AC-130J Ghostrider 화재 지원 항공기용 AHEL 전투 레이저
미 공군은 AC-130J 고스트라이더 화력지원기의 군비복합체를 강화할 계획이다. 전반적인 화력을 높이고 새로운 전투 능력을 얻기 위해 Lockheed Martin은 새로운 AHEL 전투 레이저 개발을 주문했습니다. 현재까지 계약자는 설계 작업을 완료하고 시제품을 만들고 예비 테스트를 수행했습니다. 가까운 장래에 일련의 필요한 조치를 취한 후 실험용 레이저가 표준 캐리어에 설치될 것입니다.
하늘을 나는 레이저
C-130 수송기를 기반으로 한 레이저 전투 단지를 만드는 아이디어는 XNUMX년대에 나타났습니다. 다양한 프로젝트가 개발되고 실험이 진행되었지만 실험을 넘어서는 것은 없었습니다. 충분한 전력을 보유한 당시의 화학 레이저는 큰 치수, 무게, 전력 소비 및 열 방출로 구별되었습니다. 이러한 통합 оружия C-130에서는 매우 어렵고 실용적인 의미가 없는 것으로 판명되었습니다.
현대식 고성능 고체 레이저의 출현으로 기존 개념에 두 번째 생명이 주어졌습니다. 2017대 중반부터 수송기를 기반으로 한 레이저 콤플렉스 개발을 재개하자는 의견이 나왔고, 130년에는 차기 수정형 AC-XNUMX 화력지원기에 신형 무기 탑재가 제안됐다.
곧 공군, 해군 및 미 특수작전사령부는 여러 플랫폼을 위한 전투 레이저를 만드는 것을 목표로 하는 합동 AHEL(공수 고에너지 레이저) 프로그램을 시작했습니다. 공군의 경우 향후 AC-130J 고스트라이더가 탑재할 예정이다. 레이저 무기의 모든 주요 제작자가 프로그램에 참여하도록 초대되었습니다.
2019년 2021월, 공군은 프로젝트 계약자를 선정했습니다. 그것은 Advanced Product Solutions 부서를 통해 Lockheed Martin이었습니다. 향후 몇 년 동안 그녀는 AHEL 레이저 개발을 완료하고 캐리어와 통합한 다음 프로토타입을 제조 및 테스트해야 했습니다. XNUMX년 XNUMX월 해군의 유사한 명령이 따랐습니다.
6월 XNUMX일 Lockheed-Martin은 작업의 상당 부분이 완료되었다고 말했습니다. AHEL 레이저의 설계가 성공적으로 완료되었습니다. 프로토타입이 제작되어 공장 승인 테스트를 통과했습니다. 이제 제품이 고객에게 전달되고 단지의 다른 구성 요소와 결합됩니다. 지상 시험 후 전투용 레이저 및 기타 장치는 공중에서 시험하기 위해 실험용 항공모함에 설치됩니다.
공군과 록히드 마틴은 아직 비행 시험의 시작을 정할 수 없습니다. 동시에, 특수 작전 사령부는 이전에 FY2022에 시작될 수 있다고 주장했습니다. 그러한 계획을 이행할 수 있을지 여부는 알 수 없습니다. 작업 완료시기와 장비 대량 현대화 시작시기도 지정되지 않았습니다. 이것은 아마도 XNUMX년 중반까지는 일어나지 않을 것입니다.
기술적 특징
고객과 개발자는 아직 프로젝트의 모든 기술 세부 사항을 공개하지 않았지만 이미 일부 정보와 평가 가능성이 있습니다. 이 모든 것을 통해 AHEL 레이저 자체와 이를 장착한 Ghostrider 항공기의 잠재력을 평가할 수 있습니다.
AHEL은 고체 레이저로 알려져 있지만 작동 매체의 유형은 지정되지 않았습니다. 특수 작전 사령부의 문서에는 60kW의 이미 터 출력이 언급되어 있으며, 이는 다음을 포함한 다양한 전투 임무를 해결하는 데 충분한 것으로 간주됩니다. 표준 수신기 시스템에 비해 이점을 얻을 수 있습니다.
AC-130J 항공기의 화물칸은 전투실로 개조되었으며 다양한 무기체계, 탄약, 제어장치 등을 수용한다. 따라서 AHEL 복합체의 구성 요소는 나머지 부피에 맞고 운반 용량을 초과하지 않을 만큼 충분히 작고 가벼워야 합니다.
목표물에 대한 빔 조준은 현대 레이저에 일반적으로 사용되는 광학 장치가 있는 "볼"을 사용하여 수행할 수 있습니다. AC-130J는 지상 작업용이기 때문에 기체 바닥에 설치하고 수납 가능하게 만들 예정이다. 이러한 레이아웃 솔루션은 이미 이전 프로젝트에서 테스트되었으며 잘 보여 왔습니다.
총과 로켓
새로운 유형의 전투 레이저가 AC-130J 항공기의 전투 능력을 확장할 것이 분명합니다. 그러나 현재의 형태에서도 복잡한 무기는 모든 요구 사항을 충족하며 지상 목표물을 격파하고 지원을 제공하는 광범위한 작업을 해결할 수 있습니다.
격실의 활에는 원래 지상 기반 Mk 30 Bushmaster II인 23mm 자동 대포 GAU-44 / A가 장착되어 있습니다. 꼬리에는 105mm M102 주포 설치가 유지됩니다. 두 대포 모두 항구쪽에 있습니다. 그들의 설치는 큰 경사각으로 발사하도록 설계되었습니다.
AC-130의 최근 수정에는 미사일 무장도 탑재되어 있습니다. 10셀 건슬링거 시스템은 AGM-176 그리핀 유도 미사일 또는 GBU-44/B 바이퍼 스트라이크 폭탄용 테일 램프에 설치됩니다. 날개 콘솔에는 114개의 미사일 또는 폭탄을 위한 39개의 빔 홀더가 있습니다. 그들은 AGM-53 Hellfire 미사일과 GBU-XNUMX SDB 또는 GBU-XNUMX / B SDB II 폭탄을 갖추고 있습니다.
AC-130J는 또한 첨단 사격 통제 시스템을 탑재하고 있습니다. 현대식 전천후 및 종일 감시 장비, 디지털 무기 통제 시스템, 통신 장비 등이 있습니다. 여러 유형의 미끼와 전파 방해 스테이션을 포함한 공중 방어 단지가 제공됩니다.
미래의 기회
현재 형태에서 AC-130J 고스트라이더는 효과적인 화력 지원을 제공하고 광범위한 범위에서 다양한 지상 목표물을 타격할 수 있습니다. 따라서 몇 킬로미터 내에서 항공기는 포병을 효과적으로 사용할 수 있으며 Hellfire 미사일은 10-11km를 비행합니다. SDB 및 SDB II 폭탄의 경우 정지된 표적에 사용 시 최대 110km, 움직이는 표적에 사용 시 최대 72km가 선언됩니다.
AHEL 레이저를 설치하면 기체에 새로운 기능이 제공됩니다. 따라서 최대 출력에서 레이저는 편리한 추가가 되거나 경우에 따라 총열 무장을 대체할 수 있습니다. 그것의 도움으로 다양한 대상과 개체를 비활성화하거나 파괴할 수 있습니다. 동시에 AHEL의 경제 지표는 매우 중요합니다. 레이저 "발사"가 대포 발사체보다 저렴하면 공군은 재정 및 전투에서 명백한 이점이 있습니다.
AHEL 제품은 바닥 아래에서 움직일 수있는 "볼"형태로 만들어 질 것입니다. 배럴 무기와 달리 하반구 전체를 제어하고 선택한 대상을 빠르게 조준할 수 있습니다. 미사일과 폭탄에 비해 장점도 있습니다. 광선은 즉시 목표물에 도달합니다. 따라서 레이저는 이미 알려진 표적의 패배를 단순화하고 갑작스러운 위협에 대한 대응을 가속화합니다.
레이저는 AC-130J를 위한 근본적으로 새로운 "비살상" 기능을 가지고 있습니다. 감소된 전력 또는 동일한 매개변수에서 광학 수단을 억제할 수 있지만 범위는 증가합니다. 이것은 행동 영역에 진입하기 전이나 사격/미사일 발사 라인에 도달하기 전에 대공 방어를 억제하는 데 사용할 수 있습니다. 다른 시나리오도 가능합니다.
레이저는 사용 중에 마스크를 거의 벗지 않습니다. 특별한 수단이 없으면 빔이 보이지 않고 총소리가 들리지 않습니다. 항공기 엔진의 소음이 있지만. 따라서 AHEL이 있는 Ghostrider는 은밀한 공격을 수행할 수 있으며 적은 적어도 그에게 일어난 일을 즉시 이해하지 못할 것입니다. 그러나 이것은 대형 항공기가 적의 눈에 띄지 않고 작전 지역에 진입할 수 있는 상황에서만 가능합니다.
이점 및 복잡성
현재 AHEL 프로젝트에 대한 기대가 큽니다. 공군과 특수작전사령부는 이것이 성공할 것으로 기대하고 있으며 기존 AC-130J 항공기가 근본적으로 새로운 시스템으로 재장착될 수 있을 것으로 기대하고 있습니다. 해군은 또한 미래에 AHEL 레이저가 특정 선박 단지의 기초가 되어야 하기 때문에 현재 프로젝트의 성공을 희망합니다.
Lockheed Martin은 고객에게 낙관적인 이유를 제공합니다. AHEL 작업의 일부가 성공적으로 완료되었으며 이제 프로그램의 새로운 단계가 시작됩니다. 그러나 참가자 중 누구도 아직 지나치게 낙관적이어서는 안됩니다. 작업의 다음 단계는 특히 어렵고 중요합니다. 이제 새로운 레이저를 특정 캐리어와 통합하고 필요한 모든 기술, 전투 및 작전 특성을 확보해야 합니다.
고객 중 한 명은 이 작업 중 일부가 가까운 장래에 수행될 수 있으며 2022년 말까지 새로운 AHEL 컴플렉스를 갖춘 숙련된 AC-130J 고스트라이더가 비행 테스트를 시작할 것이라고 주장합니다. 다른 군대 구조와 개발 회사는 예정된 작업의 복잡성과 관련 위험에 대한 이해 때문에 일정에 대한 주제를 다루지 않습니다.
할당된 모든 작업을 합리적인 시간 내에 완료하고 일반적으로 항공기에서 실제로 사용하기에 적합한 전투용 레이저를 만드는 것이 가능한지 여부는 시간이 말해줄 것입니다. 동시에 이미 눈에 띄는 성공을 거두고 있는 AHEL 프로젝트가 미 공군에게 가장 흥미롭고 중요한 프로젝트 중 하나인 만큼 성공적인 완성을 위해 최선을 다할 것이 분명합니다.
- 리아 보프 키릴
- 미국 국방부
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