예정되었지만 변경되었습니다. 대 어뢰 총알을 제거하고 주 구경 포탑을 더 가벼운 Mk.II로 교체하여 주 구경 저장고 및 기타 중요한 장소의 예약을 늘릴 계획이었습니다.
계획에 따르면 4척의 선박을 건조할 계획이었지만 1926년 프로그램의 틀 내에서 2척의 순양함을 건조하고 나머지 대신 "York"급 선박을 더 작지만 더 무겁게 건조하기로 결정했습니다. 기갑.
이것이 Norfolk와 Dorsetshire가 태어난 방법입니다.
함선은 런던급 순양함의 프로젝트를 완전히 반복했습니다. 예외는 주함포 타워의 지하실에 51mm 두께의 장갑판, 102mm 대공포의 다른 배열 및 줄기의 더 큰 경사였습니다. 그렇지 않으면 그들은 모두 같은 "런던"이었습니다.
순양함의 선체는 길이 193,67m, 폭 20,12m, 흘수 6,6m이며 표준 배수량은 10톤, 총 배수량은 135톤입니다.
예약
함선의 장갑 벨트는 25mm 장갑으로 구성되어 있으며 엔진과 보일러실을 덮었습니다. 갑판의 예약은 35-37mm였습니다.
횡단은 25mm 장갑으로 보호되었으며 동일한 두께의 장갑이 조향 장치, 타워 및 타워 바베트를 보호했습니다.
탄약 저장고의 갑옷 두께는 102~110mm입니다.
발전소
순양함의 발전소는 80개의 Parsons TZA로 구성되어 있으며 총 출력은 000hp입니다. 그리고 XNUMX개의 Admiralty XNUMX-컬렉터 보일러.
표준 변위가있는 선박의 최대 속도는 32,25노트였으며 전체 변위는 31,5노트였습니다.
기름은 연료로 사용되었으며, 그 비축량은 3-100톤으로 3노트에서 200마일, 최대 속도 12노트로 500마일을 전환할 수 있었습니다.
군비
주요 구경
순양함의 주포는 203mm Vickers Mk VIII 함포 4문으로 구성되어 있으며 Mk II 포탑 150개에 쌍으로 배치되어 있습니다. 주요 구경 총의 발사 속도는 분당 XNUMX 발이었고 탄약은 배럴당 XNUMX 발이었습니다.
보조 / 대공포
순양함의 두 번째 구경은 다용도 102mm Vickers QF MkV 주포로 구성되어 첫 번째 굴뚝과 두 번째 굴뚝 양쪽에 쌍으로 설치되었습니다.
중거리 대공포는 40-mm Vickers MkII 포를 선수 상부 구조의 양쪽에 포마스트 앞에 쌍으로 설치하여 XNUMX개 설치했습니다.
40-mm 건의 탄약 용량은 배럴당 1000발이었습니다.
가장 가까운 방공망은 처음에 7,62mm 루이스 기관총으로 제공되었습니다.
현대화 과정에서 Norfolk의 기관총과 "pom-poms"가 제거되고 대신 12 개의 20-mm 대공포와 3 개의 40 포신 "Bofors"XNUMX-mm가 설치되었습니다.
광산 어뢰 무기
순양함의 어뢰 무장은 일반적으로 양쪽에 위치한 533연장 XNUMXmm 어뢰 발사관 XNUMX개로 구성되어 있습니다. 비행 투석기.
탄약은 XNUMX개의 어뢰로 구성되어 있으며, 투석기 바닥 아래에 있는 메인 데크의 특수 장전실에 보관되어 있습니다.
Mk.VII 어뢰의 탄두 중량은 335,7kg, 속력은 33노트, 사거리는 14마일, 이동 시간은 15분입니다.
항공기 군비
수상 비행기는 1931년부터 순양함을 타고 있었고 이륙을 위해 크레인에 의해 물 속으로 내려와 같은 방식으로 다시 기내로 돌아왔습니다. 1932년에 순양함은 최대 2,5톤 무게의 항공기를 발사할 수 있는 회전식 투석기를 받았습니다. 항공기를 들어 올리는 전기 크레인은 어뢰 발사관 앞 우현에 위치했습니다.
수상 비행기를 보관할 격납고가 없었기 때문에 비행기는 투석기에 보관되었습니다.
처음에는 Fairey "Flycatcher"가 수상 비행기로 사용되었지만 1937 년 현대화 과정에서 Vickers-Supermarine "Walrus" 항공기가 대신 등록되었습니다.
업그레이드
"런던"과 마찬가지로 1936-1937년에 102-mm 건의 단일 마운트가 동일한 구경 102-mm Mk XIX의 트윈 마운트로 대체되었습니다. 새로운 시설은 또한 다목적이었고 지상 및 공중 표적 모두에 발사할 수 있었습니다.
40-mm 기관총도 Mk VI 유형의 트윈 마운트로 교체되었으며 7,62-mm 기관총이 해체되었습니다. 배에는 40개의 XNUMX연장 XNUMXmm 보포스 돌격소총이 장착되어 있었습니다.
1942년 초 20개의 XNUMXmm Oerlikon 돌격소총이 순양함에 단일 설치로 배치되었습니다.
레이더 장비는 레이더 유형 273, 281, 284 및 285로 구성되었습니다.
전투 적용
"노퍽"
Norfolk가 참여한 첫 번째 전투 작전은 북해에서 조난당한 Spearfish 잠수함을 수색하고 덮는 것이었습니다. 수술은 1939년 XNUMX월에 이루어졌습니다. 작전에 참가한 함선은 독일 항공기의 공격을 받았지만 이러한 공격은 아무런 영향을 미치지 않았습니다.
XNUMX월에 순양함은 독일 레이더 Graf Spee 제독 수색에 참여했습니다. 침입자는 발견되지 않았고 Norfolk는 대도시로 반환되었습니다. 도착하자마자 순양함은 독일 전함 Scharnhorst와 Gneisenau를 찾기 위해 파견되었습니다. 수색도 실패했고 독일 선박은 성공적으로 기지에 도착했습니다.
이듬해에도 일련의 실패한 수색이 계속되었습니다. 1940년 XNUMX월, 영국 순양함은 독일 약탈자를 위한 보급선을 찾고 있었습니다.
그리고 1940년 XNUMX월 독일 항공기가 스카파 플로우를 방문했습니다. 동시에 Stromness, Barthouse 및 Kirkwall의 엄호 비행장도 공격을 받았습니다.
Norfolk는 250개의 XNUMXkg 폭탄을 맞았고, 이 폭탄은 데크 XNUMX개를 뚫고 심각한 화재를 일으켰습니다. 포병창고가 폭발할 위험이 있어 함장은 탄약창고를 침수시키라는 명령을 내렸다. 폭발은 피했지만 순양함은 긴 수리를 위해 일어나야 했습니다.
1940년 XNUMX월에야 Norfolk는 순양함 Australia와 함께 노르웨이 해안으로 북부 해역에서 순찰을 시작했습니다.
1941년에 "Norfolk"와 "Devonshire"는 (인도양에서 독일 레이더 Cormoran을 찾았지만 아무 소용이 없었습니다. Cormoran은 독일 레이더와의 전투에서 사망한 호주 순양함 "Sydney"를 마침내 발견했습니다.
18년 1941월 23일 Norfolk는 중순양함 Suffolk와 함께 덴마크 해협을 공격하는 Northern Patrol의 중추를 구성했습니다. XNUMX월 XNUMX일, Suffolk는 독일 해군 기지를 육안으로 감지했습니다. 이들은 전함 Bismarck와 중순양함 Prince Eugen이었습니다.
30노트의 전속력으로 순양함은 적과 화해했다. 코스 및 좌표 계산의 오류로 인해 안개에서 나오는 최고 속도로 "Norfolk"는 "Bismarck"에서 6마일 떨어져 있습니다. 독일 전함은 순양함을 향해 여러 발의 일제 사격을 가했지만 380mm 포탄은 목표물에 도달하지 못했습니다.
노퍽은 안개를 이용하여 사라졌습니다. 나중에 Norfolk는 Suffolk와 합병되었고 선박은 독일 선박을 통제하기 시작했습니다. 레이더 "Saffol" "type 284"를 사용하면 최대 25km의 거리를 유지할 수 있습니다. 순양함은 독일 군함의 호위와 동시에 전함 Prince of Wales와 전투 순양함 Hood의 영국 군함을 호위했습니다.
사건의 추가 과정은 알려져 있습니다. 비스마르크는 침몰했다. "Norfolk"는 주요 거리 측정기 포스트 "Bismarck"에서 히트로 표시되었습니다. 일반적으로 순양함은 독일 전함에 527발의 포탄과 모든 어뢰를 발사했습니다.
추가 서비스 "Norfolk"는 수에즈 운하를 통과하고 아프리카를 우회하여 영국으로 가는 수송대를 동반했습니다. 호송 호송대 WS-4B, WS-5A, WS-8X에 참여했습니다. 그런 다음 그는 NH-112 및 NH-119A 호송대의 일부로 배를 캐나다에서 영국으로 호위했습니다.
북극 수송선. 아마도 많은 영국 선박이 이 호송대를 호위하는 데 참여했다고 자랑할 수 있습니다. 노퍽도 예외는 아닙니다.
북부에서 활동하는 동안 "Norfolk"는 소련으로 향하거나 그 반대로 향하는 14개(FOURTEEN) 호송대를 호위했습니다.
PQ-2 및 QP-2, PQ-14, PQ-16(소련) 및 QP-12, PQ-17, PQ-18, QP-14, JW-53 및 RA-53, RA-54A,
JW-55A 및 JW-55B, RA-55A.
소련에 온 각 호송대는 승리에 큰 기여를 했습니다. 그리고 모든 배는 Royal 함대 그레이트브리튼, 미 해군이 북부 호송대를 호위하는 임무를 수행한 것은 매우 중요한 역할을 했다. Norfolk는 이러한 배 중 하나가 되었습니다.
순양함은 노스 케이프에서 유명한 전투에 참여했습니다.
Scharnhorst와 구축함 5척은 호송 JW-25B를 산산조각내기 위해 55월 XNUMX일 바다로 향했습니다. 기상 조건으로 인해 독일 대형 구축함이 전함에서 크게 제거되었으며 실제로 Scharnhorst만 남았습니다.
Norfolk의 레이더는 독일 전함을 처음 발견했습니다. 다음으로 기함 Belfast도 Scharnhorst를 찾았습니다. 전함까지 불과 XNUMX마일에 불과했습니다... 순양함이 발포했습니다. Norfolk의 포탄이 목표물을 명중하고 선수 레이더의 안테나가 파괴되었으며 레이더 스테이션의 전체 인원이 사망했습니다.
Scharnhorst는 연막으로 몸을 덮고 전투에서 철수했습니다. 전함의 임무는 순양함과 싸우는 것이 아니라 주요 임무는 수송선을 파괴하는 것이 었습니다. 이 작업은 마침내 지도자를 잃은 독일 구축함에 의해 복잡해졌습니다.
Scharnhorst는 귀환하여 영국 순양함과 교전했습니다. 영국 순양함의 사격은 정확했지만 전함을 크게 손상시키지는 않았습니다. 그러나 Scharnhorst 포탄은 Norfolk의 선미 타워를 파괴하고 레이더 장비를 비활성화했습니다. 셰필드도 독일군에게 피해를 입었지만 노퍽만큼은 아니었다.
저녁 무렵, 전함 Duke of York, 순양함 Belfast와 Jamaica, 구축함이 전투 지역에 접근했습니다. 결과적으로 Scharnhorst는 침몰했습니다.
Norfolk는 수리를 위해 갔고 그 결과 X 타워가 해체되었으며 수리가 불가능하여 40 개의 6-배럴 40-mm 기관총이 대신 설치되었습니다. 함선은 또한 274개의 Bofors 282mm를 받았습니다. 283, 285, 277, 293, 1944, XNUMX 유형의 레이더는 파괴된 레이더를 교체하기 위해 다시 설치되었으며 수리 작업은 XNUMX년 XNUMX월까지 계속되었습니다.
1945년 초, 순양함은 노르웨이 해안을 순찰했습니다. 12월 273일, 노퍽과 구축함 427척이 독일 호송대를 공격했습니다. 전투 결과 영국군은 M-XNUMX 지뢰 찾기와 수송선 XNUMX대를 격침시켰다. 호송대는 영국 선박을 공격한 독일 잠수함 U-XNUMX의 공격으로 구조되었습니다. 어뢰는 영국 선박을 통과했지만 공격은 좌절되었습니다.
1945년 XNUMX월 노퍽은 덴마크와 노르웨이 해방 작전에 참여하여 상륙작전과 상륙작전을 지원했습니다. 독일 잠수함, 잠수함 기지 및 트롤 어선이 침몰했을 때 Kilbotn의 자연 항구에 있는 잠수함 기지에 대한 영국 공습을 취재했습니다.
1945년 XNUMX월에 그는 외교 임무를 마치고 노르웨이 왕과 그의 가족을 오슬로로 데려갔습니다.
제1949차 세계 대전이 끝난 후 순양함은 태평양에 파견되어 XNUMX년까지 복무했습니다. 그런 다음 그는 대도시로 돌아와 함대에서 꺼졌습니다.
도싯셔
순양함은 1939년 XNUMX월 Kulangsu 반도에 군대를 상륙시키기로 결정한 일본을 "진정"시키기 위한 작전에서 다국적군의 일부로 처음으로 전투에 사용되었습니다. 영국, 미국, 프랑스의 군함은 대규모 돌격부대를 상륙시켰고 일본군은 원래 계획을 포기하고 후퇴할 수밖에 없었습니다.
1939년 XNUMX월 Dorsetshire는 수색 그룹의 일원으로 독일 중순양함 Admiral Graf Spee 수색에 참여했습니다. 주요 전투는 Dorsetshire 없이 진행되었으며 독일 선박은 승무원에 의해 파괴되었습니다. 영국 순양함은 프리타운으로 보내졌습니다. 그곳으로 가는 길에 순양함은 선원들에 의해 침몰한 독일 선박 Wahema를 요격했습니다.
그런 다음 순양함은 Hermes 항공 모함 및 호주 순양함 Australia와 함께 Dakar로 이동하여 항복한 프랑스의 배를 통제했습니다.
1940년 말, Dorsetshire는 이탈리아 소말리아에 대한 군사 작전을 위해 인도양으로 양도되었습니다. 순양함은 잔테(Zante) 항구에서 발사되었고, 탑재된 수상 비행기는 군사 기지에 여러 폭탄을 투하했습니다. 1940년 말에 Dorsetshire는 약탈자 Admiral Scheer를 찾아 다시 대서양으로 옮겨졌습니다.
1940년 250월, Dorsetshire는 독일 전함 Bismarck의 추격과 파괴에 참여했습니다. 전투 접촉 중 순양함은 주 구경으로 XNUMX발을 발사했습니다. "Bismarck"에 어뢰로 마지막 일격을 가한 것은 "Dorsetshire"였으며 전함을 마무리했습니다.
Bismarck가 침몰한 후 Dorsetshire와 구축함 Maori는 전함에서 선원들을 구출하기 시작했고 110명을 구출했습니다.
구조 "Dorsetshire" 선원 "Bismarck"
그러나 구조 작업은 (추정) 독일 잠수함의 출현으로 인해 중단되었습니다. 이것은 단순히 익사한 800명 이상의 독일 선원의 생명을 앗아갔습니다.
또한, 순양함은 대서양에서 순찰 서비스에 종사했습니다. 1년 1941월 XNUMX일 St. Helena 지역에서 Dorsetshire 팀은 독일 보급선 Piton과 Piton에서 연료와 탄약을 공급받고 있는 잠수함 XNUMX척을 발견했습니다.
보트는 물에 잠겼고 그 중 하나는 Dorsetshire를 공격했지만 실패했습니다. 순양함은 XNUMX개의 어뢰를 모두 피했습니다.
Python은 승무원에 의해 폭파되었고 Dorsetshire는 독일 잠수함의 두 번째 공격을 두려워하여 철수했습니다.
그런 다음 순양함은 호위 서비스에 배정되어 싱가포르에서 여러 섬으로 태평양에서 11 호송에 참여했습니다.
4년 1942월 150일, 순양함 Dorsetshire와 Cornwall은 Sommerville 제독의 파견대에 합류하기 위해 콜롬보를 떠나 Ardu Atoll로 향했습니다. 랑데뷰 지점으로 이동하여 배들은 그 지역에 대한 정찰을 수행했습니다. Dorsetshire의 수상 비행기는 XNUMX마일 떨어진 곳에서 일본 선박 그룹을 발견했습니다. 순양함은 위험 지역을 탈출하기 위해 전속력을 가했습니다.
그러나 영국 순양함은 일본 중순양함 Tone의 일본 정찰기에서도 포착되었습니다. 그러나 일본 해군 제독 나구모는 그 지역에 구축함이 XNUMX척 있다는 정보를 입수했다.
구축함을 요격하기 위해 항공모함 Akagi, Hiryu, Soryu 및 Zuikaku에서 53대의 공격기가 인양되었습니다. 대부분 폭격기.
폭격기는 태양 방향에서 활에서 배에 들어 왔습니다. 공격은 13:40에 시작되었습니다. 순양함 선원들은 강력한 대공포를 발사했지만 일본 폭격기는 매우 높은 정확도로 폭격을 수행했습니다.
첫 번째 호출에서 Dorsetshire는 250kg 폭탄에서 7발을 맞았습니다. 조종간, 주무선 초소 및 다수의 대공포가 고장났습니다. 일본 항공기의 두 번째 실행은 또 다른 XNUMX개의 직격을 추가했습니다. 배가 속도를 잃고 순양함에서 화재가 발생했으며 목록이 우현에 나타났습니다.
공격을 받고 있는 도싯셔와 콘월
이 모든 것을 지켜본 순양함 사령관은 배를 떠나라고 명령했습니다. Dorsetshire는 13:48에 전복되어 침몰했습니다. 공격이 시작된 지 불과 8분이 지났다.
콘월은 또한 9개의 직접 안타로 침몰했습니다.
두 척의 배에 타고 있던 1명의 선원 중 122명을 구할 수 있었습니다.
"The County"의 세 번째 에피소드는 영국인의 전체 원칙을 생생하게 보여줍니다. 제국이 섬에 모여들었고, 순양함의 특성이 밀리미터 단위로 향상되고 있었다. 불필요한 것을 제거하고 필요한 것을 설치했습니다.
그 결과 매우 강력하고 효율적인 중순양함이 탄생했습니다. 갑옷이 부족합니까? 그러나 "Norfolk"는 283개의 XNUMXmm 포탄 형태로 "Scharnhorst"로부터 "hello"를 받았으며 순양함이 수리를 받아야 했지만 전투 능력을 잃지 않았습니다.
Dorsetshire의 죽음은 오히려 Prince of Wales와 Repals를 같은 스타일로 익사시킨 일본 조종사의 탁월한 작업으로 인해 발생했습니다. 순양함은 더 많은 생존 기회를 얻었지만 얇은 갑판은 일본군의 손에 넘어갔습니다.
그러나 이들은 매우 괜찮은 배였습니다.
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