배고픈 늑대". 독일 보조 순양함 "Wolf"의 오디세이
독일군사잡지 "Deutsche Militaer und Geschichte"에 실린 "Hungriger Seewolf" 기사 번역 Nr. 8년 9-2021일.
저자: 맥스 렘케
번역 : Slug_BDMP
1916년 말, 무장한 민간 증기선 "울프"가 킬을 철저히 비밀리에 남겼습니다. 당시 그의 항해가 XNUMX년 이상 지속될 것이라는 것과 이 배가 출항할 예정인 줄은 아무도 몰랐다. 역사 독일 제국의 가장 생산적인 약탈자로서 함대.
처음에는 우주선 "Wolf"(SMS Wolf)의 크루즈가 실패할 운명인 것처럼 보였습니다.
30년 1916월 XNUMX일, 코르벳함 선장 Karl-August Nerger가 지휘하는 배는 Kiel을 떠났습니다. 이것은 Entente 함대의 해상 봉쇄를 돌파하려는 세 번째 시도였습니다. 출구는 완전히 비밀리에 진행되었습니다. 자신들의 순찰선들조차 다가오는 작전에 대해 통보받지 못했습니다. 팀원들조차 그녀의 목표를 몰랐다.
위험은 매우 높았습니다. 배의 무기는 위장되었고, 게다가 폭풍이 몰아치는 상황에서 얼음으로 뒤덮였습니다. 그리고 다소 느리게 움직이는 증기선은 군함에서 숨을 수 없었습니다. 그러나 이것으로 충분하지 않았습니다. 배가 폭풍에 의해 찢어지고 신호탄이 있는 상자에 불이 붙었습니다. 그리고 Nerger 선장은 나중에 회상하듯이 "바다는 대낮처럼 밝아졌습니다."
모든 나쁜 징조에도 불구하고 대장은 캠페인을 계속하기로 결정합니다. 347명의 선원은 기도밖에 할 수 없었다. 그러나 이번에는 행운이 그들 편입니다.
수개월 간의 항해에서 이 "포로들"을 기다리는 것은 무엇입니까?
보조 순양함 "Wolf"(SMS Wolf). 겉으로 보기에 이 증기선 군함에서는 아무것도 나오지 않는다.
카이저 함대의 보조 순양함
1914년 전쟁이 발발한 직후, 영국 함대는 영국 해협과 북해 출구를 봉쇄하기 시작했습니다.
독일 함대는 앞서 계획한 대로 대함대와 결전을 벌이는 대신 적의 선박을 교란시키는 데 집중했다. 이를 위해 한편으로는 최근에 등장한 잠수함이 사용되고 다른 한편으로는 순양함과 보조 순양함이 사용됩니다. 초기에는 황제 William Great 또는 Queen Louise와 같은 고속 여객선이 지원 순양함으로 사용되었습니다. 그러나 곧이 역할에서 그들은 화물선으로 대체되었습니다. 속도는 더 낮았지만 석탄 소비량은 훨씬 적었습니다.
모든 독일 보조 순양함 중 XNUMX척이 침몰하고 XNUMX척이 억류되었습니다. 그 중 "SMS Moewe"( "Seagull")만이 두 번의 군사 캠페인을 벌이고 독일로 돌아 왔습니다.
"늑대" 초계함 함장 칼-어거스트 네르거의 사령관.
너 자신에게만 의지해
Wolf는 다른 독일 보조 순양함과 마찬가지로 개조된 화물 기선이었습니다. "In nee"는 "Wachtfels"라고 불리며 운송 회사인 Bremer-Hansa-Linie에 속해 있었습니다. 그러나 이제 황제를 섬길 때가 왔습니다. 자신을 드러내지 않고, 자국 항구에서 수천 마일, 자국 함대의 지원 없이, 협상국의 해상 통신을 방해하고 해군을 자국으로 돌리십시오. 트로피를 희생해야만 연료와 식량을 공급할 수 있었습니다. 자신에게만 의존하는 것이 가능했습니다. 비밀과 먼 거리 때문에 조국과의 의사 소통은 불가능했습니다.
16년 1917월 8일 맑은 날, "늑대"는 000해리를 비행한 후 희망봉에 도착했습니다. 땀을 흘리며 선원들은 첫 번째 광산을 배 밖으로 던졌습니다. 그 중 465명이 탑승했습니다. 계획은 안전하다고 여겨지는 경로를 치명적인 함정으로 바꾸는 것이었습니다. 무장에는 150문의 XNUMXmm 함포와 XNUMX문의 어뢰발사관도 포함되어 있었습니다. 그들은 모두 잘 위장했습니다.
레이더의 무장.
왼쪽에는 XNUMX개의 어뢰 발사관 중 하나가 있습니다.
오른쪽에는 150문의 XNUMXmm 함포 중 하나가 있습니다.
또한 52mm 함포가 XNUMX정 더 탑재되어 있었습니다.
Nerger 선장은 이 해역에서 영국 군함과 마주치기 쉽기 때문에 처음에는 배를 납치하지 않으려고 합니다.
봄베이 지역의 광산 배치. 출처: seawarpeace.ru
첫 번째 마이닝
27 월 XNUMX 일에만 "Wolf"가 첫 번째 희생자 인 영국 기선 Turritella를 얻었습니다.
이러한 모든 공격은 동일한 시나리오에 따라 발생했습니다. 적함을 보자마자 보조 순양함이 접근하기 시작한 다음 군기를 게양했습니다. 거의 항상, 그렇게 위장된 무기의 시연만으로도 희생자를 항복시키기에 충분했습니다.
Turritella의 경우 활 앞에서 경고 사격을 해야 했습니다. 그 후, 수상 팀은 "영국인"에 상륙하여 그것을 통제했습니다. 그런 다음 희생자의 보관함 내용이 "늑대"에 다시 로드되었고 팀은 특별히 준비된 방에 배치되었습니다. 그런 다음 강도를 당한 배는 침몰했습니다. 승무원은 심문을 받았습니다. 이것은 라디오 방송을 듣는 것과 함께 세계의 현재 상황과 전쟁 과정에 대한 유일한 정보 출처였습니다.
늑대는 단독 사냥에 적합했고 135미터 길이의 선박에는 추가 장갑이 있었으며 실루엣은 몇 시간 안에 승무원이 알아볼 수 없을 정도로 변경될 수 있었습니다.
석탄, 식품, 예비품의 매장량이 6톤에 달해 보충 없이 몇 달 동안 자율적으로 운영할 수 있었습니다.
그리고 마지막으로 기술의 기적 - "Wolf"(Woelfchen) - 바다의 광대 한 지역에서 정찰을 수행 할 수있는 수상 비행기 "Friedrichshafen FF.33"입니다. 더 나아가 "늑대"가 더 많은 것을 할 수 있음을 보여주었습니다.
"늑대"를 찾았습니까?
22년 1917월 175일, 늑대는 목가적인 열대 섬 라울(남태평양)에 정박했습니다. 배와 선원들에게 바다에서의 XNUMX일은 소중한 시간이었습니다. 자동차는 수리가 필요했습니다. 그것이 Nerger 선장이 뉴질랜드 북쪽에 위치한 이 외로운 섬을 선택한 이유입니다. XNUMX일 동안 수리하는 동안 사냥꾼 자신이 먹이가 될 수 있습니다.
그러나 고독은 속임수로 판명되었습니다.
라디오 방송국을 갖춘 네덜란드 증기선 Vairuna는 섬 근처를 항해하고 있었습니다.
그들은 "늑대"를 알아 차렸습니까?
레이더의 위치를 나타내는 하나의 라디오 메시지는 캠페인의 끝을 의미합니다. 결정은 지체없이 이루어졌습니다. 날개 아래에 폭탄이있는 "늑대"가 공중으로 치솟습니다. Vairuna를 빠르게 추월한 비행기는 기선의 선수 앞에 경고 폭탄을 떨어뜨렸습니다. 이것은 효과가 있었습니다. 승무원은 무선 장비를 바다에 던지고 항복했습니다. 배에는 우유, 치즈, 그리고 가장 중요한 1톤의 석탄과 같은 풍부한 생산이 있었습니다.
사략선이 긴 항해 동안 포획된 배에서 발견한 모든 것: 다양한 금속, 차, 실크, 고무 및 그 외에도 장난감, 진미 ...
납치된 기선 존 커비에는 두 대의 차량도 잡히지만 배에 버려졌습니다. 그리고 포로들, 습격이 끝날 때까지 포획 된 배의 선장을 포함하여 이미 467 명이있었습니다. 그들 모두는 한 사람을 제외하고는 포로 생활의 고난을 참을성 있게 견뎠습니다.
늑대가 불을 뿜다
27 년 1917 월 XNUMX 일 몰디브 지역에서 "늑대"는 잠재적 인 먹이 인 일본 증기선 "Hitachi-Maru"를 발견했습니다.
그러나 이번에는 모든 것이 일반적인 시나리오에 따라 진행되지 않았습니다. 민간 선박은 125mm 대포로 무장하고 항복하지 않을 것입니다.
전체 캠페인 중 처음이자 마지막으로 Wolf의 150-mm 대포가 말했습니다. 일본군은 이에 대항하기 위해 거의 할 수 없었다. 독일 포탄이 일본 총과 라디오 룸을 공격했습니다. Hitachi-Maru에서 약 20명이 사망했습니다.
결국 일본 주장 Shiedzu Tominaga는 항복할 수밖에 없었다. 그는 헛된 저항을하기로 결정한 독일 약탈자의 길에 배의 선장 중 유일한 사람이되었습니다. 그는 부하들의 죽음에 대해 자신을 용서할 수 없었고 몇 주 동안 심한 우울증에 시달리다가 눈치채지 못한 채 배에 뛰어들어 스스로 목숨을 끊었습니다.
Hitachi-Maru는 독일인들에게 매우 귀중한 상이 되었습니다. 오랫동안 그는 독일 승무원과 함께 "늑대"를 따라갔고 나중에 보일러 장비의 일부가 제거되었습니다.
홈
드디어 집으로 돌아갈 시간입니다.
여기에는 많은 위험이 수반되었습니다. 협상의 배는 대부분의 대서양을 통제했습니다. 그러나 지금도 운은 독일 선원들의 몫이었다.
돌아오는 길에 그들은 프랑스군 원수 Davout와 XNUMX개의 돛대를 가진 노르웨이 Størebror를 점령했습니다. "Frenchman"의 배에는 무엇보다도 엘리트 와인이 실려 있었는데, 이는 독일 선원들이 영국의 봉쇄를 통해 위험한 여행을 시작하기 훨씬 전에 크리스마스를 축하할 수 있게 해주었습니다.
27년 1918월 451일 바다에서 XNUMX일을 보낸 "늑대"는 킬로 돌아왔습니다.
그를 기다리는 사람은 아무도 없었다. 한 달 이상 전에 해군은 실종자 중 침입자를 기록하고 승무원 가족에게 이에 대한 통지를 보냈습니다.
이제 Kiel의 주민들은 돌아온 영웅들을 기쁘게 맞이했습니다. 선원들은 도심을 가로질러 행진했다. Nerger 대위는 공로(Pour le Mérite) 명령을 받았고 나머지 승무원은 철십자 훈장을 받았습니다.
이것이 카이저 함대의 마지막 성공이었다.
XNUMX개월 후, 킬에서 선원 봉기가 시작되었고, 이는 군주제 몰락의 원동력이 되었습니다.
상충되는 발견
한편으로는 보조 순양함 Wolf의 캠페인은 비교적 성공적이었습니다.
그는 기뢰를 납치하고 부설하여 총 톤수 27톤의 선박 60척을 파괴했습니다. 다른 습격자들도 적의 선박에 약간의 피해를 입혔습니다. 선전 효과를 잊지 마십시오. Nerger 또는 침입자 "Möwe"의 대위 Nikolaus zu Dohna-Schlodien(Nikolaus Graf zu Dohna-Schlodien)은 진정한 국가 영웅이 되었습니다.
그럼에도 불구하고 "현대 해적"의 성공은 독일 해군 전략의 사악함을 교정하는 데 실패했습니다. 티르피츠 제독 시절부터 독일 함대는 영국과의 결전을 준비했지만 이뤄지지 않았다.
거대한 전함의 사령관이 아니라 잠수함과 보조 순양함의 선장-실제로 무장 한 상선이 후손의 기억에 남아있는 것은 당연합니다.
보조 순양함 "Wolf"의 캠페인 연대기
30년 1916월 XNUMX일 - 킬에서 출발.
16년 19월 1917-XNUMX일 - 희망봉에 도착하여 그곳에 광산 은행을 설립했습니다.
15년 20월 1917-XNUMX일 - 인도 해안에 있는 광산.
26년 8월 1917일 - XNUMX월 XNUMX일 - 아라비아 해를 습격하여 "Turiel"과 "Jimna"를 함락.
11년 1917월 XNUMX일 - 인도양에서 Wordsworth의 침몰.
30년 1917월 XNUMX일 - 바크 "Dee"의 함락.
15년 28월 1917일 - XNUMX월 XNUMX일 - 실패한 습격 및 기뢰가 뉴질랜드 해안에서 퇴각했습니다.
27년 22월 1917일 - XNUMX월 XNUMX일 - 라울 섬 수리 및 바이루나 함락.
9년 18월 1917일 - XNUMX월 XNUMX일 - 남태평양에서 습격, 선박 Winslow, Beluga, Encore 포획.
6년 1917월 XNUMX일 - 비스마르크 군도의 마퉁가 함락.
4년 5월 1917-XNUMX일 - 남중국해에 있는 광산.
10년 1917월 XNUMX일 - 인도양으로 귀환.
20년 7월 1917일 - XNUMX월 XNUMX일 - 몰디브를 습격하여 히타치 마루를 함락.
20년 20월 1917일 - XNUMX월 XNUMX일 - 마다가스카르 지역에서의 행동, Igotz Mendi의 압류.
30년 1917월 XNUMX일 - 존 H. 커비가 포트 엘리자베스에서 납치되다.
9년 1917월 XNUMX일 - 대서양으로 귀환.
15월 XNUMX일 - 남대서양의 마지막 "사냥", "Davout 원수" 포획.
4년 1918월 XNUMX일 - 마지막 킬은 Størebror입니다.
27년 1918월 XNUMX일 - 킬에 도착.
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