분명한 관심과 경쟁의 부족. Ka-52K 중국 납품 가능
러시아와 중국은 군사기술 분야에서 장기적으로 상호 호혜적인 관계로 연결되어 있습니다. 그들은 다른 계약의 출현으로 가까운 장래에 계속될 수 있습니다. 이번에는 수십 대의 Ka-52K Katran 공격 헬리콥터의 인도 가능성에 대해 이야기하고 있습니다. 그들의 도움으로 PLA 해군은 바다에서 가장 중요한 틈새 중 하나를 닫을 수 있습니다. 항공.
언론 보도에 따르면 ...
2017년 52월, 중국 공식 대표단이 처음으로 러시아 프로그레스 공장(Arseniev)을 방문했습니다. 국방부와 외무부 대표는 기업의 생산 현장과 제품에 대해 알게되었습니다. 군대와 외교관에게 특히 관심을 끈 것은 함선의 헬리콥터 Katran이었습니다. 당시 Ka-XNUMX Alligator의 최신 버전이었습니다.
그러나 그 방문은 실질적인 결과를 가져오지 못했습니다. 중국군의 이익은 협상의 시작이나 장비 공급 계약의 출현으로 이어지지 않았습니다. 또한 향후 몇 년 동안 PLA와 Ka-52K는 뉴스 함께 언급되지 않았습니다. 유망한 보고서는 불과 몇 주 전에 나타났습니다.
16월 52일 러시아 인터넷 매체 Avia.pro는 소식통을 인용하지 않고 "중국이 러시아 Ka-52K 헬리콥터의 대규모 구매를 발표했다"고 보도했다. PLA의 해군은 러시아 "Katrans"에 관심이 있습니다. 그들은 Ka-52의 전투 사용을 관찰하고 함선 버전의 특수 기능도 연구했습니다. 또한 중국 대표단은 제조 공장을 방문하여 Ka-XNUMXK를 연구했습니다.
이제 최소 36대의 러시아 헬리콥터 공급 계약이 체결될 것으로 보입니다. 이러한 장비는 "075" 유형의 최신 범용 상륙함의 항공 그룹에 포함되어야 합니다.
중국의 필요
21월 52일 사우스차이나모닝스타 중국판은 계약의 등장 가능성에 대한 뉴스를 전개했다. 그것은 군사 분야 전문가의 의견을 인용합니다. 군대에 가까운 익명의 출처. 일반적으로 Ka-XNUMXK 헬리콥터 자체와 가능한 배송을 긍정적으로 평가합니다.
전문가들은 새로운 Type 075 UDC에 중공격 헬리콥터가 필요하며 함대는 이 등급의 적합한 차량을 찾고 있다고 SCMP에 말했습니다. 아주 오래 전에 PLA 해군은 러시아 장비 구매 가능성을 연구하기 시작했습니다. Ka-52K 주문이 들어오면 양국은 다시 한 번 군사 기술 협력을 확대하게 된다.
전문가들은 Ka-52K가 캐리어 시스템의 접이식 블레이드와 날개를 가진 최초의 러시아 공격 헬리콥터라고 회상했습니다. UDC "유형 075"에서. 헬리콥터는 해수와 부식으로부터 보호되며 기본 Ka-1,4보다 이륙 중량이 52톤 더 큽니다. 또한 Katran은 동급 차량 중 유일하게 배출 시트가 장착된 차량입니다.
PLA에 가까운 익명의 소식통은 함대가 갑판 기반 공격 헬리콥터가 필요하다고 확인했습니다. 동시에, 그에 따르면 중국 업계는 새로운 UDC의 요구 사항을 충족하는 이 등급의 장비를 아직 제공할 수 없습니다. 이런 상황에서는 외국 제조사에만 의존할 수밖에 없다.
소식통은 카트라나에 대한 계약이 양 당사자에게 이익이 될 것이라고 믿습니다. 러시아는 방위산업 발전을 위한 자금을 받고 중국은 필요한 장비를 확보하게 된다. 후자는 PLA가 재무장을 가속화하고 시간을 확보할 수 있도록 합니다.
Ka-52K 또는 기타 유사한 헬리콥터 덕분에 UDC "075"는 가장 광범위한 기능을 갖춘 본격적인 전투 유닛이 될 것입니다. 이러한 선박은 해군이 모든 전략적 방향에서 할당된 군사 정치적 과제를 해결하는 데 도움이 될 것입니다.
Ka-52K 헬리콥터에 대한 계약이 비용면에서 세 번째가 될 수 있는지 궁금합니다. 역사 러시아-중국 군사 기술 협력. SCMP 및 기타 간행물에 따르면 그러한 계약의 비용은 최소 720억 400천만 달러가 될 것입니다. 베이징은 S-35 대공 시스템과 Su-XNUMX 전투기에만 더 많은 비용을 지불했습니다.
헬리콥터 XNUMX대
러시아-중국 계약이 성사될지는 아직 확실하지 않다. 그러나 다른 외국의 Ka-52K 헬리콥터에 대한 관심 함대 충분히 이해할 수 있고 예상할 수 있습니다. Katran은 고성능과 폭넓은 역량으로 구별되며, 그 외에도 해당 분야에서 최소한의 외국 경쟁자를 보유하고 있습니다.
Ka-52K는 선박에서 운용하는 데 필요한 여러 혁신이 적용된 앨리게이터의 수정된 버전입니다. 지지 시스템과 날개의 접는 요소가 사용되며 장치의 부식 방지 처리가 적용되고 장치 세트가 조정됩니다. 2400 hp의 용량을 가진 두 개의 엔진. 높은 비행 성능을 제공합니다. 최대 속도는 300km / h에 도달하고 실제 범위는 460km입니다.
헬리콥터는 Arbalet 레이더를 기반으로 개발된 조준 및 항법 시스템을 갖추고 있습니다. 대략적인 이륙 중량으로 12톤의 차량에는 2톤의 무기가 실려 있습니다. 내장 30mm 기관포와 8개의 외부 슬링 유닛이 있습니다. Alligator와 마찬가지로 갑판 기반 Katran은 다양한 유형의 유도 및 무유도 미사일을 탑재할 수 있습니다. 무기 유형에 따라 헬리콥터는 최대 10-XNUMXkm 범위의 목표물을 공격하여 적의 방공 구역 외부에서 공격을 수행 할 수 있습니다.
모든 중국 개발 중 Changhe Z-52 공격 헬리콥터는 특성면에서 Ka-10K에 가장 가깝습니다. 약 10년 전 육군항공에 취역해 현재까지 활발히 사용되고 있다. 아마도 데크 수정을 만드는 근본적인 가능성이 있지만 그러한 프로젝트에 대해서는 알려진 바가 없습니다.
비행 및 전투 품질 측면에서 Z-10은 러시아 Katran보다 눈에 띄게 열등합니다. 최대 이륙 중량은 7톤에 불과하고 전투 하중은 1,5톤을 초과하지 않으며 호환 가능한 유도 미사일은 기껏해야 유사한 러시아 모델을 초과하지 않습니다. 더 큰 추력 대 중량 비율과 연료 비축량으로 인해 Ka-52K는 비행 성능에서 중국 항공기를 능가합니다.
명백한 관심
새로운 상륙함을 건조하면서 PLA 해군은 항공모함 기반 항공기 분야에서 어려움에 직면했습니다. 이 상황에서 두 가지 방법이 있습니다. 첫 번째는 Type 075 UDC의 요구 사항과 요구 사항을 충족하는 특성을 가진 완전히 새로운 갑판 기반 헬리콥터의 개발입니다. 이러한 조치는 자체 산업을 지원하고 수입과 관련된 부정적인 요인으로부터 함대를 보호하는 데 도움이 됩니다. 그러나 시간과 돈이 필요합니다.
두 번째 방법은 기존 요구 사항을 충족하는 기성품 외국 샘플을 구매하는 것이 더 빠르고 아마도 더 저렴합니다. 이 시나리오에는 장점이 있으며 매우 현실적입니다. 중국은 그러한 협력이 지금 필요하거나 미래에 긍정적인 결과를 낳을 경우 제XNUMX국에 도움을 요청하는 것을 주저하지 않습니다.
국제 시장에는 다양한 특성을 지닌 수많은 전투 헬리콥터가 있습니다. 그러나 높은 수준의 특성과 함선 운용에 필요한 일련의 기능으로 인해 경쟁 업체의 배경에 비해 유리하게 눈에 띄는 것은 러시아의 Ka-52K입니다. 일반적으로 Katran은 시장에서 최고의 선택입니다.
보류 중인 계약
갑판에 장착된 Ka-52K는 출시 이후 정기적으로 전시회에 참가해 왔으며 변함없이 외국 군인들의 관심을 불러일으키고 있습니다. 이러한 사건의 여파로 여러 차례 수출 계약이 성사될 수 있다는 보고가 있었습니다. 그러나 지금까지 주문은 하나뿐입니다. "Katrans"의 초기 외국 구매자는 이집트였으며 Mistral 유형 UDC를 위한 전투 준비가 된 항공 그룹을 구성할 계획입니다.
두 번째 고객은 중국이 될 수 있습니다. 물론 최신 뉴스가 일반적인 소문이 아니고 현실과 일치한다면. 중국의 주문이 우리 산업에 상당한 이익을 가져다줄 것이 분명합니다. 또한 국제 시장에서 Katran의 명성에 긍정적인 영향을 미칠 것입니다. 외국에서는 그러한 장비가 PLA로 대표되는 현대적이고 발전된 군대에게도 관심이 있음을 보여줄 것입니다. 그러나 계약서에 서명 한 후에 만 원하는 모든 결과를 얻는 것에 대해 말할 수 있습니다.
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