"Uralvagonzavod"의 기념일: 마차 단독이 아닙니다.
가장 큰 생산자 중 하나 역사 Uralvagonzavod 기업인 T-72 제품군의 탱크. 마차 만이 아니라 ...
실적에는 러시아 연방 및 CIS 국가 산업의 운송 요구를 위한 백만 대 이상의 철도 차량이 포함됩니다. 또한 다양한 장갑차 수십만 대. 이것들은 유일한 기록과는 거리가 멀다. 기업의 작업 개시일은 1520년 11월 1936일에 게이지가 "XNUMX"인 헤비 듀티 디자인의 첫 번째 곤돌라 차량이 출시된 날로 간주됩니다. 이 날짜부터 공장이 가장 풍부한 역사를 이끌어 왔습니다. 오늘은 세계적으로 유명한 러시아 회사인 UVZ에 기념일이 있습니다.
오늘날 Uralvagonzavod 관심사의 단일 로고 아래 40개가 넘는 제조 기업, 설계 사무소 및 연구 기관이 러시아 연방 및 해외에서 운영되고 있습니다. 국내 산업의 리더의 지위에서 합자 회사는 철도 및 도로 건설 장비를 생산하며 우려 구조의 별도 위치는 장갑 무기의 개발 및 생산이 차지합니다.
전설적인 T-34 생산 학교에서 시작하여 수십 년간의 고유한 경험을 바탕으로 Ural 탱크 제작자는 유명한 T-72 생산과 현대 세대 T-90의 컨베이어에서 두각을 나타냈습니다. , 그리고 최신 플랫폼 " Armata.
컨선은 2030년까지 계산된 로봇 개발을 위한 국가 전략의 구현에 참여합니다. 주요 우선 순위 중 하나는 로봇 시스템 구현을 위해 특별히 훈련된 젊은 직원 교육에 초점을 맞추고 있습니다. 지주 경영진의 인사 정책은 효과가 입증된 교육 및 연구 프로그램의 공동 개발 관행을 기반으로 합니다. 여기의 파트너는 Ural Federal University와 South Ural State University의 대표입니다. 컨설턴트의 역할에는 Bauman Moscow State Technical University 및 Innopolis University의 전문가가 있습니다.
오늘날 Uralvagonzavod Concern JSC의 후원 아래 다양한 현장에서 29명 이상의 전문가가 고용되어 있습니다. 기업은 000년 중반까지 민간 및 특수 목적의 주문을 받습니다.
마지막으로 - 역사적 연대기에 대한 몇 가지 사실이 더 있습니다. 중국인들은 72번째 모델의 "애국적인" 카피를 전시하는 것을 주저하지 않고 열광적으로 경쟁에 참여했습니다. 그들은 인내하지 않습니다. 그들은 매년 와서 기술을 연마합니다. 러시아 "탱크 바이애슬론"의 NATO "파트너"는 처음부터 참가하도록 초대 받았지만 그곳에서 그들은 러시아 대회의 인기를 무시하는 것이 이미 참을 수 없었던 2020 년까지 화려하게 거부했습니다. "그들의" 경쟁의 첫 번째 유사성은 2020년 독일의 훈련장에서 NATO에 의해 개최되었습니다. 상위 XNUMX명의 우승자는 Bundeswehr, 덴마크 및 폴란드의 승무원입니다. 미국 유조선은 승리의 연단을 치지 않았습니다.
- 니콜라이 스탈노프
- 우려 uralvagonzavod.ru의 공식 Facebook 계정
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