중국 소후, 세계에서 가장 강력한 차세대 항공기로 Su-57 선정

중국에서 그들은 전투와 관련된 주제를 논의하기로 결정했습니다. 항공 새로운 세대. 이 주제에 대한 자료는 중국 뉴스 간행물 Sohu에 게재되었습니다.

중국 저자는 러시아 Su-57이 22세대(중국 분류에서 35세대) 전투기에 속하는 것과 관련하여 얼마 동안 해외(중국 포함)에 대해 회의적인 진술이 있었다고 언급합니다. 특히 이 항공기는 미국 F-20, F-57, 중국 J-XNUMX보다 ESR(유효산란면적)이 높다는 점에 주목했다. 미국에서는 오늘날에도 모든 전문가가 Su-XNUMX을 차세대 전투기로 분류할 준비가 되어 있지 않습니다.

그러나 저자가 중국어 판에서 썼듯이 이러한 모든 대화는 지지할 수 없는 것으로 간주될 수 있습니다.

중국 미디어 리소스 페이지에서:

러시아 항공우주군에 입대하기 시작한 Su-57 전투기는 무기로 인한 타격력 면에서 세계 22위다. 극초음속 미사일을 포함한 최신 미사일은 F-35와 F-XNUMX보다 우월하다.

텍스트에서 J-20을 언급하지 않고 중국 Sohu는 러시아 Su-57을 "충격 측면에서 세계에서 가장 강력한 차세대 항공기"라고 부릅니다. 그리고 이 권한은 위에서 언급한 바와 같이 최신 미사일에 의해 러시아 전투기에 부여됩니다.

이 자료는 러시아에서 세계 최초로 항공 극초음속 미사일이 생성되었음을 나타냅니다. 현재 MiG-31K "Dagger" 단지의 일부로 러시아 항공우주군과 함께 운용되고 있습니다. Sohu는 초기에 러시아에서 57세대 Su-XNUMX 전투기에 극초음속 "Daggers"를 장착할 가능성에 대해 언급했다고 회상합니다.

기사에서 :

지상과 해상에서 목표물에 대한 공격을 수행하는 능력 측면에서 러시아 Su-57은 분명히 미국의 XNUMX세대 항공기를 능가합니다.

그는 또한 공중전에서 Su-57의 초 기동성을 감안할 때 승리할 수 있는 모든 기회가 있다고 언급합니다.

Comments

[콘 스탄 티]

한 가지 작은 문제가 있습니다. Su-57은 아직 사용되지 않습니다!

[den3080]

2~3개월 전에는 소키에서 그를 최약체라고 불렀다는 것을 이해할 수 없다.
이것이 작성되어야하는 방법입니다-쟁기의 전문가

[칼 마르]

제품 견적 : den3080

2~3개월 전에는 소키에서 가장 약하다고 하던 사람들이 이해가 안 가

따라서 이것은 모두가 자신의 의견을 공유할 수 있는 인터넷 플랫폼일 뿐입니다. 한 전문가에게는 Su-57의 충돌이 연기가 나고 다른 전문가에게는 F-35의 침이 증가하는 식입니다. 그러나 누가 그러한 세부 사항을 조사하겠습니까? "소후가 불렀어...", "국익 언급…", "아르메니아 라디오가 묻습니다 ...", 그리고 자연스러운 결과로 - "편집위원회의 의견은 그 견해와 일치하지 않을 수 있습니다".

[코스타 비트]

Su-57의 주요 장점은 기동성입니다. 오늘날, 근접 공중전은 시야에서 거의 수행되지 않습니다. 페르시아만과 코소보에서 공중전은 주로 NATO 항공기가 전투의 결과를 보이지 않는 곳에서 결정하는 것으로 끝났다. 네, 그리고 이스라엘 전투기는 멀리 있는 동안 목표물을 공격합니다.

[엘 추바 치노]

주요 것 중 하나입니다. 스텔스, 항공 전자 공학, 다재다능함, 가장 높은 범위의 무기 - 이것이 Su-57의 주요 장점입니다.

[오렌지 빅]

인용 : Constanty

한 가지 작은 문제가 있습니다. Su-57은 아직 사용되지 않습니다!

첫 번째 직렬 Su-57은 2020년 XNUMX월에 러시아 항공우주군에 투입되었으므로 그만한 가치가 있습니다.
https://topwar.ru/178516-pervyj-serijnyj-su-57-postupil-na-vooruzhenie-vks-rf.html

[콘 스탄 티]

사실 내 실수.

표준이 아닌 하나의 대상 엔진이 없으면 모든 것이 바뀝니다!

[오그넨니코틱]

인용 : Constanty

사실 내 실수.

표준이 아닌 하나의 대상 엔진이 없으면 모든 것이 바뀝니다!

또 다른 작은 뉘앙스. 그리고 이 첫 번째 연재물이 받아들여졌습니까? 이에 대한 메시지가 있습니까? 날아가서 그곳으로 보냈다는 내용의 메시지가 있는데 수락서에 서명이 된 걸 못 봤다.

[오렌지 빅]

글쎄, 당신이 보지 않았다면.

Zvezda TV 채널이 보도한 바와 같이, 29년 2021월 57일의 Single Day of Military Acceptance는 "우리 군대를 위한 장대하고 오랫동안 기다려온 행사로 표시되었습니다. 시리즈의 첫 번째 다목적 Su-XNUMX 전투기는 항공 우주군. XNUMX번 보드는 국방부의 국가 비행 테스트 센터의 일부가 되었습니다. 군 조종사와 기술 엔지니어는 이에 대한 훈련을 받을 것입니다. 그리고 이미 XNUMX세대 전투기로 하늘을 날 수 있는 기회를 가진 사람들은 참고하십시오. "스마트" 제어, 초음속 순항 및 낮은 가시성."

"꼬리번호가 붙은 Su-57" 01은 "우리 군에 입대하는 최초의 XNUMX세대 항공기가 된다. 이제 Akhtubinsk의 주요 비행 시험 센터에 있으며 모든 모드에서 시험 조종사가 점검할 것"이라고 TV는 전했다. 채널은 보고서 "스타"에서 말했다.


Bmpd님의 댓글입니다. 따라서 29년 2021월 57일에만 Komsomolsk에서 제작된 꼬리 번호 "01 blue"(항공기 T-50S-2, 일련 번호 51002)가 있는 929세대 Su-XNUMX 전투기의 첫 번째(실제로 두 번째) 일련 샘플 Yu.A.의 이름을 딴 on-Amur Aviation Plant Gagarin (KnAAZ, PJSC "회사" Sukhoi "의 지점). 이 항공기는 현재 위치하는 Akhtubinsk에 있는 V.P. Chkalov의 이름을 따서 명명된 러시아 연방 국방부의 XNUMX번째 국가 비행 시험 센터의 일부가 되었습니다.

https://bmpd.livejournal.com/4247264.html

[오렌지 빅]

인용 : Constanty

사실 내 실수.

표준이 아닌 하나의 대상 엔진이 없으면 모든 것이 바뀝니다!

이것을 직렬 구성이 아닌 것으로 이해하는 방법 직렬 구성에는 단순히 57단 Su-57이 있고 내년에는 57단 Su-XNUMX 또는 Su-XNUMXM이 이륙할 것입니다.

러시아에서는 2025년부터 Su-57 전투기의 업그레이드 버전 생산이 시작됩니다. 이것은 이전에 Sukhoi 회사의 계약자인 Scientific and Design Organization MEGAPOLIS(R&D Megapolis)의 군사 산업 부문 소스를 참조하여 Military Watch 에디션에 의해 보고되었습니다.

항공기는 Su-57M으로 지정될 것이며 Megapolis R&D 현대화 프로젝트의 일환으로 가장 현대적인 항공 전자 장치를 갖춘 완전히 현대화된 모듈식 캐빈이 전투기에 설치될 예정입니다.

Su-57M이 30단계 "Saturn-2022"의 새로운 엔진을 받는 것도 이 현대화 패키지의 틀 안에 있다고 보고되었습니다. 새로운 엔진을 장착한 최초의 자동차는 XNUMX년에 Komsomolsk-on-Amur에 있는 공장에서 조립되기 시작할 것입니다.

러시아 연방 국방부가 이전에 보고한 바와 같이, 러시아 항공우주군은 2021년 말까지 5대의 Su-57 전투기를 받게 될 것이며, 2024년까지 이러한 기계의 함대는 추가로 20대가 증가할 것이며, 연말까지 2027년 Su-76 수정에는 이미 57대의 기계가 있어야 합니다. ...
즉, 2027년 이후에 러시아 항공 우주군은 Su-57M 수정에 이미 전투기를 받기 시작할 것입니다.

S-57M의 수정은 새로운 엔진과 캐빈 외에도 극초음속 무기를 포함한 최신 무기가 Su-57 항공기보다 기체 구조에 더 현대적인 복합 재료를 사용할 것으로 예상됩니다.

그리고 이전에 이 글라이더에 대해 고급 국산 대레이더 코팅(PRLP)을 사용할 것이라고 발표한 바와 같이, 이 전투기 수정에 대한 RCS를 크게 감소시킬 것입니다.

https://m.zen.yandex.ru/media/parallel56/v-rossii-s-2025-goda-nachnut-proizvodstvo-modernizirovannoi-versii-istrebitelei-su57m-615f2697f6a2de366ce2b0e6

[콘 스탄 티]

그리고 벌써 내년 이륙하다 두 번째 단계의 Su-57 또는 Su-57M

will take off - 키워드는 미래 시제의 단어입니다.

[포켈로]

인용 : Constanty

그리고 벌써 내년 이륙하다 두 번째 단계의 Su-57 또는 Su-57M

will take off - 키워드는 미래 시제의 단어입니다.

그는 조용히 이 엔진으로 펭귄을 만듭니다. 팔로이미테이터가 더 필요합니까?

[fa2998]

이 비행기는 다릅니다. F-4와 MiG-21을 비교하는 방법은 무엇입니까?
게다가, 이미 600마리의 불완전한 펭귄이 있으며, 지금까지 새 엔진이 있는 유사품은 없습니다.

[포켈로]

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이 비행기는 다릅니다.

그리고 뭐? 차원이 다른 비행? 또는 "격추하는 것은 금지되어 있습니다. 우리는 다릅니다"라는 표시와 함께?

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게다가 이미 600마리의 불완전 펭귄이 있다.

그리고 모두 하나의 TV에?

[Flanker692]

그리고 모두 하나의 TV에?

불행히도 여기에서 어떤 사람이 말하든지 비교하고 원하는 쪽에서 비교하지 마십시오. 동등성은 없습니다. 첫 번째 F-35A 비행대는 최근 영국에 배치되었습니다. 미국 F-35만이 유럽에 400대 이상을 배치할 계획입니다. 300개 이상에 대한 유럽인의 주문. 노르웨이 + 덴마크에만 35대가 넘는 F-70가 있습니다. 폴란드 + 체코에서는 57개가 넘습니다. 러시아에서는 XNUMX개 이상의 Su-XNUMX 항공기가 주문되었다고 여러 번 발표되었습니다. 저렴하고 명랑합니다. 많은 사람들이 그것이 단지 싸다고 생각하지만. 이제 반대 질문입니다. 그들은 모두 같은 작전 지역에 있습니까?

[포켈로]

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불행히도 여기에서 어떤 사람이 말하든지 비교하고 원하는 쪽에서 비교하지 마십시오. 동등성은 없습니다.

보호 지역에서 우리의 우월함, 방공))))))))))))) 당신이 말하는 모든 것

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이제 반대 질문입니다. 그들은 모두 같은 작전 지역에 있습니까?

펭귄과의 싸움 시기와 상황에 따라 정확히 su57은 필요하지 않으며 su30cm이면 충분합니다.

[Flanker692]

F-30와 비교하여 현재 형태의 Su-35SM은 전투 효율성이 없습니다. Su-30SM2 프로그램은 헛되이 나타나지 않지만, 그것으로도 모든 것이 매우 의심 스럽습니다.

[포켈로]

제품 견적 : Flanker692

F-30와 비교하여 현재 형태의 Su-35SM은 전투 효율성이 없습니다.

어, f15도 전투 효율성이 있습니다. 원칙적으로 pt는 진실한 진술이 아니며 무엇을 잃는가에 대한 질문만 남아 있습니다. 이 질문에 대한 답변을 이탈리아인에게 말할 수 있습니다.)

[Flanker692]

이는 F-35와의 대결에서의 효율성을 의미한다. Su-30SM 항공 전자 장비는 N011M Bars 레이더가 오래되어 교체가 필요한 경우 현대적인 과제를 충족하지 못합니다. 공개된 자료에 따르면 이마에 있는 전투기형 표적의 인식거리는 약 160km로, 눈에 거슬리지 않는 5세대와 마주했을 때 F-35의 포인트 블랭크가 보인다는 뜻이지만 실제로는 더 이상 볼 수 없습니다. Su-30SM2 버전에서 그들은 035배 더 강력한 송신기와 새로운 요소 기반을 기반으로 하는 PFAR로 더 발전된 N35 Irbis(현재 Su-3S에 있음)를 약속합니다. 그리고 이것은 안정성, 멀티태스킹, 노이즈 내성 등으로 여전히 AFAR이 아닙니다. 미국에서는 AFAR에서 전체 항공기 함대의 재무장이 50년대부터 계속되었으며 현재 57% 이상의 전투기가 어떤 형태로든 AFAR과 함께 비행합니다. AFAR와 나는 하나의 직렬 Su-57을 가지고 있습니다. 그리고 이것은 첫 번째 직렬 AFAR입니다. 즉시 기적을 기대해서는 안됩니다. Su-30M에 대한 레이더 업그레이드가 있을 것입니다. 그러나 Su-35의 Irbis를 사용하더라도 공기 역학 측면에서 검증된 글라이더를 갖게 되지만 현대 공중전에는 적합하지 않습니다. 그럼에도 불구하고 올바른 전술 덕분에 손실을 감수하고 F-35의 가까운 반경으로 돌파하는 것이 가능하다면 여전히 소수에 속할 것입니다. 이것이 내가 이미 설명한 이유입니다. 그리고 그룹 공중전에서 "코브라와 차크라"는 최소한의 역할을 합니다. F-XNUMX는 만능 적외선 시야를 가지고 있어 모든 적과 자국 항공기를 공동 덤프에서 감시합니다. 무기 결정은 찰나의 순간에 이루어지며 항상 틀림이 없습니다. XNUMX세대입니다.

[포켈로]

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F-35의 원형 적외선 비전은 공통 덤프에서 모든 적과 자체 항공기를 제어합니다.

오, 하지만 이탈리아인들은 알지도 못했습니다)))))))))))))
"그는 거의 아무데도 나타나지 않았습니다. 그를 그렇게 가까이에서 볼 것이라고 예상하지 않았기 때문에 나는 매우 혼란 스러웠습니다."

[Flanker692]

F-35 조종사가 러시아의 투명인간을 만난 후 심리학자에게 가는 방법이나 Su-24 Khibiny가 NATO 구축함의 레이더를 불태운 방법에 대해 논의하는 것은 더 이상 나에게 적합하지 않습니다. 익명의 기사가 아닌 라이브 인터뷰와 오픈 소스의 실제 문서를 기반으로 합니다.

[포켈로]

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익명의 기사가 아닌 라이브 인터뷰와 오픈 소스의 실제 문서를 기반으로 합니다.

모든 것이 분명합니다 "당신은 거짓말을하고 있습니다")))))))))))))))))
"미국은 발트해 상공에서 NATO와 러시아 항공기의 새로운 만남을 높이 평가했습니다. 미국 잡지 Military Watch는 러시아 Su-35SM 전투기에 의한 이탈리아 F-30 요격에 대해 이야기하고 두 전투 날개의 장점을 비교했습니다. PolitRussia는 독자들에게 이 기사에 대한 독점적인 설명을 제공합니다. ....
F-35의 라이벌인 러시아 Su-30SM은 러시아 항공우주군에서 가장 많이 요구되는 전투기 중 하나입니다. 그것은 미국 경쟁자보다 훨씬 무겁고 더 강력한 레이더 스테이션을 갖추고 있습니다. Su-30SM은 스텔스에서 미국 항공기보다 열등하지만 더 빠르고 더 오래 지속되며 더 나은 비행 특성을 가지고 있습니다. 마지막으로, 공중전에서 러시아 전투기의 목표 범위는 두 배나 더 큽니다.

[Flanker692]

좋아, 당신은 논쟁하기로 결정했습니다. 밀리터리 워치는 내용을 이해하지 못한 채 권위 있는 출판물, 특히 미국 출판물이라고 할 수 있습니다. 사이트는 2018년에 등록되었습니다

자, 이 새 판을 말해 보겠습니다. 그러나 이 판에 대한 권위 있는 미국 전문가는 누구입니까? 회사 소개 섹션에는 다음 문구만 표시됩니다.

하나의 성이 아니라 모든 기사가 익명입니다. 흠, 이 이름 없는 전문가들은 누구를 위해 다음과 같은 글을 쓰는가?

거의 모든 인용은 러시아 출판물에서 가져온 것입니다. Su-30SM과 F-35를 비교하는 기사는 이미 솔직한 폐기물 처리장인 FAN에서도 인용했습니다. 이것이 "인정과 성공"입니다. 이를 위해 재게시가 원에서 시작되는 이름없는 소스와 같은 사이트가 생성됩니다. 저것들. 위의 진술은 일반적으로 현실과 일치하지 않으며, 가깝더라도 모든 것이 정반대입니다.
글쎄, 케이크 위의 체리는 그러한 기사의 모든 "분석력"을 특징 짓는이 작성자가 "그리고 가장 중요한 것은 Su-30SM의 목표 파괴 범위가 두 배 높다"고 말할 때, 그는 유일한 옵션 - R-37M 미사일, 불행 만 - Su-30은 그러한 미사일의 운반대가 아닙니다. 공식적으로는 MiG-31, Su-35, Su-57만 있습니다. 왜 그런 겁니까? 답은 표면에 있습니다. 언급된 레이더 Н011М "바"는 이 미사일이 의도한 범위에서 목표물을 볼 수 없습니다. 그리고 기껏해야 R-30M인 77번째 실제 미사일은 공식적으로 120km에, AIM-120D는 180km에 던졌습니다. "러시아 전투기는 가시성 면에서 조금 뒤쳐져 있다"와 같은 나머지는 모두 조금? ㅎㅎ 댓글도 웃기네요.

[포켈로]

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Military Watch를 권위 있는 출판물이라고 부르려면

작게 시작하자, 내가 그것을 부른 곳을 보여줘),
나는 당신이 이 잡지를 펴고 싶어 했던 그 썩은 물건에 대해 말하는 것이 아닙니다.

[디미]

누구와 동등? 가상의 충돌이 발생하는 경우 단일 NATO 블록은 없습니다. 모두가 자신을 위한 것입니다. NATO는 실제로 더 이상 존재하지 않습니다. 영국은 유럽 연합을 탈퇴하고 미국 및 호주와 별도의 연합에 들어갔다. 프랑스는 자율적인 VO를 결합하고 있습니다. 아무도 폴란드와 다른 동부의 악령에 어울리지 않을 것입니다. 그렇다면 러시아 연방은 누구와 동등해야 합니까?

[Flanker692]

뜨겁고 부드러움을 혼동합니다. 유럽 ​​연합은 경제 블록입니다. 앞서 언급한 AUCUS는 NATO와 관련이 없으며 유럽의 군사 분쟁과 더욱 관련이 있습니다. 이것은 끝날 수 있었습니다.
이런 푸른 꿈, 성직자에 앉아 주위의 모든 사람들이 다투기를 기다리고, 말다툼하고 우리는 언덕에서 혼자가 될 것입니다. 매년 우리는 이 넌센스를 먹고 모든 코드가 어떻게든 그것을 전달합니다. 정말 놀랍습니다.
그것은 모두 충돌에 달려 있습니다. 큰 경우 장르의 고전에 따르면 모든 사람이 다른 침략자를 고려할 것입니다. 2014년보다 XNUMX배 이상 늘었다.

[디미]

이것은 꿈이 아니라 이미 현실입니다. 세계는 이제 새로운 동맹과 영향력 영역으로 분열되고 있습니다. 오래된 동맹은 이미 서류상으로만 존재합니다. 더 이상 나토는 없습니다. 진정하다)
그리고 유럽 연합은 주로 정치 블록입니다. 영국은 탈퇴한 후 자신의 이익이 유럽 대륙의 이익과 일치하지 않는다고 선언했습니다. 군사적 목표와 목표를 포함합니다. 마치 영국과 프랑스 사이의 총격 사건으로 인한 갈등이 곧 일어나지 않은 것처럼. 예를 들어 불법 이주 때문입니다. 이것은 이미 러시아와의 전쟁보다 가능성이 높습니다.

[Flanker692]

생존과 발전은 변화하는 현실에 대한 적응일 뿐만 아니라 그에 대한 적절한 평가이기도 합니다.

[디미]

그게 다야)
당신이 알지 못한다면, 영국은 이미 이웃 국가들과 어업 구역을 빠르게 분할하고 있으며 영국 해협을 건너는 흑인과 아랍인의 흐름에 대해 프랑스에 주장하고 있습니다. 지금까지 외교와 협상을 통해 그러나 경제 위기가 진행됨에 따라 모든 기회와 무력 사용이 있습니다. 이것은 "인간적, 너무 인간적") 러시아 연방에 대항하여 단결할 수 있는 사람은 아무도 없습니다. 연단에서 아름다운 연설을하는 경우에만.

[EMMM]

이것을 직렬 구성이 아닌 것으로 이해하는 방법 직렬 구성에는 단순히 57단 Su-57이 있고 내년에는 57단 Su-XNUMX 또는 Su-XNUMXM이 이륙할 것입니다.

사실이 아닙니다!
"제품 30"에 대한 정보가 일시 중지되었습니다.

[엘 추바 치노]

이것은 표준 장비입니다. 당신은 실수를 했다.

[콘 스탄 티]

그리고 그가 이미 가지고 있는 전투 능력을 이해합니까?

이 단일 비행기와 그것으로 무장한 부대?

아니면 아직 실험적인 작업이고 상태 테스트가 계속 진행 중입니까?

[콘 스탄 티]

마이너스를 넣은 사람들.

Su-57, Kurganets, Armata. 그들이 존재한다고 가정하지만 실제로는 발표 이후 수년이 지났음에도 불구하고 실제로는 군대에 있지 않습니다.

첫 번째 F-35 비행대는 비행 10년 후인 2016년에 이 항공기의 100대 이상이 이미 인도된 시점에서 전투 효율성에 도달했습니다.

Su-57 비행 이후 11년 이상이 지났습니다. 군대에는 구형 엔진이 있고 완전히 장착되지 않은 소위 "1단계" 사본이 하나 있습니다. 첫 번째 이론상의 새로운 항공기는 XNUMX년 안에 나올 것으로 예상됩니다. 그리고 엔진을 다시 변경한 후 샘플, 테스트 등. 기한을 오른쪽으로 돌릴 것인가? - 불명.

물론 이것은 분노와 좌절을 야기해야 하지만 이것은 사실입니다.

사실이 다르고 운용 중인 Su-11 비행 중대가 창설되어 전투 준비가 된 지 57년이 지난 후라면 내 실수를 인정합니다. 하지만 정말 그렇습니까?

"마이너스"는 당국과 KnaAPO를 향해야 합니다.

[엘 추바 치노]

인용 : Constanty

오래된 엔진으로

엔진은 늙지 않았다

인용 : Constanty

재고가 충분하지 않습니다.

가득 채워진

인용 : Constanty

그리고 다시 엔진을 교체한 후 샘플, 테스트

이것은 병렬로 일어날 것입니다

인용 : Constanty

물론 이것은 분노와 좌절을 야기해야 하지만 이것은 사실입니다.

이것은 주제와 거리가 먼 사람들 사이에서 분노와 좌절을 유발합니다. 문제를 해결하고 변화를 만드는 것은 전 세계적으로 이 분야에서 흔히 볼 수 있는 관행입니다.

인용 : Constanty

첫 번째 F-35 비행대는 비행 10년 후인 2016년에 이 항공기의 100대 이상이 이미 인도된 시점에서 전투 효율성에 도달했습니다.

Su-57의 비행 이후 11년 이상이 지났습니다.

당신은 1년에서 1년의 개발 기간을 계산하고 완전히 다른 기술 사양, 한 국가와 전체 대기업의 재정적 영향 및 볼륨을 비교하려고 노력하는 장황한 작업에 종사하고 있습니다. F-35는 오늘날까지 매우 저개발되고 조잡한 항공기입니다. 여기에는 900개 이상의 결함이 있으며 그 중 수십 개는 치명적이며 공식적으로 문서화되어 있습니다. 우리는 개발에 대해 완전히 다른 접근 방식을 가지고 있습니다. 초기에 리벳을 박고 마무리하는 원칙이 효과가 있는 곳에서는 처음에는 오랜 시간 작업한 다음 시공해야 합니다. 그러나 당신은 그것에 대해 어떻게 압니까, 정말로.

[콘 스탄 티]

물론 Su-57은 처음부터 완벽합니다. - 풍자입니다.

2015년과 2017년 사이에 구조적 균열을 포함한 첫 번째 프로토타입의 문제로 인해 기체가 변경되었습니다.

사실 프로토타입마다 확연히 다른데, '첫 양산'의 경우에도 완전히 개발된 전투차량을 이야기하기는 어렵다.

[엘 추바 치노]

인용 : Constanty

2015년과 2017년 사이에 구조적 균열을 포함한 첫 번째 프로토타입의 문제로 인해 기체가 변경되었습니다.

그리고? 이것이 개발이 지연되는 이유 중 하나입니다. 아니면 원하는대로 비행기를 더 일찍 생산에 투입하고 F-35와 같이 재활용하고 처리해야 했습니까?

[엘 추바 치노]

이

현재로서는 하나. 올해는 XNUMX개다.

[stoqn477]

인용구 : OrangeBigg

첫 번째 직렬 Su-57은 2020년 XNUMX월에 러시아 항공우주군에 투입되었으므로 그만한 가치가 있습니다.

처음 약. 나머지?

[오렌지 빅]

위는 제 글이고 인용문에는 언제, 얼마만큼 썼는지 나와 있습니다.

[엘 추바 치노]

가을에 닭 카운트

[마즈]

중국인들이 얼마나 빨리 마음을 바꾸는지! 유대인들처럼

[A. 프리 발로프]

아크로바트는 "소후"에서 공중에서 신발을 갈아입었다.
누가 탓할 것입니까?
유대인들은 책임을 져야한다!

[오렌지 빅]

정치적 상황이 책임이 있고 중국은 러시아를 칭찬할 만한 것이 있습니다.

[A. 프리 발로프]

인용구 : OrangeBigg

정치적 상황이 책임이 있고 중국은 러시아를 칭찬할 만한 것이 있습니다.

아첨은 힘이다! 그리고 심한 아첨은 큰 힘이 됩니다. 가장 중요한 것은 무언가로 능숙하게 맛을내는 것입니다 ...

[Xnumx vis]

이제 다른 것이 유행입니다 .. 러시아인에게 책임이 있고 유대인에게도 책임이 있습니다.

[포켈로]

제품 견적 : 마즈

중국인들이 얼마나 빨리 마음을 바꾸는지! 유대인들처럼

"극초음속"Daggers "및 57 세대 전투기 Su-XNUMX"로 무장하는 데 약간의 오해가 있습니다. 지금까지는 모두 운세가 아니거나 두 가지 유형이 톱질하지만 위력이 있음을 알았습니다.

[당신]

서비스 중입니다. 그러나 배달 속도는 그저 끔찍할 뿐입니다. 현재 한 대의 항공기만 육군에 인도되었으며 한 대가 더 수용 단계에 있습니다.
그러한 속도는 단순히 범죄입니다.

[온스타9]

제품 견적 : YOUR

서비스 중입니다. 그러나 배달 속도는 그저 끔찍할 뿐입니다. 현재 한 대의 항공기만 육군에 인도되었으며 한 대가 더 수용 단계에 있습니다.
그러한 속도는 단순히 범죄입니다.

정말로. 이대로라면 언제쯤 전쟁을 시작할 것인가?

[오렐]

너무 거대합니다.

[오렌지 빅]

가벼운 Su-75 Checkmate도 있습니다.

[fa2998]

동화와 우화는 다음 페이지에!우리 비행기는 태어난지 20년, 달팽이 속도로 생산됩니다.

[엘 추바 치노]

20년은 5세대 전투기를 처음부터 개발하는 표준 용어입니다. 우리에게는 15년이면 충분했다.

[디미]

F35의 개발 일정을 살펴보십시오. 그리고 "라파엘"과 "유로파이터"도 있습니다. 모든 현대 전투기는 오랜 세월에 걸쳐 개발되고 인수되었습니다.

[리스 - 잉]

인용구 : OrangeBigg

가벼운 Su-75 Checkmate도 있습니다.

SU-57이 있을 것이고, SU-75가 있을 것이고, 모든 것은 해마다 있을 것이고, SU-75는 일반적으로 목업이고 프레젠테이션에서 파토스만 있을 것입니다. 그것이 그들이 국수를 걸어두는 방법입니다.

[rocket757]

중국 소후, 세계에서 가장 강력한 차세대 항공기로 Su-57 선정

... 전망에 대해 이야기하는 것은 ... 당신은 심지어 훌륭할 수 있지만 구현되고 실제로 작동하는 것에 대해 이야기하는 것이 더 정확할 것입니다.

[이가이 보로]

그는 얼마나 잘생겼습니까!

[유]

이것은 이전에 받아 들여진 견해와 달리 스텔스가 최전선에 있지 않은 외국 언론의 첫 번째 기사가 아닙니다. 5세대에 속하는 모든 항공기의 내부 서스펜션 구획의 치수를 비교하는 것은 흥미로울 것입니다.

[자-자-vw]

이 소후는 얼마나 많은 금요일을 가지고 있습니까?

[fa2998]

그리고 Sokhu는 Su-57이 MiG-31처럼 배꼽 아래에 Dagger를 운반하는 방법을 쓰지 않았습니까?

[포켈로]

제품 견적 : fa2998

그리고 Sokhu는 Su-57이 MiG-31처럼 배꼽 아래에 Dagger를 운반하는 방법을 쓰지 않았습니까?

아니, sohu는 당신과 달리 su57이 로켓을 운반하는 방법을 읽습니다.

[Flanker692]

선언 된 범위는 2km입니다. 이를 위해 이 로켓은 캐리어의 높이와 속도가 필요합니다. 은신은 필요하지 않습니다.

[75Sergey]

뭔가 소시지가 이 소후에서 좌우로, 그들은 오늘 한 가지를 말하고 내일은 또 다른 것을 말합니다.
그들을 신뢰하지 마십시오. 이것은 일반적인 타블로이드 언론입니다.

[제니온]

그들은 저를 많이 두렵게 했습니다. 아마도 다른 사람들도 마찬가지였을 것입니다. 많은 commenators가 이 비행기를 거부할 수 있었고 그것은 하늘과 땅 사이에 매달려 있을 것입니다. 좋아, 그 애벌레는 조종사에게서 옥수수 재배자에게서 떨어져 나갈 수 있지만 크고 작은 요구에 대처해야 합니다. 비행기에서 날개를 타고 내려와야 한다고요? 그리고 그것이 큰 도시를 떠돌면 거기에 있는 모든 집들은 문자 그대로 매일 씻어야 할 것입니다. 그는 TV에서 아내와 아이들과 소통할 수 있습니다. 그리고 이웃이 있고 그가 위에서 모든 것을 보고 있다면, 아내여, 당신은 그것을 압니다. 조종사에게 비행기에 착륙할 기회를 주고 그가 원하는 것은 무엇이든 하게 하되, 중국인 및 점원과의 특별한 합의 없이 다른 사람이 비행기에 탑승하지 못하게 하십시오.

[ultra]

정확히 말하자면, 거대한 pgo를 가진 중국인은 "훨씬 더 큰" RL 스텔스를 가지고 있습니다.

[올랜도]

인용 : Constanty

한 가지 작은 문제가 있습니다. Su-57은 아직 사용되지 않습니다!

그래서 어쩐지 이해가 안 갔는데 사람이 왜 이렇게 맹렬한 마이너스가 되는 거지?

[igark735]

사실은 매우 불쾌합니다 모든 것이 될 것이라고 외치며 모자를 허공에 던지는 것이 좋습니다.

[키그]

그리고 베트남 Sohu는 Su-57에 대해 무엇을 썼습니까?

[군 고양이]

베트남어는 소하입니다.))

[키그]

인용문 : military_cat

베트남어는 소하입니다.

오 ... 실례합니다 ... 나는 어떻습니까

[문외한]

- 우리는 중국인들에게 몇 위안을 지불했습니다. 그리고 그는 이 재미있는 쓰레기를 출판했습니다. 사람들이 돈을 위해하지 않는 것 ...

[디미]

로켓은 모든 전투기에 걸 수 있습니다. "충격력"을 측정하면 가장 많은 것이 SU 34가 될 것입니다. 단지 톤 단위로 더 많이 들어 올릴 것이기 때문입니다)