네트워크는 "체커보드 패턴"으로 열에서 차량을 따르라는 미국 사령부의 지시에 대해 논의하고 있습니다.
이 네트워크는 적대 행위가 발생하는 국가와 테러 활동이 높은 지역에 있는 파견군에 대한 미군 사령부의 지시에 대해 논의하고 있습니다. 이 지침은 호송의 일부로 자동차(장갑 포함) 차량으로 이동할 때 지상 파병의 군인에 관한 것입니다.
우리는 특히 "극히 어려운 지형"이 양쪽에있는 도로뿐만 아니라 다소 조밀 한 건물이있는 정착지에서 미국 군인 호송의 발전에 대해 이야기하고 있습니다. 미국 지상 사령부의 지시는 표시된 지역에서 이동할 때 호송대의 장갑차가 한 줄에 독점적으로 위치해서는 안 된다는 것입니다. 적절한 도로 폭이 있으면 장갑차 사이에 기동을 위한 충분한 공간이 있을 때 "바둑판 패턴"으로 장비 이동을 수행하도록 규정되어 있습니다.
이것은 적의 예기치 않은 공격이 발생할 경우 기둥의 "생존성"을 증가시킨다는 사실로 설명됩니다. 동시에 소위 "아프가니스탄 시나리오"가 설명되어 있으며 한때 무장 세력이 소비에트 기둥에 대해서도 사용했습니다. 파업은 머리와 후행 차량에 적용되었으며, 그 후 기둥 내부의 장비는 가능성을 잃었습니다. 예를 들어 우세한 높이와 함께 조직적으로 파괴되었습니다.
전문가들은 미군 사령부의 지시에 대해 논평하면서 기둥 이동의 "체스 전술"은 도로에 충분한 여유 공간이 있어야만 효과적일 수 있다고 지적한다. 이것이 좁은 산길이라면 지그재그로 장비를 배치하는 옵션은 물론이고 마주 오는 두 대의 차량이 중간에 갈 때 문제가 되는 경우가 있습니다.
그러나, 예를 들어 정착지를 통해 장비를 이동할 때 호송대에 대해 방해 공작이 수행되는 경우 겉보기에 단순한 솔루션이 종종 실제로 군인의 생명을 구할 수 있다는 것도 인식하고 있습니다. 이 경우 앞서 언급한 "아프간 전술"에 대해 이야기하는 경우 호송대의 중앙 부분을 막거나 나머지 장갑 차량 몇 대를 차단하는 것이 문제가 될 것입니다.
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