갑옷이 강하고 탱크가 빠릅니다.
탱크, 모두가 알다시피, XNUMX차 세계 대전에서 태어났습니다. 그리고 그들은 러시아에서 태어나지 않았습니다. Lebedenko의 바퀴 달린 탱크, Porokhovshchikov의 탱크, Da Vinci - Mendeleev의 프로젝트에 대해 원하는 만큼 이야기할 수 있지만 이것은 모두가 손을 댄 그림과 프로토타입이지만 이미 영국인과 프랑스인을 염두에 두었습니다. 대전 중. 그리고 신뢰할 수 없는 엔진, 미완성된 구동 장치 및 균형이 맞지 않는 무기를 가진 기계는 그저 그런 것으로 판명되었습니다. 물론 그들은 수비진을 뚫었지만 어떻게든 깊이 파고들지 못했습니다. 그리고 백인들이 동맹국에서 몇 대의 탱크를받은 Civic에서도 빛나지 않았습니다. 예, 어제의 농민들은 철로 천둥을 치는 건강한 바보에 의해 겁을 먹었지 만 ... 연습에서 알 수 있듯이 탱크와 싸울 수는 있지만 피는 사라집니다 ...
그럼에도 불구하고 새로 태어난 적군은 탱크에 관심을 갖게 되었고 이미 남북 전쟁 기간에 소련 탱크가 탄생했습니다. 러시아 르노, 일명 "레닌 동지, 자유 전사"입니다. 이러한 레플리카 르노 FT-17을 15개나 출시했는데, 민간인 시대에는 작은 기적과도 같다. 이것이 소련-러시아의 탱크 부대가 탄생한 방식입니다. "갑옷은 강력하고 우리 탱크는 빠릅니다", 기념물, 우표, 책 및 영화와 같이 행진이 바쳐질 바로 그 사람들입니다.
XNUMX대: 검색할 시간
탱크 부대는 천천히 그리고 고통스럽게 태어났고, 돈도 충분하지 않았고, 공장도 충분하지 않았고, 디자이너와 고객에 대한 지식도 충분하지 않았습니다. 처음에는 우리 자신의 탱크를 만들려는 고통스러운 시도가 있었지만 T-12는 작동하지 않는 것으로 판명되었으며 T-24는 솔직히 실패했으며 시리즈는 이미 24개로 되어 있었는데 분명히 그렇지 않았습니다. 사례. 나머지 프로젝트는 일반적으로 비과학적인 허구처럼 읽혔고, 결국 그들은 MC-1(작은 호위)이라는 이름으로 좋은 오래된 르노로 돌아가기로 결정했습니다. 나중에 그들은 T-18로 이름이 바뀔 것입니다. 959년대 후반까지 더욱 강력해진 그들의 산업은 1931년 이전에 단지 많은 것이 아니라 많은 - 40 유닛을 건설했습니다. 그런 다음 철학적 질문이 생겼습니다. XNUMX 년 된 모델 탱크, 극도로 약한 장갑과 무장, 낮은 기동성을 어떻게해야합니까? 아니요, CER의 중국인은 우리 MC에 의해 쉽게 부서졌지만 문제가 없었지만 시력이 나빴고 발사체에 XNUMXg의 폭발물이 좋지 않은 것으로 나타났습니다. 그러나 여전히 ...
"결국" 우리 엔지니어들은 서부에서 다양한 Vickers와 Christies의 프로토타입을 알게 되었고 다른 Carden-Lloyd도 알게 되었고 우리가 뒤처지고 있고 훨씬 뒤처져 있다는 것을 깨달았습니다. 우리는 탱크와 무장 모두에서 뒤처지고 있습니다(Hotchkiss의 37mm는 춤을 추지 않았습니다). 우리는 디자인 학교에서도 뒤쳐져 있습니다. 그 결과 외국의 것을 개량하지 않고 사서 그냥 사기로 결정하고 10년 전에 지었다.
XNUMX대: 가볍고 많은
이 시기에 붉은 군대의 대규모 탱크 부대가 등장하여 탱크를 경, 중, 중, 탱크로 명확하게 구분하여 등장했지만 외국 샘플을 기반으로 한 탱크가 많았습니다. 전쟁 전 붉은 군대는 탱크를 자랑스러워했고 이유없이 자랑스러워했습니다. 세계에서 가장 큰 탱크 함대는 전투와 캠페인에서 테스트되었으며 대규모 사용에 대한 강력한 이론이 요약되어 있습니다 ... 맞습니다. 이론과 실습에서 우리는 세계의 나머지 부분보다 앞서 있었지만 이론은 조잡하고 크게 잘못되었으며 탱크는 ... 첫째, 수량입니다.
우리는 같은 모델의 중전차인 T-35를 가지고 있었습니다. 그리고 이 탱크의 임무는 구체적이었습니다. 61차 세계 대전 스타일의 방어선을 돌파했습니다. 그들의 5 부대가 건설되었으며 모두 35 중전차 여단의 일부였으며 전투에 참여하지 않았지만 퍼레이드의 스타였습니다. 거대한 61개의 탑이 있는 바보는 힘과 크기 모두에 깊은 인상을 받았습니다. 또 다른 질문은 화재를 조정하는 것이 비현실적이었고 갑옷이 약했고 기술적 신뢰성 ... 슬픈 이야기는하지 말자. 위대한 애국 전쟁 중에 우크라이나의 T-XNUMX는 적으로부터 사망 한 것이 아니라 행진. 공정하게 말하자면, 프랑스인, 영국인 및 독일인은 같은 갈퀴에 뛰어 들었습니다. 또 다른 대화 - 독일인은 괴물 XNUMX마리를 만들었습니다. 프랑스인은 XNUMX명, 영국인은 XNUMX명이었고 우리는 XNUMX세였습니다.
우리는 중형전차로 28대의 T-503을 보유하고 있었습니다. 1951포탑 탱크, 신뢰할 수는 없지만 비교적 성공적입니다. 두 개의 기관총 포탑이 전진하고 지휘관이 잘 배치되고 잘 무장했기 때문에 성공했습니다. 이 탱크는 후방에 강력한 수리 기지와 함께 겨울 전쟁에서 자신의 모습을 잘 보여주었지만, 정확히 정상적인 수리 능력과 예비 부품 부족으로 인해 애국 전쟁에서 실패했습니다. 반면에, 핀란드인들은 35년까지 트로피를 이용했으며, 이것 역시 많은 것을 말해줍니다. T-28가 어렵고 신뢰할 수 없다면 T-28은 단지 많은 것입니다. 건설 능력이 있었고 현대화 프로젝트가 있었지만 운영 구조가 없었습니다. 그리고 평시에 그들이 핀란드의 제조 공장에서 멀지 않은 곳에 어떻게 든 관리했다면 세계 대전의 조건에서 ... 레닌 그라드에서 T-1944E (갑옷 및 무기의 현대화), 제조 공장이 뒤에 있습니다 그들은 XNUMX 년까지 개최 ...
경전차의 경우 더 어려웠습니다. T-26(비커스 니네)과 BT(크리스티 니네)라는 두 가지 제품군이 있었습니다. 그리고 그들은 탱크가 그런 기병이라는 견해에 따라 많은 것을 건설했습니다. 큰 빽빽한 덩어리가 적의 뒤쪽으로 돌진하고 경로의 모든 것을 부숴야합니다. 보기는 일반적으로 정확했지만 세부 사항은 ... 전격 작전에 관련된 독일군 - 탱크와 동력 보병, 기계화 포병, 이 모든 것이 우수한 정찰 및 통신으로 곱해진 반면 여기에 ... 다시, 양적 기록을 추구하기 위해 갑옷과 신뢰성으로 잘 작동하지 않았습니다. 더 자세하게:
1. BT 제품군: BT-2 - 620 유닛, BT-5 - 1884 유닛 및 BT-7 - 4800 유닛. 또한 디젤 엔진이 장착된 BT-7M - 783개 및 7mm 주포가 장착된 BT-76A - 155mm입니다. 8000BT 이상. 결과적으로 제로 이점-레이싱 탱크는 단순히 필요하지 않았고 약한 갑옷과 비행 엔진은 또한 승무원을 위험하게 만들었습니다.
또한 인력 문제, 유조선 훈련 필요, 기술자 및 지휘관 필요, 통신 필요, 수리 능력 및 예비 부품 필요… 다른 사람들을 희생시키면서 일부 특성을 개선하기 위해.
2. 가족 T-26, 일명 Vickers 11톤. 307대가 다양한 변형으로 생산되었습니다. 좋은 탱크, 성능은 평균이지만 좋습니다. 그리고 스페인, 핀란드, 기타 지역 분쟁에서 그는 최고의 모습을 보여주었습니다. Vickers의 영국인은 일반적으로 많은 사람들이 생산 한 우수한 기계를 만들었으며 소련 엔지니어는 XNUMX 포탑 탱크를 염두에두고 완전히 강력한 도구로 만들었습니다. 그러나 ... XNUMX 년대 말에 하이테크였던 것이 XNUMX 년대 중반까지 평범해졌으며 결국에는 구식 기계가되었습니다.
나는 브래킷에서 쐐기를 남겨두고 T-3342 모델의 27 조각으로 리벳을 박았고 수륙 양용 탱크를 둡니다 - 2640 T-37A 및 1430 T-38, 그리고 모두 동일합니다 - 숫자는 공간입니다. 그리고 이 숫자는 우주적인 실수입니다. 19 년대에는 이미 쓸모가 없어 함대가 건조를 마칠 시간이 없었던 1939 세기 후반의 시대가 다소 반복되었습니다. 이제는 탱크에 관한 것이 었습니다. 대전차포가 성장하고 공군이 개발 중이었고 일관된 이론이 만들어졌으며 기계가 만들어졌으며 지난 1941 년 개념의 탱크 수만 대를 만들고 날카롭게했습니다. 그들을 위한 적용 전술. XNUMX년에는 모든 것이 슬펐고, XNUMX년에는 전쟁이 보여준 기존 탱크 부대의 틀 내에서 절망적이었습니다.
다음 번에 전쟁에 관해서와 전쟁 전 탱크에 대해, 그러나 지금은 작은 결론 - 위업이 다릅니다. 적군 탱크 부대의 창설은 처음부터 비할 데 없는 노력으로 성취된 위업이자 위업이지만, 무의미한 위업 - 거대한 탱크 함대가 제 역할을 하지 못했습니다. 개념 자체는 오류가 있고 융통성이 없는 것으로 밝혀졌으며, 이는 물론 노동자의 영웅주의나 유조선의 영웅주의를 부정하지 않으며, 이는 주로 그들의 노력의 인플레이션으로 이어집니다.
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