새로 건설된 두 번째 군수송기 Il-76MD-90A가 비행 시험을 시작했습니다.

Ulyanovsk의 Aviastar-SP JSC 생산 라인에서 조립된 새로운 조립품의 Il-76MD-90A 군용 중량 수송기가 비행 테스트를 시작했습니다. 이것은 2021년에 취항한 새 조립품의 두 번째 항공기입니다.

United Aircraft Corporation(UAC) 웹사이트에는 두 번째 Il-76MD-90A의 비행 테스트 시작에 대한 공식 발표가 없으며 Aviastar-SP JSC 웹사이트에도 관련 정보가 부족합니다. 한편, 비행기는 29월 4일 작업장에서 출고되어 2021년 XNUMX월 XNUMX일 테스트를 시작했습니다.

새 비행기는 Ulyanovsk-Vostochny 비행장에서 목격자들에 의해 발견되었지만 도색조차되지 않았습니다. 러시아 항공 우주군의 VTA로 항공기를 이전하는 시점은 아직 알려지지 않았습니다. 이 Il-76MD-90A는 새로운 생산 라인에서 Ulyanovsk에서 조립된 두 번째 것입니다. 현재 몇 대의 항공기가 더 완성되고 있지만 전문가들에 따르면 올해 말까지 군은 XNUMX대의 새로운 "수송기"를 모두 받게 되며 XNUMX대의 추가 이전은 내년으로 연기될 것이라고 전문가들은 전했다.

76월 90일 국방부에 새로운 조립품의 첫 번째 중형 군용 수송기 Il-8MD-235A가 접수되었습니다. 그는 18th의 XNUMX 군 수송 항공 연대의 일원이되었습니다. 비행 울리야노프스크에 본부를 둔 러시아 VTA 항공우주군 사단.

현재까지 Aviastar-SP는 76년에 갱신된 90년 계약에 따라 테스트를 위해 간 13대를 포함하여 주문된 2020대의 Il-2012MD-14A 군용 수송기를 2028대만 제작했습니다. 또 다른 XNUMX대의 항공기 "Aviastar-SP"는 이미 새로운 계약에 따라 XNUMX년까지 국방부에 인도되어야 합니다.

Comments

[했다]

생산 속도는 단순히 놀랍습니다.

[슬링 커터]

인용구 : Tooks

생산 속도는 단순히 놀랍습니다.

모든 강력한 기록을 깨다!

[Plufik]

그리고 어떻게! 이전에는 2020년까지 이러한 기계 중 39대를 약속했습니다. 기사에 언급 된 연대는 그들을 위해 형성되었습니다. 그리고 결과는? 자, 이미 친숙합니다. "기다려..."

[트랄플로트1832]

일이 지나간 것 같은데 XNUMX차와 XNUMX차의 차이가 한 달 조금 넘습니다. 이것이 바로 쇼이구와 미슈스틴의 생명의 킥킥이 하는 일입니다. 팀은 훌륭합니다. 그러나 하나님은 삼위일체를 사랑하십니다! 월 비행기는 이미 무언가, 노력해야 할 것이 있습니다.

[슬링 커터]

인용구 : tralflot1832

매달 비행기는 이미 무엇인가, 노력해야 할 것이 있습니다.

와

또 다른 14대의 항공기 "Aviastar-SP"는 이미 새로운 계약에 따라 2028년까지 국방부에 인도되어야 합니다.

2년에 XNUMX대의 새 계약을 맺는다는 것은 정말 놀라운 속도입니다.

[트랄플로트1832]

특히 새 생산 라인에서 조립된 첫 번째 항공기는 08.09년 2021월 2023일에 고객에게 인도되었고 이번이 두 번째입니다. 지금 조립 라인에 조립 현장이 있습니다. 동체는 첫 번째 현장에서 조립 중입니다. 이 속도로 그들은 XNUMX년에 이 계약을 다시 닫을 것입니다.

[슬링 커터]

인용구 : tralflot1832

당신을 위해 특별히

동료, Duc은 특히 나에게 필요하지 않습니다. BTA를 위해 수집하더라도 우리와 같은 강대국을 위해 14년까지 2028개만 납입해도 가난해 보입니다.

[트랄플로트1832]

한 달 전, 동료, 첫 번째 비행기 후, 나는 그런 동료들에게 말했다. 한 달 안에 우리가 볼 것입니다. 한 달이 조금 더 지나고, 지금 두 번째. 한 달 안에 보게 될 것입니다.

[슬링 커터]

인용구 : tralflot1832

한 달 전, 동료, 첫 번째 비행기 후, 나는 그런 동료들에게 말했다. 한 달 안에 우리가 볼 것입니다. 한 달이 조금 더 지나고, 지금 두 번째. 한 달 안에 보게 될 것입니다.

모두가 당신의 통찰력에 기뻐합니다.
당신은 실수로 문어 폴처럼 축구 경기의 결과를 예측하지 않으며,
결국, 우리 경제에 대한 예측의 %는 거의 동일합니다.

[트랄플로트1832]

문어는 쳐다보지 말고 먹어야지 난 너랑 다르게 좋은게 보인다

[슬링 커터]

인용구 : tralflot1832

나는 당신과 달리 좋은 것을 봅니다.

만

[트랄플로트1832]

음, 마지막으로, 당신은 적어도 한 번은 자신에 대해 자기 비판적입니다. 당신은 우리의 코페르니쿠스입니다.

[Rubi0]

새로운 라인의 기능을 고려하여 100일까지 추가 28개에 대한 새로운 계약을 체결하지 않을 것이라고 확신하십니까?

[Serg65]

제품 견적 : Stroporez

특별히 나를 위해 필요하지 않습니다, 심지어 BTA를 위해서라도

Valera, 왜 모든 섬유로 싫어하는 나라에 대해 그렇게 걱정합니까? 침을 뱉고 잊어라! 캐나다에 대해 더 잘 이야기합시다 ... 멋진 나라입니다!

[슬링 커터]

제품 견적 : Serg65

Valera, 왜 모든 섬유로 싫어하는 나라에 대해 그렇게 걱정합니까?

세료자! 때때로 나는 당신이 아픈지, 폭식에 빠지는지, 아니면 어떤 종류의 쓰레기를 피우는지 이해할 수 없습니다.
사이트에서 8년 넘게 나는 내 조국 러시아를 사랑하지 않는다고 말한 적이 없습니다(이것은 당신이 어리석은 질문을 하지 않기 위함입니다). 그들이 나를 사랑하기 위해 ...

[Serg65]

제품 견적 : Stroporez

사이트에서 8 년 이상 나는 내 조국 러시아를 사랑하지 않는다고 말한 적이 없습니다.

가자, 최근에 누군가가 러시아를 공격하면 ... 그렇지 않으면 Khivi에 가입하도록 모든 사람을 선동하고 있었습니까?

[슬링 커터]

제품 견적 : Serg65

아주 최근에 당신은 누군가가 러시아를 공격한다면 ... 모두에게 Khivi에 합류할 것을 촉구했습니다.

내가 언제 연합에 가입하기 위해 동요했습니까?

[베이 어드]

인용구 : tralflot1832

특히 당신을 위해 새로운 생산 라인에서 조립된 첫 번째 항공기는 08.09년 2021월 XNUMX일에 고객에게 인도되었으며 이번이 두 번째입니다.

Andrey, 당신의 진술에서 모순을 눈치채지 못하셨습니까?
한 달 전에 새로운 라인에서 조립된 첫 번째 IL-76MD90A가 고객에게 전달되었습니다.
그리고 오늘 두 번째로 그가 처음으로 공중에 올랐습니다. 즉, 방금 공장 테스트를 시작했습니다. 아직 칠해지지도 않았습니다.
그리고 첫 번째 테스트는 몇 개월을 통과했습니까? 한 달 전에 무엇을 이전했습니까? 실수할까봐 두렵지만 거의 XNUMX년 동안.
그러나 그는 처음이었다. 새로운 라인에서.
두 번째 것은 더 빨리 테스트를 거쳐 더 빨리 나올 것이고 올해도 아마 합격할 수 있을 거라고 생각합니다.
그리고 XNUMX개는 넘겨야 했다.
몇 번이나.
이것은 당신의 동료가 말하는 것입니다.
이제 조립 라인에 있는 면을 셀 수 있습니다.
그리고 고객에게 이전된 것만 계산할 수 있습니다.
올해는 그 중 두 개만 있을 수 있습니다.
그러나 또한 상당한 확률로 그러한 평가는 너무 낙관적입니다 ...
Ulyanovsk ASZ에서 균일 한 혼란이 진행되고 있습니다. 자금이 어디로 가는지는 불분명하지만 노동자들은 정기적으로 임금을 삭감하고 생산 공정의 조직화는 역겹다. 특히 부분급제로 전환된 후 파업도 있었고, 업무 프로세스도 정리되지 않았다… 공급업체나 개발자가 변경한 사항을 언급하면서 생산 프로세스를 조직하는 데 있어 자신의 불일치를 인정하는 상사와 노동자를 파업한 기록이 있습니다.
그리고 VTA는 여전히 새로운 대형 항공기 없이 남아 있습니다.
새로운 유조선이 없는 VKS.
... 나는 A-100 항공기에 대해 아무 말도하지 않을 것입니다. "Vega"는 일반적으로 모든 것을 실패 했으므로 항공기는 아직 수요가 없습니다. 그러나 그들은 50 A-100과 50 Il-78MD90A를 구입할 계획이었고 VTA를위한 XNUMX을 제외했습니다 ...
배송 준비가 언제 될지 아직 알 수 없는데도 새로 조립된 또 다른 Il이 작업장에서 나왔다는 소식을 듣고 기뻐하는 이유는 무엇입니까?
모든 국방 프로그램을 전면적으로 방해하는 바로 이 상황이 모든 사람에게 적합하다는 인상을 줍니다.
음, 그리고 '물고기 기억력'이 있는 것으로 알려진 대중에게 새 항공기에 대한 언급은 기쁨의 폭풍우를 불러일으킨다. "출시", "비행 테스트 시작", "도색 공장으로 이전" 등 거의 동일한 보드가 10번 보고될 수 있습니다. 그리고 미숙한 시민은 작업이 아직 한창이고 비행기가 파이처럼 구워지고 있다는 인상을 받습니다.

그러나 라인이 실제로 작동하고 제품을 배송하기 시작하면 한두 달 안에 실제로 보게 될 것입니다. 다음 제품을 출시하면 작동하는 것입니다. 그렇지 않으면 모든 것이 이전과 같이 진행될 것입니다.
이 라인의 "첫 번째"는 약 XNUMX년 동안 결함 감지 및 결함 제거를 통과했으며, 그 중 파리가 너무 많기 때문에 분명히 많은 부분이 있었습니다. 그러나 그것이 그가 첫 번째 이유입니다. 올해가 가기 전에 두 번째 물건이 넘겨진다면 좋은 징조이고, 아마도 내년부터 이 안타까운 컨베이어가 작동하기 시작할 것입니다.
그렇지 않다면 ... 국내 항공 업계에서 과감한 십자가를 댈 수 있습니다. 10년 이상 동안 공장은 OLD 항공기의 직렬 조립을 새로운 모습으로 조직하지 못했습니다.
이것은 더 이상 "알람 벨"이 아니며 알람 벨도 아닙니다 ... 죽음의 종소리 일 수 있습니다. 올해 말까지 컨베이어가 효율성을 입증하지 못하면.

그리고 그 이유는 역겨운 관리 품질입니다.
모든 수준에서.

[슬링 커터]

제품 견적 : 베이 어드

Andrey, 당신의 진술에서 모순을 눈치채지 못하셨습니까?

동지, Uryaskakuas는 기억력과 비판적 사고 능력이 완전히 부족하고 세부 사항을 이해하기를 원하지 않습니다.
가장 중요한 것은 소리를 지르는 것입니다 / 까마귀, 그리고 적어도 새벽이되지 않습니다.

[드미트리 볼 로츠 키]

좋은 의견 감사합니다! 고통스러운 일에 대해 쓴 저를 용서하십시오. 나는 당신과 같은 사람들 덕분에 사이트로 돌아 왔습니다. 감사 해요! 플러시!

[매자 나무 25]

글쎄, 당신이 주제를 공부하지 않는다면, 당신에게 이것은 속도입니다 ... 그리고 당신이 공부하면 2012 년부터 8 개의 보드가 배달되었다는 것을 알게 될 것입니다. 그러나 2021 년에는 5 개의 보드가 롤아웃 될 것으로 예상됩니다. 2 그 중 이미 출시되었습니다 ... 예, Aviastar는 추진력을 얻고 있습니다.

[슬링 커터]

인용구 : Barberry25

글쎄, 당신이 주제를 공부하지 않는다면, 당신에게 이것은 속도입니다 ... 그리고 당신이 공부하면 2012 년부터 8 개의 보드가 배달되었다는 것을 알게 될 것입니다. 그러나 2021 년에는 5 개의 보드가 롤아웃 될 것으로 예상됩니다. 2 그 중 이미 출시되었습니다 ... 예, Aviastar는 추진력을 얻고 있습니다.

지금이 21세기라는 사실에 주목하지 않고 20세기 초인 척한다면 우리의 성과는 정말 대단하고 대단합니다.

[매자 나무 25]

글쎄, Stroporez와 같은 훌륭한 항공기 제조업체가 Aviastar가 아닌 topvarchik에 매달려 있고 생산 라인을 시작하는 방법을 가르치지 않는다면 ... 그건 그렇고 ... 9 개의 배달 된 보드 중 4 개 올해 배달되었고 5 번째가 출시되었습니다 ... 더 많은 3 출시 준비가되었습니다 .. 일반적으로 이것은 이미 지표입니다 .. 모든 규칙이 있으면 봄에 볼 수 있습니다 - 시작하면 매달 출시되면 라인이 완전히 디버깅되고 연간 12대의 차량이 이전됩니다.

[자우 베크]

생산에 약간의 어려움이있었습니다 ... 노동자들은 거의 파업에 이르렀습니다 ...
그들이 쓴 한, IL76의 필요성이 크며 ..... 적극적으로 촉구되고 있습니다. 기술 사양, AWACS의 요구 사항에 대해 일반적인(항공전자공학 및 터보제트 엔진 및 일부 시스템용) Il96을 병렬로 실행하지 않는 이유는 무엇입니까? 전 세계적으로 민간 여객기를 기반으로 한 항공기가 이러한 목적으로 사용됩니다 ... Tu204 / 214가 AWACS에도 사용될 수 있고 어떤 터보 제트 엔진이 동일한지는 말할 것도 없습니다 ...

[매자 나무 25]

시체에서 RER과 PLO가 필요하지만 침묵조차도 ...

[donavi49]

첫 번째와 두 번째 사이에 한 달 조금 넘게

당신은 약간 혼란 스럽습니다. 이 비행기는 방금 공중에 이륙했고, 당신은 그것을 첫 번째 비행기의 인도 단계와 비교하고 있습니다. 그 때 이것을 건네주면 데이터를 측정할 수 있습니다.

나는 당신을 위해 조금 측정:
10 6월 2021 년 공장 비행장 복잡한 Ulyanovsk-Vostochny에서 비행 시험이 시작되었습니다. Ulyanovsk Aviastar-SP JSC (United Aircraft Corporation JSC - UAC의 Transport Aviation Division의 일부) 군용 수송기 Il-76MD-90A에서 제작 0206 (등록 번호 RF-78661).

일련 번호가 76인 Il-90MD-0206A 항공기는 16년 2021월 XNUMX일 Aviastar-SP 비행 테스트 스테이션에 출시되었으며 이 기업의 새로운 조립 라인에서 처음으로 조립된 것으로 UAC에 의해 선언되었습니다..

10월 4 2021 년 일련 번호가 있는 Il-76MD-90A 군용 수송기의 비행 테스트 0207 (등록 번호 78662). 비행기는 29월 XNUMX일 작업장에서 출고되었으며 아직 도색되지 않았습니다.

한달도 안나오고 둘도 아니고 둘이서 ... 전체적으로 이 속도가 유지되면 연간 최대 3개의 보드를 짜낼 수 있습니다.

[매자 나무 25]

이 보드와 후속 보드를 놓는 날짜가 여전히 명확하게 발표되면 의존성을 추적하는 것이 가능할 것입니다 ... 원칙적으로 일반적인 주식의 극단적 인 것들은 올해 이미 넘겨졌습니다. 모든 직원이 생산 라인에서 일하고 있음을 의미합니다.

[트랄플로트1832]

tyrnet을 다시 두드려야 했습니다. 208p/n도 한 달 안에 출시됩니다. 탱커와 DLRO는 따로 가나요?

[글라 골 1]

8년에 10판을 만들지 못하면 실패다. 자본 투자가 다소 크고 차가 절실히 필요합니다. 12 - XNUMX가 이상적입니다. 봅시다. 지금까지 UAC는 모두 비효율적이라는 사실에도 불구하고 가장 비효율적인 국영 기업 중 하나입니다.

[트랄플로트1832]

수익성에 도달하려면 연간 10 12 보드가 필요하며 더 많은 IL을 만들 것입니다. 더 저렴하고 이익이 높아집니다.

[알렉스 플라이]

모든 어려움과 사소한 차질에도 불구하고 Aviastar-holding은 두 번째 비행 프로토 타입 테스트를 시작했습니다 ... 그리고 공군은 필요한 경우 자국 내에서 자체 항공기를 이전하기 위해 수백 대의 그러한 항공기가 필요하지만 ... 동쪽, 크리미아 등 약간의 소란이지만 결과는 0,5 ...

[졸라 드]

좋은 소식이야!
항공기 제작 능력을 점차 회복하고 있습니다.
"파트너"는 업계를 끝낼 시간이 없었습니다.

[코뎃]

2019년 2019월, Yu.I. Borisov는 Ulyanovsk 항공기 공장에서 76년에 최소 90대의 Il-2020MD-2021A 항공기를 생산하고 10년에는 최소 12대의 항공기를 2021년부터 매년 생산해야 한다고 말했습니다. 8년 9월에는 항상 XNUMX대의 항공기가 생산되었으며, 이것으로 XNUMX대가 생산됩니다. 그리고 이러한 유능한 관리자의 끊임없는 거짓말, 항공, 조선, 우주 탱크 건조의 실패 후 모든 곳에서 부끄러운 일입니다. 그들은 악몽을 꾼다. 오직 Yu.I의 대화뿐이다. Borisov는 Il-76MD-90A 항공기가 러시아 국방부의 주요 항공기이며 2030년까지 국방부는 연료 유조선과 AWACS A-100 항공기를 제외한 2019대 이상의 항공기를 구매할 계획이라고 덧붙였습니다. 이 모델을 기반으로 제작되었습니다. XNUMX년 XNUMX월에 그들이 말한 것을 상기시켜 드리겠습니다 ... 결론을 내리십시오

[mlad]

소련에서 생산량은 연간 65대의 항공기에 도달했으며 슈퍼 생산 라인이 없었습니다.

[면제하다]

따뜻한 것과 부드러운 것을 섞는 이유, 소련은 강대국이었고 현재 러시아 연방은 여전히 ​​그 그림자 일뿐입니다. 그러나 우리는 희망합니다 ...

[면제하다]

우리는 생산 속도를 높이기를 희망합니다 ...

[오크 라이더]

지난 3년 동안 총 7대의 IL-76MD-90A 항공기 중 12대가 이륙했습니다.

그런데 계획에 따르면 2021년 생산 라인은 3대를 생산해야 하는데 5대에 대한 이야기는 없었다. 보드 0206,0207,0208이 PLC에서 작동 중이었습니다. 디버깅에 대한 추가 정보 및 계획되지 않은 .. 36년 공장 신문 "시작" 2020호 발행 확인.

2021년은 과도기적인 해로 간주되며, 이 기간 동안 어셈블리 기술과 주기가 해결되어 새로운 간섭과 지연이 제거됩니다. 디버깅이 완료되고 3개의 보드가 출시된 후 2022년부터 순환 조립, 주기 시작, 변경된 사항을 고려하고 2024년에만 공장에서 월 1대, 연간 12개 보드 조립을 시작할 계획입니다.

V.V. Sidorenko와의 인터뷰라는 주요 출처를 읽는 것이 좋습니다. 공장 신문 "시작"에서.